tlak Lancia Delta 2014 Návod k použití a údržbě (in Czech)
[x] Cancel search | Manufacturer: LANCIA, Model Year: 2014, Model line: Delta, Model: Lancia Delta 2014Pages: 291, velikost PDF: 5.15 MB
Page 120 of 291

118SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
Signalizace závad
Případná závada systému je signalizována rozsvícení\
m kon-
trolky
ána přístrojové desce spolu s hlášením multifunkč-
ním konfigurovatelném displeji, viz „Kontrolky na přístro\
-
jové desce“.
UPOZORN\bNÍ Systém Hill Holder není parkovací brzda,
proto neopouštějte vozidlo bez zatažení parkovací brzdy, vy-
pnutí motoru a zařazení prvního rychlostního stupně.
ESP Evoluto funguje i při případném použití
nouzového rezervního kola. V každém případě je
nutno mít na paměti, že je rezervní kolo menší
než normální pneumatika, a proto má i menší přilna-\
vost než ostatní kola vozidla.
Pro správné fungování soustav ESP Evoluto a ASR je
zcela nezbytné používat na všech kolech pneumatiky
stejné značky a typu. Pneumatiky musejí být v dokona-
lém stavu a především musejí odpovídat předepsané\
-
mu typu a rozměrům.
SYSTÉM HILL HOLDER
Je nedílnou součástí systému ESP Evoluto. Zapne se auto-
maticky za následujících podmínek:
❍ při stoupání: vozidlo stojí na podkladu (do kopce) se sklo\
-
nem větším než 5%, motor je zapnutý, pedály spojky a
brzdy jsou sešlápnuté a řazení je v neutrálu nebo na j\
iné
než zpáteční rychlosti;
❍ při klesání: vozidlo stojí na vozovce, jejíž sklon je \
větší
než 5%, motor je zapnutý, pedály spojky a brzdy jsou se-
šlápnuté a je zařazena zpáteční rychlost.
Při rozjezdu udržuje systém ESP Evoluto brzdný tlak na ko-
la, dokud se motor nevytočí na moment pro řádný rozjezd, \
v
každém případě po dobu max. dvou sekund. Tím usnadní pře-
sun pravé nohy z brzdového pedálu na pedál akcelerace.
Jestliže se vozidlo do dvou sekund nerozjede, systém se sa-
močinně vypne s postupným uvolněním brzdného úči\
nku. Při
tomto uvolňování je možné slyšet typický zvuk mecha\
nic-
kého odbrzďování, podle něhož se pozná, že se vozi\
dlo vzá-
pětí rozjede.
001-154 Delta CZ 2ed 27/01/14 13.56 Pagina 118
Page 124 of 291

122SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
Zásah systému
Zásah systému ABS je zjistitelný prostřednictvím lehkého pul-
zování brzdového pedálu doprovázeného hlukem: to znač\
í, že
je třeba přizpůsobit rychlost stavu vozovky.
Jakmile podle pulzování pedálu ucítíte zásah
ABS, nepovolte tlak na pedál, naopak jej bez
obav držte nadále řádně sešlápnutý. Zastavíte\
tak
vozidlo s co nejkratší brzdnou dráhou v závislosti na sta-
vu jízdního povrchu.
Pokud ABS zasáhne, je to známka toho, že je do-
sažena hranice přilnavosti mezi pneumatikami a
povrchem vozovky: je třeba zpomalit a přizpůso-
bit rychlost přilnavosti.
ABS využívá přilnavosti, ale není schopen ji zvý-
šit, je tedy třeba v každém případě opatrnosti př\
i
jízdě na kluzkých površích, aniž by se podstupo-
valo neospravedlnitelné riziko.
001-154 Delta CZ 2ed 27/01/14 13.56 Pagina 122
Page 129 of 291

SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM127
1
UPOZORN\bNÍ Při parkování s velkým počtem manévrů\
mů-
že řízení zatuhnout, což je zcela normální. Je to z\
působeno
ochranou elektromotoru řízení před přehřátím. Pr\
oto není nut-
ná žádná oprava. Při opětném použití vozidla \
bude posilové
řízení pracovat zase normálně.SYSTÉM T.P.M.S.
(Tyre Pressure Monitoring System)
(pro příslušné verze vozidla)
Vozidlo lze vybavit systémem pro sledování tlaku v pneu-
matikách T.P.M.S. (Tyre Pressure Monitoring System). Ten-
to systém tvoří vysokofrekvenční vysílače nainstalo\
vané na
ráfku z vnitřní strany pneumatiky každého kola. Vysílač po-
sílá řídicí jednotce informace o tlaku vzduchu v každé\
pneu-
matice.
UPOZORNĚNÍ OHLEDNĚ POUŽÍVÁNÍ
SYSTÉMU T.P.M.S.
Signalizace závad se neukládají do paměti. Proto se po vy-
pnutí a opětném nastartování motoru nezobrazí. Jestliž\
e zá-
vada trvá, řídicí jednotka odešle na přístrojovou d\
esku pří-
slušnou signalizaci až krátce poté, co se vozidlo rozjede.
Před jakoukoli údržbou vypněte motor a vytaže-
ním klíčku ze spínací skříňky zapalování z\
a-
mkněte řízení. To platí zejména pro vozidlo se
zvednutými koly. Pokud by to nebylo možné (tzn. že je
nutno mít klíč v poloze MAR nebo motor musí běžet),
vyjměte hlavní pojistku elektrického posilovače řízení\
.
001-154 Delta CZ 2ed 27/01/14 13.56 Pagina 127
Page 130 of 291

128SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
Systém T.P.M.S. není s to signalizovat náhlý
únik tlaku z pneumatik (např. při roztržení ně-
které z pneumatik). Pokud se tak stane, zastav-
te vozidlo opatrným zabrzděním bez prudkého rejdu.
Při přehození normálních pneumatik za zimní
pneumatiky a naopak je nutno nechat systém
T.P.M.S. seřídit u autorizovaného servisu Lancia.
Se systémem T.P.M.S. je nutno používat speci-
ální výbavu. Informace o kompatibilní výbavě
zjistíte u autorizovaného servisu Lancia (kola,
kryty kol, atd.). Použitím jiné výbavy by nemusel systém\
fungovat správně.
Tlak vzduchu v pneumatikách se může měnit
podle venkovní teploty. Systém T.P.M.S. pak mů-
že dočasně signalizovat nedostatečné nahuštění
pneumatik. V takovém případě zkontrolujte tlak v pneu-
matikách za studena a v případě potřeby je dohustěte.
Sada na opravu pneumatik (Fix&Go Automa-
tic), která se dodává s vozidlem, je kompatibilní
se snímači T.P.M.S. S těsnivy, které nejsou ekvi-
valentní hmotě dodávané v originální sadě, by tato \
sa-
da nemusela fungovat. V případě použití těsniv, které
nejsou ekvivalentní originálu, doporučujeme nechat
zkontrolovat funkčnost snímačů T.P.M.S. v odborném
autoservisu.
001-154 Delta CZ 2ed 27/01/14 13.56 Pagina 128
Page 134 of 291

132SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
SIGNALIZACE ZÁVAD
Případné závady parkovacího asistenta jsou při zařa\
zení zpá-
tečky signalizovány svícením kontrolky na přístrojové des-
ce spolu s upozorněním na displeji.
FUNGOVÁNÍ S PŘÍPOJNÝM VOZIDLEM
Při zasunutí vidlice elektrického kabelu přípojného vo\
zidla do
tažného zařízení se snímače automaticky vyřadí\
z funkce.
Senzory se automaticky aktivují vytažením vidlice kabelu pří\
-
pojného vozidla.
Pro řádnou funkci systému je nezbytné, aby by-
ly senzory vždy zbavené bláta, nečistot, sněhu ne-
bo ledu. Při čistění senzorů je nutno dávat vel-
ký pozor, aby se nepoškrábaly nebo nepoškodily; k čis-
tění nepoužívejte suché, hrubé nebo tvrdé utěrky\
. Par-
kovací senzory umývejte čistou vodou, případně s př\
í-
měsí autošamponu. V myčkách, kde se používají parní
nebo vysokotlaké trysky, očistěte senzory rychlým po-
hybem trysky ze vzdálenosti asi 10 cm.
OBECNÁ UPOZORNĚNÍ
❍ Při parkování dávejte vždy pozor na překážky, které by se
mohly nacházet nad nebo pod snímačem.
❍ Za určitých okolností nemusí totiž systém detekovat př\
ed-
měty, které se nacházejí velmi blízko u vozidla. Tyto před-
měty pak mohou poškodit vozidlo nebo být poškozeny.
Na výkony parkovacího systému mohou mít vliv následují\
cí
stavy:
❍ Snížená citlivost senzoru a tím celého parkovacího asi\
-
stenta může být způsobena tím, že se na povrchu
senzoru nachází: led, sníh, bláto, vícevrstvý lak
❍ Snímač zjistí neexistující předmět (porucha odezvy\
) z dů-
vodu rušení mechanického původu, např.: mytí vozidla,
déšť, extrémní vítr, krupobití.
001-154 Delta CZ 2ed 27/01/14 13.56 Pagina 132
Page 135 of 291

SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM133
1
❍Signály vysílané snímačem mohou být rušeny i pří\
pad-
nými blízkými ultrazvukovými systémy (např. tlako-
vzdušnými brzdami nákladních vozů nebo pneumatický-
mi kladivy).
❍ Na funkci parkovacího asistenta může mít vliv i umístě\
ní
snímačů např. při změně postavení vozidla (opot\
řebením tlu-
mičů či zavření), po výměně pneumatik, při n\
adměrném za-
tížení či v případě snížení podvozku vozid\
la.Odpovědnost za parkování a ostatní rizikové ma-
névry nese vždy a jedině řidič. Při parkování se\
nezapomínejte ujistit, zda se v daném prostoru ne-
nacházejí osoby (zejména děti) ani zvířata. Parkovac\
í
senzory představují pomoc řidiči, který ale nikdy nesmí\
snížit pozornost při provádění takových manévrů\
, pro-
tože mohou být nebezpečné i přes nízkou rychlost.
001-154 Delta CZ 2ed 27/01/14 13.56 Pagina 133
Page 142 of 291

140SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
Dokončení manévru
Pokud to rozměry parkovacího prostoru umožňují, parkovací\
manévr se provede jedním pohybem, při vyřazení zpáteč\
ky
se kola vrátí do přímého směru a manévr je považ\
ován za ukon-
čený; systém se deaktivuje. Pokud je parkovací prostor men-
ší, parkovací manévr se provede na několikrát, řidi\
č je na dis-
pleji přístrojové desky vyzván, aby dokončil parkovací\
ma-
névr manuálně.Obecná upozornění
❍
Za parkovací manévr vždy zodpovídá řidič. Při pr\
ovádě-
ní těchto manévrů se vždy ujistěte, že se v mané\
vrovacím pro-
storu nenacházejí osoby, zvířata ani předměty. Systém Magic
Parking (stejně jako parkovací senzory) představuje pomoc ř\
i-
diči, který ale nikdy nesmí snížit pozornost při prová\
dění ta-
kových manévrů, protože mohou být nebezpečné i př\
es níz-
kou rychlost.
❍ Pokud snímače utrpí nárazy, jež ovlivní jejich polohu,
funkce systému může být vážně ohrožena.
❍ Pokud jsou senzory pokryty nečistotami, sněhem, ledem,
blátem nebo jiným než originálním lakováním, můž\
e být funk-
ce systému silně narušena.
❍ Pro správnou činnost systému musí být snímače stá\
le čisté.
Během čištění věnujte pozornost tomu, aby se snímač\
e nepo-
škrábaly nebo nepoškodily; nepoužívejte suché, hrubé\
nebo
tvrdé tkaniny. Parkovací senzory umývejte čistou vodou, pří-
padně s příměsí autošamponu. V mačkách, kde používají čis-
tiče na páru nebo vysokotlaké čističe, vyčistěte sn\
ímače rych-
le a držte trysku ve vzdálenosti větší než 10 cm od sn\
ímačů.
Pokud si přejete během manévru volant zablo-
kovat, je vhodné jej pevně uchopit za věnec.
Neprostrkujte ruce skrz volant a nechytejte
jeho paprsky.
001-154 Delta CZ 2ed 27/01/14 13.56 Pagina 140
Page 148 of 291

146SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
AKUSTICKÁ SIGNALIZACE
Údaje o výskytu překážky a její vzdálenosti od vozi\
dla sig-
nalizuje akustický signál vydávaný dvěma zvukovými vý\
-
strahami nainstalovanými v kabině.
❍Přední zvuková výstraha upozorňuje na překážky p\
řed vo-
zidlem; zadní zvuková výstraha upozorňuje na překáž\
ky
za vozidlem. Toto uspořádání umožňuje řidiči vnímat směr\
překážky (vpředu/vzadu).
Funkce se aktivuje automaticky zařazením zpátečky.
Zvuková signalizace:
❍ zvyšuje se úměrně zkracování vzdálenosti mezi vozid\
lem
a překážkou;
❍ začne znít přerušování, jakmile se vzdálenost mezi \
vo-
zidlem a překážkou zkrátí asi na 30 cm; při zvětš\
ení vzdá-
lenosti od překážky zvuková výstraha ustane;
❍ zní konstantě, pokud se vzdálenost mezi vozidlem a pře-
kážku nemění; pokud se tak stane v případě boční\
ch sen-
zorů, signál se přeruší asi po třech sekundách, aby\
neby-
ly nevhodně signalizovány překážky např. při parkov\
ání
podél zdí.Pro řádnou funkci systému je nezbytné, aby by-
ly senzory bez bláta, nečistot, sněhu nebo ledu.
Při čistění senzorů je nutno dávat velký pozor,
aby se nepoškrábaly nebo nepoškodily; k čistění ne-
používejte suché, hrubé nebo tvrdé utěrky. Parkovací
senzory umývejte čistou vodou, případně s příměs\
í au-
tošamponu. V myčkách, kde se používají parní nebo vy-
sokotlaké trysky, očistěte senzory rychlým pohybem trys-
ky ze vzdálenosti asi 10 cm.
Pokud je třeba přelakovat nárazníky nebo opra-
vit lak v oblasti senzorů, obraťte se na autorizo-
vaný servis Lancia. Nesprávné nanesení laku
může poškodit činnost parkovacích senzorů.
DETEKČNÍ ROZSAH SNÍMAČŮ
Senzory umožňují systému kontrolovat prostor před (u ver\
zí
s 8 senzory) a za vozem.
Senzory jsou rozmístěny tak, aby pokrývaly středové a boč\
ní
zóny přídě a zádě vozidla. Pokud se překážka \
nachází ve stře-
dové oblasti, je detekována od vzdálenosti cca 0,9 m (vpřed\
u)
a cca 1,30 m (vzadu).
Překážka v postranní oblasti je detekována do vzdáleno\
sti
0,6 m.
001-154 Delta CZ 2ed 27/01/14 13.56 Pagina 146
Page 149 of 291

SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM147
1
FUNGOVÁNÍ S PŘÍPOJNÝM VOZIDLEM
Při zasunutí vidlice elektrického kabelu přípojného vo\
zidla
do tažného zařízení se snímače automaticky vyřad\
í z funk-
ce. Senzory se automaticky aktivují vytažením vidlice kabe-
lu přípojného vozidla.
UPOZORN\bNÍ Pokud chcete jezdit s tažným zařízením bez\
přípojného vozidla, nechejte si v autorizovaném servisu Lan-\
cia systém aktualizovat, protože jinak by střední parkovací\
senzory mohly detekovat tažné zařízení jako překáž\
ku.
SIGNALIZACE ZÁVAD
Případné závady parkovacích senzorů jsou signalizová\
ny při
zařazení zpáteční rychlosti rozsvícením symbolu
S(pokud je
systém Magic Parking přítomný), symbolu
t(při nepří-
tomnosti systému Magic Parking) na displeji spolu s přísluš\
-
ným hlášením nebo rozsvícením kontrolky èna přístrojové
desce.
OBECNÁ UPOZORNĚNÍ
Během parkovacích manévrů věnujte pozornost překáž\
kám
nacházejícím se pod a nad senzory.
Některé předměty nacházející se blízko zadní \
nebo přední čás-
tí vozidla, nemusí být za jistých okolností detekovány\
systé-
mem a mohou vozidlo poškodit, nebo být samy poškozeny. Na výkony parkovacího systému mohou mít vliv následují\
cí
stavy:
❍
Snížená citlivost senzoru a tím celého parkovacího asi\
stenta
může být způsobena tím, že se na povrchu senzoru nachá\
-
zí: led, sníh, bláto, vícevrstvý lak.
❍ Senzory detekují neexistující předmět („rušení \
echem“) in-
terferencí mechanického původu, např. při mytí vozidla\
,
dešti (silný vítr), krupobití.
❍ Signály vysílané snímačem mohou být rušeny i pří\
padný-
mi blízkými ultrazvukovými systémy (např. tlakovzduš-\
nými brzdami nákladních vozů nebo pneumatickými kla-
divy).
❍ Na výkony systému parkovací asistence může mít vliv i
umístění senzorů. Např. při změně postavení v\
ozidla (opo-
třebením tlumičů či zavěšení), po výměně\
pneumatik, při
nadměrném zatížení či snížení podvozku vozidl\
a při tu-
ningu.
❍ Není zaručeno, že systém bude detekovat překážky na\
úrovni vyšších částí vozidla, protože detekuje j\
en ty, na něž
by mohly narazit spodní části vozidla.
001-154 Delta CZ 2ed 27/01/14 13.56 Pagina 147
Page 153 of 291

SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM151
1
UZÁVĚR PALIVOVÉ NÁDRŽE obr. 86
Za účelem doplnění paliva zatlačte na dvířka A, čímž se uvolní
a zpřístupní se plnicí hrdlo palivové nádrže. Př\
i centrálně za-
mknutých dveřích jsou dvířka zamknutá.
Vyšroubujte uzávěr B, který je opatřen pojistkou C, dík\
y níž se
nemůže ztratit. Hermetickým zavřením se může v ná\
drži zvý-
šit tlak. Případný syčivý zvuk při povolení uzá\
věru je proto zce-
la normální.
Při čerpání paliva upevněte uzávěr do zařízen\
í ve víku, jak je
uvedeno na obrázku.
Obr. 86L0E0060m
Do vozidla čerpejte výhradně motorovou naftu
podle evropské normy EN 590. Používání jiných
paliv nebo směsí může způsobit nenapravitelné
poškození motoru a zneplatnit poskytovanou záruku.
V případě náhodného načerpání paliva jiného ty\
pu ne-
startujte motor a vyprázdněte nádrž. Nastartujete-li mo-
tor byť jen na velmi krátkou dobu, je nezbytné vy-
prázdnit jak nádrž, tak celý palivový okruh.
POSTUP PŘI ČERPÁNÍ PALIVA
Naplnění nádrže: jakmile čerpací pistole povyskočí\
, dočer-
pejte s ní palivo ještě dvakrát. Pak čerpání ukonč\
ete, dalším
čerpáním paliva do nádrže by se mohl poškodit palivový\
systém.
001-154 Delta CZ 2ed 27/01/14 13.56 Pagina 151