Lancia Delta 2014 Návod k použití a údržbě (in Czech)

V NOUZI
229
4
F08
F09
F10
F14
F15
F19
F30
F85
F1
F2
F3
F6
F4
F5
40
30
15
15
30
7,5
15
15
30
30
10
10
15
10
41
41
41
41
41
41
41
41
43
43
43
43
43
43
SPOTŘEBIČE POJISTKA AMPÉRY OBRÁZEKElektroventilátor klimatizaceČerpadlo ostřikovačů světlometů KlaksonDálkové světlometyPřídavné topení PTC1Kompresor klimatizacePřední světlomety do mlhy/natáčivéPalivové čerpadloUzel nastavení pravého předního sedadlaUzel nastavení levého předního sedadlaVyhřívání levého předního sedadlaVyhřívání pravého předního sedadlaŘídicí jednotka audia HI-FI Reproduktor BASSBOX (systém HI-FI)
195-232 Delta CZ 1ed 07/10/13 09.06 Pagina 229

230
V NOUZI
DOBITÍ BATERIEUPOZORNĚNÍ Postup při dobíjení baterie je zde uveden pou-
ze pro informaci. Doporučujeme si nechat baterii dobít u au-
torizovaného servisu Lancia.
Doporučujeme pomalé dobíjení proudem nízké intenzity po
dobu asi 24 hodin. Příliš dlouhé nabíjení by mohlo baterii po-
škodit.
Postup při dobíjení baterie:
❍Odpojte svorku od minusového pólu baterie;
❍k pólům baterie připojte kabely nabíječe - dbejte na sprá-
vnou polaritu;
❍zapněte nabíječ;
❍po dobití baterie vypněte nejdříve nabíječ, a až pak jej od-
pojte od baterie;
❍připojte svorku minusového pólu baterie.
Elektrolyt obsažený v baterii je jed a žíravina. Za-
braňte zasažení očí a pokožky. Baterii je nutno
dobíjet ve větraném prostředí v bezpečné vzdále-
nosti od volného plamene nebo případných zdrojů jis-
ker. Nebezpečí výbuchu nebo požáru.Nepokoušejte se nabít zamrznutou baterii, je tře-
ba ji nejdříve rozmrazit, jinak hrozí nebezpečí vý-
buchu. Při zamrznutí baterie je třeba nejdříve ne-
chat odborníkem zkontrolovat, zda nejsou poškozené je-
jí vnitřní prvky nebo kontejner: nebezpečí úniku jedo-
vaté žíraviny.
195-232 Delta CZ 1ed 07/10/13 09.06 Pagina 230

V NOUZI
231
4
ZVEDNUTÍ VOZIDLAV případě, kdy bude nutno vozidlo zvednout, zajeďte do au-
torizovaného servisu Lancia, který je vybaven ramenovým
nebo dílenským zvedákem vozidel.
UPOZORNĚNÍ U verzí s minispoilery dávejte obzvláštní po-
zor na ustavení ramena zvedáku.
TAŽENÍ VOZIDLATažné oko, jež je dodáváno s vozidlem, je uloženo v přenos-
ce s nářadím, která se nachází pod krytem v zavazadlovém
prostoru.
UPEVNĚNÍ TAŽNÉHO OKA obr. 44-45
Postupujte takto:
❍uvolněte uzávěr A;
❍vyndejte tažné oko B z uložení v přenosce s nářadím;
❍zašroubujte vlečné oko na zadní nebo přední závitový čep.
Obr. 44
L0E0297m
Obr. 45
L0E0091m
195-232 Delta CZ 1ed 07/10/13 09.06 Pagina 231

232
V NOUZI
Při tažení vozidla mějte na paměti, že posilova-
če brzd a řízení nepracují. Proto je nutné při ovlá-
dání pedálem brzdy a volantu vyvinout daleko
větší úsilí. Nepoužívejte k tažení pružná lana; vyvaruj-
te se škubání vozidlem. Při tažení kontrolujte, zda upev-
nění spoje nepoškodí díly v těsném kontaktu. Při taže-
ní vozidla je nutno dodržovat všechna ustanovení Pra-
videl silničního provozu ohledně tažných zařízení a cho-
vání v silničním provozu. Nestartujte motor vlečeného
vozidla. Před zašroubováním tažného okna očistěte peč-
livě závitové lůžko. Před tažením vozu zkontrolujte, zda
je oko zašroubované na doraz.
Přední a zadní tažné oko se smějí používat pou-
ze k tažení na silnici. Tažení je povoleno pouze
na krátkou vzdálenost a při použití pomůcky po-
volené dopravními předpisy (tažná tyč), při manipula-
ci během přípravy k tažení, nebo při přepravě doprav-
ním prostředkem. Háky se NESMĚJÍ používat pro ta-
žení vozidla mimo vozovku nebo v přítomnosti překážek
a/nebo pro tažení lany či jinými nepevnými prostředky.
Při dodržení výše uvedených podmínek je nutno při ta-
žení postupovat tak, aby se obě vozidla (táhnoucí i ta-
žené) nacházela pokud možno ve stejné podélné ose.
Než začnete vozidlo táhnout, otočte klíč ve spí-
nací skříňce do polohy MAR a pak do polohy
STOP, avšak nevytahujte jej ze spínací skříňky.
Vytažením klíčku by se automaticky zamknul zámek ří-
zení a nebylo by možné natáčet kola.
195-232 Delta CZ 1ed 07/10/13 09.06 Pagina 232

Ú D R Ž B A A P É Č E
233
Plánovaná údržba .............................................................................. 234
Plán údržby ........................................................................................ 235
Pravidelné kontroly ........................................................................... 237
Používání vozidla za náročných podmínek ....................................... 237
Kontrola hladin .................................................................................. 239
Vzduchový filtr/pylový filtr/naftový filtr ........................................... 243
Baterie ............................................................................................... 244
Kola a pneumatiky ............................................................................. 247
Hadice ................................................................................................ 249
Stírač čelního/zadního skla ................................................................ 249
Karosérie ........................................................................................... 252
Interiér ............................................................................................... 256
233-256 Delta CZ 1ed 07/10/13 11.23 Pagina 233

234
Ú D R Ž B A A P É Č E
PLÁNOVANÁ ÚDRŽBASprávná údržba je základem pro zachování vozidla v opti-
málním stavu po co nejdelší dobu.
Z toho důvodu stanovila automobilka Lancia plán kontrol
a úkonů údržby každých 35 000 km.
Plánovanou údržbou se v žádném případě nepokryjí zcela
všechny potřeby vozidla. Již v prvním období provozu před
servisní prohlídkou při 35 000 km a pak mezi jednotlivými
prohlídkami je nutno věnovat vozidlu pozornost, např. sys-
tematicky kontrolovat a případně doplnit náplně, dohustit
pneumatiky, atd.
UPOZORNĚNÍ Přesný rozpis pravidelných servisních pro-
hlídek stanovil výrobce vozidla. Rozpis je nutno dodržovat,
jinak hrozí ztráta záruky.Plánované servisní prohlídky vykonávají všechny autorizo-
vané servisy Lancia po předchozím objednání.
Jestliže se během pravidelné plánované prohlídky v servisu
zjistí, že jsou kromě plánovaných řádných úkonů nutné dal-
ší výměny nebo opravy, lze je provést pouze s výslovným sou-
hlasem zákazníka.
UPOZORNĚNÍ Doporučujeme, abyste vyhledali servis Lan-
cia bez prodlení při každé případné menší neobvyklosti při
provozu vozidla a nečekali na další pravidelnou servisní pro-
hlídku.
Pokud se vozidlo používá často pro tažení přípojných vozi-
del, je třeba zkrátit interval mezi plánovanými prohlídkami.
233-256 Delta CZ 1ed 07/10/13 11.23 Pagina 234

Ú D R Ž B A A P É Č E
235
5
PLÁN ÚDRŽBY
Tisíce kilometrů
Měsíce
Kontrola stavu a opotřebení pneumatik a případné seřízení tlaku
Kontrola fungování osvětlovací soustavy (světlomety, ukazatelé směru, výstražná světla, osvětlení kabiny, osvětlení zavazadlového prostoru, kontrolky v přístrojové desce, atd.)Kontrola funkce stíračů a ostřikovačůKontrola polohy stírátek čelního okna/zadního okna a jejich opotřebení
Kontrola stavu a opotřebení destiček předních kotoučových brzd a funkcesignalizace opotřebeníKontrola stavu a opotřebení obložení zadních kotoučových brzd
Vizuální kontrola stavu a neporušenosti vnějšku karosérie, konzervace
spodku karosérie, pevných a ohebných úseků potrubí (výfuk-přívod paliva-brzdy), pryžových prvků (krytů, manžet, objímek, atd.)
Kontrola čistoty zámků kapoty motoru a víka zavazadlového prostoru, vyčištění a namazání pákových mechanismů
Kontrola a případné doplnění kapalin (chladicí kapaliny motoru, hydraulické brzdové/spojkové kapaliny, kapaliny do ostřikovače skel, elektrolytu, atd.)Kontrola a případné seřízení dráhy parkovací brzdyKontrola a případné seřízení napnutí hnacích řemenů příslušenství Řízení výfukových emisí/kouřivost35 70 105 140 175
24 48 72 96 120
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●●
●● ● ● ●
233-256 Delta CZ 1ed 07/10/13 11.23 Pagina 235

Tisíce kilometrů
Měsíce
Kontrola provozuschopnosti řídicích systémů motoru (přes diagnostickou zásuvku)Kontrola stavu nabití baterie a případné dobití baterieVýměna hnacího řemene příslušenstvíVýměna ozubeného rozvodového řemene (*) Výměna palivového filtruVýměna vložky vzduchového filtruVýměna motorového oleje a olejového filtru (verze bez DPF) (anebo každých 24 měsíců)Výměna motorového oleje a olejového filtru (verze s DPF)(**) Výměna brzdové kapaliny (anebo každých 24 měsíců)Výměna pylového filtru (anebo každých 15 měsíců)
(*) Rozvodový řemen je nutno vyměnit každé čtyři roky bez ohledu na kilometrický proběh, pokud je vozidlo provozováno za náročných
podmínek (chladné podnebí, provoz po městě, dlouhodobý chod na volnoběh), nicméně každých 5 let.
(**) Skutečný interval výměny motorového oleje a olejového filtru závisí na způsobu provozování vozidla a je signalizován kontrolkou
nebo upozorněním, (je-li součástí výbavy vozidla), na přístrojové desce. V každém případě nesmí být tento interval delší 24 měsíců.
Pokud je vozidlo provozováno převážně po městě, je nutné vyměňovat motorový olej a filtr každých 12 měsíců.
35 70 105 140 175
24 48 72 96 120
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●
●
●●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
236
Ú D R Ž B A A P É Č E
233-256 Delta CZ 1ed 07/10/13 11.23 Pagina 236

PRAVIDELNÉ KONTROLYPo každých 1000 km nebo před dlouhými cestami zkontro-
lujte a případně obnovte:
❍hladinu chladicí kapaliny motoru;
❍hladinu brzdové kapaliny;
❍hladinu kapaliny v ostřikovačích oken;
❍tlak a stav pneumatik;
❍funkci osvětlovací soustavy (světlometů, směrových svě-
tel, výstražných světel, atd.);
❍funkce stíračů/ostřikovačů a polohy/opotřebení gumiček
stíračů čelního/zadního okna.
Vždy po 3000 km zkontrolujte a případně doplňte hladinu mo-
torového oleje.
NÁROČNÉ POUŽÍVÁNÍ VOZIDLAJestliže je vozidlo provozováno převážně za některé z násle-
dujících, zvlášť náročných podmínek:
❍tahání přípojného nákladního nebo obytného přívěsu;
❍jízda po prašných vozovkách;
❍opakovaná jízda na krátké vzdálenosti (do 7 - 8 km) a při
venkovní teplotě pod nulou;
❍častý chod motoru na volnoběh nebo jízda na dlouhé vzdá-
lenosti nízkou rychlostí (např. podomní rozvoz zboží), ane-
bo při dlouhé nečinnosti.
Ú D R Ž B A A P É Č E
237
233-256 Delta CZ 1ed 07/10/13 11.23 Pagina 237

Je nutno provádět následující kontroly v kratších intervalech,
než je uvedeno v plánu údržby:
❍kontrola stavu a opotřebení obložení zadních kotoučových
brzd;
❍kontrola čistoty zámků kapoty motoru a dveří zavazadlo-
vého prostoru, vyčištění a promazání mechanismů;
❍vizuální kontrola stavu: motoru, převodovky, převodného
ústrojí, trubek a hadic (výfuku - palivového rozvodu -
brzd), pryžových prvků (manžet - objímek - pouzder atd.);❍kontrola stavu nabití a hladiny kapaliny v baterii (elekt-
rolytu);
❍vizuální kontrola stavu hnacích řemenů příslušenství;
❍kontrola a případná výměna vzduchového filtru. 238
Ú D R Ž B A A P É Č E
233-256 Delta CZ 1ed 07/10/13 11.23 Pagina 238