tlak pneu Lancia Delta 2014 Návod k použití a údržbě (in Czech)

SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM19
1
Závada parkovacích senzor\b
(u příslušných verzí vozidla)
Kontrolka (nebo symbol na displeji) se rozsvítí při závadě\
par-
kovacího asistenta. Na displeji se zobrazí příslušné h\
lášení.
Porucha systému monitorování tlaku pneumatik
(u příslušné verze vozidla)
Kontrolka (nebo symbol na displeji) se rozsvítí při závadě\
systé-
mu sledování tlaku vzduchu v pneumatikách T.P.M.S., (je-li
součástí výbavy vozidla).
Při namontování jednoho kola nebo více kol bez senzoru se
rozsvítí kontrolka v na přístrojové desce a zůstane sv\
ítit do
obnovení řádného stavu. Na displeji se zobrazí přís\
lušné hlá-
šení.
POZN.: Jestliže se vyskytne některá z výše uvedených z\
ávad,
vyhledejte co nejdříve autorizovaný servis Lancia.
Závada systému AFS
Kontrolka (nebo symbol na displeji) se rozsvítí při závadě\
systému AFS (viz bod „Světlomety“ v této kapitole). Na dis-
pleji se zobrazí příslušné hlášení.
DST není k dispozici
Kontrolka (nebo symbol na displeji) se rozsvítí, jestliže nen\
í
systém k dispozici. Na displeji se zobrazí příslušné h\
lášení.Čistění DPF (filtr pevných částic)
(pouze verze s DPF) (žlutá)
Otočením klíčku ve spínací skříňce do polohy
MAR se kontrolka rozsvítí, ale po několika sekun-
dách musí zhasnout. Svícením kontrolka signalizuje, že sy\
stém
DPF musí regeneračním procesem odstranit zachycené zplo-
diny (pevné částice).
Kontrolka se nerozsvítí při každé regeneraci filtru pevný\
ch
částic DPF, ale pouze v případě, kdy si jízdní stavy tuto sig-
nalizaci vynutí. Aby kontrolka zhasla, je nutno s vozidlem
jet až do skončení procesu regenerace.
Proces regenerace trvá v průměru 15 minut. Optimální pod-\
mínky pro dokončení procesu regenerace jsou dosažené př\
i
rychlosti 60 km/h a 2000 otáčkách motoru za minutu. Roz-
svícení této kontrolky nepředstavuje závadu na vozidle, a\
pro-
to není potřebné dávat vozidlo do servisu. Kromě rozsví\
cení
kontrolky se na displeji zobrazí příslušné hlášení\
(u přísluš-
ných verzí).
h
001-154 Delta CZ 2ed 27/01/14 13.55 Pagina 19

SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM23
1
Závada systému Lancia Code (žlutá)S klíčkem na MAR se kontrolka (nebo symbol na
displeji) rozsvítí při případné závadě tohoto s\
ysté-
mu (viz „Systém Lancia Code“).
Pokud kontrolka
Y(nebo symbol na displeji) bliká za cho-
du motoru, znamená to, že vozidlo není chráněno imobilizé\
-
rem (viz „Systém Lancia Code“).
Obraťte se na autorizovaný servis Lancia, kde uloží do pamě\
ti
systému kódy všech klíčků.
Závada alarmu (u příslušné verze vozidla)
Rozsvícením kontrolky (nebo symbolu na displeji) je signa-
lizována závada systému alarmu. Vyhledejte co nejdříve au-
torizovaný servis Lancia.
Na displeji se zobrazí příslušné hlášení.
Pokus o násilné vniknutí (u příslušné verze vozidla)
Kontrolka (nebo symbol na displeji) se rozsvítí, jestliže byl\
detekován pokus o vloupání do vozidla. Vyhledejte co nej-
dříve autorizovaný servis Lancia.
Na displeji se zobrazí příslušné hlášení.
Y
Nedostatečný tlak pneumatik (u příslušné verze vozidla)
Při otočení klíčkem do polohy MAR se kontrolka
na přístrojové desce rozsvítí, ale po několika sekun-
dách musí zhasnout. Kontrolka (žlutá) nebo symbol na displ\
e-
ji (červený) se rozsvítí, jakmile tlak v jedné pneumati\
ce nebo
více pneumatikách klesne pod přednastavenou hodnotu. Systém
T.P.M.S. upozorňuje řidiče na nebezpečné podhuštění\
pneu-
matiky/pneumatik a tím i na případný defekt (viz „Systé\
m
T.P.M.S.“ v této kapitole).
UPOZORN\bNÍ S podhuštěnou pneumatikou/pneumatikami
nepokračujte v jízdě, protože vozidlo nemusí být plně\
ovla-
datelné. Zastavte vozidlo bez prudkého brzdění a zatáč\
ení.
Vyměňte podhuštěné kolo za rezervní kolo (je-li souč\
ástí vý-
bavy vozidla), anebo je opravte pomocí sady na opravu pneu-
matik (viz „Výměna kola“ ve 4. kapitole). Co nejdřív\
e vy-
hledejte autorizovaný servis Lancia.
Kontrola tlaku v pneumatikách
Při otočení klíčku zapalování do polohy MAR se kont\
rolka
(je-li součástí výbavy vozidla) rozsvítí, ale po ně\
kolika se-
kundách musí zhasnout.
Kontrolka (nebo symbol na displeji) signalizuje podhuštěnou
pneumatiku (viz „Systém T.P.M.S.“ v této kapitole).
Pokud je nenahuštěných více pneumatik, na displeji se zo-
brazují postupně hlášení o každé z nich. V takovém případě
doporučujeme co nejdříve nahustit pneumatiky na správné
hodnoty tlaku (viz „Tlak vzduchu v pneumatikách za stude-
na“ v 6. kapitole).
n
001-154 Delta CZ 2ed 27/01/14 13.55 Pagina 23

24SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
Signalizace nevhodného tlaku v pneumatikách pro
danou rychlost
Při otočení klíčku zapalování do polohy MAR se kont\
rolka
(je-li součástí výbavy vozidla) rozsvítí, ale po ně\
kolika se-
kundách musí zhasnout.
Jestliže plánujete, že pojedete rychlostí vyšší než\
160 km/h,
je nutno pneumatiky dohustit na hodnoty uvedené v bodě
„Tlaku vzduchu v pneumatikách za studena“ v 6. kapitole.
Pokud systém TPMS (pokud je součástí výbavy) zjistí v jed-
né nebo více pneumatikách tlak vzduchu neodpovídající
rychlosti jízdy, rozsvítí se kontrolka nebo symbol na displeji
(a současně se zobrazí na displeji hlášení) (viz „\
Nedosta-
tečný tlak v pneumatikách“ v této kapitole), která zů\
stane
rozsvícená až do okamžiku, kdy se rychlost vozidla vrátí\
na předem stanovenou hranici (viz „systém T.P.M.S.“ v té-
to kapitole).
UPOZORN\bNÍ Za těchto podmínek okamžitě zpomalte, pro-
tože by přehříváním pneumatik mohlo dojít ke zkrá\
cení jejich
životnosti a zhoršení jejich vlastností, případně b\
y mohlo do-
jít i k jejich explozi.Silná vysokofrekvenční rušení mohou vyřadit
systém T.P.M.S. z činnosti. Tento stav bude řidi-
či signalizován příslušným hlášením, (je-li \
sou-
částí výbavy vozidla).
Signalizace se automaticky vypne, jakmile přestane být
systém rušen vysokofrekvenčním rušením.
Závada vnějších světel (žlutá)
Kontrolka (nebo symbol na displeji) se rozsvítí při
závadě následujícího světla/světel:
❍ obrysová světla;
❍ brzdová světla (u příslušné verze vozidla);
❍ zadní svítilna do mlhy;
❍ směrová světla;
❍ osvětlení registrační značky vozidla;
❍ denní světla.
Může se jednat o některou z následujících závad: sp\
álení žá-
rovky / žárovek, přepálení pojistky nebo přerušené\
elektrické
vedení.
Na displeji se zobrazí příslušné hlášení.
W
001-154 Delta CZ 2ed 27/01/14 13.55 Pagina 24

40SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
TRIP COMPUTER
ZÁKLADNÍ INFORMACE
S klíčkem na MAR umožní „Trip computer“ zobrazovat ve-
ličiny provozních stavů vozidla. Funkce umožňuje sledovat\
odděleně dvě cesty „Trip A“ a „Trip B“, tzn. že lze monito-
rovat „celou misi“ vozidla nezávisle na sobě.
Obě funkce se dají vynulovat (resetovat - začátek nové m\
ise).
„Trip A“ umožňuje zobrazovat následující veličiny:
–Dojezdová vzdálenost
–Ujetá vzdálenost
–Průměrná spotřeba
–Okamžitá spotřeba
–Průměrná rychlost
– Doba trvání cesty (doba jízdy).
– Trip A Reset
„Trip B“ umožňuje zobrazovat následující veličiny:
– Ujetá vzdálenost B
– Průměrná spotřeba B
– Průměrná rychlost B
– Doba trvání cesty B (doba jízdy).
– Trip B Reset
Pozn.: Funkci „Trip B“ je možné vypnout (viz „Zapnutí funk-
ce Trip B“). Veličiny „Dojezd“ a „Okamžitá spotřeba“ nelze
vynulovat.Zobrazované údaje
Výdrž
Udává vzdálenost, kterou může vozidlo ještě ujet na\
palivo
v nádrži. Při následujících událostech se na disple\
ji zobrazí
„
----“:
– dojezdová autonomie kratší než 50 km (nebo 30 mil);
– při delším stání vozidla s nastartovaným motorem.\
UPOZORN\bNÍ Změna hodnoty dojezdu může být ovlivně-
na mnoha faktory: styl jízdy (viz část „Styl jízdy“ v\
kapitole
„Startování a jízda“), typ trasy (dálnice, po měs\
tě, v horách,
atd.), stav vozidla (s nákladem nebo bez něj, tlak v pneuma-
tikách, atd.) Podle toho je také nutno cestu naprogramovat.
Ujetá vzdálenost
Udává orientační vzdálenost v kilometrech, kterou vozidlo\
ujelo od začátku nové cesty.
001-154 Delta CZ 2ed 27/01/14 13.55 Pagina 40

118SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
Signalizace závad
Případná závada systému je signalizována rozsvícení\
m kon-
trolky
ána přístrojové desce spolu s hlášením multifunkč-
ním konfigurovatelném displeji, viz „Kontrolky na přístro\
-
jové desce“.
UPOZORN\bNÍ Systém Hill Holder není parkovací brzda,
proto neopouštějte vozidlo bez zatažení parkovací brzdy, vy-
pnutí motoru a zařazení prvního rychlostního stupně.
ESP Evoluto funguje i při případném použití
nouzového rezervního kola. V každém případě je
nutno mít na paměti, že je rezervní kolo menší
než normální pneumatika, a proto má i menší přilna-\
vost než ostatní kola vozidla.
Pro správné fungování soustav ESP Evoluto a ASR je
zcela nezbytné používat na všech kolech pneumatiky
stejné značky a typu. Pneumatiky musejí být v dokona-
lém stavu a především musejí odpovídat předepsané\
-
mu typu a rozměrům.
SYSTÉM HILL HOLDER
Je nedílnou součástí systému ESP Evoluto. Zapne se auto-
maticky za následujících podmínek:
❍ při stoupání: vozidlo stojí na podkladu (do kopce) se sklo\
-
nem větším než 5%, motor je zapnutý, pedály spojky a
brzdy jsou sešlápnuté a řazení je v neutrálu nebo na j\
iné
než zpáteční rychlosti;
❍ při klesání: vozidlo stojí na vozovce, jejíž sklon je \
větší
než 5%, motor je zapnutý, pedály spojky a brzdy jsou se-
šlápnuté a je zařazena zpáteční rychlost.
Při rozjezdu udržuje systém ESP Evoluto brzdný tlak na ko-
la, dokud se motor nevytočí na moment pro řádný rozjezd, \
v
každém případě po dobu max. dvou sekund. Tím usnadní pře-
sun pravé nohy z brzdového pedálu na pedál akcelerace.
Jestliže se vozidlo do dvou sekund nerozjede, systém se sa-
močinně vypne s postupným uvolněním brzdného úči\
nku. Při
tomto uvolňování je možné slyšet typický zvuk mecha\
nic-
kého odbrzďování, podle něhož se pozná, že se vozi\
dlo vzá-
pětí rozjede.
001-154 Delta CZ 2ed 27/01/14 13.56 Pagina 118

122SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
Zásah systému
Zásah systému ABS je zjistitelný prostřednictvím lehkého pul-
zování brzdového pedálu doprovázeného hlukem: to znač\
í, že
je třeba přizpůsobit rychlost stavu vozovky.
Jakmile podle pulzování pedálu ucítíte zásah
ABS, nepovolte tlak na pedál, naopak jej bez
obav držte nadále řádně sešlápnutý. Zastavíte\
tak
vozidlo s co nejkratší brzdnou dráhou v závislosti na sta-
vu jízdního povrchu.
Pokud ABS zasáhne, je to známka toho, že je do-
sažena hranice přilnavosti mezi pneumatikami a
povrchem vozovky: je třeba zpomalit a přizpůso-
bit rychlost přilnavosti.
ABS využívá přilnavosti, ale není schopen ji zvý-
šit, je tedy třeba v každém případě opatrnosti př\
i
jízdě na kluzkých površích, aniž by se podstupo-
valo neospravedlnitelné riziko.
001-154 Delta CZ 2ed 27/01/14 13.56 Pagina 122

SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM127
1
UPOZORN\bNÍ Při parkování s velkým počtem manévrů\
mů-
že řízení zatuhnout, což je zcela normální. Je to z\
působeno
ochranou elektromotoru řízení před přehřátím. Pr\
oto není nut-
ná žádná oprava. Při opětném použití vozidla \
bude posilové
řízení pracovat zase normálně.SYSTÉM T.P.M.S.
(Tyre Pressure Monitoring System)
(pro příslušné verze vozidla)
Vozidlo lze vybavit systémem pro sledování tlaku v pneu-
matikách T.P.M.S. (Tyre Pressure Monitoring System). Ten-
to systém tvoří vysokofrekvenční vysílače nainstalo\
vané na
ráfku z vnitřní strany pneumatiky každého kola. Vysílač po-
sílá řídicí jednotce informace o tlaku vzduchu v každé\
pneu-
matice.
UPOZORNĚNÍ OHLEDNĚ POUŽÍVÁNÍ
SYSTÉMU T.P.M.S.
Signalizace závad se neukládají do paměti. Proto se po vy-
pnutí a opětném nastartování motoru nezobrazí. Jestliž\
e zá-
vada trvá, řídicí jednotka odešle na přístrojovou d\
esku pří-
slušnou signalizaci až krátce poté, co se vozidlo rozjede.
Před jakoukoli údržbou vypněte motor a vytaže-
ním klíčku ze spínací skříňky zapalování z\
a-
mkněte řízení. To platí zejména pro vozidlo se
zvednutými koly. Pokud by to nebylo možné (tzn. že je
nutno mít klíč v poloze MAR nebo motor musí běžet),
vyjměte hlavní pojistku elektrického posilovače řízení\
.
001-154 Delta CZ 2ed 27/01/14 13.56 Pagina 127

128SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
Systém T.P.M.S. není s to signalizovat náhlý
únik tlaku z pneumatik (např. při roztržení ně-
které z pneumatik). Pokud se tak stane, zastav-
te vozidlo opatrným zabrzděním bez prudkého rejdu.
Při přehození normálních pneumatik za zimní
pneumatiky a naopak je nutno nechat systém
T.P.M.S. seřídit u autorizovaného servisu Lancia.
Se systémem T.P.M.S. je nutno používat speci-
ální výbavu. Informace o kompatibilní výbavě
zjistíte u autorizovaného servisu Lancia (kola,
kryty kol, atd.). Použitím jiné výbavy by nemusel systém\
fungovat správně.
Tlak vzduchu v pneumatikách se může měnit
podle venkovní teploty. Systém T.P.M.S. pak mů-
že dočasně signalizovat nedostatečné nahuštění
pneumatik. V takovém případě zkontrolujte tlak v pneu-
matikách za studena a v případě potřeby je dohustěte.
Sada na opravu pneumatik (Fix&Go Automa-
tic), která se dodává s vozidlem, je kompatibilní
se snímači T.P.M.S. S těsnivy, které nejsou ekvi-
valentní hmotě dodávané v originální sadě, by tato \
sa-
da nemusela fungovat. V případě použití těsniv, které
nejsou ekvivalentní originálu, doporučujeme nechat
zkontrolovat funkčnost snímačů T.P.M.S. v odborném
autoservisu.
001-154 Delta CZ 2ed 27/01/14 13.56 Pagina 128

SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM133
1
❍Signály vysílané snímačem mohou být rušeny i pří\
pad-
nými blízkými ultrazvukovými systémy (např. tlako-
vzdušnými brzdami nákladních vozů nebo pneumatický-
mi kladivy).
❍ Na funkci parkovacího asistenta může mít vliv i umístě\
ní
snímačů např. při změně postavení vozidla (opot\
řebením tlu-
mičů či zavření), po výměně pneumatik, při n\
adměrném za-
tížení či v případě snížení podvozku vozid\
la.Odpovědnost za parkování a ostatní rizikové ma-
névry nese vždy a jedině řidič. Při parkování se\
nezapomínejte ujistit, zda se v daném prostoru ne-
nacházejí osoby (zejména děti) ani zvířata. Parkovac\
í
senzory představují pomoc řidiči, který ale nikdy nesmí\
snížit pozornost při provádění takových manévrů\
, pro-
tože mohou být nebezpečné i přes nízkou rychlost.
001-154 Delta CZ 2ed 27/01/14 13.56 Pagina 133

SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM147
1
FUNGOVÁNÍ S PŘÍPOJNÝM VOZIDLEM
Při zasunutí vidlice elektrického kabelu přípojného vo\
zidla
do tažného zařízení se snímače automaticky vyřad\
í z funk-
ce. Senzory se automaticky aktivují vytažením vidlice kabe-
lu přípojného vozidla.
UPOZORN\bNÍ Pokud chcete jezdit s tažným zařízením bez\
přípojného vozidla, nechejte si v autorizovaném servisu Lan-\
cia systém aktualizovat, protože jinak by střední parkovací\
senzory mohly detekovat tažné zařízení jako překáž\
ku.
SIGNALIZACE ZÁVAD
Případné závady parkovacích senzorů jsou signalizová\
ny při
zařazení zpáteční rychlosti rozsvícením symbolu
S(pokud je
systém Magic Parking přítomný), symbolu
t(při nepří-
tomnosti systému Magic Parking) na displeji spolu s přísluš\
-
ným hlášením nebo rozsvícením kontrolky èna přístrojové
desce.
OBECNÁ UPOZORNĚNÍ
Během parkovacích manévrů věnujte pozornost překáž\
kám
nacházejícím se pod a nad senzory.
Některé předměty nacházející se blízko zadní \
nebo přední čás-
tí vozidla, nemusí být za jistých okolností detekovány\
systé-
mem a mohou vozidlo poškodit, nebo být samy poškozeny. Na výkony parkovacího systému mohou mít vliv následují\
cí
stavy:
❍
Snížená citlivost senzoru a tím celého parkovacího asi\
stenta
může být způsobena tím, že se na povrchu senzoru nachá\
-
zí: led, sníh, bláto, vícevrstvý lak.
❍ Senzory detekují neexistující předmět („rušení \
echem“) in-
terferencí mechanického původu, např. při mytí vozidla\
,
dešti (silný vítr), krupobití.
❍ Signály vysílané snímačem mohou být rušeny i pří\
padný-
mi blízkými ultrazvukovými systémy (např. tlakovzduš-\
nými brzdami nákladních vozů nebo pneumatickými kla-
divy).
❍ Na výkony systému parkovací asistence může mít vliv i
umístění senzorů. Např. při změně postavení v\
ozidla (opo-
třebením tlumičů či zavěšení), po výměně\
pneumatik, při
nadměrném zatížení či snížení podvozku vozidl\
a při tu-
ningu.
❍ Není zaručeno, že systém bude detekovat překážky na\
úrovni vyšších částí vozidla, protože detekuje j\
en ty, na něž
by mohly narazit spodní části vozidla.
001-154 Delta CZ 2ed 27/01/14 13.56 Pagina 147