Lancia Delta 2015 Návod k použití a údržbě (in Czech)

SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM129
1U vozidla se systémem T.P.M.S. je nutno po de-
montáži pneumatiky vyměnit i pryžové těsnění
ventilu. Vyhledejte autorizovaný servis Lancia.
U vozidla se systémem T.P.M.S. je nutno při mon-
táži a demontáži pneumatik a/nebo ráfků při-
jmout speciální opatření. Aby se předešlo po-
škození nebo chybné montáži smějí pneumatiky měn\
it
pouze specializovaní pracovníci. Obraťte se na autori-
zovaný servis Lancia.
Silná vysokofrekvenční rušení mohou vyřadit
systém T.P.M.S. z funkce. Tento stav je řidiči sig-
nalizován rozsvícením kontrolky
nči symbolu
na displeji (spolu s příslušným upozorněním na disple\
-
ji). Signalizace se automaticky vypne, jakmile přestane
být systém rušen vysokofrekvenčním rušením.
001-154 Delta CZ 1ed 20/03/14 12:17 Pagina 129

Vyhledejte autorizovanýservis Lancia
Oprava poškozeného kola
Vyhledejte autorizovaný servis Lancia
–
Vyhledejte autorizovaný servis Lancia
––
NE
NE
ANO
ANO
ANOANO
ANO
ANO NE
NE
NE
130SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
(*) Uvedeno jako alternativa v Návodu k použití a údržb\
ě a k dostání u řady doplňků Lineaccessori Lancia.
(**) Pneumatiky je nutno namontovat vždy na tutéž stranu.
Pro správné použití systému postupujte při výměn\
ě kol/pneumatik podle následující tabulky:
Operace Senzor Signalizace Zásah ser visu porucha Autorizovaného
Lancia
–
Výměna kola
za rezervní kolo
Výměna kol
se zimnímu pneumatikami
Výměna kol
se zimnímu pneumatikami
Výměna kol za jiná
odlišného rozměru (*)
Výměna kol
(předních/zadních) (**)
001-154 Delta CZ 1ed 20/03/14 12:17 Pagina 130

SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM131
1PARKOVACÍ SENZORY
(u příslušné verze vozidla)
Jsou nainstalované v zadním nárazníku vozidla obr. 77. Při par-
kování upozorňují přerušovanou zvukovou výstrahou ř\
idiče na
případné překážky za vozidlem.
ZAPNUTÍ/VYPNUTÍ
Senzory se zapnou automaticky při zařazení zpětného pojez\
-
du. Se snižující se vzdáleností od překážky za \
vozidlem se
zvyšuje kmitočet zvukové výstrahy.
Obr. 77L0E0059m
ZVUKOVÁ SIGNALIZACE
Zařazením zpátečky nebo při překážce za vozidlem\
se akti-
vuje zvuková signalizace, která se mění podle změny vzdá\
-
lenosti překážky od zadního nárazníku.
Frekvence zvukové signalizace:
❍zvyšuje se úměrně zkracování vzdálenosti mezi vozid\
lem
a překážkou;
❍ zní bez přerušování, jakmile se vzdálenost mezi vozidl\
em
a překážkou zkrátí asi na 30 cm. Při zvětšení\
vzdálenosti
zvuková výstraha ustane;
❍ jestliže se vzdálenost mezi vozidlem a překážkou nemě-\
ní, nemění se ani frekvence zvukové výstrahy.
Detekční rozsah senzor\b
Centrální akční rádius 140 cm
Boční dosah 60 cm
Jestliže senzory detekují více překážek, signalizuje s\
ystém
pouze tu, která je nejblíže u vozidla.
001-154 Delta CZ 1ed 20/03/14 12:17 Pagina 131

132SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
SIGNALIZACE ZÁVAD
Případné závady parkovacího asistenta jsou při zařa\
zení zpá-
tečky signalizovány svícením kontrolky na přístrojové des-
ce spolu s upozorněním na displeji.
FUNGOVÁNÍ S PŘÍPOJNÝM VOZIDLEM
Při zasunutí vidlice elektrického kabelu přípojného vo\
zidla do
tažného zařízení se snímače automaticky vyřadí\
z funkce.
Senzory se automaticky aktivují vytažením vidlice kabelu pří\
-
pojného vozidla.
Pro řádnou funkci systému je nezbytné, aby by-
ly senzory vždy zbavené bláta, nečistot, sněhu ne-
bo ledu. Při čistění senzorů je nutno dávat vel-
ký pozor, aby se nepoškrábaly nebo nepoškodily; k čis-
tění nepoužívejte suché, hrubé nebo tvrdé utěrky\
. Par-
kovací senzory umývejte čistou vodou, případně s př\
í-
měsí autošamponu. V myčkách, kde se používají parní
nebo vysokotlaké trysky, očistěte senzory rychlým po-
hybem trysky ze vzdálenosti asi 10 cm.
OBECNÁ UPOZORNĚNÍ
❍ Při parkování dávejte vždy pozor na překážky, které by se
mohly nacházet nad nebo pod snímačem.
❍ Za určitých okolností nemusí totiž systém detekovat př\
ed-
měty, které se nacházejí velmi blízko u vozidla. Tyto před-
měty pak mohou poškodit vozidlo nebo být poškozeny.
Na výkony parkovacího systému mohou mít vliv následují\
cí
stavy:
❍ Snížená citlivost senzoru a tím celého parkovacího asi\
-
stenta může být způsobena tím, že se na povrchu
senzoru nachází: led, sníh, bláto, vícevrstvý lak
❍ Snímač zjistí neexistující předmět (porucha odezvy\
) z dů-
vodu rušení mechanického původu, např.: mytí vozidla,
déšť, extrémní vítr, krupobití.
001-154 Delta CZ 1ed 20/03/14 12:17 Pagina 132

SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM133
1
❍Signály vysílané snímačem mohou být rušeny i pří\
pad-
nými blízkými ultrazvukovými systémy (např. tlako-
vzdušnými brzdami nákladních vozů nebo pneumatický-
mi kladivy).
❍ Na funkci parkovacího asistenta může mít vliv i umístě\
ní
snímačů např. při změně postavení vozidla (opot\
řebením tlu-
mičů či zavření), po výměně pneumatik, při n\
adměrném za-
tížení či v případě snížení podvozku vozid\
la.Odpovědnost za parkování a ostatní rizikové ma-
névry nese vždy a jedině řidič. Při parkování se\
nezapomínejte ujistit, zda se v daném prostoru ne-
nacházejí osoby (zejména děti) ani zvířata. Parkovac\
í
senzory představují pomoc řidiči, který ale nikdy nesmí\
snížit pozornost při provádění takových manévrů\
, pro-
tože mohou být nebezpečné i přes nízkou rychlost.
001-154 Delta CZ 1ed 20/03/14 12:17 Pagina 133

134SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
Nicméně za vlastní parkovací manévr odpovídá
vždy a jedině řidič. Během celého manévru je nut-
né vždy zajistit, aby v manévrovacím prostoru ne-
byly osoby nebo zvířata.
Snímače parkování představují pomoc pro řidiče,
který však nesmí nikdy snížit pozornost během po-
tenciálně nebezpečných manévrů, byť provádě-
ných v pomalé rychlosti: systém MAGIC PARKING žád-
ným způsobem NEREGULUJE rychlost vozidla během
manévrovací fáze, za kontrolu rychlosti a brzdění zod-
povídá řidič.
MAGIC PARKING
(u příslušné verze vozidla)
Magic Parking informuje řidiče o volném paralelním parko-
vacím prostoru délky úměrné délce vozu. Během mané\
vro-
vání řidiči pomáhá automatickým řízením po\
hybu volantu. Během manévrování jsou řidiči poskytovány i informa\
ce par-
kovacích senzorů (4 zadní senzory a 4 přední senzory), \
které
řidiče informují o vzdálenosti při přibližování\
k překážkách za
a před vozem.
Při vyhledávání parkovacího prostoru nejsou přední \
ani zadní
parkovací senzory aktivní, ale během manévrování se př\
ední
a zadní senzory automaticky aktivují při zařazení zpát\
ečky.
001-154 Delta CZ 1ed 20/03/14 12:17 Pagina 134

SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM135
1
SENZORY
Při hledání místa k zaparkování používá systé\
m boční sen-
zory (viz obr. 78).
Tyto senzory jsou automaticky aktivovány při rychlosti pod
asi 30 km/h. Pokud řidič právě minul místo, které je p\
ovažo-
vané za vhodné zaparkování, lze funkci zapnutou příslu\
šným
tlačítkem. Na přístrojové desce se zobrazí instrukce k\
prove-
dení manévru. Pokud řidič funkci nezapne stiskem přísl\
uš-
ného tlačítka, nezobrazí se na přístrojové desce ž\
ádná infor-
mace.FUNGOVÁNÍ
Asistovaný parkovací manévr může být aktivován př\
i zapnu-
té přístrojové desce a rychlosti do asi 30 km/h. Manévr j\
e roz-
dělen do následujících fází:
❍
Zapnutí : stiskem tlačítka obr. 79 začne fáze vyhledávání.
❍ Vyhledávání: prostřednictvím bočních snímačů systém
průběžně vyhledává volné parkovací místo odpo\
vídající roz-
měrům vozidla. Ukazateli směru stanoví řidič stranu, n\
a kte-
ré chce zaparkovat (bez informací od ukazatelů směru nebo
při zapnutých výstražných světlech bude systém hled\
at mís-
to pro zaparkování na straně spolucestujícího).
UPOZORN\bNÍ V rámci funkčních logik systému se fáze VY-
HLEDÁVÁNÍ deaktivuje po 10 minutách, pokud nebyl na-
lezen vhodný parkovací prostor.
Obr. 78L0E0296mObr. 79L0E0241m
001-154 Delta CZ 1ed 20/03/14 12:17 Pagina 135

136SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
❍Lokalizace: pokud systém lokalizuje volný a rozměrům
vozu přiměřený parkovací prostor, signalizuje jeho přítom-
nost a předepisuje činnosti, které je třeba provádět p\
ři ma-
névru.
❍ Manévr : od řidiče se vyžaduje zařazení zpátečky, uvol-
nění volantu, ovládání pedálu akcelerace, brzdy a spoj\
ky (v
případě mechanické převodovky) nebo pedálu plynu a br\
z-
dy (v případě automatické převodovky). Při couván\
í do par-
kovacího prostoru systém automaticky ovládá volant.
Jakmile začne zvuková výstraha znít nepřerušovaně, \
je vhod-
né couvání ukončit (pokud to podmínky umožňují)\
.
UPOZORN\bNÍ V rámci logik systému se fáze MANÉVR de-
aktivuje po třech minutách, pokud nebylo parkování dokon-
čeno.
❍ Dokončení: Je-li parkovací místo dostatečné, systém jed-
ním manévrem parkovací fázi dokončí, k čemuž nev\
yžaduje
žádný zásah řidiče. Pokud jsou nutné další ko\
rekční manév-
ry, systém svěří ovládání řidiči, který poto\
m musí dokončit
manévr manuálně. UPOZORN\bNÍ Po dokončení fáze manévru couvání, po v\
y-
řazení zpáteční rychlosti se posilovač narovná, je \
úkolem ři-
diče dokončit manévr ručně.
Funkce parkovací asistence je založena na růz-
ných komponentech:
❍
přední a zadní parkovací senzory;
❍ boční senzory;
❍ posilovač;
❍ kola a brzdová soustava;
❍ přístrojová deska.
Je nutné vědět, že při selhání jednoho z těchto \
kompo-
nentů může být narušena funkce systému Magic Parking.
001-154 Delta CZ 1ed 20/03/14 12:17 Pagina 136

SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM137
1
POPIS FÁZÍ MANÉVRU
Aktivace
Systém se zapne stiskem tlačítka
S: jakmile je aktivní, pře-
pne se do fáze vyhledávání. Rozsvícená kontrolka v tla\
čítku
signalizuje aktivní stav systému. Protože systém provádí\
de-
tekci parkovacích prostorů i v deaktivovaném stavu, lze
systém aktivovat i bezprostředně po projetí okolo vhodnéh\
o
parkovacího prostoru. Pokud systém lokalizuje parkovací pro-
stor, fáze vyhledávání se neprovede a systém řidiče inf\
ormu-
je o potřebných činnostech k provedení manévru. Vyhledávání parkovacího místa
Během fáze vyhledávání obr. 80 musí vozidlo jet jízdním pru-
hem rychlostí nižší než asi 30 km/h a ve vzdálenosti c\
ca 50 -
130 cm od zaparkovaných vozidel. Parkovací prostor je po-
važován za přiměřený, pokud je cca o 130 cm delší\
než vůz.
Jsou možné dvě typologie parkování:
❍
parkovací prostor je delší o cca 160 cm než vozidlo: za-
parkování je proveditelné jedním manévrem;
❍ parkovací prostor je delší cca o 130 cm než vozidlo: za-
parkování je možné více manévry, z nichž pouze první s au-
tomatickým řízením posilovače (následující mané\
vry musí
provést řidič sám).
Pro volbu strany vozovky, na které se má vyhledat místo a
provést manévr, řidič může:
Obr. 80L0E1015g
001-154 Delta CZ 1ed 20/03/14 12:17 Pagina 137

138SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
1) D zvolit, že má systém vyhledat prostor pro zaparkování
a provést manévr na straně spolucestujícího:
❍ s ukazatelem směru ve středové poloze;
❍ se zapnutými výstražnými světly;
❍ se zapnutými výstražnými světly a ukazateli směru v po\
-
loze na straně spolucestujícího;
❍ se zapnutým ukazatelem směru směrem na stranu spolu-
cestujícího.
2) F Zvolit, že má systém vyhledat prostor pro zaparková-
ní a provést manévr na straně řidiče:
❍ se zapnutým ukazatelem směru na straně řidiče;
❍ se zapnutými výstražnými světly a ukazateli směru na s\
tra-
ně řidiče.
Systém informuje řidiče o straně, kde bude hledat místo k\
za-
parkování, a o manévru upozorněními na displeji pří\
strojové
desky a ikonami ( Fa
D ) diferencovaně pro pravou a levou
stranu.
Vyhledávání se vždy provádí na obou stranách, a prot\
o je mož-
né provést volbu pomocí ukazatelů směru i při projetí\
před
zvolený přiměřený parkovací prostor.
Během fáze vyhledávání musí být jízdní rychlo\
st nižší než cca
30 km/h. Při dosažení rychlosti cca 25 km/h systém řidič\
e vy-
zve k jejímu snížení a při překročení cca 30 km/\
h se vypne; v
takovém případě je třeba systém znovu zapnout tlačí\
tkem
S. Při aktivaci funkcionality „změna jízdního pruhu“ (vi\
z „Vněj-
ší světla“) se bude hledat místo pro zaparkování n\
a straně spo-
lucestujícího.
Během fáze vyhledávání parkovacího prostoru se aktivac\
í par-
kovacích senzorů (viz kapitola „Přední a zadní parkov\
ací sen-
zory“) deaktivuje funkce systému Magic Parking.
Při manévrech vyhledávání parkovacího místa a
zařazování na nalezené místo musí být v každé\
případě dodržovány platné předpisy zákona o sil-\
ničním provozu.
001-154 Delta CZ 1ed 20/03/14 12:17 Pagina 138