Lancia Flavia 2012 Návod k použití a údržbě (in Czech)

POZNÁMKA
• Víčko palivové nádrže utahujte,dokud neuslyšíte cvakavý“ zvuk.
Ten je známkou správného utažení
víčka. Pokud není víčko palivové
nádrže správn\b utažené, může se roz-
svítit kontrolka MIL na přístrojové
desce. Při každém doplňování paliva
se ujist\bte, zda je víčko palivové
nádrže správn\b utažené.
• Když se z čerpací pistole začne ozý

CELKOVÉ ZATÍŽENÍ
NÁPRAVY (GAWR)
GAWR je maximální nosnost přední
a zadní nápravy. Zatížení rozložterov-
noměrně na přední a zadní nápravu.
Ujistěte, že nepřekračujete GAWR
u přední ani u zadní nápravy.UPOZORNĚNÍ!
Jelikož přední kola řídí vozidlo, je
důležité nepřekračovat maximální
GAWR u přední ani u zadní nápravy.
Pokud zatížení některé nápravy pře

kročíte, může to vést k nebezpečným
jízdním situacím. Mohli byste ztratit
kontrolu nad vozidlem a mohlo by do-
jít k nehodě. PŘETÍŽENÍ
Nosné komponenty (náprava, pružení,
pneumatiky, kola atd.) vozidla budou
fungovat vyhovujícím způsobem za
předpokladu, že nepřekračujete G VWR
ani přední a zadní GAWR.
Nejlepším způsobem, jak zjistit
celko-
vou hmotnost vozidla je zvážit ho, když
je p lně naložené a připravené k provozu.
Zvažte ho na provozní váze a ujistěte se,
zda není překročena G VWR.
Zjistěte hmotnost připadající na přední
a zadní část vozidla. Je důležité rozložit
zatížení rovnoměrně na přední a zadní
nápravu.
Přetížení může způsobit případná bez -
pečností rizika a zkrátit provozní život

REKREAČNÍ TAŽENÍ (ZA OBYTNÝM AUTOMOBILEM ATD.)
TAŽENÍ TOHOTO VOZIDLA ZA JINÝM VOZIDLEM
Podmínky taženíKola MIMO vozovku Všechny modely
Tažení po vlastní ose ŽÁDNÉ NENÍ POVOLENO
Tažení se zvednutými předními
koly Přední
OK
Zadní NENÍ POVOLENO
Na přívěsu VŠECHNA OK
REKREAČNÍ TAŽENÍ –
VŠECHNY MODELY
Tažení za obytným vozidlem je p ovo-
leno JE DINĚ v případě, že se přední
kola budou nacházet NAD jízdním
povrchem. Toho je možné dosáhnout
pomocí tažného vozíku nebo tažného
zařízení vozidla. Při použití tažného
vozíku postupujte takto:
1. Upevněte tažný vozík k tažnému
zařízení vozidla podle návodu od
výrobce vozíku.
2. Předními koly zajeďte do tažného
vozíku.
3. Pevně zatáhněte parkovací brzdu.
\badicí páku dejte do polohy PARK.
4. \bádně zajistěte přední kola v tažném
vozíku podle návodu výrobce vozíku.
VAROVÁNÍ!
• Tažení tohoto vozidla NESMÍ pro-
bíhat po vlastní ose (se všemi koly na
zemi). Mohlo by dojít k poškození
hnacího ústrojí.
• Nebude-li se tažení tohoto vozidla
prová dět dle výše uvedených ustano-
vení, může dojít k závažnému
poškození převodovky. Na poško

6
CO DĚLAT V NOUZOVÝCH SITUACÍCH
• VÝSTRAŽNÉ BLIKAČE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168
• POKUD SE MOTOR PŘEHŘÍVÁ . . . . . . . . . . . . 168 • PŘEHŘÁTÍ MOTOROVÉHO OLEJE . . . . . . . 169
• SADA NA OPRAVU PNEUMATIK . . . . . . . . . . . 169 • ULOŽENÍ SOUPRAVY TIREFIT . . . . . . . . . . 169
• SOUČÁSTI A POUŽITÍ SOUPRAVYTIREFIT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 169
• OPATŘENÍ PŘI POUŽÍVÁNÍ SOUPRAVY TIREFIT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170
• UTĚSNĚNÍ PNEUMATIKY POMOCÍ SOUPRAVY TIREFIT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 171
• STARTOVÁNÍ MOTORU POMOCNÝMI KABELY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175
•
PŘÍPRAVA K POMOCNÉMU STARTOVÁNÍ
. . 175
• POSTUP PŘI POMOCNÉM STARTOVÁNÍ . . 176
• VYPROŠTĚNÍ UVÍZNUTÉHO VOZIDLA . . . . . 177
• PŘEKLENUTÍ ŘADICÍ PÁKY . . . . . . . . . . . . . . . 178
• TAŽENÍ NEPOJÍZDNÉHO VOZIDLA . . . . . . . . 179 • AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA . . . . . . . . . 179
• BEZ KLÍČE V ZAPALOVÁNÍ . . . . . . . . . . . . . 180
167

VÝSTRAŽNÉ BLIKAČE
Spínač výstražných světel je umístěn na
palubní desce pod autorádiem.Stisknutím spínače zapnete
výstražná světla. Po zapnutí spí

PŘEHŘÁTÍ
MOTOROVÉHO OLEJE
Při dlouhé nepřerušované jízdě vysokou
rychlostí nebo při tažení přívěsu do
dlouhých kopců může v horkém počasí
teplota motorového oleje nadměrně
stoupnout. Pokud tak nastane, na poči-
tadle ujetých kilometrů se rozbliká up o-
z ornění HOTOIL“ (HORKÝ OLEJ),
a dokud se teplota motorového oleje
nesníží, bude rychlost vozidla bude
snížena na 85 km/h.
POZNÁMKA
Rychlost vozidla klesne max. na
85 km/h. Je zřejmé, že rychlost můžete
dále snížit sami, je-li tře\fa. SADA NA OPRAVU
PNEUMATIK
Malé díry do velikosti 6 mm v běhounu
pneumatiky lze zalepit pomocí soupravy
TIREFIT. Cizí předměty (např. šrouby
nebo hřebíky) z pneumatiky
neodstra-
ňujte. Soupravu TIREFIT lze používat
při venkovních teplotách přibližně až
–20 °C.
Tato souprava umožňuje provizorní
utěsnění pneumatiky, po kterém můžete
s vozidlem ujet až 160 km maximální
rychlostí 88 km/h.
ULOŽENÍ SOUPRAVY
TIREFIT
Souprava TIREFIT je umístěna v za va-
zadlovém prostoru. SOUČÁSTI A POUŽITÍ
SOUPRAVY TIREFIT
1. Nádobka s
těsnicím prostředkem
2. Tlačítko vypuštění vzduchu
3. Tlakoměr
4. Tlačítko zapnutí
5. Knoflík volby režimu
6. Hadice na těsnicí prostředek (čirá)
7.
Hadice vzduchového čerpadla (černá)
8. Zástrčka napájení
Umíst\bní soupravy TIREFIT
169

Použití knoflíku volby režimu a hadic
Souprava TIREFIT je vybavena násle-
dujícími symboly ozna čujícími režim
vzduchu nebo režim utěsňování.
Volba režimu vzduchu Otočením knoflíku volby
režimu (5) do této polohy
zvolíte pouze činnost vz du-
chového čerpadla. Při zvolení
tohoto režimu používejte černou hadici
vzduchového čerpadla (7).
Volba režimu utěsňování
Otočte knoflík volby
režimu (5) do této
polohy, chcete-li
vstříknout těsnicí
prostředek TIREFIT
a nahustit p neuma-
tiku. P ři zvolení
tohoto režimu používejte hadici na těsnicí
prostředek (čirou hadici) (6).
Použití tlačítka zapnutí Jednou stiskněte a uvolněte
tlačítko zapnutí (4), čímž
soupravu TIREFIT zapnete.
Dalším stisknutím a uvolně -
ním tla čítka zapnutí (4) soupravu
TIREFIT vypnete. Použití tlačítka vy\buštění vzduchu
Stisknutím tlačítka vypuštění
vzduchu (2) snížíte tlak
v pneumatice, pokud je pře

huštěná.
OPATŘENÍ PŘI
POUŽÍVÁNÍ SOUPRAVY
TIREFIT
• Vyměňte nádobku s těsnicím pro-
středkem (1) a hadici na těsnicí pro-
středek (6) soupravy TIREFIT před
vypršením data platnosti (vytištěným
na štítku nádobky) a zajistěte tak opti-
mální funkčnost systému. Viz p odka-
pitola U těsnění pneumatiky pomocí
soupravy TIREFIT“ část (F) v kap i-
tole Výměna nádobky s těsnicím pro-
středkem a hadice“.
• Nádobka s těsnicím prostředkem (1) a hadice na těsnicí prostředek (6)
slouží pro utěsnění jedné pneumatiky.
Po každém použití nechte ihned
vyměnit tyto součásti u autoriz ova-
ného dealera.
• Dokud je těsnicí prostředek TIRE -
FIT v tekuté podob ě, lze ho z vozidla
a pneumatiky nebo ze součástí kola
odstranit čistou vodou a vlhkým ha d-rem. Když
těsnicí prostředek zaschne,
lze ho snadno oloupat a řádně zlikvi-
dovat.
• Aby se zajistila optimální funkce sou- pravy TIREFIT, před jejím připoje-
ním zkontrolujte, zda není dříkven-
tilu kola zanesen nečistotami.
• Vzduchové čerpadlo soupravy TIRE -
FIT můžete použít k nahuštění p neu-
matik bic yklů. Souprava je rovněž
vybavena dvěma jehlami umístěnými
v odkládací schránce příslušenství (na
spodní straně vzduchového čerpadla),
které slouží k nahuštění míčů, raftů
nebo podobných předmětů. Aby se
zamezilo vstříknutí těsnicího pro-
středku do těchto předmětů, při jejich
huštění používejte pouze hadici vz du-
chového čerpadla (7) a ujistěte se, že
knoflík volby režimu (5) je v režimu
vzduchu. Těsnicí prostředek TIRE -
FIT je určen pouze k utěsnění děr
v běhounu, jejichž průměr je menší
než 6 mm.
• Nezvedejte ani nepřenášejte soupravu TIREFIT za hadice.170

UPOZORNĚNÍ!
• Nepokoušejte se utěsnit pneumatikuna té straně vozidla, která směřuje do
vozovky. Zajeďte ze silnice dosta-
tečně daleko, abyste zamezili nebez -
pečí, že do vás při používání s ou-
pravy TIREFIT narazí jiné vozidlo.
• Nepoužívejte soupravu TIREFIT
ani nejez děte s vozidlem za nás ledu-
jících okolností: − Pokud je díra v běhounu p neuma-
tiky velká přibližně 6 mm nebo
větší.
− Pokud má pneumatika poškoz e-
nou boční stranu.
− Pokud je pneumatika poškozená
jízdou s mimořádně nízkým tla-
kem nahuštění.
− Pokud je pneumatika poškozená
jízdou na prázdné pneumatice.
− Pokud je poškozené kolo.
− Pokud si nejste jisti stavem p neu-
matiky nebo kola.
• Soupravu TIREFIT ch raňte před
otevřeným plamenem nebo zdrojem
tepla.
(Pokračování)
UPOZORNĚNÍ!(Pokračování)
• Volně ležící souprava TIREFIT
může být při srážce nebo prudkém
zastavení vymrštěna dopředu a může
ohrozit cestující. Soupravu TIRE -
FIT vždy uložte do vyhrazeného
místa. P ři nedodržení těchto up o-
z ornění může dojít k vážnému nebo
smrtelnému úrazu řidiče, sp olu-
jez dců a ostatních okolních osob.
• Dávejte pozor, aby obsah soupravy
TIREFIT nepřišel do styku s vlasy,
očima nebo oblečením. Při vdech -
nutí, poz ření nebo vstřebání přes
kůži je souprava TIREFIT zdraví
škodlivá. Způsobuje podráždění
pokožky, očí a dýchacích cest.
Přijde
li do styku s očima nebo
pokožkou, opláchněte je ihned vel-
kým množstvím vody. P řijde
li do
styku s oblečením, co nejdříve se pře

vlékněte.
(Pokračování)
UPOZORNĚNÍ!(Pokračování)
• Roztok těsnicího prostředku TIRE -
FIT obsahuje latex. V případě aler-
gické reakce nebo vyrážky se ihned
pora ďte s lékařem. Soupravu TIRE -
FIT uchovávejte mimo dosah dětí.
V případě pozření ihned vypláchněte
ústa velkým množstvím vody
a vypijte hodně vody. Nevyvolávejte
zvracení! Ihned se poraďte s lékařem.
UTĚSNĚNÍ PNEUMATIKY
POMOCÍ SOUPRAVY
TIREFIT
(A) Kdykoli zastavíte z důvodu,
abyste použili soupravu TIREFIT:
1. Zajeďte na bezpečné místo a zapněte
výstražné blikače vozidla.
2. Ověřte, zda je dřík ventilu (u kola
s prázdnou pneumatikou) v poloze
blízko u země. To umožní, aby hadice
(6) a (7) soupravy TIREFIT dosáhly
k dříku ventilu a souprava TIREFIT
mohla spočívat rovně na zemi. Zajistí se
tak nejlepší poloha soupravy při vstřiko

vání těsnicího prostředku do prázdné
pneumatiky a optimální chod vzdu cho-
vého čerpadla. Před dalším postupem
171

popojeďte dle potřeby s vozidlem tak,
aby byl dřík ventilu v této poloze.
3. Přeřaďte do polohy PARKOVÁNÍ
(u automatické převodovky) nebo
zařaďte převodový stupeň (u manuální
převodovky) a vypněte zapalování.
4. Zatáhněte parkovací brzdu.
(B) Příprava k použití soupravy
TIREFIT:
1. Otočte knoflíkem volby režimu (5)
do polohy pro režim utěsnění.
2. Odviňte hadici na těsnicí prostředek
(6) a poté sejměte víčko z tvarovky na
konci hadice.
3. Položte soupravu TIREFIT rovně na
zem vedle prázdné pneumatiky.
4. Sejměte víčko z dříku ventilu
a našroubujte tvarovku na konci hadice
na těsnicí prostředek (6) na dřík ventilu.
5. Odviňte zástrčku napájení (8)
a zasuňte ji do 12voltové elektrické
zásuvky vozidla.
POZNÁMKA
Neodstraňujte cizí předm\bty (např.
šrouby nebo hře\fíky) z pneumatiky.(C) Vstřikování t\bsnicího prostředku
TIREFIT do prázdné pneumatiky:
• Před zapnutím soupravy TIREFIT
vždy nastartujte motor.
POZNÁMKA
U vozidel vybavených manuální převo
dovkou musí být aktivována parkovací
brzda a řadicí páka musí být v poloze
NEUTRÁL.
• Po stisknutí tlačítka zapnutí (4) bude těsnicí prostředek (bílá kapalina)
proudit z nádobky s těsnicím pro-
středkem (1) skrz hadici na těsnicí
prostředek (6) do pneumatiky.
POZNÁMKA
T\bsnicí prostředek může vytékat z díry
v pneumatice.
Pokud t\bsnicí prostředek (bílá kapa-
lina) nezačne proudit během
0–10 sekund hadicí na těsnicí prostře

dek (6):
1. Stisknutím tlačítka zapnutí (4)
vypněte soupravu TIREFIT. Odpojte
hadici na těsnicí prostředek (6) od dříku
ventilu. Zkontrolujte, zda není dřík ven-
tilu zanesen nečistotami. Znovu připojte
hadici na těsnicí prostředek (6) k dříku ventilu. Zkontrolujte, zda je knoflík
volby režimu (5) v poloze pro režim
utěsnění a ne pro režim vzduchu. Stisk
-
nutím tla čítka zapnutí (4) zapněte s ou-
pravu TIREFIT.
2. P řipojte zástrčku napájení (8) k jiné
12voltové elektrické zásuvce vašeho či
jiného vozidla, je-li k dispozici. P řed
použitím soupravy TIREFIT z kontro-
lujte, zda b ěží motor.
3. Nádobka s těsnicím prostředkem (1)
může být z důvodu předchozího použití
prázdná. Přivolejte servisní službu.
POZNÁMKA
Pokud je knoflík volby režimu (5)
v režimu vzduchu a b\bží čerpadlo,
bude vzduch proudit jen z hadice
vzduchového čerpadla (7), ne z hadice
na t\bsnicí prostředek (6).
Pokud t\bsnicí prostředek (bílá kapa-
lina) proudí hadicí na těsnicí prostředek
(6):
1. Nechte dále běžet čerpadlo, až těs -
nicí prostředek přestane proudit hadicí
(běžně to trvá 30–70 sekund). Když těs -
nicí prostředek proudí hadicí na těsnicí
prostředek (6), tlakoměr (3) ukazuje až
5 barů. Po vyprázdnění nádobky s těs ni-
172

címprostředkem (1) klesne tlakoměr (3)
rychle z přibližně 70 psi (5 barů) na
aktuální tlak v pneumatice.
2. Čerpadlo začne čerpat vzduch do
pneumatiky ihned po vyprázdnění
nádobky s těsnicím prostředkem (1).
Nechte dále běžet čerpadlo a nahustěte
pneumatiku na tlak vyznačený na štítku
s tlaky huštění na sloupku dveří řidiče
(doporučený tlak). Zkontrolujte tlak
v pneumatice pohledem na tlakoměr (3).
Pokud se pneumatika nenahustí na
tlak nejmén\b 1,8 baru b\bhem 15 minut:
• Pneumatika je příliš poškozená. Nepokoušejte se s vozidlem pokračo

vat v jízdě. Přivolejte servisní službu.
POZNÁMKA
Pokud začne být pneumatika přehuš
t\bná, před pokračováním v jízd\b stisk-
n\bte tlačítko vypušt\bní vzduchu a
snižte tím tlak v pneumatice na dopo-
ručený tlak hušt\bní.
Pokud se pneumatika nahustí na
doporučený tlak nebo nejmén\b na
1,8 baru b\bhem 15 minut:
1. Stisknutím tlačítka zapnutí (4)
vypněte soupravu TIREFIT. 2. Sejměte nálepku Omezená rychlost
z horní části nádobky s těsnicím
pro-
středkem (1) a umístěte ji na palubní
desku.
3. Ihned odpojte hadici na těsnicí pro-
středek (6) od dříku ventilu, nasaďte
víčko zpět na šroubení na konci hadice
a umístěte soupravu TIREFIT do úlož