Lancia Musa 2009 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)
Manufacturer: LANCIA, Model Year: 2009, Model line: Musa, Model: Lancia Musa 2009Pages: 218, PDF Size: 6.35 MB
Page 131 of 218

1\b0
ªE¦EPI¦T¿ªH
A\bA¡KHª
ªY\bTHPHªH
TOY
AYTOKI\bHTOY
TE\f\bIKEª
¦PO¢IA¡PA¼Eª
EYPETHPIO
TAM¦¤O
KAI
E¤E¡\fOI
ªYªKEYEª
Aª¼A¤EIAª
ª¿ªTH\fPHªH
TOY
AYTOKI\bHTOY
¦ÄOEI¢O¦OIH
TIKEª¤Y\f\bIEª
KAIMH\bYMATA
Πηγαίνετεστο ∆ίκτυο Τεχνι-
κή ς Εξυπη ρέτησ ης της
Lanciaτο συντοµ ότεροδυ-
νατόν εάνείτε δενανάβει ηπροειδ ο-
ποιητική λυχνί α
Uόταν γυρίζει ο
διακόπτης εκκίνη σηςστην θέσηMAR
ήεάν, κατά τηνδιάρκεια τουταξιδι-
ού του αυτοκι νήτου, ανάψει ηπροει -
δοποιη τικήλυχνία είτεσταθερά ή
αναβοσβ ήνον τας(µα ζί µε ένα µήνυ µα
επάνω στην οθόνη). Ηλειτ ουργία της
προε ιδοποιη τική ς λυχ νίας
Uµπορ εί
ναελεγχθεί από τις εντεταλµ ένες
κρατικές υπηρεσ ίεςχρησιµοποιών τας
ειδικές συσκευές. Τηρείστε την ισχύ-
ουσα νοµ οθ εσία στηνχώρα στην
οποί αοδηγείτε.
ΑΠΕ ΝΕΡΓΟΠΟΙ ΗΜΕΝΟΣ
ΕΜΠ ΡΟΣΘΙΟΣ
ΑΕΡΟ ΣΑΚΟΣ
ΣΥΝΟ∆ ΗΓΟΥ (πορτοκα λί)
Ηπρ οει δοπ οιη τική λυχνί αÒανάβε ιό ταν έχει
απε νεργ οποιηθ είοαερόσα κοςτουσυνοδηγού.
Με τοναερό σακοτου συ νοδηγ ούενεργ οποι-
ηµ ένο (on), ότα νγυρίζ ειτο κλειδί στονδιακό -
πτηεκκίν ησης στην θέση
MAR,αν άβει στα-
θερά ηπρο ειδο ποιητική λυχν ίαÒγια περί πο υ
4 δευτερόλεπτα >µετά, συνε χίζε ινα αναβο -
σβήνειγια 4 δευτερόλ επτα και µετά θα σβ ήσει.
Ò
Ότα νανάψει ηπρ οειδοπο ι-
ητική λυχν ία
Ò, επισ ηµαί νει
ότι έχει εµφα νιστ είµία δυσλ ειτουρ -
γίαστη ν λυχνί α
Â.Επι πλέ ον, το
σύσ τηµατου αερό σακου απενερ γο-
ποιεί αυ τόµατ α τον αερ όσα κοστην
πλευρά το υ συνο δηγο ύ (και το ν
εµπρ όσθιο καιτο ν πλευρ ικόαερό -
σακο, όπου προβ λέπετα ι).Επικοιν ω-
νή στεαµ έσως µε το ∆ίκτυο Τεχν ι-
κή ς Εξυ πηρέτ ηση ς της Lancia έτσι
ώστε να σαςελέγξουν τοσύστηµα .
ΠΡΟΣΟΧΗ
∆ΥΣ ΛΕΙΤΟ ΥΡΓΙΑ
ΣΥΣΤΗΜ ΑΤΟΣ ABS
(πορτοκ αλί)
Όταν γυ ρί ζε ιτο κλειδί στο νδια κό πτη
εκκ ίνησης στην θέσ ηMAR,ανά βε ιη πρ οει-
δοπο ιητική λυχνία καιθα πρέπει νασβήσει µε-
τά από µερι κά δευτ ερόλε πτα.
Η προει δοπ οιητικήλυχνί α αν άβ ειότα ντο σύ -
στη µα είτε δεν λειτ ουρ γείή δεν είναι διαθ έσι-
µο. <εαυτή τηνπερί πτω ση, τοσύστη µα των φρέ -
νων διατ ηρε ίαναλ λοίωτη τηναπο τελεσµ ατικό τη-
τα του χωρ ίς,όµως ,να πα ρέ χει την επι πλέ ον
δυ νατότ ητα λει το υργ ίας του συσ τήµ ατος ABS .
Οδηγ είστε προσεκτ ικάκαιπηγαίνε τετο συντο -
µότερο δυνα τόν στο 7ίκτ υοΤεχνικ ήςΕξυπηρέ -
τησ ης της Lan cia.
8α εµ φ ανι στεί στηνοθό νη το ειδι κό µήν υµα.
>
ΡΕΖΕ ΡΒΑΚΑΥΣ ΙΜΟΥ
(πορτοκα λί)
Ότανγυρίζει το κλει δίστον διακό -
πτη εκκίνησης στηνθέσ ηM AR,ανά -
βει η πρ οε ιδ οπο ιη τική λυχ νία κα ιθ α πρ έπ ει να
σβ ήσει µετ ά από µερικ άδευ τε ρό λεπ τα.
Η πρ οει δοπο ιητ ική λυχνί αανά βειότανέχουν
απο µείν ειπερί που 6µε 7λίτρα καυσί µουµέ-
σα στο ρεζ ερ βο υάρ.
<Η ΜΑ ΝΤΙΚ Ο Ηπρ οειδοπο ιητική λυχ νία ανα -
βο σβή νειγια να επισ ηµάνειµία δυσλε ιτουργία
το υσυ στή µατ ος. ;ηγα ίν ετ ε στο 7ίκ τυ ο Τεχ νικ ής
Εξ υπη ρέτ ηση ςτης Lanc ia έτσ ιώσ τε να σας ελέγ -
ξουν τοσύσ τηµα .
K
Page 132 of 218

1\b1
ªE¦EPI¦T¿ªH
A\bA¡KHª
ªY\bTHPHªH
TOY
AYTOKI\bHTOY
TE\f\bIKEª
¦PO¢IA¡PA¼Eª
EYPETHPIO
TAM¦¤O
KAI
E¤E¡\fOI
ªYªKEYEª
Aª¼A¤EIAª
ª¿ªTH\fPHªH
TOY
AYTOKI\bHTOY
¦POEI¢O¦OIH
TIKEª¤Y\f\bIEª
KAIMH\bYMATA
ΘΕΡΜΑ ΝΣΗ
ΠΡΟΘΕΡΜΑ ΝΤΗΡΩΝ
(εκδόσ ειςMultijet -
πορτοκαλί)
∆ΥΣΛ ΕΙΤΟΥΡ ΓΙΑΘΕΡ ΜΑΝ ΣΗΣ
ΠΡΟ ΘΕΡΜΑ ΝΤΗΡ ΩΝ
(εκδόσει ςMul tijet -πορτοκ αλί)
Θέρµανση προθερµαντή ρων
Ηπρ οειδοπ οιητική λυχ νία ανάβει ότανγυρίζει
οδια κόπτης εκκίνησης στηνθέσηMAR.<βή -
νειαµέσως µόλιςέχουν φτάσει οιπροθερµ α-
ντή ρεςτην προκαθ ορισµένη θερµοκρασί α.Βάλ -
τεµπρο στά τον κινη τήρ ααµέσως µόλις σβ ήσει
ηπρο ειδοπ οιητική λυχνία.
<Η ΜΑ ΝΤΙΚΟ <ευψη λήθερµο κρασία περι-
βάλλοντος ηπρο ειδοποιητική λυχνίαπαραµέ -
νειαναµ µένη γιαπολύ µικρό χρονικό διάσ τη-
µα .
∆υσ λειτ ουργία θέρµαν σης
προθερ µαντ ήρων
Ηπροειδοπ οιητικήλυχνία αναβοσ βήνεισε πε-
ρί πτωσ ηµίας δυσλειτουρ γίαςστο σύ στηµ αθέρ -
µανσης τωνπροθερµ αντήρων. ;ηγαίνε τετο συ-
ντο µότ εροδυ νατόν στο 7ίκτυο Τεχνι κής Εξυπη -
ρέτησ ης της Lan cia.
8α εµφαν ιστείστην οθόνη τοειδι κόµήνυµα.
m
ΠΑΡ ΟΥΣΙΑ ΝΕΡΟΥ ΜΕΣ Α
ΣΤΟ ΦΙΛΤΡΟ
ΠΕΤ ΡΕΛΑΙΟ Υ(εκδόσε ις
Multije t- πορτοκ αλί)
Ότανγυρ ίζει το κλε ιδίστ ον διακ όπ τη εκκ ίνη σης
στη νθέσηMA R,ανά βει ηπρ οειδο ποι ητική λυ -
χν ία και θαπρέπ εινα σβή σειµετά από µερ ικά
δευ τε ρό λεπτα.
Η προειδ οπο ιητικ ήλυχνία
cαν άβ ει ότα ν
υπάρ χεινερ όµέσα στοφίλτρ οτου πετρ ελαίου.
8α εµ φ αν ιστε ίστη νοθό νητο ειδι κό µήν υµα.
c
Η παρουσί ανερο ύµέσα στο
κύκλω µα παρ οχής του καυ -
σίµ ου µπορε ίνα προκ αλέσει
σοβα ρήζηµι άστο σύστ ηµαψεκασµού
καιακαν όνιστη λει τουργία τουκινη-
τήρ α. Εάν ανά ψει ηπροε ιδοποι ητική
λυχ νία
c(µε το µήνυµα επάνωστην
οθό νη σε ορισµέν εςεκδό σεις),πηγα ί-
νετε στο∆ίκτυο Τεχν ικής Εξυπηρέ τη-
σης της Lancia το συ ντο µότε ροδυ-
ν ατό νγια νακαθ αρίσουν τοσύσ τη-
µα .Ό πο τε ανάβε ιη πρ οειδ οποιη τική
λυχν ίααµέσω ςµετά απόανεφ οδιασµ ό
µεκαύσ ιµα,πιθανόν έχει εισαχθ είνε-
ρό µέσα στορεζε ρβουάρ :Σε αυτ ήτη ν
περί πτωση, σβήστε αµέσως τονκινη-
τήρα καιεπικοιν ωνήστε µετο ∆ίκτ υο
Τεχνικής Εξυπηρέτ ησηςτηςLa nci a.
∆ΥΣΛΕΙΤ ΟΥΡΓΙΑ
ΣΥΣΤΗΜ ΑΤΟΣ
ΠΡ ΟΣΤ ΑΣΙΑΣ ΤΟ Υ
ΑΥΤΟ ΚΙΝΗΤ ΟΥ -LANCIA
COD E(πορτοκ αλί)
6υρίζ ον τας το κλειδί στον διακόπτη εκκίνησης
στην θέσ ηMA R,ανα βοσβ ήνε ιµία φορ άη
πρ οειδοπο ιητικ ή λυ χν ία και µετά σβ ήνε ι.
Εάν παραµέν ειανα µµ ένη ηπρο ειδο ποιητικ ήλυ -
χνία µε το κλειδί στον διακ όπτη εκ κί νησ ηςστην
θέση
M AR,µπ ορεί να έχει εµφ ανιστεί µίαδυ-
σλειτ ουργ ία (συµβο υλευθεί τε το “<ύστ ηµα
La nci a Cod e” στην ενότ ητα “Τα µπλ όκα ιέλ εγ-
χο ι”).
<Η ΜΑΝΤ ΙΚΟΤοταυτόχρονο άναµµα τωνπρο -
ειδ οπο ιη τικ ών λυχνιώ ν
Uκα ιYεπι σηµα ίν ει
µία δυσλει τουργίαστο σύστηµα LanciaCODE.
Εά ν ανα β οσβ ήνει η προε ιδο ποι ητική λυχν ία
Yµετονκινητ ήρασε λει του ργία ,το αυτ οκί -
νη το δενπρ οστ ατ εύ εται από το σύστ ηµαακ ινη -
τοποίησης τουκινητήρ α(συµβουλευθ είτετο“<ύ -
στη µα Lancia Code” στηνενότη τα“Ταµπ λόκαι
έλεγχοι ”).
Επ ικ οιν ωνή στε µε το 7ίκτυο Τεχνική ςΕξ υπ η ρέ -
τησ ης της La nc ia για να σας απο θη κεύσο υν
όλατα κλ ειδι ά.
Y
ΠΙΣΩ ΦΩΤΑ ΟΜ ΙΧΛΗΣ
(πορτοκ αλί)
Ηπροειδο ποιητική λυ χνία ανάβε ι
ότα ναν άβ ουντα φώ ταοµίχλη ς .4
Page 133 of 218

1\b2
ªE¦EPI¦T¿ªH
A\bA¡KHª
ªY\bTHPHªH
TOY
AYTOKI\bHTOY
TE\f\bIKEª
¦PO¢IA¡PA¼Eª
EYPETHPIO
TAM¦¤O
KAI
E¤E¡\fOI
ªYªKEYEª
Aª¼A¤EIAª
ª¿ªTH\fPHªH
TOY
AYTOKI\bHTOY
¦ÄOEI¢O¦OIH
TIKEª¤Y\f\bIEª
KAIMH\bYMATA
ΕΝ∆ΕΙΞΗ ΓΕΝΙΚΗ Σ
∆ΥΣΛΕΙΤΟΥΡ ΓΙΑΣ
(πορτ οκαλί)
Ηπρο ειδ οπ οιη τικήλυ χνί α ανάβ ειστις
ακό λο υθ ες περι πτώσ εις.
∆υ σλει τουρ γίαεξωτερικ ώνφώτων
Η προ ειδο ποιητική λυχνία ανάβει (µόνο ορι -
σµένε ςεκδό σεις )όταν ανιχνευθ είµία δυσλει -
τουρ γία σεένα από τα ακόλουθα φώτα:
–φώτ αθέσ ης
– φώτ αstop (εξα ιρείται το3ο stop)
–πίσω φώτ αοµί χλη ς
–φλ ας
–φώτ απιν ακίδ αςαριθµού κυκλοφορί ας.
Ηδυσ λειτο υργία πουαναγνωρίζ εταιστ α προ -
ανα φερ θέντ αφώ ταµπορε ίνα οφε ίλε ται σε: µία
ήπερ ισσότερ εςκαµέν εςλάµπε ς,µία καµ ένη
προ στατ ευτ ική ασφά λεια ήδιακ οπή στην ηλε-
κτρ ική σύν δεσ η.
8α εµφανι στεί στην οθόνη τοειδι κόµήνυµα .
Βουλωµένοφίλ τρο καταλοίπ ων
(όπου προβλέπ εται)
Ηπρ οειδοπ οιητική λυ χνί α αν άβει όταν είν αι
βουλω µένο το φίλτρο καταλ οίπων κα ι οι συν -
θήκ ες οδήγησ ηςδεν επιτρέ πουν την αυτό µατη
ενερ γοπο ίηση τηςδια δικ ασί ας ανα γέννη ση ς
το υ.
6ι α να µπορέσ εινα ενε ργο πο ιη θε ίη δια δικ α-
σία αναγ ένν ησης, συνε χίστε νακιν είτ ετο αυτο -
κίνητο µέχρινα σβή σει η προ ειδ οπο ιητική λυ -
χνί α.
8α εµ φ αν ιστεί στην οθόνητο ειδικ όµήν υµα .
∆υσλ ειτου ργία αισθη τήρα πίε ση ς
λαδι ούκινη τήρα
Η προειδο ποιητικ ήλυχ νία αν άβ ειόταν ανι-
χν ευ θε ίµί α δυσλ ειτου ργία στο ναισθ ητήρα πίε-
σης λαδ ιο ύ του κινητ ήρα. ;ηγ αίνετ ετο συν το-
µό τερο δυνα τόν στο 7ίκ τυο Τεχνικ ήςΕξυπηρέ -
τησ ης τη ς Lan cia.
∆υ σλε ιτου ργία αισθ ητή ρα
φωτι σµού/ βροχή ς
Ηπροει δοποιητικ ή λυ χν ία ανάβει όταν ανι-
χν εύ εται µία δυ σλε ιτ ο υρ γία στου ςαισθη τήρε ς
φωτισµού /βρ οχής .;η γαί νετ ε το συ ντοµότ ερο
δυνατό νστ ο 7ίκτ υο Τεχνικής Εξυ πηρέ τησης της
L a nci a.
8 α εµφα νισ τε ί στ ην οθό νη τοειδ ικό µή νυµα .
∆ι ακ όπτης απ οκοπής καυσίµ ου
(cut-o ff) εν εργοπ οιηµένος
Η πρ οειδο ποιητική λυχνία ανάβει ότανενερ-
γο ποι ηθ εί ο διακό πτη ς απο κοπ ής του κα υσ ί-
µο υ.
8 α εµφα νισ τε ί στ ην οθό νη τοειδ ικό µή νυµα .
Υπ έρβαση ορίουταχύτητας
Εµ φα νίζ εται στη νοθό νη το ειδι κό µήν υµα ότα ν
τοαυτο κί νητ ουπ ερβείτο ρυθ µισµένο όριο τα -
χύ τη τα ς (σ υµ βο υλε υθ είτ ε την “Οθόνη ;ολλα -
πλ ών 9ει το υργ ιώ ν” στην ενότητ α “Τα µπλό και
έλεγχοι ”).
Page 134 of 218

1\b\b
ªE¦EPI¦T¿ªH
A\bA¡KHª
ªY\bTHPHªH
TOY
AYTOKI\bHTOY
TE\f\bIKEª
¦PO¢IA¡PA¼Eª
EYPETHPIO
TAM¦¤O
KAI
E¤E¡\fOI
ªYªKEYEª
Aª¼A¤EIAª
ª¿ªTH\fPHªH
TOY
AYTOKI\bHTOY
¦POEI¢O¦OIH
TIKEª¤Y\f\bIEª
KAIMH\bYMATA
ΦΘ ΟΡΑΤΑΚΑΚΙΩΝ
ΦΡ ΕΝΩ Ν(πορ τοκα λί)
Ηπροειδοποιητική λυχνίαανάβε ι
εάνέχουν φθαρείτατακάκ ιατων
εµπ ρός φρένων .<ε αυτή τηπερί πτωση αντικα -
τασ τήσ τετα το συ ντοµότερο δυνατόν.
8α εµφα νιστ είστη νοθόνη το ειδι κόµήνυµα.\b
ΒΟ ΥΛΩΜΕ ΝΟΦΙΛΤ ΡΟ
ΚΑΤΑΛΟΙΠ ΩΝ
(Έκδοση 1.3Multije tµςµσ
HP )(πορτοκ αλί)
Ότα νγυρ ίζει το κλε ιδίστ ον διακ όπ τη εκκ ίνη σης
στη νθέσηMA R,ανά βει ηπρ οειδο ποι ητική λυ -
χν ία και θαπρέπ εινα σβή σειµετά από µερ ικά
δευ τε ρό λεπτα.
Η πρ οειδοπο ιητική λυχνία ανάβε ιόταν είναι
βο υλω µένο το φίλτ ροκαταλ οίπω νκαι οι συ ν-
θ ήκε ςοδή γησ ηςδενεπιτρέ πουν την αυτό µατη
ενερ γοποίη σητης διαδικα σία ς ανα γέν νη σ ης
του .
6ια ναµπορέσε ινα ενερ γοποιη θεί ηδιαδ ικα-
σία αναγ ένν ηση ς, συνε χίστενα κινε ίτε το αυτο-
κίν ητο µέχρ ινα σβήσειηπρο ειδ οπ οιητ ική λυ -
χνία.
8α εµ φ αν ιστε ίστη νοθό νητο ειδι κό µήν υµα.
h
ΦΩΤΑ ΘΕΣ ΗΣ/ ΠΙΣΩ
ΦΩΤΑ ΚΑΙΜΕΣ ΑΙΑ
ΣΚΑΛΑ
(πρά σινη)
FOLLOW ME HO ME (πράσι νη)
Φώτα θέσης/πίσω φώτα κα ι µεσα ία
σκά λα
Ηπροει δοποιητι κή λυχν ίαανάβ ειότα ναν ά-
βουν ταφώτα θέσ ης/ πίσω φώτα ήη µεσ αία
σκά λατωνεµπ ρός φώτων .
Follow meho me
Η πρ οειδ οπο ιη τικ ή λυχ νία ανάβε ιότα νείναι
εν εργ ός αυτή ηλε ιτ ουρ γία (σ υµβ ουλευθ είτε το
“F ollo w me ho m e” στη ν εν ότη τα “Τα µπλό και
έλε γχο ι”).
8 α εµφ ανιστ είστη νοθό νη το ειδι κό µήν υµα .
3
ΕΜ ΠΡΟΣ ΠΡΟΒΟ ΛΕΙΣ
ΟΜ ΙΧΛΗΣ (πρά σινη )
Η προειδοποιητ ική λυ χνία ανάβε ι
όταν αν άβου νοιεµπ ρό ςπρο βολεί ς
οµίχλης .5
Page 135 of 218

1\b4
ªE¦EPI¦T¿ªH
A\bA¡KHª
ªY\bTHPHªH
TOY
AYTOKI\bHTOY
TE\f\bIKEª
¦PO¢IA¡PA¼Eª
EYPETHPIO
TAM¦¤O
KAI
E¤E¡\fOI
ªYªKEYEª
Aª¼A¤EIAª
ª¿ªTH\fPHªH
TOY
AYTOKI\bHTOY
¦ÄOEI¢O¦OIH
TIKEª¤Y\f\bIEª
KAIMH\bYMATA
ΑΡΙΣΤΕΡΟ ΦΛΑΣ
(πράσιν η-διακ οπτόµε νη )
Η προειδοποιητ ικήλυχνία ανάβει
όταν µετ ακ ινείτ αι πρ ος τακάτω οδια -
κόπτης ελέγχου τωνφλ ας ή, µαζί µετοενδει -
κτι κό για το δεξί φλα ς,όταν πιέζεται τοκουµπί
τωνφώτ ωναλάρµ .F
∆ΕΞ ΙΦΛ ΑΣ
(πράσ ινη -διακ οπτόµενη )
Η προειδοποιητ ικήλυχνία ανάβει
ότανµετα κινείται προς ταεπάνω ο
δια κόπτης ελέγχου τωνφλ ας ή,µαζί µετοεν-
δε ικτικό για το αρ ιστερό φλας, ότανπιέζετ αιτο
κου µπίτων φώτων αλάρµ.D
ΕΝΕ ΡΓΟ ΠΟΙΗΣ Η
ΗΛΕΚΤ ΡΙΚΗΣ
ΥΠΟΒ ΟΗΘ ΗΣΗΣ
ΤΙΜΟ ΝΙΟΥDUALD RIV E
(σύ µβολο επάνω στην
οθόν η)
Ηένδει ξη “CITY” εµφαν ίζεται επ ά νω στη νοθ ό-
νη όταν ενεργ οποιε ίτα ιτο σύσ τη µα ηλεκ τρ ικής
υπ οβ οήθη σης τουτιµον ιού“D ual drive ”πιέ ζο-
ντας το σχ ετικό κουµπ ίελέγ χου. ;ιέζο ντα ςκα ι
πά λιτο κο υµπ ίπρο κα λε ίτα ιτο σβ ήσιµο της έν -
δει ξη ς“CI TY”.
CIT Y
ΣΥΣΤΗΜ ΑCR UISE
CONTR OL(ΡΥΘ ΜΙΣΤ ΗΣ
ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ )
(όπου προβλέπ εται )
(πράσι νη)
Ότα νγυρ ίζει το κλε ιδί στον διακ όπτ η εκ κί νησ ης
στη νθέσηM AR,ανά βει ηπρ οειδο ποι ητική λυ -
χν ία και θαπρέπει νασβήσε ιµε τά από µερ ικά
δευ τε ρό λεπ τα.
Η πρ οει δοποι ητική λυχνία ανά βει επά νωστην
οθ όνη γυρίζο ντα ςτο Cruise Contro lστ ο
ON.
8α εµ φ ανι στεί στηνοθό νη το ειδι κό µήν υµα.
ΜΕΓΑΛΗ ΣΚΑΛΑ (µπλ ε)
Η προ ειδ οπο ιητικ ή λυ χν ία ανάβ ει
ότα νανάβ ειηµε γάλη σκάλατων
εµ πρό ςφώ τω ν.1
Π ΙΘ ΑΝΗ ΠΑΡ ΟΥΣ ΙΑΠΑΓΟΥ ΣΤΟΝ
∆Ρ ΟΜ Ο
Ό ταν ηεξωτερι κήθερµοκρασία φτά σει ήπέσει
κά τω απ ότου ς3=C ,κα ιµπ ορε ίνα υπ άρ χει πά -
γο ςστο οδόσ τρω µα, εµφ ανί ζε ται στην οθ όνη
το σύµβ ολο
,εµ φανί ζετ αιένα προει δοπ οιη-
τικό µήνυµα καιαναβο σβήνε ιη τιµ ή της θερ -
µο κρασ ίας.
ΠΕΡ ΙΟΡΙΣΜ ΕΝΗΑΥΤ ΟΝΟ Μ ΙΑ
Η οθ όνη εµ φ ανίζ ει έν α ειδ ικό µή νυ µα για να
πλ ηρο φο ρήσ ει το ν οδ ηγόότιη αυτο νοµ ίατου
αυτο κιν ήτο υ έχ ει πέσ ει κά τω απ ότα ψµ0 χιλι ό-
µετρα (ή30 µίλι α) ,ή ηστάθµη τουκαυσίµο υ
είνα ικά τω απότα 4 λίτ ρα .
Page 136 of 218

1\b5
¦POEI¢O¦OIH
TIKEª¤Y\f\bIEª
KAIMH\bYMATA
ªY\bTHPHªH
TOY
AYTOKI\bHTOY
TE\f\bIKEª
¦PO¢IA¡PA¼Eª
EYPETHPIO
TAM¦¤O
KAI
E¤E¡\fOI
ªYªKEYEª
Aª¼A¤EIAª
ª¿ªTH\fPHªH
TOY
AYTOKI\bHTOY
ªE¦EPI¦T¿ªH
A\bA¡KHª
& '" $°
ΑΝΟΙ>ΜΑ /ΚAΕΙDΙΜΟ ΤΩΝ@ΥΡΩ Νέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβ έβέβέβέβέβέβέβ136
ΕΚΚΙ ΝΗ DΗ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ έβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβ 136
ΚΙΤ >ΡΗ >ΟΡ ΗDΕCΙDΚΕΥΗD ΕA ΑDΤ ΙΚΟΥ
FIX &GO aut om atic έβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβ 138
ΑΝΤΙΚ ΑΤΑDΤ ΑDΗΕΝΟD ΤΡΟΧΟ Υέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβ 14έφ
ΕΑΝ CΡΕCΕΙ ΝΑ ΑΝΤΙΚΑΤΑDΤ ΗDΕΤΕ ΜΙΑ AΑΜCΑ έβέβέβέβέβέβέβέβ 147
ΕΑΝ ΚΑΕΙΜΙΑ ΕBΩΤΕΡΙΚΗ AΑΜCΑ έβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβ έβέβέβέβέβέβέβέβέβ150
ΕΑΝ ΚΑΕΙΜΙΑ ΕDΩΤΕ ΡΙΚΗAΑΜCΑ έβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβ έβέβέβέβέβέβέβέβέβ155
ΕΑΝ ΚΑΕΙΜΙΑ ΑDΦΑAΕ ΙΑέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβ 156
ΕΑΝ ΕΧΕ ΙΑ ?ΕΙΑDΕΙ ΗΜCΑΤΑΡΙΑ έβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβ 16έφ
ΑΝΥΨΩDΗ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤ ΟΥέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβ 16έφ
ΡΥΜΟ ΥAΚΗ DΗΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ Υέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβέβ 163
Page 137 of 218

1\b6
¦POEI¢O¦OIH
TIKEª¤Y\f\bIEª
KAIMH\bYMATA
ªY\bTHPHªH
TOY
AYTOKI\bHTOY
TE\f\bIKEª
¦PO¢IA¡PA¼Eª
EYPETHPIO
TAM¦¤O
KAI
E¤E¡\fOI
ªYªKEYEª
Aª¼A¤EIAª
ª¿ªTH\fPHªH
TOY
AYTOKI\bHTOY
ªE¦EPI¦T¿ªH
A\bA¡KHª
$% °/
% '"$
£(& "$
Συσκευήανάγκη ςγια τοκλείδωµ α
τωνθυρών απότο εξωτε ρικό
Οι πόρτε ς είνα ιεφο διασµένες µεµία συ σκευή
ανά γκης έτσ ιώστ ενα µπορούν νακλειδώσουν
χρη σιµο ποι ώντας µίακλειδαριά σε περίπ τωση
διακ οπής της τρ οφο δοσί αςµερεύµαέβ
Dε αυτ ήτην περ ίπτωσ η,για να κλείσετε τιςπόρ -
τες του αυτο κινήτ ου,συ νεχίσ τεόπ ως περιγρά -
φετ αι στην συν έχεια :
βάλτ ετο κλειδ ίτου διακόπτη εκκίνησης µέ-
σα στην περιστρεφό µενη εγκο πή
B-εικ όε
1έβ
γυρίσ τε το στο
1και κλείστε την πόρταέβει κέβ 1
L0 \f02 4\b m
$ '%(
$'&
ΕΚΚΙΝΗΣΗΜΕ ΜΙΑ ΒΟ ΗΘΗΤ ΙΚΗ
ΜΠΑΤΑΡ ΙΑ
Εάνέχε ιαδ ειά σε ιη µπα ταρί α, ο κινη τήρα ςµπ ο-
ρεί να πά ρει µπρο στά χρη σιµοπο ιώντας µία
βοηθ ητική µπα ταρία µε την ίδι α χω ρητι κότ ητα ή
λίγο µεγ αλύ τερη απότην δική σαςέβ
Cρο χωρή στε όπω ς περι γράφεται στην συνέχει α:
συν δέ στε του ςθετι κο ύς πόλο υς(σηµ άδι+
κον τάστον πό λο ) των δύοµπα ταριών χρ η-
σιµ οπο ιώντα ςένα κατάλλη λο κα λώδ ιο F
χρη σιµοπ οιώντ ας ένα δεύ τερο κα τάλ ληλο
καλώ διο συνδέ στε τον αρν ητικό πόλο (–)
της βοηθη τική ςµπ α τα ρία ςµε την γείωσηE
επά νω στο ν κινητ ήρ αήστο κιβ ώτιο ταχυτή-
τω ν το υ αυ το κιν ή του πο υ πρ όκ ειτ αι να πά -
ρει µπ ρ οστά F
βάλτε µπρο στά το ν κινη τήρ αF
αφ ού έχει πά ρει µπρο στά οκιν ητή ρα ς,
αφα ιρέσ τε τα καλ ώδι ααν τισ τρέφ οντ ας την
προ αναφ ερθείσα σειρ άέβ >ια να ανοίξ ετεκα ι πά λι τη ν πό ρτα, συνε χίσ τε
όπως περι γράφ εταιστην συν έχε ια:
βάλ τετο κλε ιδί µέσ αστον περιστρ εφόµε νο
αφαλό της κλει δαριάς στηνπόρτα του οδη -
γούκαι γυρίστε τοπρος τα αριστ ερά
ανοίξ τε τη ν πόρτ αστην πλευρά τουοδηγού
απότο εσωτερικ ότου αυτ οκ ινή του ,ανο ίξτε
τις υπ ό λο ιπ ες πόρτες σηκών ονταςτης αντ ί-
στ οιχ ες ασ φά λει ες επ άνω στις χει ρολ αβ ές
των θυρ ώνέβ
Page 138 of 218

ΠΡΟ ΣΟΧΗ
1\b 7
¦POEI¢O¦OIH
TIKEª¤Y\f\bIEª
KAIMH\bYMATA
ªY\bTHPHªH
TOY
AYTOKI\bHTOY
TE\f\bIKEª
¦PO¢IA¡PA¼Eª
EYPETHPIO
TAM¦¤O
KAI
E¤E¡\fOI
ªYªKEYEª
Aª¼A¤EIAª
ª¿ªTH\fPHªH
TOY
AYTOKI\bHTOY
ªE¦EPI¦T¿ªH
A\bA¡KHª
Εάν µετά απόµερ ικές απόπειρες δενπάρει
µπρ οσ τά οκινη τήρα ς,µην επιµ είνετε άσκοπαέβ
Επικοιν ωνήστ εµε το ?ίκτ υοΤεχνικ ήςΕξυπη ρέ-
τησης της Lan ciaέβ
DΗΜΑΝ ΤΙΚΟ Μην συνδέετε απευθείαςτους
αρ νητικούς πόλους τωνδύο µπαταρι ών: µπορεί
να προκληθ ούνσπινθήρες καιναγίνει ανά-
φλεξ η των εύφλεκτων ανα θυµιά σεωντηςµπατα -
ρίας έβΕάν ηβοη θητική µπαταρί αείναι τοποθε -
τηµέ νησε ένα άλ λο αυτοκί νητο,προσέξτε ώστε
να µην γίνει τυχα ία επαφή µεταξύ µετα λλι κών
τµηµά τωντων δύο αυτοκι νήτωνέβΠοτέ µηνχρησιµο ποιείτεένα
ταχυ φορ τιστή µπαταρί ας για
να κάνετε εκκίν ησηανάγκης:
αυτό µπορεί ναπροκαλ έσειζηµιά στα
ηλεκτρονι κά συσ τήµα τα καιστι ςµο-
νάδες ελέγχο υπα ρο χήςκαυσ ίµ ου και
ανά φλεξ ηςόε
Αυτ ήηδιαδ ικ α σ ία εκκί νη-
σ ης πρ έπε ι να εκτελεί ται
α πό εξε ιδι κευ µέν ο πρ οσω πικό για τί
λανθασ µένε ςενέ ργε ιες µπορ εί να
πρ οκα λέσ ουν ηλεκτρ ικές εκφορτίσεις
πολύ υψηλ ήςέν τασ ηςόεΕπιπλ έον, τα
υγρά τηςµπαταρία ς είνα ιδηλητη -
ριώδη και διαβ ρωτι κά : αποφ ύγετ ενα
έρ θο υν σεεπα φή µετο δέρ µα και τα
µάτια σαςόε Κρα τήστε γυµνέ ςφλόγες
µα κρ ιά από την µπατ αρί αόε Μην κα-
πνίζετ εόε Μην προκα λείτ εσπιν θήρεςόε
εικ έβέφL0 \f0 396m
Page 139 of 218

1\b8
¦POEI¢O¦OIH
TIKEª¤Y\f\bIEª
KAIMH\bYMATA
ªY\bTHPHªH
TOY
AYTOKI\bHTOY
TE\f\bIKEª
¦PO¢IA¡PA¼Eª
EYPETHPIO
TAM¦¤O
KAI
E¤E¡\fOI
ªYªKEYEª
Aª¼A¤EIAª
ª¿ªTH\fPHªH
TOY
AYTOKI\bHTOY
ªE¦EPI¦T¿ªH
A\bA¡KHª
Επισ ηµάνετε ότι το αυτοκί -
νητο είναι σταµατ ηµένο
σύµφ ωναµε την ισχύο υσα νοµοθε-
σία: φώ τα αλάρ µ, αντανακλα στικ ό
προειδοπο ιητ ικό τρίγωνο, κλπόε Οι
επιβά τες πρέπ ει να βγο υν από το
αυτ οκίν ητο, ιδιαί τεραεάν είναι πο λύ
φορτω µένοκαινα περιµέ νουνµέχρι
νααντικ ατασταθείοτροχ ός µακ ριά
από τηνκίνηση τουδρόµουόε Σε πε -
ρίπ τωση µεγάλης κλίσης ήανώ µα-
λο υδρό µου, τοποθ ετήστε κάτωαπό
τους τροχούς τάκο υς ήάλ λα υλικά
κατάλληλ αγια να σταµατ ήσουν το
αυτοκίν ητοόε
ΠΡΟΣΟ ΧΗ'°& °%&
(
' %( FIX &
\bO \futom\fti c
(,#./+0*2, 1+-)
Τοκιτγρήγο ρηςεπισκ ευήςελ αστικο ύFix &Go
au tom aticεικόε 3είν αιτοπ οθ ετηµέν ο µέ σα στο
πο ρτµπα γκάζ έβ
Το κιτπεριλαµ βάνει:
µία φιάλ η
Aηοπ οία περ ιέχ ει το στεγα νο-
ποι ητικό υγρ όκαι είναι εφ οδι ασ µέν ηµε :
–σω λήν απλή ρωσ ης
BF
–αυ τοκόλ λητηετικέτα
Cπο υαν αγ ράφε ιτις
λέ ξε ις “m ax έβ80 km /h ”και πρέπει να το -
ποθ ετηθ εί σ ε µία εύκ ολα ορατή από τον
οδη γόθέσ η(επά νω στο ταµπλ ό)µετά από
την επισκευήτου ελα στικούF
πληρ οφορ ιακό φυλλάδι ο
εικόε 4,που χρη-
σιµοπ οιείτα ιγια να είναι εγγυηµένη ησω -
στή χρ ήσ η τουκιτγρή γορ ης επ ισ κε υή ςελ α -
στικού καιµετά δίδεται στοπροσωπικό που
θα χει ριστ εί το επισ κευα σµέ νο ελα στικόF
ΕΚΚΙ ΝΗΣΗ ΜΕ ΣΠΡΩΞΙΜ Ο
Cοτέ µην βάζετεµπρ οστά τονκιν ητή ρα κυλώ -
ντας τοαυτοκίνητο µεσπρώξιµο, τράβηγµα, ή
κατέβασµα σεκατηφ όραέβ Αυτόµπορεί ναπρο -
καλέσ ει την ροήυγρο ύκαυσί µουµέσα στον κα-
ταλύ τη κα ινα το ν καταστρέψει ανεπανόρθωταέβ
DΗΜΑΝ ΤΙΚΟΝαθυµάστε ότιτοσερβοφρέν
και τοσύσ τηµ αυπ οβ οήθησης τουτιµονι ούδεν
λει του ργούν µέχ ρινα πάρει µπροστά οκινητή -
ρας, καιέτσ ιθ α χρεια στείµεγαλ ύτερ ηδύναµη
για να πιέ σετ ε το πεντ άλ του φρένου ήνα στρί -
ψετετο βο λάν του τιµονι ούέβ
Page 140 of 218

1\b9
¦POEI¢O¦OIH
TIKEª¤Y\f\bIEª
KAIMH\bYMATA
ªY\bTHPHªH
TOY
AYTOKI\bHTOY
TE\f\bIKEª
¦PO¢IA¡PA¼Eª
EYPETHPIO
TAM¦¤O
KAI
E¤E¡\fOI
ªYªKEYEª
Aª¼A¤EIAª
ª¿ªTH\fPHªH
TOY
AYTOKI\bHTOY
ªE¦EPI¦T¿ªH
A\bA¡KHª
εικ έβ3L0\f0 361m
ει κέβ 4L0\f0 362m
ένασυµπιεσ τήDµαζί µεµετρητ ήπίεσ ης και
συσκευέ ςσύνδε σης, πουβρίσκετα ιµέσα
στ ον ειδ ικό χώρο F
έναζευγάρι προστατ ευτικά γάντιατα οποία
βρίσκ ονται στονπλευρικ όχώ ρο του συ -
µπι εστήF
αντάπ τορες γιατοφούσκ ωµαδιαφόρων
αν τικ ειµ ένων έβΤοκου τίτου κιτ (που είναι το πο θετη µέν ο µέσα
στο πο ρτ µπ αγ κάζ κάτωαπό την µοκέτα) περιέ -
χε ιεπ ίσ ης ένα κα τσαβ ίδικαι τονγά ντ ζο έλξ ηςέβ
∆ώσ τε το φυλ λάδιο µετις
οδηγί εςστο προ σωπικό του
συνεργε ίου που επισκευάζ ειτο ελα -
στικόόε
Π ΡΟΣΟΧΗ
DΗΜ ΑΝΤΙΚΟ Μην χρησ ιµοπο ιείτε το Fix &Go
εάν το ελ αστι κόέχει πάθ ειζηµι άλό γω κίν ηση ς
του αυτο κιν ήτου ενώ αυτό ήταν ξεφ ούσκωτο έβ
ΣΗΜ ΑΝΤΙΚΕΣ ΠΛΗΡ ΟΦΟΡΙΕΣ:
Τοστε γα νοπ οιητι κό υγρό τουκιτ γρή γορ ηςεπι -
σκευ ής ελαστι κούείναι απο τελεσ µατικό µεεξω-
τερ ικές θερ µοκρ ασίες µεταξ ύ–έφ0 ECκαι +50
ECέβ
Το στε γανο ποιητικ όυγρ όέχε ιηµε ροµη νία λή -
ξης έβ
Το κιτ δεν µπορ εί να χρη-
σιµοπ οιηθεί για την επισ κευή
ζηµιά ςστο πλευρ ικότο ίχ ωµα το υ
ελασ τικ ο ύόε Μην χρησιµοπ οιείτε το
κιτ γρήγ ορης επισ κευής εάν το ελ α-
σ τι κό έχει πά θ ει ζηµι άλόγω κίνη σης
του αυτ οκιν ήτουενώ αυτ όήταν ξε-
φούσ κωτοόε
Η ζηµιά δεν µπορ είνα επισ κευαστ εί
µετο κιτ εάν έχει πάθει ζηµιά ηζά -
ντα του τρ οχ ού (πα ρα µόρφωσ ητου
κα ναλιο ύπο υπρ οκα λεί δια ρροή αέ-
ρο ς)όε Μην αφα ιρείτε το ξένο σώµα
(βί δα ήκα ρφί) από το ελα στικόόε
Μην λειτ ουρ γείτε το ν συµπιεστ ήγια
περ ισσότερ οαπό όι0 συ νεχόµενα λε-
πτ άόε Κίνδυ νος υπερ θέρµ ανσ ηςόε Το
κιτ γρ ήγ ορ ης επισ κευής δεν είναι
κατ άλλη λο για ορ ιστικέ ς επισκευ έςόε
Τα ελαστ ικά µπορούν να επισ κευα -
στούν µόνο πρ οσω ριν άόε
Π ΡΟ ΣΟΧΗ
Εά νσκάσ ειοποιοδ ήπο τεελα -
στικό λόγω ξένων σωµ άτων ,
µπορείτ ε να τοεπισκευάσε τε
εάν ηζηµιά δενυπερ βαίν ει τα 4 mm
επ άνω στο πέλµα και στον Òώµο Óτο υ
ελαστ ικούόε
Αντ ικατ αστήστ ε την φιάλη
που περι έχε ιτο στεγα νοποι-
ητικό υγρό που έχ ει λήξ ειόε
Πε τάξτετην φιάλη και το στεγα νο-
ποιητικό υγρό κατά λληλαόε Πετάξτε
την σύµφω ναµετην ισχύουσ αεθν ι-
κή καιδιεθ νήνοµοθ εσίαόε