Lancia Musa 2009 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

140
¦POEI¢O¦OIH�
TIKEª¤Y\f\bIEª
KAIMH\bYMATA
ªY\bTHPHªH
TOY
AYTOKI\bHTOY
TE\f\bIKEª
¦PO¢IA¡PA¼Eª
EYPETHPIO
TAM¦¤O
KAI
E¤E¡\fOI
ªYªKEYEª
Aª¼A¤EIAª
ª¿ªTH\fPHªH
TOY
AYTOKI\bHTOY
ªE¦EPI¦T¿ªH
A\bA¡KHª
∆Ι Α∆ΙΚΑ ΣΙΑΦΟΥ ΣΚΩΜΑΤ ΟΣ
�Σιγ ουρ ευτεί τεότι είναι τραβηγµέ -
νο το χειρ όφρ ενοόεBεβιδώσ τε το κα -
πά κιτης βαλ βίδα ςφο υσκώµατο ς,βγάλτ ε
έξω τον εύκαµ πτο σωλήν αφου σκώµ ατος
A-
εικόε 5και βιδ ώστετο δαχ τυλιδωτ ό παξι -
µάδιBεπάν ωστην βαλβίδ ατουελ αστ ικού F εικέβ 5
L0\f0 484m
Φορ έστε τα προστ ατευτικά
γά ντια που παρέχονται µε
τοκιτ γρή γορ ηςεπισ κευή ςελαστι -
κούόε
ΠΡΟΣΟΧ Η
Ηφιά λη περιέ χει αιθυλενική
γλυ κόλη όεΠερ ιέχε ι latex:
µπ ορ εί να προ καλέ σει αλλε ργι κή
αντίδ ρασηόε Βλαβερό εάν κα ταποθ είόε
Ερεθισ τικό για τα µά τιαόε Μπορεί να
πρ οκαλέ σει ευαι σθη τοπο ίηση µε ει-
σπνοή ήεπ αφή όεΑπ οφύγετε τη ν επα -
φή µετα µάτια σας , το δέρµα και
ταρού χαόε Σεπερίπτ ωση επαφής,
πλ ύνε τε αµέσως µεάφθονο νερόόε
Μη νπροκ αλείτ εεµε τό εάν καταπο -
θείόεΞεπ λύνε τετο στόµα σας καιπι-
εί τε άφθ ονονερ όόεΚαλ έστε αµέσω ς
ένα γιατρό όεΚρατ ήστε το µακριά από
τα παιδιάόε Το προϊό νδεν πρέπει να
χρησ ιµοπ οιείται από άτοµα πουπά-
σχ ουν από άσθ µαόεΜη αναπνέ ετετις
ανα θυµιάσει ςκατ άτην διάρκ ειατης
εισ αγωγ ήςκα ι ανα ρρό φησηςόε Καλ έ-
σ τε αµέσως ένα γιατρ όεάν παρ ατη-
ρη θο ύν αλλερ γικέ ς αντι δράσειςόε
Απο θηκεύ στετην φιάλη µέσα στο ει-
δι κό χώρο ,µακ ριά από πηγές θερ -
µότ ητας όεΤο στεγ ανοποιητικ όυγρό
έχει ηµεροµην ίαλήξης όε
ΠΡΟΣΟΧΗ
� σιγο υρ ευτ είτε ότ ιο διακ όπ τηςD-εικόε 6τουσυµπ ιε σ τού είν α ιστη νθέση0(o ff), βάλ-
τε µπρ οσ τά το ν κιν ητή ρα, βάλ τε την πρίζα
A -εικόε 7µέσα στον ανα πτήρα (ή στην πρί -
ζα παρ οχής 1έφV) και ανάψ τε τον συµπι ε-
στ ή γυρ ίζοντας τον διακόπτη
Dστην θέσ ηI(on)έβΦ ουσ κώσ τε το ελα στικό στη ν προ -
διαγε γρ αµµ ένη πίεσ η πο υαν αφέ ρετα ισ τη ν
π αρ άγραφ ο“Cί εση Φου σκώµα τος” ,κε -
φάλ αιο “Τεχ νικ ές Cρ οδιαγ ρα φές”έβ εικέβ 6
L0\f0 364m
εικέβ 7L0\f0 1\b\bm

141
¦POEI¢O¦OIH�
TIKEª¤Y\f\bIEª
KAIMH\bYMATA
ªY\bTHPHªH
TOY
AYTOKI\bHTOY
TE\f\bIKEª
¦PO¢IA¡PA¼Eª
EYPETHPIO
TAM¦¤O
KAI
E¤E¡\fOI
ªYªKEYEª
Aª¼A¤EIAª
ª¿ªTH\fPHªH
TOY
AYTOKI\bHTOY
ªE¦EPI¦T¿ªH
A\bA¡KHª
>ια µία πιο ακρ ιβή ένδει ξη,ελέγξτε τοόρ -
γανο της πίεσ ηςF-ει κόε6µε το ν συµπ ιε -
στ ή σβη στό F
� εάνµε τά απ ό5 λεπτά είναιακόµα αδύνα-
τοννα φτάσ ετε το υλ άχ ιστον το1έβ5 bar, ξε-
κο υµπώ στετο νσυ µπιεσ τήαπό τηνβαλ βίδα
και από την πρίζ απαρο χής ρεύµατο ςκαι
µε τακ ινείστε το αυτ οκίνητο προςταεµπρός
κατ ά περίπ ου δέκα µέτρα έτσιώστε ναδια-
σκ ορ πιστ εί το στεγ ανο ποιητικό υγρ όοµ οι-
όµο ρφα µέσα στο ελαστ ικόέβΜε τάεπα να-
λά βετ ε τη ν διαδ ικασία φουσκώµατοςF
� Εάνµετά απόαυτή τηνενέργ ειαείναι ακό -
µααδύ νατο νµετ άαπ ό5 λεπτά ναφτάσετε
τουλ άχι στο ντα 1έβ 8 bar, µηνοδηγήσετε το
αυτοκίνητο λόγω τουότι το ελαστικ όέχει
υπο στεί εκτετ αµένη ζηµιάκαι το κιτγρήγ ο-
ρης επισκευ ής ελ ασ τικ ού δεν µπορεί ναεγ-
γυ ηθ είτην κατ άλλ ηλη στεγα νοποί ηση, επι-
κοι νωνή στε µε το ?ίκτ υο Τεχνι κής Εξυπηρέ -
τησης τη ς La ncia F εικέβ 8
L0\f0 485m
Κολ λήστετην αυτ οκόλ λητη
ετικέτα σεµία θέση πουνα
είν αι εύκο λα ορατή από τονοδηγό
σαν µία υπενθ ύµιση ότιτοελα στικό
έχει επ ισκ ευαστ εί µε το κιτ γρήγο -
ρης επισκε υήςόεΟδηγήστ επροσεκτ ι-
κά, ιδ ιαί τερ α σε στροφέςόε Μην υπερ-
βαίν ετετα80 km/hόε Μηνεπιταχύ -
νετεκαιφρεν άρετε απότο µαόε
ΠΡΟ ΣΟΧΗ
Εάνέχε ιπέσ ει η πίεσ η κάτω
από τα1όε8 bar, µην συνε-
χίσετενα οδη γείτε: τοκιτ γρή γορη ς
επισκευής Fix&Go auto matic δεν
µπορ είνα λειτο υργήσει σωστά γιατί
το ελαστ ικόέχ ει εκτεταµένη ζηµι άόε
Επικοινω νήστεµε το ∆ίκτυο Τεχνι -
κής Εξυπηρέτ ησηςτηςLancia όε
ΠΡΟΣΟΧΗ
� εάνέχει φουσκ ώσει τοελα στικό στηνπίεση
πο υ αν αφ έρε τα ι στην πα ράγρ αφ ο “C ίε σ η
φο υσκώµα τος” στην ενό τητα“Τε χνικ ές Cρο -
διαγ ρα φές” ,συνε χίστε αµέ σω ς να οδη γεί-
τεF
� αφού οδη γήσε τεγια περίπου 10 λεπτά ,
στα µατ ήστ εκαι ελ έγ ξτε κα ι πά λιτη ν πίε ση
του ελαστικούF θυµηθ είτενατραβήξτε τοχει-
ρόφρ ενοF
� εάν,από τη ν άλ λη µερι ά, βρε θεί πίε ση του-
λά χιστο ν1έβ8 ba r,απ οκα ταστήστ ετην σω-
στή πίεση (µετονκινητή ρασελειτου ργία
κα ιτο χει ρό φρε νοτραβ ηγµέν ο) καιξεκ ινή -
στεκα ιπά λιF
� οδηγείστ εµε την µέγιστη προσοχή στο πλη -
σιέσ τερο σηµ είο του ?ι κτύο υΤεχνι κήςΕξ υ-
πη ρέτησ ης της La nci aέβ
Μ ΟΝΟ ΓΙΑΤΟΝΕΛΕΓΧΟ ΚΑΙΤΗΝ
ΑΠΟΚΑΤ ΑΣΤΑΣΗ ΤΗΣ ΠΙΕΣΗΣ
Ο συµπιεστής µπορείναχρησι µοποιηθεί επί-
σηςµόν ογια την αποκατά σταση της πίεσηςέβ
Ελευθε ρώσ τετο ταχ υσύνδ εσµο κα ισυ νδέ στε το ν
απευ θε ίας στην βαλβί δατου ελαστ ικούF µεαυ-
τό τον τρόπο, ηφι άλη δενθα είναι συνδεδε -
µένηµε τον συµπ ιεστή και δεν θα χρ ησ ιµο ποι -
ηθε ίκαθ όλου στε γα νοπ οιη τικό υγρ όέβ

142
¦POEI¢O¦OIH�
TIKEª¤Y\f\bIEª
KAIMH\bYMATA
ªY\bTHPHªH
TOY
AYTOKI\bHTOY
TE\f\bIKEª
¦PO¢IA¡PA¼Eª
EYPETHPIO
TAM¦¤O
KAI
E¤E¡\fOI
ªYªKEYEª
Aª¼A¤EIAª
ª¿ªTH\fPHªH
TOY
AYTOKI\bHTOY
ªE¦EPI¦T¿ªH
A\bA¡KHª
∆Ι Α∆ΙΚΑ ΣΙΑΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤ ΑΣΗΣ
ΦΙΑΛΗΣ
>ια να αν τικατ αστήσ ετε την φιάλ ηκά ντε ταακό -
λου θα:
� αποσ υνδ έστετην ένωση
A-ε ικόε 9F
� γυρί στετην φιάλ ηπου θααντι κατα στήσετε
προςτα αρι στερά καισηκώστε τηνF
�τοποθ ετήστ ετην καινού ργια φιάληκαιγυ -
ρίσ τε τη ν πρ ος τα δεξ ιάF
� συνδέστ ετην ένωση
Aστη ν φι άλη και το -
ποθετή στετον διαφ ανήσωλήναBµέσ α
στον χώρο πουυπ άρχειέβ ει κέβ 9
L0\f0 368m
Να θυµάσ τε να πληρ οφορ ή-
σε τε το συνε ργείο ότιτο
ελασ τικό έχει επισκευα στεί µετο κιτ
γρήγορ ης επι σκε υή ςόε ∆ώ στετο φυλ-
λά διο µετις οδηγί ες στο προ σωπι -
κότου συνερ γεί ου που επισκευ άζει
τοελαστικό όε
ΠΡΟΣΟΧΗ$' '' 
$%'&%)%(
ΓΕΝ ΙΚΕΣ Ο∆ΗΓΙΕ Σ
Ηαντι κα τάστ αση τουελαστι κούκα ιη σωστ ή
χρή ση το υ γρ ύλ ου κα ι του εφεδρ ικο ύτρο χού
µικρ ών δια στάσ εων(ρ εζέρ βα )χρε ιάζ οντ αιορ ι-
σµ ένες προφυ λάξεις όπω ςανα φέρ οντα ιστ ην
συ νέχει αέβ
DΗΜ ΑΝΤΙΚΟ Εάν το αυτο κίν ητο είνα ιεφ ο-
διασµ ένο µεένα “Fix&Go (κιτ γρήγορ ηςεπι-
σκευή ςελα στικού )”, συµ βο υλευ θε ίτε τις σχε τι-
κέ ςοδη γίε ςπου αναφέ ρο νται στο προηγ ούµ ε-
νο κεφά λαι οέβ

14\b
¦POEI¢O¦OIH�
TIKEª¤Y\f\bIEª
KAIMH\bYMATA
ªY\bTHPHªH
TOY
AYTOKI\bHTOY
TE\f\bIKEª
¦PO¢IA¡PA¼Eª
EYPETHPIO
TAM¦¤O
KAI
E¤E¡\fOI
ªYªKEYEª
Aª¼A¤EIAª
ª¿ªTH\fPHªH
TOY
AYTOKI\bHTOY
ªE¦EPI¦T¿ªH
A\bA¡KHª
Ο εφεδρικό ςτροχός µι-
κρώ νδιαστάσεων είναι συ-
γκεκριµένος γιατοδικό σας αυτο -
κίνητοόε Μηντον χρησιµοποιε ίτε σε
διαφορε τικάµοντέλα αυτοκινήτωνόε
Μηνχρησιµ οποιε ίτε εφεδρ ικούς τρο-
χούς διαφορετικ ών µοντέλων στο
δικόσαςαυτοκίνητοόε Οεφεδρικός
τροχ ός µικρών διαστά σεων πρέπει
ναχρησιµοποιείτα ιµόνο σεπερί -
πτωση ανάγκηςόε Ποτέµηντονχρη-
σ ιµοποιείτε γιαπερισσότε ροαπό όσο
είναι απολ ύτως αναγκαίοκαι ποτέ
µην υπερβα ίνετετα80 km/hόε Στον
εφ εδρικ ότροχό µικρών διαστάσεων
υπάρχει µίαπορτο καλίετικ έτα, η
οποία συνοψίζει τις κύριες προειδο-
ποι ήσει ςαναφορικ άµε τους περιο -
ρισµ ούς κατά τηνχρήσητου εφε-
δρικ ούτροχο ύµικρών διαστάσεωνόε
Ποτέ µηναφαιρεί τεήκαλύπτ ετετην
ετικ έτα όεΠοτέ µην τοποθετεί τεοποι -
οδήποτ ετάσ ιεπάνω στονεφεδρικό
τρο χό µικ ρών διασ τάσεων όεΗ ετικέ -
τααναγράφει τιςακόλουθ εςεπιση -
µάνσεις σετέσσ ερις γλώσσες :
Warning!Fo rtempora ryuse only!
8 0 km /h max! Repla cethe standard
w heel as soo nas poss ibleόε Donot
cov erthis instruct ionόε
ΠΡΟ ΣΟΧ Η
Ταχαρ ακτ ηριστικά κατά
την οδήγησ ητου αυτο κινή -
του είνα ιδια φορετ ικάότανέχει το-
ποθε τηθείο εφ εδρικός τρο χός µι-
κρών διασ τάσε ωνόε Αποφύγετε από-
τοµεςεπι ταχύνσε ιςκαι φρεναρίσµ α-
τα, απότοµ οστρ ίψιµο στιςγωνίες
και γρήγορ εςστρ οφές όεΗ συνολ ική
διάρ κεια του εφε δρικού τροχ ού µι-
κρώ νδιασ τάσεων είναι περίπο υ
30 00 χιλ ιόµετρ α, µετά απότα οποία
πρέ πει να αν τικατ ασταθεί το σχ ετι-
κό ελασ τικό µε έν α άλλο ιδίο υ τύ -
πο υόε Ποτέ µην τοποθετεί τεένα κα-
νονικό ελαστ ικό σεµία ζά ντα σχε-
διασ µένη ναχρησιµοποι ηθεί σαν
εφε δρ ικό ςτροχό ςµικρ ώνδιαστά σε-
ωνόε Επι σκ ευάσ τε καιτοπ οθετήσ τεκαι
πάλι τον κα νον ικ ό τροχ ότο συντ ο-
µότε ρο δυνατ όνόεΑπαγ ορεύεται να
χρη σιµ οπο ιείτ ε ταυτ όχρονα δύο ή
περ ισσό τερου ςεφεδρικούς τροχού ς
µικρών διαστ άσεωνόε Μην απλώνετε
γρά σοστο σπείρωµα του µπο υλο νι-
ού πριν τοτοποθ ετήσετ ε:µπορ είνα
λασκά ρουν όε
ΠΡΟΣΟΧΗ
Ο γρύλ οςµπορεί να χρη σι-
µοπ οιηθε ίµόνο για τη ν
αν τικα τάστ ασ η τρ οχ ών στο αυτο κί-
νητο στο οπο ίο υπά ρχει ήσε άλλα
αυ τοκ ίνητα ίδι ου µον τέλ ου όεΠοτέ µην
χ ρησ ιµο ποιείτε το ν γρ ύλο για άλ-
λους σκο πούς ,όπω ςανύψωσ ηάλ -
λων µοντέλων αυτοκινήτ ωνόεΠοτέ
µη ν χρησι µο ποιε ίτ ε το ν γρ ύλο για
να κάνετ εεπισ κευέ ςκάτ ωαπό το
αυ τοκ ίνητ οόεΗλανθ ασµένη τοποθέ-
τηση τουγρ ύλο υµπορ εί να έχ ει σα ν
αποτ έλεσ µα την πτώση του αυτ οκ ι-
νήτ ουόε Μην χρη σιµο ποιείτε το ν γρ ύ-
λο για φορτία µεγ αλύτερ ααπό εκεί-
να που αναγράφοντ αιεπάν ω στην
ετ ικέτα όεΠοτέ µηντοποθ ετείτε αλυ-
σί δες χιο νιο ύστο ν εφεδρ ικότροχ ό
µικρώ νδια στά σεω νεάν σκά σει ένα
εµπρό σθιο ελαστ ικό (κ ιν ητ ήρι ος τρο -
χός )κα ιπρ έπει να χρ ησιµοπο ιήσετε
αλυ σίδες χιο νιο ύ, χρησ ιµο ποιήσ τε
ένα κανο νικό τρ οχ όαπό τον οπί-
σ θιο άξονα και το πο θετή σ τε το ν
εφεδρ ικότρο χό µικρ ών δια στάσ εων
στο ν οπίσθιο άξον αόε Μ εαυτό το ν
τρ όπο ,µε δύο κανο νικούς εµπρ ός
κινητ ήριους τρο χούς, µπορ είτε να
τοπ οθετή σετε τις αλυ σίδε ς χιον ιού
επ άνω σεαυτ ούς ,ξε περνώ ντας µε
αυτότο ν τρ όπο την κατάστασ η
ανάγκης όε
ΠΡΟΣ ΟΧΗ

144
¦POEI¢O¦OIH�
TIKEª¤Y\f\bIEª
KAIMH\bYMATA
ªY\bTHPHªH
TOY
AYTOKI\bHTOY
TE\f\bIKEª
¦PO¢IA¡PA¼Eª
EYPETHPIO
TAM¦¤O
KAI
E¤E¡\fOI
ªYªKEYEª
Aª¼A¤EIAª
ª¿ªTH\fPHªH
TOY
AYTOKI\bHTOY
ªE¦EPI¦T¿ªH
A\bA¡KHª
Εάν δενέχει τοποθ ετηθεί
σωστά το τάσι τουτροχού,
µπορεί ναξεκουµ πώσει απόµόνο
του όταν κινείται τοαυτοκί νητοόε
Ποτέµηνπειράζετε τηνβαλβί δα
φουσ κώµατοςόε Ποτέµηνβάζετε ερ-
γαλεία οποιουδή ποτε είδουςµετα ξύ
ζάντας καιελαστι κούόεΕλέγξτε τα-
κτικ άτην πίεσ ητων ελαστικών και
του εφ εδρ ικού τροχού µικρώνδια-
στάσεω νσυµ βουλευό µενοιτιςτιµές
που αναφέρονται στοκεφάλαιο ÒΤε -
χνικές Προδιαγρα φέςÓόε
Π ΡΟΣΟΧ ΗDηµαντικ ές σηµειώ σεις:
� ογρύ λος δενµπορε ίνα επι σκε υασθ εί:
αν τικατ αστή στε το ν µε έν α γνήσ ιοαντ αλλ α-
κτ ικό εάν πάθ ει ζη µιάF
� δεν θα πρέ πει να χρ ησ ιµοποι είτα ιστον γρύ-
λο καν ένα εργ αλεί οεκτ ός από εκείνο που
προ βλέ πεται για την λειτουρ γία τουέβ
>ια να αντικ αταστήσ ετε έν α τρο χό κάν τετα ακό -
λο υθα:
� στα µα τήστ ετο αυτοκί νητο σε ένα µέρ οςέτσι
ώστε να µηνείναι επικίνδυν ογια τα διερ -
χόµεν ααυτοκί νητακα ιόπο υµπ ορ είτε να
αντ ικατ αστ ήσετε τοντρ οχό µεασφ άλ εια έβΤο
έδ αφο ςπρ έπει να είνα ιεπί πεδο και συ-
µπαγ ές F
� σβήσ τε τον κινη τή ρα και τραβή ξτε επά νω το
χει ρό φρε νοF
� συµ πλ έξτ ε την πρώτη ταχύτητα ήτην όπ ισθ ενF
� σηκώ στε την µοκέτα από τοπά τωµα του χώ-
ρο υτο υ πορτµπ αγκάζF
� λασκάρ ετε την βίδ α συγ κράτησ ης
A- εικ όε
10F
� βγάλτ εέξω την εργ αλειο θήκη
Βκα ιφέ ρτε
την κοντά στον τροχό που θα αντι κα ταστα-
θε ίF
� βγάλτ ετον εφεδρι κότροχ όµικρ ών δια-
στάσ εων
CF
L0\f0 161mεικέβ 10

145
¦POEI¢O¦OIH�
TIKEª¤Y\f\bIEª
KAIMH\bYMATA
ªY\bTHPHªH
TOY
AYTOKI\bHTOY
TE\f\bIKEª
¦PO¢IA¡PA¼Eª
EYPETHPIO
TAM¦¤O
KAI
E¤E¡\fOI
ªYªKEYEª
Aª¼A¤EIAª
ª¿ªTH\fPHªH
TOY
AYTOKI\bHTOY
ªE¦EPI¦T¿ªH
A\bA¡KHª
εικ έβ11L0\f0 39\bm
ει κέβ 1έφL0\f0 163m
� σεαυτ οκίνη τα µε ζάντες αλουµινί ου,αφαι -
ρέστετο κα πάκι του µου αγιέµε το κατ σα -
βί δι πο υπα ρέχετα ι,κάνοντας µοχλόστην
κατ άλ ληλη εγκο πή
E-ε ικόε 11,όπως φαί-
νετ αι στην εικό ναF
� λασκάρε τετα µπουλ όνια του τροχούπου
θα αντ ικα τασταθ είκα τά περί που µίαστρο -
φήµετο µπ ουλ ονό κλει δοπου παρέχεται
Ε-εικ όε1όιF εά ν το αυτ οκίνη τοείναι εφο-
διασµ ένο µε ζά ντες αλουµινί ου,κουνήστε
τοαυτοκίν ητο για να διευκολ ύνετετηνεξα-
γωγή τηςζάντας απότο µουαγ ιέτου τρο-
χού F� λειτ ο υργή στετην συσ κευ ή
F- εικ όε13έτ σι
ώσ τε να αν οίξετε τονγρύ λο, µέχρ ινα ται-
ριά ξεισωστά ηεγκο πή
Gπο υ υπά ρχει στο
επά νωµέρ ος του γρύλου µέσ α στο κάτ ω
προ φίλ
Hπο υ είν αι ορατό επά νω στο αµά -
ξωµα του αυτοκι νήτου δίπλ αστην ένδει ξηI(σε περ ίπου60 cmαπό το κέν τρο του
εµπρ όσ θιο υτροχ ούή80 cm από το κέ-
ν τρ ο το υ οπί σθι ουτροχο ύ)F
� ενη µερώστε ταάτοµα πουβρίσκ ονταιστ ην
γύ ρω περ ιοχή ότιπρό κειτα ινα ανυ ψω θείτο
αυτ οκίνη τοF εποµέν ωςείναι ζωτικής σηµα -
σίας να µη ν στέκον ταικοντ άσε αυ τό ήνα
το ακο υµπά νεµέχρ ινα έχει κατέβει καιπά-
λιF� βάλτ ετη ν µαν ιβέ λα
L-εικ όε 13έτσ ι ώσ τε
να µπορ εί να λειτουρ γήσει τονγρ ύλο και
συνεχίσ τενα ανυ ψώ νετε πρ οσεκ τικά το αυ-
τοκ ίνητ ο µέχρι να είν αι µερικά εκατοστά
επάν ωαπό το έδα φο ςF
� σεεκδ όσ εις µε τά σι τροχού ,αφα ιρέστ ετο
τά σι του τροχού αφ ού λασ κάρετετα3
µπουλόνια καιτελικά λασκά ρετε τοτέταρτο
µπ ου λόν ικαι βγά λτε τον τρο χόF
� σεεκδό σεις µε τάσικουµ πωτο ύτύπ ου,
αφ αι ρέστ ετο τάσι,πρ οσέχο ντας να µην το υ
κά ντε ζηµι άF
� σιγο υρ ευτ είτε ότι οιεπ ιφά νειες του εφεδρ ι-
κο ύτρ οχο ύµικ ρώ νδια στάσε ων πουέρ χο -
ντα ισε επ αφή µετοµουαγιέ είναι καθαρές
και δεν έχο υν βρω µιέ ς πο υθα µπο ρο ύσαν,
στην συνέ χεια ,να οδηγ ήσο υν σε λασ κά -
ρισµ ατων µπουλ ον ιώνF
L 0\f0 164 mεικέβ 13

146
¦POEI¢O¦OIH�
TIKEª¤Y\f\bIEª
KAIMH\bYMATA
ªY\bTHPHªH
TOY
AYTOKI\bHTOY
TE\f\bIKEª
¦PO¢IA¡PA¼Eª
EYPETHPIO
TAM¦¤O
KAI
E¤E¡\fOI
ªYªKEYEª
Aª¼A¤EIAª
ª¿ªTH\fPHªH
TOY
AYTOKI\bHTOY
ªE¦EPI¦T¿ªH
A\bA¡KHª
εικ έβ14L0\f0 165mεικέβ 15L0 \f01 66 m
� τοποθε τήσ τε το νεφ εδρι κό τροχό, ελέγχο-
ντας ότιοιοπές συµπ ίπτουνM-εικόε 14
µε τους αντίστοιχους πείρου ςκεντραρί -
σµατοςNF
� χρησιµοποι ώντας τοµπου λονόκ λειδο που
παρέχεται ,σφίξτ ετα τέσσ ερα µπο υλόν ια
του τρ οχ ούF
� γυρίστε την µανιβ έλα του γρύλου για να κα-
τεβάσ ετε το αυτοκίνητο καιαφα ιρέστε τον
γρύ λοF
� χρησιµοποι ώντας τοµπου λονόκ λειδο που
παρ έχετα ι,σφίξ τετα µπο υλόνια µεσταυ -
ρωτό τρόπο,µε την διαδ οχικήσειρά που
φαί νεται στην εικό να
ΕΠ ΑΝ ΑΤΟ ΠΟΘΕΤΗΣΗ ΤΟΥ
ΚΑΝ ΟΝΙΚΟ ΥΤΡΟΧ ΟΥ
Ακ ολο υθώ ντας τη ν διαδικ ασίαπουπεριγρά-
φθ ηκεπρ οηγο υµένω ς, αν υψώσ τε το αυ τοκ ίν ητο
και αφαιρ έστε τονεφεδρικό τροχό µικρώ νδι α-
στά σε ωνέβ
Εκ δόσ εις µε σιδερέν ιες ζάντε ς
Cροχω ρήσ τε όπ ως περι γράφ εταιστηνσυν έχεια:
� σιγ ουρευτεί τεότι οιεπ ιφάνε ιες επα φήςµε -
ταξύ ρεζέρβα ςκα ιµουαγιέ τροχού είναικα-
θαρές καιχωρίς βρωµ ιέςέτσι ώστε ναµην
λα σκάρ ουνµετ άτα µπο υλόνι αF
� βάλτ ετο νκανο νικό τρ οχ ότο ποθ ετώ ντας το
πρώτ οµπο υλόνι και βιδώ νοντα ςκατ ά δύ ο
βόλ τες µέ σα τηντρ ύπ απο υ είν αιπιο κοντά
στην βαλ βίδα φου σκώ µατοςF� βάλτε το τά σιτου τρο χού, ελέ γχο ντα ςότι η
εγκ οπή (ε π ά νω στο τά σι )συ µπίπτειµε τη ν
β αλ βίδα φουσ κώµα τοςέβ Μετά τοπ οθ ετ ήσ τε
τα υπό λοι πα τρ ία µπο υλόνι αF
� σε εκ δ όσ εις µετάσι κουµπω τού τύπου, πιέ-
στ εεπ άν ωστο άκρο τουτα σιο ύ, µε την πα -
λάµ ητου χερ ιού σας (µη ντο χτυ πάτε) επά -
νω στο ντρ οχ όF
� Χρ ησ ιµ ο πο ιώ ντ ας το µπ ο υλο νό κλε ιδ ο πο υ
παρ έχετα ι,σφ ίξτε καλάτα µπουλ όνιατου
τροχούF
� κατ εβ άσ τετο αυτοκίν ητο καια φ αιρ έστ ετο ν
γρύ λοF
� Χρ ησ ιµ ο πο ιώ ντ ας το µπ ο υλο νό κλε ιδ ο πο υ
πα ρέχετα ι,σφ ίξτε καλ άτα µπουλ όνιαµετην
δια δοχ ικήσειρά πο υ φαί νετα ιστ ην
εικ όε
15F
DΗ ΜΑΝΤ ΙΚΟ Εάν δενέχε ιτο πο θετηθε ίσω στά,
το τάσι του τρο χού µπορείνα ξεκου µπώ σειαπό
µό νο του όταν κινεί τα ιτο αυτο κίν ητοέβ

147
¦POEI¢O¦OIH�
TIKEª¤Y\f\bIEª
KAIMH\bYMATA
ªY\bTHPHªH
TOY
AYTOKI\bHTOY
TE\f\bIKEª
¦PO¢IA¡PA¼Eª
EYPETHPIO
TAM¦¤O
KAI
E¤E¡\fOI
ªYªKEYEª
Aª¼A¤EIAª
ª¿ªTH\fPHªH
TOY
AYTOKI\bHTOY
ªE¦EPI¦T¿ªH
A\bA¡KHª
Εκδόσει ςµε ζάντ εςαλου µινίου
� Dιγο υρευτ είτεότι είν αι καθαρ έςοι επιφά -
νει ες επ αφή ςµε το µουαγ ιέF
�τοποθετ ήστετον κανον ικότροχό βάζοντας
τονεπάνω στου ςπε ίρο υςκεν τραρίσµατοςέβ
Βάλ τετα µπ ου λόνια και βιδώσ τετα χρησι -
µοποιών ταςτο µπ ουλ ονόκλει δοπου παρέ -
χεταιF
� κατ εβά στετο αυ τοκί νητο καιαφα ιρέστε τον
γρύλοF
� χρησιµοποιώ νταςτο µπουλον όκλει δο που
παρέχ εται,σφ ίξτε κα λά ταµπουλόνια µετην
διαδοχική σειράπου φαίνε ται στην
εικόε
15γ ια τον εφεδρ ικότροχό µικρώ νδια -
στάσ εωνF
� τοποθετ ήστεκαι πάλι τοκουµπωτό τάσιτου
τροχού έβ
Αφού έχετε τελε ιώσε ι
� αποθ ηκε ύστε το ν εφ εδρ ικό τροχ ό µέσα
στο νχώρο που προβ λέπε ται στο πορτµπα -
γκάζ F
�τοπ οθετή στετον γρύλο ανο ιγµέν ο µερ ικώς
µέσ αστη νβάσ ητο υπιέζοντας τονελα φρά
έτσ ιώσ τε να µηνχτυπ άειό τα ντα ξιδε ύετ εF
� βάλτε τα εργαλε ίαπίσ ω στις θέσει ςτου ς
µέσα στη ν ερ γαλ ειοθή κηF
� αποθ ηκεύστε τη ν ερ γα λειοθ ήκη, µαζί µετα
εργ αλεία, µέσα στο νεφ εδρικό τροχ ό, βι-
δ ώνο ντας την συσκε υή συγ κρ άτηση ςF
� βάλτε την µονωτική µοκέτα του πατώ µατος
του πο ρτ µπαγ κάζ πίσω στηνθέσ ητηςέβ
 $&  $
$' '' '
 
ΓΕΝ ΙΚΕΣ Ο∆ΗΓΙΕ Σ
�Όταν δενλειτουργεί µίαλάµπα, ελέγ ξτε ότι
είν αι ανέπαφ ηηαντ ίσ το ιχ η ασ φάλε ια πρι ν
την αντι κα ταστή σετε: συµβουλ ευθείτετηνπα-
ράγ ραφ ο “Ε άν καε ίµί α ασφά λεια ”µέσ α
σε αυτ ότο κεφάλα ιογια την το ποθε σίατων
ασφα λειών F
� Cριναντ ικατασ τήσετε µία λάµπ α,ελέ γξτε
εά νείνα ιο ξε ιδω µένεςοι επαφέ ςτηςF
� οι καµ ένε ςλάµ πες πρέπει πάντανααντι -
καθίσταν ταιµεάλλες ιδίου τύπ ου και
ισ χύ οςF
� >ια λό γους ασφ αλε ίας, πάντα να ελέγχε τε
τούψος τηςφωτει νήςδέσµης τουεµπρός
φαν αριο ύµετά από την αντ ικατ άστασ ηµίας
λά µπ α ςέβ
Τις λάµπεςαλογ όνου θα
πρέ πεινα τις κρα τά τε µόν ο
από το µεταλλι κότµ ήµα
το υς όεΑ κο υµπώ ντας το διαφ ανές τµή-
µα της λάµπας µετα δάχ τυλα σας
µπο ρεί να µειω θεί ηέν τα ση του φω-
τός πο υ εκπέµ πετ αικαιακό µα να επη -
ρεά σε ιδυσ µενώ ςτην διά ρ κεια ζω ής
της λάµπαςόε Σεπερίπτ ωσ ητυ χ αί ας
επα φής, σκο υπί στε την λάµπα µεένα
ύφα σµαµου σκ εµένο µε οινό πνευ µα και
αφήσ τετην να στεγ νώ σειόε

148
¦POEI¢O¦OIH�
TIKEª¤Y\f\bIEª
KAIMH\bYMATA
ªY\bTHPHªH
TOY
AYTOKI\bHTOY
TE\f\bIKEª
¦PO¢IA¡PA¼Eª
EYPETHPIO
TAM¦¤O
KAI
E¤E¡\fOI
ªYªKEYEª
Aª¼A¤EIAª
ª¿ªTH\fPHªH
TOY
AYTOKI\bHTOY
ªE¦EPI¦T¿ªH
A\bA¡KHª
Αλλαγές ήεπισ κευές στο
ηλεκτρικόσύστηµ α(ηλε -
κτρικές µονάδες ελέγχου) πουεκτε -
λούν ταιλανθασµ ένα και χωρ ίς να
λαµβάν ονταιυπόψη οιτεχνικές προ-
διαγρα φέςτουσυστ ήµατος µπορεί
να οδηγήσου νσε δυσλειτο υργίακαι
κίνδυ νοπρόκλ ησης φωτιάςόε
ΠΡΟΣΟΧΗ
Οι λάµ πες αλογ όνουπεριέ -
χουν αέριουπό πίεση όεΤο
σπά σιµο τους µπορεί ναπροκαλέ σει
την εκτ όξευση θρα υσµ άτων γυαλιού όε
ΠΡΟ ΣΟΧΗ
ΤΥΠΟΙ ΛΑΜ ΠΤΗΡ ΩΝ εικ όε16
Dτ ο αυτο κίνητο σαςείν αι τοπ οθετ ηµένοι διά-
φο ροιτύ π οι λαµπτήρ ων:
A Απλή λάµ πα:κο υµπ ώ νε ιµέσ αστη ν θέση
της έβΤραβή ξτετις για να τις αφα ιρέσ ετε έβ
B Aάµπες µπ αγιο νέτ: για να αφ αιρ έσετ εαυ-
τό το ν τύ π ο της λάµ πα ςαπ ότην βά ση τη ς
(ν του ί), πιέσ τετην λάµ πακαιγυρί στε την
προ ςτα αρ ιστε ράέβ
C Κυλινδρ ικές λά µπε ς: ελε υθ ερώσ τε τις από
τις επ αφέ ςγια να τις αφα ιρέσ ετε έβ
D-E Aάµπ εςαλογό νου: ελε υθ ερ ώ στε την ασφά -
λειασυγ κρά τησης από την αντί σ το ιχη βά-
ση για να αφα ιρέσε τετην λά µπαέβ
L0\f0 1\b8mεικέβ 16
Τα πίσω φώτα θέσ ης και τα
φώτα stop και το τρίτ ο
φω ςstop είναι LED έτσ ισε περ ί-
πτω ση δυσ λει τουρ γίας, επικοινωνή -
στε µε το ∆ίκ τυ ο Τεχν ικής Εξυπη ρέ-
τησης της La nc iaόε
ΠΡΟ ΣΟ ΧΗ
DΗΜ ΑΝΤΙΚΟ Μπορ είνα εµφανιστεί στηνεσω-
τε ρι κή επιφάν εια του εµπρός φαναριο ύένα ελα-
φρ ύθάµ πωµ α: αυ τό δενυπο δεικνύ ειµία δυ-
σλειτο υργί ακαι προ καλείται απόχαµηλή θερ-
µοκρα σίακαι τον βαθµό της υγρασίας που
υπάρχ ει στο ναέρα έβΤο θάµπωµα θαεξαφανι -
στεί πολ ύγρήγορ αότα νανά ψουν ταεµπρός
φώτα έβΗ πα ρουσία σταγόνωνµέσα στα εµ πρ ός
φαν άρια επισηµαίνει τηνεισροή νερού έβΕπι -
κοινωνήστ εµε το?ίκ τυο Τεχν ικήςΕξυ πηρέτ ησης
της Lanci aF

149
¦POEI¢O¦OIH�
TIKEª¤Y\f\bIEª
KAIMH\bYMATA
ªY\bTHPHªH
TOY
AYTOKI\bHTOY
TE\f\bIKEª
¦PO¢IA¡PA¼Eª
EYPETHPIO
TAM¦¤O
KAI
E¤E¡\fOI
ªYªKEYEª
Aª¼A¤EIAª
ª¿ªTH\fPHªH
TOY
AYTOKI\bHTOY
ªE¦EPI¦T¿ªH
A\bA¡KHª
Λάµπα ΕικόναΤύπος Τροφοδοσία-αναφοράς Ισχύς
Μεγάλη σκάλα εµπρός φώτωνEH3 55W
Μεσαία σκάλα εµπρόςφώ τωνDH7L L 55W
Εµπ ρόςφώτα θέσηςAW5W LL 5W
Εµπρόςπρο βολείς οµίχλη ς(όπ ου προβλέπετ αι)EH1 55W
Εµπ ρόσθια φλας (πορτοκαλί)BPYέφ 1W έφ1W
Cλ ευρι κάφλας φτερούAWY5W 5W
Cίσ ωφλ αςBPYέφ 1W έφ1W
Φώ ταόπισ θενBPέφ 1W έφ1W
Cίσ ωφώ τα οµ ίχληBPέφ 1W έφ1W
Φώ ταπιν ακίδ αςCC5W 5W
ΕµπρόςφωςAW5 W 10W
Cίσ ωφω ςAW5 W 10W
Cίσ ωφώ τα (εάν υπάρχει ηλιοροφή )AW5W 5W
Φωςπο ρτµπ αγκάζAW5 W 5W