Lancia Musa 2009 Notice d'entretien (in French)

DISPOSITIONS POUR TRAITEMENT DU VÉHICULE EN FIN DE CYCLE
Depuis des années, Lancia s’est engagée dans la protection et le respect de l’environnement par le biais de
l’amélioration continue des processus de production et la réalisation de produits de plus en plus “éco-
compatibles”. Afin d’assurer à ses clients le meilleur service possible, dans le respect des normes
environnementales et dans le cadre des obligations dérivant de la Directive européenne 2000/53/EC sur les
véhicules en fin de vie, Lancia offre la possibilité à ses clients de remettre leur propre véhicule(*) en fin de
cycle sans coûts supplémentaires.
La Directive européenne prévoit en effet que la remise du véhicule se fasse sans que le dernier détenteur ou
propriétaire du véhicule n’ait de frais à payer à cause de sa valeur de marché nulle ou négative. En particulier,
dans la quasi-totalité des Pays de l’Union européenne, jusqu’au 1er janvier 2007, le retrait à coût zéro ne se
fait que pour les véhicules immatriculés à partir du 1er juillet 2002, tandis qu’à partir de 2007, le retrait à
coût zéro se fera, indépendamment de l’année d’immatriculation, à condition que le véhicule contienne ses
composants essentiels (en particulier moteur et carrosserie) et soit dénué de déchets ajoutés.
Pour remettre votre véhicule en fin de cycle sans frais supplémentaires, vous pouvez vous adresser soit à nos
concessionnaires, soit à l’un des centres de collecte et de démolition agréés par Lancia. Ces centres ont été
minutieusement sélectionnés afin de garantir un service respectant des normes de qualité standard pour la
collecte, le traitement et le recyclage des véhicules mis au rebut, dans le respect de l’Environnement.
Pour toute information sur les centres de démolition et de collecte, consultez le réseau des concessionnaires
Lancia ou appelez le numéro vert 00800 526242 00. Vous pouvez également consulter le site internet Lancia.
(*) Véhicule pour le transport de passagers doté au maximum de neuf places, pour un poids total autorisé de 3,5 t.
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NOTE
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Fiat Group Automobiles S.p.A. - Customer Services - Technical Services - Service Engineering
Largo Senatore G. Agnelli, 5 - 10040 Volvera - Torino (Italia)
Imprimé n. 603.81.460 - 07/2008 - 1
éreédition
CONTENANCES (litres) VIDANGE HUILE MOTEUR PRESSIONS DE GONFLAGE A FROID (bar)
PNEUS EN DOTATION
Mesure des pneusA charge moyenne A pleine charge
AvantArrièreAvantArrière
1.48V - 1.416V1.3 Multijet 1.9 Multijet
Capacité réservoir 47 47 47
Reserve 5 - 7 5 - 7 5 - 7
Ravitailler les voitures dotées de moteur à essence uniquement avec essence sans plomb, indice d’octane (RON) non inférieur à 95.
Ravitailler les voitures dotées de moteur à gazole uniquement avec du gazole pour transport automobile (Spécification EN590).
1.48V1.416V1.3 Multijet 1.9 Multijet
litres kg litres kg litres kg litres kg
Carter d’huile 2,4 2,1 2,5 2,2 2,85 2,5 4,2 3,75
Carter d’huile et filtre 2,6 2,25 2,7 2,35 3,0 2,6 4,4 3,9
185/65 R14 86T 2,2 2,1 2,3 2,3
195/60 R15 88T 2,2 2,1 2,3 2,3
205/50 R16 87V 2,2 2,1 2,3 2,3
135/80 B14 84M 2,8ROUE COMPACTE
125/80 R15 95M 4,2
Lorsque le pneu est chaud la valeur de la pression doit être +0,3 bar par rapport à la valeur indiquée. Contrôler de toute façon la valeur
correcte du pneu froid.
Avec les pneus à neige la valeur de la pression doit être +0,2 bar par rapport à la valeur indiquée pour les pneus en dotation.
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