Lancia Musa 2010 Betriebsanleitung (in German)
Manufacturer: LANCIA, Model Year: 2010, Model line: Musa, Model: Lancia Musa 2010Pages: 218, PDF-Größe: 3.82 MB
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KONTROLL-
LEUCHTEN UND
MELDUNGEN
SICHERHEIT
ANLASSEN
UND FAHREN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
ALPHABETISCHESVERZEICHNIS
ARMATUREN -
BRETT UND
BEDIENUNGEN
Einstellen der
Rückenlehnenneigung
Den Hebel Aoder den Hebel B-Abb. 40
betätigen, um den gewünschten
Rückenlehnenteil einzustellen, Rücken-
lenhe in Stellung bringen und loslassen.
Laderaumeinstellung
Verstellung in Längsrichtung
Die Hebel FundG-Abb. 39 betätigen,
um den gewünschten Sitzteil einzu-
stellen, dabei den Sitz vor- oder
zurückschieben. GLEITENDE RÜCKSITZE
Einstellung vom
Fahrzeuginneren
Verstellen in Längsrichtung
Den Hebel A-Abb. 37oder den He-
belBheben, um den gewünschten
Sitzteil einzustellen, dann den Sitz vor-
oder zurückschieben.
Einstellen der
Rückenlehnenneigung
Den Hebel C - Abb. 38anheben und
die Rückenlehne einstellen, dann los-
lassen.
Um Fehlbetrieb zu vermeiden: den He-
bel stets durchdrücken C.
Abb. 37L0D0047mAbb. 38L0D0252m
Abb. 39L0D0253m
Abb. 40L0D0049m
Nachdem die Einstellungen
ausgeführt wurden, stets
überprüfen, dass die Sitze eingera-
stet sind.
ZUR BEACHTUNG
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SICHERHEIT
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UND FAHREN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
ALPHABETISCHESVERZEICHNIS
ARMATUREN -
BRETT UND
BEDIENUNGEN
Um die Mittelkonsole in vertikale La-
ge wieder zu positionieren, erneut den
HebelD-Abb. 42(einen je Seite)
betätigen und an die seitlichen
Rückenlehnen ausrichten, bis die Si-
cherheitseinrastung des entsprechen-
den Befestigungsanschlags hörbar wird
E.
Benutzung des Fachs im Raum
der Mittelkonsole
Die Mittelkonsole verfügt über ein
FachB-Abb. 43.
Um das Fach Bdie Taste Bdrücken
und Sitzkissen anheben. Einstellung der Mittelkonsole
von innen
Um die Mittelkonsole in horizontale
Stellung zu bringen:
❒Den Hebel betätigen D-Abb. 42
(einen je Seite);
❒Mittelkonsole vollständig absenken;
❒den loslassen.
Mit vollständig abgesenkter Mittel-
konsole und herausgezogener entspre-
chender Kopfstütze kann man die Ge-
tränkehalter-Vertiefung benutzen A-
Abb. 41für Versionen/Märkte, wo
vorgesehen.
Abb. 41L0D0051mAbb. 42L0D0050mAbb. 43L0D0358m
Prüfen Sie nach dem Los-
lassen des Einstellhebels
immer, ob der Sitz in den Führun-
gen eingerastet ist, indem er ver-
suchsweise hin- und hergeschoben
wird. Das Fehlen dieser Sperre
könnte das unerwartete Verschieben
des Stützes verursachen .
ZUR BEACHTUNG
Um maximalen Schutz zu
gewährleisten, muss die
Rückenlehne in gerader Stellung
stehen, der Rücken muss gut ange-
lehnt sein und der Gurt gut an Ober-
körper und Becken anliegen.
ZUR BEACHTUNG
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IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
ALPHABETISCHESVERZEICHNIS
ARMATUREN -
BRETT UND
BEDIENUNGEN
Relaxstellung des Fahrersitzes
Die Prozedur ist die gleiche, aber zu-
vor muss die Kopfstütze des Fahrer-
sitzes vollständig entfernt werden (sie-
he Paragraphen „Kopfstütze“ in die-
sem Kapitel).
ZUR BEACHTUNG Für die Opera-
tionen, die an den Sitzen auszuführen
sind, um den Laderaum zu ver-
größern, wird auf das Kapitel „Lade-
raumvergrößerung“ verwiesen. Relaxstellung des Beifahrersitzes
Abb. 45
Um die Relaxstellung zu erreichen,
muss man sich mit geöffneter hinte-
rer Tür positionieren und:
❒den Beifahrersitz als „Tisch“ um-
kippen (siehe Paragraphen „Ti-
scheinstellung des Sitzes“ in diesem
Kapitel);
❒Rücksitz nach vorn bis zum An-
schlag schiebenAbb. 46;
❒Beifahrersitz, als Tisch umgekippt,
bis zum Anschlag zurückschieben;
❒die Hutablage (siehe Paragraphen
„Entfernung der Hutablage“ in
diesem Kapitel);
❒die Rückenlehne des Rücksitzes bis
zur gewünschten Stellung neigen. Einstellung der Mittelkonsole
vom Laderaum
Das Band F-Abb. 44ziehen und
gleichzeitig das Oberteil der Rücken-
lehne drücken, bis die Rückhaltefeder
gelöst wird. Die Rückenlehne beglei-
ten, bis die horizontale Stellung er-
reicht ist, und Band loslassen F. Ope-
ration umkehren, um die Rückenleh-
ne wieder in vertikale Stellung zu brin-
gen. Überprüfen, dass die Rückhalte-
feder eingerastet ist.
Abb. 44L0D0255mAbb. 45L0D0242mAbb. 46L0D0243m
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ARMATUREN -
BRETT UND
BEDIENUNGEN
Einstellung der Mittelkonsole
und Benutzung des Raumes
für Schitransport
Die vollständig abgesenkte Mittelkon-
sole kann man als Armstütze und
Raum für Skitransport benutzen B-
Abb. 47.
Der Raum Bkann zum Transport lan-
ger Gegenstände (z.B. Schier) benutzt
werden, indem diese in den Laderaum
eingeführt werden.
Für die optimale Benutzung wird emp-
fohlen, das Sitzkissen Czu entfernen,
um es nicht zu beschädigen.
ACHTUNG: wenn nach Entfernung
des Sitzkissens Cdieses vorübergehend
in den Laderaub gelegt wird, darf es
nicht in Kontakt mit schweren Lasten
kommen, die es beschädigen oder ver-
formen könnten.Entfernung des Sitzkissens
Das Sitzkissen C - Abb. 48ist her-
ausziehbar,
Um es herauszuziehen : die Taste D
drücken und es von der Mittelkonsole
herausziehen.
Um es wieder anzuschließen : Taste D
drücken, um es auf der Blende der
Rückenlehne festzulegen und erfolgte
Einrastung überprüfen.
Abb. 47L0D0249mAbb. 48L0D0344m
Die Ladungen, die im Schi-
laderaum beladen werden,
müssen entsprechend befestigt wer-
den, damit sie bei Zusammenstoß
oder Vollbremsung nicht geschleu-
dert werden.
ZUR BEACHTUNG
Qdie Einstellung muss am
stehenden Fahrzeug erfolgen.
ZUR BEACHTUNG
Feste Rücksitze
(für Versionen/Märkte, wo
vorgesehen)
Zum Kippen des Sitzes wird auf den
Paragraphen „Laderaumvergröße-
rung“ verwiesen.
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TECHNISCHE
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BRETT UND
BEDIENUNGEN
SEITLICHE UND MITTLERE
RÜCKSITZLEHNEN
(für Versionen/Märkte, wo
vorgesehen)
Die Kopfstützen sind höhenverstellbar.
Zum Anheben brauchen nur die Kopf-
stützen nach oben verstellen, bis die-
se hörbar einrasten.
Zum Senken muss die Taste C-Abb. 51
gedrückt werden.
Zum Herausnehmen (wenn auch nicht
für normale Konfigurationen notwen-
dig) die Taste D-Abb. 51drücken.
KOPFSTÜTZEN
VORNE
Die Kopfstützen sind höhenverstellbar.
Für die Höhenverstellung Kopfstütze
nach oben ziehen oder, durch die Ta-
steA-Abb. 49nach unten drücken.
Am Ende der Operation überprüfen,
dass der Sperranschlag erfolgt ist.
Herausnehmen der Kopfstütze
Zum Herausnehmen der Kopfstüt-
ze,die Taste B-Abb. 50.
Abb. 49L0D0052mAbb. 50L0D0237m
Bei Vorhandensein von Si-
de-bag ist die Verwendung
von Sitzüberzügen, die nicht zur Li-
neaccessori Lancia gehören, ge-
fährlich.
ZUR BEACHTUNG
Abb. 51L0D0053m
Ohne Kopfstütze zu fahren
ist für den Insassen eine
Gefahr.
ZUR BEACHTUNG
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BEDIENUNGEN
LENKRADEINSTEL-
LUNG
Das Lenkrad ist höhen- A-Abb. 52
und tiefenverstellbar B.
Die Einstellung wie folgt vornehmen:
❒den Hebel durch Ziehen zum
Lenkrad ausrasten (Stellung 2);
❒das Lenkrad einstellen;
❒Den Hebel durch Drücken nach
vorne einrasten (Stellung 1).
Die sattelförmigen hinteren
Kopfstützen optimieren die
Sicht und müssen bei Anwesenheit
eines Insassen stets angehoben sein.
ZUR BEACHTUNG
Abb. 52L0D0382m
Die Einstellungen sind nur
bei stehendem Fahrzeug
und abgestelltem Motor vorzuneh-
men.
ZUR BEACHTUNG
Jegliche Eingriffe nach dem
Kauf des Fahrzeugs, die zu
Veränderungen an der Lenkung oder
der Lenksäule (z. B. durch Einbau
einer Diebstahlsicherung) führen,
können außer zur Verschlechterung
der Systemleistungen und zum Er-
löschen der Garantie auch zu schwe-
ren Sicherheitsproblemen sowie zu
einem im Rahmen der Zulassung
nicht mehr konformen Fahrzeug
führen, und sind deshalb strengstens
verboten.
ZUR BEACHTUNG
Die Kopfstützen sind so
einzustellen, dass der Kopf
und nicht der Hals daran aufliegt.
Nur in diesem Fall üben sie ihre
Schutzfunktion aus.
ZUR BEACHTUNG
Um die Schutzfunktion der
Kopfstütze voll nutzen zu
können, Rückenlehne gerade stellen,
damit der Oberkörper aufrecht steht
und der Kopf so nahe wie möglich
an der Kopfstütze anliegt..
ZUR BEACHTUNG
Zum Wiedereinbau der
Kopfstütze, korrekte Rich-
tung überprüfen und dann Bewe-
gungegn ausführen, um die
Höhensperre zu prüfen.
ZUR BEACHTUNG
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BRETT UND
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Einstellung am stehenden Fahrzeug
und bei gezogener Handbremse aus-
führen.
Die elektrische Beschlagentfernungs-
anlage der Spiegel wird automatisch
bei Einschaltung der Heckscheibe ak-
tiviert.
Einklappen
Bei Bedarf (zum Beispiel wenn die Ab-
messungen des Spiegels in einer engen
Durchfahrt zu Problemen führen) kön-
nen die Spiegel von der Position 1in
die Position 2-Abb. 55eingeklappt
werden.
RÜCKSPIEGEL
INNENSPIEGEL
Der Spiegel ist mit einer Unfallverhü-
tungsvorrichtung ausgerüstet, die bei
einem heftigen Kontakt mit dem Fahr-
gast den Spiegel aus der Halterung löst.
Durch Betätigen des Hebels A-Abb. 53
kann der Spiegel in zwei verschiede Po-
sitionen gebracht werden: normal oder
abgeblendet.
AUSSENSPIEGEL
Die Einstellung ist elektrisch und ist
nur dann möglich, wenn der Zünd-
schlüssel in MAR-Stellungist.
Die Einstellung wie folgt vornehmen:
❒durch den Schalter B-Abb. 54(lin-
ken oder rechten) Spiegel wählen,
an dem die Einstellung erfolgen
soll;
❒Spiegel einstellen, durch Betäti-
gung des Schalters in eine der vier
möglichen Stellungen C.
Abb. 53L0D0056m
Während der Fahrt müssen
die Spiegel immer in Stel-
lung 1 sein - Abb. 55 Der
fahrerseitige gebogene
Außenspiegel verfälscht ein wenig die
Einschätzung des Abstands.
Abb. 54L0D0058m
Abb. 55L0D00499m
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BEDIENUNGEN
HEIZUNG/ KLIMAANLAGE
Abb. 56
1.Seitliche Luftdüsen zur Enteisung/Beschlagentfernung der Seitenscheiben2.ausrichtbare seitliche Luftdüsen –
3.Feste Luftdüsen zur Enteisung/Beschlagentfernung der Windschutzscheibe4.ausrichtbare mittlere Luftdüsen –
5.Untere Luftdüsen –6.Untere Luftdüsen für Rücksitzinsassen.
L0D0383m
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BEDIENUNGEN
BEDIENELEMENTE
ADrehgriff zur Betätigung des Gebläses und Einstellung der Geschwindig-
keit
BDrehbarer Ring zum Einstellen der Lufttemperatur (Mischung Kalt-/ Warm-
luft)
CTaste zum Ein-/ Ausschalten der Heckscheibe
DTaste zum Ein-/ Ausschalten des Klimaanlagenkompressors
ERing zur Wahl der Luftverteilung
FDrehgriff zum Ein-/ Ausschalten der inneren Umluft
MANUELLE KLIMAANLAGE
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
MITTLERE UND SEITLICHE
LUFTDÜSEN Abb. 57-58
ASeitliche Luftdüsen zur Enteisung/
Beschlagentfernung der Seiten-
scheiben
BSteuerung der Öffnung-Schließung
der Luftdüse
BSteuerung der Orientierung der
Luftdüse und des Luftflusses
Abb. 57L0D0061m
Abb. 58 Abb. 59L0D0062mL0D0064m
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BRETT UND
BEDIENUNGEN
LUFTVERTEILUNG
Der Drehring Eerlaubt der ins Wa-
geninnere eingeführten Luft, alle Fahr-
gastbereiche nach 5 möglichen Aus-
wählen zu erreichen.
«für Luft aus den mittleren und seit-
lichen Luftdüsen 2 und 4;
Δerlaubt die Luftverteilung aus den
mittleren Luftdüsen 2 und 4 und
nach unten 5 und 6 (Bilevel-Funt-
kion);
≈erlaubt die Luftverteilung nach un-
ten 5 und 6;
ƒerlaubt die Luftverteilung nach un-
ten 5 und 6 und gleichzeitig zur
Windschutzscheibe;
-erlaubt die Beschlagentfernung
und Enteisung der Windschutz-
scheibe 3 und der vorderen Seiten-
scheiben 1.EINSCHALTEN
DES UMLUFTBETRIEBS
den Drehgriff E-Abb. 59auf
…ein-
stellen.
Es empfiehlt sich, den Umluftbetrieb
während eines Halts im Stau oder im
Tunnel einzuschalten, um zu vermei-
den, dass belastete Luft in den Innen-
raum gelangt. Diese Funktion sollte
nicht über einen längeren Zeitraum
benutzt werden, insbesondere dann,
wenn sich mehrere Personen im Fahr-
zeug befinden, um ein mögliches Be-
schlagen der Scheiben zu verhindern.
ZUR BEACHTUNG Abhängig von der
ausgewählten Betriebsart („Heizung“
oder „Kühlung“), können mit dem
Umluftbetrieb die gewünschten Be-
dingungen schneller erzielt werden.
Das Einschalten des Umluftbetriebs ist
an regnerischen/kalten Tagen nicht zu
empfehlen, um das mögliche Beschla-
gen der Scheiben zu vermeiden. TEMPERATURREGELUNG
Fahren Sie folgendermaßen fort:
Drehbaren Ring B-Abb. 59nach
rechts (Index im roten Bereich) drehen
um die Temperatur zu erhöhen, oder
nach links um sie zu senken;
EINSTELLUNG DER
GEBLÄSEDREHZAHL
Um eine gute Belüftung des Innen-
raums zu bekommen, wie folgt vorge-
hen:
❒mittlere 4 und seitliche Luftdüsen
vollständig öfnen;
❒den drehbaren Ring B-Abb. 59auf
den blauen Bereich drehen;
❒den Griff Aauf die gewünschte Ge-
bläsedrehzahl einstellen;
❒den drehbaren Ring Eauf«ein-
stellen;
❒die Innenumluft durch Drehen des
GriffsFauf
Úausschalten.