Lancia Musa 2010 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)
Manufacturer: LANCIA, Model Year: 2010, Model line: Musa, Model: Lancia Musa 2010Pages: 218, PDF Size: 3.9 MB
Page 121 of 218
A gépkocsi megengedett hasznos terhe-
lése annyival csökken, amekkora terhelés
a vonószerkezet gömbfejére hat. Ügyel-
jünk arra, hogy a gépkocsira megengedett
(a forgalmi engedélyben megjelölt), ma-
ximális vontatható össztömeget ne haladja
meg a vontatmány együttes tömege,
amibe beleszámítanak az utánfutó vagy la-
kókocsi tartozékai és a személyes poggyá-
szok tömege is.
Soha ne lépjük túl az adott országban ér-
vényes, az utánfutó vontatása esetén
megengedett maximális sebességet.
Semmi esetre se lépjük túl a 100 km/h
sebességet.
A gépkocsi blokkolásgátló fék-
rendszerrel van felszerelve
(ABS), ami az utánfutó fékkörét nem
vezérli. Síkos útfelületen fokozott óva-
tossággal vezessünk.
FIGYELEM
Semmilyen esetben sem szabad
átalakítani a gépkocsi fék-
rendszerét az utánfutó fék vezérlésének
céljából. Az utánfutó fékrendszerének
teljesen függetlennek kell lennie a von-
tató gépkocsi hidraulikus rendszerétől.
FIGYELEM
VONÓSZERKEZET
FELSZERELÉSE
Az utánfutó vontatására szolgáló vonó-
horgot arra feljogosított szakműhelyben
felszereltetni a kocsiszekrényre, figye-
lembe véve a szerkezet gyártója által ki-
adott információkat és a következő elő-
írásokat.
A vonószerkezetet a hatályos szabvá-
nyoknak megfelelően kell felszerelni, kü-
lönös tekintettel a 94/20/EU számú di-
rektívára és annak aktuális módosítása-
ira.
A gépkocsi mindegyik változatánál a
jármű által vontatható, megengedett ma-
ximális tömegnek megfelelő kialakítású
vonószerkezetet kell felszerelni.
A szabványoknak megfelelő, egységesí-
tett elektromos csatlakozóaljzatot álta-
lában a vonószerkezetre erősített tartó-
lemezen kell elhelyezni, és az utánfutó
külső világítóberendezéséhez egy speci-
ális, erre a célra szolgáló vezérlőegységet
is fel kell szerelni a gépkocsira. Az elektromos csatlakoztatáshoz 7 vagy
13 pólusú, 12 V DC feszültségű csatla-
kozóaljzatot használjunk (CUNA/UNI
és ISO/DIN) szabvány szerint), a von-
tató jármű és/vagy az utánfutó konst-
rukciós kialakításától függően.
Az utánfutó esetleges elektromos fékjét
(vagy elektromos csörlőt stb.) legalább
2,5 mm
2keresztmetszetű kábellel kell
közvetlenül a vontató gépkocsi akkumu-
látorára csatlakoztatni.
FIGYELMEZTETÉS Az elektromos
fék vagy az esetlegesen felszerelt csörlő
csak járó motor mellett működtethető.
A vontató gépkocsi elektromos hálóza-
tára az előírt leágazásokon kívül csak az
utánfutó belső világítására szolgáló, max.
15 W teljesítményű lámpát és az után-
futó esetleges elektromos fékjét szabad
csatlakoztatni.
A csatlakoztatáshoz az akkumulátornál
megfelelően kialakított elektromos egy-
séget és legalább 2,5 mm
2keresztmet-
szetű kábelt kell használni.
120
FIGYELMEZTETŐLÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
BIZTONSÁG
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL
ÉSKEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
Page 122 of 218
terhelten
Szabványos gömbfej Meglévő furatok
Meglévő furatok
4. ábra
FELSZERELÉSI VÁZLAT 4. ábra
A vonószerkezetet a vázlaton
Ø-val megjelölt pontokban,
összesen 4 db M8, 2 db M10 és 2 db M12 méretű csavar fel-
használásával kell felerősíteni.
A vonóhorog felszerelését úgy kell elvégezni, hogy a gépko-
csi hátsó lökhárítóján semmilyen fúrásra ne legyen szükség,
ami látható maradna a vonószerkezet leszerelése után is.
FIGYELMEZTETÉS A vonóhorog felszerelőjének a vo-
nószerkezeten, a gömbfej magasságában jól látható, megfe-
lelő méretű és anyagú táblát kell elhelyeznie, a következő fel-
irattal:
MAXIMÁLIS TERHELÉS A VONÓFEJEN: 60 kg
A felszerelés után a felerősítő csavarok furatait a ki-
pufogógázok behatolása ellen megfelelően tömíteni
kell.
FIGYELEM
L0D0256m
> 318 ± 5
121
FIGYELMEZTETŐLÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
BIZTONSÁG
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL
ÉSKEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
Page 123 of 218
TÉLI
GUMIABRONCSOK
Mindig a gépkocsira gyárilag felszerelt
normál gumiabronccsal azonos méretű
téli gumiabroncsot használjunk.
A Lancia márkaszervizek készséggel ad-
nak felvilágosítást a gépkocsi és a vezető
igényeinek legjobban megfelelő gumi-
abroncs kiválasztásához.
A használható gumiabroncsok választé-
kát, a levegőnyomás értékeket és a téli
gumiabroncsok adatait a “Műszaki ada-
tok” fejezet “Kerekek” című része tartal-
mazza, amelyhez szigorúan tartsuk ma-
gunkat.
A téli gumiabroncsok menetteljesítmé-
nyei jelentősen romlanak, ha a mintáza-
tuk profilmélysége 4 mm alá csökken.
Ilyen esetben ajánlatos a gumiabroncso-
kat kicserélni.Speciális kialakításuk következtében a
téli gumiabroncsok normális üzemelte-
tési körülmények között, hosszú távú
utakon, autópályán való, nagy sebességű
közlekedés során a normál gumiabron-
csokhoz képest gyengébb teljesítményt
nyújtanak. Ezért az ilyen gumiabroncsok
használatát korlátozzuk az olyan időjá-
rási és útviszonyokra, amelyekre azok ké-
szültek.
FIGYELMEZTETÉS Ha a gépkocsira
felszerelt téli gumiabroncsok sebessé-
gindexe a gépkocsi (5%-kal megnövelt)
maximális sebességénél kisebb értékű, az
utastérben, a vezető látóterében egy
megfelelő címkét kell elhelyezni, amely
erre figyelmezteti a vezetőt (az EC
irányelv alapján).
Mind a négy kerékre csak azonos típusú
(gyártmányú és profilú) gumiabroncsot
szabad felszerelni, hogy biztosítsuk a
gépkocsi lehető legnagyobb biztonságát
haladás közben és a fékezés során.
Ügyeljünk arra, hogy a gumiabroncsok
forgási irányát ne változtassuk meg.
A “ T ” jelzésű téli gumiabron-
csokra 190 km/h a megenge-
dett maximális sebesség; emellett termé-
szetesen mindig szigorúan f igyelembe
kell venni az érvényben lévő közleke-
dési szabályokat.
FIGYELEM
122
FIGYELMEZTETŐLÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
BIZTONSÁG
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL
ÉSKEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
Page 124 of 218
HÓLÁNC
A hóláncokat mindig az adott ország
erre vonatkozó előírásai szerint kell
használni.
A hóláncokat csak az első (meghajtott)
kerekekre kell felszerelni. Ajánlatos a Li-
neaccessori Lancia tartozékok választé-
kában kapható hóláncokat használni.
Ellenőrizzük a felszerelt hóláncok fe-
szességét néhány méter megtétele után.
FIGYELMEZTETÉS A szükségpót-
kerékre nem lehet hóláncot szerelni. Ha
az egyik első kerék defektet kap, szerel-
jük a szükségpótkereket az egyik hátsó
kerék helyére, és a leszerelt hátsó kere-
ket tegyük az első tengelyre. Ilyen mó-
don elöl két normál méretű kerék lesz,
amelyekre lehet hóláncot szerelni.
A hólánccal szerelhető gumiabroncsok választékát a gépkocsi mindegyik vál-
tozatához a fenti táblázatban találjuk meg. Ragaszkodjunk szigorúan a táb-
lázat előírásaihoz.
A felszerelt hóláncokkal csak mérsékelt sebességgel közlekedjünk: ne
lépjük túl az 50 km/h-t. Ügyeljünk a gödrökre, ne hajtsunk fel a
járdaszélre, és ne közlekedjünk tartósan hómentes utakon, hogy kí-
méljük a járművet és az útburkolatot.
Hólánccal szerelhető gumiabroncsok Alkalmazható hólánc típusa
185/65 R14 86T
195/60 R15 88T
A 205/50 R16 87V gumiab-
roncsra nem lehet hóláncot
szerelni.
FIGYELEM
Normál tagú (alacsony profilú)
hólánc, maximális
profilmagasság a gumiabroncs felületétől
12 mm.
123
FIGYELMEZTETŐLÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
BIZTONSÁG
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL
ÉSKEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
Page 125 of 218
A GÉPKOCSI
LEÁLLÍTÁSA
HOSSZABB IDŐRE
Ha egy hónapnál hosszabb időtartamra
le kívánjuk állítani gépkocsinkat, köves-
sük az alábbiakat:
❒állítsuk a gépkocsit fedett, száraz, le-
hetőleg jól szellőző helyre;
❒a sebességváltót kapcsoljuk valame-
lyik fokozatba;
❒ellenőrizzük, hogy, hogy a kézifék ki-
engedett állapotban legyen;
❒kapcsoljuk le az akkumulátor nega-
tív pólusáról a sarut, és ellenőrizzük
az akkumulátor feltöltöttségét. Ezt
az ellenőrzést tárolás közben is vé-
gezzük el háromhavonként. Az ak-
kumulátort fel kell tölteni, ha az op-
tikai indikátor közepén a zöld szín
sötétre változik;❒tisztítsuk meg és vonjuk be a fénye-
zett karosszériafelületeket védővi-
asszal;
❒a fényes fémrészeket tisztítsuk meg
és vonjuk be kereskedelemben kap-
ható készítménnyel;
❒a szélvédőtörlő és a hátsó ablaktörlő
gumilapátjait emeljük fel az üvegről,
és szórjuk be hintőporral;
❒résnyire nyissuk ki a gépkocsi abla-
kait;
❒takarjuk le a gépkocsit szövet vagy
perforált műanyag ponyvával. Perfo-
rálatlan műanyag fóliát ne használ-
junk, mert az megakadályozza a gép-
kocsi felületén jelen lévő nedvesség
elpárolgását;❒állítsuk be a gumiabroncsok légnyo-
mását kb. 0,5 bar értékkel nagyobbra
az előírtnál, és időnként ellenőrizzük;
❒amennyiben nem kapcsoljuk le az
elektromos hálózatról, legalább ha-
vonta egyszer ellenőrizzük az akku-
mulátor feltöltöttségét; ha az optikai
indikátor közepén a zöld szín sötétre
változik, az akkumulátort fel kell töl-
teni;
❒ne engedjük le a hűtőfolyadékot a
motor hűtőrendszeréből.
124
FIGYELMEZTETŐLÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
BIZTONSÁG
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL
ÉSKEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
Page 126 of 218
FIGYELMEZTETŐ LÁMPÁK ÉS ÜZENETEK
ÁLTALÁNOS FIGYELMEZTETÉSEK............ 126
ALACSONY FÉKFOLYADÉKSZINT............... 126
BEHÚZOTT KÉZIFÉK........................................ 126
LÉGZSÁK ÜZEMZAVAR................................... 126
MOTOR HŰTŐFOLYADÉK
TÚLMELEGEDETT ........................................... 127
AKKUMULÁTOR TÖLTÉS NEM
MEGFELELŐ ...................................................... 127
ALACSONY MOTOROLAJ-NYOMÁS .............. 128
MOTOROLAJ ELHASZNÁLÓDOTT ............. 128
“DUALDRIVE”
ELEKTROMOS SZERVOKORMÁNY
ÜZEMZAVARA ................................................... 129
NEM MEGFELELŐ AJTÓZÁRÓDÁS ............. 129
BIZTONSÁGI ÖV NINCS BECSATOLVA ......... 129
EBD ÜZEMZAVAR ............................................ 129
BEFECSKENDEZŐ RENDSZER
ÜZEMZAVAR ...................................................... 129
EOBD MOTORVEZÉRLÉSI RENDSZER
ÜZEMZAVAR ..................................................... 129
UTAS OLDALI LÉGZSÁK KIKAPCSOLVA.... 130
ABS RENDSZER ÜZEMZAVAR ...................... 131
TARTALÉK MENNYISÉGŰ ÜZEMANYAG .. 131
IZZÍTÓGYERTYÁK ........................................... 131IZZÍTÓGYERTYÁK ÜZEMZAVARA ............. 131
VÍZ A GÁZOLAJSZŰRŐBEN ........................... 131
LANCIA CODE VÉDELMI RENDSZER
HIBÁJA .................................................................. 132
HÁTSÓ KÖDLÁMPÁK ...................................... 132
ÁLTALÁNOS HIBAJELZÉS ............................. 132
ELKOPOTT FÉKBETÉTEK .............................. 133
RÉSZECSKESZŰRŐ ELTÖMŐDÖTT ............ 133
HELYZETJELZŐ FÉNYEK ÉS TOMPÍTOTT
FÉNYSZÓRÓK .................................................... 133
FOLLOW ME HOME ........................................ 133
KÖDFÉNYSZÓRÓK ........................................... 133
BAL OLDALI IRÁNYJELZŐ ............................. 134
JOBB OLDALI IRÁNYJELZŐ ........................... 134
“DUALDRIVE” ELEKTROMOS SZERVOKOR-
MÁNY BEKAPCSOLÁSA .................................. 134
SEBESSÉGTARTÓ AUTOMATIKA
(CRUISE CONTROL) ......................................... 134
TÁVOLSÁGI FÉNYSZÓRÓK ............................ 134
JEGESEDÉS VESZÉLYE AZ
ÚTFELÜLETEN .................................................. 134
KORLÁTOZOTT HATÓTÁVOLSÁG ............. 134
125
BIZTONSÁG
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL
ÉSKEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐLÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
Page 127 of 218
ÁLTALÁNOS
FIGYELMEZTETÉSEK
A műszercsoport figyelmeztető lámpájá-
nak felgyulladását egy megfelelő figyel-
meztető üzenet és/vagy egy figyelmeztető
hangjelzés kíséri. Ezek a jelzések tömö-
rek és figyelemfelhívóak, és nem tekin-
tendők olyan kimerítőnek és teljesnek,
mint a jelen Kezelési és karbantartási út-
mutatóban levő információk, amelyek
gondos és alapos áttanulmányozása min-
dig ajánlott. Hibajelzések és üzenetek ese-
tén mindig olvassuk el a jelen fejezetben
található információkat.
FIGYELMEZTETÉS A műszercso-
port kijelzőjén megjelenő üzemzavar jel-
zések két csoportba oszthatók: nagyon
komolyhibákra és kevésbé komolyhi-
bákra.
A nagyon komolyhibák jelzései a hiba
elhárításáig korlátlan ismétlődési ciklus-
ban jelennek meg a kijelzőn.
A kevésbé komolyhibák jelzéseinek is-
métlődési ciklusa időben korlátozott.
Mindkét kategóriába tartozó kijelzési
ciklusok a MODEgomb megnyomásá-
val szakíthatók meg. A műszercsoport
figyelmeztető lámpája a hiba elhárításáig
égve marad.ALACSONY
FÉKFOLYADÉKSZINT
(piros)
BEHÚZOTT KÉZIFÉK
(piros)
Az indítókulcs MARállásba fordítása-
kor a figyelmeztető lámpa felgyullad, de
néhány másodperc múlva ki kell aludnia.
Alacsony fékfolyadékszint
A figyelmeztető lámpa felgyullad, ami-
kor a tartályban a fékfolyadék szintje va-
lószínű szivárgás következtében a mini-
mum alá csökken.
A kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó
üzenet.
x
Behúzott kézifék
A figyelmeztető lámpa felgyullad, ami-
kor a kézifék behúzott állapotban van.
Menet közben egy kapcsolódó figyel-
meztető hangjelzés is hallható.
FIGYELMEZTETÉS Ha menet köz-
ben a figyelmeztető fény kigyullad, el-
lenőrizzük, hogy nincs-e behúzva a ké-
zifék.
LÉGZSÁK
ÜZEMZAVAR (piros)
Az indítókulcs MARállásba
fordításakor a figyelmeztető
lámpa felgyullad, de néhány másodperc
múlva ki kell aludnia.
A figyelmeztető lámpa folyamatosan vi-
lágít, ha a légzsák működésében üzem-
zavar keletkezett.
A kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó
üzenet.
¬
Ha menet közben a xfigyel-
meztető lámpa kigyullad (a ki-
jelzőn megjelenő üzenettel egyidejűleg),
azonnal állítsuk meg a gépkocsit, és ke-
ressünk fel egy Lancia márkaszervizt.
FIGYELEM
126
BIZTONSÁG
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL
ÉSKEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐLÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
Page 128 of 218
Ha a ¬figyelmeztető lámpa
nem gyullad ki az indítókulcs
MAR állásba fordítása után, vagy me-
net közben égve marad, ez a visszatartó
biztonsági rendszer lehetséges hibáját
jelzi; ilyen esetben a légzsákok vagy az
övfeszítők ütközés esetén nem működ-
nek, vagy ritka esetben előfordulhat,
hogy tévesen működésbe lépnek. Ilyen-
kor a továbbhaladás előtt lépjünk kap-
csolatba egy Lancia márkaszervizzel a
rendszer azonnali ellenőrzése céljából.
A
¬figyelmeztető lámpa
meghibásodását az utas oldali
légzsák kikapcsolt állapotára figyel-
meztető “lámpának a normális 4 má-
sodpercnél hosszabb idejű villogása je-
lezi. Emellett a légzsák rendszer auto-
matikusan kikapcsolja az utas oldali
(egyes változatoknál elülső és oldalsó)
légzsákok működtetését. Ilyen esetben
előfordulhat, hogy a
¬figyelmeztető
lámpa nem jelzi a visszatartó bizton-
sági rendszer esetleges hibáit. Ilyenkor
a továbbhaladás előtt feltétlenül lépjünk
kapcsolatba egy Lancia márkaszerviz-
zel a rendszer azonnali ellenőrzése cél-
jából.
FIGYELEM
FIGYELEM
MOTOR
HŰTŐFOLYADÉK
TÚLMELEGEDETT
(piros)
Az indítókulcs MARállásba fordítása-
kor a figyelmeztető lámpa felgyullad, de
néhány másodperc múlva ki kell aludnia.
A figyelmeztető lámpa felgyullad, ami-
kor a motor túlmelegszik.
Ha a figyelmeztető lámpa felgyullad, az
alábbiakat hajtsuk végre:
❒normális üzemeltetési feltételek kö-
zött: álljunk meg a gépkocsival, állít-
suk le a motort, és ellenőrizzük, hogy
a kiegyenlítő tartályban a hűtőfolya-
dék szintje nem süllyedt-e a MINjel-
zés alá. Ebben az esetben várjunk né-
hány percig a motor lehűlésére, az-
után óvatosan és lassan vegyük le a
tartály kupakját, töltsük fel hűtőfolya-
dékkal, hogy annak szintje a tartályon
lévő MINés MAXjelzés között le-
gyen. Szemrevételezéssel ellenőrizzük
az esetleges folyadékszivárgást. Ha a
motor újraindításakor a lámpa ismét
kigyullad, lépjünk kapcsolatba egy
Lancia márkaszervizzel.
u
❒Nehéz üzemi körülmények esetén
(pl. emelkedőn haladás utánfutóval
vagy teljes terheléssel): csökkentsük a
sebességet, és ha a figyelmeztető
lámpa égve marad, állítsuk meg a
gépkocsit. Járassuk a motort 2 vagy 3
percig alapjárati fordulatszámon, köz-
ben kis gázadással segítsük elő a hű-
tőfolyadék áramlását, azután állítsuk
le a motort. Ellenőrizzük a hűtőfo-
lyadék szintjét az előbbiekben leírt
módon.
FIGYELMEZTETÉS Erős igénybe-
vétellel történő üzemeltetés után a mo-
tort leállítás előtt ajánlatos néhány per-
cig kis gázadással járatni.
A kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó
üzenet.
AKKUMULÁTOR
TÖLTÉS NEM
MEGFELELŐ (piros)
Az indítókulcs MARállásba for-
dításakor a figyelmeztető lámpa felgyul-
lad, de azonnal ki kell aludnia, amint a
motor beindult (a motor alapjárati for-
dulatszámán rövid idejű késedelem meg-
engedett). Ha a figyelmeztető lámpa fo-
lyamatosan világít, azonnal lépjünk kap-
csolatba egy Lancia márkaszervizzel.
w
127
BIZTONSÁG
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL
ÉSKEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐLÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
Page 129 of 218
FOLYAMATOSAN VI-
LÁGÍT: ELÉGTELEN
MOTOROLAJNYOMÁS
(piros)
FOLYAMATOSAN VILÁGÍT:
ÉGETT MOTOROLAJ
(csak DPF-es Multijet verzióknál -
piros)
Fordítsa a kulcsot indító állásba, ekkor a
kijelző világít, de amint a motor műkö-
désbe lép, ki kell, hogy aludjon.
1. Elégtelen motorolajnyomás
Amikor a rendszer elégtelen motorolaj
nyomást észlel, a kijelző lámpa folyama-
tosan világít (bizonyos típusok/piac ese-
tén) a kijelzőn megjelenített üzenettel
együtt.Ha menet közben a v figyelmez-
tető lámpa kigyullad (a kijelzőn megje-
lenő üzenettel egyidejűleg), azonnal ál-
lítsuk meg a gépkocsit, és lépjünk kap-
csolatba egy Lancia márkaszervizzel.
v
2. Égett motorolaj (csak DPF-es
Multijet verzióknál)
A kijelző lámpa villog és (bizonyos típu-
sok/piac esetén) a kijelzőn megjelenik
egy hibaüzenet. A verziótól függően a ki-
jelző lámpa a következők szerint villog-
hat:
– két óránként 1 percig;
– 3 perc villogás 5 msp szünet egészen
addig, amíg nem cseréli ki az olajat.
Az első kijelzést követően, valahányszor
beindítja a motort, a kijelző lámpa vil-
logni fog az előzőekben leírt módon egé-
szen addig, amíg nem cseréli ki az olajat.
A kijelzőn (bizonyos típusok-
nál/piacokon) a kijelző lámpán kívül
megjelenik egy üzenet is.
Amennyiben a kijelző lámpa villog, ez
nem jelenti a gépjármű meghibásodását,
de azt jelzi a gépjárművezetőnek, hogy a
gépjármű mindennapos használata miatt
szükségessé vált a motorolajcsere. A motorolaj öregedéséhez, besűrűsödé-
séhez vezet:
– amennyiben a járművel túlnyomó rész-
ben városi forgalomban használja, ami
fokozza a DPF regenerációs folyamat
gyakoriságát.
– amennyiben a járművet rövid távlatók
megtételére használja, s ezáltal megaka-
dályozza, hogy a motor elérje a teljes
üzemi hőmérsékletet.
– amennyiben ismételten félbeszakítja a
DPF regenerációs folyamatot, melyet a
DPF kijelző lámpa kigyulladása jelez.
Amennyiben menet közbenvkigyullad a kijelző
lámpa (bizonyos verzióknál a kijelzőn
megjelenő üzenettel együtt), azonnal ál-
lítsa le a motort és haladéktalanul for-
duljon a LANCIA hálózat munkatár-
saihoz.
FIGYELEM
Amennyiben kigyullad a ki-
jelző lámpa, a besűrűsödött
olajat le kell cserélni, amint lehet, de
minden esetben a lámpa első kigyulla-
dásától számított 500 Km-en belül.
Amennyiben nem tartja be a fenti uta-
sításokat, ez a motor súlyos károsodását
és a garancia megszűnését vonja maga
után. Ennek a kijelző lámpának a ki-
gyulladása független a motor olajszint-
jétől, ezért amikor kigyullad a lámpa,
sose töltsön több olajat a motorba.
FIGYELEM
128
BIZTONSÁG
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL
ÉSKEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐLÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
Page 130 of 218
“DUALDRIVE” ELEKT-
ROMOS
SZERVOKORMÁNY
ÜZEMZAVARA (piros)
Az indítókulcs MARállásba fordítása-
kor a figyelmeztető lámpa felgyullad, de
néhány másodperc múlva ki kell aludnia.
Ha a figyelmeztető lámpa folyamatosan
világít, a kormányzási erőszükséglet
érezhetően megnő, mert nélkülöznünk
kell a szervokormány rásegítő hatását,
de a kormányszerkezet továbbra is mű-
ködőképes marad. Forduljunk Lancia
márkaszervizhez.
A kijelzőn megjelenik az erre vonat-
kozó üzenet.
g
NEM MEGFELELŐ
AJTÓZÁRÓDÁS (piros)
Egyes változatoknál a figyel-
meztető lámpa kigyullad, ha egy
vagy több ajtó vagy a rakodótér ajtó
nincs megfelelően becsukva.
A kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó
üzenet.
Ha valamelyik ajtó/csomagtérajtó nyitva
van, menet közben egy figyelmeztető
hangjelzés is hallható.
´
BIZTONSÁGI ÖV
NINCS BECSATOLVA
(piros) (egyes veruiók/piacok
esetén, egyes változatoknál)
A gépkocsi álló helyzetében a műszerfali
figyelmeztető lámpa kigyullad és folya-
matosan világít, ha a vezető oldali bizton-
sági öv nem megfelelően van becsatolva.
Menet közben ez a figyelmeztető lámpa
villogó fénnyel gyullad ki figyelmeztető
hangjelzés (buzzer) kíséretében, ha a
jármű mozgása közben a vezetőülés biz-
tonsági öve nem megfelelően van becsa-
tolva. Az S.B.R. (Seat Belt Reminder)
rendszer hangjelzésének kikapcsolását
csak Lancia márkaszervizben tudják elvé-
gezni. AZ újraaktiválás a rendszer setup
menüjén keresztül lehetséges.
<
>
EBD
ÜZEMZAVAR
(piros)
(borostyánsárga)
Járó motor esetén a xés >figyelmez-
tető lámpák egyidejű kigyulladása az
EBD (elektronikus fékerőelosztó) rend-
szer üzemzavarát jelzi, vagy azt, hogy a
rendszer nem működőképes; ebben az
esetben a hirtelen fékezés a hátsó kere-
kek idő előtti blokkolását és a jármű
megfarolását eredményezheti. A lehető
legnagyobb óvatossággal, azonnal keres-
sük fel a legközelebbi Lancia márka-
szervizt a rendszer ellenőrzése céljából.
A kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó
üzenet.
x
BEFECSKENDEZŐ
RENDSZER
ÜZEMZAVAR
(Multijet változatok-
borostyánsárga)
ÜZEMZAVAR AZ EOBD
MOTORVEZÉRLÉSI
RENDSZERBEN (benzinmotoros
változatok - borostyánsárga)
Befecskendező rendszer üzemzavara
Az indítókulcs MARállásba fordítása-
kor a figyelmeztető lámpa felgyullad, de
azonnal ki kell aludnia, amint a motor
beindult.
Ha a figyelmeztető lámpa égve marad
vagy menet közben kigyullad, az a mo-
tor befecskendező rendszerének nem
megfelelő működését jelenti; ami gyen-
gébb menetteljesítményt és üzemanyag-
fogyasztás növekedést okozhat.
A kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó
üzenet.
Ilyen esetben folytathatjuk az utat, de ne
terheljük erősen a motort, és hajtsunk
mérsékelt sebességgel. Mindenesetre
minél előbb keressünk fel egy Lancia
márkaszervizt.
U
129
BIZTONSÁG
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL
ÉSKEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐLÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK