čas Lancia Musa 2010 Návod k použití a údržbě (in Czech)

129
PALUBNÍ
DESKA
A OVLÁDAČE
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
VOZIDLA
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
ZÁVADA
ELEKTRICKÉHO
POSILOVÉHO ŘÍZENÍ
„DUALDRIVE“ (červená)
Při otočení klíčkem do polohy
MARse
kontrolka rozsvítí, ale po několika se-
kundách musí zhasnout.
Jestliže zůstane kontrolka svítit, elek-
trický posilovač nepracuje a při řízení
je nutno na volant vyvíjet daleko větší
sílu. S vozidlem je samozřejmě možné
zatáčet. Vyhledejte autorizovaný servis
Lancia.
Na displeji se zobrazí příslušné hlášení.
g
NEDOVŘENÍ DVEŘÍ
(červená)
Kontrolka se u některých verzí rozsvítí,
jestliže nejsou správně zavřené některé
dveře nebo víko zavazadlového prostoru.
Na displeji se zobrazí příslušné hlášení.
Jsou-li dveře/víko otevřené za jízdy, spustí
se zvuková výstraha.
´
NEZAPNUTÉ
BEZPEČNOSTNÍ PÁSY
(červená)
(je-li součástí výbavy
vozidla)
Se stojícím vozidlem se kontrolka na
přístrojové desce rozsvítí trvale při ne-
správném zapnutí bezpečnostního pásu
řidiče. Za jízdy je nesprávné zapnutí
bezpečnostního pásu řidiče signalizováno
blikáním kontrolky a zvukovou výstra-
hou. Zvukovou výstrahu systému S.B.R.
(Seat Belt Reminder) lze nechat vypnout
natrvalo výhradně v autorizovaném ser-
visu Lancia. Pak je možné systém znovu
aktivovat v nastavovacím menu.
<
>
ZÁVADA EBD
(červená)
(žlutá)
Jakmile se za chodu motoru současně
rozsvítí kontrolky
xa
>, znamená to
závadu nebo výpadek systému EBD. V
takovém případě může při prudkém za-
brzdění dojít k předčasnému zabloko-
vání zadních kol a případně i ke smyku.
S nejvyšší opatrností jeďte ihned do au-
torizovaného servisu Lancia a nechejte
soustavu zkontrolovat.
Na displeji se zobrazí příslušné hlášení.
x
ZÁVADA
VSTŘIKOVACÍHO
SYSTÉMU
(verze Multijet – žlutá)
ZÁVADA SYSTÉMU ŘÍZENÍ
MOTORU EOBD
(benzínové verze – žlutá)
Závada vstřikovacího systému
Při otočení klíčkem do polohy
MARse
kontrolka rozsvítí, ale po naskočení mo-
toru musí zhasnout.
Jestliže zůstane kontrolka svítit nebo se
rozsvítí během jízdy, signalizuje selhá-
vání vstřikovací soustavy, jež může vést
ke snížení výkonů a ovladatelnosti vo-
zidla a vysoké spotřebě paliva.
Na displeji se zobrazí příslušné hlášení.
V tomto stavu můžete pokračovat v jízdě,
ale nevystavujte motor velké zátěži a ne-
jezděte vysokou rychlostí. V každém pří-
padě vyhledejte co nejdříve autorizovaný
servis Lancia.
U

130
PALUBNÍ
DESKA
A OVLÁDAČE
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
VOZIDLA
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍPokud se po otočení klíčku na
MAR kontrolka
Unerozsvítí
nebo za jízdy začne blikat či se
rozsvítí trvale (spolu se zobra-
zením příslušného upozornění na dis-
pleji), vyhledejte co nejdříve autorizo-
vaný servis Lancia. Funkčnost kontrolky
Usmějí příslušným přístrojem zkontro-
lovat i orgány oprávněné k silničním kon-
trolám. V každém případě postupujte
podle předpisů platných v zemi, kde
s vozidlem jezdíte.
VYPNUTÍ AIRBAGU
SPOLUCESTUJÍCÍHO
(žlutá)
Kontrolka
“se rozsvítí při vypnutí
předního airbagu na straně spolucestu-
jícího.
Je-li přední airbag na straně spolucestu-
jícího zapnutý, otočením klíčku na
MARse kontrolka “rozsvítí a zůstane svítit
trvale asi 4 sekundy, bliká další 4 sekundy
a pak musí zhasnout.
“
Závada kontrolky “je signa-
lizována rozsvícením kon-
trolky
¬. Systém navíc samočinně de-
aktivuje airbagy na straně spolucestu-
jícího (přední a boční, je-li součástí vý-
bavy vozidla) . Než budete pokračovat
v jízdě, kontaktujte bez prodlení au-
torizovaný servis Lancia a nechejte
systém zkontrolovat.
POZOR
Závada kontrolního systému motoru
EOBD
Za normálního stavu se otočením klíčku
do polohy
MARkontrolka na přístrojové
desce rozsvítí, ale po naskočení motoru
musí zhasnout. Rozsvícení kontrolky při
nastartování indikuje, že kontrolka fun-
guje správně. Jestliže zůstane kontrolka
svítit nebo se rozsvítí za jízdy:
❒trvale: signalizuje závadu v systému
přívodu paliva/zapalování, která by
mohla způsobit zvýšení emisí ve vý-
fuku, ztrátu výkonu, špatnou ovlada-
telnost vozidla a zvýšenou spotřebu
paliva.
Na displeji se zobrazí příslušné upozor-
nění.
V tomto stavu můžete pokračovat v jízdě,
ale nevystavujte motor velké zátěži a ne-
jezděte vysokou rychlostí. Delší použí-
vání vozidla s trvale rozsvícenou kon-
trolkou může způsobit vážné závady.
Vyhledejte co nejdříve autorizovaný
servis Lancia. Kontrolka zhasne po od-
stranění závady, která nicméně zůstane
uložena v paměti soustavy.
❒přerušovaně: signalizuje, že může do-
jít k poškození katalyzátoru (viz
„Systém EOBD“ v kapitole „Palubní
deska a ovládače“). Pokud kontrolka bliká, je třeba postu-
povat takto: uvolnit pedál akcelerace
a snižovat otáčky motoru, dokud kon-
trolka nepřestane blikat, pomalu pokra-
čovat v jízdě, vyvarovat se přitom pro-
vozních stavů, jež by mohly způsobit
opětné rozblikání kontrolky, a obrátit
se co nejdříve na autorizovaný servis
Lancia.

132
PALUBNÍ
DESKA
A OVLÁDAČE
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
VOZIDLA
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
OBECNÁ
SIGNALIZACE
(žlutá)
Kontrolka se rozsvítí při následujících
událostech:
Závada vnějších světel
Kontrolka se u některých verzí rozsvítí
při závadě následujícího světla/světel:
– pozičních světel
– brzdových světel (kromě třetího brz-
dového světla)
– zadní svítilny do mlhy
– směrových světel
– osvětlení registrační značky.
Možná závada: Spálení jedné žárovky
nebo více žárovek, spálení příslušné po-
jistky nebo přerušené elektrické vedení.
Na displeji se zobrazí příslušné hlášení.
Zanesený pylový filtr
(je-li součástí výbavy vozidla)
Kontrolka se rozsvítí, jestliže je filtr pev-
ných částic zanesený a způsob jízdy ne-
umožňuje samočinně spustit regeneraci.
è
V takovém případě se doporučuje po-
kračovat s vozidlem v jízdě, aby mohla
regenerace a tedy vyčištění filtru pro-
běhnout, tzn. dokud signalizace kon-
trolkou nepřestane.
Na displeji se zobrazí příslušné hlášení.
Závada snímače tlaku
motorového oleje
Kontrolka se rozsvítí při závadě snímače
tlaku motorového oleje. Vyhledejte co
nejdříve autorizovaný servis Lancia.
Závada soumrakového/
dešťového senzoru
Kontrolka se rozsvítí při závadě soumra-
kového/dešťového senzoru. Vyhledejte
co nejdříve autorizovaný servis Lancia.
Na displeji se zobrazí příslušné hlášení.
Bezpečnostní odpojovač
přívodu paliva
Kontrolka se rozsvítí při zásahu odpojo-
vače přívodu paliva
Na displeji se zobrazí příslušné hlášení.
Překročení limitu rychlosti
Na displeji se zobrazí příslušné upozor-
nění, jestliže vozidlo překročí předna-
stavenou hodnotu limitu rychlosti (viz
„Multifunkční displej“ v kapitole „Palubní
deska a ovládače“). ZÁVADA
OCHRANNÉHO
SYSTÉMU VOZIDLA
– LANCIA CODE (žlutá)
Při otočení klíčkem do polohy
MARmusí kontrolka jednou bliknout a pak
zhasnout.
Jakmile se s klíčkem na
MARrozsvítí
kontrolka trvale, indikuje, že v systému
může být závada (viz „Systém Lancia
Code“ v kapitole „Palubní deska a ovlá-
dače“).
UPOZORNĚNÍ Současným rozsvíce-
ním kontrolek Ua
Yje indikována
závada systému Lancia CODE.
Blikání kontrolky
Ys motorem v chodu
znamená, že vozidlo není chráněno imo-
bilizérem (viz „Systém Lancia Code“
v kapitole „Palubní deska a ovládače“).
Obraťte se na autorizovaný servis Lan-
cia a nechejte uložit do paměti všechny
klíčky od vozidla.
ZADNÍ SVÍTILNA
DO MLHY (žlutá)
Kontrolka se rozsvítí při zapnutí zadní
svítilny do mlhy.
4
Y

133
PALUBNÍ
DESKA
A OVLÁDAČE
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
VOZIDLA
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
OPOTŘEBENÍ
BRZDOVÉHO
OBLOŽENÍ (žlutá)
Kontrolka se rozsvítí při opotřebení ob-
ložení předních brzd. V takovém pří-
padě je nutno nechat obložení vyměnit
co nejdříve.
Na displeji se zobrazí příslušné hlášení.
d
PROBÍHÁ ČISTĚNÍ
FILTRU DPF
(ZANESENÝ FILTR)
(pouze verze Multijet s filtrem DPF
– jantarově žlutá)
Při otočení klíčkem do polohy MAR se
kontrolka na přístrojové desce rozsvítí,
ale po několika sekundách musí zhas-
nout. Kontrolka svítí, aby upozornila zá-
kazníka, že systém filtru DPF musí po-
mocí procesu regenerace odstranit za-
chycené zplodiny (pevné částice). Kon-
trolka se nerozsvítí při každé regeneraci
filtru pevných částic DPF, ale pouze
v případě, že jízdní podmínky vyžadují
tuto informaci zákazníkovi oznámit.Aby kontrolka zhasla, udržujte vozidlo
v pohybu až do ukončení procesu rege-
nerace. Proces regenerace je dokončen
průměrně za 15 minut. Optimální pod-
mínky pro dokončení procesu regene-
race jsou dosažené při rychlosti 60 km/h
a otáčkách motoru 2000 ot./min. Roz-
svícení této kontrolky nepředstavuje zá-
vadu na vozidle, a proto není potřebné
dávat vozidlo do servisu. Kromě rozsví-
cení kontrolky se na displeji zobrazí pří-
slušné hlášení (pro určitá prove-
dení/trhy).
h
POZIČNÍ
A POTKÁVACÍ
SVĚTLA (zelená)
FOLLOW ME HOME (zelená)
Poziční a potkávací světla
Kontrolka se rozsvítí při zapnutí pozič-
ních světel nebo potkávacích světlometů.
Follow me home
Kontrolka se rozsvítí při zapnutí tohoto
zařízení (viz „Follow me home“ v kapi-
tole „Palubní deska a ovládače“).
Na displeji se zobrazí příslušné hlášení.
3
PŘEDNÍ
SVĚTLOMETY
DO MLHY (zelená)
Kontrolka se rozsvítí při zapnutí před-
ních světlometů do mlhy.
5
Přepravní rychlost musí být
vždy přizpůsobena dané do-
pravní situaci, počasí a příslušným pra-
vidlům silničního provozu. Motor lze
vypnout i v případě, že kontrolka filtru
pevných částic DPF svítí; opakované
přerušování procesu regenerace může
ale způsobit rychlejší opotřebení moto-
rového oleje. Z tohoto důvodu doporu-
čujeme před vypnutím motoru postupo-
vat podle výše uvedených pokynů a po-
čkat, až kontrolka zhasne. Nedoporuču-
jeme provádět proces regenerace filtru
DPF, pokud vozidlo stojí.
POZOR

134
PALUBNÍ
DESKA
A OVLÁDAČE
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
VOZIDLA
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
LEVÉ SMĚROVÉ
SVĚTLO (zelená – bliká)
Kontrolka se rozsvítí při přepnutí páko-
vého přepínače ukazatelů směru (směro-
vých světel) dolů nebo spolu s pravým
ukazatelem směru stiskem tlačítka za-
pnutí výstražných světel.
F
PRAVÉ SMĚROVÉ
SVĚTLO (zelená – bliká)
Kontrolka se rozsvítí při přepnutí páko-
vého přepínače ukazatelů směru (směro-
vých světel) nahoru nebo spolu s levým
ukazatelem směru stiskem tlačítka za-
pnutí výstražných světel.
D
ZAPNUTÍ
ELEKTRICKÉHO
POSILOVAČE
„DUALDRIVE“
(symbol na displeji)
Nápis CITY se na displeji se rozsvítí při
zapnutí elektrického posilovače řízení
„Dualdrive” stiskem příslušného ovláda-
cího tlačítka. Opětným stiskem tlačítka
indikace CITY zhasne.
CITY
REGULÁTOR
KONSTANTNÍ
RYCHLOSTI
(CRUISE CONTROL)
(zelená) (je-li součástí
výbavy vozidla)
Při otočení klíčkem do polohy
MARse
kontrolka rozsvítí, ale po několika se-
kundách musí zhasnout.
Kontrolka se rozsvítí otočením prstence
tempomatu Cruise Control na polohu
ON.
Na displeji se zobrazí příslušné hlášení.
Ü
DÁLKOVÉ
SVĚTLOMETY (modrá)
Kontrolka se rozsvítí při zapnutí dálko-
vých světlometů.
NEBEZPEČÍ NÁLEDÍ
NA VOZOVCE
Jakmile venkovní teplota klesne na 3 °C
nebo pod tuto hodnotu, rozbliká se hod-
nota teploty a na displeji se zobrazí sym-
bol
❄upozorňující na nebezpečí ledovky
na vozovce.
1
OMEZENÁ DOJEZDOVÁ
AUTONOMIE
Na displeji se zobrazí příslušné upozor-
nění, jímž je uživatel informován, že do-
jezdová autonomie vozidla klesla pod
50 km (nebo 30 mil) či že hladina paliva
v nádrži klesla pod 4 litry.

137
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
PALUBNÍ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
VOZIDLA
ÚDRŽBA
A PÉČE
OBSAH
TECHNICKÉ
ÚDAJE
V NOUZI
❒druhým kabelem připojte minusovou
svorku (–) pomocné baterie k ukost-
řovacímu bodu E
na motoru nebo
převodovce startovaného vozidla;
❒nastartujte motor;
❒po nastartování motoru odstraňte ka-
bely v opačném pořadí, než je uvede-
no výše.
Jestliže motor nenaskočí ani po několi-
ka pokusech, je zbytečné se o to pokou-
šet dále. Vyhledejte autorizovaný servis
Lancia.
UPOZORNĚNÍ Nepropojujte přímo
minusové svorky obou baterií. Od pří-
padných jisker by se mohl vznítit výbuš-
ný plyn, který se může uvolnit z baterie.
Je-li pomocná baterie nainstalovaná ve
druhém vozidle, je třeba zabránit tomu,
aby mezi tímto vozidlem a vozidlem
s vybitou baterií došlo k náhodnému
kontaktu kovových částí.
obr. 2L0D0396m
Takto spouštět motor smějí
pouze zkušené osoby, protože
nesprávným postupem může dojít k sil-
ným elektrickým výbojům. Elektrolyt je
jed a žíravina. Zabraňte zasažení očí
a pokožky. V blízkosti baterii se nesmí-
te pohybovat s volným plamenem, se za-
pálenou cigaretou ani se zdrojem jisker.
POZOR
Pro nouzové nastartování mo-
toru se nesmí v žádném přípa-
dě použít rychlonabíječ baterií.
Mohly by se poškodit elektro-
nické systémy a řídicí jednotky startová-
ní a napájení motoru.

138
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
PALUBNÍ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
VOZIDLA
ÚDRŽBA
A PÉČE
OBSAH
TECHNICKÉ
ÚDAJE
V NOUZI
STARTOVÁNÍ MOTORU
SETRVAČNOSTÍ
Je přísně zakázáno startovat motor roz-
tlačováním, tažením nebo rozjezdem
z kopce. Takovými manévry by mohlo do
katalyzátoru natéct palivo a nenapravi-
telně jej poškodit.
UPOZORNĚNÍ Dokud motor nebě-
ží, není aktivní brzdový posilovač ani
posilové řízení, takže je nutno na brz-
dový pedál i na volant vyvíjet vyšší sílu
než obvykle.
Stojící vozidlo je nutno ozna-
čit předepsanými prostředky:
výstražnými světly, výstražným trojú-
helníkem, atd. Je vhodné, aby cestující vy-
stoupili z vozidla a vyčkali mimo ně
v bezpečné vzdálenosti s ohledem na sil-
niční provoz. Pokud je vozidlo odstave-
no v kopci nebo na nezpevněné vozovce,
je nutno zajistit kola klíny nebo jinými
vhodnými prostředky.
POZORSADA PRO
RYCHLOU OPRAVU
PNEUMATIK
FIX & GO automatic
(je-li součástí výbavy vozidla)
Sada pro rychlou opravu pneumatik Fix
& Go automatic obr. 3je uložena v za-
vazadlovém prostoru.
Sada obsahuje:
❒tlakovou nádobu As lepidlem opat-
řenou;
– plnicí hadičku B;
– samolepku Cs upozorněním
„max. 80 km/h“, kterou je nutno po
opravě pneumatiky nalepit (na pří-
strojovou desku) tak, aby na ni ři-
dič dobře viděl;
❒příbalový leták obr. 4s pokyny o pou-
žití sady pro rychlou opravu pneu-
matik, jenž je nutno posléze předat
technikům, kteří budou s takto opra-
venou pneumatikou manipulovat;

139
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
PALUBNÍ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
VOZIDLA
ÚDRŽBA
A PÉČE
OBSAH
TECHNICKÉ
ÚDAJE
V NOUZI
obr. 3L0D0361m
obr. 4L0D0362m
❒kompresor Ds manometrem a pří-
pojkami umístěný v úložném pro-
storu;
❒pracovní rukavice uložené vedle
kompresoru;
❒adaptéry pro různé ventilky.
V kontejneru se sadou pro rychlou opra-
vu (uloženém pod kobercem v zavaza-
dlovém prostoru) je i šroubovák a tažné
oko.
Příbalový leták s pokyny o pou-
žití sady pro rychlou opravu je
nutno předat technikům, kteří budou
s opravenou pneumatikou manipulovat.
POZOR
UPOZORNĚNÍ Fix & Go se nesmí
použít při poškození pneumatiky jízdou
s prázdným kolem.
DŮLEŽITÉ:
Lepicí hmota sady pro rychlou opravy je
účinná při teplotách od -20 °C do 50 °C.
Lepicí hmota má omezenou dobu pou-
žitelnosti. Poškození v bocích pneumati-
ky nelze opravit. Sada Fix
& Go se nesmí použít při poškození
pneumatiky jízdou s prázdným kolem.
Při poškození ráfku (okraj zdeformo-
vaný tak, že způsobuje únik vzduchu)
nelze kolo opravit. Nevytahujte cizí tě-
lesa (šrouby nebo hřebíky), která vnikla
do pneumatiky.
Nepoužívejte kompresor nepřetržitě dé-
le než 20 minut. Nebezpečí přehřátí. Sa-
da na rychlou opravu není určena pro
def initivní opravu pneumatiky, proto
je nutno takto opravenou pneumatiku
používat jen dočasně.
POZOR
Po propíchnutí pneumatiky ci-
zím tělesem je možné opravit
jen pneumatiku s poškozením
vzorku a ramena do průměru
max. 4 mm.
Tlakovou nádobu obsahující le-
picí hmotu s prošlou lhůtou pou-
žitelnosti vyměňte. S tlakovou
nádobu a lepicí hmotou naklá-
dejte jako s odpadem tak, abyste neznečisti-
li životní prostředí. Odpad je nutno
zpracovat podle platných předpisů.

140
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
PALUBNÍ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
VOZIDLA
ÚDRŽBA
A PÉČE
OBSAH
TECHNICKÉ
ÚDAJE
V NOUZI
POSTUP PŘI PLNĚNÍ
PNEUMATIKY
❒Zatáhněte parkovací brzdu. Vy -
šroubujte násadku ventilu pneumati-
ky, vytáhněte plnicí hadici A-obr. 5
a zašroubujte objímku Bna ventil
pneumatiky;
obr. 5L0D0484m
Navlékněte si pracovní ruka-
vice dodané se sadou pro rych-
lou opravu pneumatik.
POZOR
Tlaková nádoba obsahuje poly-
propylenový glykol Obsahuje
latex, který může způsobit alergickou re-
akci. Nesmíte ji požít. Dráždí oči. Může
vyvolat reakci při vdechnutí a kontaktu.
Vyvarujte se zasažení očí, pokožky a odě-
vu. Při kontaktu vypláchněte hojně vo-
dou. V případě pozření nevyvolávejte
zvracení, vypláchněte ústa a vypijte hod-
ně vody. Bez prodlení kontaktujte léka-
ře. Uchovávejte mimo dosah dětí.
Astmatici nesmějí produkt používat. Bě-
hem práci s produktem nevdechujte vý-
pary. Při případné alergické reakci
vyhledejte bez prodlení lékaře. Skladuj-
te tlakovou nádobu ve vhodném prosto-
ru, daleko od zdrojů tepla.
POZOR
❒zkontrolujte, zda se spínač D-
obr. 6kompresoru nachází v poloze
0(vypnutý), nastartujte motor, za-
suňte kolík A-obr. 7do zapalovače
cigaret (nebo do proudové zásuvky
12 V ) a spusťte kompresor přepnu-
tím spínače Ddo polohy I(zapnu-
tý). Naplňte pneumatiku na správnou
hodnotu předepsanou v části „Tlak
naplnění pneumatik“ v „Technické
údaje“.
obr. 6L0D0364m
obr. 7L0D0177m

141
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
PALUBNÍ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
VOZIDLA
ÚDRŽBA
A PÉČE
OBSAH
TECHNICKÉ
ÚDAJE
V NOUZI
Doporučujeme zkontrolovat hodno-
tu nahuštění pneumatiky při vypnu-
tém kompresoru manometrem F-obr.
6, aby byl odečet co nejpřesnější;
❒pokud se nepodaří pneumatiku na-
hustit do pěti minut na tlak alespoň
1,5 bar, odpojte kompresor od venti-
lu a z proudové zásuvky, popojeďte
vozidlem dopředu asi o deset metrů
tak, aby se lepicí hmota v pneumati-
ce rozložila, a pak začněte pneuma-
tiku znovu hustit;
❒pokud se nepodaří pneumatiku na-
hustit do pěti minut od zapnutí kom-
presoru na tlak alespoň 1,8 bar,
nepokračujte v jízdě, protože je pneu-
matika příliš poškozená a sadou pro
rychlou opravu se nedá zaručit řádná
těsnost. V takovém případě vyhle-
dejte autorizovaný servis Lancia;
obr. 8L0D0485m
Do místa, na které řidič dobře
vidí, nalepte samolepku s upo-
zorněním, že pneumatika byla oprave-
na sadou pro rychlou opravu. V jízdě
pokračujte opatrně, zejména při projíž-
dění zatáček. Nejezděte rychlostí vyšší
než 80 km/h. Vyvarujte se prudkých ak-
celerací a brzdění.
POZOR
Pokud tlak v pneumatice kles-
ne pod 1,8 bar, nepokračujte
v jízdě: znamená to, že sada pro rychlou
opravu Fix & Go automatic nemůže
zajistit řádnou těsnost, protože je pneu-
matika příliš poškozená. Vyhledejte au-
torizovaný servis Lancia.
POZOR
❒po nahuštění pneumatiky na tlak
předepsaný v části „Tlak naplnění
pneumatik“ v kapitole „Technické
údaje“, pokračujte ihned v jízdě;
❒asi po 10 minutách zastavte vozidlo
a překontrolujte tlak v pneumatice.
Nezapomeňte přitom zatáhnout par-
kovací brzdu;
❒pokud naměříte tlak alespoň 1,8 bar,
dohustěte pneumatiku na správný
tlak (se spuštěným motorem a zata-
ženou parkovací brzdou) a pokračuj-
te v jízdě;
❒jeďte nanejvýš opatrně do nejbližší-
ho autorizovaného servisu Lancia.
POUZE PRO KONTROLU
A DOHUŠTĚNÍ
Kompresor lze použít i pro dohuštění
pneumatik. Uvolněte rychlospojku a při-
pojte ji přímo k ventilu pneumatiky. Tla-
ková láhev není v tomto případě připojena
ke kompresoru a nebude tedy vstřiková-
na lepicí hmota.