tow Lancia Musa 2011 Instrukcja obsługi (in Polish)

70
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
Przekaźnik czasowy przy wyjściu
z samochodu
Po wyjęciu kluczyka z wyłącznika za-
płonu lampy zaświecą się w następujący
sposób:
❒w ciągu 2 minut od wyłączenia silni-
ka przez czas równy około 10 se-
kundom;
❒po otwarciu jednych z drzwi przez
czas równy około 3 minutom;
❒po zamknięciu drzwi (w ciągu 3 mi-
nut) przez czas równy około 10 se-
kundom.
Działanie czasowe kończy się automa-
tycznie po zablokowaniu drzwi. Przekaźnik czasowy lamp sufitowych
(dla wersji/rynków, gdzie
przewidziano)
Aby ułatwić wejście/wyjście z samocho-
du, szczególnie nocą w miejscach słabo
oświetlonych, do dyspozycji są 2 logiki
funkcjonowania przekaźnika czasowego:
Przekaźnik czasowy przy wejściu do
samochodu
Lampy zaświecą się w następujący spo-
sób:
❒przez około 10 sekund po odbloko-
waniu drzwi;
❒przez około 3 minuty po otwarciu
jednych z drzwi;
❒przez około 10 sekund po zamknię-
ciu drzwi (w ciągu 3 minut).
Świecenie czasowe lamp zostaje prze-
rwane po obróceniu kluczyka w pozycję
MAR. TYLNA LAMPA SUFITOWA
Lampa zaświeci się/zgaśnie po naciśnię-
ciu klosza przechylnego po stronie
prawej lub lewej jak pokazano na rys. 75.
Jeżeli jest konsola wzdłuż dachu, lampy
sufitowe są z nią zintegrowane.
Przy dachu otwieranym w tylnej części
umieszczone są dwie lampy po 5 W każ-
da rys. 76.
rys. 75L0D0078mrys. 76L0D0254m

74
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
PÓŁKA NA DROBNE
PRZEDMIOTY W DACHU rys.91
Półka została wykonana, tak aby maksy-
malnie szybko dostać się do przedmio-
tów lekkich (np.: dokumentów, kart na
autostradę itp.).
OSTRZEŻENIE Nie umieszczać cięż-
kich przedmiotów na półce oraz nie
trzymać się jej.
Półka jest w alternatywie do dachu
otwieranego.
UCHWYTY NA KUBKI –
UCHWYTY NA BUTELKI rys. 89
Uchwyty na kubki – butelki umieszczo-
ne są na tunelu środkowym
przed dźwignią hamulca ręcznego.
SCHOWEK NA KARTY rys. 90
Na tunelu środkowym znajdują się
szczeliny na karty telefoniczne, karty ma-
gnetyczne lub na bilety na autostradę. KIESZENIE W DRZWIACH
rys. 88
Umieszczone są w poszyciu drzwi są
w postaci kieszeni w drzwiach na drob-
ne przedmioty/ na dokumenty.
rys. 87L0D0343m
rys. 88L0D0153m
rys. 89L0D0091m
rys. 90L0D0092m
rys. 91L0D0093m

75
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
SCHOWEK TYLNY NA CD
Z WGŁĘBIENIEM NA BUTELKI
rys. 92
Na tunelu środkowym, za dźwignią ha-
mulca ręcznego znajduje się schowek
na CD z wgłębieniem na butelki na
mleko.
GNIAZDKO PRĄDOWE (12V )
Funkcjonuje tylko z kluczykiem
w wyłączniku zapłonu w położeniu
MAR.
Gniazdko A-rys. 93znajduje się
w pozycji przedniej, jeżeli samochód wy-
posażony jest w „zestaw dla palących”,
gniazdko Azastąpione jest zapalniczką.
Gdzie przewidziano, samochód może
być ponadto wyposażony w gniazdko
prądowe C-rys. 94, także z lewej stro-
ny bagażnika.
rys. 92L0D0236m
rys. 93L0D0236m
rys. 94L0D0095m
ZESTAW DLA
PA L AC Z Y
(dla wersji/rynków, gdzie
przewidziano)
Zapalniczka rys. 95
Umieszczona jest na tunelu środkowym
z przodu dźwigni hamulca ręcznego.
Nacisnąć przycisk z kluczykiem w wy-
łączniku zapłonu w położeniu
MAR, p o
około 15 sekundach przycisk powraca
automatycznie w położenie wyjściowe
i zapalniczka jest gotowa do użycia.
OSTRZEŻENIE Sprawdzić zawsze
czy zapalniczka wyłączyła się.
Popielniczka rys. 96
Składa się z pojemnika z tworzywa wyj-
mowanego z otwieraniem wspomaga-
nym sprężyną, który może być umiesz-
czony w gnieździe na kubki/butelki znaj-
dującym się na tunelu środkowym.
OSTRZEŻENIE Nie używać popiel-
niczki jako kosza dla papieru i równo-
cześnie dla popiołu z papierosów: może
zapalić się przy kontakcie z nim.

DASZKI
PRZECIWSŁONEC
ZNE
Umieszczone są po obu stronach luster-
ka wstecznego wewnętrznego. Mogą być
ustawione czołowo lub bocznie.
Na odwrocie daszka znajduje się luster-
ko w zależności od wersji.
Aby użyć lusterko, przesunąć zasłonę
A-rys. 96(dla wersji/rynków, gdzie prze-
widziano).
DACH
OTWIERANY
(dla wersji/rynków, gdzie
przewidziano)
Dach otwierany wyposażony jest
w system zapobiegający zgnieceniu, któ-
ry jest w stanie rozpoznać wystąpienie
ewentualnej przeszkody podczas ruchu
zamykania szyby dachu; po rozpoznaniu
tego przypadku system przerywa
i zmienia natychmiast kierunek przesu-
wania się szyby. Dach otwierany
o rozszerzonym przeszkleniu „skydome”
składa się z dwóch płyt szklanych, jednej
stałej i jednej ruchomej wyposażonych
w zasłonę przeciwsłoneczną przesuwa-
ną ręcznie w dwie pozycje (otwar-
ta/zamknięta). Dach funkcjonuje tylko
przy kluczyku w wyłączniku zapłonu
w położeniu MAR. Przycisk, znajdują-
cy się w pobliżu środkowej lampy sufi-
towej, steruje funkcjami otwiera-
nia/zamykania.
Otwieranie
Nacisnąć przycisk B-rys. 97i przytrzy-
mać naciśnięty, panel szklany przedni
ustawi się w pozycji „spojler”; nacisnąć
ponownie przycisk Bi przytrzymać na-
ciśnięty pół sekundy, aby otworzyć panel
szklany dachu automatycznie do końca
skoku; szyba dachu może zatrzymać się
w pozycji pośredniej po ponownym na-
ciśnięciu przycisku.
76
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
rys. 95L0D0096m
rys. 96L0D0097m
Zapalniczka osiąga wysoką
temperaturę. Posługiwać się
nią ostrożnie i chronić przed dziećmi:
niebezpieczeństwo pożaru i/lub oparzeń.
UWAGA

URUCHOMIENIE AWARYJNE
W przypadku braku funkcjonowania
wyłącznika, dachem otwieranym można
manewrować ręcznie, w następujący spo-
sób:
❒wyjąć zaślepkę znajdującą się w po-
szyciu wewnętrznym pomiędzy dwo-
ma daszkami przeciwsłonecznymi;
❒wyjąć klucz z pojemnika dostarczo-
nego w wyposażeniu;
❒włożyć w gniazdo A-rys. 98klucz
z wyposażenia i obrócić:
– w prawo, aby otworzyć dach
– w lewo, aby zamknąć dach. Zamykanie
W pozycji dachu całkowicie otwartego,
nacisnąć przycisk A-rys. 101i przytrzy-
mać naciśnięty pół sekundy szyba przed-
nia dachu ustawi się automatycznie
w pozycji „spojler”; po ponownym na-
ciśnięciu przycisku szyba dachu zatrzy-
ma się w pozycji pośredniej; nacisnąć po-
nownie przycisk Ai przytrzymać naci-
śnięty aż panel zamknie się całkowicie.
77
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
rys. 97L0D0098mrys. 98L0D0099m
Przy zamontowanych po-
przecznych relingach zaleca się
używać dachu otwieranego tyl-
ko w pozycji „spojler”.
Nie otwierać dachu, gdy znaj-
duje się na nim śnieg lub lód:
ryzyko uszkodzenia.
Opuszczając samochód, wyjąć
zawsze kluczyk z wyłącznika
zapłonu, aby uniknąć niespodziewane-
go uruchomienia dachu otwieranego;
zagrażającego bezpieczeństwu osób po-
zostałych w samochodzie: Nieprawidło-
we użycie dachu otwieranego może być
niebezpieczne. Przed i podczas działa-
nia dachu upewnić się zawsze, czy pa-
sażerowie nie będą narażeni na ryzy-
ko poważnych obrażeń spowodowanych
bezpośrednio przez przesuwający się
dach, jak i czy osobiste rzeczy nie zosta-
ną wciągnięte lub uderzone przez dach.
UWAGA

80
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
ZAMKNIĘCIE POKRYWY
BAGAŻNIKA
Przy opuszczaniu pokrywy bagażnika
użyć odpowiedniego uchwytu A-rys. 103
jak pokazano na rysunku, a następnie na-
cisnąć pokrywę aż usłyszymy zatrzask za-
blokowania.
OSTRZEŻENIE Jeżeli aktywna jest
opcja „Chiave”, sprawdzić przed za-
mknięciem pokrywy bagażnika, czy po-
siadamy przy sobie kluczyk do wyłączni-
ka zapłonu, ponieważ pokrywa zabloku-
je się automatycznie.BAGAŻNIK
Pokrywę bagażnika można odblokować
tylko z zewnątrz samochodu, naciskając
na klamkę elektryczną otwarcia
A-rys. 102.
Pokrywę bagażnika można ponadto
otworzyć w każdym momencie, gdy
drzwi samochodu są odblokowane.
Za pomocą menu ustawień na wyświe-
tlaczu w zestawie wskaźników (patrz
rozdział „Wyświetlacz wielofunkcyjny
rekonfigurowany”) można uaktywnić
opcję „Chiave”: w ten sposób pokrywa
bagażnika nie odblokuje się razem
z drzwiami; aby ją otworzyć nacisnąć
przycisk
R, pilota.
Otwarciu pokrywy bagażnika towarzy-
szy dwukrotne mignięcie kierunkowska-
zów.
rys. 102L0D0390m
rys. 103L0D0391m
Umieszczenie przedmiotów na
tylnej półce lub pokrywie ba-
gażnika (głośniki, spoiler itd),
innych niż przewidział produ-
cent, może spowodować nieprawidłowe
działanie bocznych amortyzatorów ga-
zowych pokrywy bagażnika .

81
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEUżywając bagażnika nigdy
nie przekraczać maksymal-
nych dopuszczalnych obciążeń (patrz
rozdział „Dane techniczne”). Ponadto
upewnić się, czy przedmioty są równo-
miernie rozmieszczone w bagażniku,
aby podczas gwałtownego hamowania
nie przesunęły się do przodu powodując
obrażenia pasażerów.
UWAGA
Nie podróżować z przedmio-
tami znajdującymi się na pół-
ce. mogą spowodować obrażenia pasa-
żerów w przypadku kolizji lub nagłego
hamowania.
UWAGA
POWIĘKSZENIE BAGAŻNIKA
Z SIEDZENIAMI STAŁYMI
Procedura jest następująca:
❒połączyć zaczepy z uchwytami (po-
kazanym strzałkami) umieszczonym
w oparciurys. 104;
❒sprawdzić czy każda z dwóch taśm
C-rys. 105pasa bezpieczeństwa
bocznego znajduje się w odpowied-
niej przelotce pasa D;
❒przesunąć poduszkę Ajak pokaza-
no na rysunku;
❒odczepić oparcie, przesuwając dźwi-
gnię Bnastępnie złożyć do przodu
tak aby utworzyła się jedna po-
wierzchnia ładunkowa.
rys. 104L0D0428m
rys. 105L0D0429m

84
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
W krajach, w których ruch jest przeciw-
ny, aby nie oślepiać kierowców jadących
z przeciwka, należy zasłonić strefę re-
flektora zgodnie z wymiarami/ wskaza-
niami pokazanymi na rysunkach; dla tej
operacji użyć taśmy samoprzylepnej nie-
przeźroczystej. Ilustracje odnoszą się do
przejścia z ruchu drogowego lewostron-
nego na ruch prawostronny. Regulacja ustawienia reflektorów
rys. 110
Aby wyregulować naciskać na przyciski
iÒumieszczone w desce rozdziel-
czej. Wyświetlacz dostarcza wskazań wi-
zualnych pozycji podczas regulacji.
Po z ycja 0- jedna lub dwie osoby na
przednich siedzeniach – Pozycja 1- pięć
osób – Pozycja 2- pięć osób + obciążo-
ny bagażnik – Pozycja 3- kierowca
+ maksymalne dopuszczalne obciążenie
bagażnika.
OSTRZEŻENIE Kontrolować usta-
wienie świateł za każdym razem, gdy
zmienia się masę przewożonego bagażu.
REGULACJA REFLEKTORÓW
ZA GRANICĄ rys. 111-112
Reflektory świateł mijania ustawione są
odpowiednio dla ruchu drogowego kra-
ju przedsprzedażą samochodu.
REFLEKTORY
USTAWIENIE WIĄZKI
ŚWIETLNEJ
Poprawne ustawienie reflektorów jest
bardzo ważne dla komfortu i bezpie-
czeństwa kierowcy, jak i również dla in-
nych użytkowników drogi. Aby zagwa-
rantować jak najlepszą widoczność
w czasie podróży z włączonymi reflek-
torami, samochód musi mieć poprawnie
ustawione reflektory. Odnośnie kontro-
li i ewentualnej regulacji zwrócić się
do ASO Lancii.
KOREKTOR USTAWIANIA
REFLEKTORÓW
Funkcjonuje przy kluczyku w wyłączni-
ku zapłonu w położeniu MARi włą-
czonych światłach mijania. Gdy samo-
chód jest obciążony, obniża się z tyłu po-
wodując podniesienie się wiązki świetl-
nej. W tym przypadku konieczne jest
na nowo skorygować ustawienie świateł
reflektorów.
Nie uruchamiać dachu otwiera-
nego jeżeli są relingi dachowe.
rys. 110L0D0393mrys. 111L0D0118m
rys. 112L0D0119m

85
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
SYSTEM ABS
Jest systemem, częścią integralną ukła-
du hamulcowego, który umożliwia, w ja-
kichkolwiek warunkach przyczepności
do drogi i intensywności działania ha-
mulców, zablokowaniu i w konsekwen-
cji poślizgowi jednego lub kilku kół,
gwarantując w ten sposób kontrolę nad
samochodem także przy hamowaniu
gwałtownym.
Układ kompletuje system EBD (Elec-
tronic Brake Distributor), który umożli-
wia rozdzielenie akcji hamowania po-
między koła przednie i tylne.
OSTRZEŻENIE Aby uzyskać maksy-
malną skuteczność układu hamulcowe-
go, wymagany jest przebieg dla jego uło-
żenia się około 500 km: podczas tego
okresu zaleca się nie hamować gwałtow-
nie, często i długo.INTERWENCJA SYSTEMU
Interwencja ABS wyczuwalna jest lek-
kim pulsowaniem pedału hamulca i ha-
łasem: wskazuje to, że konieczne jest do-
stosowanie prędkości do typu drogi po
której się podróżuje.
Jeżeli ABS interweniuje, jest to sygnał , że
została osiągnięta graniczna przyczepność
pomiędzy oponą i podłożem drogi: na-
leży zwolnić, aby dostosować prędkość do
dysponowanej przyczepności.
MECHANICAL BRAKE ASSIST
(wspomaganie hamowania
awar yjnego) (dla wersji/rynków, gdzie
przewidziano)
System, którego nie można wyłączyć, roz-
poznaje hamowanie awaryjne (na pod-
stawie prędkości nacisku na pedał ha-
mulca) i zapewnia zwiększenie ciśnienia
hydraulicznego hamowania, pomagając
kierowcy, umożliwiając szybsze i bardziej
skuteczne interwencje układu hamowa-
nia.
OSTRZEŻENIE W momencie inter-
wencji Mechanical Brake Assist możliwe
jest powstawanie hałasu wydobywającego
się z systemu. Zachowanie takie należy
uważać za normalne. W trakcie hamo-
wania należy więc utrzymać dobrze wci-
śnięty pedał hamulca.
Jeżeli ABS interweniuje, jest
to sygnał , że została osiągnię-
ta graniczna przyczepność pomiędzy
oponą i podłożem drogi: należy zwolnić
i dostosować prędkość do dostępnej przy-
czepności.
UWAGA
ABS wykorzystuje najlepszą
dysponowaną przyczepność,
ale jej nie zwiększa; należy zachować w
każdym przypadku ostrożność na na-
wierzchniach śliskich, bez niepotrzeb-
nego ryzyka.
UWAGA
SYGNALIZACJA USZKODZEŃ
Awaria ABS
Sygnalizowana jest zaświeceniem się
lampki >w zestawie wskaźników jed-
nocześnie wyświetli się komunikat (dla
wersji/rynków, gdzie przewidziano) na
wyświetlaczu wielofunkcyjnym rekon-
figurowanym (patrz rozdział „Lampki
sygnalizacyjne i komunikaty”).
W tym przypadku układ hamulcowy
utrzymuje swoją skuteczność, ale bez po-
tencjalnie oferowanej przez system ABS.
Jechać dalej ostrożnie do najbliższej
ASO Lancii, aby sprawdzić instalację.
Awaria EBD
Sygnalizowana jest zaświeceniem się
lampek >i xw zestawie wskaźników
jednocześnie wyświetli się komunikat
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
na wyświetlaczu wielofunkcyjnym re-
konfigurowanym (patrz rozdział „Lamp-
ki sygnalizacyjne i komunikaty”).

86
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
SYSTEM EOBD
System EOBD (European On Board
Diagnosis) przeprowadza ciągłą diagno-
stykę komponentów odpowiedzialnych
za emisję zanieczyszczeń znajdujących
się w samochodzie.
Sygnalizuje ponadto, poprzez zaświece-
nie się lampki
Uw zestawie wskaźni-
ków (jednocześnie wyświetli się komu-
nikat, gdzie przewidziano, na wyświetla-
czu wielofunkcyjnym rekonfigurowanym
- patrz rozdział „Lampki sygnalizacyj-
ne i komunikaty”), stan tych kompo-
nentów.
Celem systemu jest:
❒utrzymanie pod kontrolą w spraw-
ności układu;
❒sygnalizacja zwiększenia emisji za-
nieczyszczeń z powodu nieprawidło-
wego funkcjonowania samochodu;
❒sygnalizowanie konieczności wymia-
ny uszkodzonych komponentów. W tym przypadku, podczas nagłego ha-
mowania, może nastąpić zablokowanie
kół tylnych, z możliwością poślizgu. Je-
chać bardzo ostrożnie i zwrócić się do
najbliższej ASO Lancii, aby sprawdzić
instalację.Ponadto system dysponuje konektorem
do podłączenia odpowiedniego przyrzą-
du, który odczyta kody uszkodzeń zapa-
miętanych w centralce, wraz z serią pa-
rametrów specyficznych dla diagnostyki
i funkcjonowania silnika. Tą weryfika-
cję mogą przeprowadzić uprawnione or-
gana kontrolujące ruch drogowy.
OSTRZEŻENIE Po wyeliminowaniu
uszkodzenia, aby zweryfikować funkcjo-
nalność układu ASO Lancii przeprowa-
dzi test na stanowisku próbnym i gdy
okaże się to konieczne, próbę na drodze
która może wymagać nawet dłuższego
przebiegu.
Gdy ABS interweniuje, wy-
czuwalne jest pulsowanie pe-
dału hamulca, nie zwalniać nacisku na
pedał, ale bez obawy przytrzymać pe-
dał naciśnięty; w ten sposób samochód
zatrzyma się osiągając najkrótszą dro-
gę hamowania, odpowiednio do wa-
runków panujących na drodze.
UWAGA
W przypadku zaświecenia się
lampki sygnalizacyjnej
x
w zestawie wskaźników (razem z ko-
munikatem gdzie przewidziano, wy-
świetlonym na wyświetlaczu wielo-
funkcyjnym rekonf igurowanym), nale-
ży natychmiast zatrzymać samochód
i zwrócić się do ASO Lancii. Ewentual-
ny wyciek płynu z instalacji hydraulicz-
nej spowoduje zmniejszenie sprawności
układu hamulcowego, zarówno typu tra-
dycyjnego jak i z systemem zapobiegają-
cym blokowaniu kół.
UWAGA
Jeżeli po obróceniu kluczyka w
położenie MAR, lampka sy-
gnalizacyjna Unie zaświeci
się lub podczas jazdy zaświeci
się lub miga (jednocześnie wyświetli się
komunikat na wyświetlaczu), zwrócić się
na ile to możliwe do ASO Lancii. Funk-
cjonowanie lampki sygnalizacyjnej U
może być zweryf ikowane przy pomocy
specjalnej aparatury przez agendy kon-
troli ruchu drogowego. Przestrzegać
przepisów obowiązujących w kraju,
w którym się podróżuje.