Lancia Musa 2011 Návod k použití a údržbě (in Czech)

200
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
PALUBNÍ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
VOZIDLA
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
OBSAH
TECHNICKÉ
ÚDAJE
1.48V (▲)– 1.416V
1155
500
940
805
1655
1000
400
75
60
1.3 Multijet
1200
500
940
805
1700
1000
400
75
60
1.6 Multijet
1275
500
1000
805
1775
1100
500
75
60
HMOTNOSTI
Hmotnosti (kg)
Pohotovostní hmotnost (včetně
provozních náplní, s palivovou nádrží
plnou z 90% a bez příplatkové výbavy):
Užitečná hmotnost (*)
včetně řidiče:
Maximální přípustné
zatížení náprav (**)
– přední náprava:
– zadní náprava:
– celkové:
Celková hmotnost přípojného vozidla:
– brzděný přívěs:
– nebrzděný přívěs:
Maximální zatížení střechy:
Maximální zatížení hlavice tažného
zařízení (brzděné přípojné vozidlo):
(*) Jestliže je vozidlo vybaveno speciálními doplňky (střešním oknem, tažným zařízením, atd.), má vyšší pohotovostní hmotnost, což znamená,
že se z důvodu dodržení celkové povolené hmotnosti sníží jeho užitečná hmotnost.
(**) Tyto hodnoty zatížení se nesmějí překročit. Je na odpovědnosti uživatele vozidla, aby rozložil náklad v zavazadlovém prostoru a/nebo na ložné
plošině tak, aby dodržel povolené maximální zatížení.
(
▲) Motor pouze pro určité verze

201
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
PALUBNÍ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
VOZIDLA
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
OBSAH
TECHNICKÉ
ÚDAJE
1.6 Multijet1.416V1.48V (▲)1.3 Multijet
kg
–
–
–
–
–
–
–
3,74
4,0
1,6
–
–Předepsané palivo
Originální produkty
Bezolovnatý benzín nejméně
95 RON (Norma EN228)
Motorová nafta
(Norma EN590)
Směs destilované vody a kapaliny
PARAFLU
UPv poměru 50% (❐)
SELENIA K P.E.
SELENIA WR P.E.
TUTELA CAR TECHNYX
TUTELA TOP 4
Směs destilované vody a kapaliny
TUTELA PROFESSIONAL
SC35 litry
47
5 - 7
–
–
4,5
2,4
2,6
–
–
1,65
0,45
1,5 kg
–
–
–
–
–
2,1
2,25
–
–
1,5
–
–litry
47
5 - 7
–
–
4,5
2,5
2,7
–
–
1,65
0,45
1,5 kg
–
–
–
–
–
2,2
2,35
–
–
1,5
–
–litry
–
–
47
5 - 7
6,0
–
–
2,85
3,0
1,98
0,45
1,5 kg
–
–
–
–
–
–
–
2,54
2,65
1,8
–
–litry
–
–
47
5 - 7
7,8
–
–
4,4
4,7
–
0,45
1,5
NÁPLNĚ
Palivová nádrž: včetně rezervy:
Palivová nádrž:
včetně rezervy:
Chladicí soustava
motoru:
Olejová vana motoru:
Olejová vana motoru a filtr:
Olejová vana motoru:
Olejová vana motoru a filtr:
Skříň převodovky/diferenciálu:
Okruh hydraulických brzd:
Nádrž kapaliny do ostřikovače
čelního/zadního skla:
(▲) Motor pouze pro určité verze
(❐) Při používání vozidla v obzvlášť náročných klimatických podmínkách doporučujeme směs 60% PARAFLUUPa 40% destilované vody.

202
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
PALUBNÍ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
VOZIDLA
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
OBSAH
TECHNICKÉ
ÚDAJE
PROVOZNÍ KAPALINY A MAZIVA
DOPORUČENÉ VÝROBKY A JEJICH CHARAKTERISTIKY
Kvalitativní charakteristiky kapalin a maziv
pro správné fungování vozidla
Mazivo na syntetické bázi třídy SAE 5W-40 ACEA C3.
PředpisFIAT 9.55535-S2.
Maziva na syntetické bázi třídy SAE 5W- 30.
PředpisFIAT 9.55535-S1.Originální kapaliny
a maziva
SELENIA K P.E.
Contractual Technical
Reference N° F603.C07
SELENIA WR P.E.
Contractual Technical
Reference N° F510.D07Inter val
výměny
Podle plánu údržby
Podle plánu údržby Použití
Maziva pro
motory benzínové
Maziva pro
vznětové motory
Pokud nejsou výjimečně k dispozici originální výrobky pro vznětové motory, je přípustné použít maziva výkonové třídy minimálně ACEA C2,
ale v takovém případě nebudou zaručeny optimální výkony motoru. Proto doporučujeme nechat vyměnit toto mazivo hned, jak to bude
možné, za produkt doporučený autorizovanou servisní sítí Lancia.
Používáním produktů s nižšími charakteristikami než ACEA C3 a ACEA C2 by mohly na motoru vzniknout škody nekryté zárukou.

203
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
PALUBNÍ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
VOZIDLA
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
OBSAH
TECHNICKÉ
ÚDAJE
Maziva a tuky
pro převodná
ústrojí pohybu Použití
(●)UPOZORNĚNÍ Nedoplňovat kapalinami ani nemíchat s kapalinami, které mají jiné charakteristiky než ty, jež jsou uvedeny výše.
(❐) Při používání vozidla v obzvlášť náročných klimatických podmínkách doporučujeme směs 60% PARAFLUUPa 40% destilované vody. Kvalitativní charakteristiky kapalin a maziv
pro správné fungování vozidla
Syntetické mazivo třídy
SAE 75W-85 podle normy API GL-4 PLUS,
FIAT 9.55550 MIL-L- 2105 D LEV.
Předpis FIAT 9.55550-MX3
Vazelína na bázi sirníku molybdeničitého pro vysoké
provozní teploty. Konzistence N.L.G.I. 1-2
Předpis FIAT 9.55580
Syntetický tuk na bázi polymočoviny pro vysoké teploty.
Konzistence NL.GI. 2
Předpis FIAT 9.55580
Speciální mazivo pro stejnoběžné klouby s nízkým sou-
činitelem tření. Konzistence NL.GI. 2
Předpis FIAT 9.55580
Syntetická kapalina, F.M.V.S.S. č. 116, DOT 4, ISO 4925,
SAE J-1704, CUNA NC 956-01
Předpis FIAT 9.55597
Ochranný prostředek s nemrznoucím účinkem červené barvy
na bázi monoethylen glykolu inhibovaného organickou slouče-
ninou na bázi technologie O.A.T. Podle specifikace
CUNA NC 956-16, ASTM D 3306.
Předpis FIAT 9.55523
Přísada do motorové nafty s ochranným účinkem
dieselových motorů
Směs lihů a tenzioaktivních látek CUNA NC 956-11
Předpis FIAT 9.55522Originální kapaliny
a maziva
TUTELA CAR
TECHNYX
Contractual Technical
Reference N° F010.B05
TUTELA ALL STAR
Contractual Technical
Reference N° F702.G07
TUTELA STAR 325
Contractual Technical
Reference N° F301.D03
TUTELA STAR 700
Contractual Technical
Reference N° F701.C07
TUTELA TOP 4
Contractual Technical
Reference N° F001.A93
PARAFLU
UP(●)
Contractual Technical
Reference N° F101.M01
TUTELA DIESEL ART
Contractual Technical
Reference N° F601.L06
TUTELA
PROFESSIONAL SC35
Contractual Technical
Reference N° F201.D02 Brzdová kapalina
Nemrznoucí směs
do chladicí soustavy
Přísada do nafty
Kapalina
do ostřikovačů
čelního/zadního
oknaPoužití
Převodovka a diferenciály
mechanické
Stejnoběžný kloub
na straně kola
Stejnoběžné klouby
na straně diferenciálu
vystavené vysokým
teplotám (verze 1.4
16V)
Stejnoběžné klouby
na straně diferenciálu
Hydraulická ovládání
brzd a spojky
Chladicí okruh. Procento
použití: 50% do −35°C.
Nelze míchat s produkty
jiného složení (❐)
Smíchejte s naftou
(25 cm
3na 10 l)
Používat neředěný nebo
zředěný do ostřikovacích
soustav

204
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
PALUBNÍ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
VOZIDLA
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
OBSAH
TECHNICKÉ
ÚDAJE
SPOTŘEBA PALIVA
Hodnoty spotřeby paliva uvedené v tabulce byly stanoveny homologačními zkouškami předepsanými příslušnými směrnicemi
Evropské unie.
Spotřeba paliva se měří následujícími postupy:
❒městský jízdní cyklus: po spuštění motoru za studena je simulována jízda vozidla v městském provozu;
❒mimoměstský jízdní cyklus: simuluje se jízda s častými akceleracemi při všech rychlostních stupních a rychlostech 0–120 km/h;
❒kombinovaný cyklus: při výpočtu spotřeby se uvažuje asi 37% jízdy po městě a 63% jízdy mimo město.
UPOZORNĚNÍ: Může se stát, že se v závislosti na typologii trasy, dopravní situaci, atmosférických podmínkách, stylu řízení,
celkovém stavu vozidla, úrovni vybavení a doplňků, používání klimatizace, namontovaném nosiči na střeše a jiných faktorech,
které ovlivňují aerodynamické chování vozu během jízdy, budou skutečné hodnoty spotřeby paliva lišit od hodnot, jež byly
stanoveny výše uvedenými postupy.
V souladu s platným evropským nařízením (litry/100 km) Městský cyklus Mimoměstský cyklus Kombinovaný cyklus
1.48V(▲) 7,9 5,1 6,1
1.416V (5 rychl. st.)8,5 5,5 6,6
1.416V (6 rychl. st.)8,5 4,8 6,2
1.3 Multijet 70 k5,8 4,1 4,7
1.3 Multijet 90 k5,8 3,9 4,6
1.3 Multijet 95 k5,7 3,8 4,5
1.6 Multijet6,0 4,0 4,7
(▲) Motor pouze pro určité verze

205
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
PALUBNÍ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
VOZIDLA
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
OBSAH
TECHNICKÉ
ÚDAJE
EMISE CO2
Hodnoty emisí CO2uvedené v následující tabulce jsou udané pro průměrnou spotřebu naměřenou v kombinovaném jízdním cyklu.
EMISE CO
2PODLE PLATNÉ EVROPSKÉ SMĚRNICE (g/km)
1.3 Multijet 70 k 1.3 Multijet 90 k 1.3 Multijet 95 k 1.6 Multijet
125 120 118 124
1.48V (▲)1.416V
5 rychl. st. 6 rychl. st.
145 157 146
(▲) Motor pouze pro určité verze

POKYNY OHLEDNĚ ZPRACOVÁNÍ VOZIDLA
SE SKONČENOU ŽIVOTNOSTÍ
Automobilka Lancia vyvíjí značné úsilí při ochraně životního prostředí průběžným zlepšováním výrobních postupů a vyrábě-
ním výrobků, jež jsou stále více „ekologicky kompatibilní“. Pro poskytování co nejlepších služeb zákazníkům v rámci předpisů
o ochraně životního prostředí a povinností stanovených evropskou směrnicí 2000/53/ES o vozidlech s ukončenou životností
Vám Lancia nabízí možnost takové vozidlo* odevzdat bez jakýchkoli výdajů.
Podle výše uvedené směrnice EU může poslední držitel nebo vlastník vozidlo s ukončenou životností předat bez jakýchkoli vý-
dajů v důsledku toho, že vozidlo má nulovou nebo zápornou tržní hodnotu. Do 1. ledna 2007 bylo možné téměř ve všech ze-
mích Evropské unie bezplatně odevzdat pouze vozidla přihlášená od 1. července 2002. Od roku 2007 jsou bezplatně přijímána
vozidla se skončenou životností bez ohledu na rok přihlášení za podmínky, že má dané vozidlo podstatné součásti (zejména
motor a karosérii) a neobsahuje žádné přidané odpady.
Vozidla se skončenou životností lze bez jakýchkoli výdajů předat buď našim dealerům nebo některému sběrnému a zpracova-
telskému zařízení autorizovanému společností Lancia. Tato zařízení byla uváženě vybrána tak, aby bylo zaručeno, že poskytnou
služby s odpovídajícími kvalitativními standardy z hlediska sběru, zpracování a recyklace vozidel se skončenou životností
s ohledem na ochranu životního prostředí.
Informace o těchto sběrných a zpracovatelských zařízeních získáte u dealerů Lancia nebo zatelefonováním na bezplatné tele-
fonní číslo 00800 526242 00 nebo na webových stránkách Lancia.
* Vozidlo pro dopravu osob s max. devíti místy s povolenou celkovou hmotností 3,5 t.

®
Always ask your mechanic for
®
In the heart of your engine.

The engine of your car is factory filled with Selenia.
Oil change? The experts recommend Selenia
This is an engine oil range which satisfies the most advanced
international specifications. Its superior technical characteristics
allowSelenia to guarantee the highest performance
and protection of your engine.
The Selenia range includes a number of technologically advanced products:
SELENIA K PURE ENERGY
Synthetic lubricant designed for latest generation, low
emission, petrol engines. Its specific formulation warrants
the utmost protection also for high performance
turbocharged engines with high thermal stress.
Its low ash content helps to maintain the total cleanliness
of modern catalysts.
SELENIA WR PURE ENERGY
Fully synthetic lubricant that can meet the requirements of
the latest diesel engines. Low ash content to protect the
particulate filter from the residual products of combustion.
High Fuel Economy System that allows
considerable fuel saving.
It reduces the danger of dirtying the turbine to ensure the
protection of increasingly high performance diesel
enginesSELENIA MULTIPOWER
Particularly ideal for the protection of new generation petrol
engines, very effective even in the most severe weather
conditions. It guarantees a reduction in fuel consumption
(Energy conserving) and it is also ideal for alternative
engines.
SELENIA SPORT
Fully synthetic lubricant capable of meeting the needs of
high performance engines.
Studied to protect the engine also in high thermal stress
conditions, it prevents deposits on the turbine to achieve
the utmost performance in total safety.
The range also includes Selenia StAR Pure Energy, Selenia
Racing, Selenia K, Selenia WR, Selenia 20K, Selenia 20K AR.
For further information on Selenia products visit the web site
www.selenia.com.

POZN.:
................................................................................................................................................................................
................................................................................................................................................................................
................................................................................................................................................................................
................................................................................................................................................................................
................................................................................................................................................................................
................................................................................................................................................................................
................................................................................................................................................................................
................................................................................................................................................................................
................................................................................................................................................................................
................................................................................................................................................................................
................................................................................................................................................................................
................................................................................................................................................................................
................................................................................................................................................................................
................................................................................................................................................................................
................................................................................................................................................................................