Lancia Phedra 2009 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

ΜΠΑΤΑΡΙΑ
Η μπαταρία του αυτοκινήτου, που βρί-
σκεται στην ειδική θυρίδα στο πάτωμα
μπροστά από τη θέση του συνοδηγού, εί-
ναι τύπου «Μειωμένης Συντήρησης»: σε
κανονικές συνθήκες χρήσης δεν χρει-
άζεται συμπλήρωμα με αποσταγμένο
νερό.
ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ
Αν χρειάζεται, αντικαταστήστε τη μπα-
ταρία με ένα γνήσιο ανταλλακτικό που
θα έχει τις ίδιες προδιαγραφές. Αν το-
ποθετηθεί μία μπαταρία με διαφορετικές
προδιαγραφές, δεν θα ισχύουν πλέον τα
διαστήματα συντήρησης που αναφέρον-
ται στο Πλάνο Προγραμματισμένης Συν-
τήρησης σε αυτό το κεφάλαιο. Για τη
σχετική συντήρηση χρειάζεται να συμ-
βουλευθείτε τις οδηγίες που παρέχονται
από τον Κατασκευαστή της μπαταρίας.
200
Οι μπαταρίες περιέχουν ου-
σίες που μπορεί να είναι επι-
κίνδυνες για το περιβάλλον.
Σας συμβουλεύουμε να αλλάζετε την
μπαταρία στο Δίκτυο Τεχνικής Υπο-
στήριξης της Lancia όπου θα πεταχτεί
σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία.ΕΛΕΓΧΟΣ ΣΤΑΘΜΗΣ ΥΓΡΟΥ
ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ (ηλεκτρολύτης)
Ο έλεγχος της στάθμης του ηλεκτρο-
λύτη και η ενδεχόμενη αποκατάσταση,
πρέπει να πραγματοποιείται τηρώντας
τις προθεσμίες συντήρησης όπως προ-
διαγράφονται στο Πλάνο Προγραμματι-
σμένης Συντήρησης σε αυτό το κεφά-
λαιο. Για αυτήν την ενέργεια
απευθυνθείτε στο Δίκτυο Τεχνικής Εξυ-
πηρέτησης της Lancia.
Το υγρό (ηλεκτρολύτης) που
περιέχεται στην μπαταρία εί-
ναι δηλητηριώδες και καυ-
στικό. Αποφύγετε την επαφή με το
δέρμα ή με τα μάτια. Μην φέρνετε
κοντά στο μπαταρία ελεύθερη φλόγα
ή πιθανές πηγές με σπινθήρα: κίνδυνος
έκρηξης και φωτιάς.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΣε περίπτωση
συναρμολόγησης/αποσυναρμολόγησης
της μπαταρίας, βεβαιωθείτε για τη σω-
στή μηχανική στερέωσή της.
183-211 Phedra LUM EL:183-211 Phedra 17-11-2009 15:06 Pagina 200

201
Όταν πρέπει να κάνετε οποι-
αδήποτε εργασία επάνω στην
μπαταρία ή κοντά σε αυτήν,
πάντα να προστατεύετε τα μάτια σας
με τα ειδικά γυαλιά.
Η λειτουργία της μπαταρίας
με υπερβολικά χαμηλή στάθμη
υγρών θα προκαλέσει ανεπα-
νόρθωτη ζημιά στην μπαταρία και μπο-
ρεί ακόμα να προκαλέσει και έκρηξη.
Αν το αυτοκίνητο πρέπει να
παραμείνει αχρησιμοποίητο
για μεγάλη χρονική περίοδο
σε πολύ χαμηλή θερμοκρασία, αφαιρέ-
στε την μπαταρία και μεταφέρετε την
σε ένα ζεστό μέρος, για να αποφύγετε
το πάγωμα.Μην προσπαθήσετε να επα-
ναφορτίσετε μία παγωμένη
μπαταρία: πρώτα ξεπαγώστε
την για να προλάβετε τον κίνδυνο
έκρηξης. Αν μία μπαταρία έχει παγώ-
σει, πρέπει να εξεταστεί ότι τα εσωτε-
ρικά στοιχεία δεν έχουν πάθει ζημιά
(κίνδυνος βραχυκυκλώματος) και ότι
το σώμα της δεν έχει σπάσει, προκα-
λώντας τον κίνδυνο διαρροής δηλητη-
ριωδών, διαβρωτικών οξέων.
Η λανθασμένη τοποθέτηση
ηλεκτρικών και ηλεκτρονικών
συσκευών μπορεί να προκαλέ-
σει σοβαρή ζημιά στο αυτοκίνητό σας.
Εάν μετά την αγορά του αυτοκινήτου
θέλετε να τοποθετήσετε αξεσουάρ
απευθυνθείτε στο Δίκτυο Τεχνικής
Υποστήριξης Lancia. Εκεί θα σας υπο-
δείξουν τις πιο κατάλληλες συσκευές
και θα σας συμβουλέψουν αν χρειάζε-
ται να τοποθετηθεί μία μπαταρία με
μεγαλύτερη χωρητικότητα.
ΧΡΗΣΙΜΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ
ΕΠΙΜΗΚΥΝΣΗ ΤΗΣ ΔΙΑΡΚΕΙΑΣ
ΖΩΗΣ ΤΗΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ
Για να μην ξεφορτιστεί γρήγορα η μπα-
ταρία και για να διατηρήσει τη λειτουρ-
γία της μέσα στο πέρασμα του χρόνου,
ακολουθήστε προσεκτικά τις παρακάτω
οδηγίες:
– παρκάροντας το αυτοκίνητο, βεβαι-
ωθείτε ότι οι πόρτες, το καπό και τα
κλαπέτα είναι καλά κλεισμένα. Βεβαι-
ωθείτε επίσης ότι οι εσωτερικές πλαφο-
νιέρες
είναι σβηστές.
– οι πόλοι πρέπει πάντα να είναι καλά
σφικτοί.
– αποφεύγετε όσο το δυνατόν, να κρα-
τάτε αναμμένες διατάξεις για μεγάλο
χρονικό διάστημα με τον κινητήρα σβη-
στό (ηχοσύστημα, αλάρμ, κτλ).
– πριν από οποιαδήποτε επέμβαση στο
ηλεκτρικό σύστημα, βγάλτε το καλώδιο
του αρνητικού πόλου της μπαταρίας.
183-211 Phedra LUM EL:183-211 Phedra 17-11-2009 15:06 Pagina 201

202
Σας υπενθυμιζουμε επίσης ότι οι διατά-
ξεις με υψηλή απορρόφηση ρεύματος
που ενεργοποιούνται από το χρήστη,
όπως για παράδειγμα: θερμαντήρας
μπιμπερό, ηλεκτρική σκούπα, κινητό τη-
λέφωνο, ψυγείο για ποτά, κλπ, εάν τρο-
φοδοτούνται με σβηστό κινητήρα
ή ακόμα και ενεργοποιημένο αλλά στο
ρελαντί, επισπεύδουν την αποφόρτιση
της μπαταρίας.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΣτην περίπτωση
που πρέπει να εγκαταστήσετε στο αυτο-
κίνητο επιπλέον εγκαταστάσεις, σας
υπενθυμίζουμε την επικινδυνότητα ακα-
τάλληλων συνδέσεων στην ηλεκτρική
καλωδίωση, ειδικά εάν αφορούν διατά-
ξεις ασφαλείας. ΣΗΜΕΙΩΣΗΗ μπαταρία που διατη-
ρείται με επίπεδο φόρτισης κάτω του 50%
καταστρέφεται από σχηματισμό θειικών
αλάτων, μειώνοντας τη χωρητικότητά
της και την ένταση κατά την εκκίνηση,
και υπόκειται επίσης στο πάγωμα (μπο-
ρεί να συμβεί ήδη στους −10 °C). Συμ-
βουλευθείτε την παράγραφο «Μακρό-
χρονη ακινησία του αυτοκινήτου» στο
κεφάλαιο «Σωστή χρήση του αυτοκινή-
του» αν το αυτοκίνητο παραμένει σταθ-
μευμένο για μεγάλο χρονικό διάστημα.
Όταν, μετά την αγορά του αυτοκινή-
του, θέλετε να εγκαταστήσετε στο αυτο-
κίνητο ηλεκτρικά αξεσουάρ που απαι-
τούν μόνιμη ηλεκτρική τροφοδοσία
ή αξεσουάρ που επιβαρύνουν τον ηλε-
κτρικό προϋπολογισμό, απευθυνθείτε
στο Δίκτυο Τεχνικής Υποστήριξης της
Lancia, το εξειδικευμένο προσωπικό του
οποίου, εκτός από το να υποδείξει τις πιο
κατάλληλες διατάξεις που ανήκουν στη
Σειρά των Αξεσουάρ της Lancia, θα εκτι-
μήσει τη συνολική ηλεκτρική απορρό-
φηση, ελέγχοντας αν το ηλεκτρικό σύ-
στημα του αυτοκινήτου είναι σε θέση να
υποστηρίξει το ζητούμενο φορτίο, ή αν-
τίθετα, αν είναι απαραίτητο να το ενι-
σχύσουν με μία μεγαλύτερη μπαταρία. Στην πραγματικότητα, επειδή μερικές
από αυτές τις διατάξεις συνεχίζουν να
απορροφούν ηλεκτρική ενέργεια ακόμα
και με το κλειδί εκτός μηχανής, (όχημα
σε στάση, κινητήρας σβηστός), ξεφορτί-
ζουν σταδιακά την μπαταρία.
Η συνολική απορρόφηση όλων των συ-
σκευών (του στάνταρ εξοπλισμού και
της δεύτερης εγκατάστασης) πρέπει να
είναι μικρότερη από 0,6 mA × Ah (της
μπαταρίας), όπως αναλύεται στον παρα-
κάτω πίνακα:
Μέγιστη επιτρεπόμενη
απορρόφηση στο κενό:
30 mA
36 mA
42 mA Μπαταρία των:
50 Ah
60 Ah
70 Ah
183-211 Phedra LUM EL:183-211 Phedra 17-11-2009 15:06 Pagina 202

203
ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΕΣ
ΜΟΝΑΔΕΣ
ΕΛΕΓΧΟΥ
Κατά την κανονική χρήση του αυτοκι-
νήτου, δεν απαιτούνται ιδιαίτερες προ-
φυλάξεις.
Σε περίπτωση επεμβάσεων στην ηλε-
κτρική εγκατάσταση ή εκκίνηση ανάγ-
κης, πρέπει να τηρήστε αυστηρά αυτές
τις οδηγίες:
– σβήνετε πάντα τον κινητήρα πριν να
αποσυνδέσετε τη μπαταρία από την ηλε-
κτρική εγκατάσταση.
– εάν είναι απαραίτητο να επαναφορ-
τίστε τη μπαταρία, αποσυνδέστε την από
την ηλεκτρική εγκατάσταση.
– σε περίπτωση εκκίνησης σε έκτακτη
ανάγκη, χρησιμοποιείτε μόνο μια βοη-
θητική μπαταρία και όχι ένα φορτιστή
μπαταρίας.
– ελέγξτε τη σωστή πολικότητα και την
απόδοση της σύνδεσης μεταξύ μπατα-
ρίας και ηλεκτρικής εγκατάστασης.– πριν να αποσυνδέσετε ή να συνδέσετε
τα άκρα των ηλεκτρονικών μονάδων βε-
βαιωθείτε ότι το κλειδί εκκίνησης δεν
βρίσκεται στη θέση Aή στην θέση M.
– μην ελέγχετε μέσω βραχυκυκλωμά-
των την παρουσία τάσης στα άκρα των
ηλεκτρικών καλωδιώσεων.
– στην περίπτωση που χρειαστεί ηλε-
κτρική κόλληση στο αμάξωμα του αυτο-
κινήτου θυμηθείτε να αποσυνδέσετε τις
ηλεκτρονικές μονάδες, ή να τις αφαιρέ-
σετε εάν οι εργασίες απαιτούν υψηλές
θερμοκρασίες.
Τροποποιήσεις ή επισκευές
στο ηλεκτρικό σύστημα οι
οποίες δεν εκτελούνται σωστά
ή που δεν λαμβάνουν υπόψη τις τεχνι-
κές προδιαγραφές του συστήματος
μπορούν να προκαλέσουν δυσλειτουρ-
γίες οι οποίες υπάρχει περίπτωση να
οδηγήσουν στον κίνδυνο πρόκλησης
πυρκαγιάς.
ΤΡΟΧΟΙ ΚΑΙ
ΕΛΑΣΤΙΚΑ
ΠΙΕΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
Ελέγξτε κάθε δύο εβδομάδες και πριν
από μακρινά ταξίδια την πίεση κάθε ελα-
στικού, συμπεριλαμβανομένης και της
ρεζέρβας.
O έλεγχος της πίεσης πρέπει να γίνεται
με το ελαστικό σε ηρεμία και κρύο.
Όταν χρησιμοποιείται το αυτοκίνητο,
είναι φυσιολογικό να ανεβαίνει η πίεση.
Εάν κατά τύχη πρέπει να ελέγξετε ή να
επαναφέρετε την πίεση με ζεστό ελα-
στικό, θυμηθείτε ότι η τιμή της πίεσης
πρέπει να είναι +0,3 bar σε σχέση με την
προκαθορισμένη τιμή.
Για τη σωστή τιμή πίεσης φουσκώμα-
τος του ελαστικού, συμβουλευθείτε την
παράγραφο «Τροχοί» στο κεφάλαιο
«Τεχνικά στοιχεία».
183-211 Phedra LUM EL:183-211 Phedra 17-11-2009 15:06 Pagina 203

204
Να θυμάστε ότι η ποιότητα
κρατήματος του αυτοκινήτου
σας στο δρόμο εξαρτάται επί-
σης και από τη σωστή πίεση φουσκώ-
ματος των ελαστικών.
Η λανθασμένη πίεση προκαλεί ανομοι-
όμορφη φθορά των ελαστικών (εικ. 13):
A– Κανονική πίεση: ομοιόμορφη
φθορά του πέλματος.
B– Χαμηλή πίεση: πέλμα φαγωμένο
περισσότερο στα άκρα.
C– Υπερβολική πίεση: πέλμα φαγω-
μένο περισσότερο στο κέντρο.
Αν η πίεση είναι πολύ χα-
μηλή το ελαστικό θα υπερθερ-
μανθεί, με κίνδυνο πρόκλησης
σοβαρών ζημιών στο ελαστικό.ΣΗΜΕΙΩΣΕΙΣ
Αποφύγετε τα απότομα φρεναρίσματα,
τα ξεκινήματα με «σπινάρισμα» κλπ.
Αποφεύγετε ιδιαίτερα τα βίαια χτυπή-
ματα επάνω σε κράσπεδα, λακκούβες
ή άλλα εμπόδια διαφόρων φύσεων. Οι
μεγάλες αποστάσεις επάνω σε ανώμα-
λους δρόμους μπορεί να προκαλέσει ζη-
μιά στα ελαστικά.
Ελέγχετε τακτικά τα ελαστικά για κο-
ψίματα στις πλευρές τους, εξογκώματα
ή ανομοιόμορφη φθορά του πέλματος.
Πηγαίνετε στο Δίκτυο Τεχνικής Υπο-
στήριξης Lanciaαν χρειάζεται.
Μην υπερφορτώνετε το αυτοκίνητο
σας: αυτό μπορεί να προκαλέσει σοβαρή
ζημιά στους τροχούς και στα ελαστικά.
Αν τρυπήσει ένα ελαστικό, σταματήστε
αμέσως και αντικαταστήστε το, για να
μην καταστρέψετε το ελαστικό, τη ζάντα,
τις αναρτήσεις και το τιμόνι. Τα ελαστικά πρέπει να αντικαθίστανται
όταν το πάχος του πέλματος είναι λιγό-
τερο από 1.6 χλστ. Σε όλες τις περιπτώ-
σεις, τηρήστε την ισχύουσα νομοθεσία
στη χώρα στην οποία οδηγείτε.
εικ. 13
L0B0178b
183-211 Phedra LUM EL:183-211 Phedra 17-11-2009 15:06 Pagina 204

205
Το ελαστικό γερνάει ακόμα και αν δεν
χρησιμοποιείται πολύ. Ρωγμές επάνω στο
πέλμα και στα πλευρικά τοιχώματα είναι
ένα σημάδι γήρανσης. Τα ελαστικά θα
πρέπει να ελέγχονται από εξειδικευμένο
προσωπικό εάν είναι τοποθετημένα για
περισσότερο από 6 χρόνια, για να αξιο-
λογούνται για το κατα πόσον μπορούν
να χρησιμοποιούνται ακόμα. Να θυμά-
στε να ελέγχετε τη ρεζέρβα του τροχού
πολύ προσεκτικά.
Στην περίπτωση αντικατάστασης, μον-
τάρετε πάντα καινούργια ελαστικά, απο-
φεύγοντας αυτά που είναι αμφίβολης
γνησιότητας.
Το αυτοκίνητο υιοθετεί ελαστικά Tu-
beless, χωρίς σαμπρέλα. Μην χρησιμο-
ποιείτε για κανένα λόγο σαμπρέλα με
αυτά τα ελαστικά.
Αν αντικαθιστάτε ένα ελαστικό, αντι-
καταστήστε επίσης και τη βαλβίδα φου-
σκώματος.
Αποφύγετε να μεταφέρετε
τα ελαστικά από τη δεξιά
πλευρά του αυτοκινήτου στην
αριστερή και το αντίστροφο.
ΕΛΑΣΤΙΚΟΙ
ΣΩΛΗΝΕΣ
Όσον αφορά τους ελαστικούς σωλήνες
του συστήματος των φρένων και παρο-
χής καυσίμου, ακολουθήστε προσεκτικά
το Πλάνο Προγραμματισμένης Συντή-
ρησης. Το όζον, οι υψηλές θερμοκρασίες
και η παρατεταμένη έλλειψη υγρού μέσα
στο σύστημα μπορεί να προκαλέσει
σκλήρυνση και δημιουργία ρωγμών
στους σωλήνες, με πιθανές διαρροές.
Επομένως είναι απαραίτητοι οι προσε-
κτικοί έλεγχοι. Για να υπάρχει ομοιόμορφη φθορά με-
ταξύ των εμπρόσθιων και των οπίσθιων
ελαστικών, σας συμβουλεύουμε να τα αλ-
λάζετε μεταξύ τους κάθε 10-15 χιλιάδες χι-
λιόμετρα, κρατώντας τα στην ίδια πλευρά
του αυτοκινήτου έτσι ώστε να μην αντι-
στρέφεται η φορά περιστροφής τους.
183-211 Phedra LUM EL:183-211 Phedra 17-11-2009 15:06 Pagina 205

ΜΑΚΤΡΑ
Καθαρίζετε περιοδικά το λαστιχένιο
μέρος χρησιμοποιώντας ειδικά προϊόντα:
συνιστάται TUTELA PROFESSIONAL
SC 35.
Αντικαταστήστε τα μάκτρα αν το ελα-
στικό άκρο είναι παραμορφωμένο ή
φθαρμένο. Σε όλες τις περιπτώσεις, σας
συμβουλεύουμε να τα αντικαθιστάτε πε-
ρίπου μία φορά το χρόνο.
206
Αντικατάσταση μάκτρων
υαλοκαθαριστήρων (εικ. 14-15)
Για να αντικαταστήσετε τα μάκτρα των
υαλοκαθαριστήρων συνεχίστε σύμφωνα
με τα παρακάτω:
– με το κλειδί του διακόπτη εκκίνησης
στη θέση Sή βγαλμένο, ενεργοποιήσετε
μέσα σε 60 δευτερόλεπτα το δεξιό χειρι-
στήριο προς τα κάτω, οι υαλοκαθαρι-
στήρες Aέρχονται σε κάθετη θέση και σε
αυτή τη θέση σταματούν.
– αφαιρέστε το σώμα του ψεκαστήρα
Bπου είναι στερεωμένο επάνω στο μά-
κτρο.
– σηκώστε το μπράτσο Cτου υαλοκα-
θαριστήρα και τοποθετήστε το μάκτρο
έτσι ώστε να σχηματίζει μία γωνία 90° με
το ίδιο το μπράτσο.
– πιέστε το γλωσίδιο Dτης διάταξης
ασφάλισης και ταυτόχρονα σπρώξτε το
μάκτρο προς τα κάτω μέχρι να ελευθε-
ρώσετε το βραχίονα Cτου μάκτρου.ΥΑΛΟΚΑΘΑΡΙΣΤΗΡΕΣ ΠΑΡΜΠΡΙΖ –
ΠΙΣΩ ΤΖΑΜΙΟΥ
Η οδήγηση με φθαρμένα
μάκτρα καθαριστήρων αποτε-
λεί σοβαρό κίνδυνο, λόγω του
ότι είναι μειωμένη η ορατότητα με
κακό καιρό.
Μερικές απλές προφυλάξεις που μπο-
ρούν να μειώσουν την πιθανότητα πρό-
κλησης ζημιάς στα μάκτρα:
– σε περίπτωση θερμοκρασίας υπό του
μηδενός, σιγουρευτείτε ότι το ελαστικό
τμήμα δεν είναι κολλημένο επάνω στο
παρμπρίζ λόγω του πάγου. Εάν χρει-
αστεί ξεκολλήστε με ένα αντιψυκτικό
προϊόν.
– αφαιρέστε το χιόνι επάνω από το
τζάμι: έτσι θα αποφύγετε την άσκηση
υπερβολικού φορτίου στο ηλεκτρικό μο-
τέρ και επιπλέον θα προστατέψετε τα
μάκτρα.
– μην λειτουργείτε τους καθαριστήρες
του παρμπρίζ και του πίσω τζαμιού
επάνω σε στεγνό τζάμι.
183-211 Phedra LUM EL:183-211 Phedra 17-11-2009 15:06 Pagina 206

207
– τοποθετήστε το νέο μάκτρο, εισάγον-
τάς το στο βραχίονα και σπρώχοντας
προς τα πάνω μέχρι να νοιώσετε το
«κλικ» ασφάλισης του γλωσιδίου D.
– βεβαιωθείτε ότι το μάκτρο έχει ασφα-
λίσει σωστά.
Για να μην κάνετε ζημιά στο
παρμπρίζ του αυτοκινήτου,
κρατήστε σηκωμένο το μπρά-
τσο του υαλοκαθαριστήρα κατά τη
διάρκεια όλης της διαδικασίας αντικα-
τάστασης του μάκτρου. Μετά την αντι-
κατάσταση οδηγήστε το μπράτσο του
υαλοκαθαριστήρα μέχρι τη σωστή θέση
επάνω στο παρμπρίζ.Αντικατάσταση του μάκτρου του
καθαριστήρα του πίσω τζαμιού
(εικ. 16)
Για να αντικαταστήστε το μάκτρο του
πίσω υαλοκαθαριστήρα, ακολουθήστε
τα παρακάτω:
– σηκώστε το μπράτσο Aτου υαλοκα-
θαριστήρα και τοποθετήστε το μάκτρο
έτσι ώστε να σχηματίζει μία γωνία 90° με
το ίδιο το μπράτσο.
– αφαιρέστε το στερεωμένο μάκτρο B
ενεργώντας προς τη φορά που δείχνει το
βέλος.
– μοντάρετε το καινούργιο μάκτρο,
ενεργώντας με αντίθετη φορά, στη συνέ-
χεια βεβαιωθείτε ότι έχει ασφαλίσει σω-
στά.
εικ. 14
L0B0175b
εικ. 15
L0B0176b
εικ. 16
L0B0177b
ΨΕΚΑΣΤΗΡΕΣ
Αν είναι ανεπαρκές το υγρό που ψεκά-
ζεται, ελέγξτε πρώτα ότι υπάρχει υγρό
μέσα στο δοχείο: βλέπετε «Έλεγχος στάθ-
μης» σε αυτό το κεφάλαιο.
Ελέγξτε ότι δεν είναι βουλωμένα τα
άκρα των ψεκαστήρων, αν χρειάζεται
χρησιμοποιήστε μία βελόνα.
183-211 Phedra LUM EL:183-211 Phedra 17-11-2009 15:06 Pagina 207

208
ΠΛΥΣΙΜΟ
ΠΡΟΒΟΛΕΩΝ
(εικ. 17)
(για εκδόσεις/αγορές όπου
προβλέπεται)
Ελέγξετε τακτικά την ακεραιότητα και
την καθαριότητα των ψεκαστήρων.
Οι ψεκαστήρες των προβολέων ενερ-
γοποιούνται αυτόματα όταν, με τα φώτα
της μεσαίας ή μεγάλης σκάλας αναμ-
μένα, ενεργοποιούνται οι ψεκαστήρες
του παρμπρίζ.Αυτές είναι οι πιο σημαντικές:
– προϊόντα για τη βαφή και συστήματα
τα οποία δίνουν στο αυτοκίνητο ιδιαί-
τερη ανθεκτικότητα έναντι της διάβρω-
σης και της πρόκλησης γδαρσιμάτων.
– χρήση γαλβανισμένων (ή με αρχική
κατεργασία) μεταλλικών φύλλων, με
υψηλή αντίσταση ενάντια στη διάβρωση.
– ψεκασμό του κάτω μέρους του αμα-
ξώματος, του χώρου του κινητήρα, των
εσωτερικών τμημάτων των θόλων των
τροχών και άλλων τμημάτων με προ-
ϊόντα κεριού που παρέχουν υψηλή προ-
στασία.
– ψεκασμό των πλαστικών τμημάτων,
με μία προστατευτική λειτουργία, στα
πιο εκτεθειμένα σημεία: κάτω μέρος θυ-
ρών, εσωτερικά μέρη προφυλακτήρων,
άκρα, κλπ.
– χρήση «ανοιχτών» τμημάτων του
πλαισίου έτσι ώστε να προληφθεί η συγ-
κέντρωση νερού από συμπύκνωση και το
λίμνασμα της υγρασίας τα οποία ξεκι-
νούν το σκούριασμα από το εσωτερικό
μέρος.
ΑΜΑΞΩΜΑ
Η ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΑΠΟ ΤΙΣ
ΑΤΜΟΣΦΑΙΡΙΚΕΣ ΣΥΝΘΗΚΕΣ
Οι κύριες αιτίες της διάβρωσης είναι οι
ακόλουθες:
– η ατμοσφαιρική ρύπανση.
– το αλάτι στον αέρα και η υγρασία
(παράκτιες περιοχές, ή θερμά κλίματα με
υγρασία).
– οι εποχιακές περιβαλλοντολογικές
συνθήκες.
Δεν θα πρέπει να υποτιμάται επίσης
η πρόκληση γδαρσιμάτων λόγω της
ατμοσφαιρικής σκόνης που μεταφέρεται
από τους ανέμους καθώς και από την
άμμο και τη λάσπη αλλά και το αμμοχά-
λικο που πετάγεται από άλλα αυτοκί-
νητα.
Στο δικό σας αυτοκίνητο, η Lancia έχει
εφαρμόσει τις καλύτερες κατασκευαστι-
κές τεχνολογίες έτσι ώστε να προστατέ-
ψει αποτελεσματικά το αμάξωμα ενάν-
τια στη διάβρωση.
εικ. 17
L0B0456b
183-211 Phedra LUM EL:183-211 Phedra 17-11-2009 15:06 Pagina 208

209
ΕΓΓΥΗΣΗ ΑΜΑΞΩΜΑΤΟΣ ΚΑΙ
ΚΑΤΩ ΜΕΡΟΥΣ ΑΜΑΞΩΜΑΤΟΣ
Το αυτοκίνητό σας καλύπτεται από εγ-
γύηση ενάντια στη διάτρηση λόγω σκου-
ριάς οποιουδήποτε αρχικού δομικού
στοιχείου ή του αμαξώματος.
ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΑΛΗ
ΔΙΑΤΗΡΗΣΗ ΤΟΥ ΑΜΑΞΩΜΑΤΟΣ
Βαφή
Η βαφή δεν εξυπηρετεί μόνο αισθητι-
κούς σκοπούς, αλλά επίσης προστατεύει
τα μεταλλικά τμήματα τα οποία βρί-
σκονται κάτω από αυτήν.
Διορθώστε αμέσως γδαρσίματα ή
γραμμές για να προλάβετε το σχηματι-
σμό οξείδωσης. Χρησιμοποιήστε μόνο γνήσια προϊόντα
βαφής για ρετουσάρισμα/διόρθωση
(συμβουλευθείτε την «Πινακίδα αναγνώ-
ρισης βαφής» στο κεφάλαιο «Τεχνικές
Προδιαγραφές»).
Η συνήθης συντήρηση του χρώματος
συνίσταται επίσης στο πλύσιμο του αυτο-
κινήτου τουοποίου η συχνότητα εξαρτά-
ται από τις συνθήκες και το περιβάλλον
στο οποίο χρησιμοποιείται το αυτοκίνητο.
Για παράδειγμα, σας συμβουλεύουμε να
πλένετε πιο συχνά το αυτοκίνητο σε πε-
ριοχές με υψηλή περιβαλλοντική μόλυνση
ή σε δρόμους που έχει πέσει αλάτι, ή εάν
παρκάρετε το αυτοκίνητο κάτω από δέν-
τρα από όπου πέφτουν ρυτίνες.
Τα απορρυπαντικά προκα-
λούν μόλυνση του νερού. Το
αυτοκίνητο θα πρέπει να πλέ-
νεται σε περιοχές οι οποίες είναι εφο-
διασμένες με συστήματα για τη συλ-
λογή και τον καθαρισμό του υγρού που
χρησιμοποιείται για το πλύσιμο.
Για μία σωστή πλύση:
1) πλύνετε το αμάξωμα χρησιμοποιών-
τας ψεκασμό νερού με χαμηλή πίεση.
2) τρίψτε με ένα σφουγγάρι και ένα
αραιό μείγμα σαπουνιού όλο το αμά-
ξωμα, βρέχοντας συχνά με το σφουγγάρι.
3) ξεπλύνετε καλά με άφθονο νερό και
στεγνώστε με πεπιεσμένο αέρα ή με ένα
ειδικό σουέτ δέρμα.
Στεγνώστε τα τμήματα που είναι λιγό-
τερο ορατά με ιδιαίτερη προσοχή, όπως
τα πλαίσια των θυρών και τα πλαίσια
των μπροστινών φαναριών, όπου μπορεί
να λιμνάζει νερό πιο εύκολα. Μία καλή
ιδέα είναι να αφήνετε το αυτοκίνητο σε
ανοιχτό μέρος για λίγο μετά από το πλύ-
σιμο έτσι ώστε να εξατμιστεί το νερό.
183-211 Phedra LUM EL:183-211 Phedra 17-11-2009 15:06 Pagina 209