Lancia Phedra 2009 Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

PLAFONIER DA BAGAGEIRA
(fig. 34)
Para substituir a lâmpada, proceder
como indicado a seguir:
– remover o transparente A, mon-
tado a pressão, fazendo força no
ponto indicado pela seta;
– extrair a lâmpada Bintroduzida a
pressão e substituí-la.
– remontar o transparente Aexerci-
tando uma leve pressão até ao estalido
de bloqueio.GENERALIDADES (fig 35)
O fusível é um elemento de pro-
tecção do sistema eléctrico: esse inter-
vém (ou seja) interrompe-se essen-
cialmente em caso de avaria ou de in-
tervenção inadequada na instalação.
Quando um dispositivo não fun-
ciona, é necessário verificar a eficiên-
cia do respectivo fusível de protecção.
O elemento condutor não deve ser in-
terrompido; caso contrário, é neces-
sário substituir o fusível queimado por
outro da mesma amperagem (mesma
cor).
170
fig. 34
L0B0153b
fig. 35
L0B0155b
A- fusível íntegro.
B- fusível com filamento interrom-
pido.
Extrair o fusível a substituir utili-
zando a pinça C, fornecida de fábrica.
Se o gasto se repetir, dirigir-se à
Rede de Assistência Lancia.
SE QUEIMAR UM FUSÍVEL
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Nunca substituir um fusí-
vel com defeito com fios
metálicos ou outro mate-
rial de recuperação. Utilizar sem-
pre um fusível em bom estado da
mesma cor.
Nunca substituir um fusí-
vel com um outro de am-
peragem superior, PE-
RIGO DE INCÊNDIO!Se um fusível geral de
protecção (MIDI-FUSE,
MAXI-FUSE ou MEGA-
FUSE) intervém, não realizar nen-
huma intervenção de reparação,
dirigir-se à Rede de Assistência
Lancia.POSICIONAMENTO DOS
FUSÍVEIS (fig. 36 - 37 - 38)
Os fusíveis estão agrupados em 3
unidades posicionadas respectiva-
mente:
– na gaveta porta-objectos, para ter
acesso, remover a tampa de protecção A;
– no alçapão existente no pavimento,
na frente do banco do passageiro, ao
lado da bateria, para ter acesso, le-
vantar a tampa de protecção B;
– no compartimento motor, para ter
acesso, remover a tampa de protecção C. Antes de substituir um
fusível, certificar-se de ter
tirado a chave do disposi-
tivo de arranque e de ter desligado
e/ou desintroduzido todos os uti-
lizadores.
Se um fusível geral de
protecção dos sistemas de
segurança (sistema air bag,
sistema de travagem), sistemas do
motopropulsor (sistema do motor,
sistema da caixa de vel.) ou sis-
tema da direcção intervier, dirigir-
se à Rede de Assistência Lancia.
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fig. 36
L0B0148b
fig. 37
L0B0149b
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fig. 38
L0B0154b
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Unidade dos fusíveis na gaveta porta-objectos (fig. 36)
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2610A
15A
15A
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20A
30A
20A
15A
10A
30A
30A
5A
15A
10A
10A
10A
15A
15A
40AFarol de nevoeiro traseiro
Lava-vidro-traseiro
Alimentação para as funções da unidade electrónica principal
Luz de stop esquerda
Luzes de spot, isqueiro, iluminação da gaveta
porta-objectos, espelho retrovisor interno automático
Limpa-pára-brisas dianteiros, tecto de abrir dianteiro
Tomada de diagnóstico, tomada do gancho de reboque
Alarme electrónico, sistema infotelemático CONNECT Nav+,
comandos remotos no volante, filtro das partículas tóxicas
Luz de posição direita, luzes da matrícula, iluminação dos comandos do
climatizador automático, plafonier (primeira, segunda e terceira fila)
Fecho centralizado e super-fecho
Lava-vidro traseiro
Alimentação do sistema air bag para a unidade electrónica principal
Luz de stop direita, terceiro stop, luzes de stop eventual atrelado
Alimentação da tomada de diagnóstico, interruptor do pedal do travão e da
embraiagem
Alimentação do auto-rádio para a unidade electrónica principal
Luz de posição esquerda, luzes de posição eventual atrelado
Sirene do alarme electrónico
Alimentação dos sensores de estacionamento para a unidade electrónica principal
Vidro traseiro térmico
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Unidade dos fusíveis ao lado da bateria (fig. 37)
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4040A
40A
30A
–
–
–
–
25A
25A
20A
20A
10A
10A
15A
20A
20APorta lateral corrediça eléctrica direita
Porta lateral corrediça eléctrica esquerda
Amplificador HI-FI
Livre
Livre
Livre
Livre
Banco do condutor de regulação eléctrica
Banco do passageiro de regulação eléctrica
Tetto de abrir da terceira fila
Tetto de abrir da segunda fila
Banco aquecido do passageiro
Banco aquecido do condutor
Dispositivo eléctrico de segurança das crianças
Tomada eléctrica de 12V traseira da terceira fila
Tomada eléctrica de 12V no banco de condução
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Unidade dos fusíveis no compartimento do motor (fig. 38)
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1810A
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10A
10A
15A
20A
20A
15A
15A
10A
10A
15A
10A
30A
30A
40AInterruptor das luzes de marcha-atrás, faróis a descarga de gás (Xeno), comandos
do electro-ventilador, nível do líquido de refrigeração do motor, filtro do gasóleo
aquecido, velas de pré-aquecimento,
regulador de velocidade, debímetro do ar
Bomba do combustível, recirculação do gás de escape e regulador do turbocompressor
Sistema ABS, sistema ESP
Alimentação dos serviços a chave, para a unidade electrónica principal
Sistema do filtro das partículas tóxicas
Farol de nevoeiro
Lava-faróis
Alimentação do relé da unidade electrónica principal; comandos do relé do grupo
do electro-ventilador, válvula de solenóide do regulador de pressão do gasóleo e
recirculação do gás de escape
Farol de médio esquerdo, corrector de alinhamento dos faróis
Farol de médio esquerdo direito
Farol de máximo esquerdo
Farol de máximo direito
Buzina (avisador acústico)
Bomba do lava-pára-brisa – lava-vidro traseiro
Sonda Lambda, injectores, velas de ignição, válvula de solenóide canister,
válvula de solenóide da bomba de injecção
Limpa-pára-brisas
Ventiladores adicionais
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Nesta caixa central estão posicionados, além disso, os seguintes MAXI-FUSE:
MAXI-FUSE
MAXI-FUSE
MAXI-FUSE
MAXI-FUSE
MAXI-FUSE
MAXI-FUSE
MAXI-FUSE
MAXI-FUSE50A
50A
30A
60A
70A
30A
40A
50AElectro-ventilador (segunda velocidade)
Sistema ABS, sistema ESP
Válvula de solenóide do sistema ESP
Alimentação da unidade electrónica principal 1
Alimentação da unidade electrónica principal 2
Electro-ventilador (primeira velocidade)
Sistema Lancia CODE
Ventiladores adicionais de climatização
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ARRANQUE COM BATERIA
AUXILIAR
Ver “Arranque com bateria auxi-
liar”, neste capítulo.
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SE DESCARREGAR
A BATERIA
Antes de tudo, aconselha-se de ver
no capítulo “Manutenção do veículo”
as precauções para evitar que a bate-
ria se descarregue e para garantir uma
longa duração.
AVISOA descrição do procedimento
de recarga da bateria é ilustrada uni-
camente a título indicativo. Para a
execução de tal operação, se reco-
menda de dirigir-se à Rede de As-
sistência Lancia.
RECARGA DA BATERIA
Aconselha-se uma recarga lenta com
baixa amperagem pela duração de
cerca de 24 horas. Uma carga muito
prolongada poderia danificar a bate-
ria.
Aqui está como fazer:
1)desligar os bornes do sistema eléc-
trico dos pólos da bateria.
AVISOSe o veículo estiver equipado
com alarme electrónico, desactivá-lo
mediante o telecomando.2)Ligar, aos pólos da bateria, os ca-
bos do aparelho de recarga.
3)Activar o aparelho de recarga.
4)Terminada a recarga, desactivar
o aparelho antes de desligá-lo da ba-
teria.
5)Ligar de novo o borne ao pólo ne-
gativo bateria.
O líquido contido na ba-
teria é venenoso e corro-
sivo. Evitar o contacto com
a pele ou os olhos. A operação de
recarga da bateria deve ser efec-
tuada em ambiente ventilado e
longe das chamas livres ou possí-
veis fontes de faíscas: perigo de ex-
plosão e de incêndio.Não tentar de recarregar
uma bateria congelada: é
necessário primeiro des-
congelá-la, caso contrário, se co-
rre o risco de explosão. Se foi con-
gelada, é necessário fazer contro-
lar a bateria antes da recarga por
pessoal especializado, para verifi-
car que os elementos internos não
se tenham danificados e que o
contentor não esteja perfurado,
com o risco de saída de ácido ve-
nenoso e corrosivo.
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SE PRECISAR LEVANTAR O VEÍCULO
O posicionamneto inco-
rrecto do macaco pode
provocar a queda do veí-
culo levantado. Não usar o macaco
para cargas superiores àquela in-
dicada na etiqueta que se encon-
tra aplicada. COM O MACACO
Ver o parágrafo “Se furar um
pneu”, neste capítulo.
É bom saber que:
– o macaco não precisa de nenhuma
regulação;
– o macaco não pode ser reparado,
em caso de avaria, deve ser substi-
tuído por um outro original;
– nenhuma ferramenta, a não ser a
sua manivela de accionamento, pode
ser montada no macaco.O macaco serve só para a
troca das rodas do veículo.
Não deve, de maneira al-
guma, ser utilizado para funções
diversas como por exemplo, le-
vantar outros veículos. Em nen-
hum caso utilizá-lo para consertos
em baixo do veículo.
COM ELEVADOR
DE OFICINA
Dianteiro
O veículo deve ser levantado exclu-
sivamente posicionando o prato do
braço levantador em correspondência
dos pontos indicados na (fig. 39):
A: levantamento dianteiro direito;
B: levantamento dianteiro esquerdo.
Traseiro
Não é possível o levantamento.
fig. 39
L0B0139b
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