Lancia Phedra 2010 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

130
Ο αερόσακος δεν αντικαθι-
στά τις ζώνες ασφαλείας, αλλά
αυξάνει περισσότερο την απο-
τελεσματικότητα τους. Επιπλέον, λόγω
του ότι οι μπροστινοί αερόσακοι δεν
πυροδοτούνται μετά από συγκρούσεις
με χαμηλή ταχύτητα, σε πλευρικές συγ-
κρούσεις, σε χτυπήματα από το πίσω
μέρος ή σε ανατροπές, οι επιβάτες προ-
στατεύονται μόνο από τις ζώνες ασφα-
λείας τις οποίες πρέπει να φοράνε πάν-
τοτε.
Ο αερόσακος πυροδοτείται
σε περίπτωση συγκρούσεων
μεγαλύτερης σφοδρότητας
από εκείνη που απαιτείται για την
ενεργοποίηση των προεντατήρων. Για
συγκρούσεις στο εύρος μεταξύ των δύο
οριακών τιμών ενεργοποίησης, η ενερ-
γοποίηση μόνο των προεντατήρων
είναι φυσιολογική.ΑΙΣΘΗΤΗΡΕΣ
(για εκδόσεις/αγορές όπου
προβλέπεται)
Το σύστημα παρκαρίσματος ανιχνεύει
και προειδοποιεί τον οδηγό για την πα-
ρουσία εμποδίων στο πίσω τμήμα του
αυτοκινήτου.
Αποτελεί μια σημαντική υποστήριξη
για τον εντοπισμό φραχτών, τοιχωμά-
των, πυλώνων, βάζων με φυτά και άλλα
παρόμοια, τυχόν παιδιά που βρίσκονται
πίσω από το αυτοκίνητο.
Μέσω των τεσσάρων αισθητήρων που
βρίσκονται στον προφυλακτήρα (εικ.
162), το σύστημα ανιχνεύει την από-
σταση ανάμεσα στο αυτοκίνητό σας και
τυχόν εμπόδια. Βάζοντας την όπισθεν,
το σύστημα προδιατίθεται για την αυτό-
ματη λειτουργία εκπέμποντας ένα ηχη-
τικό σήμα («μπιπ»).Ο οδηγός ειδοποιείται από μια διακε-
κομένη ηχητική σήμανση που τον πλη-
ροφορεί για την ελάττωση της απόστα-
σης από το εμπόδιο, αυξάνοντας τη
συχνότητα του σήματος.
Ο ήχος που παράγεται από την ηχητική
σήμανση γίνεται συνεχής όταν η από-
σταση που χωρίζει το αυτοκίνητο από το
εμπόδιο είναι μικρότερη των 25 cm.
Το ηχητικό σήμα σταματά αμέσως εάν
η απόσταση του εμποδίου αυξηθεί. Η
συχνότητα των ηχητικών σημάτων πα-
ραμένει σταθερή εάν η απόσταση που
μετράται παραμένει αναλοίωτη.
Εάν το αυτοκίνητο διαθέτει σύστημα
τηλεπληροφόρησης CONNECT Nav+ το
ηχητικό σήμα των αισθητήρων παρκαρί-
σματος θα εμπλουτισθει με πληροφορίες
υπό τη μορφή γραφικών στην έγχρωμη
οθόνη.
εικ. 162
L0B0023b
066-134 Phedra LUM EL:066-134 Phedra 17-11-2009 14:57 Pagina 130

131
Ο οδηγός έχει πάντα την ευ-
θύνη για τους χειρισμούς
κατά το παρκάρισμα. Να
ελέγχετε πάντα ότι στο χώρο για το χει-
ρισμό δεν βρίσκονται ούτε πρόσωπα,
ούτε ζώα. Το σύστημα θα πρέπει να θε-
ωρείται ότι βοηθά τον οδηγό· σε όλες
τις περιπτώσεις, ο οδηγός πρέπει πάν-
τοτε να δίνει τη μέγιστη προσοχή κατά
τη διάρκεια των ενδεχόμενων επικιν-
δύνων χειρισμών ακόμα και με χαμηλή
ταχύτητα.Για τη σωστή λειτουργία του
συστήματος είναι απαραίτητο
οι αισθητήρες που βρίσκονται
τοποθετημένοι στον προφυλακτήρα να
είναι πάντα καθαροί, χωρίς χιόνι
ή πάγο.
Προσέξτε έτσι ώστε να μην
γρατζουνίσετε ή κάνετε ζημιά
στους αισθητήρες παρκαρί-
σματος ενώ τους καθαρίζετε. Αποφύ-
γετε τη χρήση στεγνών, άγριων ή σκλη
ρών πανιών. Καθαρίστε τους αισθητή-
ρες με καθαρό νερό με την προσθήκη
ενός σαμπουάν για αυτοκίνητα αν εί-
ναι απαραίτητο. Σε πλυντήρια αυτοκι-
νήτων, καθαρίστε τους αισθητήρες
γρήγορα κρατώντας το ακροφύσιο του
ψεκασμού υπό πίεση σε απόσταση του-
λάχιστον 10 εκ. από τους αισθητήρες.
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΜΕ ΤΡΕΪΛΕΡ
Η λειτουργία των αισθητήρων απενερ-
γοποιείται αυτόματα έπειτα από την ηλε-
κτρική σύνδεση της ρυμούλκας.
Οι αισθητήρες επανενεργοποιούνται
αυτόματα όταν αποσυνδέεται η ρυ-
μούλκα.
ΓΕΝΙΚΕΣ ΟΔΗΓΙΕΣ
Όταν παρκάρετε, προσέξτε πάρα πολύ
για εμπόδια τα οποία μπορεί να βρί-
σκονται επάνω ή κάτω από τους αισθη-
τήρες. Πράγματι, αντικείμενα τα οποία
βρίσκονται κοντά στο πίσω μέρος του
αυτοκινήτου, κάτω από ορισμένες συν-
θήκες δεν ανιχνεύονται και μπορούν έτσι
να προκαλέσουν ζημιές στο αυτοκίνητο
ή να πάθουν ζημιά τα ίδια.
Τα σήματα που αποστέλλονται από
τους αισθητήρες μπορούν να μεταβλη-
θούν λόγω της φθοράς των αισθητήρων,
της ύπαρξης βρωμιάς, λάσπης, πάγου
ή χιονιού επάνω στους αισθητήρες ή από
συστήματα υπέρηχων (π.χ.: πνευματικά
φρένα φορτηγών ή πνευματικά σφυριά)
που βρίσκονται κοντά στο αυτοκίνητο.ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΣε περίπτωση
βλάβης του συστήματος, ο οδηγός ειδο-
ποιείται από ένα επαναλαμβανόμενο
σήμα συναγερμού που αποτελείται από
μια σύντομη ηχητική σήμανση και μία
πιό μακρυά. Σε αυτήν την περίπτωση
απευθυνθείτε στοΔίκτυο Τεχνικής Υπο-
στήριξης Lancia.
Εάν οι αισθητήρες ανιχνεύουν περισ-
σότερα εμπόδια, η μονάδα ελέγχου επι-
σημαίνει εκείνο στη μικρότερη από-
σταση.
066-134 Phedra LUM EL:066-134 Phedra 17-11-2009 14:57 Pagina 131

132
ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΠΟΥ
ΑΓΟΡΑΣΤΗΚΑΝ
ΑΠΟ ΤΟ ΧΡΗΣΤΗ
ΠΟΜΠΟΔΕΚΤΕΣ ΚΑΙ ΚΙΝΗΤΑ
ΤΗΛΕΦΩΝΑ
Ο εξοπλισμός ασύρματης επικοινωνίας
(π.χ.:κινητά τηλέφωνα e-tacs, ασύρματοι
CB και ανάλογες συσκευές) δεν θα πρέ-
πει να χρησιμοποιούνται μέσα στο αυτο-
κίνητο εκτός α είναι τοποθετημένη μία
ξεχωριστή κεραία επάνω στον ουρανό
του αυτοκινήτου.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΗ χρήση παρό-
μοιων συσκευών μέσα στον χώρο των
επιβατών (χωρίς ξεχωριστή κεραία) πα-
ράγει ηλεκτρομαγνητικά πεδία ραδιοσυ-
χνότητας τα οποία, ενισχύονται από τα
φαινόμενα της αντήχησης μέσα στον
χώρο των επιβατών, και μπορεί να προ-
καλέσουν τη δυσλειτουργία των ηλε-
κτρικών συστημάτων με τα οποία είναι
εφοδιασμένο το αυτοκίνητο. Αυτό μπο-
ρεί να επηρεάσει την ασφάλεια συν το
ότι μπορεί να αποτελέσει ένα πιθανό κίν-
δυνο για τους επιβάτες.
Επιπλέον, η μετάδοση και η λήψη αυ-
τών των συσκευών μπορεί να επηρεάζε-
ται από τη θωράκιση που προκαλεί το
αμάξωμα του αυτοκινήτου.
Προσέξτε ιδιαίτερα όταν
μοντάρετε πρόσθετες αεροτο-
μές, ζάντες αλουμινίου και τά-
σια τροχών που δεν ανήκουν στον στάν-
ταρ εξοπλισμό: μπορεί να μειώσουν των
αερισμό των φρένων και συνεπώς την
απόδοσή τους στα απότομα και επανα-
λαμβανόμενα φρεναρίσματα ή στις με-
γάλες καταβάσεις. Επίσης βεβαιωθείτε
ότι τίποτα (πατάκια, κτλ.) δεν εμποδίζει
τη διαδρομή των πεντάλ.
ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ/
ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΩΝ ΔΙΑΤΑΞΕΩΝ
Οι ηλεκτρικές/ηλεκτρονικές συσκευές
που τοποθετούνται μετά από την αγορά
του αυτοκινήτου και περιλαμβάνονται
στις υπηρεσίες μετά την πώληση πρέπει
να έχουν το σήμα:
Η Fiat Group Auto S.p.A. εξουσιοδοτεί
την τοποθέτηση των συσκευών πομποδε-
κτών δεδομένου ότι αυτές οι τοποθετή-
σεις εκτελούνται σύμφωνα με τους κα-
νόνες της ορθής εφαρμοσμένης
μηχανικής, ακολουθώντας τις οδηγίες
του κατασκευαστή, σε ένα εξειδικευμένο
κέντρο.ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΗ Τροχαία μπο-
ρεί να μην επιτρέψει την κυκλοφορία του
αυτοκινήτου στο δρόμο σε περίπτωση
τοποθέτησης συσκευών οι οποίες συνε-
πάγονται τροποποιήσεις των χαρακτηρι-
στικών του αυτοκινήτου. Αυτό μπορεί
επίσης να έχει σαν αποτέλεσμα την απώ-
λεια της εγγύησης σε σχέση με βλάβες
που προκλήθηκαν από τη μεταβολή που
σχετίζεται είτε άμεσα ή έμμεσα με αυτήν.
Η Fiat Auto S.p.A.δεν θα πρέπει να θε-
ωρηθεί νομικά υπόλογη για ζημιές που
προκλήθηκαν από την τοποθέτηση των
αξεσουάρ που δεν παρέχονται ή συνι-
στώνται από την Fiat Auto S.p.A. και που
δεν έχουν τοποθετηθεί σύμφωνα με τις
οδηγίες που παρέχονται.
ΠΟΜΠΟΔΕΚΤΕΣ
ΚΑΙ ΚΙΝΗΤΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
Ο εξοπλισμός ασύρματης επικοινωνίας
(π.χ.:κινητά τηλέφωνα e-tacs, ασύρματοι
CB και ανάλογες συσκευές) δεν θα πρέ-
πει να χρησιμοποιούνται μέσα στο αυτο-
κίνητο εκτός α είναι τοποθετημένη μία
ξεχωριστή κεραία επάνω στον ουρανό
του αυτοκινήτου.
066-134 Phedra LUM EL:066-134 Phedra 17-11-2009 14:57 Pagina 132

133
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η χρήση παρό-
μοιων συσκευών μέσα στον χώρο των
επιβατών (χωρίς ξεχωριστή κεραία) πα-
ράγει ηλεκτρομαγνητικά πεδία ραδιοσυ-
χνότητας τα οποία, ενισχύονται από τα
φαινόμενα της αντήχησης μέσα στον
χώρο των επιβατών, και μπορεί να προ-
καλέσουν τη δυσλειτουργία των ηλε-
κτρικών συστημάτων με τα οποία είναι
εφοδιασμένο το αυτοκίνητο, επηρεά-
ζοντας την ασφάλειά του.
Επιπλέον, η μετάδοση και η λήψη αυ-
τών των συσκευών μπορεί να επηρεάζε-
ται από τη θωράκιση που προκαλεί το
αμάξωμα του αυτοκινήτου.
Όσον αφορά τα κινητά τηλέφωνα με
έγκριση CE (GSM, GPRS, UMTS), να
συμμορφώνεστε σχολαστικά με τις οδη-
γίες για τη χρήση που παρέχονται από
τον
κατασκευαστή του κινητού τηλεφώνου. Σε αυτή την περίπτωση, καλό είναι επί-
σης να διατηρείτε το ρεζερβουάρ γεμάτο
πάνω από το 50% της ωφέλιμης χωρητι-
κότητας.ΣΤΟ ΣΤΑΘΜΟ
ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΟΥ
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΣΤΙΣ ΧΑΜΗΛΕΣ
ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΕΣ
Αν είναι πολύ χαμηλή η εξωτερική θερ-
μοκρασία, το πετρέλαιο γίνεται πιο πα-
χύρρευστο λόγω του σχηματισμού πα-
ραφίνης με αποτέλεσμα την ακανόνιστη
λειτουργία του συστήματος παροχής
καυσίμου.
Για την αποφυγή αυτών των προβλη-
μάτων, διανέμονται διαφορετικοί τύποι
πετρελαίου ανάλογα με την εποχή: κα-
λοκαιρινού τύπου, χειμερινού τύπου και
αρκτικού τύπου (ψυχρές περιοχές, στα
βουνά). Αν ανεφοδιάζεστε με πετρέλαιο
του οποίου τα χαρακτηριστικά δεν είναι
κατάλληλα με τη θερμοκρασία χρήσης,
σας συμβουλεύουμε να αναμιγνύετε
πρόσθετο TUTELA DIESEL ART με το
καύσιμο στις αναλογίες που αναγρά-
φονται επάνω στο δοχείο. Προσθέστε το
πρόσθετο μέσα στο ρεζερβουάρ πριν
από το καύσιμο το αντιψυκτικό.
Όταν χρησιμοποιείτε ή παρκάρετε το
αυτοκίνητο για μεγάλο χρονικό διά-
στημα στα βουνά ή σε ψυχρές περιοχές,
καλό είναι να ανεφοδιάζεστε χρησιμο-
ποιώντας καύσιμο που διατίθεται τοπικά.Σε πετρελαιοκινητήρες, χρη-
σιμοποιείστε μόνο πετρέλαιο
κίνησης το οποίο είναι σύμ-
φωνο με την Ευρωπαϊκή διάταξη
EN590. Χρησιμοποιώντας άλλα προ-
ϊόντα ή μείγματα μπορεί να προκληθεί
ανεπανόρθωτη ζημιά στον κινητήρα
και να έχει σαν αποτέλεσμα τη διακοπή
παροχής της κάλυψης από την εγγύηση
για τις ζημιές που έχουν προκληθεί σαν
αποτέλεσμα αυτού. Αν γεμίσει το ρε-
ζερβουάρ κατά λάθος με άλλους τύπους
καυσίμου, μην βάλετε μπροστά τον κι-
νητήρα και αδειάστε το ρεζερβουάρ. Αν
έχει λειτουργήσει ο κινητήρας έστω και
για πολύ σύντομο χρονικό διάστημα, θα
πρέπει να αδειάσετε ολόκληρο το σύ-
στημα παροχής του καυσίμου εκτός από
το ρεζερβουάρ.
ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΌΣ
Για να γεμίσετε τελείως το ρεζερβουάρ,
συμπληρώστε δύο φορές αφού σταμα-
τήσει η αντλία. Επιπλέον συμπληρώματα
μπορεί να προκαλέσουν δυσλειτουργίες
στο σύστημα παροχής του καυσίμου.
066-134 Phedra LUM EL:066-134 Phedra 17-11-2009 14:57 Pagina 133

134
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΤο ερμητικό
κλείσιμο του ρεζερβουάρ μπορεί να προ-
καλέσει μία αύξηση της πίεσης. Έτσι,
ένας θόρυβος εξαέρωσης όταν λασκά-
ρετε την τάπα είναι απολύτως φυσιολο-
γικός.
Μετά τον ανεφοδιασμό, χρειάζεται να
βιδώσετε την τάπα προς τα δεξιά και να
νοιώσετε ένα ή περισσότερα «κλικ». Γυ-
ρίστε κατόπιν το κλειδί προς τα δεξιά και
βγάλτε το. Ξανακλείστε το καπάκι.
Μην πλησιάζετε γυμνές φλό-
γες ή αναμμένα τσιγάρα
κοντά στο άνοιγμα της τάπας
καυσίμου: κίνδυνος φωτιάς. Αποφύ-
γετε την προσέγγιση στο πρόσωπο για
να μην εισπνεύσετε τους βλαβερούς
ατμούς.
Αν χρειάζεται, αντικαταστή-
στε την τάπα με ένα γνήσιο αν-
ταλλακτικό έτσι ώστε να μην
επηρεαστεί αρνητικά η αποδοτικότητα
του συστήματος.
ΣΕΒΑΣΜΟΣ ΠΡΟΣ
ΤΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
Η προστασία του περιβάλλοντος οδή-
γησς το σχεδιασμό και την πραγματοί-
ηση αυτού του αυτοκινήτου σε όλες τις
φάσεις του. Το αποτέλεσμα έγκειται στη
χρήση υλικών και στην επινόησης δια-
τάξεων σε θέση να μειώνουν ή να περιο-
ρίζουν δραστικά τις βλαβερές επιπτώσεις
στο περιβάλλον.
Οι συσκευές για τον περιορισμό των
εκπομπών ρύπων των κινητήρων JTD εί-
ναι οι ακόλουθες:
– Οξειδωτικός καταλύτης μετατροπής.
– σύστημα επιστροφής καυσαερίων
(E.G.R.).
– φίλτρο καταλοίπων καυσίμου (για εκ-
δόσεις/αγορές όπου προβλέπεται): έχει
τη λειτουργία να κατακρατά και στη συ-
νέχεια να καίει τα κατάλοιπα (άκαυστα
σωματίδια) με σκοπό να μειώνει τις βλα-
βερές εκπομπές στην εξάτμιση.
Το αυτοκίνητο είναι επομένως έτοιμο
για να ταξιδέψει με ένα καλό περιθώριο
πλεονεκτήματος με τους πιο αυστηρούς
διεθνείς κανονισμούς ενάντια στην ρύ-
πανση. ΤΑΠΑ ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ ΚΑΥΣΙΜΟΥ
(εικ. 163)
Η τάπα του ρεζερβουάρ καυσίμου A
περιλαμβάνει μία κλειδαριά με κλειδί·
για να τη βρείτε ανοίξτε το καπάκι B,
στη συνέχεια χρησιμοποιήσετε το κλειδί
της εκκίνησης, γυρίστε το αριστερό-
στροφα και ξεβιδώστε την τάπα.
Κατά τη διάρκεια του ανεφοδιασμού,
κρεμάστε την τάπα επάνω στη διάταξη
που βρίσκεται στο εσωτερικό του κλα-
πέτου όπως φαίνεται στην εικόνα.
εικ. 163
L0B0432b
066-134 Phedra LUM EL:066-134 Phedra 17-11-2009 14:57 Pagina 134

135
Με τον κινητήρα σβηστό,
μην αφήνετε το κλειδί μέσα
στο διακόπτη εκκινήσης και
γυρισμένο στη θέση M έτσι ώστε να
προλάβετε την εκφόρτιση της μπατα-
ρίας.ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
ΣΗΜΕΙΩΣΗΤο αυτοκίνητο είναι εφο-
διασμένο με μία ηλεκτρονική διάταξη
κλειδώματος του κινητήρα. Στην περί-
πτωση που δεν μπορείτε να βάλετε μπρο-
στά στον κινητήρα ανατρέξτε σε όσα
αναφέρονται στην παράγραφο «Το σύ-
στημα Lancia CODE» στο κεφάλαιο
«Γνωριμία με το αυτοκίνητο».
Στην πρώτη περίοδο χρήσης,
σας συνιστούμε να αποφεύγετε
την υπερβολική καταπόνηση
του αυτοκινήτου (για παράδειγμα τις
απότομες επιταχύνσεις, το παρατετα-
μένο ταξίδι στη μέγιστη ταχύτητα, το
απότομο φρενάρισμα, κλπ.).
Είναι πολύ επικίνδυνο να
αφήνετε τον κινητήρα να λει-
τουργεί μέσα σε κλειστούς χώ-
ρους. Ο κινητήρας καταναλώνει οξυ-
γόνο και παράγει μονοξείδιο του
άνθρακα, αέριο ιδιαίτερα τοξικό και
θανατηφόρο.
ΣΗΜΕΙΩΣΗΟ διακόπτης εκκίνησης
διαθέτει ένα μηχανισμό ασφαλείας που
επιβάλλει, στην περίπτωση αδυναμίας
εκκίνησης του κινητήρα, την επαναφορά
του κλειδιού στη θέση S, πριν γίνει η
επανάληψη της διαδικασίας εκκίνησης.
ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΚΑΙ ΠΡΑΚΤΙΚΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ
135-151 Phedra LUM EL:135-151 Phedra 13-11-2009 18:29 Pagina 135

136
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
1) Ελέγξτε ότι είναι δεμένο το χειρό-
φρενο.
2) Φέρτε το μοχλό ταχυτήτων στη νε-
κρά.
3) Πατήστε μέχρι το τέρμα το πεντάλ
του συμπλέκτη.
4) Γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης στη
θέση M. Επάνω στον πίνακα οργάνων
φωτίζεται η λυχνία
m.
5) Περιμένετε να σβήσει η λυχνία
m,
πράγμα το οποίο γίνεται τόσο πιο γρή-
γορα όσο πιο ζεστός είναι ο κινητήρας.
6) Γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης στη
θέση Dαμέσως μετά το σβήσιμο της λυ-
χνίας
m. Αν περιμένετε πάρα πολύ θα
χάσετε την προεργασία που έχει γίνει
από τους προθερμαντήρες.Οι ηλεκτρικές διατάξεις που απορρο-
φούν πολύ ενέργεια (κλιματιστικό, θερ-
μαντικό στοιχείο πίσω τζαμιού, κλπ) απε-
νεργοποιούνται αυτόματα κατά τη φάση
της εκκίνησης.
Αν δεν πάρει μπροστά ο κινητήρας με
την πρώτη προσπάθεια, γυρίστε το κλειδί
στη θέση Sκαι κατόπιν ξανά στη M. Εάν
το κλείδωμα επιμένει, ξαναπροσπαθήστε
αν δυνατόν με το άλλο κλειδί που παρέ-
χεται με το αυτοκίνητο.
Αν δεν μπορείτε και πάλι να βάλετε
μπροστά τον κινητήρα, επικοινωνήστε με
το Δίκτυο Τεχνικής Υποστήριξης της
Lancia.ΘΕΡΜΑΝΣΗ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
– Ξεκινήστε να οδηγείτε αργά, αφή-
νοντας τον κινητήρα να λειτουργεί σε με-
σαίες στροφές. Μην επιταχύνετε από-
τομα.
– Μην «απαιτείτε» τις μέγιστες επιδόσεις
για τα πρώτα χιλιόμετρα. Σας συμβου-
λεύουμε να περιμένετε μέχρι η θερμο-
κρασία του νερού να φτάσει τους
50÷60°C.
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΜΕ ΣΠΡΩΞΙΜΟ
Ποτέ μην βάζετε μπροστά
τον κινητήρα κυλώντας το αυ-
τοκίνητο με σπρώξιμο, τρά-
βηγμα, ή κατέβασμα σε κατηφόρα. Αυ-
τές οι ενέργειες μπορεί να προκαλέσουν
την ροή υγρού καυσίμου μέσα στον κα-
ταλύτη και να τον καταστρέψουν ανε-
πανόρθωτα.
135-151 Phedra LUM EL:135-151 Phedra 13-11-2009 18:29 Pagina 136

137
ΣΒΗΣΙΜΟ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
Ενώ ο κινητήρας λειτουργεί στο ρε-
λαντί, γυρίστε το κλειδί στο διακόπτη εκ-
κίνησης στη θέση S.
ΣΤΑΘΜΕΥΣΗ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
Αν πρέπει να αφήστε το αυτοκίνητο σε
στάση τηρήστε τα ακόλουθα:
– σβήστε τον κινητήρα
– τραβήξτε το χειρόφρενο,
– βάλτε την πρώτη ταχύτητα σε ανη-
φόρα ή την όπισθεν σε κατηφόρα
– γυρίστε τους τροχούς ώστε να εγγυη-
θεί το άμεσο σταμάτημα του αυτοκινή-
του σε περίπτωση τυχαίας απεμπλοκής
του χειρόφρενου.
Για τα αυτοκίνητα εξοπλισμένα με αυ-
τόματο κιβώτιο ανατρέξτε στη σχετική
παράγραφο στο κεφάλαιο «Γνωριμία με
το αυτοκίνητο».
Μην αφήνετε το κλειδί μέσα
στο διακόπτη εκκινήσης και
γυρισμένο στη θέση M έτσι
ώστε να προλάβετε την εκφόρτιση της
μπαταρίας. Μέχρι να ξεκινήσει ο κινη-
τήρας, το σερβόφρενο και
η ηλεκτρική υποβοήθηση του
τιμονιού δεν λειτουργούν, συνεπώς εί-
ναι απαραίτητο να καταβάλετε μεγα-
λύτερη προσπάθεια τόσο επάνω στο
πεντάλ του φρένου, όσο και επάνω στο
τιμόνι, για μεγαλύτερο χρονικό διά-
στημα από ότι συνήθως.
Το μαρσάρισμα πριν σβή-
σετε τον κινητήρα είναι ανώ-
φελο, προκαλεί περιττή κατα-
νάλωση καυσίμου και μπορεί να
προκαλέσει ζημιά στον κινητήρα, ιδι-
αίτερα σε κινητήρες εφοδιασμένους με
υπερσυμπιεστή.
ΣΗΜΕΙΩΣΗΜετά από ένα μακρύ τα-
ξίδι, θα πρέπει να αφήνετε τον κινητήρα να
«πάρει μία ανάσα» πριν τον σβήσετε αφή-
νοντάς τον να λειτουργήσει στο ρελαντί
έτσι ώστε να μπορέσει να πέσει η θερμο-
κρασία μέσα στο χώρο του κινητήρα.
Ποτέ μην αφήνετε παιδιά
μέσα στο αυτοκίνητο χωρίς να
επιτηρούνται. Πάντα να βγά-
ζετε το κλειδί από το διακόπτη εκκίνη-
σης όταν βγαίνετε από το αυτοκίνητο
και να το παίρνετε μαζί σας.
135-151 Phedra LUM EL:135-151 Phedra 13-11-2009 18:29 Pagina 137

138
ΑΣΦΑΛΗΣ
ΟΔΗΓΗΣΗ
Η Lancia πραγματοποίησε μια τέτοια
επεξεργασία ώστε να δημιουργήσει ένα
αυτοκίνητο το οποίο είναι σε θέση να
εξασφαλίσει τη μέγιστη ασφάλεια των
επιβατών. Ωστόσο η συμπεριφορά αυ-
τού που οδηγεί παραμένει πάντα ένας
καθοριστικός παράγοντας για την οδική
ασφάλεια.
Στη συνέχεια να βρείτε μερικούς
απλούς κανόνες για να ταξιδεύετε με
ασφάλεια σε όλες τις συνθήκες. Ασφα-
λώς οι περισσότεροι θα σας είναι ήδη
γνωστοί αλλά, σε κάθε περίπτωση, θα εί-
ναι χρήσιμο να τους διαβάσετε όλους με
προσοχή.ΠΡΙΝ ΝΑ ΚΑΘΙΣΕΤΕ
ΜΠΡΟΣΤΑ ΑΠΟ ΤΟ ΤΙΜΟΝΙ
Αυτές είναι οι κυριότερες οδηγίες που
πρέπει να ακολουθήσετε:
– βεβαιωθείτε για τη σωστή λειτουργία
των φώτων και των προβολέων
– ρυθμίστε σωστά τη θέση του καθί-
σματος, του τιμονιού και των καθρε-
φτών ώστε να επιτύχετε την καλύτερη
θέση οδήγησης
– ρυθμίστε με προσοχή τα προσκέφαλα
έτσι ώστε το κεφάλι, και όχι ο αυχένας,
να ακουμπά επάνω σε αυτά.
– βεβαιωθείτε ότι τίποτα (πατάκια, κτλ.)
δεν εμποδίζει τη διαδρομή των πεντάλ.
– βεβαιωθείτε ότι τυχόν συστήματα για
μωρά (καθίσματα κλπ) είναι σωστά στε-
ρεωμένα στα προδιαθετημένα καθί-
σματα με σωστή αγγίστρωση
– τοποθετήστε με προσοχή τα αντικεί-
μενα μέσα στο χώρο του πορτμπαγκάζ,
έτσι ώστε να μην πεταχτούν μπροστά σε
ένα απότομο φρενάρισμα– αποφεύγετε τα βαριά φαγητά όταν
έχετε να ταξιδέψετε. Ένα ελαφρύ γεύμα
συμβάλει στη διατήρηση των γρήγορων
αντανακλαστικών. Αποφεύγετε αυστηρά
την κατανάλωση αλκοολούχων ποτών.
Η κατανάλωση συγκεκριμένων φαρμά-
κων μπορεί να μειώσει την ικανότητα
οδήγησης: διαβάστε με προσοχή τις σχε-
τικές προειδοποιήσεις.
Περιοδικά, θυμηθείτε να ελέγχετε:
– πίεση και κατάσταση των ελαστικών
– στάθμη λαδιού του κινητήρα
– στάθμη υφρού ψύξης τυ κινητήρα
και συνθήκες της εγκατάστασης
– στάθμη υγρών φρένων
– στάθμη των υγρών του υδραυλικού
τιμονιού
– στάθμη υγρού για πλύσιμο παρμπρίζ.
135-151 Phedra LUM EL:135-151 Phedra 13-11-2009 18:29 Pagina 138

139
ΚΑΤΑ ΤΟ ΤΑΞΙΔΙ
Αυτές είναι οι κυριότερες οδηγίες που
πρέπει να ακολουθήσετε:
– ο πρώτος κανόνας για μια ασφαλή
οδήγηση είναι η πρόληψη. Πρόληψη ση-
μαίνει επίσης ότι έχετε δημιουργήσει
συνθήκες τέτοιες ώστε να μπορείτε να
προβλέψετε μία λανθασμένη ή απερί-
σκεπτη συμπεριφορά των οδηγών των
άλλων αυτοκινήτων.
– τηρείτε αυστηρά τους κανόνες οδικής
κυκλοφορίας κάθε χώρας και κυρίως
τηρείτε τα όρια ταχύτητας
– να ελέγχετε πάντα αν όλοι οι επιβά-
τες του αυτοκινήτου έχουν δέσει τις ζώ-
νες ασφαλείας, αν τα παιδιά μεταφέρον-
ται με τα κατάλληλα παιδικά καθίσματα
και αν τα ζώα έχουν τοποθετηθεί στις
κατάλληλες θέσεις
– τα μακρινά ταξίδια αντιμετωπίζονται
σε συνθήκες τέλειας φόρμας
– μην οδηγείτε πολλές ώρες συνεχό-
μενα, αλλά να κάνετε περιοδικές στάσεις
ώστε να ξεκουράζεστε και να παίρνετε
δυνάμεις– να ανανεώνετε σταθερά τον αέρα
μέσα στο χώρο των επιβατών
– μην οδηγείτε ποτέ σε κατηφόρες με
τον κινητήρα σβηστό: δεν θα έχετε τη
βοήθεια του φρένου του κινητήρα του
σερβόφρενου και του υδραυλικού τιμο-
νιού, με αποτέλεσμα το φρενάρισμα και
το στρίψιμο να απαιτεί μεγαλύτερη δύ-
ναμη τόσο επάνω στο πεντάλ όσο και
στο τιμόνι.
Νερό, πάγος και αλάτι
επάνω στους δρόμους μπορεί
να καθίσουν επάνω στα δι-
σκόφρενα, μειώνοντας την απόδοση
στο πρώτο φρενάρισμα.Προσέξτε ιδιαίτερα όταν
μοντάρετε πρόσθετες αεροτο-
μές, ζάντες αλουμινίου και τά-
σια τροχών που δεν ανήκουν στον
στάνταρ εξοπλισμό: μπορεί να μει-
ώσουν των αερισμό των φρένων και
συνεπώς την απόδοσή τους στα από-
τομα και επαναλαμβανόμενα φρεναρί-
σματα ή στις μεγάλες καταβάσεις.
Η οδήγηση υπό κατάσταση
μέθης, υπό την επήρρεια ναρ-
κωτικών ή συγκεκριμένων
φαρμάκων είναι πολύ επικίνδυνη για
εσάς και τους άλλους.
135-151 Phedra LUM EL:135-151 Phedra 13-11-2009 18:29 Pagina 139