Lancia Thema 2014 Betriebsanleitung (in German)

Bedingung fürAbschleppen Räder vom
Boden
abgehoben MODELLE MIT
HINTERRADANTRIEB MODELLE MIT PERMA-
NENTEM ALLRADAN- TRIEB
Abschleppen mit allen vier Rädern auf dem Boden KEINESWenn das Getriebe funktionstüch-
tig ist:
Getriebe in Position NEUTRAL
(Leerlauf)
48 km/h Max.Geschwindigkeit
max. Strecke
(5-Gang-Getriebe)
max. Strecke
(8-Gang-Getriebe)NICHT ERLAUBT
Nachläufer Vorn
NICHT ERLAUBT
Hinten OK Zündung in Stellung
ON/RUN (Ein/Start)
Getriebe in NEUTRAL
(Leerlauf) (NICHT in
PARK)
Tieflader ALLEBESTE METHODE BESTE METHODE
Zur Vermeidung von Schäden an Ih-
rem Fahrzeug ist eine korrekte
Schlepp- oder Hubausrüstung erfor-
derlich. Verwenden Sie nur Ab-
schleppstangen und andere, für die-
sen Zweck ausgelegte Ausrüstung,
und befolgen Sie dabei die Anweisun-
gen des jeweiligen Herstellers. Die
Verwendung von Sicherungsketten ist
vorgeschrieben. Befestigen Sie eine Abschleppstange oder andere Ab-
schleppvorrichtung an den Teilen der
Hauptstruktur des Fahrzeugs, nicht
an Stoßstangen oder deren Halterun-
gen. Alle gültigen Gesetze bezüglich
des Abschleppens eines Fahrzeugs
sind zu beachten.
Wenn es beim Abschleppen erforder-
lich ist, die Zusatzverbraucher
(Scheibenwischer, Entfroster usw.)einzuschalten, muss die Zündung in
Stellung ON/RUN (EIN) stehen, nicht
in Stellung ACC (Zusatzverbrau-
cher).
Wenn die Batterie des Fahrzeugs ent-
laden ist, finden Sie Anweisungen
zum Schalten des Getriebes aus der
Stellung PARK zum Abschleppen in
315

„Manuelle Freigabe der Parkstel-
lung“ oder „Schalthebelumgehung“
in diesem Abschnitt.
ACHTUNG!
Verwenden Sie beim Abschleppenkeine Schlingenvorrichtung. Die
Stoßfängerverkleidung würde
dadurch beschädigt.
Wenn das Fahrzeug auf einem Tieflader gesichert wird, darf es
nicht an Bauteilen der Vorder-
oder Hinterradaufhängung be-
festigt werden. Durch nicht kor-
rektes Abschleppen kann Ihr
Fahrzeug beschädigt werden.
Das Fahrzeug nicht mit einem anderen Fahrzeug schieben oder
schleppen, da dies zur Beschädi-
gung von Stoßfängerverkleidung
und Getriebe führen kann.
Der Hersteller empfiehlt nicht, dieses Fahrzeug auf einem Nach-
läufer abzuschleppen. Das Fahr-
zeug kann beschädigt werden.
Der Hersteller empfiehlt, dass beim
Abschleppen des Fahrzeugs ALLE
Räder auf einem Tieflader stehen. Wenn kein Tieflader verfügbar ist und
das Getriebe funktionstüchtig ist,
kann das Fahrzeug (mit den Hinter-
rädern auf dem Boden) unter folgen-
den Bedingungen abgeschleppt wer-
den:
Das Getriebe muss sich in der Posi-
tion NEUTRAL (Leerlauf) befin-
den.
Die Abschleppgeschwindigkeit darf 48 km/h nicht überschreiten.
Die Abschleppstrecke darf für das 5-Gang-Getriebe 24 km und für
das 8-Gang-Getriebe 48 km nicht
überschreiten.
Wenn das Getriebe nicht funktions-
tüchtig ist oder das Fahrzeug mit ei-
ner Geschwindigkeit von über
48 km/h oder über eine längere Stre-
cke als 24 km beim 5-Gang-Getriebe
oder 48 km beim 8-Gang-Getriebe
abgeschleppt werden muss, dürfen
die Hinterräder KEINEN Bodenkon-
takt haben (Hinterräder auf einem Abschleppwagen oder mit angehobe-
nen Hinterrädern auf einem Nachläu-
fer und Getriebe in Stellung NEU-
TRAL (Leerlauf)).ACHTUNG!
Abschleppen dieses Fahrzeugs un-
ter Nichtbeachtung der o.g. Anfor-
derungen kann schweren Getriebe-
schaden verursachen. Schäden
aufgrund eines nicht korrekten Ab-
schleppens fallen nicht unter die
begrenzte Gewährleistung für Neu-
fahrzeuge.
Fahrzeuge mit permanentem Allrad-
antrieb können auch mit Zündung in
Stellung ON/RUN (Ein/Start), Ge-
triebe in Stellung NEUTRAL (Leer-
lauf) (nicht in PARK!) und ohne Be-
grenzung der Geschwindigkeit oder
Entfernung abgeschleppt werden,
wobei die Hinterräder KEINEN Bo-
denkontakt haben dürfen.
316

HINWEIS: Wenn das Schlüssel-
Griffstück bei einem Fahrzeug mit
permanentem Allradantrieb nicht
verfügbar ist, dürfen beim Ab-
schleppen ALLE VIER Räder kei-
nen Bodenkontakt haben (z. B. auf
einem Tieflader).
OHNE SCHLÃœSSEL-
GRIFFSTÃœCK
Beim Abschleppen des Fahrzeugs ist
bei eingerastetem Lenkradschloss
(Zündung in Stellung LOCK/OFF
(Lenkradsperre/Aus)) mit besonderer
Sorgfalt vorzugehen. Die einzige ohne
Schlüssel-Griffstück zulässige Ber-
gungsmethode ist der Transport auf
einem Tieflader. Um Schäden an Ih-
rem Fahrzeug zu vermeiden, ist eine
geeignete Abschleppausrüstung
erforderlich.317

318

7
WARTUNG DES FAHRZEUGS
MOTORRAUM – 3.6L-MOTOR...............322
MOTORRAUM – 3.0L-DIESELMOTOR ........323
EINGEBAUTES DIAGNOSESYSTEM – OBD II . . .324
ERSATZTEILE ..........................324
WARTUNGSARBEITEN ....................324
MOTORÖL – OTTOMOTOR ...............325
MOTORÖL – DIESELMOTOR .............326
SYNTHETISCHE MOTORÖLE .............326
MOTORÖLZUSÄTZE (ADDITIVE) ..........327
ENTSORGUNG VON ALTÖL UND GEBRAUCHTEN ÖLFILTERN .............327
MOTORÖLFILTER ......................327
MOTORLUFTFILTER ...................327
WARTUNGSFREIE BATTERIE .............327
WARTUNG DER KLIMAANLAGE ...........328
LUFTFILTER DER KLIMAANLAGE .........329
ABSCHMIEREN VON BEWEGLICHEN KAROSSERIETEILEN ...................330
WISCHERBLÄTTER ....................331
NACHFÃœLLEN DER SCHEIBENWASCHFLÃœSSIGKEIT ..........331
319

INTERVENTIONS-/REGENERATIONSSTRATEGIE – 3,0-L-
DIESELMOTOR ........................332
AUSPUFFANLAGE ......................332
KÃœHLSYSTEM ........................334
BREMSANLAGE .......................338
AUTOMATIKGETRIEBE .................340
PERMANENTER ALLRADANTRIEB (länder-/modellabhängig) ................341
HINTERACHSE ........................342
FAHRZEUGPFLEGE UND KORROSIONSSCHUTZ ...................342
SICHERUNGEN ..........................346
ZENTRALE STROMVERSORGUNG .........346
ZENTRALE STROMVERSORGUNG HINTEN . .349
VORÃœBERGEHENDE STILLLEGUNG DES FAHRZEUGS ............................353
ERSATZGLÃœHLAMPEN ....................353
GLÃœHLAMPENWECHSEL ..................354
SCHEINWERFER MIT GASENTLADUNGSLAMPEN (HID) .........354
BLINKER VORN ........................355
BLINKER HINTEN UND RÃœCKFAHRLEUCHTEN ..................355
KENNZEICHENBELEUCHTUNG ...........356
FÃœLLMENGEN ..........................356
FLÃœSSIGKEITEN, SCHMIERMITTEL UND ORIGINAL-ERSATZTEILE .................357
320

MOTOR..............................357
FAHRGESTELL ........................358
HINWEISE ZUM UMGANG MIT DEM FAHRZEUG AM ENDE SEINER LEBENSDAUER .........360
321

MOTORRAUM – 3.6L-MOTOR
1 – Zentrale Stromversorgung (Sicherungen)5 – Luftfilter
2 – Motoröl-Peilstab 6 – Motoröleinfüllstutzen
3 – Verschluss der Zugangsöffnung zum Bremsflüssigkeits-
behälter 7 – Starthilfe-Pluspolanschluss
4 – Kühlmittel-Ausgleichsbehälter 8 – Vorratsbehälter der Scheibenwaschflüssigkeit
322

MOTORRAUM – 3.0L-DIESELMOTOR
1 – Zentrale Stromversorgung (Sicherungen)5 – Ansaugluftfilter des Motors
2 – Motoröleinfüllstutzen 6 – Motoröl-Peilstab
3 – Bremsflüssigkeitsbehälter 7 – Vorratsbehälter der Scheibenwaschflüssigkeit
4 – Kühlmittel-Ausgleichsbehälter
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EINGEBAUTES
DIAGNOSESYSTEM –
OBD II
Ihr Fahrzeug ist mit einem hochent-
wickelten eingebauten Diagnosesys-
tem mit der Bezeichnung OBD II aus-
gestattet. Dieses System überwacht
die Funktion der Abgasreinigungsan-
lage, der Motorsteuerung und der
Steuerung des Automatikgetriebes.
Wenn diese Systeme ordnungsgemäß
arbeiten, erreicht Ihr Fahrzeug seine
optimale Leistungsfähigkeit und
Wirtschaftlichkeit. Gleichzeitig blei-
ben die Abgasemissionen im gesetz-
lich zulässigen Bereich.
Wenn eines dieser Systeme eine Ãœber-
prüfung oder Instandsetzung erfordert,
schaltet das OBD II-Diagnosesystem
die Systemkontrollleuchte (MIL) ein.
Außerdem werden zur Unterstützung
bei der Instandsetzung Diagnosecodes
und weitere Daten gespeichert. Obwohl
Ihr Fahrzeug normalerweise fahrbereit
bleibt und nicht abgeschleppt werden
muss, ist in diesem Fall eine umge-
hende Überprüfung in Ihrer Vertrags-
werkstatt erforderlich.
ACHTUNG!
Längeres Fahren bei eingeschal-teter Systemkontrollleuchte
(MIL) kann zu Schäden an der
Abgasreinigungsanlage führen.
Außerdem kann sich dies nach-
teilig auf den Kraftstoffverbrauch
und auf die Fahrbarkeit auswir-
ken. Vor der Durchführung von
Abgastests sind an dem Fahrzeug
die erforderlichen Wartungs- und
Instandsetzungsarbeiten vorzu-
nehmen.
Wenn die Systemkontrollleuchte (MIL) bei laufendem Motor
blinkt, stehen schwere Katalysa-
torschäden und Leistungsverlust
unmittelbar bevor. Sofortige In-
standsetzung ist erforderlich.
ERSATZTEILE
Die Verwendung von Originalersatz-
teilen für normale/regelmäßige War-
tungen und Reparaturen wird drin-
gend empfohlen, um die erforderliche
Qualität sicherzustellen. Schäden
oder Defekte, die durch die Verwen-
dung von Teilen für Wartungs- und
Instandsetzungsarbeiten entstehen,
deren Qualität nicht der Qualität der
Originalteile entspricht, sind nicht
von der Hersteller-Garantie abge-
deckt.
WARTUNGSARBEITEN
Auf den folgenden Seiten sind die er-
forderlichen Wartungsarbeiten auf-
geführt, die durch die Ingenieure fest-
gelegt wurden, die Ihr Fahrzeug
konstruiert haben.
Neben den im festen Wartungsplan
angegebenen Wartungspunkten gibt
es weitere Bauteile, die in Zukunft
möglicherweise gewartet oder ausge-
tauscht werden müssen.
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