Lancia Thema 2014 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

SÄTEN
Sätena är en viktig del av fordonets
säkerhetssystem.
VARNING!
Det är mycket farligt att åka ibagageutrymmet eller utanpå
fordonet. Vid en kollision löper
personer som befinner sig där en
mycket större risk att skadas all-
varligt eller omkomma.
Ingen som åker med i fordonet får sitta på en plats som saknar säten
eller säkerhetsbälten. Vid en kol-
lision löper personer som befinner
sig där en mycket större risk att
skadas allvarligt eller omkomma.
Se till att alla som åker med i fordonet sitter på ett säte och an-
vänder säkerhetsbälte.
ELMANÖVRERADE SÄTEN
På modeller med elmanövrerade sä-
ten sitter reglaget framtill under sitt-
dynan, nära golvet. Använd reglaget för att flytta förarsätet uppåt eller
nedåt, framåt eller bakåt, eller för att
luta ryggstödet bakåt.
OBS! Passagerarsätet flyttas
uppåt eller nedåt, framåt eller
bakåt.
VARNING!
Det kan vara farligt att justera
sätet under körning. Justering av
sätet under körning kan göra att
föraren förlorar kontrollen över
fordonet, med risk för kollision
och allvarliga skador eller döds-
fall som följd.
(Fortsättning)
VARNING!(Fortsättning)
Sätena bör justeras när fordonetstår stilla och innan säkerhetsbäl-
tena tas på. Ett feljusterat säker-
hetsbälte kan orsaka allvarliga
skador eller dödsfall.
Åk inte med ryggstödet så mycket bakåtlutat att bältets axelband
inte vilar mot bröstet. Vid en
krock kan man glida under bäl-
tet, vilket kan orsaka allvarliga
skador eller dödsfall.
FÖRSIKTIGHET!
Lägg inga föremål under ett elsäte
och hindra inte sätets rörlighet ef-
tersom det kan skada sätesregla-
gen. Ett föremål som är i vägen för
sätet kan begränsa sätets rörelse-
möjligheter.
Justera sätet framåt och bakåt
Sätet kan justeras både framåt och
bakåt. Skjut sätesreglaget framåt eller
bakåt så flyttas sätet i reglagets rikt-
ning. Släpp reglaget när önskat läge
har nåtts.
Reglage för el-manövrerat säte
1 – Reglage för säte
2 – Reglage för ryggstöd
105

Justera sätet uppåt och nedåt
Sätenas höjd kan justeras uppåt och
nedåt. Dra sätesreglaget uppåt eller
tryck det nedåt så flyttas sätet i regla-
gets riktning. Släpp reglaget när öns-
kat läge har nåtts.
Luta sätet uppåt och nedåt
Sittdynans vinkel kan justeras i fyra
riktningar. Dra eller tryck främre eller
bakre delen på sätesreglaget uppåt
eller nedåt så flyttas sittdynans
främre eller bakre del i reglagets rikt-
ning. Släpp reglaget när önskat läge
har nåtts.
Fälla ryggstödet
Ryggstödets vinkel kan justeras
framåt eller bakåt. Skjut ryggstöds-
reglaget framåt eller bakåt så flyttas
sätet i reglagets riktning. Släpp regla-
get när önskat läge har nåtts.VARNING!
Det kan vara farligt att justerasätet under körning. Justering av
sätet under körning kan göra att
föraren förlorar kontrollen över
fordonet, med risk för kollision
och allvarliga skador eller döds-
fall som följd.
Sätena bör justeras när fordonet står stilla och innan säkerhetsbäl-
tena tas på. Ett feljusterat säker-
hetsbälte kan orsaka allvarliga
skador eller dödsfall.
Åk inte med ryggstödet så mycket bakåtlutat att bältets axelband
inte vilar mot bröstet. Vid en
krock kan man glida under bäl-
tet, vilket kan orsaka allvarliga
skador eller dödsfall.
FÖRSIKTIGHET!
Lägg inga föremål under ett elsäte
och hindra inte sätets rörlighet ef-
tersom det kan skada sätesregla-
gen. Ett föremål som är i vägen för
sätet kan begränsa sätets rörelse-
möjligheter.
ELMANÖVRERAT
SVANKSTÖD (för de
versioner/marknader där
denna funktion finns)
Fordon med elmanövrerat förar- eller
passagerarsäte kan även vara utrus-
tade med elmanövrerat svankstöd.
Reglaget för det elmanövrerade
svankstödet sitter på det elmanövre-
rade sätets utsida. Skjut reglaget
framåt eller bakåt för att minska
svankstödet. Skjut reglaget uppåt el-
ler nedåt för att höja eller sänka
svankstödet.
Reglage för elektriskt justerbart
svankstöd
106

ELUPPVÄRMDA SÄTEN
(för versioner/marknader
där denna finns)
På vissa modeller kan fram- och bak-
säten vara utrustade med värmedynor
i både sittdyna och ryggstöd.
De eluppvärmda framsätena för fö-
rare och passagerare styrs med
Uconnect®-systemet.
VARNING!
Personer som har svårt att kännasmärta p.g.a. hög ålder, kronisk
sjukdom, diabetes, ryggskada,
medicinering, alkoholintag, ut-
mattning eller annat fysiskt till-
stånd, måste vara försiktiga när
de använder sätesvärmaren. Den
kan orsaka brännskador även vid
låga temperaturer, särskilt om
den används långa perioder.
(Fortsättning)
VARNING!(Fortsättning)
Placera inget på sätet eller rygg-stödet som isolerar från värmen,
t.ex. en filt eller kudde. Det kan
göra att sätesvärmaren överhet-
tas. Att sitta i ett överhettat säte
kan ge brännskador beroende på
sätets förhöjda yttemperatur.
Aktivering av framsätesvärmaren
- Uconnect® 8.4 och 8.4 N:
Tryck på programtangenten Controls
(reglage) längst ned på Uconnect®-
displayen.
Tryck en gång på program-
knappen för förarsätet
(Driver) eller passagerar-
sätet (Passenger) för att
välja hög värme (HI). Tryck en gång till på programknappen för att välja
låg värme (LO). Tryck en tredje gång
på programknappen för att stänga av
värmen (OFF).
OBS! När värmen slagits på
känns den efter två till fem
minuter.
När hög värme valts ger värmaren
extra hög värme de första fyra minu-
terna efter inkopplingen. Därefter
övergår värmen till normal hög nivå.
Om hög värme har valts övergår sys-
temet automatiskt till låg värme efter
högst 60 minuters oavbruten använd-
ning. Displayen ändras då från HI
(hög) till LO (låg) för att indikera
övergången. Den låga värmen stängs
automatiskt av efter högst 45
minuter.
Programknapp
Programknappar för sätesvärme
107

Uppvärmt baksäte
På vissa modeller är de två yttre plat-
serna utrustade med uppvärmda sä-
ten. Reglagen för dessa eluppvärmda
säten sitter baktill på mittkonsolen.
Det finns två reglage som gör att bak-
sätespassagerarna kan reglera
stolsvärmen individuellt.
Någon av inställningarna HI (hög),
LO (låg) eller OFF (avstängd) kan
väljas. Gula indikatorlampor i re-
spektive knapp visar aktuell inställ-
ning. Två indikatorlampor tänds för
hög, en för låg och ingen lampa när
värmen är avstängd.Tryck en gång på knappen
för att välja hög värme.
Tryck en gång till på
knappen för att välja låg
värme. Tryck en tredje gång på
knappen för att stänga av värmen
(OFF). OBS!
När värmen slagits på känns den
efter två till fem minuter.
Motorn måste vara igång för att sätesvärmen ska kunna aktiv-
eras.
När hög värme valts ger värmaren
extra hög värme de första fyra minu-
terna efter inkopplingen. Därefter
övergår värmen till normal hög nivå.
Om hög värme har valts övergår sys-
temet automatiskt till låg värme efter
högst 60 minuters oavbruten använd-
ning. I det läget ändras antalet indi-
katorlampor från två till en för att
visa ändringen. Den låga värmen
stängs automatiskt av efter högst 45
minuter.
VENTILERADE SÄTEN (för
versioner/marknader där
denna funktion finns)
På vissa modeller är både förar- och
passagerarsätet ventilerade. Små
fläktar är placerade i sittdynan och i ryggstödet. De suger luft från sätets
yta och igenom perforeringarna i sä-
tets klädsel för att kyla föraren och
passageraren i framsätet då omgiv-
ningstemperaturen är hög.
De ventilerade sätena kan styras med
Uconnect®-systemet.
OBS! Motorn måste vara igång för
att de ventilerade sätena ska
kunna aktiveras.
Aktivering av de främre
ventilerade sätena - Uconnect®
8.4 /8.4 N:
Tryck på programtangenten Controls
längst ned på Uconnect®-displayen.
Programknapp
108

Tryck en gång på programknappen
för förarsätet (Driver) eller passager-
arsätet (Passenger) för att välja hög
ventilationsnivå (HI). Tryck en gång
till på programknappen för att välja
låg ventilationsnivå (LO). Tryck en
tredje gång på programtangenten för
att stänga av ventilationen.
NACKSKYDD
Nackskydden är utformade för att
minska risken för skada genom att
hindra huvudets rörelser vid ev. på-
körning bakifrån. Nackskydden ska
ställas in så att den övre kanten befin-
ner sig över örats övre kant.
VARNING!
Nackskydden för alla åkande ska
ställas in på rätt sätt när någon
sätter sig i sätet och innan kör-
ningen påbörjas. Nackskydden ska
aldrig justeras under körning. Kör-
ning av fordon med nackskydden
borttagna eller felaktigt inställda
kan orsaka allvarlig skada eller
dödsfall i händelse av en kollision.
Aktiva nackskydd – framsäten
Förarsätet och främre passagerarsätet
är utrustade med aktiva nackskydd
(AHR). Vid en kollision bakifrån förs
de aktiva nackskydden automatiskt
framåt för att minimera avståndet
mellan den åkandes bakhuvud och
nackskyddet.
Nackskydden återgår automatiskt till
normalläge efter en kollision bak-
ifrån. Om nackskydden inte återgår
till normalläge, ska en auktoriserad
återförsäljare omedelbart kontaktas.
Dra upp nackskyddet för att höja det.
Sänk nackskyddet genom att trycka
på spärrknappen på nackskyddets
fäste och trycka ner nackskyddet. OBS! Nackskydden får endast tas
bort av kvalificerade mekaniker
och endast för serviceändamål.
Om något av nackskydden behöver
tas bort, uppsök en auktoriserad
återförsäljare.
VARNING!
Placera inga föremål som jackor,
överdragsklädsel eller DVD-spelare
ovanpå ett aktivt nackskydd. Så-
dana föremål kan förhindra att de
aktiva nackskydden fungerar vid
en krock, vilket kan leda till allvar-
liga skador eller dödsfall.
Nackskydd bak
Det mittre nackskyddet har två juste-
ringslägen, upphöjt eller nedsänkt.
Programknappar för ventilerade säten
Spärrknapp
109

När mittsätet används ska nack-
skyddet vara upphöjt. När mittsätet
inte används kan nackskyddet vara
nedsänkt för att ge föraren maximal
bakåtsikt.
Dra upp nackskyddet för att höja det.
Sänk nackskyddet genom att trycka
på spärrknappen på nackskyddets
fäste och trycka ner nackskyddet.
OBS! De yttre nackskydden kan
inte justeras. Se "Krockskydd" i
avsnittet "Värt att veta före start"
för information om fästremmarnas
dragning.FÄLLBART BAKSÄTE
Baksätets ryggstöd kan fällas framåt
för att skapa ytterligare förvaringsut-
rymme. Fäll ned det bakre ryggstödet
genom att dra i öglorna på ryggstö-
dets överdel.
OBS! Öglorna kan döljas bakom
sätet när de inte används.
Efter det att ryggstödet har lossats
kan det fällas framåt.När ryggstödet befinner sig i uppfällt
läge, se till att det är låst genom att
dra ordentligt i ryggstödets övre del
ovanför säkerhetsbältet.
VARNING!
Se till att ryggstödet är ordentligt
låst i rätt läge. Om ryggstödet inte
är ordentligt låst i rätt läge kom-
mer det inte att vara tillräckligt
stabilt för barnstolar eller
passagerare. Ett säte som inte är
ordentligt låst kan orsaka allvar-
liga skador.
Bagageutrymmet i fordonets bakre del (med ryggstödet låst i
upprätt läge, eller i nedfällt läge)
får inte användas för lek av barn
när fordonet är i rörelse. De kan
skadas allvarligt vid en kollision.
Barn ska sitta ner i rätt typ av
barnstol eller på bilkudde.
SpärrknappÖgla för bakre ryggstöd
Nedfällt bakre ryggstöd
110

FÖRARSÄTE MED
MINNE (för versioner/
marknader där denna
funktion finns)
Med den här funktionen kan föraren
lagra upp till två olika minnesprofiler
som enkelt kan återkallas med ett
minnesreglage. Varje minnesprofil
innehåller önskade inställningar för
förarsätet, sidobackspeglarna, juster-
bara pedaler (för de versioner/
marknader där denna funktion finns)
och justerbar rattstång (för de
versioner/marknader där denna
funktion finns) och ett antal förin-
ställda radiostationer. Fjärröppnaren
kan också programmeras så att
samma positioner återkallas när upp-
låsningsknappen trycks ner.
OBS!
Endast en fjärröppnare kan län-kas till varje minnesposition.
Passiva dörrhandtag kan inte länkas till minnesfunktionen.
Använd antingen minnesregla-
get eller fjärröppnaren (om den är länkad till minnesfunktio-
nen) för att återkalla minnespo-
sition 1 eller 2.
Minnesreglaget för sätet sitter på
förarsidans dörrpanel. Reglaget har
tre knappar: Knappen (S) som an-
vänds till att spara i minnet och
knapparna (1) och (2) som används
till att återkalla någon av de två för-
programmerade minnesprofilerna.
PROGRAMMERA
MINNESFUNKTIONEN
Skapa en ny minnesprofil:
1. Vrid tändningen till läge RUN.
2. Ställ in alla minnesprofilinställ-
ningar enligt önskemål (dvs. sätespo-
sition, sidobackspegel, justerbara pe-
daler (för de versioner/marknader där denna funktion finns), justerbar
rattstång (för de versioner/
marknader där denna funktion finns)
och radiostationer).
3. Tryck ner och släpp upp knappen
SET (S) (spara) på minnesreglaget.
4. Tryck ner och släpp upp minnes-
knapp 1 eller 2 inom fem sekunder.
Den elektroniska informationspane-
len visar vilken minnesposition som
ställts in.
OBS!
Minnesprofiler kan sparas utan
att fordonet är i PARK-läget,
men växellådan måste befinna
sig i PARK-läget för att en min-
nesprofil ska kunna återkallas.
Funktionen för återkallning av minne med fjärröppnare kan
slås på och av via Uconnect®-
systemet, se avsnittet om
”Uconnect®-inställningar” i
”Förstå instrumentpanelen” för
mer information.
Reglage för förarsätets minne
111

LÄNKA OCH AVLÄNKA
FJÄRRÖPPNAREN MED
MINNET
En fjärröppnare kan programmeras
att återkalla en av de två förprogram-
merade minnesprofilerna via ett tryck
på upplåsningsknappen på fjärr-
öppnaren.
OBS! Innan du programmerar en
fjärröppnare måste du välja ”Me-
mory To FOB”-funktionen (Minne
till integrerad nyckel) via
Uconnect®-systemets skärm. Se
”Kundprogrammerade funktioner
- Uconnect® Access 8.4-
inställningar ” i avsnittet ”Förstå
instrumentpanelen” för mer infor-
mation.
Programmera fjärröppnaren på följ-
ande sätt:
1. Vrid tändningen till läge OFF (av).
2. Välj önskad minnesprofil (1) eller
(2).3. När profilen har återkallats, tryck
på och släpp knappen SET (S)
(spara) på minnesreglaget, tryck
sedan på och släpp knapp (1) eller (2)
enligt önskemål. "Memory Profile
Set” (minnesprofil sparad) (1 eller 2)
visas på kombinationsinstrumentet i
fordon som är utrustade med elek-
tronisk informationspanel (EVIC).
4. Tryck på och släpp låsknappen på
fjärröppnaren inom 10 sekunder.
OBS! Fjärröppnaren kan kopplas
bort från minnesinställningen via
ett tryck på knappen SET (S)
(spara) och därefter ett tryck på
upplåsningsknappen på fjärr-
öppnaren i steg 4 ovan.
ÅTERKALLA
MINNESPOSITION
OBS! Fordonet måste vara i
PARK-läge (parkering) för att en
minnesposition ska gå att åter-
kalla. Om du försöker återkalla en
minnesposition när växellådan
inte är i PARK-läge, visas ett med-
delande på den elektroniska infor-
mationspanelen.För att återkalla minnesinställning-
arna för förare ett, tryck på minnes-
knapp 1 på förardörren eller på upp-
låsningsknappen på den fjärröppnare
som har länkats till minnesposition 1.
För att återkalla minnesinställning-
arna för förare två, tryck på minnes-
knapp 2 på förardörren eller på upp-
låsningsknappen på den fjärröppnare
som har länkats till minnesposition 2.
Det går att avbryta återkallningen
genom att trycka på någon av min-
nesknapparna (S, 1 eller 2) under
återkallningen. När en återkallning
avbryts slutar justeringen av sätespo-
sition, sidobackspegel, justerbara pe-
daler (för de versioner/marknader
där denna funktion finns) och juster-
bar rattstång (för de versioner/
marknader där denna funktion
finns). Det dröjer en sekund innan en
annan återkallning kan göras.
112

SÄTE FÖR ENKEL I- OCH
URSTIGNING (endast
tillsammans med förarsäte
med minne)
Den här funktionen flyttar auto-
matiskt förarsätet så att det blir
lättare för föraren att ta sig in i och ut
ur fordonet.
Hur långt förarsätet flyttas beror på
var sätet är inställt när tändningslåset
vrids till läge OFF.
När tändningslåset vrids till lägeOFF, flyttas förarsätet ungefär 60
mm bakåt om sätets avstånd till det
bakre stoppet är 68 mm eller mer.
Sätet återgår till ursprungspositio-
nen när nyckeln sätts i tändnings-
låset och vrids till läge ACC eller
RUN.
När tändningslåset vrids till läge OFF, flyttas förarsätet till en
position 8 mm framför det bakre
stoppet, om avståndet till det bakre
stoppet är mellan 23 mm och 68
mm. Sätet återgår till föregående
position när tändningslåset vrids
till läge ACC eller RUN. Funktionen för enkel i- och urstig-
ning är avaktiverad när förarsätets
avstånd till det bakre stoppet är
mindre än 23 mm. I det läget hjäl-
per det inte föraren mycket om sä-
tet flyttas bakåt för enklare i- och
urstigning.
Varje lagrad minnesinställning har en
tillhörande position för enklare i- och
urstigning.
OBS!
Funktionen för enkel in- och
urstigning kan slås på och av via
Uconnect®-systemet, se avsnittet
om ”Uconnect®-inställningar” i
”Förstå instrumentpanelen” för mer
information.
ÖPPNA OCH STÄNGA
MOTORHUVEN
Två spärrar måste lossas för att mo-
torhuven ska gå att öppna.
1. Öppna motorhuvslåset genom att
dra i spaken nedanför instrument-
panelen på vänster sida. 2. Gå ur fordonet och tryck in säker-
hetsspärren till vänster på motorhu-
ven. Säkerhetsspärren sitter i mitten
under motorhuvens framkant.
OBS! Fordonet kan vara utrustat
med ett system för aktiv huv. Se
avsnittet "Krockskydd" i avsnittet
"Värt att veta före start" för mer
information.
Huvlåsets öppningshandtag
Motorhuvens säkerhetsspärr
113

FÖRSIKTIGHET!
För att förhindra eventuella skador
ska man inte slå igen motorhuven
med kraft när man stänger den.
Sänk ner motorhuven tills öpp-
ningen är ca 15 cm och släpp den
sedan. Båda säkerhetsspärrarna
bör då gå i lås. Kör aldrig fordonet
om inte motorhuven är helt stängd,
med båda spärrarna i lås.
VARNING!
Kontrollera att motorhuven är helt
i lås innan körning. Om motorhu-
ven inte är helt stängd kan den
flyga upp när fordonet körs och
blockera förarens sikt. Om den här
varningen inte följs kan det leda till
allvarliga skador eller dödsfall.
BELYSNING
STRÅLKASTARREGLAGE
Strålkastarreglaget sitter på
instrumentpanelens vänstrasida. Med reglaget styrs strålkastarna,
parkeringsljusen, instrumentbelys-
ningen, instrumentbelysningens dim-
merfunktion, innerbelysningen och
dimljusen.
OBS! I vissa europeiska länder
fungerar parkeringsljuset endast
då tändningen är i läge OFF, eller
då även antingen dimljuset eller
strålkastarna är aktiverade. Oav-
sett tändningslåsets läge förblir
parkeringsljusen aktiverade så
länge som reglaget är vridet till
första läget.
Vrid strålkastarreglaget medurs till
första läget för parkeringsljus och in-
strumentbelysning. Vrid strålkastar-
reglaget medurs till andra läget för
strålkastare, parkeringsljus och in-
strumentbelysning.
AUTOMATISKT HALVLJUS
Det här systemet tänder eller släcker
strålkastarna automatiskt beroende
på yttre ljusförhållanden. För att
aktivera systemet, vrid strålkastar-
reglaget moturs till läge AUTO. När
systemet är aktiverat är strålkastar-
nas fördröjning också aktiverad. Det
innebär att strålkastarna förblir
tända i upp till 90 sekunder efter det
att tändningslåset har vridits till läge
OFF. För att stänga av automatiken,
vrid strålkastarreglaget bort från läge
AUTO.
OBS! Motorn måste vara igång för
att strålkastarna ska tändas i
automatiskt läge.
STRÅLKASTARNA TÄNDS
MED TORKARNA (endast
tillsammans med
automatiskt halvljus)
När den här funktionen är aktiverad
tänds strålkastarna cirka tio sekunder
efter det att torkarna slås på, om
strålkastarreglaget ställs i läge AUTO.
Strålkastarreglage
114