Lancia Voyager 2011 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

5
INDÍTÁS ÉS HASZNÁLAT
• INDÍTÁSI ELJÁRÁSOK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 239 • AUTOMATA SEBESSÉGVÁLTÓ . . . . . . . . . . 239
• KULCS NÉLKÜLI NYITÁS ÉS INDÍTÁS(olyan változatok/piacok esetében, ahol
rendelkezésre áll) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 240
• NORMÁL INDÍTÁS – BENZINMOTOR . . . . . 240
• RENDKÍVÜL HIDEG IDŐJÁRÁS (-29 °C ALATT) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 241
• HA NEM INDUL BE A MOTOR . . . . . . . . . . . 242
• INDÍTÁS UTÁN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 243
• NORMÁL INDÍTÁS – DÍZELMOTOR . . . . . . 243
• AUTOMATA SEBESSÉGVÁLTÓ . . . . . . . . . . . . 245 • GYÚJTÁSKULCS PARKOLÁSI ZÁRJA . . . . . . 246
• FÉK/SEBESSÉGVÁLTÓRETESZELŐRENDSZER . . . . . . . . . . . . . . . 246
• HATSEBESSÉGES AUTOMATA SEBESSÉGVÁLTÓ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 246
• SEBESSÉGFOKOZATOK . . . . . . . . . . . . . . . 247
• VEZETÉS CSÚSZÓS ÚTON . . . . . . . . . . . . . . . . 251 • GYORSÍTÁS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 251
• TAPADÁS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 251
• ÁTHALADÁS VÍZEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 252
235

• ÁRAMLÓ/ÁRADÓ VÍZ . . . . . . . . . . . . . . . . . . 252
• SEKÉLY ÁLLÓVÍZ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 252
• SZERVOKORMÁNY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 253 • SZERVOKORMÁNY

• TÖMÖR PÓTKERÉK (azoknála változatoknál/országoknál, ahol ez
a felszereltség része) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 263
• TELJES MÉRETŰ PÓTKERÉK (azoknál a változatoknál/ országoknál, ahol ez
a felszereltség része) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 263
• KORLÁTOZOTT FELHASZNÁLÁSÚ PÓTKERÉK (azoknál a változatoknál/
országoknál, ahol ez a felszereltség része) . . . . . . . 264
• KERÉK KIPÖRGETÉSE . . . . . . . . . . . . . . . . . 264
• FUTÓFELÜLET KOPÁSJELZŐI . . . . . . . . . . 265
• G UMIABRONCS ÉLETTARTAMA . . . . . . . . 265
• G UMIABRONCSOK CSERÉJE . . . . . . . . . . . . 265
• HÓLÁNCOK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 266
• G UMIABRONCSOK AJÁNLOTT FELCSERÉLÉSI ELJÁRÁSA . . . . . . . . . . . . . . . . 267
• G UMIABRONCSNYOMÁS-ELLENŐRZŐ RENDSZER (TPMS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 267
• ALAP RENDSZER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 269
• PRÉMIUM RENDSZER (azoknál a változatoknál/országoknál, ahol ez
a felszereltség része) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 271
• TPMS KIKAPCSOLÁSA ÉS ÚJBÓLI BEKAPCSOLÁSA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 273
• ÜZEMANYAGGAL SZEMBEN TÁMASZTOTT KÖVETELMÉNYEK — BENZINMOTOR . . . . . . 274
• METANOL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 274
237

• ETANOL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 275
• TISZTA LEVEGŐ BENZIN . . . . . . . . . . . . . . 275
• MMT A BENZINBEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 275
• ÜZEMANYAGHOZ HOZ ZÁADOTTANYAGOK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 275
• ÜZEMANYAGGAL SZEMBEN TÁMASZTOTT KÖVETELMÉNYEK — DÍZELMOTOR . . . . . . . 276
• ÜZEMANYAG BETÖLTÉSE . . . . . . . . . . . . . . . 276 • ÜZEMANYAGTARTÁLYBETÖLTŐSAPKÁJA (BENZINSAPKA)
(azoknál a változatoknál/országoknál, ahol ez
a felszereltség része) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 276
• UTÁNFUTÓ VONTATÁSA . . . . . . . . . . . . . . . . 277 • ÁLTALÁNOS, VONTATÁSSALKAPCSOLATOS FOGALMAK . . . . . . . . . . . . 277
• LESZAKADÁSGÁTLÓ KÁBELCSATLAKOZÁS . . . . . . . . . . . . . . . . . 278
• VONTATÁSI TANÁCSOK . . . . . . . . . . . . . . . 284
• GÉPKOCSIK SZABADIDŐS CÉLÚ VONTATÁSA (LAKÓAUTÓ UTÁN STB) . . . . . . 285
• A GÉPKOCSI VONTATÁSA EGY MÁSIK GÉPKOCSI MÖGÖTT . . . . . . . . . . . . . . . . . . 285
238

INDÍTÁSI ELJÁRÁSOK
Mielőtt beindítaná gépkocsiját, állítsa
be az ülést, állítsa be a belső és külső
tükröket, csatolja be biztonsági övét, és
amennyiben vannak, szólítsa fel utasait,
hogy ők is csatolják be biztonságiövüket.FIGYELEM
• Soha ne hagyjon egyedül gyermeketa gépkocsiban, illetve ne hagyja,
hogy gyermek hozzáférjen
a lezáratlan gépkocsihoz. Gyermeket
felügyelet nélkül a gépkocsiban
hagyni számos okból veszélyes. A
gyerek vagy mások súlyosan, akár
végzetesen megsérülhetnek. A
gyerekeket figyelmeztetni kell, hogy
nem érinthetik meg a rögzítőféket,
a fékpedált, illetve a sebességváltó
kart.
(Folytatás)
FIGYELEM(Folytatás)
• Ne hagyja a távirányítót
a gépkocsiban vagy a gépkocsi
közelében, illetve ne hagyja a Kulcs
nélküli nyitás és indítás („Enter -N-
Go”) funkcióval ellátott gépkocsit
ACC vagy ON/RUN (BE/ÜZEM)
módban. A gyermek könnyen
működtetheti az elektromos
ablakemelőt, más vezérlőket, vagy el
is mozdíthatja a gépkocsit.
AUTOMATA
SEBESSÉGVÁLTÓ
A sebességváltó karjának ÜRES vagy
PARKOLÓ helyzetben kell lennie,
mielőtt beindítaná a motort. Lépjen
a fékre, mielőtt bármelyik
sebességfokozatot bekapcsolná.VIGYÁZAT
Ha a következő óvintézkedéseket nem
tartja szem előtt, károsodhat
a sebességváltó:
• Csak a gépkocsi teljes megállása után kapcsoljon PARKOLÓ helyzetbe.
(Folytatás)
VIGYÁZAT(Folytatás)
• Csak akkor kapcsolja be vagy ki
a HÁTRAMENETET, amikor
a gépkocsi teljesen megállt, és
a motor alapjáraton jár.
• Ne kapcsoljon HÁTRAMENETI,
PARKOLÓ vagy ÜRES állásból
előremeneti sebességbe, ha a motor
alapjáratnál magasabb
fordulatszámon forog.
• Mielőtt bármelyik
sebességfokozatot bekapcsolná,
bizonyosodjon meg arról, hogy
lábával erősen nyomja a fékpedált.
Beépített kulccsal rendelkező
távirányító használata (Tip Start)
MEGJEGYZÉS:
Akár a hideg, akár a meleg motor
normál indítása a gázpedál lenyomása
vagy pumpálása nélkül elvégezhető. Ne nyomja le a gázpedált. Használja
a beépített kulccsal rendelkező
távirányítót a gyújtáskapcsoló rövid
időre START (INDÍTÁS) helyzetbe
fordításához, és engedje el, amint az
önindító bekapcsol. Az önindító tovább
működik, majd automatikusan
239

kikapcsol, ha a motor beindult. Ha
a motor nem indul, az önindító
10 másodperc után automatikusan
kikapcsol. Ilyen esetben fordítsa
a gyújtáskapcsolót LOCK (zárás)
helyzetbe, várjon10-15 másodpercet,
majd ismételje meg a „Normál indítás”
eljárást.
KULCS NÉLKÜLI NYITÁS
ÉS INDÍTÁS (olyan
változatok/piacok esetében,
ahol rendelkezésre áll)
A funkció
segítségével
a gépkocsivezető
gombnyomással
indíthatja be
a gépkocsit, ha azENGINE
START/STOP (motorindítás/

A motor leállítása az ENGINE
START/STOP (Motorindítás/

HA NEM INDUL BE A
MOTORFIGYELEM
• Soha ne próbálja úgy elindítania gépkocsit, hogy üzemanyagot vagy
más gyúlékony folyadékot önt
a fojtószelepház levegőbeszívó
nyílásába. Ez belobbanhat, és súlyos
személyi sérülést okozhat.
(Folytatás)
FIGYELEM(Folytatás)
• A beindítást ne kísérelje meg
a gépkocsi betolásával vagy
behúzatásával. Az automata
sebességváltóval felszerelt gépkocsik
nem indíthatók be ezen a módon. Az
elégetlen üzemanyag behatolhat
a katalizátorba, ha a motor beindul,
begyullad, és kárt tesz
a katalizátorban és a gépkocsiban.
Ha a gépkocsi akkumulátora
lemerült, indítókábelek segítségével
megkísérelheti beindítani
a gépkocsit segédakkumulátorról
vagy egy másik gépkocsiban lévő
akkumulátorról. Ez a típusú indítás
veszélyes lehet, ha nem megfelelően
végzik. További információkat az
„Indítás segítséggel” című részben
talál a „Teendők vészhelyzet esetén”
című fejezetben.
Túltelítődött motor kitis ztítása (az
ENGINE START/STOP
(Motorindítás/

automatikusan kikapcsol. Ha ez
bekövetkezik, akkor engedje fel
a gázpedált, fordítsa a gyújtáskapcsolót
LOCK (zárás) helyzetbe, várjon10-
15 másodpercet, majd ismételje meg
a „Normál indítás” eljárást.VIGYÁZAT
Az önindító károsodásának meg előzése érdekében várjon 10-
15 másodpercet az újbóli próbálkozáselőtt.
INDÍTÁS UTÁN
Az alapjárat szabályozása
automatikusan történik, és csökken,
ahogy a motor felmelegszik. NORMÁL INDÍTÁS –
DÍZELMOTOR
1. Fordítsa a gyújtáskapcsolót ON (BE)
állásba.
2. Figyelje a Várjon az indítással
visszajelző lámpát a műszerfalon.
További információkért lásd
a „Műszercsoport” c. részt „A műszerfal
ismertetése” fejezetben. A
motorhőmérséklettől függően ez
a lámpa
2-10 másodpercig, vagy akár
tovább is világítani fog. Amikor a Várjon
az indítással visszajelz ő lámpa kialszik,
a motor indításra kész.
3. NE nyomja le a gázpedált. Fordítsa
a gyújtáskapcsolót START (INDÍTÁS)
helyzetbe, és engedje el, ha a motor
beindult.
VIGYÁZAT
Az önindító károsodásának
megelőzése érdekében NE indítózzon
egyszerre 15 másodpercnél hosszabb
ideig. Várjon 10-15 másodpercet az
újbóli próbálkozás előtt. 4. Miután a motor beindult, járassa
alapjáraton kb. 30 másodpercig, mielőtt
elindulna. Ez lehetővé teszi az
olajkörforgást és a turbófeltöltő kenését.
Indítással és használattal kapcsolatos
figyelmeztetések – Dízelmotor
FIGYELEM
SOHA ne próbálja úgy elindítani
a gépkocsit, hogy üzemanyagot vagy
más gyúlékony folyadékot önt
a levegőbeszívó nyílásba. Ez
belobbanhat, és súlyos személyi
sérülést okozhat.
• Ha magas fordulatszámon járatja a hideg motort vezetés vagy üresjárat
közben, az a motor alkatrészeinek
sérülését okozhatja.
• Mielőtt leállítja a turbó dízelmotort,
várja meg, míg a motor visszatér
normál alapjárati fordulatra, és
néhány másodpercig ezen járassa.
Ez biztosítja a turbófeltöltő
megfelelő kenését. Ez különösen
hosszan tartó, megterhelő vezetést
követően hasznos.
243

A turbófeltöltő visszahűtése
MEGJEGYZÉS:
Huzamosabb ideig tartó működés
után a motor alapjáraton történő
járatása lehetővé tes zi, hogya turbinaház normál üzemi
hőmérsékletre hűljön.
A következő táblázat iránymutatásként
használandó annak meghatározására,
hogy a vezetési módtól és a terheléstől
függően mennyi idő szükséges a motor
leállítása előtt a turbófeltöltő elégséges
visszahűtéséhez.
Turbófeltöltő „visszahűtési” táblázat
Vezetés Feltételek Betöltés Turfeltöltő Hőmérséklet Alapjárati idő (perc) Leállítás előtt
Megállás - indulás Üres Hideg Kevesebb, mint 1
Megállás - indulás Közepes Meleg 1
Országúti sebesség Közepes Meleg 2 Városi forgalom Max. GCWR Meleg 3
Országúti sebesség Max. GCWR Meleg 4 Hegymenet Max. GCWR Forró 5
244