Lancia Voyager 2012 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

Panel (EVIC)/Impostazioni personali
(funzioni programmabili dal cliente)"
in "Descrizione plancia portastru-menti".
NOTA:
Usare la funzione di bloccaggio
automatico porte con la vettura in
marcia a 24 km/h e di sbloccaggio
automatico porte all'uscita nel ri-
spetto delle normative locali.
KEYLESS ENTER-N-GO
Il sistema Passive Entry rappresenta
un miglioramento del sistema di chiu-
sura porte centralizzata con teleco-
mando (RKE) della vettura ed è una
funzione di Keyless Enter-N-Go. Que-
sta funzione consente di bloccare e
sbloccare le porte della vettura senza
dover premere i pulsanti LOCK o UN-
LOCK sul telecomando RKE.
NOTA:
 La funzione Passive Entry puòessere programmata su ON/OFF;
per ulteriori informazioni, fare
riferimento a "Check Panel
(EVIC)/Impostazioni personali
(funzioni programmabili dal cliente)" in "Descrizione plan-
cia portastrumenti".
 Se una maniglia della porta con funzione Passive Entry non
viene utilizzata per un lungo pe-
riodo di tempo, la funzione per
tale maniglia potrebbe disatti-
varsi. Tirando la maniglia disat-
tivata della porta anteriore, la
funzione Passive Entry per tale
maniglia verrà riattivata.
 Se si indossano guanti o se è pio- vuto sulla maniglia della porta
dotata di funzione Passive En-
try, è possibile che la sensibilità
di sbloccaggio sia ridotta, con
un tempo di reazione più lento.
 Se si sbloccano le porte utiliz- zando le maniglie con funzione
Passive Entry, ma NON si tira la
maniglia, le porte si bloccano
automaticamente dopo 60 se-condi. Per sbloccare la porta dal latoguida:
Con un telecomando RKE Passive
Entry valido entro un raggio di 1,5
metri dalla maniglia della porta lato
guida, afferrare la maniglia della
porta anteriore lato guida per sbloc-
carla automaticamente. Con porta
sbloccata, si alzerà il pomello interno
di bloccaggio porta.
NOTA:
Se l'opzione "Unlock All Doors 1st
Press" (Sbloccaggio di tutte le
porte alla prima pressione) è pro-
grammata, quando si afferra sal-
damente la maniglia della porta
lato guida anteriore, tutte le porte
si sbloccano. Per ulteriori
informazioni su come selezionare
Afferrare la maniglia della porta lato
guida
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"Unlock Driver Door 1st Press"
(Sbloccaggio della porta lato guida
alla prima pressione) o "Unlock
All Doors 1st Press" (Sbloccaggio
di tutte le porte alla prima pres-
sione), fare riferimento a "Check
Panel (EVIC)/Impostazioni perso-
nali (funzioni programmabili dal
cliente)" in "Descrizione planciaportastrumenti".
Per sbloccare la porta dal lato passeggero:
Con un telecomando RKE Passive
Entry valido entro un raggio di 1,5
metri dalla maniglia della porta lato
passeggero, afferrare la maniglia della
porta lato passeggero anteriore per
sbloccare automaticamente tutte e
quattro le porte.
NOTA:
Quando si afferra la maniglia della
porta lato passeggero anteriore,
tutte le porte si sbloccano indipen-
dentemente dall'impostazione
delle preferenze di "Unlock Driver
Door 1st Press" (Sbloccaggio della
porta lato guida alla prima pres-
sione) o "Unlock All Doors 1stPress" (Sbloccaggio di tutte le
porte alla prima pressione).
Accesso al portellone
Con un telecomando RKE con fun-
zione Passive Entry valido entro un
raggio di 1,5 m dal portellone, chiu-
dere e riaprire la maniglia per aprire il
portellone e sollevarlo con un movi-
mento fluido.
NOTA:
Se l'opzione "Unlock All Doors 1st
Press" (Sbloccaggio di tutte le
porte alla prima pressione) è pro-
grammata nell'EVIC, tutte le porte
verranno sbloccate quando si
chiude e riapre la maniglia del
portellone. Se l'opzione "Unlock
Driver Door 1st press" (Sbloccag-
gio della porta lato guida alla
prima pressione) è programmata
nell'EVIC, il portellone verrà
sbloccato quando si chiude e ria-
pre la maniglia del portellone. Per
ulteriori informazioni, fare riferi-
mento a "Check Panel (EVIC)/
Impostazioni personali (funzioni
programmabili dal cliente)" in
"Descrizione plancia portastru-
menti". Quando si afferra la mani-glia di sgancio del portellone, tutte
le porte rimangono bloccate indi-
pendentemente dall'impostazione
delle preferenze di sbloccaggio
della porta lato guida, ovvero "Un-
lock Driver Door 1st Press"
(Sbloccaggio della porta lato guida
alla prima pressione) o "Unlock
All Doors 1st Press" (Sbloccaggio
di tutte le porte alla prima pres-sione).
Come evitare la chiusura
accidentale del telecomando RKE
Passive Entry all'interno dellavettura
Per ridurre al minimo la possibilità di
bloccare involontariamente un teleco-
mando RKE Passive Entry all'interno
della vettura, il sistema Passive Entry
è dotato di una funzione di sbloccag-
gio automatico porte che funzionerà
se il telecomando non è inserito nel
commutatore di accensione.
Se una delle porte della vettura è
aperta e l'interruttore sul pannello
della porta viene utilizzato per bloc-
care la vettura, una volta chiuse tutte
le porte aperte, la vettura effettua un
controllo all'interno e all'esterno della
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vettura per verificare l'eventuale pre-
senza di telecomandi RKE Passive
Entry validi. Se all'interno della vet-
tura viene rilevato uno dei teleco-
mandi RKE Passive Entry della vet-
tura e nessun altro telecomando RKE
Passive Entry valido viene rilevato al-
l'esterno della vettura, il sistema Pas-
sive Entry sblocca automaticamente
tutte le porte della vettura ed emette
tre segnali acustici (al terzo tentativo
TUTTE le porte vengono bloccate e il
telecomando RKE Passive Entry ri-
mane bloccato all'interno della vet-tura).
Bloccaggio delle porte della vettura
Sulla parte esterna delle maniglie
delle porte anteriori si trovano i rela-
tivi pulsanti di bloccaggio.Con uno dei telecomandi RKE Passive
Entry della vettura entro un raggio di
1,5 metri dalla maniglia della porta
anteriore lato guida o lato passeggero,
premere il pulsante di bloccaggio
porta sulla maniglia della porta per
bloccare tutte e quattro le porte.
NOTA:
 Dopo aver premuto il pulsante
di bloccaggio della maniglia
della porta, è necessario atten-
dere due secondi prima di poter
bloccare o sbloccare le porte
mediante la maniglia della
porta con funzione Passive En-
try. In questo modo è possibile
verificare se la vettura è bloc-
cata tirando la maniglia della
porta, senza che la vettura rea-
gisca e sblocchi le porte;
 Il sistema Passive Entry non funziona se la batteria del tele-
comando RKE è scarica.
Le porte della vettura possono essere
bloccate anche utilizzando il pulsante
LOCK del telecomando RKE o il pul-
sante di bloccaggio situato sul pan-
nello porta interno della vettura. CRISTALLI
CRISTALLI ORIENTABILI A
COMANDO ELETTRICO
(per versioni/mercati, doveprevisto)
L'apertura e la chiusura di questi cri-
stalli è comandata mediante gli inter-
ruttori sul pannello di rivestimento
della porta lato guida.Pulsante di bloccaggio esterno della
maniglia della porta
Interruttore di apertura/chiusura dei
cristalli orientabili a comando elettrico
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ALZACRISTALLI ELETTRICI
Gli interruttori sul pannello di rivesti-
mento della porta lato guida control-
lano gli alzacristalli delle porte ante-
riori e posteriori. Gli interruttori
funzionano solo con commutatore di
accensione in posizione RUN o ACC e
durante la temporizzazione degli ac-
cessori elettrici.
NOTA:
Anche gli interruttori degli alza-
cristalli elettrici rimarranno attivi
fino a 10 minuti dal posiziona-
mento del commutatore di accen-
sione su OFF, a seconda della tem-
porizzazione impostata per gliaccessori. L'apertura di una delle
porte anteriori annulla questafunzione.
Interruttore di bloccaggio
alzacristalli elettrici (per
versioni/mercati, dove previsto)
Il conducente può escludere gli alza-
cristalli elettrici posteriori premendo
l'interruttore a barra al di sotto degli
interruttori degli alzacristalli elettrici.
Interruttore alzacristallo elettrico
anteriore lato passeggero
Un singolo interruttore presente sul
pannello di rivestimento della porta
lato passeggero comanda il cristallo
della porta lato passeggero e blocca e
sblocca tutte le porte. L'interruttore
funziona solo con il commutatore diaccensione in posizione RUN o ACC e
durante la temporizzazione degli ac-
cessori elettrici.
Funzione di apertura automatica
(per versioni/mercati, doveprevisto)
Gli interruttori alzacristalli anteriori
possono essere dotati di funzione di
apertura automatica. Una breve pres-
sione sull'interruttore oltre il punto di
resistenza provoca l'abbassamento
totale automatico del cristallo.
Per l'apertura parziale del cristallo,
premere l'interruttore alzacristallo
parzialmente e rilasciarlo quando si
desidera che il cristallo si arresti.Interruttori alzacristalli elettrici lato
guida
Interruttore di bloccaggioalzacristalli elettrici
Interruttori chiusura centralizzataporta anteriore lato passeggero1 - Apertura/chiusura cristallo
2 - Chiusura porte centralizzata
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Gli interruttori degli alzacristalli elet-
trici rimangono attivi fino a 10 minuti
(a seconda della temporizzazione im-
postata per gli accessori) dopo aver
portato il commutatore di accensione
in posizione OFF. L'apertura di una
delle porte anteriori della vettura an-
nulla questa funzione.
Funzione di chiusura automatica
con protezione
antischiacciamento (per
versioni/mercati, dove previsto)
Gli interruttori alzacristalli anteriori
lato guida e lato passeggero possono
essere dotati di funzione di chiusura
automatica. Sollevando l'interruttore
alzacristallo al secondo scatto e rila-
sciando, il cristallo si chiude automa-ticamente.
Per evitare che il cristallo si chiuda
completamente durante il funziona-
mento in modalità di chiusura auto-
matica, premere brevemente l'inter-
ruttore.
Per la chiusura parziale del cristallo,
sollevare l'interruttore alzacristallo al
primo scatto e rilasciarlo quando si
desidera che il cristallo si arresti.NOTA:
 Se il cristallo incontra un osta-
colo durante la chiusura auto-
matica, inverte il movimento e si
arresta. Rimuovere l'ostacolo e
chiudere nuovamente il fine-
strino mediante il relativo pul-sante;
 Eventuali urti dovuti a condi- zioni di strada accidentata pos-
sono attivare inaspettatamente
la funzione di inversione movi-
mento durante la chiusura auto-
matica. In questo caso è suffi-
ciente sollevare leggermente
l'interruttore al primo scatto e
tenerlo in posizione per chiu-
dere manualmente il cristallo.
ATTENZIONE!
A cristallo quasi chiuso la protezione
antischiacciamento non è attiva. Per
evitare danni personali, accertarsi di
tenere braccia, mani, dita e tutti gli
oggetti lontano dal percorso dell'al-
zacristalli prima della chiusura. Ripristino chiusura automatica
(per versioni/mercati, doveprevisto)
Per riattivare la funzione di chiusura
automatica, effettuare le seguenti
operazioni dopo aver ripristinato l'ali-mentazione:
1. Sollevare l'interruttore alzacri-
stallo per chiudere completamente il
finestrino, quindi tenerlo in posizione
per altri due secondi dopo la chiusura
del finestrino.
2. Per aprire completamente il fine-
strino premere decisamente l'inter-
ruttore alzacristallo fino al secondo
scatto, quindi tenerlo in posizione per
altri due secondi dopo la completa
apertura del finestrino.
Interruttore alzacristalli elettrici
porte laterali scorrevoli (per
versioni/mercati, dove previsto)
Gli occupanti dei sedili seconda fila
possono aprire e chiudere il cristallo
della porta scorrevole mediante un
singolo interruttore posto sul gruppo
maniglia porta.
Gli interruttori funzionano solo con
commutatore di accensione in posi-
29

zione RUN o ACC e durante la tempo-
rizzazione degli accessori elettrici.
NOTA:
Gli interruttori non funzionano se
il conducente ha attivato il bloc-
caggio alzacristalli elettrici.
NOTA:
Tenere presente che i cristalli delle
porte scorrevoli non si aprono
completamente, arrestandosi pa-
recchi millimetri prima della so-glia.
EFFETTO VENTO
L'effetto vento può essere definito
come una sensazione di pressione
sulle orecchie o la percezione di un
rumore di elicottero. Tale effetto si
può verificare con i finestrini abbas-sati o il tetto apribile (per versioni/
mercati, dove previsto) in alcune po-
sizioni di apertura totale o parziale. Si
tratta comunque di un fenomeno del
tutto normale che può essere ridotto a
un minimo accettabile. Se si verifica a
cristalli posteriori aperti, aprire sia i
cristalli anteriori che quelli posteriori
per ridurre al minimo l'effetto. Se
questo avviene con il tetto aperto, mo-
dificare la posizione di apertura per
ridurre al minimo il fenomeno.
PORTA LATERALE SCORREVOLE
La porta scorrevole può essere aperta
dall'interno o dall'esterno. Tirare la
maniglia esterna verso l'esterno per
aprire la porta scorrevole. La mani-
glia interna della porta scorrevole
ruota avanti e indietro. Ruotando la
maniglia indietro la porta si apre e
ruotandola in avanti il blocco di man-
tenimento in posizione aperta si sgan-
cia per consentire di chiudere la porta.
Per assicurare il funzionamento cor-
retto della porta, rispettare le linee
guida di carattere generale riportate
di seguito.
 Aprire sempre la porta con cura.
 Evitare che la porta urti violente-
mente contro l'arresto. Questo ac-
corgimento è particolarmente im-
portante se la vettura è
parcheggiata in pendenza dato che
la porta tenderà, in questo caso, a
scorrere con una certa velocità nel
senso della discesa.
 Quando la porta scorrevole è com- pletamente aperta, si attiva un di-
spositivo che la mantiene in questa
posizione. Questo dispositivo evi-
terà che la porta si richiuda sponta-
neamente se la vettura è parcheg-
giata in pendenza. Per chiudere la
porta scorrevole se è stato attivato il
blocco di mantenimento in posi-
zione di apertura, ruotare la mani-
glia interna in avanti oppure tirare
la maniglia esterna verso l'esterno.
Prima di avviare la vettura accertarsi
sempre che la porta scorrevole sia cor-
rettamente bloccata.
NOTA:
La porta scorrevole di sinistra può
essere aperta solo se lo sportello
del bocchettone rifornimento car-Interruttore alzacristallo elettrico porta scorrevole
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burante è chiuso. Questa funzione
interviene solo se la porta scorre-
vole è stata chiusa completamente
prima dell'apertura dello spor-
tello del bocchettone.
PORTA LATERALE
SCORREVOLE A
COMANDO ELETTRICO
(per versioni/mercati, doveprevisto)La porta scorrevole a co-
mando elettrico può essere
aperta o chiusa manual-
mente o usando i pulsanti
sul telecomando RKE, l'interruttore
sulla console a padiglione oppure l'in-
terruttore della porta posteriore. Ti-
rando la maniglia interna o esterna
della porta scorrevole a comando elet-
trico si attiverà anche il comando elet-
trico di apertura o chiusura della
porta stessa.
NOTA:
Tirare la maniglia esterna della
porta scorrevole a comando elet-
trico una seconda volta mentre la
porta stessa si sta aprendo o chiu- dendo elettricamente consentirà
di aprire o chiudere la porta ma-nualmente.
Premere due volte il pulsante sul tele-
comando RKE entro cinque secondi
per aprire la porta scorrevole a co-
mando elettrico. Una volta aperta
completamente la porta, premere il
pulsante due volte entro cinque se-
condi per chiuderla.
Sul pannello di rivestimento del mon-
tante B sono presenti degli interruttori
di comando della porta laterale
scorrevole a comando elettrico, pro-
prio di fronte alla porta stessa, che
possono essere azionati dagli occu-
panti dei sedili posteriori, oppure
nella console a padiglione per l'azio-
namento da parte del conducente e
dei passeggeri anteriori. Per aprire la
porta scorrevole a comando elettrico,
premere una volta l'interruttore. Se si
preme l'interruttore mentre la porta è
azionata elettricamente, la porta in-
verte la direzione di movimento.
NOTA:
La porta laterale scorrevole a co-
mando elettrico deve essere sbloc-cata prima di poter utilizzare gli
interruttori di azionamento elet-trico.
Se si agisce sulla maniglia interna o su
quella esterna della porta mentre è
attivo il funzionamento elettrico della
porta, la funzione di scorrimento elet-
trico sarà disabilitata e la porta pas-
serà in modalità manuale.
Per evitare l'involontario aziona-
mento delle porte scorrevoli dai sedili
posteriori, premere il pulsante di bloc-
caggio principale della porta che si
trova nella console a padiglione, per
disabilitare gli interruttori e le mani-
glie a disposizione degli occupanti dei
sedili posteriori.
Interruttore della porta scorrevole a
comando elettrico
31

NOTA:
 La porta laterale scorrevole acomando elettrico non si apre se
una marcia è inserita o se la ve-
locità della vettura è superiore a
0 km/h. Per chiudere la porta
scorrevole a comando elettrico
con una marcia inserita e la ve-
locità della vettura pari a
0 km/h, è necessario premere ilfreno.
 Qualora si incontri un ostacolo durante la corsa di chiusura o di
apertura, la porta laterale
scorrevole a comando elettrico
inverte automaticamente il mo-
vimento per tornare alla posi-
zione iniziale a condizione che
abbia incontrato una resistenza
sufficientemente elevata.
 Se la porta laterale scorrevole a comando elettrico non è in posi-
zione di completa apertura o
chiusura, si apre completa-
mente alla pressione del relativo
interruttore di comando. Per
chiudere la porta, attenderne la
completa apertura e quindi pre-
mere nuovamente l'interruttore.  Se la porta scorrevole a co-
mando elettrico incontra molte-
plici ostruzioni durante lo stesso
ciclo, il sistema si arresta auto-
maticamente, il motorino della
porta scorrevole emette un
suono di scatto fino all'arresto
completo della porta stessa.
Questo suono di scatto può es-
sere interrotto tirando la mani-
glia interna o esterna, In caso si
verifichi questa condizione, il
motorino della porta scorrevole
a comando elettrico non viene
danneggiato in alcun modo. La
porta scorrevole a comando
elettrico deve essere aperta o
chiusa manualmente.
ATTENZIONE!
Gli occupanti potrebbero rimanere
imprigionati durante il movimento
di scorrimento della porta con ri-
schio di lesioni. Prima di chiudere la
porta accertarsi che la sua corsa sia
libera da ostacoli. Lampeggio di segnalazione
apertura porta laterale scorrevole
a comando elettrico
Le luci di emergenza esterne destra e
sinistra lampeggiano per 12 secondi
durante l'apertura di una qualsiasi
delle porte scorrevoli. In tal modo si
avvertono i conducenti di altre vetture
presenti nell'area che vi sono occu-
panti in procinto di salire/scendere
dalla vettura.
Il lampeggio di segnalazione apertura
porta laterale scorrevole può essere
abilitato o disabilitato con la seguente
procedura:
1. Inserire il telecomando nel com-
mutatore di accensione.
2. Effettuare cinque cicli RUN/OFF
con il commutatore di accensione
concludendo in posizione RUN
(non
avviare il motore) .
3. Entro 10 secondi dal ciclo finale,
premere l'interruttore luci di emer-
genza su ON.
4. Un breve segnale acustico confer-
merà l'avvenuta programmazione del
dispositivo di bloccaggio.
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Questa funzione può essere riabilitata
ripetendo le operazioni descritte in
precedenza.
Interruttore di bloccaggio
principale porte laterali
scorrevoli a comando elettrico
Per garantire la sicurezza di bambini
eventualmente presenti sui sedili po-
steriori, i pulsanti e le maniglie delle
porte scorrevoli presenti accanto ai
sedili di seconda fila possono essere
esclusi e comandati direttamente pre-
mendo il lato OFF sull'interruttore di
bloccaggio principale ubicato sulla
console a padiglione anteriore.
Quando l'interruttore di bloccaggio
principale della porta laterale scorre-
vole a comando elettrico si trova in
posizione OFF, la porta potrebbe non
aprirsi o chiudersi premendo l'inter-
ruttore posto sul pannello di rivesti-
mento sul montante B davanti alla
porta stessa oppure azionando la ma-
niglia interna.DISPOSITIVO "SICUREZZA
BAMBINI" DELLE PORTE
LATERALI SCORREVOLI
Per una maggiore sicurezza dei bam-
bini trasportati sui sedili posteriori, le
porte scorrevoli sono dotate di un di-
spositivo "sicurezza bambini".
NOTA:
Una volta inserito il dispositivo
"sicurezza bambini", la porta può
essere aperta soltanto dall'esterno
con la maniglia anche se il pul-sante di bloccaggio porta interno è
in posizione di sblocco.
Per inserire il dispositivo
"sicurezza bambini"
1. Aprire la porta laterale scorrevole.
2. Far scorrere verso l'interno (verso
la vettura) il comando del dispositivo
"sicurezza bambini" per abilitare il
sistema di sicurezza.
3. Ripetere le operazioni 1 e 2 sulla
porta scorrevole opposta.
NOTA:
 Dopo aver inserito il dispositivo
"sicurezza bambini", effettuare
sempre una prova della porta
dall'interno per assicurarsi che
si trovi nella posizione deside-rata.
Interruttore principale porta
scorrevole a comando elettrico sulla console a padiglione
1 — Porta sini- stra 3 — Porta destra
2 — Portellone 4 — Interruttoreprincipale
Dispositivo "sicurezza bambini"
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 Quando il dispositivo "sicurezzabambini" è inserito (anche se il
bloccaggio porta interno è in po-
sizione di sbloccaggio), la porta
può essere aperta solo usando la
maniglia esterna, il teleco-
mando RKE, gli interruttori
sulla console a padiglione o gli
interruttori sul pannello di rive-
stimento che si trovano di fronte
alla porta scorrevole a comandoelettrico.
 La porta laterale scorrevole a comando elettrico viene azio-
nata dagli interruttori ubicati
sul pannello di rivestimento di
fronte alla porta scorrevole
stessa, indipendentemente dalla
posizione della leva del disposi-
tivo "sicurezza bambini". Per
evitare l'azionamento involon-
tario della porta scorrevole a co-
mando elettrico dai sedili poste-
riori, premere il lato OFF
dell'interruttore di bloccaggio
principale ubicato sulla console
a padiglione anteriore, vicino alconducente.
ATTENZIONE!
Evitare che qualche passeggero ri-
manga intrappolato nella vettura in
caso di incidente. Ricordare che la
porta scorrevole può essere aperta
solo mediante la maniglia esterna o
gli interruttori ubicati sul pannello
di rivestimento proprio di fronte alla
porta stessa quando il dispositivo
"sicurezza bambini" è inserito.
Per sbloccare il dispositivo
"sicurezza bambini"
1. Aprire la porta laterale scorrevole.
2. Far scorrere verso l'esterno (allon-
tanandolo dalla vettura) il comando
del dispositivo "sicurezza bambini"
per disabilitare il sistema di sicurezza.
3. Ripetere le operazioni 1 e 2 sulla
porta scorrevole opposta (per
versioni/mercati, dove previsto).
NOTA:
 Dopo aver inserito il dispositivo "sicurezza bambini", effettuare
sempre una prova della porta
dall'interno per assicurarsi che
il dispositivo di blocco si trovi
nella posizione desiderata.  La porta laterale scorrevole a
comando elettrico non si apre se
una marcia è inserita o se la ve-
locità della vettura è superiore a
0 km/h.
 La porta scorrevole a comando elettrico viene azionata dalla
maniglia esterna, dal teleco-
mando RKE, dagli interruttori
sulla console a padiglione o da-
gli interruttori ubicati sul pan-
nello di rivestimento proprio di
fronte alla porta stessa quando
la leva del cambio si trova in
posizione P (parcheggio), indi-
pendentemente dalla posizione
del comando del dispositivo "si-
curezza bambini".
PORTELLONE
Su vetture dotate di chiusura centra-
lizzata, il portellone può essere sbloc-
cato usando il pulsante sul teleco-
mando per la chiusura porte
centralizzata (RKE) oppure attivando
gli interruttori di chiusura porte cen-
tralizzata sulle porte anteriori.
Per aprire il portellone, premere la
maniglia di apertura sotto la barra
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