Lancia Voyager 2014 Instructieboek (in Dutch)

Gebruik uitsluitend door de fabrikant
aanbevolen remvloeistof. Zie "Vloei-
stoffen, Smeermiddelen en Originele
Onderdelen" in "Onderhoud van uw
auto" voor meer informatie.
WAARSCHUWING!
Gebruik uitsluitend door de fa-brikant aanbevolen remvloeistof.
Raadpleeg de paragraaf "Vloei-
stoffen, smeermiddelen en origi-
nele onderdelen" in "Onderhoud
van uw auto" voor meer informa-
tie hierover. Gebruik van de ver-
keerde remvloeistof kan ernstige
schade veroorzaken aan uw rem-
systeem en/of de werking ervan
nadelig beïnvloeden. Het juiste
type remvloeistof wordt ook ver-
meld op het reservoir van de ori-
ginele hoofdremcilinder.
(Vervolgd)
WAARSCHUWING!(Vervolgd)
Om vervuiling te voorkomen doormateriaal of vocht van buitenaf,
dient u uitsluitend nieuwe rem-
vloeistof te gebruiken, of rem-
vloeistof uit een hermetisch afge-
sloten reservoir. Zorg ervoor dat
de dop van het reservoir van de
hoofdremcilinder altijd is vastge-
draaid. Remvloeistof in een open
reservoir neemt vocht op uit de
lucht, waardoor de remvloeistof
een lager kookpunt krijgt. De
remvloeistof kan hierdoor gaan
koken tijdens stevig of langdurig
remmen, waardoor de kans be-
staat dat de remmen plotseling
niet meer werken. Dit kan leiden
tot een ongeval.
(Vervolgd)
WAARSCHUWING!(Vervolgd)
Het bijvullen van het vloeistofre-servoir met te veel remvloeistof
kan leiden tot het morsen van
vloeistof op hete motoronderde-
len, waardoor de remvloeistof
vlam kan vatten. Remvloeistof
kan ook schade toebrengen aan
gelakte oppervlakken en vinyl.
Let er daarom op dat er geen rem-
vloeistof op deze oppervlakken
terecht komt.
Zorg dat er geen vloeistof op basis van aardolie in de remvloeistof
terechtkomt. De afdichtingen van
het remsysteem kunnen hierdoor
worden aangetast, waardoor de
remmen hun werking gedeeltelijk
of geheel kunnen verliezen. Dit
kan leiden tot een ongeval.
365

AUTOMATISCHE
VERSNELLINGSBAK
Keuze van smeermiddel
Voor optimale prestaties en levens-
duur van de versnellingsbak is het
belangrijk dat u de correcte transmis-
sievloeistof gebruikt. Gebruik alleen
door de fabrikant aanbevolen trans-
missievloeistof. Raadpleeg het ge-
deelte "Vloeistoffen, smeermiddelen
en originele onderdelen" in dit hoofd-
stuk voor de specificaties van vloei-
stoffen. Het is belangrijk dat de trans-
missievloeistof continu het vereiste
peil heeft en dat u de aanbevolen
vloeistof gebruikt. Er mogen geen
chemicaliën door de versnellingsbak
worden gespoeld; uitsluitend het
goedgekeurde smeermiddel mag wor-
den gebruikt.
LET OP!
Wanneer u een andere transmissie-
vloeistof gebruikt dan wordt aan-
bevolen door de fabrikant, kan de
schakelwerking van de versnel-
lingsbak afnemen en/of grijpt de
koppelomvormer schokkend aan
en moeten vloeistof en filter vaker
worden ververst resp. vervangen.
Raadpleeg de paragraaf "Vloeistof-
fen, smeermiddelen en originele on-
derdelen" in dit hoofdstuk voor de
specificaties van vloeistoffen.
Speciale additieven
De fabrikant raadt het gebruik van
speciale additieven in de transmissie-
vloeistof ten zeerste af.
Automatische transmissievloeistof
(ATF) is een geavanceerd en hoog-
waardig product waarvan de presta-
ties door additieven nadelig kunnen
worden beïnvloed. Daarom raden we
u aan geen additieven aan de trans-
missievloeistof toe te voegen. De enige
uitzondering op deze regel vormt het
toevoegen van speciale kleurstof om
lekkage op te sporen. Gebruik geen vloeibare afdichtmiddelen, aangezien
deze juist schade aan afdichtingen
kunnen toebrengen.
LET OP!
Spoel de versnellingsbak niet met
chemicaliën, omdat deze de ver-
snellingsbak kunnen beschadigen.
Dergelijke schade wordt niet gedekt
door de standaardgarantie.
Vloeistofpeil controleren
De vloeistof is in de fabriek op het
juiste peil gebracht en vereist onder
normale gebruiksomstandigheden
geen aanpassingen. Het is niet nodig
om het vloeistofpeil regelmatig te con-
troleren, daarom is de vulbuis van de
versnellingsbak afgesloten met een
dop en is geen peilstok aanwezig. Uw
erkende dealer kan het vloeistofpeil in
uw automatische transmissie contro-
leren met behulp van een speciale
peilstok. Als u merkt dat er sprake is
van vloeistoflekkage of een defect in
de versnellingsbak, neemt u onmid-
dellijk contact op met een erkende
dealer om het transmissievloeistofpeil
366

te laten controleren. Als het voertuig
wordt gebruikt met een verkeerd
vloeistofpeil, kan ernstige schade aan
de automatische versnellingsbak wor-
den toegebracht.
LET OP!
Als echter een vloeistoflek in de ver-
snellingsbak optreedt, breng dan
onmiddellijk een bezoek aan uw er-
kende dealer. Anders kan de ver-
snellingsbak ernstig beschadigd ra-
ken. Uw erkende dealer beschikt
over het juiste gereedschap om het
vloeistofpeil nauwkeurig bij te vul-
len.
Vloeistof verversen en filter
vervangen
Raadpleeg het hoofdstuk "Onder-
houdsschema" voor de juiste onder-
houdsintervallen.
Ververs de vloeistof en vervang het
filter als de vloeistof vervuild raakt
(met water, etc.) of als de versnel-
lingsbak om welke reden dan ook
wordt gedemonteerd.
LET OP!
Laat het onderhoud van uw auto
over aan een LANCIA-dealer. Voor
routine-onderhoud en klein onder-
houd dat u zelf wilt uitvoeren, ra-
den wij u aan om het juiste gereed-
schap, originele reserveonderdelen
van LANCIA en de vereiste vloei-
stoffen te gebruiken. Voer geen on-
derhoud uit als u geen ervaring
hebt.
VERZORGING VAN DE
AUTO EN BESCHERMING
TEGEN ROEST
Carrosserie en lak beschermen
tegen roest
De aandacht die aan de carrosserie
moet worden besteed is sterk afhan-
kelijk van de weersinvloeden en het
gebruik van de auto. Strooizout in de
winter en chemische producten die in
andere seizoenen op bomen en in weg-
bermen gespoten worden, hebben een
sterk corrosieve invloed op de carros-
serie. Buiten parkeren en blootstelling
aan schadelijke stoffen in de atmo-
sfeer en op de wegen, extreem warm of koud weer en andere extreme om-
standigheden kunnen de lak, de sier-
lijsten en de beschermende laag aan
de onderzijde van de auto aantasten.
De onderstaande onderhoudsadvie-
zen helpen om de carrosserie van uw
auto gedurende lange tijd in optimale
conditie te houden.
Oorzaken van corrosie
Corrosie ontstaat als de lak en be-
schermende coatings op uw auto zijn
aangetast of loslaten.
De meest voorkomende oorzaken zijn:
Strooizout, vuil en achterblijven
van vocht.
Steenslag.
Insectenresten, boomvocht en teer.
Zilte lucht in kuststreken.
Zure regen en industriële vervui- ling.
367

Wassen

Was uw auto regelmatig. Was uw
auto altijd in de schaduw en gebruik
een milde autoshampoo. Spoel de
auto zorgvuldig af met schoon water.
Gebruik een hoogwaardige was omolieaanslag en vlekken te verwijde-
ren en de laklaag te beschermen.
Zorg dat u geen krassen maakt op
de lak.
Gebruik geen schurende producten en polijstmiddelen die de glans of
de dikte van de laklaag kunnen
aantasten.
LET OP!
Gebruik nooit schurende of sterke
reinigingsmiddelen zoals staalwol
of schuurpoeder. Deze veroorzaken
krassen op het metaal en de lak. Speciale verzorging
Spuit de onderzijde van de auto
regelmatig schoon (minstens één
keer per maand) wanneer u op be-
pekelde of stoffige wegen of in kust-
streken rijdt.
Het is belangrijk dat de wateraf- voeropeningen onder in de portie-
ren en in de dorpellijsten vrij zijn en
open worden gehouden.
Als u steenslag of krassen in de lak bespeurt, werk dergelijke plekken
dan meteen bij. Voor de kosten van
dergelijke reparaties is de eigenaar
van de auto verantwoordelijk.
Wanneer de auto door bijvoorbeeld een ongeval schade heeft opgelopen
aan de lak en de beschermende coa-
ting, moet u deze zo spoedig moge-
lijk laten repareren. Voor de kosten
van dergelijke reparaties is de eige-
naar van de auto verantwoordelijk. Wanneer u speciale ladingen met
chemicaliën, kunstmest, zout, enz.,
vervoert, let dan goed op of alles
goed is verpakt en afgesloten.
Wanneer u vaak op grindwegen rijdt, raden wij u aan spatlappen bij
ieder wiel te laten aanbrengen.
Gebruik Touch Up Paint of een ge- lijkwaardig product om krassen zo
snel mogelijk bij te werken. Uw er-
kende dealer heeft de lakstift die
overeenkomt bij uw lakkleur.
Verzorging van velgen en
wieldoppen
Alle velgen en wieldoppen moeten re-
gelmatig worden gereinigd met een
milde zeep en water om corrosie tegen
te gaan. Dit geldt vooral wanneer een
coating van aluminium of chroom is
aangebracht.
368

LET OP!
Gebruik geen schuursponsen,
staalwol, een harde borstel of me-
taalpoets. Gebruik geen ovenreini-
ger. Deze producten kunnen de be-
schermlaag van de velgen
beschadigen. Maak geen gebruik
van automatische wasinstallaties
waarin bijtende reinigingsproduc-
ten of harde borstels worden ge-
bruikt. Deze beschadigen de be-
schermende coating van de velgen.
Gebruik uitsluitend goedgekeurde
velgenreinigers of gelijkwaardige
producten.
Reinigingsprocedure voor
vlekwerende stof (voor bepaalde
uitvoeringen/landen)
Vlekwerende stoelen kunnen op de
volgende wijze worden gereinigd:
Verwijder de vlek zo goed mogelijk door te deppen met een schone,
droge doek.
Dep de rest van de vlek vervolgens met een schone, vochtige doek. Bij hardnekkige vlekken brengt u
een milde zeepoplossing aan op een
schone, vochtige doek en verwijdert
u de vlek. Verwijder zeepresten met
een andere vochtige doek.
Verwijder vetvlekken met een reini- gingsmiddel van hoge kwaliteit en
een schone, vochtige doek. Verwij-
der zeepresten met een andere
vochtige doek.
Gebruik geen bijtende oplosmidde- len of enige andere vorm van be-
scherming op vlekwerende produc-
ten.
Verzorging van het interieur
Oppervlakken van het instrumen-
tenpaneel
De dashboardbekleding heeft een spe-
ciale antireflectielaag, zodat er geen
hinderlijke weerspiegelingen in de
voorruit ontstaan. Gebruik geen be-
schermproducten of andere middelen
die een hinderlijke weerspiegeling
veroorzaken. Gebruik zeepsop en
warm water om de antireflectielaag te
herstellen. Reiniging van lederen interieurbe-
kleding
De kwaliteit van lederen bekleding
blijft het best behouden door deze te
reinigen met een zachte, vochtige
doek. Stofdeeltjes of vuil kunnen een
schurend effect hebben en de lederen
bekleding beschadigen. Verwijder
deze daarom direct met een vochtige
doek. Voorkom dat lederen bekleding
wordt doordrenkt met welke vloeistof
dan ook. Reinig uw lederen bekleding
nooit met polish, olie, reinigingsvloei-
stoffen, oplosmiddelen, afwasmidde-
len of schoonmaakmiddelen op am-
moniakbasis. Het gebruik van
speciale onderhoudsmiddelen voor le-
der is niet vereist om de originele kwa-
liteit te behouden.
WAARSCHUWING!
Gebruik nooit vluchtige oplosmid-
delen om te reinigen. Dergelijke
stoffen zijn vaak brandbaar en
kunnen bij gebruik in afgesloten
ruimten ademhalingsproblemen
veroorzaken.
369

Reiniging, koplampen
Uw auto is uitgerust met kunststof
koplamplenzen en mistlampen die
lichter en minder gevoelig voor steen-
slag zijn dan glazen koplamplenzen.
Kunststof is minder krasbestendig
dan glas. Ga daarom anders te werk
bij het reinigen van de koplamplens.
Om krassen tot een minimum te be-
perken en de lichtopbrengst maxi-
maal te houden, mogen de koplamp-
lenzen niet met een droge doek
worden schoongemaakt. Verwijder
vuil met een milde zeepoplossing en
spoel goed na.
Gebruik nooit schurende reinigings-
middelen, oplosmiddelen, staalwol of
andere bijtende stoffen om de lenzen
te reinigen.Ruitoppervlakken
Alle ruiten behoren regelmatig met
een normale glasreiniger te worden
gereinigd. Gebruik nooit schurende
reinigingsmiddelen. Wees voorzichtig
bij het reinigen van de binnenkant
van de achterruit, die is voorzien van
achterruitverwarming of de achterzij-
ruit aan de rechterkant die is voorzien
van een radioantenne. Gebruik geen
schrapers of andere scherpe voorwer-
pen die krassen kunnen maken op de
elementen.
Wanneer u de binnenspiegel schoon-
maakt, moet u reinigingsmiddel op de
gebruikte doek spuiten. Spuit de rei-
nigingsvloeistof niet rechtstreeks op
de spiegel.
Kunststoflenzen van
instrumentengroep reinigen
De lenzen voor de instrumenten in
deze auto zijn gemaakt van doorzich-
tige kunststof. Wees bij het reinigen
van deze lenzen extra voorzichtig om
krassen te voorkomen.1. Reinig met een zachte bevochtigde
doek. Eventueel kan een zachte zeep-
oplossing worden gebruikt, maar ge-
bruik in geen geval reinigingsalcohol
of bijtende of schurende reinigings-
middelen. Verwijder de zeep met een
schone, vochtige doek.
2. Drogen met een zachte doek.
Verzorging van autogordels
Bleek of verf de gordels nooit en reinig
ze niet met chemische oplosmiddelen
of schurende reinigingsmiddelen. De
gordelband kan hierdoor worden aan-
getast. Ook zonnestraling kan de stof
aantasten.
Als u de gordels moet reinigen, ge-
bruik dan een lauw sopje van zachte
zeep. Verwijder de gordels hiertoe niet
uit de auto. Drogen met een zachte
doek.
Laat de gordels vervangen wanneer ze
rafels of slijtplekken vertonen of wan-
neer de gespsluitingen niet goed func-
tioneren.
370

BEKERHOUDERS IN HET
INTRUMENTENPANEEL
REINIGEN
Verwijderen
Trek de rubberen voering uit de la met
de bekerhouders; de voering kan
makkelijk verwijderd worden als u bij
één rand begint.
Reiniging
De voering kan in het bovenste rek
van een vaatwasser worden gereinigd.
Ook kunt u de onderstaande reini-
gingsprocedure volgen.
Leg de voering van de bekerhouder in
een sopje van warm kraanwater en
een theelepel mild vloeibaar vaatwas-
middel. Ongeveer 30 minuten laten
weken. Haal de voering na 30 minu-
ten uit het water en dompel haar ver-
volgens nog een keer of zes onder. Nog
achtergebleven vuil zal zo gemakke-
lijk loslaten. Spoel de voering grondig
af onder warm stromend water. Schud
achtergebleven druppels af en droog
de buitenkant met een schone en
zachte doek.Aanbrengen
Breng de voering in de la van de be-
kerhouders aan en duw de voering op
z'n plaats zodat de lipjes op de voering
in de overeenkomstige openingen van
de la passen.
ZEKERINGEN
WAARSCHUWING!
Vervang doorgebrande zekerin-
gen uitsluitend door exemplaren
met dezelfde ampèrewaarde. Ver-
vang een zekering nooit door een
zekering met een hogere ampère-
waarde. Vervang een doorge-
brande zekering nooit door een
metalen draad of enig ander ma-
teriaal. Als u nalaat de juiste ze-
keringen te gebruiken, kan dit re-
sulteren in ernstig persoonlijk
letsel, brand en/of schade aan ei-
gendommen.
(Vervolgd)
WAARSCHUWING!(Vervolgd)
Voordat u een zekering vervangt,moet u ervoor zorgen dat het con-
tact is uitgeschakeld en dat alle
andere services zijn uitgescha-
keld.

Als de vervangen zekering op-
nieuw doorbrandt, neem dan con-
tact op met een erkende dealer.
Als een algemene- beveiligingszekering voor de vei-
ligheidssystemen (airbagsysteem,
remsysteem), vermogenseen-
heidssystemen (motorsysteem,
versnellingsbaksysteem) of het
besturingssysteem doorbrandt,
dient u contact op te nemen met
een erkende dealer.
371

VOLLEDIG
GEÏNTEGREERDE
VOEDINGSMODULE
De volledig geïntegreerde voedings-
module (TIPM) bevindt zich in de
motorruimte naast de accu. Zie de
afbeelding van het betreffende motor-
compartiment in dit hoofdstuk. Deze
module bevat patroonzekeringen en
minizekeringen. Aan de binnenkant
van het deksel kan een label zijn afge-
drukt of aangebracht waarmee ieder
onderdeel wordt geïdentificeerd.
LET OP!
Bij het aanbrengen van het dekselop de volledig geïntegreerde voe-
dingsmodule moet het deksel de
correcte stand hebben en stevig
worden vergrendeld. Als dit
wordt nagelaten, kan er water in
de geïntegreerde voedingsmodule
komen en zal het elektrisch sys-
teem mogelijk uitvallen.
Vervang zekeringen uitsluitend door exemplaren met dezelfde
ampèrewaarde. Wanneer u een
zekering vervangt door een zeke-
ring met een hogere ampère-
waarde, kan het elektrische sys-
teem gevaarlijk overbelast raken.
Als nieuwe zekeringen met de
juiste ampèrewaarde meteen
doorbranden, is er een defect in
het circuit dat gerepareerd moet
worden. De getallen in het TIPM-deksel ko-
men overeen met de getallen in de
volgende tabel.
Volledig geïntegreerde voedingsmodule
372

ZEKERINGEN/TIPM
Locatie Patroonzekering Minizekering Omschrijving J1 40 A groen — Elektrisch neerklapbare stoel
J2 30 A roze — Module elektrisch bediende achterklep
J3 30 A roze — Module achterportier (RR-portier knooppunt)
J4 25 A blanco — Knooppunt bestuurdersportier
J5 25 A blanco — Knooppunt passagiersportier
J6 40 A groen — Pomp antiblokkeerrem/stabiliteitssysteem
J7 30 A roze — Ventiel antiblokkeerrem/stabiliteitssysteem
J8 40 A groen — Voeding geheugenstoel (voor bepaalde uitvoeringen/ landen)
J9 40 A groen — Gedeeltelijke nul-emissie automotor/flexifuel
J10 30 A roze — Relais koplampsproeier/afstelklep spruitstuk
J11 30 A roze — Module elektrische schuifdeur/module inbraakbeveili- ging relais vergrendeling voeding
J12 30 A roze Motor aanjager achterin/koelventilator
J13 60 A geel — Spanning bij uitgeschakeld contact (IOD) – hoofd
J14 40 A groen — Achterruitontwasemer
J15 40 A groen — Aanjager vóór
J17 40 A groen — Elektromagneet startmotor
J18 20 A blauw — Regelmodule aandrijflijn versnellingen
J19 60 A geel — Radiateurventilator
J20 30 A roze — Ruitenwisser voor LO/HI (laag/hoog)
J21 20 A blauw — Sproeier vóór/achter
J22 25 A blanco — Module schuifdak
373

ZEKERINGEN/TIPM
Locatie Patroonzekering Minizekering Omschrijving M1 — 15 A blauw Remlicht midden achter/remschakelaar
M2 — 20 A geel Aanhangerverlichting/mistlampen
M3 — 20 A geel Vergrendeling voor-/achteras/motor vacuümpomp
M4 — 10 A rood Trekhaak
M5 — 25 A blanco Omvormer
M6 — 20 A geel Elektrisch aansluitcontact nr. 1 (ACC), regensensor
M7 — 20 A geel Aansluitcontact 2 (ACCU/ACC KEUZE)
M8 — 20 A geel Stoelverwarming voorin (voor bepaalde uitvoeringen/ landen)
M9 — 20 A geel Stoelverwarming achterin (voor bepaalde uitvoeringen/landen)
M10 —15 A blauw Stoomafname bij uitgeschakeld contact — videosys-
teem, dvd, handsfree-module, make-upverlichting,streaming video-module
M11 — 10 A rood Stroomafname bij uitgeschakeld contact – klimaatre-
geling
M12 —30 A groen Versterker (AMP)/radio
M13 — 20 A geel
Stroomafname bij uitgeschakeld contact — instrumenten-
groep, SIRENE, klokmodule, multifunctionele schakelaar
M14 — 20 A geel Reservezekering
M15 — 20 A geel Achteruitkijkspiegel, instrumentengroep, multifunctio-
nele schakelaar, bandenspanningscontrolesysteem,voorgloeimodule – alleen export diesel, Assy-
keuzehendel (Hall-effect), ruisonderdrukking
374