Lancia Ypsilon 2011 Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

Centralina da bagageira
A centralina está situada no lado esquerdo da
bagageira por baixo do revestimento lateral
fusíveis encontram-se na centralina porta-fusíveis
apresentada na fig. 154.
fig. 153
L0F0128
fig. 154
L0F0212
199CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS E
MENSAGENSEM EMERGÊNCIAMANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALF
ABÉTICO
Os A fig. 153.

TABELA RESUMIDA DOS FUSÍVEISCentralina vão do motor FUSÍVEL AMPÉRES
BCM F01 60
RDU F02 50
Comutador de arranque F03 20
BSM1 (bomba) F04 40
EPS F05 70
Electroventilador de arrefecimento do motor de uma
velocidade (motores aquecidos)F06 20
Electroventilador de arrefecimento do motor de duas
velocidades/Baixa velocidade do electroventilador de
arrefecimento do motor (motores condicionados)F06 30
Alta velocidade electroventilador de arrefecimento
do motorF07 40
Luzes de nevoeiro F08 30
Bomba do lava-faróis F09 20
Avisadores acústicos F10 15
Sistema de controlo motor (cargas secundárias) F11 10
Máximos F14 15
Motor tecto de abrir F15 20
+15 ECM/bobina T10 F16 7,5
ECM cargas primárias (versões 0.9 TwinAir 85CV/
1.2 8V 69CV)F17 10
200CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS E
MENSAGENSEM EMERGÊNCIAMANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALF
ABÉTICO

Centralina vão do motor FUSÍVEL AMPÉRES
'+30 ECM/bobina T09 F18 5
Bomba do combustível F19 15
Óculo posterior térmico/descongeladores dos
F20 30
Compressor condicionador F21 7,5
Alimentação do relé principal SCM para ECU
(versões 0.9 TwinAir 85CV/1.3 16V Multijet)F22 15
Alimentação do relé principal SCM para ECM
(versões 1.2 8V 69CV)F22 10
BSM 9.0 (ECU, válvulas) F23 20
BSM 9.0/NGE (+15 INT) F24 7,5
Centralina de pré-aquecimento das velas (versões
1.3 16V Multijet)F81 60
Electroventilador do habitáculo F82 40
Tomada de corrente anterior (com ou sem isqueiro) F85 15
Sensor do estado de carga da bateria F87 5+15 = pólo positivo sob chave
+30 = pólo positivo directo da bateria (não sobchave)
201CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS E
MENSAGENSEM EMERGÊNCIAMANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALF
ABÉTICO
espelhos

Centralina no porta-instrumentos FUSÍVEL AMPÉRES
Disponível F12 -
+ 15 corrector da focagem dos faróis e IPC head-
lamp levellingF13 5
+ 15 INT/A F31 5
Disponível F32 -
+30 KL30 F36 10
+15 interruptor do pedal do travão (NA) F37 7,5
Fecho centralizado de portas F38 20
Bomba bi-direccional do lava-pára-brisas F43 20
Vidro eléctrico dianteiro (lado condutor) F47 20
Vidro eléctrico dianteiro (lado passageiro) F48 20
+ 15 KL15 F49 7,5
+ 15 KL15 F50 7,5
+ 15 KL15 F51 5
+30 KL30 F53 7,5+15 = pólo positivo sob chave
+30 = pólo positivo directo da bateria (não sobchave)
202CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS E
MENSAGENSEM EMERGÊNCIAMANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALF
ABÉTICO

Centralina da bagageira FUSÍVEL AMPÉRES
Sistema HI-FI BOSE F60 20
Disponível F61 -
Bancos aquecidos F62 15
Elevadores de vidros posteriores (lado direito) F63 20
Elevadores de vidros posteriores (lado esquerdo) F64 20
Alimentação de predisposição para alarme F65 7,5
203CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS E
MENSAGENSEM EMERGÊNCIAMANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALF
ABÉTICO

RECARGA DA BATERIAATENÇÃO A descrição do procedimento de
recarga da bateria está indicada unicamente a
título informativo. Para a execução dessa operação
recomendamos dirigir-se à Rede de Assistência
Lancia.
Recomenda-se uma recarga lenta de baixa
amperagem, durante cerca de 24 horas. Uma
carga durante muito tempo pode danificar a
bateria.
VERSÕES SEM SISTEMA Start&Stop
(para versões/mercados, se previsto)
Para efectuar a recarga, proceder como indicado a
seguir:
❒desligar o terminal do pólo negativo da bateria;
❒ligar aos pólos da bateria os cabos do aparelho
de recarga, respeitando as polaridades;
❒ligar o aparelho de recarga;
❒terminada a recarga, desligar o aparelho antes
de o desligar da bateria;
❒ligar o borne ao pólo negativo da bateria.VERSÕES COM SISTEMA Start&Stop
(para versões/mercados, se previsto)
Para efectuar a recarga, proceder como indicado a
seguir:
❒desligar o conector A fig. 155 (através da acção
no botão B) do sensor C de monitorização do
estado da bateria instalado no pólo negativo D
da própria bateria;
❒ligar o cabo positivo do aparelho de recarga ao
pólo positivo da bateriaEeocabo negativo ao
terminal do sensor D, como na figura;
❒ligar o aparelho de recarga. Terminada a
recarga, desligar o aparelho;
❒depois de desligar o aparelho de recarga, voltar
a ligar o conector A fig. 155 ao sensor C, como
na figura.
ATENÇÃO Se o veículo estiver equipado com o
sistema de alarme, será necessário desactivá-lo
mediante o telecomando (ver o parágrafo
"Alarme" no capítulo "Conhecimento do
veículo").
AVISO
O líquido contido na bateria é
venenoso e corrosivo;
evitar o
contacto com a pele e os olhos. A operação
de recarga da bateria deve ser efectuada
num ambiente ventilado e longe de chamas
livres ou possíveis fontes de faíscas, para
evitar o perigo de explosão e incêndio.
204CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
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ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS E
MENSAGENSEM EMERGÊNCIAMANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALF
ABÉTICO

AVISO
Não tentar recarregar uma bateria
congelada: primeiro é
necessário
descongelá-la, caso contrário, corre-se o
risco de explosão. Se houve um
congelamento, é necessário fazer controlar a
bateria antes de a recarregar, por pessoal
especializado, para verificar se os elementos
internos não estão danificados e se o
contentor está fissurado, com risco de fuga
de ácido venenoso e corrosivo.
ELEVAÇÃO DO VEÍCULOCaso seja necessário levantar o veículo, dirigir-se à
Rede de Assistência Lancia, que dispõe de
elevadores de braços ou elevadores de oficina.
fig. 155
L0F0229
205CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
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ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS E
MENSAGENSEM EMERGÊNCIAMANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALF
ABÉTICO

REBOQUE DO VEÍCULOO anel de reboque, fornecido com o veículo, está
alojado no contentor das ferramentas, por baixo
do tapete de revestimento na bagageira.
FIXAÇÃO DO ANEL DE REBOQUE
Desengatar manualmente o tampão A fig. 156
(pára-choques anterior) ou A fig. 157 (pára-
choques posterior) pressionando a parte inferior,
prender o anel de reboque B fig. 156 (pára-
choques anterior) ou B fig. 157 (pára-choques
posterior) da respectiva sede no suporte de
ferramentas e apertá-lo a fundo no perno roscado
anterior ou posterior.
AVISO
Antes de iniciar o reboque, rodar a
chave de ignição
para a posição MAR
e sucessivamente para STOP, sem a extrair.
Retirando a chave activa-se
automaticamente o bloqueio da direcção,
não sendo possível virar as rodas.
AVISO
Antes de apertar a argola, limpar
cuidadosamente a respectiva
sede
roscada. Antes de iniciar o reboque do
veículo, certificar-se também que se apertou
a fundo o anel no respectivo alojamento.
fig. 156
L0F0021
fig. 157
L0F0022
206CONHECIMENTO
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MENSAGENSEM EMERGÊNCIAMANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALF
ABÉTICO

AVISO
Durante o reboque lembrar-se de
que, não tendo
a ajuda do servofreio
e da direcção assistida, para travar é
necessário exercer um maior esforço no
pedal e para virar é necessário um maior
esforço no volante. Não utilizar cabos
flexíveis para efectuar o reboque, evitar os
esticões. Durante as operações de reboque,
certificar-se de que a fixação da junta no
veículo não danifique os componentes em
contacto. Ao rebocar o veículo, é obrigatório
respeitar as normas específicas de
circulação rodoviária, relativas tanto ao
dispositivo de reboque, como ao
comportamento a ter na estrada. Durante o
reboque do veículo não ligar o motor.
AVISO
Os ganchos de reboque anterior e
posterior devem ser
utilizados
unicamente para operações de socorro no
piso da strada. É permitido o reboque em
troços breves com a utilização de um
dispositivo específico em conformidade com
o código da estrada (barra rígida),
movimentação do veículo no piso da estrada
como preparação para o reboque ou o
transporte com reboque. Os ganchos NÃO
DEVEM ser utilizados para operações de
recuperação do veículo fora do piso da
estrada ou na presença de obstáculos e/ou
para operações de reboque mediante cabos
ou outros dispositivos não rígidos.
Respeitando as condições acima
mencionadas, o reboque deve ocorrer com
os dois veículos (o que reboca e o rebocado)
o mais possível alinhados no mesmo eixo
mediano.
207CONHECIMENTO
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CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALF
ABÉTICO

MANUTENÇÃO E CUIDADOS
MANUTENÇÃO PROGRAMADAUma correcta manutenção é determinante para
garantir ao veículo uma longa duração em
condições ideais.
Para isso, a Lancia criou uma série de controlos e
de intervenções de manutenção a cada 30.000
quilómetros (versões gasolina) ou cada 35.000
quilómetros (versões diesel).
Antes dos 30.000/35.000 km, e posteriormente,
entre um cupão e outro, é contudo sempre
necessário, ter em atenção quanto descrito no
Plano de Manutenção Programada (ex. verificar
periodicamente o nível dos líquidos, a pressão dos
pneus, etc...).
O serviço de Manutenção Programada é efectuado
pela Rede de Assistência Lancia, com os tempos
prefixados. Se durante a efectuação de cada
intervenção, além das operações previstas, se
apresentar a necessidade de outras substituições
ou reparações, as mesmas poderão ser efectuadas
somente com o explícito acordo do Cliente. Se o
veículo for utilizado frequentemente para o
reboque de atrelados, é necessário reduzir
o intervalo entre uma manutenção programada e
outra.AVISOS
A 2000 km do prazo da manutenção o display
mostra uma mensagem.
Os cupões de Manutenção Programada são
prescritos pelo Construtor. A não execução dos
mesmos pode comportar a cessação da garantia.
É aconselhável sinalizar à Rede de Assistência
Lancia eventuais pequenas anomalias de
funcionamento, sem esperar pela execução do
próximo cupão.
208CONHECIMENTO
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MENSAGENS
EM EMERGÊNCIAMANUTENÇÃO E
CUIDADOSCARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
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