Lexus CT200h 2016 Omistajan käsikirja (in Finnish)

2214-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
4
Ajaminen
OM76198FI
nJos luiston merkkivalo syttyy
Järjestelmässä saattaa olla toimintahäiriö. Ota yhteyttä valtuutettuun Lexus-jälleenmyy-
jään tai -korjaamoon tai muuhun ammattit aitoiseen ja hyvin varustettuun tahoon.
VA R O I T U S
nMäkilähtöjärjestelmä
lÄlä luota liikaa mäkilähtöjärjestelmään. Mäkilähtöjärjestelmä ei välttämättä toimi
tehokkaasti jyrkissä mäissä tai jäisillä teillä.
lToisin kuin seisontajarrua, mäkilähtöjärjest elmää ei ole suunniteltu pitämään autoa
paikallaan pitkiä aikoja. Älä käytä mäkiläht öjärjestelmää mäessä pitämään autoa pai-
koillaan, koska se voi johtaa onnettomuuteen.
OM76198FI.book Page 221 Wedne sday, March 30, 2016 1:01 PM

2224-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
OM76198FI
Pre-Crash-turvajärjestelmä (PCS)
uPre-Crash-turvajärjestelmän turvavyöt (vain etuturvavyöt)
Jos Pre-Crash-turvajärjestelmän tunnistimet havaitsevat, että kolaria ei voida
välttää, järjestelmä kiristää turvavyön ennen kolariin joutumista.
Samoin tapahtuu, jos kuljettaja tekee hätäjarrutuksen tai menettää auton hal-
linnan. ( S. 31)
Kuitenkin jos VSC-järjestelmä on kytket ty pois toiminnasta, järjestelmä ei
tällöin toimi luistotilanteessa.
uPre-Crash-turvajärjestel män hätäjarrutustehostin
Jos nokkakolarin todennäköisyys on su uri, järjestelmä antaa lisävoimaa jarru-
tukseen suhteessa siihen, miten kovaa jarrupoljinta painetaan.
uPre-Crash-turvajärjestelmän jarrutustoiminto
Jos nokkakolarin todennäköisyys on su uri, järjestelmä varoittaa kuljettajaa
käyttäen varoitusvaloa, varoitusnäyttö ä sekä summeria. Jos järjestelmä päät-
telee, että kolari on väistämätön, jarr ut kytkeytyvät automaattisesti vähentääk-
seen auton törmäysnopeutta. Pre-Cras h-turvajärjestelmän jarrutustoiminnon
voi kytkeä pois toiminnasta painamalla Pre-Crash-turvajärjestelmän jarrutus-
toiminnon OFF-katkaisinta.
Pre-Crash-turvajärjestelmän jarru-
tustoiminto poiskytkettynä
Pre-Crash-turvajärjestelmän jarru-
tustoiminto käytössä
PCS-varoitusvalo syttyy sen merkiksi,
että Pre-Crash-turvajärjestelmän jar-
rutustoiminto on kytketty pois päältä.
: Joissakin malleissa
Jos tutkatunnistin päättelee, että auto on joutumassa nokkakolariin, Pre-
Crash-turvajärjestelmä hyödyntää au tomaattisesti eri turvajärjestelmiä,
kuten jarruja ja turvavöitä, vähentääkseen törmäyksen voimaa ja vahinkoja
autolle.
Pre-Crash-turvajärjestelmän jarrutustoiminnon poiskytkentä
1
2
OM76198FI.book Page 222 Wedne sday, March 30, 2016 1:01 PM

2234-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
4
Ajaminen
OM76198FI
Tutkatunnistin havaitsee edessä olevat
autot tai muut esteet tiellä tai tien lähel-
lä ja tunnistaa, onko kolari väistämätön
perustuen auton asemaan, nopeuteen
ja edessä oleviin esteisiin.
nPre-Crash-turvajärjestelmä on toimintavalmis, kun
lPre-Crash-turvajärjestelmän turvavyöt (tyyppi A)
• Auton nopeus on yli 30 km/h.
• Järjestelmä havaitsee äkkijarrutuksen tai luistamisen.
• Etumatkustajat käyttävät turvavöitä.
lPre-Crash-turvajärjestelmän turvavyöt (tyyppi B)
• Auton nopeus on yli 5 km/h.
• Autosi lähestyy estettä tai edellä ajavaa ajoneuvoa yli 30 km/h nopeudella.
• Etumatkustajat käyttävät turvavöitä.
lPre-Crash-turvajärjestelmän hätäjarrutustehostin:
• Auton nopeus on yli 30 km/h.
• Autosi lähestyy estettä tai edellä ajavaa ajoneuvoa yli 30 km/h nopeudella.
• Jarrupoljinta painetaan.
lPre-Crash-turvajärjestelmän jarrutustoiminto:
• Pre-Crash-turvajärjestelmän jarrutustoi minnon OFF-katkaisinta ei ole painettu.
• Auton nopeus on yli 15 km/h.
• Autosi lähestyy estettä tai edellä ajav aa ajoneuvoa yli 15 km/h nopeudella.
Tutkatunnistin
OM76198FI.book Page 223 Wedne sday, March 30, 2016 1:01 PM

2244-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
OM76198FI
nTilanteet, jotka saattavat laukaista järjestelmän, vaikka törmäyksen mahdollisuutta ei
olisi
lKun tien sivussa on este kaarteeseen ajettaessa
lKun kohdataan vastaantuleva ajoneuvo mutkassa
lKun ajetaan kapealla terässillalla
lKun tienpinnalla on metalliesine
lKun ajetaan epätasaisella tienpinnalla (keula ylös, keula alas)
lKohdattaessa vastaantuleva ajoneuvo vasemmalle käännyttäessä
lKun autosi lähestyy nopeasti edellä ajavaa ajoneuvoa
lKun liittymätaulu, liikennemerkki, mainostaulu tai muu vastaava rakennelma sattuu ole-
maan suoraan auton ajolinjalla
lKun jyrkkä kulma tiessä aiheuttaa sen, et tä tienpinnan alapuolella oleva metalliesine
näkyy auton edessä
lKun auton korkeudessa tapahtuu äärimmäinen muutos
lKun tutkan akselilinja on pois säädöistään
lKun ajetaan läpi tietyistä tulliporteista
lKun ajetaan ylikulkusillan yli
lKun ajetaan tunnelin läpi
Jos järjestelmä aktivoituu edellä mainituissa tilanteissa, on myös mahdollista, että turva-
vyöt kiristyvät nopeasti ja jarruvoima on tavallista suurempi. Jos turvavyöt ovat kiristynei-
nä järjestelmän toimittua, pysäytä auto turv alliseen paikkaan ja irrota turvavyöt. Kiinnitä
ne sen jälkeen uudestaan.
nEsteet, joita järjestelmä ei havaitse
Tunnistin ei pysty havaitsemaan muovisia es ineitä, kuten liikennekeiloja. Tietyissä tilan-
teissa on myös mahdollista, että tunnistin ei pysty havaitsemaan jalankulkijoita, eläimiä,
polkupyöriä, moottoripyöriä, puita tai lumikinoksia.
nTilanteet, joissa Pre-Crash-turvajärjestelmä ei toimi oikein
Järjestelmä ei välttämättä toimi oikein esim. seuraavissa tilanteissa:
lTeillä, joilla on jyrkkiä mutkia tai epätasaisia pintoja
lJos ajoneuvo siirtyy äkkiä autosi eteen esimerkiksi risteyksessä
lJos ajoneuvo siirtyy äkkiä eteen esimerkiksi ohitettaessa
lKoleassa säässä, kuten ra nkkasateessa, sumussa, lumessa tai hiekkamyrskyssä
lJos autosi luisuu VSC-ajonvakautusjärjestelmän ollessa kytkettynä pois päältä
lJos auton korkeudessa tapahtuu erittäin suuri muutos
lJos tutkan akselilinja on pois säädöistään
nPre-Crash-turvajärjestelmän au tomaattinen poiskytkeytyminen
Jos tunnistimen likaantumisesta tms. aiheutuu toimintahäiriö, jonka seurauksena tunnisti-
met eivät tunnista esteitä, Pre-Crash-turvajärjestelmä kytkeytyy automaattisesti pois
käytöstä. Tällöin järjestelmä ei aktivoidu, vaikka törmäysvaara olisi olemassa.
nKun järjestelmässä on toimintahäiriö tai jä rjestelmä on tilapäisesti pois käytöstä
Varoitusvalot ja/tai varoitusviestit syttyvät tai vilkkuvat. ( S. 485, 491)
OM76198FI.book Page 224 Wedne sday, March 30, 2016 1:01 PM

2254-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
4
Ajaminen
OM76198FI
VA R O I T U S
nPre-Crash-turvajärjestelmän rajoitukset
Älä luota liikaa Pre-Crash-turvajärjestelmään. Aja aina turvallisesti tarkkaillen autosi
ympäristöä, jotta havaitset mahdolliset es teet ja muut tiellä olevat vaarat.
Varotoimenpiteiden huomiott a jättämisen seurauksena voi olla kuolemaan tai vaka-
vaan loukkaantumiseen johtava onnettomuus.
nVaroitus liittyen järjestelmän avustaviin sisältöihin
Pre-Crash-turvajärjestelmä on suunniteltu av ustamaan kuljettajaa kolarien välttämisessä
hälytyksin ja jarrujen hallinnalla KATSO- PÄÄTTELE-TOIMI -prosessin kautta. Avustuk-
sen laajuudessa, jonka järjestelmä kykenee an tamaan, on rajoituksensa, joten pidä mie-
lessäsi seuraavat tärkeät seikat.
lKuljettajan avustaminen tien katsomisessa
Pre-Crash-turvajärjestelmä pystyy havai nnoimaan vain esteitä suoraan auton edessä
ja vain rajoitetulla kantamalla. Se ei ole mekanismi, joka sallisi huolimattoman tai tark-
kaamattoman ajon, eikä se ole järjestelmä, joka avustaisi kuljettajaa huonon näkyvyy-
den olosuhteissa. On tärkeää, että kulje ttaja kiinnittää huomionsa auton ympäristön
tapahtumiin.
lKuljettajan avustaminen oikeiden ratkaisujen teossa
Kun järjestelmä yrittää arvioida kolarin riskiä, ainoa Pre-Crash-turvajärjestelmällä
käytettävissä oleva tieto on se tieto, joka välittyy esteistä, jotka se on havainnut suo-
raan auton edessä. Siksi on ehdottoman tärk eää, että kuljettaja säilyttää valppautensa
ja huomioi mahdolliset vaaratilanteet.
lKuljettajan avustaminen toimenpiteisiin ryhtymisessä
Pre-Crash-turvajärjestelmän jarrutustoimint o on suunniteltu pienentämään kolarin
vakavuutta. Tästä syystä se aktivoituu vain, kun järjestelmä on päätellyt, ettei kolaria
voida välttää. Järjestelmä itsestään ei ole kykenevä automaattisesti välttämään kolaria
tai pysäyttämään autoa turvallisesti. Tästä syystä, kun kohdataan vaaratilanne, kuljet-
tajan on otettava auto välittömästi hallintaansa varmistaakseen kaikkien asianosaisten
turvallisuuden.
nJos tunnistin ei tunnista oikein etäisyyttä edellä ajavaan ajoneuvoon
Käytä jarruja tarpeen mukaan seuraavissa tilanteissa.
lJos muut lähellä autoasi ajavat ajoneuvot roiskivat vettä tai lunta autosi tunnistimeen
hankaloittaen sen toimintaa
lJos autosi etuosa osoittaa ylöspäin (tavar atilassa olevan raskaan kuorman takia jne.)
lÄkkiä eteen ilmestyvät ajoneuvot
lAjoneuvot joissa on pieni peräosa (tyhjät perävaunut jne.)
lSamaa kaistaa ajavat moottoripyörät
OM76198FI.book Page 225 Wednesday, March 30, 2016 1:01 PM

2264-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
OM76198FI
VA R O I T U S
nHuomioitavaa tutkaan liittyen
Noudata seuraavia ohjeita Pre-Crash-turvajärjestelmän toiminnan varmistamiseksi:
lPidä tunnistin ja etusäleikön suojus puhtaana.
Puhdista tunnistin ja etusäleikön suojus pe hmeällä liinalla, jotta ne eivät vahingoitu.
lÄlä kohdista kovia iskuja tutkatunnistimeen tai sitä ympäröivään alueeseen.
Jos tunnistin liikkuu edes hiemankin pois pa ikoiltaan, järjestelmä saattaa muuttua epä-
tarkaksi tai siihen voi tulla toimintahäiriö. Jos tunnistin tai sen ympärillä oleva alue saa
kovan iskun, anna aina valtuutetun Lexus-jälleenmyyjän tai -korjaamon tai muun
ammattitaitoisen ja hyvin varustetun tahon tarkistaa tunnistimen alue ja säätää se
uudelleen.
lÄlä pura tunnistinta.
lÄlä kiinnitä lisävarusteita tai tarroja tunn istimeen, etusäleikön suojukseen tai sen
ympäristöön.
lÄlä tee muutoksia tunnistimeen tai etusäleikön suojukseen, äläkä maalaa niitä.
OM76198FI.book Page 226 Wedne sday, March 30, 2016 1:01 PM

227
4
4-6. Ajovihjeitä
Ajaminen
OM76198FI
Hybridiauton ajo-ohjeita
uEco-ajotilan käyttö
Käytettäessä Eco-ajotilaa kaasupolkimen painamista vastaava vääntö saadaan
aikaan tasaisemmin kuin normaaliolosuhteissa. Tämän lisäksi lämmitys-/ilmas-
tointijärjestelmän toimintaa minimoid
aan, jolloin polttoainetaloudellisuus
paranee. ( S. 215)
uHybridijärjestelmän ilmaisimen käyttö
Ajo on taloudellisempaa, kun hybridijärjes telmän ilmaisin pidetään Eco-alueella.
( S. 86)
uVaihteenvalitsimen toiminta
Valitse vaihteen D-asento, kun autosi on pysähtyneenä liikennevaloissa tai ajat
ruuhkaisen liikenteen seassa. Valitse va ihteen P-asento, kun pysäköit autosi.
N-asennon valinta ei tuo positiivista vaikutusta polttoainetaloudellisuuteen.
N-asennossa bensiinimoottori toimii, mu tta sähköä ei oteta talteen. Lisäksi
käytettäessä ilmastointijärjestelmää jn e. hybridiakun (ajoakun) tehoa kuluu.
uKaasupolkimen/jarrupolkimen käyttö
lAja autoa tasaisesti. Vältä äkillisiä kiihdytyksiä ja jarrutuksia. Asteittainen tai
rauhallinen kiihdytys tai jarrutus hyödyntää parhaiten sähkömoottorin (ajo-
moottori) ominaisuuksia niin, ettei järjestelmän tarvitse hyödyntää bensiini-
moottorin tehoa.
lVältä toistuvia kiihdytyksiä. Toistuvat kiihdytykset kuluttavat hybridiakun
(ajoakku) varausta lisäten polttoaineen kulutusta. Akun varaustila saadaan
palautettua ajamalla kaasupoljin hieman kevyemmin painettuna.
uJarrutettaessa
Muista käyttää jarruja kevyesti ja hyvissä ajoin. Näin hidastettaessa saadaan
talteen enemmän sähköenergiaa.
Kiinnitä huomiota seuraaviin seikkoihin taloudellista ja ekologista ajamista sil-
mällä pitäen:
OM76198FI.book Page 227 Wedne sday, March 30, 2016 1:01 PM

2284-6. Ajovihjeitä
OM76198FI
uRuuhkat
Toistuvat kiihdytykset ja hidastukset sekä pitkät odotukset liikennevaloissa
lisäävät polttoaineenkulutusta. Tarkista liikennetiedotteet ennen lähtöä ja vältä
ruuhkia mahdollisimman paljon. Jos jo udut ruuhkaan, vapauta jarrupoljin
varovasti, jotta auto voi liikkua hieman et eenpäin, ja vältä kaasupolkimen liiallista
käyttöä. Näin voit välttää liiallista polttoaineenkulutusta.
uAjaminen valtateillä
Pyri pitämään ajonopeus tasaisena. Jos joudut pysähtymään, vapauta kaasu-
poljin hyvissä ajoin ja jarruta varovasti. Näin hidastettaessa saadaan talteen
enemmän sähköenergiaa.
uIlmastointi
Käytä ilmastointia vain tarvittaessa. Näin voit välttää liiallista polttoaineenkulu-
tusta.
Kesällä: Kun ulkolämpötila on korkea , käytä ilmankierrätystoimintoa. Se
vähentää ilmastointijärjestelmän kuorm aa ja vähentää myös polttoaineenku-
lutusta.
Talvella: Koska bensiinimoottori ei sammu automaattisesti, ennen kuin bensii-
nimoottori ja auton sisätilat ovat lämmenneet, se kuluttaa polttoainetta. Poltto-
aineenkulutusta voidaan vähentää myös välttämällä lämmittimen liiallista
käyttöä.
uRengaspaineiden tarkastus
Tarkista säännöllisesti, että renkaiden ilmapaine on oikea. Väärät rengaspaineet
voivat lisätä polttoaineenkulutusta.
Koska talvirenkaat voivat aiheuttaa pa ljon kitkaa, niiden käyttäminen kuivilla
teillä voi myös lisätä polttoaineenkulutu sta. Käytä renkaita, jotka ovat kuhunkin
vuodenaikaan sopivat.
uMatkatavarat
Painavien matkatavaroiden kuljettaminen voi lisätä polttoaineenkulutusta. Vältä
tarpeettomien tavaroiden kuljetusta. Suuren kattotelineen asentaminen lisää
myös polttoaineenkulutusta.
OM76198FI.book Page 228 Wedne sday, March 30, 2016 1:01 PM

2294-6. Ajovihjeitä
4
Ajaminen
OM76198FI
uLämmityskäyttö ennen ajamista
Koska bensiinimoottori käynnistyy ja sammuu automaattisesti kylmänä, mootto-
ria ei tarvitse käyttää lämpimäksi. Lisäksi jatkuva lyhyiden matkojen ajaminen
saa moottorin lämpiämään yhä uudelleen, mikä voi lisätä polttoaineenkulutusta.
OM76198FI.book Page 229 Wedne sday, March 30, 2016 1:01 PM

2304-6. Ajovihjeitä
OM76198FI
Talviajo-ohjeita
lKäytä nesteitä, jotka soveltuvat vallitsevaan ulkolämpötilaan. • Moottoriöljy
• Moottorin/tehonsäätöyksikön jäähdytysneste
• Pesimien neste
lAnna huoltomekaanikon tarkistaa 12 V -akun kunto.
lAsenna autoon neljä talvirengasta tai hanki lumiketjut etupyöriin.
Varmista, että kaikki renkaat ovat samaa kokoa ja merkkiä, ja että lumiketjut ovat sopivan
kokoiset renkaisiin.
Suorita seuraavat toimenpiteet huomioiden ajo-olosuhteet:
lÄlä yritä väkisin avata kiinnijäätynyttä ikkunaa tai liikuttaa pyyhintä, joka on
jäätynyt kiinni. Kaada lämmintä vettä j äätyneelle alueelle sulattaaksesi jään.
Pyyhi välittömästi vesi pois estääksesi sen jäätymisen.
lVarmistaaksesi lämmitys-/ilmastointijärjestelmän puhaltimen moitteettoman
toiminnan, poista tuulilasin edessä olevien ilman sisäänottoaukkojen päälle
kertynyt lumi.
lTarkista säännöllisesti ulkovalot, auton katt o, korirakenne, pyöräkotelot ja jarrut.
Jos niihin kerääntyy runsaasti j äätä tai lunta, se tulee poistaa.
lPoista lumi tai kura kenkiesi po hjista ennen kuin menet autoon.
Suorita tarvittavat valmistelut ja tark astukset ennen kuin lähdet ajamaan tal-
vella. Ota aina vallitsevat sääolosuhteet huomioon ja aja niiden mukaisesti.
Valmistelut talvea varten
Ennen ajamaan lähtemistä
OM76198FI.book Page 230 Wedne sday, March 30, 2016 1:01 PM