tow bar Lexus CT200h 2017 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Wymiana pasów bezpieczeƒstwa po zadzia∏aniu napinaczy
Podczas kolizji wieloetapowej napinacze pasów bezpieczeƒstwa zadzia∏ajà
tylko podczas pierwszego zderzenia o odpowiedniej sile. Podczas kolejnych
zderzeƒ napinacze pasów bezpieczeƒstwa nie dzia∏ajà. Po zadzia∏aniu napi-
nacza, konieczna jest wymiana pasa bezpieczeƒstwa.
Uregulowania prawne dotyczàce pasów bezpieczeƒstwa
Je˝eli w danym kraju obowiàzujà specjalne przepisy dotyczàce pasów bezpieczeƒ-
stwa, w sprawach zwiàzanych z ich wymianà lub monta˝em nale˝y skonsultowaç
si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Lexusa lub innym specjalistycznym warsztatem.
421-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej zaleceƒ, majàcych na celu ograniczenie ryzyka
odniesienia obra˝eƒ w razie gwa∏townego hamowania, nag∏ego skr´tu lub wypadku.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
U˝ywanie pasów bezpieczeƒstwa
Nale˝y upewniç si´, ˝e wszyscy jadàcy samochodem zapieli pasy bezpie-
czeƒstwa.
Zawsze u˝ywaç pasów bezpieczeƒstwa w sposób prawid∏owy.
Ka˝dy pas bezpieczeƒstwa przeznaczony jest tylko dla jednej osoby. Nie-
dopuszczalne jest zapinanie jednym pasem bezpieczeƒstwa wi´cej ni˝
jednej osoby, nawet gdy sà to dzieci.
Lexus zaleca, aby dzieci przewo˝one by∏y na tylnym fotelu, zabezpieczone
pasem bezpieczeƒstwa i/lub w razie potrzeby na odpowiednim foteliku.
Nale˝y unikaç zbytniego odchylania oparç foteli. Pasy bezpieczeƒstwa sà
najbardziej efektywne, gdy osoby siedzà prosto i g∏´boko na fotelu.
Nie prowadziç pasa bezpieczeƒstwa pod ramieniem.
Pas bezpieczeƒstwa powinien byç u∏o˝ony nisko w poprzek bioder, ÊciÊle
przylegajàc do cia∏a.
Kobiety ci´˝arne
Po konsultacji z lekarzem nale˝y w prawid∏o-
wy sposób u˝ywaç pasów bezpieczeƒstwa.
(
S. 40)
Kobiety ci´˝arne powinny, w podobny sposób
jak inni pasa˝erowie, u∏o˝yç cz´Êç biodrowà
pasa bezpieczeƒstwa jak najni˝ej. Cz´Êç bar-
kowa pasa powinna przebiegaç przez Êrodek
barku i w poprzek klatki piersiowej. Nie powin-
na dotykaç zaokràglonych okolic brzucha.
Nieprawid∏owe korzystanie z pasa bezpie-
czeƒstwa stwarza, w razie gwa∏townego
hamowania lub zderzenia, zagro˝enie
Êmiercià lub powa˝nymi obra˝eniami cia∏a
zarówno dla matki, jak i p∏odu.
Osoby chore
Po konsultacji z lekarzem nale˝y w prawid∏owy sposób u˝ywaç pasów bez-
pieczeƒstwa. (
S. 40)
23 CT200h OM76216E A 24/5/16 10:47 Page 42

1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji43
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
Gdy w samochodzie znajdujà si´ dzieci
Nie nale˝y pozwalaç, aby dzieci bawi∏y si´ pasami bezpieczeƒstwa. Je˝eli
pas zostanie owini´ty wokó∏ szyi, grozi to uduszeniem lub innymi powa˝nymi
obra˝eniami mogàcymi doprowadziç do Êmierci dziecka.
Je˝eli pas ulegnie zablokowaniu i nie ma mo˝liwoÊci jego odpi´cia, nale˝y
przeciàç go ostrym narz´dziem, np. no˝yczkami.
Napinacze pasów bezpieczeƒstwa
Po zadzia∏aniu napinacza pasa bezpieczeƒstwa zaÊwieca si´ lampka kontro-
lna uk∏adu poduszek powietrznych. W takim wypadku pas bezpieczeƒstwa
nie mo˝e byç u˝ywany i konieczna jest jego wymiana przez autoryzowanà
stacj´ obs∏ugi Lexusa lub inny specjalistyczny warsztat.
Pas bezpieczeƒstwa z regulacjà wysokoÊci
Cz´Êç barkowa pasa bezpieczeƒstwa musi przebiegaç przez Êrodek barku.
Pas nie mo˝e dotykaç szyi ani te˝ zsuwaç si´ po ramieniu. W przeciwnym
razie jego dzia∏anie ochronne zostaje ograniczone i w razie gwa∏townego
hamowania, nag∏ego skr´tu lub wypadku wzrasta ryzyko Êmierci lub powa˝nych
obra˝eƒ cia∏a. (
S. 40)
Uszkodzenia i oznaki zu˝ycia
Nale˝y chroniç pas bezpieczeƒstwa przed uszkodzeniem, nie dopuszcza-
jàc do przyciÊni´cia jego taÊmy, sprzàczki bàdê zaczepu w otworze
drzwiowym.
Zaleca si´ okresowe sprawdzanie stanu pasów bezpieczeƒstwa. Czy nie
majà przeci´ç, wystrz´pieƒ lub poluzowanych cz´Êci. Uszkodzonego pa-
sa bezpieczeƒstwa nie nale˝y u˝ywaç, dopóki nie zostanie naprawiony.
Uszkodzony pas bezpieczeƒstwa nie zapewnia w∏aÊciwej ochrony pasa-
˝erów przed Êmiercià lub powa˝nymi obra˝eniami cia∏a.
Po zapi´ciu pasa bezpieczeƒstwa nale˝y sprawdziç, czy sprzàczka jest
zablokowana w zaczepie i czy nie zosta∏ on skr´cony.
Je˝eli pasy bezpieczeƒstwa nie sà sprawne, nale˝y niezw∏ocznie skontakto-
waç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Lexusa lub innym specjalistycznym
warsztatem.
Je˝eli samochód ulegnie powa˝nemu wypadkowi, fotele wraz z pasami
bezpieczeƒstwa wymagajà wymiany, nawet gdy nie sà widoczne Êlady
uszkodzeƒ.
Nie wolno samodzielnie montowaç, wymontowywaç, modyfikowaç, roz-
montowywaç ani dokonywaç z∏omowania pasów bezpieczeƒstwa.
Wszelkie niezb´dne naprawy powinny byç wykonywane przez autoryzo-
wanà stacj´ obs∏ugi Lexusa lub inny specjalistyczny warsztat. Niew∏aÊciwe
post´powanie z napinaczami pasów bezpieczeƒstwa mo˝e spowodowaç
ich nieprawid∏owe dzia∏anie.
23 CT200h OM76216E A 24/5/16 10:47 Page 43

ObjaÊnienia symboli literowych stosowanych w powy˝szej tabeli:
U: Odpowiednie dla „uniwersalnej” kategorii fotelików dzieci´cych,
dopuszczonych do stosowania w danej grupie wielkoÊciowej.
UP: Odpowiednie dla „uniwersalnej” kategorii fotelików dzieci´cych
przeznaczonych do mocowania przodem do kierunku jazdy, do-
puszczonych do stosowania w danej grupie wielkoÊciowej.
L1: Odpowiednie dla fotelików „LEXUS G 0
+, BABY SAFE PLUS” (od 0 do
13 kg), dopuszczonych do stosowania w danej grupie wielkoÊciowej.
L2: Odpowiednie dla fotelików „LEXUS G 0
+, BABY SAFE PLUS z SEAT
BELT FIXATION, BASE PLATFORM” (od 0 do 13 kg), dopuszczonych
do stosowania w danej grupie wielkoÊciowej.
L3: Odpowiednie dla fotelików „LEXUS DUO
+” (bez ISOFIX, od 9 do
18 kg), dopuszczonych do stosowania w danej grupie wielkoÊciowej.
L4: Odpowiednie dla fotelików „LEXUS KID” (od 15 do 36 kg), do-
puszczonych do stosowania w danej grupie wielkoÊciowej.
L5: Odpowiednie dla fotelików „LEXUS KIDFIX” (od 15 do 36 kg),
dopuszczonych do stosowania w danej grupie wielkoÊciowej.
X: Miejsce nieodpowiednie dla dzieci w danej grupie wielkoÊciowej.
*1: Podczas mocowania fotelika dzieci´cego na tym miejscu nale˝y ustawiç
oparcie fotela w pozycji jak najbardziej pionowej.
*
2: Podczas mocowania fotelika dzieci´cego na tym miejscu nale˝y zdemontowaç
zag∏ówek.
Dopuszczalne jest stosowanie fotelików dzieci´cych innego typu ni˝
wyszczególnione w tabeli, jednak nale˝y dok∏adnie sprawdziç ich parametry
u producenta i sprzedawcy.
1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji59
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
23 CT200h OM76216E A 24/5/16 10:47 Page 59

(1) W przypadku fotelików dzieci´cych bez oznaczenia rozmiaru
ISO/XX (A do G), dla odpowiedniej grupy wielkoÊciowej, producent
samochodu wskazuje zalecane foteliki dla poszczególnych miejsc.
ObjaÊnienia symboli literowych stosowanych w powy˝szej tabeli:
IUP: Odpowiednie dla „uniwersalnej” kategorii fotelików dzieci´cych
z systemem mocowania ISOFIX przodem do kierunku jazdy, do-
puszczonych do stosowania w danej grupie wielkoÊciowej.
X: Miejsce nieodpowiednie do zamocowania fotelika dzieci´cego
z systemem mocowania ISOFIX w danej grupie wielkoÊciowej i/lub
o danym rozmiarze.
*1: Podczas mocowania fotelika dzieci´cego na tym miejscu nale˝y zdemontowaç
zag∏ówek.
Foteliki wyszczególnione w tabeli mogà nie byç dost´pne poza obszarem
Unii Europejskiej.
Dopuszczalne jest stosowanie fotelików dzieci´cych innego typu ni˝
wyszczególnione w tabeli, jednak nale˝y dok∏adnie sprawdziç ich para-
metry u producenta i sprzedawcy.
Zamocowanie fotelika dzieci´cego na przednim fotelu pasa˝era
Przed zamocowaniem fotelika dzieci´cego na przednim fotelu pasa˝era nale˝y:
Ustawiç oparcie fotela samochodowego
w pozycji jak najbardziej pionowej.
Przesunàç fotel maksymalnie do ty∏u.
Dobór w∏aÊciwego fotelika dzieci´cego
Dopóki dziecko nie jest na tyle du˝e, aby prawid∏owo zapi´ty pas bezpie-
czeƒstwa stanowi∏ dla niego w∏aÊciwà ochron´, powinno byç przewo˝one
w odpowiednio dobranym foteliku.
Je˝eli dziecko jest zbyt du˝e by siedzieç w specjalnym foteliku, powinno
zajàç miejsce na tylnym fotelu samochodu i mieç prawid∏owo zapi´ty pas
bezpieczeƒstwa. (
S. 40)
1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji61
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
23 CT200h OM76216E A 24/5/16 10:47 Page 61

701-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji
Podczas mocowania fotelika dzieci´cego
Je˝eli w danym kraju obowiàzujà specjalne uregulowania dotyczàce bez-
piecznego przewo˝enia dzieci, w sprawie zamontowania fotelika najlepiej
zwróciç si´ do autoryzowanej stacji obs∏ugi Lexusa lub innego specjalistycz-
nego warsztatu.
W przypadku fotelika dla starszych dzieci cz´Êç barkowa pasa bezpieczeƒ-
stwa powinna przylegaç do barku dziecka. Pas nie mo˝e dotykaç szyi ani
te˝ zsuwaç si´ po ramieniu. W przeciwnym razie jego dzia∏anie ochronne
zostaje ograniczone i w razie gwa∏townego hamowania, nag∏ego skr´tu lub
wypadku wzrasta ryzyko Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Po zapi´ciu pasa bezpieczeƒstwa nale˝y sprawdziç, czy sprzàczka jest
zablokowana w zaczepie, a pas nie jest skr´cony.
Spróbowaç poruszyç fotelikiem na boki oraz do przodu i do ty∏u w celu
sprawdzenia, czy jest bezpiecznie unieruchomiony.
Po zmianie ustawienia fotela nale˝y ponownie sprawdziç, czy jest on pra-
wid∏owo zamocowany.
Przestrzegaç wszystkich instrukcji monta˝owych producenta fotelika.
Prawid∏owe zamocowanie fotelika dzieci´cego w zaczepach ISOFIX
W przypadku mocowania fotelika dzieci´cego w dolnych zaczepach ISOFIX
nale˝y sprawdziç, czy wokó∏ zaczepów s∏u˝àcych do zamocowania fotelika
dzieci´cego nie ma ˝adnych przedmiotów oraz czy pas bezpieczeƒstwa nie
zosta∏ przyciÊni´ty przez fotelik. Sprawdziç, czy fotelik jest prawid∏owo umoco-
wany, aby w razie gwa∏townego hamowania, nag∏ego skr´tu lub wypadku nie
zagra˝a∏ Êmiercià lub powa˝nymi obra˝eniami cia∏a zarówno dziecku jak i in-
nym pasa˝erom.
23 CT200h OM76216E A 24/5/16 10:47 Page 70

Ustawienia
S. 609
WyÊwietlacz wy∏àczony
Pokazywany jest pusty ekran.
Ekran diagnostyki
Po wybraniu przyciskiem rozruchu stanu ON wyÊwietlany jest ekran startowy,
sygnalizujàc przeprowadzanà diagnostyk´ kontrolowanych urzàdzeƒ. Po za-
koƒczeniu diagnostyki pojawi si´ normalny obraz.
Po od∏àczeniu i ponownym pod∏àczeniu akumulatora 12-woltowego
Wyzerowane zostanà informacje podró˝ne.
WyÊwietlacz ciek∏okrystaliczny
Niewielkie kropki lub jasne kropki mogà byç widoczne na wyÊwietlaczu. Zjawisko
to jest charakterystyczne dla wyÊwietlaczy ciek∏okrystalicznych i nie utrudnia
korzystania z nich.
1042. Zespó∏ wskaêników
WyÊwietlacz wielofunkcyjny przy niskich temperaturach
Przed przystàpieniem do korzystania z informacji ukazujàcych si´ na wyÊwie-
tlaczu nale˝y doprowadziç do rozgrzania wn´trza samochodu. W bardzo
niskich temperaturach wyÊwietlacz ciek∏okrystaliczny reaguje w sposób spo-
wolniony, przez co zmiany wskazaƒ ukazujà si´ z opóênieniem.
23 CT200h OM76216E A 24/5/16 10:48 Page 104

Odleg∏oÊç (zasi´g jazdy/od uruchomienia)*1
Pokazywana jest, odpowiednio, przybli˝ona maksymalna odleg∏oÊç,
jakà mo˝na pokonaç na pozosta∏ym w zbiorniku paliwie oraz odle-
g∏oÊç pokonana do tej pory od momentu uruchomienia hybrydowego
uk∏adu nap´dowego.
• Odleg∏oÊç ta obliczana jest na podstawie Êredniego zu˝ycia paliwa. Z tego
powodu mo˝e ró˝niç si´ od wartoÊci rzeczywistej.
• W przypadku dolania do zbiornika niewielkiej iloÊci paliwa pokazywana
wartoÊç mo˝e nie ulec zmianie.
Podczas uzupe∏niania paliwa przyciskiem rozruchu nale˝y wybraç stan wy∏àczo-
ny. W przeciwnym razie wartoÊç zasi´gu jazdy mo˝e nie zostaç zaktualizowana.
Monitor energii
S. 108
WyÊwietlacz wy∏àczony
Pokazywany jest pusty ekran.
*1: Pokazywane jest, gdy element zosta∏ ustawiony w trybie „Informacje podró˝ne 1”
lub „Informacje podró˝ne 2”. (
S. 609)
*2: Funkcja mo˝e zostaç wyzerowana poprzez naciÊni´cie prze∏àcznika
sterowania zespo∏em wskaêników na d∏u˝ej ni˝ 1 sekund´, gdy wyÊwietlany
jest ˝àdany element.
Je˝eli mo˝liwe jest wyzerowanie wi´cej ni˝ jednej funkcji, wyÊwietlony zo-
stanie ekran wyboru.
Ekran diagnostyki
Po wybraniu przyciskiem rozruchu stanu ON wyÊwietlany jest ekran startowy,
sygnalizujàc przeprowadzanà diagnostyk´ kontrolowanych urzàdzeƒ. Po za-
koƒczeniu diagnostyki pojawi si´ normalny obraz.
Ekran komunikatu
W niektórych sytuacjach na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym mo˝e tymczasowo
pojawiaç si´ ekran komunikatu.
Poni˝sze ekrany komunikatu mogà zostaç w∏àczone lub wy∏àczone. (
S. 609)
• Ekran wskazówek dotyczàcych trasy na wyÊwietlaczu po∏àczonym z syste-
mem nawigacji (w niektórych wersjach)
• Ekran po∏àczenia przychodzàcego systemu zdalnej obs∏ugi telefonu komór-
kowego (w niektórych wersjach)
Po od∏àczeniu i ponownym pod∏àczeniu akumulatora 12-woltowego
Wyzerowane zostanà informacje podró˝ne.
WyÊwietlacz ciek∏okrystaliczny
Niewielkie kropki lub jasne kropki mogà byç widoczne na wyÊwietlaczu. Zjawisko to jest
charakterystyczne dla wyÊwietlaczy ciek∏okrystalicznych i nie utrudnia korzystania z nich.
2. Zespó∏ wskaêników107
2
Zespó∏ wskaêników
WyÊwietlacz wielofunkcyjny przy niskich temperaturach
Przed przystàpieniem do korzystania z informacji ukazujàcych si´ na wyÊwie-
tlaczu nale˝y doprowadziç do rozgrzania wn´trza samochodu. W bardzo
niskich temperaturach wyÊwietlacz ciek∏okrystaliczny reaguje w sposób spo-
wolniony, przez co zmiany wskazaƒ ukazujà si´ z opóênieniem.
23 CT200h OM76216E A 24/5/16 10:48 Page 107

Naciskajàc peda∏ hamulca zasadniczego, uruchomiç hamulec postojowy
i przestawiç dêwigni´ przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie D.
Zwolniç peda∏ hamulca zasadniczego i powoli nacisnàç peda∏ przy-
spieszenia.
Zwolniç hamulec postojowy.
Przy ruszaniu na pochy∏oÊci
Uruchomiona zostanie funkcja wspomagania ruszania na pochy∏oÊci. (
S. 249)
Ekonomiczny sposób jazdy
Nale˝y pami´taç, ˝e samochód z nap´dem hybrydowym podobny jest do
samochodu z nap´dem konwencjonalnym i istotne jest aby unikaç stylu jazdy
wymagajàcego gwa∏towne przyspieszanie itp. Szczegó∏y znajdujà si´ punkcie
„Wskazówki dotyczàce jazdy samochodem z nap´dem hybrydowym”. (
S. 261)
Prowadzenie samochodu w deszczu lub trudnych warunkach pogodowych
Nale˝y jechaç ostro˝nie ze wzgl´du na ograniczonà widocznoÊç, parowanie
szyb i Êliskà nawierzchni´.
Na poczàtku deszczu nale˝y jechaç ostro˝nie, poniewa˝ w tych warunkach
jezdnia jest szczególnie Êliska.
Podczas jazdy po mokrej nawierzchni nale˝y ograniczyç pr´dkoÊç ze wzgl´-
du na powstajàcà warstw´ wody pomi´dzy oponami a jezdnià (tzw. kliny
wodne), która to mo˝e spowodowaç utrat´ kierowalnoÊci pojazdu oraz unie-
mo˝liwiç prawid∏owe jego wyhamowanie.
Docieranie samochodu
Przestrzeganie poni˝szych zaleceƒ pozwoli wyd∏u˝yç trwa∏oÊç samochodu:
Przez pierwsze 300 km:
Unikaç gwa∏townego hamowania.
Przez pierwsze 2000 km:
• Nie jeêdziç z bardzo du˝ymi pr´dkoÊciami.
• Unikaç gwa∏townego przyspieszania.
• Nie utrzymywaç zbyt d∏ugo sta∏ej pr´dkoÊci jazdy.
Planujàc wyjazd samochodem za granic´
Nale˝y zastosowaç si´ do lokalnych przepisów okreÊlajàcych zasady dopusz-
czania pojazdów do ruchu oraz upewniç si´, czy w danym kraju dost´pne jest
odpowiednie paliwo. (
S. 600)
3
2
1
4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy177
4
Jazda
Ruszanie na pochy∏oÊci
23 CT200h OM76216E A 24/5/16 10:49 Page 177

Uwagi do zmiany po∏o˝enia dêwigni przek∏adni nap´dowej
Gdy przyciskiem rozruchu wybrany jest stan wy∏àczony, po∏o˝enie dêwigni
przek∏adni nap´dowej nie mo˝e byç zmieniane.
Gdy przyciskiem rozruchu wybrany jest stan ON (hybrydowy uk∏ad nap´do-
wy nie dzia∏a), dêwignia przek∏adni nap´dowej mo˝e zostaç przestawiona
jedynie w po∏o˝enie N. Dêwignia zostanie przestawiona w po∏o˝enie N
nawet w przypadku przestawienia jej w po∏o˝enie D lub R i pozostanie
w tym po∏o˝eniu.
Gdy lampka kontrolna stanu gotowoÊci „READY” Êwieci si´, przek∏adnia na-
p´dowa mo˝e zostaç przestawiona z po∏o˝enia P w po∏o˝enie D, N lub R.
Gdy lampka kontrolna stanu gotowoÊci „READY” miga, przek∏adnia nap´do-
wa nie mo˝e zostaç przestawiona z po∏o˝enia P w inne po∏o˝enie nawet
przy próbie jej przestawienia. Nale˝y poczekaç, a˝ lampka kontrolna stanu
gotowoÊci „READY” przestanie migaç i zaÊwieci si´ na sta∏e, a nast´pnie
przestawiç dêwigni´ przek∏adni nap´dowej ponownie.
Dêwignia przek∏adni nap´dowej mo˝e zostaç przestawiona w po∏o˝enie
B jedynie bezpoÊrednio z po∏o˝enia D.
Je˝eli w jednej z poni˝szych sytuacji po∏o˝enie dêwigni przek∏adni nap´dowej
zostanie zmienione lub zostanie naciÊni´ty przycisk po∏o˝enia P, rozlegnie si´
sygna∏ ostrzegawczy i zmiana po∏o˝enia zostanie przerwana lub automatycznie
zostanie wybrane po∏o˝enie N. W takiej sytuacji nale˝y wybraç odpowiednie
po∏o˝enie dêwigni przek∏adni nap´dowej.
Sytuacje, gdy przestawienie dêwigni przek∏adni nap´dowej nie b´dzie mo˝liwe:
• Gdy przek∏adnia nap´dowa jest przestawiana z po∏o˝enia P do innego
po∏o˝enia, a nie zosta∏ wciÊni´ty peda∏ hamulca zasadniczego.
• Gdy przek∏adnia nap´dowa przestawiana jest z po∏o˝enia P lub N w po-
∏o˝enie B.
Sytuacje, w których automatycznie zostanie wybrane po∏o˝enie N:
• Próba wciÊni´cia przycisku po∏o˝enia P, gdy samochód porusza si´.*
1
• Próba wyboru po∏o˝enia R dêwigni przek∏adni nap´dowej, gdy samochód
porusza si´ do przodu.*2
• Próba wyboru po∏o˝enia D dêwigni przek∏adni nap´dowej, gdy samo-
chód porusza si´ do ty∏u.*3
• Próba zmiany po∏o˝enia dêwigni przek∏adni nap´dowej z R na B.
*
1: Przycisk po∏o˝enia P mo˝e zostaç wciÊni´ty jedynie podczas jazdy z bardzo
ma∏à pr´dkoÊcià.
*
2: Zmiana po∏o˝enia dêwigni przek∏adni nap´dowej na R mo˝e nastàpiç jedynie
podczas jazdy z ma∏à pr´dkoÊcià.
*
3: Zmiana po∏o˝enia dêwigni przek∏adni nap´dowej na D mo˝e nastàpiç jedynie
podczas jazdy z ma∏à pr´dkoÊcià.
Sygna∏ ostrzegawczy biegu wstecznego
O przestawieniu dêwigni przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie R kierowca infor-
mowany jest za pomocà sygna∏u ostrzegawczego.
4-2. Prowadzenie samochodu193
4
Jazda
23 CT200h OM76216E A 24/5/16 10:49 Page 193

4-2. Prowadzenie samochodu195
4
Jazda
Podczas jazdy na Êliskiej nawierzchni
Nie nale˝y gwa∏townie przyspieszaç lub zmieniaç po∏o˝eƒ dêwigni prze-
k∏adni nap´dowej.
Nag∏a zmiana si∏y hamowania silnikiem mo˝e spowodowaç poÊlizg samo-
chodu i doprowadziç do wypadku.
Ostrze˝enia dotyczàce dêwigni przek∏adni nap´dowej
Nie wolno usuwaç ga∏ki dêwigni przek∏adni nap´dowej ani mocowaç jakiejkol-
wiek innej poza przeznaczonymi do tego samochodu oryginalnymi cz´Êciami
marki Lexus. Nie nale˝y równie˝ zawieszaç ˝adnych przedmiotów na dêwigni.
Nieprzestrzeganie tej zasady mo˝e uniemo˝liwiç powrót dêwigni do po∏o˝enia
wyjÊciowego, powodujàc nag∏y wypadek, gdy samochód porusza si´.
Przycisk po∏o˝enia P
Nie wolno naciskaç przycisku po∏o˝enia P, gdy samochód porusza si´.
Je˝eli przycisk po∏o˝enia P zostanie wciÊni´ty podczas jazdy z bardzo niskà
pr´dkoÊcià (np. bezpoÊrednio przed zatrzymaniem samochodu), podczas
wyboru po∏o˝enia P dêwigni przek∏adni nap´dowej samochód mo˝e si´ nagle
zatrzymaç, co mo˝e doprowadziç do wypadku.
¸adowanie akumulatora trakcyjnego
Gdy dêwignia przek∏adni nap´dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu N, akumulator
trakcyjny nie jest ∏adowany. W celu unikni´cia ryzyka roz∏adowania akumu-
latora trakcyjnego nie nale˝y pozostawiaç dêwigni przek∏adni nap´dowej
w po∏o˝eniu N przez d∏u˝szy czas.
Sytuacje, w których mo˝liwa jest awaria uk∏adu sterowania dêwigni prze-
k∏adni nap´dowej
Je˝eli wystàpi którakolwiek z poni˝szych sytuacji, mo˝liwa jest awaria uk∏adu
sterowania dêwigni przek∏adni nap´dowej.
Nale˝y natychmiast zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu na p∏askim
pod∏o˝u, uruchomiç hamulec postojowy, a nast´pnie skontaktowaç si´ z au-
toryzowanà stacjà obs∏ugi Lexusa lub innym specjalistycznym warsztatem.
Gdy na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat ostrzegawczy
o usterce. (
S. 546)
Je˝eli wskaênik po∏o˝enia dêwigni przek∏adni nap´dowej nie Êwieci si´.
Uwagi dotyczàce dêwigni przek∏adni nap´dowej i przycisku po∏o˝enia P
Nale˝y unikaç zmian po∏o˝enia dêwigni przek∏adni nap´dowej i naciskania
przycisku po∏o˝enia P w krótkim odst´pie czasu.
Mo˝e to spowodowaç aktywacj´ funkcji bezpieczeƒstwa i przez pewien
czas nie b´dzie mo˝liwa zmiana po∏o˝enia przek∏adni nap´dowej na innà
ni˝ P. W takiej sytuacji nale˝y chwil´ poczekaç i ponowiç prób´ zmiany po-
∏o˝enia dêwigni przek∏adni nap´dowej.
23 CT200h OM76216E A 24/5/16 10:49 Page 195