Lexus GS450h 2011 Manuel du propriétaire (in French)

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5-2. Procédures en cas d’urgence
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Tournez à la main la partie “A” du
cric jusqu’à ce que l’encoche
atteigne le point de levage.
Soulevez le véhicule jusqu’à ce
que le pneu soit légèrement
décollé du sol.
Retirez tous les écrous de roue,
puis le pneu.
Déposez le pneu au sol en prenant
soin de placer la jante vers le haut,
pour éviter de l’érafler contre le
sol.
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,
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En cas de problème
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Installation du pneu de secoursRetirez toute souillure ou corps
étranger de la surface de contact
de la roue.
Si un corps étranger se retrouvait
sur la surface de contact de la
roue, les écrous pourraient se
desserrer pendant que le véhicule
se déplace et le pneu pourrait se
détacher.
Installez le pneu de secours et
serrez légèrement chaque écrou à
la main de façon égale.
Serrez les écrous de la roue
jusqu’à ce que la partie conique
vienne en contact lâche avec la
plaque de jante.
Abaissez le véhicule.
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7
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2É
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7
,
Plaque de
jante
Par t i e co n i q u e
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Serrez fermement les écrous deux
à trois fois dans l’ordre indiqué sur
l’illustration.
Couple de serrage:
76 ft•lbf (103 N•m, 10,5 kgf•m)
Rangez correctement le pneu endommagé, le cric et tous les
outils.
4É
;
(
7
,
■Si vous faites une crevaison à l’arrière sur une route enneigée ou verglacée
Installez le pneu de secours compact à l’avant du véhicule. Procédez comme suit et
installez les chaînes antidérapantes sur les pneus arrière.
Remplacez un pneu avant par le pneu de secours compact.
Remplacez le pneu crevé arrière par le pneu qui a été remplacé à l’avant.
Installez les chaînes antidérapantes sur les pneus arrière.
■Après avoir terminé le changement de pneu
On doit réinitialiser le système témoin de basse pression des pneus. ( →P. 4 9 6 )
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ATTENTION
■Utilisation du cric
Une mauvaise utilisation du cric peut occasionner des blessures graves, voire mor-
telles, si le véhicule tombe soudainement du cric.
●N’utilisez le cric que pour remplacer des pneus ou installer/retirer des chaînes.
●N’utilisez que le cric fourni avec ce véhicule pour remplacer un pneu crevé.
Ne l’utilisez pas sur un autre véhicule, et n’utilisez pas de cric provenant d’un
autre véhicule pour remplacer des pneus sur ce véhicule.
●Assurez-vous toujours de bien positionner le cric sur le point de levage.
●Ne levez pas le véhicule avec un passager à l’intérieur.
●Lorsque vous levez le véhicule, ne placez aucun objet sur ou sous le cric.
●Ne soulevez le véhicule qu’à la hauteur nécessaire pour remplacer le pneu.
●Si vous devez travailler sous le véhicule, utilisez un système de levage spécial
pour automobiles.
●Ne placez aucune partie du corps sous un véhicule supporté par un cric.
●Ne mettez pas le système hybride en marche ou ne l’utilisez pas lorsque le
véhicule est soulevé par le cric.
Lorsque vous abaissez le véhicule, veillez à ce que les personnes se trouvant autour
du véhicule et vous-même ne soyez pas blessés.

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5-2. Procédures en cas d’urgence
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ATTENTION
■Remplacement d’un pneu crevé
Observez les précautions suivantes pour réduire les risques de blessures graves,
voire mortelles.
●N’utilisez jamais d’huile ni de graisse sur les boulons ou les écrous de roue. L’huile
ou la graisse peut entraîner un serrement excessif des écrous de roue, ce qui
risque d’endommager le boulon ou la jante. De plus, l’huile ou la graisse peut
entraîner un desserrement des écrous de roue et la roue risque alors de tomber
en provoquant un grave accident. Essuyez toute trace d’huile ou de graisse
présente sur les boulons ou les écrous de roue.
●Après avoir remplacé un pneu, faites serrer les écrous de roue dès que possible à
76 ft•lbf (103 N•m, 10,5 kgf•m) à l’aide d’une clé dynamométrique.
En n’observant pas ces précautions, les écrous risquent de se desserrer, ce qui
peut faire tomber les roues et provoquer un accident susceptible d’occasionner
des blessures graves, voire mortelles.
■Si vous utilisez le pneu de secours compact
●N’oubliez pas qu’il est conçu uniquement pour votre véhicule. Ne l’utilisez pas
sur un autre véhicule.
●N’utilisez pas deux pneus de secours en même temps.
●Remplacez le pneu de secours par un pneu standard dans les plus brefs délais.
●Évitez les accélérations, les décélérations et les freinages brusques, ainsi que les
virages serrés.
■Vitesse limite si vous utilisez le pneu de secours compact
Si un pneu de secours compact est installé sur le véhicule, ne roulez pas à plus de
50 mph (80 km/h).
Ce pneu n’est pas conçu pour rouler à haute vitesse. Si vous négligiez cette
précaution, vous pourriez provoquer un accident susceptible d’occasionner des
blessures graves, voire mortelles.

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En cas de problème
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ATTENTION
■Lorsque le pneu de secours compact est utilisé
La vitesse du véhicule pourrait ne pas être correctement détectée, et les systèmes
suivants pourraient ne pas fonctionner correctement:
●ABS
●Assistance au freinage
●VSC amélioré
●TRAC
●EPS
●VGRS
●VDIM
●Régulateur de vitesse (si le véhicule en est doté)
●Régulateur de vitesse dynamique à radar (si le véhicule en est doté)
●Système de navigation (si le véhicule en est doté)
●Aide au stationnement (si le véhicule en est doté)
●Système de moniteur de rétrovision
●Système actif de barre stabilisatrice de suspension (si le véhicule en est doté)
●AV S

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NOTE
■Ne conduisez pas avec un pneu crevé
En cas de crevaison, immobilisez le véhicule.
Le fait de rouler, même sur une courte distance, peut endommager
irrémédiablement le pneu et la roue.
■Soyez prudent si vous roulez sur des dos d’âne alors que le pneu de secours
compact est installé
Le véhicule est plus bas lorsque vous roulez sur le pneu de secours compact que
lorsque vous le faites sur les pneus standard. Soyez prudent si vous roulez sur des
chaussées inégales.
■Conduite avec des chaînes antidérapantes et le pneu de secours compact
N’installez pas de chaînes antidérapantes sur le pneu de secours compact.
Celles-ci pourraient endommager la carrosserie et nuire à la tenue de route.
■Lors du remplacement des pneus
Lorsque vous retirez ou installez les roues, les pneus ou les capteurs de pression et
les émetteurs, communiquez avec votre concessionnaire Lexus, car les capteurs de
pression et les émetteurs pourraient être endommagés s’ils n’étaient pas manipulés
correctement.
■Pour éviter d’endommager les capteurs de pression et les émetteurs
N’utilisez pas de produit d’étanchéité liquide sur les pneus crevés.

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5-2. Procédures en cas d’urgence
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En cas de crevaison (véhicules équipés de pneus à mobilité continue)
■Dans certaines circonstances (par exemple par grande chaleur)
Le nombre de kilomètres que vous pouvez encore parcourir est inférieur à 100
miles (160 km).
■Pneu de secours
Sur les véhicules équipés de pneus à mobilité continue, il n’y a pas de pneu de
secours.
■Si vous ne pouvez pas différencier les pneus standard des pneus à mobilité
continue
Adressez-vous à votre concessionnaire Lexus.
■Pour obtenir des informations détaillées sur les pneus à mobilité continue
Reportez-vous au carnet de garantie des pneus.
Rendez-vous le plus tôt possible chez le concessionnaire Lexus ou chez le
concessionnaire de pneus agréé le plus proche.
■Pneus à mobilité continue (Un repè re “RFT” ou “DSST” est moulé
sur le flanc)
Avec des pneus à mobilité
continue, vous pouvez
continuer à conduire même si
l’un des pneus est à plat.
Lorsque le témoin de pression
des pneus s’allume, vous pouvez
encore parcourir jusqu’à
100miles (160 km), à une
vitesse inférieure à 55 mph
(90 km/h). (→P. 5 6 1 )

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5-2. Procédures en cas d’urgence
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NOTE
■Lors du remplacement des pneus
Lorsque vous retirez ou installez les roues, les pneus ou les capteurs de pression et
les émetteurs, communiquez avec votre concessionnaire Lexus, car les capteurs de
pression et les émetteurs pourraient être endommagés s’ils n’étaient pas manipulés
correctement.
■Pour éviter d’endommager les capteurs de pression et les émetteurs
N’utilisez pas de produit d’étanchéité liquide sur les pneus crevés.

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En cas de problème
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5-2. Procédures en cas d’urgence
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Si le système hybride ne démarre pas
Si le système hybride ne démarre pas, même après avoir suivi la procédure
de démarrage prescrite (
→P.160), vérifiez chacun des points suivants.
■Le système hybride ne démarre pas même si vous portez la bonne
clé à puce sur vous
Ce problème pourrait être causé par l’un des éléments suivants.
● La pile de la clé à puce est peut-être déchargée. ( →P. 6 0 2 )
● Le niveau de carburant dans le réservoir est peut-être insuffisant.
Remplissez le réservoir.
● Il peut s’agir d’un mauvais fonctionnement du système de
verrouillage de direction.
● Il peut s’agir d’une défaillance du système d’immobilisation du
moteur. ( →P.1 0 5 )
■ L’éclairage intérieur et les phares sont faibles, ou le klaxon n’émet
pas ou peu de bruit
Ce problème pourrait être causé par l’un des éléments suivants.
● La batterie de 12 volts est peut-être déchargée. ( →P. 6 0 5 )
● Les connecteurs des bornes de la batterie de 12 volts sont peut-
être desserrés ou corrodés.
■ L’éclairage intérieur et les phares ne s’allument pas, ou le klaxon
n’émet aucun bruit
Ce problème pourrait être causé par l’un des éléments suivants.
● Au moins une des bornes de la batterie de 12 volts est peut-être
débranchée.
● La batterie de 12 volts est peut-être déchargée. ( →P. 6 0 5 )
Contactez votre concessionnaire Lexus si le problème ne peut pas être
réparé, ou si la procédure de réparation n’est pas connue.