Lexus GS450h 2014 Kezelési útmutató (in Hungarian)

6517-2. Teendők szükséghelyzetben
7
Ha baj történik
A kompresszorkapcsoló kikapcsolt állapotában húzza le a töml őt a
szeleprő l, és húzza ki az elektromos csatlakozót az aljzatból.
A tömlő eltávolításakor némi tömít őanyag kicsepeghet.
Helyezze vissza a szelepsapkát a szükséghelyzeti javításban részesült
gumiabroncs szelepére.
Csavarja vissza a leveg őkienge-
d ő sapkát a töml ő végére.
Ha a leveg őkiengedő sapkát nem csa-
varja vissza, a tömítő anyag kifolyhat,
és a gépjármű bepiszkolódhat.
Átmenetileg tartsa a palackot a csomagtérben, amíg a kompresszor-
hoz van csatlakoztatva.
A tömítő folyadék egyenletes eloszlatása érdekében azonnal tegyen
meg a gépjárm űvel biztonságos körülmények között kb. 5 km-t
(3 mérföldet) 80 km/h (50 mph) alatti sebességgel.
Mintegy 5 km (3 mérföld) meg-
tétele után álljon meg a gépjár-
m űvel biztonságos helyen, ke-
mény, sík felületen, és vegye le a
leveg őkienged ő sapkát a tömlő -
rő l, miel őtt újra csatlakoztatná a
javítókészletet.
13
14
15
16
17
18

6527-2. Teendők szükséghelyzetben
Kapcsolja be a kompresszort, és
várjon néhány másodpercet, majd
kapcsolja ki. Ellen őrizze a gumiab-
roncs nyomását.
Ha a gumiabroncsnyomás ki-
sebb mint 130 kPa (1,3 kgf/cm
2
vagy bar, 19 psi): A defekt nem
javítható. Forduljon hivatalos
Lexus márkakereskedéshez,
szervizhez vagy más, megfele-
lő képesítéssel és felszereléssel
rendelkez ő szakemberhez.
Ha a gumiabroncsnyomás
130 kPa (1,3 kgf/cm
2 vagy bar,
19 psi) vagy nagyobb, de ki-
sebb a javasolt nyomásnál:
Folytassa a . lépéssel.
Ha a gumiabroncsnyomás a ja-
vasolt szinten van: Folytassa a
. lépéssel.
Kapcsolja be a kompresszort, és fújjon leveg őt a gumiabroncsba, amíg
a gumiabroncsnyomás el nem éri a ja vasolt értéket. Tegyen meg a gép-
járm űvel 5 km-t (3 mérföldet), majd végezze el a . lépést.
19
1
2
20
3
21
20
18

6537-2. Teendők szükséghelyzetben
7
Ha baj történik
Csavarja vissza a leveg őkienge-
d ő sapkát a töml ő végére.
Ha a leveg őkiengedő sapkát nem csa-
varja vissza, a tömítő anyag kifolyhat,
és a gépjármű bepiszkolódhat.
Tartsa a palackot a csomagtérben, amíg a kompresszorhoz van csatla-
koztatva.
A hirtelen fékezést, gyorsítást és az éles kanyarokat kerülve, hajtson
óvatosan, 80 km/h (50 mph) alatti sebességgel bármely, 100 km-en
(62 mérföldön) belül található, hivatalos Toyota márkakereskedéshez,
szervizhez vagy más, megfelel ő képesítéssel és felszereléssel rendel-
kez ő szakemberhez a gumiabroncs megjavíttatása vagy kicserélése
céljából.
21
22
23

6547-2. Teendők szükséghelyzetben
A következ ő esetekben a gumiabroncs szükséghelyzeti defektjavító készlettel
nem javítható. Forduljon hivatalos Lexus márkakereskedéshez, szervizhez vagy
más, megfelel ő képesítéssel és felszereléssel rendelkez ő szakemberhez.
Ha a gumiabroncs a túl alacsony nyomással való használat miatt károsodott
Ha a gumiabroncs az oldalfalán lév ő repedés vagy sérülés miatt veszít nyomást
Ha a gumiabroncs láthatóan elvált a keréktárcsától
Ha a futófelületen látható sérülés vagy vágás hossza legalább 4 mm (0,16 in.)
Ha a keréktárcsa is sérült
Ha két vagy több gumiabroncs lyukas
Ha a sérült gumiabroncson egy lyuknál vagy vágásnál több sérülés van
Ha a tömít őanyag szavatossága lejárt
Szükséghelyzeti defektjavító készlet
A tömít őanyag élettartama korlátozott. A lejárat dátuma a palackon látható. A lejá-
rat el őtt ki kell cserélni a tömít őfolyadékot. Csere esetén forduljon hivatalos Lexus
márkakereskedéshez, szervizhez vagy más, megfelel ő képesítéssel és felszerelés-
sel rendelkez ő szakemberhez.
A szükséghelyzeti defektjavító készletben lév ő tömít őanyag egyetlen gumiabroncs
egyszeri javítására elegend ő. Ha a tömít őanyagot felhasználta és újat kell vásárol-
nia, forduljon bármely hivatalos Lexus márkakereskedéshez, szervizhez vagy más,
megfelel ő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakemberhez.
A tömítőanyag -40 C (-40F) és 60 C (140F) közötti küls ő h őmérsékleten
használható.
A javítókészlet kizárólag a gépjárm űre eredetileg felszerelt méretű és típusú gumi-
abroncsokhoz készült. Ne használja az eredetit ől eltér ő méret ű gumiabroncsok-
hoz vagy bármilyen más célra.
Ha a tömít őfolyadék a ruhájára kerül, foltot hagyhat.
Ha a tömít őanyag rátapad a karosszériára, foltot hagyhat, ha haladéktalanul el nem
távolítja. Azonnal törölje le nedves kend ővel.
A javítókészlet használata alatt hangos m űködési zaj hallható. Ez nem jelent meg-
hibásodást.
Ne használja a szükséghelyzeti defektja vító készletet a gumiabroncsnyomás ellen-
ő rzésére vagy beállítására.

6557-2. Teendők szükséghelyzetben
7
Ha baj történik
Ha a gumiabroncsot a javasolt nyomásértéknél jobban felfújja
Húzza le a tömlő t a szelepről.
Húzza le a töml őt a szeleprő l, vegye le a levegő kiengedő sapkát a töml őrő l, majd
csatlakoztassa vissza a töml őt.
Kapcsolja be a kompresszort, és várjon né hány másodpercet, majd kapcsolja ki. El-
len őrizze, hogy a gumiabroncsnyomás-mér ő a javasolt nyomásértéket mutatja-e.
(
694. o.)
Ha a gumiabroncsnyomás nem éri el a java solt értéket, kapcsolja be újra a kom-
presszort, és addig fújjon be leveg őt, amíg ez meg nem történik.
A megjavított gumiabroncs szelepe
Miután a gumiabroncsot megjavította a defektjavító készlettel, ki kell cserélnie a
szelepet.
Gumiabroncsnyomásra figyelmeztet ő rendszerrel felszerelt gépjárművek: Miután
a gumiabroncsot megjavította a defektjavító készlettel, a gumiabroncsnyomásra fi-
gyelmeztet ő lámpa akkor is világíthat/villoghat, ha a gumiabroncsnyomás a javasolt
értéknek megfelel ő.
Megjegyzés a szükséghelyzeti defektjavító készlet ellen őrzésére vonatkozóan
Alkalmanként ellen őrizze a tömít őfolyadék lejárati dátumát. A lejárat dátuma a pa-
lackon látható. Ne használjon olyan tömít őanyagot, amelynek szavatossági ideje már
lejárt. Ellenkez ő esetben el őfordulhat, hogy a szükséghelyzeti defektjavító készlettel
végzett javítás nem lesz megfelel ő.
Helyezze fel a levegő
kiengedő sapkát a
töml ő végére, és nyomja bele a leveg őkien-
ged ő sapkán lév ő kiálló részt a gumiab-
roncs szelepébe, hogy némi leveg őt kien-
gedjen.
VIGYÁZAT!
El ővigyázatosság vezetés közben
Tartsa be az alábbi biztonsági figyelmeztetéseket:
A figyelmeztetések be nem tartása balesethez vezethet.
A szükséghelyzeti defektjavító készletet kizárólag az Ön gépjárm űve számára gyár-
tották. Ne használja más gépjárm űveken.
Ne használja a szükséghelyzeti defektjavító készletet az el őírttól eltér ő méret ű gumi-
abroncsokhoz vagy bármilyen más célra. Ellenkez ő esetben a gumiabroncsok meg-
felel ő javítása meghiúsulhat.
1
2
3
4

6567-2. Teendők szükséghelyzetben
VIGYÁZAT!
A tömítő anyag alkalmazására vonatkozó biztonsági figyelmeztetések
A tömítőanyag lenyelése egészségkárosodást okozhat. Ha ez mégis bekövetke-
zik, igyon rá annyi vizet, amennyit tud, majd azonnal forduljon orvoshoz.
A szembe kerül ő vagy b őrre tapadó tömít őanyagot azonnal le kell mosni vízzel.
Ha a kellemetlen érzés továbbra is fennáll, forduljon orvoshoz.
A defektes gumiabroncs javításakor
Biztonságos helyen, sík felületen álljon meg.
Ne érintse meg a keréktárcsákat vagy a fékek körüli tartományt közvetlenül a
gépjárm ű vezetése után.
A gépjárm ű vezetése után a keréktárcsák és a fékek körüli tartomány rendkívül
forró lehet. Ha ezeket a tartományokat kezével, lábával vagy más testrészével
megérinti, égési sérülést szenvedhet.
Csatlakoztassa a szelepet és a töml őt megfelel ően, anélkül hogy leszerelné a
kereket.
Ha a tömlő nem megfelel ően csatlakozik a szelephez, leveg őszivárgás jelentkez-
het, vagy a tömít őanyag kispriccelhet.
Ha a tömlő a gumiabroncs felfújása közben leválik a szelepr ől, akkor fennáll
annak a kockázata, hogy a leveg őnyomás miatt hirtelen elmozdul.
A gumiabroncs felfújásának befejezése után a tömít őanyag kifröccsenhet, ami-
kor a töml őt lehúzza, vagy némi levegő eltávozhat a gumiabroncsból.
A gumiabroncs megjavításához kövesse a m űveleti sorrendet. Ha nem követi a
m űveleti lépéseket, a tömít őanyag kispriccelhet.
Javítás közben tartsa távol magát a gumiabroncstól, amennyire lehet, mivel a
gumiabroncs esetleg szétdurranhat. Ha a gumiabroncson bármilyen repedést
vagy deformációt észlel, kapcsolja ki a kompresszort, és azonnal hagyja abba a
javítást.
A defektjavító készlet huzamosabb ha sználat során túlmelegedhet. Ne működ-
tesse a defektjavító készletet 35 percnél tovább folyamatosan.
A defektjavító készlet egyes részei a m űködtetés során felforrósodnak. Kezelje
óvatosan a defektjavító készletet javítás alatt és azt követ ően egyaránt. Ne
érintse meg a palackot és a kompresszort összekapcsoló fém alkatrészt. Rendkí-
vüli módon felforrósodik.
A gépjárm űsebességre figyelmeztet ő matricát csak a kijelö lt helyre ragassza. Ha
a matricát olyan helyre ragasztja, ahol SRS-légzsák található, pl. a kormánykerék
párnázott, középs ő részére, azzal akadályozhatja az SRS-légzsák megfelelő
m űködését.

6577-2. Teendők szükséghelyzetben
7
Ha baj történik
VIGYÁZAT!
Haladás a gépjárm űvel a tömít őfolyadék egyenletes eloszlatása érdekében
A gépjárm űvet óvatosan, kis sebességgel vezesse. Forduláskor és kanyarodás-
kor legyen különösen el ővigyázatos.
Ha a gépjármű nem halad egyenesen, vagy a kormánykeréken úgy érzi, hogy
oldalra húz, álljon meg, és ellen őrizze a következ őket:
• A gumiabroncs állapotát. Elő fordulhat, hogy a gumiabroncs levált a keréktár-
csáról.
• A gumiabroncsnyomást. Ha a gumiabroncsnyomás 130 kPa (1,3 kgf/cm
2 vagy
bar, 19 psi) vagy kisebb, az a gumiabroncs súlyos károsodására utalhat.
FIGYELEM
Szükséghelyzeti javítás esetén
A szükséghelyzeti javítást a gumiabroncs futófelületét átlyukasztó szeg vagy csa-
var eltávolítása nélkül hajtsa végre. Ha a sérülést okozó tárgyat eltávolítja a gumi-
abroncsból, elő fordulhat, hogy ezzel a gumiabroncs javítókészlettel történő
megjavítása lehetetlenné válik.
A defektjavító készlet nem vízhatlan. Gondoskodjon róla, hogy a javítókészletet
ne érje víz, pl. ha es őben használja.
Ne helyezze a javítókészletet közvetlenül az útszéli porba. Ha a javítókészlet port
vagy egyéb szennyez ő részecskéket szív be, meghibásodhat.

6587-2. Teendők szükséghelyzetben
FIGYELEM
A szükséghelyzeti defektjavító készlet kezelése
A javítókészlet áramforrása a gépjárm űhöz használható 12 V-os egyenáram le-
gyen. Ne csatlakoztassa a javítókészletet semmilyen más áramforráshoz.
Ha a javítókészletre benzin fröccsen, ha sználhatatlanná válhat. Vigyázzon, ne-
hogy benzin érje.
A szükséghelyzeti defektjavító készletet tárolja a csomagtérben.
A készlet hirtelen fékezés esetén ide-oda vet ődve megsérülhet.
A javítókészletet a csomagtérben, gyermekekt ől elzárva tárolja.
Ne alakítsa át, és ne szerelje szét a javítókészletet. A javítókészülék részeit, pl. a
nyomásmér őt, óvja az ütésekt ől. Ellenkez ő esetben meghibásodhatnak.
A gumiabroncsnyomásra figyelmeztet ő rendszer szelepeinek és jeladóinak ká-
rosodását elkerülend ő (gumiabroncsnyomásra figyelmeztet ő rendszerrel fel-
szerelt gépjárm űvek)
Miután az egyik gumiabroncsot folyékony tömít őanyaggal javította meg, el őfordul-
hat, hogy a gumiabroncsnyomásra figyelmeztet ő rendszer szelepei és jeladói nem
m űködnek megfelel ően. Ha folyékony tömít őanyagot használt, miel őbb lépjen
kapcsolatba bármely hivatalos Lexus márkakereskedéssel, szervizzel vagy más,
megfelel ő képesítéssel és felszereléssel rendelkez ő szakemberrel vagy egyéb,
megfelel ő tanúsítványokkal rendelkező szervizzel. A gumiabroncs cseréjekor
gondoskodjon róla, hogy a gumiabroncsnyomásra figyelmeztet ő rendszer szele-
peinek és jeladóinak cseréjére is sor kerüljön. ( 513. o.)

659
7
7-2. Teendő
k szükséghelyzetben
Ha baj történik
Ha a hibrid rendszer nem indul
A problémát a következ ők egyike okozhatja:
Az elektronikus kulcs nem mű ködik megfelelően. ( 666. o.)
Elő fordulhat, hogy nincs kell ő mennyiség ű üzemanyag az üzemanyag-
tartályban.
Tankoljon.
Elő fordulhat, hogy meghibásodott az indításgátló rendszer. ( 91. o.)
Elő fordulhat, hogy meghibásodott a kormányzárrendszer.
Lehetséges, hogy a hibrid rendszerben elektromos meghibásodás lé-
pett fel, például az elektronikus kulcs elemének lemerülése vagy kiol-
vadt biztosíték. Azonban a hiba jellegét ől függ ően ideiglenesen be le-
het indítani a hibrid rendszert. ( 660. o.)
A problémát a következ ők egyike okozhatja:
Lehet, hogy lemerült a 12 V-os akkumulátor. ( 668. o.)
Lehet, hogy a 12 V-os akkumulátor érintkező i meglazultak vagy oxidá-
lódtak.
Ha a hibrid rendszer nem indul, annak oka a körülményekt ől függő en
változó lehet. Ellen őrizze az alábbiakat és végezze el a megfelel ő eljá-
rást:
A hibrid rendszer nem indul annak ellenére sem, hogy betartotta
a megfelel ő indítási eljárást. ( 253. o.)
A belső világítás és a fényszórók tompán világítanak, vagy a kürt
nem, vagy csak halkan szól.

6607-2. Teendők szükséghelyzetben
A problémát a következ ők egyike okozhatja:
A 12 V-os akkumulátor egyik vagy mindkét érintkez ője lecsúszott.
Lehet, hogy lemerült a 12 V-os akkumulátor. ( 668. o.)
Ha a problémát nem tudja orvosolni, vagy nem tudja, hogyan kell a javítást végre-
hajtani, forduljon hivatalos Lexus márkakereskedéshez, szervizhez vagy más,
megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelkez ő szakemberhez.
Ha a hibrid rendszer nem indul, és a motorindító gomb megfelel ően mű -
ködik, akkor a következ ő lépésekkel ideiglenes megoldásként beindítható
a hibrid rendszer:
Működtesse a rögzítő féket.
Kapcsolja a sebességváltó kart P helyzetbe.
Kapcsolja a motorindító gombot ACCESSORY módba.
Tartsa nyomva a motorindító gombot megközelít őleg 15 másodpercig,
miközben határozottan lenyomja a fékpedált.
Még ha a hibrid rendszert a fenti lépésekkel be is tudta indítani, akkor is
lehetséges, hogy a rendszer meghibásodott. Ellenő riztesse a gépjárművet
hivatalos Lexus márkakereskedésben, szervizben vagy más, megfelelő
képesítéssel és felszereléssel rendelkez ő szakembernél.
A belső világítás és a fényszórók nem világítanak, vagy a kürt nem
szól.
Szükséghelyzeti indítási funkció
1
2
3
4