lexus LC500 2018 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

71
1
LC500_LC500h_OM_OM99N02R_(RR)
1-3. Гибридная система
Для
безопасности
и защиты
■При стоящем автомобиле/при
трогании с места
Бензиновый двигатель прекращает
работу* при остановке автомобиля.
При трогании с места автомобиль
приводится в движение
электромотором (тяговым мотором).
Если педаль газа нажата совсем
немного (например, при движении по
ровной поверхности или вниз под
небольшим уклоном), двигатель
останавливается* и используется
электромотор (тяговый мотор).
Если рычаг управления
трансмиссией находится в
положении N, гибридный
аккумулятор (тяговая батарея) не
заряжается .
*:Когда требуется зарядка гибридного
аккумулятора (тяговой батареи) или
когда двигатель прогревается,
автоматическое выключение
бензинового двигателя не
производится .
■При обычном движении
Используется главным образом
бензиновый двигатель.
Электромотор (тяговый мотор)
заряжает по мере необходимости
гибридный аккумулятор (тяговую
батарею ).
■При резком ускорении
При сильном нажатии на педаль
акселератора мощность гибридного
аккумулятора (тяговой батареи)
добавляется через электромотор
( тяговый мотор) к мощности
бензинового двигателя.
■При торможении
( рекуперативное торможение)
Колеса используют электромотор
( тяговый мотор) в качестве
генератора энергии, и гибридный
аккумулятор (тяговая батарея)
заряжается .
■Рекуперативное торможение
В указанных ниже ситуациях кинетическая
энергия преобразуется в электрическую энергию и торможение сочетается с
зарядкой гибридного аккумулятора
( тяговой батареи).
●Педаль акселератора отпущена при
движении с рычагом управления трансмиссией в положении D или М.
●Педаль тормоза нажата при движении с рычагом управления трансмиссией в
положении D или М.
■Индикатор EV
Индикатор EV загорается, когда автомобиль двигается с использованием
только электромотора (тягового мотора)
или бензиновый двигатель остановлен.
■Условия, при которых бензиновый
двигатель может не останавливаться
Бензиновый двигатель запускается и
останавливается автоматически. Однако
он может не останавливаться
автоматически в следующих случаях*:
●Во время прогрева бензинового
двигателя
●Во время зарядки гибридного
аккумулятора (тяговой батареи)
●Если температура гибридного
аккумулятора (тяговой батареи)
слишком высока или слишком низка
●При включенном отопителе
●Если рычаг управления трансмиссией
установлен в положение M*:В зависимости от обстоятельств,
бензиновый двигатель также может не
останавливаться автоматически и в

72
LC500_LC500h_OM_OM99N02R_(RR)
1-3. Гибридная система
случаях , отличных от перечисленных
выше .
■Зарядка гибридного аккумулятора
( тяговой батареи)
Поскольку бензиновый двигатель
выполняет зарядку гибридного
аккумулятора (тяговой батареи), этот аккумулятор не нуждается в зарядке от
внешнего источника. Однако если
автомобиль не эксплуатируется в течение
длительного времени, гибридный аккумулятор (тяговая батарея) постепенно
разряжается . Поэтому старайтесь
проезжать на автомобиле не менее 30 мин или 16 км хотя бы раз в несколько
месяцев . Если гибридный аккумулятор
( тяговая батарея) разряжен полностью и гибридную систему не удается запустить,
обратитесь к авторизованному ритейлеру
Lexus или в ремонтную мастерскую Lexus либо в надежную ремонтную мастерскую.
■Зарядка 12-вольтной аккумуляторной
батареи
 стр. 447
■После разрядки 12-вольтной аккумуляторной батареи или
отсоединения и повторного
подсоединения контакта во время замены и т.п.
Бензиновый двигатель может не
останавливаться даже в том случае, если автомобиль работает на гибридном
аккумуляторе (тяговой батарее). Если это
продолжается в течение нескольких дней, обратитесь к авторизованному ритейлеру
Lexus или в ремонтную мастерскую Lexus
либо в надежную ремонтную мастерскую.
■Звуки и вибрация, характерные для гибридного автомобиля
Шум двигателя или вибрация могут
отсутствовать , даже когда автомобиль способен двигаться с горящим
индикатором “READY”. В целях
безопасности при парковке включите стояночный тормоз и переключите
трансмиссию в положение P.
Перечисленные ниже шумы или вибрации могут возникать при работе гибридной
системы и не указывают на
неисправность :
●Из моторного отсек а может быть
слышен звук мотора.
●Ги б р и д ны й аккумулятор (тяговая
батарея ), находящийся за задними сиденьями , может производить звук при
запуске или остановке гибридной
системы .
●Ги б р и д ны й аккумулятор (тяговая
батарея ), находящийся за задними
сиденьями , может производить звуки срабатывания реле, такие как щелчки и
тихий лязг при запуске или остановке
гибридной системы.
●Звуки, производимые гибридной
системой , могут быть слышны при открытой крышке багажного отделения.
●При запуске или остановке бензинового двигателя , при движении с низкой
скоростью или во время работы на
холостом ходу может раздаваться шум от трансмиссии.
●При резком ускорении может слышаться звук двигателя.
●При нажатии педали тормоза или отпускании педали акселератора могут
быть слышны звуки, связанные с
рекуперативным торможением.
●Может ощущаться вибрация при запуске
или остановке бензинового двигателя.
●Из решетки воздухозаборника под
задними сиденьями может быть слышен шум вентилятора охлаждения.
■Обслуживание, ремонт, переработка
и утилизация
Обратитесь к авторизованному ритейлеру Lexus или в авторизованную ремонтную
мастерскую Lexus либо в надежную
ремонтную мастерскую по поводу технического обслуживания, ремонта и
утилизации . Не утилизируйте
транспортное средство самостоятельно.
■Персональная настройка
Возможно изменение настроек (например,
включение /выключение индикатора EV).
( Персонально настраиваемые функции:  стр. 475)

73
1
LC500_LC500h_OM_OM99N02R_(RR)
1-3. Гибридная система
Для
безопасности
и защиты
Приведенная иллюстрация является примером для объяснения и может отличаться от
реального автомобиля.
Предупреждающая наклейка
Блок управления мощностью
Электромотор (тяговый мотор)
Ги б р и д н ы й аккумулятор (тяговая батарея)
Сервисный размыкатель
Кабели высокого напряжения (оранжевого цвета)
Компрессор кондиционера
■Если закончилось топливо
Если закончился бензин и запуск
гибридной системы невозможен,
заправьте автомобиль бензином в количестве , как минимум достаточном для
того , чтобы погасла контрольная лампа
низкого уровня топлива (стр. 422) . Если
Меры предосторожности при использовании гибридной
системы (LC500h)
Будьте осторожны при обращении с гибридной системой, поскольку
она является высоковольтной системой (максимальное напряжение
650 В), а также содержит детали, которые при работе гибридной
системы нагреваются до очень высокой температуры. Выполняйте
указания , приведенные на наклейках, которыми снабжен автомобиль.
Компоненты системы
A
B
C
D
E
F
G

74
LC500_LC500h_OM_OM99N02R_(RR)
1-3. Гибридная система
осталось очень мало топлива, запуск гибридной системы может оказаться
невозможным . (Стандартное количество
топлива составляет приблизительно 12,1 л , когда автомобиль находится на ровной
поверхности . Если автомобиль стоит на
уклоне , это значение может быть другим. Добавьте топлива, если автомобиль
наклонен .)
■Электромагнитные волны
●Высоковольтные детали и кабели, имеющиеся на гибридных автомобилях,
оснащены электромагнитными
экранами , и поэтому излучают приблизительно такое же количество
электромагнитных волн, что и обычные
автомобили с бензиновым двигателем или бытовые электронные приборы.
●Автомобиль может вызывать звуковые помехи в некоторых радиоэлементах
сторонних производителей.
■Гибридный аккумулятор (тяговая
батарея )
Ги б р и дн ы й аккумулятор (тяговая батарея)
имеет ограниченный срок службы. Срок
службы гибридного аккумулятора (тяговой батареи ) зависит от стиля вождения и
условий движения.
■Запуск гибридной системы при
низких температурах
При нахождении гибридного аккумулятора
( тяговой батареи) при низких
температурах (ниже приблизительно -30 °C) запуск гибридной системы может
оказаться невозможным. В этом случае
попытайтесь запустить его опять после того , как температура поднимется.
■Заявление о соответствии
Эта модель соответствует требованиям
относительно выделения водорода, описанным в документе ECE100
( Безопасность аккумуляторной батареи
электрических автомобилей).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
■Меры предосторожности при
работе с высоким напряжением
В автомобиле имеются системы высокого напряжения постоянного и
переменного тока, а также 12-вольтная
система . Высокое напряжение постоянного и переменного тока очень
опасно и может стать причиной ожогов
и поражения электрическим током, которые могут привести к серьезной
травме вплоть до смертельного исхода.
●Ни в коем случае не прикасайтесь к деталям , находящимся под высоким
напряжением , а также кабелям или их
разъемам , не разбирайте, не снимайте и не заменяйте их.
●Ги б р и д н а я система сильно
нагревается после запуска, поскольку в системе используется высокое
напряжение . Остерегайтесь высокого
напряжения и высокой температуры и обязательно выполняйте указания,
приведенные на имеющихся в
автомобиле наклейках.
●Никогда не пытайтесь открыть
отверстие для доступа к сервисному
размыкателю , находящееся за
задними сиденьями. Сервисный размыкатель используется только при
обслуживании автомобиля и
находится под высоким напряжением .
■Предостережения на случай аварии на дороге
Соблюдайте следующие меры
предосторожности , чтобы уменьшить риск смертельного исхода или
травматических последствий:

75
1
LC500_LC500h_OM_OM99N02R_(RR)
1-3. Гибридная система
Для
безопасности
и защиты
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
●Во избежание аварии остановите
автомобиль в безопасном месте.
Нажав педаль тормоза, поставьте автомобиль на стояночный тормоз и
переключите трансмиссию в
положение P, чтобы остановить гибридную систему. Затем медленно
отпустите педаль тормоза.
●Не прикасайтесь к деталям, находящимся под высоким
напряжением , кабелям и разъемам.
●Если внутри или снаружи автомобиля находятся открытые электрические
провода , то возможно поражение
электрическим током. Запрещается касаться открытой электропроводки.
●Не касайтесь аккумулятора, если из
него вытекает жидкость или на нем присутствует жидкость.
Если электролит (органический
электролит на основе углерода) из гибридного аккумулятора (тяговой
батареи ) попадет в глаза или на кожу,
это может привести к слепоте или ранам на коже. При попадании
электролита в глаза или на кожу
немедленно промойте их большим
количеством воды и обратитесь за медицинской помощью.
●Если электролит вытекает из
гибридного аккумулятора (тяговой батареи ), не подходите к
автомобилю .
Даже при повреждении гибридного аккумулятора (тяговой батареи)
внутренняя конструкция
аккумулятора предотвращает вытекание большого количества
электролита . Однако вокруг
вытекающего электролита образуются пары. Эти пары
раздражают глаза и кожу, а при
вдыхании могут привести к отравлению .
●Не подносите к электролиту горящие
или горячие предметы. Электролит может загореться и вызвать пожар.
●Если в гибридном автомобиле
возникает пожар, немедленно
покиньте его. Ни в коем случае не пользуйтесь огнетушителем, который
не предназначен для тушения
пожаров , связанных с электропроводкой . Использование
даже небольшого количества воды
может быть опасно.
●Если автомобиль необходимо
буксировать , делайте это с
поднятыми задними колесами. Если
колеса , связанные с электромотором ( тяговым мотором), находятся на
земле во время буксировки, то мотор
может продолжать генерировать электричество . Это может привести к
пожару . (стр. 410)
●Осторожно осмотрите поверхность земли под автомобилем. Если на
землю вытекла жидкость, возможно,
что повреждена топливная система. Как можно скорее покиньте
автомобиль .
■Гибридный аккумулятор (тяговая батарея )
●В автомобиле имеется герметичный
литий -ионный аккумулятор.

76
LC500_LC500h_OM_OM99N02R_(RR)
1-3. Гибридная система
Под задними сиденьями имеются
воздухозаборники для охлаждения
гибридного аккумулятора (тяговой
батареи ). Если вентиляционные
отверстия перекрыты, входной и
выходной ток гибридного
аккумулятора (тяговой батареи)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
●Запрещается перепродавать,
передавать или модифицировать
гибридный аккумулятор. Во избежание несчастных случаев
гибридные аккумуляторы, снятые с
утилизированных автомобилей, собираются авторизованным
ритейлером Lexus или ремонтной
мастерской Lexus либо надежной ремонтной мастерской. Не
утилизируйте аккумулятор
самостоятельно . Если аккумулятор не утилизировать
должным образом, могут возникнуть
указанные ниже ситуации, приводящие к серьезной травме или
смертельному исходу:
• Ги б р и дн ы й аккумулятор может быть утилизирован без соблюдения
соответствующих требований, что
является угрозой для окружающей среды , кроме того, кто-либо может
дотронуться до части, находящейся
под высоким напряжением, и получить поражение электрическим
током .
• Ги б р и дн ы й аккумулятор
предназначен исключительно для использования в гибридном
автомобиле . Если гибридный
аккумулятор используется вне Вашего автомобиля или каким-либо
образом модифицируется, могут
произойти такие несчастные случаи, как поражение электрическим током,
генерация тепла, испускание дыма,
взрыв или протечка электролита.
При перепродаже или передаче
автомобиля возможность несчастного
случая исключительно высока,
поскольку лицо, принимающее
автомобиль , может не знать об этой
опасности .
●Если утилизация автомобиля
выполняется без предварительного
снятия гибридного аккумулятора, имеется опасность получения
серьезного поражения электрическим
током при прикосновении к элементам , проводам и разъемам,
находящимся под высоким
напряжением . В случае необходимости утилизации
автомобиля следует обратиться к
авторизованному ритейлеру Lexus
или в ремонтную мастерскую Lexus либо в надежную ремонтную
мастерскую , для утилизации
гибридного аккумулятора. Если гибридный аккумулятор не
утилизировать должным образом, это
может привести к поражению электрическим током и, в результате,
к смертельному исходу или тяжелой
травме .
ВНИМАНИЕ
■Гибридный аккумулятор (тяговая батарея )
Не держите в автомобиле большое
количество воды, например бутылки
для устройств охлаждения и розлива питьевой воды. При попадании воды в
гибридный аккумулятор (тяговую
батарею ) он может быть поврежден. Для осмотра автомобиля обращайтесь
к любому авторизованному ритейлеру
Lexus или в авторизованную ремонтную мастерскую Lexus либо в надежную
ремонтную мастерскую.
Воздухозаборники
гибридного аккумулятора
( тяговой батареи)

77
1
LC500_LC500h_OM_OM99N02R_(RR)
1-3. Гибридная система
Для
безопасности
и защиты
может ограничиваться, что приводит
к снижению его эффективности.
Система аварийного отключения
бл окирует высоковольтный ток и
прерывает работу топливного насоса
для минимизации риска поражения
электрическим током и утечки
топлива , когда при определенном
уровне ударного воздействия
срабатывает датчик удара. При
срабатывании системы аварийного
отключения автомобиль не будет
заводиться . Для повторного запуска
гибридной системы обратитесь к
авторизованному ритейлеру Lexus
или в авторизованную ремонтную
мастерскую Lexus либо в надежную
ремонтную мастерскую.
Сообщение отображается
автоматически в случае
неисправности в гибридной системе
или при попытке выполнения
недопустимой операции.
Если на многофункциональном
дисплее отображается
предупреждающее сообщение,
прочитайте его и следуйте
приведенным в нем указаниям.
ВНИМАНИЕ
■Воздухозаборники гибридного аккумулятора (тяговой батареи)
●Не закрывайте воздухозаборники
никакими предметами, например накидкой для сиденья, пластиковой
крышкой или багажом. Если
вентиляционные отверстия перекрыты , входной и выходной ток
гибридного аккумулятора (тяговой
батареи ) может ограничиваться, что приводит к снижению его
эффективности и неполадкам в
работе .
●Когда в воздухозаборниках
скапливается пыль, очистите их
пылесосом для предотвращения засорения воздухозаборников.
●В воздухозаборниках установлены
фильтры . Если после чистки воздухозаборников фильтры
остаются грязными, рекомендуется
чистка или замена фильтров. Для
очистки или замены фильтров обращайтесь к авторизованному
ритейлеру Lexus или в
авторизованную ремонтную мастерскую Lexus либо в надежную
ремонтную мастерскую.
Подробнее об очистке фильтров см. на стр. 345.
●Не допускайте попадания в
воздухозаборники воды или
посторонних веществ, так как это может привести к короткому
замыканию и повреждению
гибридного аккумулятора (тяговой батареи ).
Система аварийного
отключения
Предупреждающее
сообщение о гибридной
системе

78
LC500_LC500h_OM_OM99N02R_(RR)
1-3. Гибридная система
■Если загорается контрольная лампа или отображается предупреждающее
сообщение , а также при отключении
12- вольтной аккумуляторной батареи
Ги б р и дн а я система может не запуститься.
В этом случае попробуйте запустить
систему заново. Если индикатор “READY” не загорается, обратитесь к
авторизованному ритейлеру Lexus или в
ремонтную мастерскую Lexus либо в надежную ремонтную мастерскую.

79
1
LC500_LC500h_OM_OM99N02R_(RR)
1-4. Охранная система
Для
безопасности
и защиты
1-4.Охранная система
После перевода переключателя
двигателя в положение
выключения индикатор мигает,
показывая , что система работает.
После перевода переключателя
двигателя в режим
ACCESSORY или IGNITION ON > индикатор перестает мигать,
показывая , что система отключена.
■Обслуживание системы
Система иммобилайзера двигателя
автомобиля не
требует обслуживания.
■Условия, при которых могут возникнуть сбои в работе системы
●Если головка ключа находится в контакте с металлическим предметом
●Если ключ находится рядом с ключом, зарегистрированным для системы
иммобилайзера (ключ со встроенными
микросхемами транспондера) другого автомобиля , или касается его
Система иммобилайзера
двигателя иммобилайзера >
В ключах автомобиля имеются
встроенные микросхемы
транспондера , которые не
позволяют запустить двигатель
< гибридную систему>, если
ключ не был предварительно
зарегистрирован в бортовом
компьютере автомобиля.
Выходя из автомобиля, никогда
не оставляйте в нем ключи.
Данная система предназначена
для предотвращения
автомобильного воровства, но не
гарантирует абсолютную защиту от
всех видов краж.
Управление системой

80
LC500_LC500h_OM_OM99N02R_(RR)
1-4. Охранная система
■Сертификация для системы иммобилайзера двигателя