MAZDA MODEL 2 2020 Manual del propietario (in Spanish)

3. Si hay un fusible diferente del fusibleMAIN fundido, cámbielo por uno
nuevo con las mismas
especificaciones de amperaje.
Normal Fundido
ADVERTENCIA
No cambie el fusible principal usted
mismo. Consulte a un técnico experto,
le recomendamos un técnico
autorizado Mazda para que realice la
sustitución:
Es peligroso que Ud. cambie el fusible
MAIN debido a que es un fusible de alto
voltaje. Si el cambio no se realiza bien
puede provocar golpes eléctricos o un
cortocircuito y provocar un incendio.
4. Vuelva a instalar la cubierta y asegúrese que está bien instalada.
Mantenimiento y cuidados
Mantenimiento del propietario
6-61
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▼Descripción del panel de fusibles
Bloque de fusibles (Compartimiento del motor)

DESCRIPCIÓN CAPACI‐
DAD DEL FUSIBLE CIRCUITO PROTEGIDO
1 C/U IG1 15 A Para proteger varios circuitos
2 ENGINE IG1 7,5 A Sistema de control del motor
3 SUNROOF 10 A ―
4 INTERIOR 15 A Para proteger varios circuitos
5 ENG+B 7,5 A Sistema de control del motor
6 AUDIO2
ENGINE4 15 A
Sistema de audio / sistema de control del motor
*
7 METER1 10 A Grupo de instrumentos
8 SRS1 7,5 A Bolsa de aire
9 METER2 7,5 A Grupo de instrumentos
*
10RADIO 7,5 A Sistema de audio
11 ENGINE3 15 A Sistema d e control del motor
12 ENGINE1 15 A Sistema de control del motor
*
13 ENGINE2 15 A Sistema de control del motor
Mantenimiento y cuidados
Mantenimiento del propietario
6-62*Algunos modelos
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DESCRIPCIÓNCAPACI‐
DAD DEL FUSIBLE CIRCUITO PROTEGIDO
14 AUDIO1 25 A Sistema de audio
15 A/C MAG 7,5 A Acondicionador de aire
*
16 AT PUMP 15 ASistema de control de transmisión*
17AT 15 A
Sistema de control de transmisión*
18 D.LOCK 25 A Cerraduras de puertas eléctricas
19 H/L RH 20 A Faro (Derecha)
20 ENG+B2 7,5 A Sistema de control del motor
21 TAIL 20 A Luces de cola, luces de placa de matrícula, luces de posición
22 ST.HEATER 20 A
Volante calefactado / Faros LED adaptativos (ALH)
*15 A / 20 A
23 ROOM 25 A Para proteger varios circuitos
24 FOG 15 A ―
25 H/CLEAN 20 A Lavafaros
*
26STOP 10 A Luces de freno
27 HORN 15 A Bocina
28 H/L LH 20 A Faro (Izquierda)
29 ABS/DSC S 30 A ABS, sistema de control de estabilidad dinámica
*
30 HAZARD 15 A Destelladores de aviso de peligro, señales de viraje
31FUEL PUMP
SCR 15 A
Sistema de combustible
*
32 FUEL WARM 25 A ―
33 WIPER 20 A Limpiador de parabrisas
34 CABIN+B 50 A Para prot eger varios circuitos
35 FA N 2
EPB L 30 A
Ventilador de enfriamiento
*
36 FUEL PUMP 30 A ―
37 ABS/DSC M 50 A ABS, sistema de control de estabilidad dinámica
*
38EVVT 20 A
Sistema de control del motor*
39 ― ― ―
40 FA N 1
EPB R 30 A
Ventilador de enfriamiento
*
41 FAN3 40 A
Ventilador de enfriamiento*
42 ENG.MAIN 40 A Sistema de control del motor
43 EPS 60 A Sistema de dirección asistida
*
44 DEFOG40 A Desempañador de luneta trasera
Mantenimiento y cuidados
Mantenimiento del propietario
*Algunos modelos6-63
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DESCRIPCIÓNCAPACI‐
DAD DEL FUSIBLE CIRCUITO PROTEGIDO
45 IG2 30 A Para proteger varios circuitos
46 INJECTOR
ENG.SUB 30 A
Sistema de control del motor
*
47 HEATER 40 A Acondicionador de aire
48 P.WINDOW1 30 A Elevalunas eléctricos
49 DCDC DE 40 A Para proteger varios circuitos
*
Bloque de fusibles (Lado izquierdo)

DESCRIPCIÓNCAPACI‐
DAD DEL FUSIBLE CIRCUITO PROTEGIDO
1― ― ―
2― ― ―
3AUDIO2 15 A Sistema de audio
*
4ST.HEATER 10 AVolante calefaccionado*
5 F.OUTLET 15 A Conectores de accesorios
6― ― ―
7 AT IND 7,5 A
Indicador de cambio de transmisión automática
*
8 MIRROR 7,5 A Espejo con control eléctrico
9― ― ―
10 P.WINDOW2 25 A Elevalunas eléctricos 11 R.WIPER 15 A Limpiador y lavador de luneta trasera
Mantenimiento y cuidados
Mantenimiento del propietario
6-64*Algunos modelos
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DESCRIPCIÓNCAPACI‐
DAD DEL FUSIBLE CIRCUITO PROTEGIDO
12 P.SEAT D 30 A ―
13 ― ― ―
14 SRS2/ESCL 15 A Bloqueo electrónico de dirección
15 SEAT WARM 20 A Calefacción del asiento
*
16M.DEF 7,5 A
Desempañador de espejo*
Mantenimiento y cuidados
Mantenimiento del propietario
*Algunos modelos6-65
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Cuidado exterior
La pintura de su Mazda es el resultado de
lo más avanzado en composición de
pinturas y métodos de aplicación.

Sin embargo, si no tiene cuidado los
problemas del medio ambiente pueden
dañar las propiedades de la pintura.

A continuación siguen algunos ejemplos
de problemas y consejos sobre como
solucionarlos.
Quemadura o decoloración causadas
por la lluvia ácida o industrial
Ocurrencia
La polución industrial y las emisiones de
los vehículos liberadas al aire se mezclan
con la lluvia y el rocío para formar ácidos.
Estos ácidos pueden caer sobre la
terminación del vehículo. Al evaporarse el
agua, el ácido se concentra y puede dañar
la terminación.
Cuanto más tiempo permanezca el ácido
sobre la carrocería, mayor será la
posibilidad de qu e sufra daños.
Prevención
Es necesario que lave y encere su vehículo
para proteger su terminación de acuerdo
con las instrucciones en esta sección.
Estos pasos los debe realizar
inmediatamente después de sospechar de
que ha caído lluvia ácida sobre el
vehículo.
Daños causados por excrementos de
aves, insectos o savia de árboles
Ocurrencia
Los excrementos de las aves contienen
ácidos. Si no se limpian pueden dañar la
capa transparente y la base de color de la
pintura del vehículo.

Los insectos que quedan pegados a la
superficie de la pintura y se descomponen,
forman compuestos corrosivos. Si no se
limpian estos compuestos pueden dañar la
capa transparente y la base de color de la
pintura del vehículo.

La savia de los árboles se endurecerá y
quedará pagada a la pintura. Si raspa la
savia una vez que se haya endurecido, la
pintura se podría desprender junto con la
savia.
Prevención
Es necesario que lave y encere bien su
Mazda para proteger su terminación de
acuerdo con las instrucciones en esta
sección. Esto lo debe realizar tan pronto
como sea posible.

Los excrementos de las aves los puede
limpiar con una esponja suave y agua. Si
estuviera de viaje y no tuviera una a mano,
moje un papel tisú para limpiarlos. Deberá
encerar el área limpiada de acuerdo con
las instrucciones en esta sección.
Los insectos y la sa via de los árboles
también se pueden limpiar con una
esponja suave y agua o con un limpiador
químico en venta en comercios.

Mantenimiento y cuidados
Cuidado de la apariencia
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Otro método es cubrir la zona afectada con
un periódico húmedo durante una a dos
horas. Después retire el periódico y limpie
los restos con agua.
Marcas de agua
Ocurrencia
La lluvia, niebla, rocío e incluso el agua
corriente pueden contener minerales
perjudiciales como sales y limo. Si se
moja la superficie del vehículo con agua
conteniendo estos minerales, al evaporarse
los minerales se concentrarán y
endurecerán formando aros blancos. Esos
aros pueden dañar la pintura de su
vehículo.
Prevención
Es necesario que lave y encere su vehículo
para proteger su terminación de acuerdo
con las instrucciones en esta sección.
Estos pasos los debe realizar
inmediatamente después de encontrar
marcas de agua en la pintura de su
vehículo.
Picaduras en la pintura
Ocurrencia
Las picaduras en la pintura ocurren cuando
una piedra que los neumáticos de otro
vehículo ha levantado por el aire, golpea
su vehículo.
Cómo evitar picaduras en la pintura
Manteniendo una distancia segura entre su
vehículo y el de adelante podrá reducir las
posibilidades de sufrir picaduras en la
pintura debidas a piedras levantadas por el
aire.
NOTA
La distancia de seguridad para no sufrir
picaduras en la pintura varía con la
velocidad del vehículo. Por ejemplo,
conduciendo a 90 km/h, la distancia de
seguridad es 50 metros.
A bajas temperaturas la pintura de un
vehículo se endurece más. Esto aumenta
las posibilidades de sufrir picaduras en
la pintura.
Las picaduras en la pintura en su
Mazda dan lugar a la formación de
óxido. Antes que esto ocurra, repare los
daños usando pintura para retoques de
Mazda de acuerdo con las instrucciones
en esta sección. De no reparar el área
afectada se podrían originar daños
mayores y la reparación podría resultar
más costosa.

Siga todas las instrucciones en la etiqueta
del limpiador químico o pulidor usado
para el vehículo. Lea todas las
advertencias y precauciones.
▼ Mantenimiento del acabado
Lavado
PRECAUCIÓN

Con la palanca de limpiaparabrisas en la
posición AUTO y el encendido en ON, los
limpiadores se pueden mover
automáticamente en los siguientes
casos:
 Si el parabrisas encima del sensor de
lluvia se toca o limpia con un paño.
Mantenimiento y cuidados
Cuidado de la apariencia
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Si el parabrisas se golpea desde afuera
o desde adentro del vehículo con una
mano u otro objeto.
Mantenga las manos y los raspadores
alejados del parabrisas cuando la
palanca del limpiaparabrisas se
encuentra en la posición AUTO y el
encendido se gira a ON pues se puede
pellizcar los dedos o los limpiadores y las
hojas de los limpiadores se pueden
dañar si los limpiadores se activan
automáticamente.
Si va a limpiar el parabrisas, asegúrese
que los limpiadores se desconectan
completamente (cuando sea lo más
probable que el motor quede
funcionando) eso es muy importante
cuando limpia el hielo y la nieve.
 No derrame agua en el compartimiento
del motor. De lo contrario, podría
resultar en problemas de arranque del
motor o daños en partes eléctricas.
 Al lavar y encerar el vehículo, tenga
mucho cuidado de no hacer demasiada
fuerza en una sola área del techo del
vehículo o la antena. De lo contrario, se
podría dañar el vehículo o la antena.
Para proteger el acabado de la oxidación y
el deterioro, lave su Mazda
cuidadosamente y frecuentemente al
menos una vez al mes con agua tibia o
fría.

Si lava mal el vehículo, podría rayar la
superficie de la pintu ra. A continuación se
indican algunos ejemplos sobre cuando
pueden ocurrir rayaduras.
La superficie de la pintura podría resultar
con rayaduras cuando:
Se lava el vehículo sin primero enjuagar
el polvo y otras partículas extrañas.
Se lava el vehículo con un paño áspero,
seco o sucio.
Se lava el vehículo en un lavadero
automático de coches que usa cepillos
sucios o demasiado duros.
Se usan limpiadores o ceras que
contienen abrasivos.
NOTA
Mazda no se hace responsable por
rayaduras causadas por lavaderos
automáticos de coches o por lavar el
vehículo siguiendo procedimientos
inadecuados.
Las rayaduras son más visibles en
vehículos de colores oscuros.
Para minimizar las rayaduras en el
acabado de la pintura del vehículo:
Antes de lavar, enjuague el polvo u otras
partículas extrañas usando agua tibia o
fría.
Use abundante agua tibia o fría y un
paño suave para lavar el vehículo. No
use un paño de nylon.
Frote suavemente al lavar o secar el
vehículo.
Lleve su vehículo a un lavadero
automático de coches que mantenga
correctamente sus cepillos.
No use limpiadores o ceras que
contengan abrasivos.
Mantenimiento y cuidados
Cuidado de la apariencia
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PRECAUCIÓN
No emplee ningún tipo de esponja de
metal, limpiador abrasivo, ni detergentes
fuertes que contengan reactivos
cáusticos o alcalinos para limpiar las
partes de aluminio cromadas o
anodizadas. La capa protectora se puede
dañar; también los limpiadores y
detergentes pueden decolorar o
deteriorar la pintura.
 (Con antena desmontable)
Para evitar que se dañe la antena,
desmóntela antes de ingresar con el
vehículo en un lavadero automático o al
pasar por debajo de un lugar bajo.
Elimine especialmente la sal, el polvo, el
lodo u otras materias que se hayan
acumulado en el lado inferior de los
guardabarros y asegúrese que los orificios
de drenaje de la par te inferior de las
puertas y paneles están limpios.

El acabado de los vehículos puede dañarse
por el polvo, los ins ectos muertos, la savia
de los árboles, la contaminación industrial,
el excremento de pájaros y otros, si éstos
permanecen largo tiempo sobre la pintura
del vehículo. Si no fuera suficiente
limpiarlo con agua use un jabón para
lavado de coches suave.

Enjuague usando bastante agua fría o tibia.
No deje que el jabón se seque sobre el
acabado.

Después de lavar el vehículo, séquelo bien
con un trapo limpio para evitar que se
marque al secarse las gotas de agua.
ADVERTENCIA
Seque los frenos que se humedecen
conduciendo lentamente el vehículo,
liberando el pedal del acelerador y
aplicando ligeramente los frenos varias
veces hasta que el rendimiento de los
frenos vuelva a la normalidad:
Conducir con los frenos mojados es
peligroso. La distancia de frenado
aumenta o el vehículo se puede ir hacia un
lado al frenar lo cual resultará en un
accidente grave. Frenar ligeramente
indicará si los frenos se vieron afectados.
Al usar un lavadero automático
Retraiga los espejos de puerta.
Los cepillos del la vadero automático
pueden reducir el lustre de la pintura o
deteriorar la pintura.
Al usar un sistema de lavador de
automóviles con agua a alta presión
Dependiendo del tipo de máquina de
lavado de automóvile s existen lavadores
de automóviles con agua a alta presión y
temperatura de agua alta. Si la tobera del
lavador de automóviles se pone demasiado
cerca del vehículo, la fuerza del chorro
puede dañar o deformar las molduras,
afectar el sellado de las partes, y hacer que
entre agua. Mantenga suficiente distancia
(30 cm o más) entre la tobera y el
vehículo. Además, no transcurra mucho
tiempo aplicando el chorro en la misma
área del vehículo, y tenga cuidado al
aplicar el chorro en tre hendiduras de las
puertas y alrededor de las ventanillas.
Mantenimiento y cuidados
Cuidado de la apariencia
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Encerado
Deberá encerar el vehículo cuando note
que el agua ya no forma pequeñas cuentas
al caer sobre la pintura.
Siempre lave y seque bien el vehículo
antes de encerarlo. Además de encerar la
carrocería, encere los adornos metálicos
para mantener el lustre.

1. Use cera que no contenga abrasivos.La cera con abrasivos quitará la pintura
y podría dañar las piezas metálicas
brillantes.
2. Use una cera natural de buena calidad para metales, mica y colores sólidos.
3. Al encerar, cubra parejamente con la
esponja suministrada o un paño suave.
4. Limpie la cera con un paño suave.
NOTA
Los quitamanchas usados para limpiar
aceite, alquitrán ya materiales similares
quitan también la cera. Vuelva a encerar
estas zonas incluso si el resto del vehículo
no lo necesita.
▼ Retoque de pintura dañada
Repare cualquier daño causado a la pintura
por piedras, golpes contra otros vehículos
u otros objetos al estacionar, etc.,
empleando pintura de retoque de Mazda
antes que se forme corrosión. Primero,
limpie el polvo y la crasitud.

Si el metal ya ha empezado a corroerse:

1. Quite todo el óxido con lija.
2. Limpie el lugar con un trapo suave y
limpio.
3. Prepare el área a pintar con
imprimación antióxido.
4. Luego que se ha secadocompletamente, retoque la parte
dañada.
No habrá ningún problema si se deja esta
tarea a un técnico experto, le
recomendamos un técnico autorizado
Mazda.
▼ Protección de las cavidades
Las cavidades del vehículo tienen
protección de fábrica
; pero la protección
adicional cuando el vehículo está en
circulación prolongará la duración de la
carrocería.
Se recomienda consultar a un técnico
experto, le recomendamos un técnico
autorizado Mazda para poder obtener más
protección para su vehículo.
▼ Cuidado de las partes brillantes
Use un limpiador de alquitrán para
limpiar el alquitrán de la carretera o los
insectos. Nunca use un cuchillo o
herramienta similar.
Proteja las superficies de metales
brillantes de la corrosión cubriéndolas
con una capa de cera o un protector de
cromo y lustrándolas hasta dejarlas
brillantes.
En invierno o en zonas costeras cubra
las partes metálicas brillantes con una
capa abundante de cera o protector.
También puede cubrir las partes con
vaselina de petróleo no corrosiva o
algún otro compuesto protector.
Mantenimiento y cuidados
Cuidado de la apariencia
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