MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015 Kezelési útmutató (in Hungarian)

4-51
Vezetés közben
Sebességváltó
tSebességváltó kar helyzetének
jelzése
A fokozatválasztó helyzete megjelenik a
gyújtás bekapcsolásakor.
Sebességfokozat-visszajelz

Manuális kapcsolási módban kigyullad a
sebességváltó kar „M” helyzetjelz
je és
megjelenik a kiválasztott fokozat száma.
tFigyelmeztet
 lámpa
A figyelmeztet
 lámpa világít, ha a
rendszer meghibásodott.
Lásd a figyelmeztet
 lámpákra vonatkozó
részt a 4-41. oldalon.
tKapcsolási fokozatok
•A sebességváltó kar helyzetét visszajel-
z
 lámpa a m
&szercsoportban világít.
Lásd a figyelmeztet
/visszajelz
 lám-
pákra vonatkozó részt a 4-40. oldalon.
•A fokozatválasztó karnak P vagy N
helyzetben kell lennie az indítómotor
m
&ködtetéséhez.
P (Parkoló)
A P reteszeli a sebességváltót és
megakadályozza az els
 kerekek forgását.R (Hátramenet)
R fokozatban a járm
& csak hátrafelé
mozog. A járm
&vet teljesen meg kell
állítani, miel
tt R fokozatba vagy abból
kikapcsol, kivéve a „Hintáztatás” c.
részben (3-56. oldal) leírt ritka helyzetet.
N (Üres)
N fokozatban a kerekek és a sebességváltó
nincsenek reteszelve. A járm
& szabadon
gurul, még a legkisebb lejt
n is, ha nem
használja a féket vagy a rögzít
féket.
A fokozatválasztó kart mindig állítsa P
helyzetbe, és húzza be a rögzít
féket:
A járm
& álló helyzetben tartásához a
fokozatválasztó kar P helyzetbe kapcso-
lása a rögzít
fék használata nélkül
veszélyes. Ha a P helyzet nem tart, a
járm
& elmozdulhat és balesetet okozhat.
FIGYELMEZTETÉS
•A P, N vagy R fokozat kapcsolása
mozgó járm
&ben a sebességváltó
sérülését okozhatja.
•El
remeneti vagy hátrameneti
fokozat kapcsolása a motor alapjárati
fordulatszám fölötti fordulatszámon
való járása közben sérülést okozhat a
sebességváltóban.
Ha a motor alapjárati fordulatszám
feletti fordulatszámon jár, ne
kapcsoljon N vagy P fokozatból
menetfokozatba:
Ha a motor alapjárati fordulatszám
feletti fordulatszámon jár, veszélyes N
vagy P fokozatból menetfokozatba
kapcsolni. Ha mégis ezt teszi, a járm
&
hirtelen elmozdulhat és balesetet vagy
súlyos sérülést okozhat.
Ne kapcsoljon N fokozatba a
járm
&vel menet közben:
Az N fokozatba kapcsolás menet
közben veszélyes. Lassításhoz nem
használható a motorfék, ami balesetet
vagy súlyos sérülést okozhat.
VIGYÁZAT
FIGYELMEZTETÉS

4-52
Vezetés közben
Sebességváltó
D (Menet)
A D a normál menetfokozat. Álló helyzet-
b
l indulva a sebességváltó automatiku-
san végigkapcsolja a 4 fokozatot
(4 fokozatú sebességváltó)/6 fokozatot
(6 fokozatú sebességváltó).
M (Manuális)
Az M a kézi kapcsolási üzemmód
helyzete. Az egyes fokozatokat a
fokozatválasztó kar m
&ködtetésével lehet
felfelé vagy lefelé váltogatni. Lásd a Kézi
váltás üzemmód c. részt, 4-53. oldal.
tAktívan alkalmazkodó
váltás (AAS)*
Aktívan alkalmazkodó váltás (AAS)
Az útviszonyoknak és a vezet
 tevékenysé-
gének megfelel
en automatikusan állítja a
sebességváltási pontokat. Ez javítja a menet-
kényelmet. A sebességváltó AAS módba
kapcsolhat, ha emelked
n vagy lejt
n hajt,
kanyarodik, nagy magasságban vezeti a jár-
m
&vet, vagy hirtelen lenyomja a gázpedált a
fokozatválasztó kar D helyzetében. Az úttól
és a vezetési körülményekt
l/járm
& m
&kö-
dését
l függ
en el
fordulhat, hogy a foko-
zatváltás késlekedik vagy a sebességváltó
nem vált fokozatot, bár ez nem jelez problé-
mát, mivel az AAS mód fenntartja az opti-
mális sebességfokozatot.
tVáltóreteszel
 rendszer
A váltóreteszel
 rendszer megakadályoz-
za a váltást a P fokozatból mindaddig,
amíg a fékpedál nincs lenyomva.
P fokozatból történ
 kapcsoláshoz:
1. Nyomja le és tartsa lenyomva a fékpedált.
2. Indítsa el a motort.
3. Nyomja meg hosszan a kioldógombot.
4. Mozdítsa el a fokozatválasztó kart. Ne kapcsoljon N fokozatba a járm
&vel
menet közben. Ez sérülést okozhat a
sebességváltóban.
MEGJEGYZÉS
Használja a rögzít
féket vagy nyomja
le a fékpedált, miel
tt a fokozatválasz-
tó kart N fokozatból átkapcsolná,
nehogy a járm
& váratlanul elinduljon.
VIGYÁZAT
MEGJEGYZÉS
•Ha a gyújtáskapcsoló ACC
(Tartozékok) állásban van vagy ki van
kapcsolva, a fokozatválasztó kart nem
lehet P helyzetb
l kapcsolni.
•A gyújtáskapcsolót nem lehet OFF
(Ki) helyzetbe kapcsolni, ha a
fokozatválasztó kar nincs P
helyzetben.
*Egyes modelleken.

4-53
Vezetés közben
Sebességváltó
tVáltóreteszel
 kiiktatása
Ha a fokozatválasztó kar nem mozdul P
helyzetb
l a megfelel
 kapcsolási eljárással,
tartsa továbbra is lenyomva a fékpedált.
1. Vegye le a váltóreteszel
 kiiktatásának
fedelét egy rongyba tekert lapos fej
&
csavarhúzóval.
2. Helyezze be a csavarhúzót, és nyomja
lefelé.
3. Nyomja meg hosszan a kioldógombot.
4. Mozdítsa el a fokozatválasztó kart.
5. Vigye el a járm
&vet egy szakm
&helybe a
rendszer átvizsgálásához. Mi valamelyik
hivatalos Mazda márkaszervizt
javasoljuk.
tKézi váltás üzemmód
A kézi váltás üzemmód a manuális
sebességváltóval szerelt gépjárm
&vek
vezetési élményét nyújtja a sebességváltó
kar m
&ködtetésével, és a manuális
sebességváltóhoz hasonlóan lehet
vé teszi
a motor fordulatszámának és a kerekekre
jutó nyomatéknak a szabályozását.
A kézi kapcsolási mód kiválasztásához
állítsa a sebességváltó kart D-b
l M
helyzetbe.
Az automata kapcsolási mód
visszaállításához állítsa a sebességváltó
kart M-b
l D helyzetbe.
Burkolat
MEGJEGYZÉS
A manuális kapcsolási módba menet
közben való váltás nem károsítja a
sebességváltót.
MEGJEGYZÉS
•Ha a járm
& álló helyzetében vált
manuális kapcsolási módba, a
sebességváltó M1 fokozatba kapcsol.
•(6 fokozatú sebességváltó)
Ha a gázpedál lenyomása nélkül
vált át D 5./6. fokozatból manuális
kapcsolási módba, a váltó M4/M5
fokozatba fog kapcsolni.

4-54
Vezetés közben
Sebességváltó
Jelzések
Kézi váltás üzemmód visszajelz

Manuális kapcsolási módban a
m
&szerfalon kigyullad a sebességváltó kar
„M” helyzetjelz
je.
Sebességfokozat-visszajelz

A kiválasztott fokozat száma világít.
A típus
B típusC típus
Kézi váltás üzemmód visszajelző
Sebességfokozat-visszajelző
Sebességfokozat-visszajelző
Kézi váltás üzemmód visszajelző
MEGJEGYZÉS
•Ha magasabb haladási sebességnél
nem lehet kisebb fokozatba kap-
csolni, a sebességfokozat visszajelzé-
se kétszer felvillan annak jelzésére,
hogy nem lehet lefelé kapcsolni
(a sebességváltó védelme érdekében).
•Ha az automataváltó-folyadék (ATF)
h
mérséklete túl magas, el
fordul-
hat, hogy a sebességváltó a kézi kap-
csolási módot kiiktatva automata
kapcsolási módba vált, és kikap-
csolja a sebességfokozat visszajelzé-
sének világítását. Ez egy normális
funkció az automata sebességváltó
védelme érdekében. Miután az ATF
h
mérséklete lecsökkent, a sebesség-
fokozat visszajelzésének világítása
visszakapcsol és ismét lehet a manu-
ális kapcsolási módot használni.
Kézi váltás üzemmód visszajelzőSebességfokozat-visszajelző

4-55
Vezetés közben
Sebességváltó
Kapcsolt fokozat kijelzése*
A kapcsolt fokozat kijelzése segíti az
optimális üzemanyag-fogyasztás elérését
és az egyenletes vezetést. A kapcsolt
sebességfokozatot mutatja a
m
&szercsoportban, emellett figyelmezteti
a vezet
t, hogy a pillanatnyi vezetési
helyzetnek legmegfelel
bb
sebességfokozatba kapcsoljon.
Kézi kapcsolás magasabb fokozatba
Magasabb sebességfokozatba a sebességvál-
tó kar vagy a kormánykeréken lev
 sebes-
ségváltó kapcsolók használatával válthat*.
4 fokozatú sebességváltó:
M1→ M2→ M3→ M4
6 fokozatú sebességváltó:
M1→ M2→ M3→ M4→ M5→ M6
A választókar használata
Magasabb fokozatba kapcsoláshoz húzza
egyszer hátra a sebességváltó kart ( ).
KijelzésFeltétel
Szám A választott fokozat jelenik meg.
és számAjánlott felkapcsolni vagy
visszaváltani a jelzett fokozatba.
Ne hagyatkozzon kizárólag a kijelz
k
felkapcsolási/visszakapcsolási
javaslataira. Az adott vezetési helyzet
a jelzett
l eltér
 kapcsolást tehet
szükségessé. Balesetek elkerülése
érdekében az út és a közlekedés
körülményeit pontosan fel kell mérnie
a vezet
nek, miel
tt váltana.
Választott
sebességfokozatMegfelelő
sebességfokozat
VIGYÁZAT
MEGJEGYZÉS
A fokozatkijelz
 kikapcsol a következ
k
esetén.
•A járm
& áll.
•A kézi váltás üzemmódot
kikapcsolják.
*Egyes modelleken.

4-56
Vezetés közben
Sebességváltó
A kormánykeréken lév
 sebességváltó
kapcsolók használata*
Ha magasabb sebességfokozatba akar
váltani a kormánykerék sebességváltó
kapcsolói segítségével, az ujjaival húzza
egyszer maga felé a Fel ( ) kapcsolót.
Manuális kapcsolás alacsonyabb
fokozatba
Alacsonyabb sebességfokozatba a
sebességváltó kar vagy a kormánykeréken
lev
 sebességváltó kapcsolók
használatával válthat*.
4 fokozatú sebességváltó:
M4→ M3→ M2→ M1
6 fokozatú sebességváltó:
M6→ M5→ M4→ M3→ M2→ M1
A választókar használata
Alacsonyabb fokozatba kapcsoláshoz
tolja egyszer el
re a választókart.
Mindig tartsa a kezeit a kormánykerék
küls
 részén, amikor az ujjaival m
&köd-
teti a kormánykerék sebességváltó kap-
csolóit (6 fokozatú sebességváltó):
A sebességváltó kapcsolók használata
közben belülr
l fogni a kormánykere-
ket veszélyes. Ha egy ütközés miatt
kiold a vezet
oldali légzsák, a kezeit
ér
 er
hatás sérülést okozhat.
MEGJEGYZÉS
•Ha lassan hajt, el
fordulhat, hogy a
sebességváltó nem kapcsol
magasabb fokozatba.
•Kézi sebességváltási módban ne járas-
sa a motort a fordulatszámmér
 muta-
tójával a PIROS ZÓNÁBAN. Ha túl
nagy a motor fordulatszáma, a váltó a
motor kímélése végett automatikusan
magasabb fokozatba kapcsolhat.
Fel kapcsoló (+/OFF)
FIGYELMEZTETÉS
MEGJEGYZÉS
•Amikor teljesen lenyomja a
gázpedált, a sebességváltó a járm
&
sebességét
l függ
en visszakapcsol
egy alacsonyabb fokozatba.
•A kormánykeréken lév
 sebesség-
váltó kapcsoló ideiglenesen akkor is
használható, ha a fokozatválasztó
kar a járm
& haladásakor D fokozat-
ban van. Emellett visszatér auto-
mata kapcsolási módba, amikor a
Fel kapcsolót ( ) megfelel

ideig hátrafelé húzzák.
*Egyes modelleken.

4-57
Vezetés közben
Sebességváltó
A kormánykeréken lév
 sebességváltó
kapcsolók használata*
Ha alacsonyabb sebességfokozatba akar
váltani a kormánykerék sebességváltó
kapcsolói segítségével, az ujjaival húzza
egyszer maga felé a Le kapcsolót.
Rögzített második fokozat üzemmód
Ha a választókart legfeljebb kb. 10 km/h
sebesség mellett hátrafelé húzza, a
sebességváltó rögzített második fokozat
üzemmódba kapcsol. Ebben az üzemmód-
ban a sebességváltó a második fokozatban
marad, hogy a gépkocsival könnyebb
legyen havas úton elindulni és haladni.
Ha a választókart rögzített második
fokozat módban hátrahúzza vagy
el
renyomja , ezzel kikapcsolja az
üzemmódot.
Ne alkalmazza a motorféket csúszós
útfelületen vagy nagy sebességnél:
A nedves, havas vagy jeges úton vagy
nagy sebességgel történ
 vezetés köz-
ben a visszakapcsolás hirtelen motor-
fékezést okozhat, ami veszélyes.
A kerék fordulatszámának hirtelen
változása a gumiabroncs megcsúszását
okozhatja. Emiatt elvesztheti uralmát a
járm
& felett és balesetet okozhat.
Mindig tartsa a kezeit a kormánykerék
küls
 részén, amikor az ujjaival m
&köd-
teti a kormánykerék sebességváltó kap-
csolóit (6 fokozatú sebességváltó):
A sebességváltó kapcsolók használata
közben belülr
l fogni a kormánykere-
ket veszélyes. Ha egy ütközés miatt
kiold a vezet
oldali légzsák, a kezeit
ér
 er
hatás sérülést okozhat.
Le kapcsoló (-)
FIGYELMEZTETÉS
MEGJEGYZÉS
•Ha nagy sebességgel hajt, el
for-
dulhat, hogy a sebességváltó nem
kapcsol alacsonyabb fokozatba.
•Lassítás közben a sebességváltó a
járm
& sebességét
l függ
en
automatikusan visszakapcsol.
•Amikor teljesen lenyomja a
gázpedált, a sebességváltó a járm
&
sebességét
l függ
en visszakapcsol
egy alacsonyabb fokozatba.
*Egyes modelleken.

4-58
Vezetés közben
Sebességváltó
Fokozatváltási (kapcsolási) sebességhatár
Kézi kapcsolású üzemmódban a fokozatváltási sebességhatár az alábbiak szerint alakul
minden fokozatban: a fokozatváltás megtörténik, ha a választókart a sebességhatárok
között m
&ködteti.
(4 fokozatú sebességváltó)
(6 fokozatú sebességváltó)
Kapcsolás magasabb fokozatba
A sebességváltó nem kapcsol magasabb fokozatba, amíg a sebesség alacsonyabb a
beállított sebességhatárnál.
Kapcsolás alacsonyabb fokozatba
A sebességváltó nem kapcsol alacsonyabb fokozatba, amíg a sebesség meghaladja a
beállított sebességhatár értékét.
Ha a sebesség meghaladja a sebességhatár beállított értékét és a sebességváltó nem kapcsol
vissza, a sebességfokozat visszajelz
 2 felvillanással értesíti a vezet
t, hogy a visszakapcsolás
nem lehetséges.
Padlógáz
A gázpedált menet közben teljesen lenyomva a sebességváltó visszakapcsol.
MEGJEGYZÉS
A padlógázra történ
 visszakapcsolás rögzített második fokozatban is létrejön.
0 km/h100 km/h
1.
2.
3.
4.
0 km/h100 km/h
1.
2.
3.
4.
5.
6.

4-59
Vezetés közben
Sebességváltó
Automatikus visszakapcsolás
Lassítás közben a gépkocsi a sebességét
l függ
en automatikusan visszakapcsol.
tKözvetlen mód*
A közvetlen mód a sebességfokozatok
ideiglenesen váltására szolgál a
kormánykeréken lév
 sebességváltó
kapcsolókkal, ha a választókar a D
állásban van.
Közvetlen módban kigyulladnak a D és M
visszajelz
 lámpák, valamint a használt
sebességfokozat visszajelzése is.
A közvetlen mód törl
dik (kikapcsol) a
következ
 körülmények esetén.
•A Fel kapcsolót ( ) kissé
hosszan húzta hátra.
•A járm
&vet egy maghatározott ideig
vagy tovább vezetik (az id
tartam függ
a menetviszonyoktól).
•A járm
& megáll vagy alacsony
sebességgel halad.A típus
B típus
MEGJEGYZÉS
Rögzített második fokozatban történ
 megállás esetén a sebességváltó a második
fokozatban marad.
Sebességfokozat-visszajelző
Közvetlen mód jelzése
Sebességfokozat-visszajelző
Közvetlen mód jelzése
*Egyes modelleken.

4-60
Vezetés közben
Sebességváltó
C típustVezetési tippek
El
zés
Ha el
zéskor vagy meredek emelked
n
haladva többletteljesítményre van
szüksége, nyomja be teljesen a gázpedált.
A sebességváltó a járm
& sebességét
l
függ
en visszakapcsol egy alacsonyabb
fokozatba.
MEGJEGYZÉS
Közvetlen módban a járm
&
sebességét
l függ
en el
fordulhat,
hogy nem lehetséges magasabb vagy
alacsonyabb sebességfokozatba
váltani. Mivel a közvetlen mód
törl
dik (kikapcsol) a gyorsítás
módjától függ
en vagy ha teljesen
lenyomja a gázpedált, ha hosszabb
ideig egy adott sebességfokozatban
akarja vezetni a járm
&vet, ajánlott a
kézi sebességváltási mód használata.
Sebességfokozat-visszajelző
Közvetlen mód jelzése
Ne hagyja, hogy a járm
& a
választókarral választott irányhoz
képest ellenkez
 irányba guruljon:
Ne hagyja, hogy a járm
& hátragurul-
jon, miközben a választókar el
remene-
ti fokozatban van, vagy el
reguruljon
hátrameneti fokozatba állított választó-
karnál. A motor ilyenkor leállhat, ami a
fékrásegítés és a kormányszervó kikap-
csolását okozhatja és nehezebbé teszi a
járm
& irányíthatóságát, ezzel balesetet
okozhat.
MEGJEGYZÉS
(Egyes modelleken)
A gázpedál a lenyomásakor kezdetben
esetleg nehezen mozog, de tovább
lenyomva felpuhul a mozgása. A pedál
lenyomásához szükséges er
 változása
segíti a motort annak eldöntésében, hogy
gyorsításnál mennyire lett lenyomva a
gázpedál a kényszerített visszaváltáshoz,
ami alapján meghatározza, hogy vissza-
váltsa-e a sebességet vagy sem.
FIGYELMEZTETÉS