MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015 Kezelési útmutató (in Hungarian)

4-111
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
Automatikus kikapcsolás
A következ
 körülmények esetén az
LDWS rendszer automatikusan kikapcsol
és készenléti állapotba vált, a
m
&szercsoportban pedig kigyullad az
LDWS figyelmeztet
 lámpa (sárga).
•A rendszer nem észlel fehér vagy sárga
vonalakat.
•A járm
& sebessége kb. 65 km/h alatt van.
•A járm
& élesen kanyarodik.
•A járm
& nem megfelel
 sebességgel
kanyarodik.
•A kamera bels
 h
mérséklete túl
magas vagy alacsony.
•A szélvéd
 a kamera körül szennyezett
vagy párás.
•A szélvéd
 a kamera körül sérült, ami
rontja a láthatóságot.
Az aktív menetkijelz
n („A” típusú m
&szer-
csoport*1) vagy a m
&szercsoportban találha-
tó kijelz
n (B típusú m
&szercsoport*1)
sávjelz
 (keretes vonal) jelenik meg.
Az LDWS automatikusan bekapcsol, ha a
körülmények megváltoznak és a rendszer
m
&ködtethet
.
*1 A Mazdájában található m
&szercsoport
típusának megállapításához lásd a
M
&szerek és számlálók c. részt,
4-24. oldal.
Figyelmeztetés automatikus kikapcsolása
A következ
 körülmények között az
LDWS azt észleli, hogy a vezet
 sávot
vált, és automatikusan kikapcsolja a
figyelmeztetést.
Az LDWS automatikusan bekapcsol a
m
&velet után.
•A kormánykerék hirtelen elrántásakor.
•A fékpedál hirtelen lenyomásakor.
•A gázpedál hirtelen lenyomásakor.
•Az irányjelz
 kar m
&ködtetésekor
(miután az irányjelz
 kar visszatér a
kiindulási helyzetbe, el
fordulhat,
hogy az LDWS figyelmeztetés nem
m
&ködik 3 másodpercig, ami a
sávváltáshoz szükséges id
).
MEGJEGYZÉS
•Az LDWS készenléti állapotban
marad, amíg a fehér vagy sárga
vonalat a bal és jobb oldalon, vagy
az egyik oldalon észleli.
•Ha a rendszer csak az egyik oldalon
észlel fehér vagy sárga vonalat, a
figyelmeztetés csak akkor m
&ködik,
ha a járm
& arra az oldalra tér le, ahol
a fehér vagy sárga vonal észlelhet
.

4-112
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
tA rendszer kikapcsolása
Az LDWS kikapcsolásához nyomja meg
az LDWS-kapcsolót. Az LDWS visszajel-
z
 lámpa (zöld/sárga) a m
&szercsoportban
kialszik. Az aktív menetkijelz
n („A” típu-
sú m
&szercsoport
*1) vagy a többszörös
kijelz
n (B típusú m
&szercsoport*1) meg-
jelenített sávjelz
 kikapcsol.
*1 A Mazdájában található m
&szercsoport
típusának megállapításához lásd a
M
&szerek és számlálók c. részt,
4-24. oldal.
tLDWS figyelmeztetés
Ha a rendszer azt észleli, hogy a járm
& a
rendszer m
&ködése közben elhagyhatja a
sávját, megszólal az LDWS figyelmeztet

hangjelzés és villog az LDWS visszajelz

lámpa (zöld).
Lásd a „Sávelhagyásra figyelmeztet

rendszer (LDWS) figyelmeztet
 hangjel-
zése” c. részt, 7-52. oldal.
Az aktív menetkijelz
n („A” típusú
m
&szercsoport
*1) vagy a többszörös kijel-
z
n (B típusú m
&szercsoport*1) megjele-
nik az irány, amely felé a rendszer szerint
a gépkocsi elhagyja a forgalmi sávot. For-
gassa el megfelel
en a kormánykereket,
és vezessen a sáv közepén.
*1 A Mazdájában található m
&szercsoport
típusának megállapításához lásd a
M
&szerek és számlálók c. részt,
4-24. oldal.
Jelzés a kijelz
n
MEGJEGYZÉS
•Az irányjelz
 kar m
&ködtetett álla-
potában az LDWS figyelmeztetés
kb. 5 másodperc elteltével m
&kö-
désbe léphet, ha a járm
& egy fehér
vagy sárga sáv közelébe kerül.
•A figyelmeztetés érzékenysége
(hogyan érzékeli a rendszer a vezet

szándékos sávváltását) módosítható.
Lásd a „Testreszabási
szolgáltatások” c. részt, 9-16. oldal.

4-113
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
MEGJEGYZÉS
•Ha az LDWS figyelmeztet

hangjelzés „robajlás” értékre
van állítva, a hang a járm
&
hangszórójából azon az oldalon
hallható, amelyen a rendszer az
esetleges sávelhagyást észlelte.
•El
fordulhat, hogy az LDWS
figyelmeztet
 hangjelzése nem
hallható a környezeti feltételek,
mint pl. küls
 zaj miatt.
•A rendszer által a sávelhagyás
észlelésére használt figyelmeztetési
id
 változtatható.
Lásd a „Testreszabási szolgáltatások”
c. részt, 9-16. oldal.

4-114
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
•A hátsó holttérfigyel
 rendszert arra tervezték, hogy sávváltások közben segítse a járm
&
mögötti terület ellen
rzését a vezet
 figyelmeztetésével, ha egy mellette lev
 sávban
hátulról egy másik járm
& közelít. A rendszer érzékelési területe a járm
& els
 ajtóinak
hátsó peremét
l kb. 50 m-re terjed ki hátrafelé a jobb és a bal oldali szomszédos
sávokban. Ha a rendszer egy közelít
 járm
&vet észlel, a helyzett
l függ
en kigyullad a
bal és a jobb visszapillantó tükrön található RVM figyelmeztet
 lámpa. Ha bekapcsolja
azt az irányjelz
t, amelynek oldalán az RVM figyelmeztet
 lámpa világít, az RVM
figyelmeztet
 lámpa villogni kezd és megszólal egy figyelmeztet
 hangjelzés.
•A rendszer hibás m
&ködését vagy az üzemi feltételeket figyelmeztetés jelzi.
Lásd a figyelmeztet
/visszajelz
 lámpákra vonatkozó részt, 7-35, 4-118. oldal.
Lásd a „Hátsó holttérfigyel
 (RVM) rendszer figyelmeztet
 hangjelzése” c. részt, 7-52. oldal.
Hátsó holttérfigyel
 (RVM) rendszer*
Ezt a rendszert kizárólag arra tervezték, hogy sávváltás el
tt segítse a vezet
t a járm
&
mögötti terület ellen
rzésében. Sávváltás el
tt mindig szemrevételezéssel is ellen
rizze
a járm
& körüli területet. A hátsó holttérfigyel
 rendszer m
&ködését korlátozó
különféle körülményeknek köszönhet
en el
fordulhat, hogy az RVM figyelmeztet

lámpa nem gyullad ki vagy késve kezd világítani, annak ellenére, hogy egy járm
& van
valamelyik párhuzamos sávban. Ne bízza magát kizárólag erre a rendszerre, és
minidig vizuálisan is ellen
rizze a járm
& körüli területet.
Érzékelési terület Az Ön járműve
FIGYELMEZTETÉS
*Egyes modelleken.

4-115
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
MEGJEGYZÉS
•A hátsó holttérfigyel
 rendszer akkor m
&ködik, ha a következ
 feltételek mindegyike
teljesült:
• A gyújtás be van kapcsolva.
• Megnyomta az RVM-kapcsolót és a m
&szercsoportban kigyulladt az RVM
visszajelz
 lámpa (zöld).
•A járm
& sebessége kb. 30 km/h vagy magasabb.
•A hátsó holttérfigyel
 rendszer nem m
&ködik a következ
 körülmények között:
•A járm
& sebessége 30 km/h alá esik, annak ellenére, hogy az RVM visszajelz

lámpa (zöld) világít.
• A sebességváltó hátrameneti (R) állásba van kapcsolva, és a járm
& hátrafelé halad.
•A következ
 esetekben a rendszer m
&ködteti az RVM figyelmeztet
 lámpát (sárga) a
m
&szercsoportban, és leállítja a rendszer m
&ködését. Ha az RVM figyelmeztet

lámpa (sárga) továbbra is világít, vizsgáltassa át a rendszert minél el
bb egy hivatalos
Mazda márkaszervizben:
•M
&ködési hiba lett érzékelve a rendszerben, beleértve az RVM figyelmeztet
 lámpát is.
• A (hátsó) radarérzékel
k helyzete jelent
sen megváltozott. A közelít
 járm
&vek
pontos érzékelése érdekében a (hátsó) radarérzékel
k irányát a gyárban minden
egyes autón egyénileg állítják be. Ha a (hátsó) radarérzékel
k iránya valamilyen
ok miatt megváltozott, azt újra be kell állíttatni.
• Nagyobb mennyiség
& hó vagy jég halmozódott fel a hátsó lökhárítón a (hátsó)
radarérzékel
k közelében.
• Az autó hosszú id
n át közlekedik hóval borított utakon.
• A (hátsó) radarérzékel
k környezetének h
mérséklete széls
ségesen magas
értéket vesz föl, amikor a járm
& meleg nyári id
ben hosszabb id
n át hegynek
fölfelé közlekedik.
• Az akkumulátor feszültsége alacsony.
•A (hátsó) radarérzékel
k érzékelési képessége véges. Az alábbi esetekben a hátsó
holttérfigyel
 rendszer érzékelési képessége csökkenhet, és el
fordulhat, hogy a
rendszer nem fog megfelel
en m
&ködni:
• A hátsó lökhárító a (hátsó) radarérzékel
k közelében deformálódott.
• A hátsó lökhárítóra a (hátsó) radarérzékel
k közelébe hó, jég, vagy sár tapad.
• Bizonyos id
járási körülmények között, például es
, havazás vagy köd esetén.

4-116
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
MEGJEGYZÉS
•El
fordulhat, hogy a (hátsó) radarérzékel
k nehezen vagy egyáltalán nem érzékelik
az alábbiakat:
•Kisméret
&, kétkerek
& járm
&vek, kerékpárok, gyalogosok és mozdulatlanul álló
objektumok az úton vagy az út szélén.
•Olyan járm
&vek, amelyek az alakjukból adódóan nem képesek visszaverni a
radarsugarakat, mint pl. alacsony építés
& trélerek rakomány nélkül vagy sportkocsik.
• Az autó mögött a szomszédos sávban, a radar érzékelési területén belül közleked
,
de nem közelít
 járm
&vek. A rendszer a közelít
 járm
&vekr
l gy
&jtött észlelési
adatok alapján hoz döntéseket.
• Egy másik, a járm
& mellett hosszabb id
n át azzal azonos sebességgel haladó járm
&.
• Szemb
l érkez
 járm
&vek.
•Egy másik járm
& a szomszédos sávban, amelyet Ön megel
zni próbál.
• Különösen széles szomszédos sávban közleked
 járm
&. A (hátsó) radarérzékel
k
érzékelési területe az átlagos autópályák forgalmi sávjainak szélességéhez van
beállítva.
•Az alábbi esetekben el
fordulhat, hogy az RVM figyelmeztet
 lámpa nem gyullad ki
és a figyelmeztet
 hangjelzés nem vagy csak késve jelez:
•Egy másik járm
& érkezik a kett
vel odébb lev
 sávból a szomszédos sávba.
• Meredek útszakaszon való közlekedéskor.
• Hegyszoroson való átkelés közben.
• Ha a kanyarodási sugár túl kicsi (kanyarodás éles kanyarokban, körforgalmakban
vagy keresztez
désekben).
• Ha magasságkülönbség van a forgalmi sávok között.
• Közvetlenül a rendszer bekapcsolása után.
•Ha a sávok nagyon keskenyek, akkor a rendszer a két sávval odébb közleked

járm
&veket is érzékelheti. A (hátsó) radarérzékel
k érzékelési területe az átlagos
autópályák forgalmi sávjainak szélességéhez van beállítva.

4-117
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
MEGJEGYZÉS
•Az RVM figyelmeztet
 lámpa az út szélén található tárgyak, például korlátok,
alagutak vagy oldalfalak hatására is kigyulladhat.
•Utánfutó vagy tréler vontatása esetén el
fordulhat, hogy a hátsó holttérfigyel
 nem
m
&ködik rendesen, mivel a vontatmány zavarja a radarjel terjedését. Kapcsolja ki a
hátsó holttérfigyel
 rendszert.
A jármű mellett futó tárgyak, mint pl.
szalagkorlát vagy betonfal.Olyan helyek, ahol csökken a jármű oldala
és a szalagkorlát vagy fal közötti távolság.
Alagutak, kapubejárók be- és kijáratainál
levő falak.

4-118
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
tRVM figyelmeztet
 lámpa
A hátsó holttérfigyel
 rendszer bekapcsolt állapotában az RVM figyelmeztet
 lámpák és
figyelmeztet
 hangjelzés segítségével figyelmezteti a vezet
t a szomszédos sávban lev

járm
&vekre.
RVM figyelmeztet
 lámpa
Az RVM figyelmeztet
 lámpák a bal és jobb oldali küls
 visszapillantó tükrökre vannak
felszerelve. Ha a rendszer egy hátulról közelít
 járm
&vet érzékel a szomszédos sávban, a
figyelmeztet
 lámpa kigyullad. Ha a vezet
 bekapcsolja a világító RVM figyelmeztet
 lámpa
oldalának megfelel
 irányjelz
t, a figyelmeztet
 lámpa villogással figyelmezteti a vezet
t.
A fényer
 csökkentésének törlése
Normál m
&ködés közben a fényszóró kapcsolóját vagy állásba fordítva az RVM
figyelmeztet
 lámpák fényereje lecsökken. Ha hóban vagy ködben vezet, el
fordulhat,
hogy a környezeti fényviszonyok miatt a csökkentett fényerej
& RVM figyelmeztet
 lámpa
nehezen látható. Ekkor a m
&szerfal-világítás gombját az óramutató járásának irányába
forgatva törli a fényer
csökkentés funkciót, és visszaállítja az RVM figyelmeztet
 lámpák
teljes fényerejét. Lásd a M
&szerfal-világítás c. részt, 4-28. oldal.

4-119
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
tRVM-kapcsoló
Az RVM-kapcsoló megnyomására a hátsó
holttérfigyel
 rendszer m
&ködésbe lép, és
a m
&szercsoportban kigyullad az RVM
visszajelz
 lámpa (zöld). A kapcsoló
ismételt megnyomására a rendszer
kikapcsol, és az RVM visszajelz
 lámpa
(zöld) a m
&szercsoportban kialszik.
MEGJEGYZÉS
•A gyújtás kikapcsolt állapotában
fennmarad a funkció gyújtás kikap-
csolása el
tti állapota. Ha például
a gyújtáskacsoló kikapcsolásakor
a hátsó holttérfigyel
 rendszer m
&kö-
dött, bekapcsol, amikor a gyújtáskap-
csolót újra ON (Be) helyzetbe állítja.
•Az akkumulátor lecsatlakoztatása
vagy egy biztosíték cseréje esetén
a hátsó holttérfigyel
 rendszer
kikapcsol. Nyomja meg az
RVM-kapcsolót a rendszer
bekapcsolásához.

4-120
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
A távolságfelismer
 asszisztens (DRSS) radarérzékel
 segítségével méri az Ön autója és az
Ön el
tt haladó járm
& közötti távolságot, ha az autó legalább 30 km/h sebességgel halad, és
kijelzi a két járm
& között tartandó ajánlott követési távolságot. Továbbá, ha az autója a
megfelel
 követési távolságnál jobban megközelíti az el
tte haladó járm
&vet, a kijelz
n
villogni kezd az autó el
tt haladó járm
&re figyelmeztet
 lámpa, hogy figyelmeztesse a
vezet
t egy biztonságosabb követési távolság betartására.
Távolságfelismer
 asszisztens (DRSS)*
Ne bízza magát teljesen a távolságfelismer
 asszisztensre (DRSS), és mindig vezessen
óvatosan:
A távolságfelismer
 asszisztens (DRSS) tanácsokat ad a biztonságosabb vezetéshez és
figyelmezteti a vezet
t az elöl haladó járm
& és a saját járm
&ve között tartandó
biztonságos követési távolság betartására. Az elöl haladó járm
& felismerésének
képessége függ az elöl haladó járm
& típusától, az id
járási és a közlekedési
viszonyoktól. Ebb
l adódóan, ha nem használja megfelel
en a gázpedált és a
fékpedálokat, az balesethez vezethet. Mindig ellen
rizze a biztonságos környezetet,
és a fékpedál és a gázpedál m
&ködtetésével állítsa be a biztonságos követési távolságot
az Ön és az Ön el
tt haladó, illetve közeled
 járm
&vek között.
MEGJEGYZÉS
•A távolságfelismer
 asszisztens (DRSS) akkor lép m
&ködésbe, ha az alábbi feltételek
mindegyike teljesül:
• A gyújtás be van kapcsolva.
• A távolságfelismer
 asszisztens (DRSS) be van kapcsolva.
• A választókar a hátramenetit
l (R) különböz
 fokozatban van.
•A járm
& sebessége 30 km/h vagy több.
•A rendszert aktiváló tárgyak négykerek
& járm
&vek.
•A távolságfelismer
 asszisztens (DRSS) motorkerékpárok és kerékpárok esetében
is m
&ködhet.
•El
fordulhat, hogy a távolságfelismer
 asszisztens (DRSS) nem m
&ködik
megfelel
en az alábbi körülmények között:
• A dinamikus stabilitásszabályozó rendszerben (DSC) m
&ködési hiba lép fel.
• Az elöl haladó járm
& nagyon kis sebességgel halad.
•A rendszer nem ismeri fel az alábbi tárgyakat:
• Szemb
l érkez
 járm
&vek.
• Álló tárgyak (álló járm
&vek, útakadályok)
FIGYELMEZTETÉS
*Egyes modelleken.