MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2015, Model line: MODEL 3 HATCHBACK, Model: MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015Pages: 689, PDF Size: 7.83 MB
Page 141 of 689
3-63
Yola Ç Õkmadan Önce
Arac Õn Çekilmesi
Almanya ve Avusturya/%8’e kadar rampa
×: Mevcut
Š: Mevcut de ÷il
RÖMORK ÖN A öIRLI öI: 75 kg
MODELTOPLAM
RÖMORK
A öIRLI öIRÖMORK VE
ARACIN BRÜT
A öIRLI öI
GövdeMotor ùanz ÕmanEmisyon
düzeyiI-stop
sistemii-ELOOP
sistemiFrensiz
römorkFrenli
römorkFrenli römork
Sedan SKYACTIV-G 1.5Düz
ùanz ÕmanEURO5/6 ׊600 kg 1.500 kg 3.300 kg
Sedan SKYACTIV-G 1.5Otomatik
úanz ÕmanEURO5/6 ׊600 kg 1.500 kg 3.335 kg
Sedan SKYACTIV-G 2.0Düz
ùanz ÕmanEURO5/6 ׊600 kg 1.600 kg 3.415 kg
Sedan SKYACTIV-G 2.0Otomatik
úanz ÕmanEURO5 ׊600 kg 1.600 kg 3.435 kg
Sedan SKYACTIV-D 2.2Düz
ùanz ÕmanEURO5 ׊650 kg 1.800 kg 3.710 kg
Hatchback SKYACTIV-G 1.5Düz
ùanz ÕmanEURO5/6 ׊600 kg 1.500 kg 3.300 kg
Hatchback SKYACTIV-G 1.5Otomatik
úanz ÕmanEURO5/6 ׊600 kg 1.500 kg 3.335 kg
Hatchback SKYACTIV-G 2.0Düz
ùanz ÕmanEURO5/6 ׊600 kg 1.600 kg 3.415 kg
Hatchback SKYACTIV-G 2.0Düz
ùanz ÕmanEURO5/6 × × 600 kg 1.600 kg 3.415 kg
Hatchback SKYACTIV-G 2.0Otomatik
úanz ÕmanEURO5/6 ׊600 kg 1.600 kg 3.435 kg
Hatchback SKYACTIV-D 2.2Düz
ùanz ÕmanEURO6 ׊650 kg 1.800 kg 3.710 kg
Hatchback SKYACTIV-D 2.2Otomatik
ú
anz ÕmanEURO6 ׊650 kg 1.500 kg 3.430 kg
Page 142 of 689
3-64
Yola Ç Õkmadan Önce
Arac Õn Çekilmesi
Rusya/%12’ye kadar rampa
×: Mevcut
Š: Mevcut de ÷il
RÖMORK ÖN A öIRLI öI: 75 kg
MODELTOPLAM
RÖMORK
A öIRLI öIRÖMORK VE
ARACIN BRÜT
A öIRLI öI
GövdeMotor ùanz ÕmanEmisyon
düzeyiI-stop
sistemii-ELOOP
sistemiFrensiz
römorkFrenli
römorkFrenli römork
Sedan MZR 1.6Düz
ùanz ÕmanEURO4ŠŠ600 kg 1.100 kg 2.845 kg
Sedan MZR 1.6Otomatik
úanz ÕmanEURO4ŠŠ600 kg 1.300 kg 3.075 kg
Sedan SKYACTIV-G 1.5Düz
ùanz ÕmanEURO5ŠŠ600 kg 950 kg 2.750 kg
Sedan SKYACTIV-G 1.5Otomatik
úanz ÕmanEURO5ŠŠ600 kg 1.200 kg 3.035 kg
Sedan SKYACTIV-G 2.0Otomatik
úanz ÕmanEURO4ŠŠ600 kg 1.300 kg 3.135 kg
Hatchback MZR 1.6Düz
ùanz ÕmanEURO4ŠŠ600 kg 1.100 kg 2.845 kg
Hatchback MZR 1.6Otomatik
úanz ÕmanEURO4ŠŠ600 kg 1.300 kg 3.075 kg
Hatchback SKYACTIV-G 1.5Düz
ùanz ÕmanEURO5ŠŠ600 kg 950 kg 2.750 kg
Hatchback SKYACTIV-G 1.5Otomatik
úanz ÕmanEURO5ŠŠ600 kg 1.200 kg 3.035 kg
Hatchback SKYACTIV-G 2.0Otomatik
úanz ÕmanEURO4ŠŠ600 kg 1.300 kg 3.135 kg
Page 143 of 689
3-65
Yola Ç Õkmadan Önce
Arac Õn Çekilmesi
øsrail/%12’ye kadar rampa
×: Mevcut
Š: Mevcut de ÷il
RÖMORK ÖN A öIRLI öI: 75 kg
Güney Afrika/%12’ye kadar rampa
×: Mevcut
Š: Mevcut de ÷il
RÖMORK ÖN A öIRLI öI: 75 kg
MODELTOPLAM
RÖMORK
A öIRLI öIRÖMORK VE
ARACIN BRÜT
A öIRLI öI
GövdeMotor ùanz ÕmanEmisyon
düzeyiI-stop
sistemii-ELOOP
sistemiFrensiz
römorkFrenli
römorkFrenli römork
Sedan SKYACTIV-G 1.5Otomatik
úanz ÕmanEURO5 ׊600 kg 1300 kg 3.135 kg
Sedan SKYACTIV-G 2.0Otomatik
úanz ÕmanEURO5 ׊600 kg 1.300 kg 3.160 kg
Hatchback SKYACTIV-G 1.5Otomatik
úanz ÕmanEURO5 ׊600 kg 1.300 kg 3.135 kg
Hatchback SKYACTIV-G 2.0Otomatik
úanz ÕmanEURO5 ׊600 kg 1.300 kg 3.160 kg
MODELTOPLAM
RÖMORK
A öIRLI öIRÖMORK VE
ARACIN BRÜT
A öIRLI öI
GövdeMotor ùanz ÕmanEmisyon
düzeyiI-stop
sistemii-ELOOP
sistemiFrensiz
römorkFrenli
römorkFrenli römork
Sedan MZR 1.6Düz
ùanz ÕmanEURO4ŠŠ600 kg 900 kg 2.645 kg
Sedan MZR 1.6Otomatik
úanz ÕmanEURO4ŠŠ0 kg 0 kg 1.790 kg
Sedan SKYACTIV-G 2.0Düz
ùanz ÕmanEURO4 × × 600 kg 1.200 kg 3.030 kg
Sedan SKYACTIV-G 2.0Otomatik
úanz ÕmanEURO4 × × 600 kg 1.200 kg 3.060 kg
Hatchback MZR 1.6Düz
ùanz ÕmanEURO4ŠŠ600 kg 900 kg 2.645 kg
Hatchback MZR 1.6Otomatik
úanz ÕmanEURO4ŠŠ0 kg 0 kg 1.790 kg
Hatchback SKYACTIV-G 2.0Düz
ùanz ÕmanEURO4 × × 600 kg 1.200 kg 3.030 kg
Hatchback SKYACTIV-G 2.0Otomatik
úanz ÕmanEURO4 × × 600 kg 1.200 kg 3.060 kg
Page 144 of 689
3-66
Yola Ç Õkmadan Önce
Arac Õn Çekilmesi
Daima çekilecek yükü Römork Çekme-Yük Tablosunda belirtilen limitler içinde tutunuz:
Belirtilen römork yüklerinden fazlas Õn Õ çekmeye çal Õ úmak, direksiyon hakimiyeti ve
performans Õ ciddi úekilde etkileyece ÷inden, bu durum yaralanmalara ve arac Õn hasar
görmesine neden olabilir.
Römork yüklerini daima Römork Çekme-Yük Tablosunda belirtilen s Õn Õrlar içinde
tutunuz:
Römorku arka k Õsm Õ önünden daha a ÷ Õr olacak úekilde yüklemek oldukça tehlikelidir.
Bu durum arac Õn hâkimiyetinin kaybedilmesine ve bunun sonucunda kazaya
sebebiyet verebilir.
NOT
•Toplam römork ve ön yükü a ÷ Õrl Õ ÷ Õ, otobanlardaki a ÷ Õrl Õk ölçme istasyonlar Õnda
veya t Õr úirketlerinde bulunan platform úeklindeki kantarda ölçülebilir.
•Toplam römork ve ön yük a ÷ Õrl Õklar Õn Õn belirtilen limitler içinde olmas Õ, yan
rüzgarlar ve bozuk yol gibi nedenlerden kaynaklanan tehlikeleri önleyebilir.
UYARI
Page 145 of 689
3-67
Yola Ç Õkmadan Önce
Arac Õn Çekilmesi
tRömork Ba ÷lant Õ Kiti
Römork çekerken uygun bir römork ba ÷lant Õ kiti kullan Õn Õz. Size orijinal Mazda römork
ba ÷lant Õ kitini öneririz. Ba ÷lant Õ kitini takmak için araç üreticisi taraf Õndan delinen orijinal
deliklerini kullan Õn Õz. Daha fazla bilgi için Yetkili Mazda Bayi ile irtibata geçiniz.
C
Birim: mm
A
BCA: 350—420
B: 1049,3
C: 1046,9 Römork bağlantı kitini takma bölgesi (Sedan)
MAKS. 75 Kg
Römork kiti
bağlantı noktası
Page 146 of 689
3-68
Yola Ç Õkmadan Önce
Arac Õn Çekilmesi
tLastikler
Bir römorku çekerken tüm lastiklerin sürücü kap Õs Õ üzerinde bulunan lastik hava
tablosundaki so ÷uk lastik havas Õ bas Õnçlar Õna uygun olarak úi úirildi ÷inden emin olunuz.
Römork lastik ebad Õ, yük oran Õ ve úi úirme bas Õnçlar Õ, lastik imalatç Õs Õn Õn öngördü ÷ü
de ÷erlere uygun olmal Õd Õr.
Römork çekerken asla yedek lastik kullanmay Õn Õz:
Römork çekilirken yedek lastik kullan Õlmas Õ, lasti ÷in patlamas Õ, kontrolün kaybedilmesi
ve bunun sonucunda araçtaki yolcular Õn yaralanmalar Õ gibi durumlara neden
olabilece ÷inden oldukça tehlikeli bir durumdur.
C
Birim: mm
A
BC A: 350—420
B: 931,3
C: 1046,9 Römork bağlantı kitini takma bölgesi (Hatchback)
MAKS. 75 Kg
Römork kiti
bağlantı noktası
UYARI
Page 147 of 689
3-69
Yola Ç Õkmadan Önce
Arac Õn Çekilmesi
tEmniyet Zincirleri
Emniyet zincirleri, römork ba ÷lant Õs Õn Õn istem d Õ ú Õ kopmas Õ halinde koruyucu bir tedbir
olarak kullan Õlmal Õd Õr. Zincirler römork ön ucunun alt Õndan geçirilmeli ve ba ÷lant Õ kitine
ba ÷lanmal Õd Õr. D ön ü úlerin rahat yap Õlabilmesi için zincirde yeteri kadar bo úluk b Õrak Õn Õz.
Daha ayr Õnt Õl Õ bilgi için römork veya kit üreticisi firman Õn kullanma k Õlavuzuna bak Õn Õz.
tRömork I ú Õklar Õ
tRömork Frenleri
A ÷ Õrl Õk Limitlerindeki (sayfa 3-61) Maksimum römork çekme yükü tablosunu kontrol edin
ve römork a ÷ Õrl Õ ÷ Õn Õz TOPLAM RÖMORK A öIRLI öINI (Frensiz römork) a úarsa, römork
frenleri gerekir.
Römorkunuzun frenleri varsa, bu frenlerin standartlara uygun olup olmad Õ ÷ Õndan
emin olunuz.
Arac Õ hareket ettirmeden önce emniyet zincirinin hem römorka hem de araca güvenli
bir úekilde ba ÷land Õ ÷ Õndan emin olunuz:
Römorku, hem araca hem de römorka ba ÷lanmas Õ gereken emniyet zincirini
kullanmaks Õz Õn çekmek oldukça tehlikelidir. E ÷er ba ÷lant Õda veya kit bilyesinde
bir ar Õza olu úur ise römork ba úka bir úeride kayarak bir kazaya neden olabilir.
Römork Õ ú Õkland Õrma sistemini do ÷rudan Mazda’n Õz Õn ayd Õnlatma sistemine ba ÷lamay Õn Õz.
Bu durum arac Õn Õz Õn elektrik sistemine ve ayd Õnlatma sistemine zarar verebilir.
I ú Õkland Õrma sistemini ba ÷latmak için bir Yetkili Mazda Bayisi’ne ba úvurunuz.
Hidrolik römork fren sistemini arac Õn Õz Õn fren sistemine ba ÷lamay Õn Õz:
Römork hidrolik fren sistemini do ÷rudan arac Õn fren sistemine ba ÷lamak, yetersiz
frenleme ve olas Õ yaralanmalara yol açacakt Õr.
UYARI
UYARI
Page 148 of 689
3-70
Yola Ç Õkmadan Önce
Arac Õn Çekilmesi
tRömork Çekme ile ølgili Tavsiyeler
Yo l a ç Õkmadan önce
•Yüklü ve yüksüz bir römork ba ÷land Õ ÷ Õnda, arac Õn Õz Õn normal durumunu korudu ÷unuzdan
emin olunuz. E ÷er arac Õn Õz Õn önü anormal úekilde kalkm Õ ú veya çökmü ú ise arac Õn Õz Õ
sürmeyiniz. Römorkun yükünü, a ú Õnm Õ ú süspansiyon parçalar Õn Õ ve römork yükünü
kontrol ediniz. Böyle durumlarda arac Õn Õz Õ Yetkili Mazda Servisi’ne kontrol ettirmenizi
tavsiye ederiz.
•Römork yükünün kaymayacak úekilde güvenli bir biçimde yüklendi ÷inden emin olunuz.
•Ay n a l a r Õn resmi yönetmeliklere uygun olup olmad Õ ÷ Õndan emin olunuz. Aynalar Õ
kontrol ettiriniz.
•Trafi ÷e ç Õkmadan önce arac Õn çal Õ úmas Õn Õ, römork Õ ú Õklar Õn Õ ve tüm araç-römork
ba ÷lant Õ
lar Õn Õ kontrol ediniz. Belli bir mesafe yol ald Õktan sonra durup, tüm Õ ú Õklar Õ ve
ba ÷lant Õlar Õ tekrar kontrol ediniz.
Sürü ú
•Mazda’n Õz Õ römorkla birlikte kullan Õrken yol tutu úu farkl Õ olacakt Õr, bu nedenle trafi ÷in
olmad Õ ÷ Õ bir alanda dönü ú, geri gitme ve frenleme prati ÷i yap Õn Õz.
•Ekstra a ÷ Õrl Õ ÷a ve uzunlu ÷a al Õ úabilmeniz için belli bir süre geçmesi gerekir.
•Araca römork ba ÷l Õ iken 100 km/s h Õz Õ geçmeyiniz. Araca römork ba ÷l Õ iken yasal
olarak izin verilen maksimum h Õz 100 km/s’ten az ise, yasal h Õz s Õn Õr Õn Õ geçmeyiniz.
•Yoku ú yukar Õ t Õrman Õrken motorun a ú Õr Õ yüklenme ve Õs Õnma olas Õl Õ ÷ Õn Õ azaltmak için
vitesi dü úürünüz.
•Yoku
ú a úa ÷ Õ inerken, motor kompresyonunun frenleme etkisinden yararlanmak için
vitesi dü úürünüz. H Õz Õn Õza dikkat ediniz ve frenleri sadece gerekti ÷inde kullan Õn Õz.
Fren pedal Õna uzun süre basmak güç kayb Õna ve a ú Õr Õ Õs Õnmaya neden olabilir. E ÷er araç römorkla birlikte saatte 100 km/s’i geçerse zarar görebilir.
Page 149 of 689
3-71
Yola Ç Õkmadan Önce
Arac Õn Çekilmesi
Park etme
Arac Õ römorkla yoku úta park etmeyiniz. Park etmek zorunda kalman Õz halinde a úa ÷ Õdaki
talimatlar Õ uygulay Õn Õz.
Yo k u úta Park Etme
1. El frenini çekiniz ve frenleri uygulay Õn Õz.
2. Frenlere basarken birinden arac Õn ve römorkun tekerleklerine takoz koymas Õn Õ isteyiniz.
3. Tekerleklere takoz yerle útirildikten sonra yükün takozlara binmesi için el frenini ve
di ÷er frenleri serbest b Õrak Õn Õz.
4. El frenini tamamen çekiniz.
5. Araç otomatik vitesse, vites kolunu P konumuna al Õn. Araç düz vitesse, vitesi 1 ya da
R konumuna al Õn.
Arac Õ Yo k u úta Çal Õ út Õrma
1. Motoru çal Õ út Õr Õn (sayfa 4-5).
2. El frenini serbest b Õrak Õn Õz ve yava úça takozlardan k Õsa bir mesafe uzakla ú Õn Õz.
3. En yak Õn düz arazide durunuz, el frenini çekiniz ve takozlar Õ al Õn Õz.
Page 150 of 689
3-72
HAFIZA