MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2016 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Nie przełączaj dźwigni w pozycję N
podczas jazdy:
Nie przesuwaj dźwigni w pozycję N
podczas jazdy. Zagraża to
bezpieczeństwu. Nie można
zmniejszać prędkości hamując
silnikiem. Może to doprowadzić do
wypadku lub poważnego urazu.
PRZESTROGA
Nie przełączaj dźwigni w pozycję N
podczas jazdy. Możesz uszkodzić
skrzynię biegów.
UWAGA
Aby zapobiec nagłemu ruszeniu
samochodu, uruchom hamulec
postojowy lub naciśnij pedał hamulca,
zanim przełączysz dźwignię z pozycji
N.
D (Jazda)
Pozycja D jest to normalna pozycja do
jazdy. Od chwili ruszenia skrzynia
automatycznie będzie wykorzystywać 4
przełożenia (model ze skrzynią
4-biegową)/6 przełożeń (model ze
skrzynią 6-biegową).
M (Tryb manualny)
Pozycja M jest pozycją manualnego trybu
zmiany biegów. Biegi wyższe lub niższe
można włączać za pomocą dźwigni
zmiany biegów. Patrz rozdział „Tryb
manualnej zmiany biegów” na stronie
4-58.
tWskazanie pozycji dźwigni zmiany
biegów
Pozycja dźwigni jest wyświetlana, jeśli
włącznik zapłonu znajduje się w pozycji
ON.
Wskazanie pozycji dźwigni zmiany
biegów
W trybie manualnej zmiany biegów
wyświetlana jest pozycja dźwigni zmiany
biegów „M” oraz numer wybranego biegu.
ttSystem aktywnej adaptacyjnej
zmiany biegów (AAS)
*
System aktywnej adaptacyjnej zmiany
biegów (AAS) automatycznie dostosowuje
moment zmiany przełożenia do warunków
panujących na drodze i parametrów
zadanych przez kierowcę. W ten sposób
poprawia komfort jazdy. Jeżeli dźwignia
skrzyni biegów znajduje się w pozycji D
skrzynia biegów może przełączyć się do
trybu ASS w następujących
okolicznościach: podjazd pod wzniesienie,
zjazd ze wzniesienia, pokonywanie
zakrętu, jazda na dużych wysokościach,
nagłe naciśnięcie na pedał przyśpieszenia.
W zależności od warunków jazdy oraz
stanu samochodu i nawierzchni drogowej
zmiana biegów może być opóźniona lub
w ogóle nie mieć miejsca, niemniej nie
świadczy to o nieprawidłowości, ponieważ
system AAS będzie utrzymywał
optymalny bieg.
Podczas jazdy
Automatyczna skrzynia biegów
*Wybrane wersje.4-57

Tryb manualnej zmiany
biegów
Ten tryb daje odczucie jazdy samochodem
z manualną skrzynią biegów, czyli ze
zmianą biegów za pomocą dźwigni.
Umożliwia w ten sposób kontrolę obrotów
silnika oraz momentu obrotowego
przenoszonego na koła, podobnie jak
w manualnej skrzyni biegów, w sytuacji
gdy wymagana jest większa kontrola.
Aby włączyć tryb manualnej zmiany
biegów, przesuń dźwignię z D do M.

UWAGA
Przełączanie na tryb manualnej zmiany
biegów może być wykonane podczas
jazdy, bez uszkodzenia skrzyni biegów.
Aby wyłączyć tryb manualnej zmiany
biegów, przesuń dźwignię z pozycji M do
D.
UWAGA
•Jeżeli włączyłeś tryb manualnej
zmiany biegów podczas postoju
samochodu, bieg zmieni się na M1.
•(model z 6-biegową skrzynią
biegów)
Jeżeli włączyłeś tryb manualnej
zmiany biegów bez naciskania na
pedał przyspieszenia podczas jazdy
w pozycji D na piątym/szóstym
biegu, bieg zmieni się na M4/M5.
ttWskaźniki
Wskaźnik trybu manualnego zmiany
biegów
W manualnym trybie zmiany biegów
w zestawie wskaźników podświetlony jest
wskaźnik pozycji „M”.
Wskazanie pozycji dźwigni zmiany
biegów
Podświetla się numer wybranego biegu.

Typ A
Wskaźnik trybu
manualnego
zmiany biegówWskaźnik pozycji
dźwigni zmiany
biegów
Podczas jazdy
Automatyczna skrzynia biegów
4-58

Typ B
Wskaźnik pozycji
dźwigni zmiany
biegów Wskaźnik trybu
manualnego
zmiany biegów
Typ C
Wskaźnik pozycji
dźwigni zmiany
biegówWskaźnik trybu
manualnego
zmiany biegów
UWAGA
•Jeżeli biegu nie można zredukować
podczas jazdy z wysoką prędkością,
wskaźnik wybranego biegu mignie
dwa razy, aby zasygnalizować, że
biegu nie można zredukować (w celu
zabezpieczenia skrzyni biegów).
•Jeżeli temperatura oleju
automatycznej skrzyni biegów (ATF)
jest za wysoka, skrzynia biegów
może przełączyć się z manualnego
trybu zmiany biegów na tryb
automatyczny, a wskaźnik wybranego
biegu wyłączy się. Jest to normalna
funkcja zabezpieczenia
automatycznej skrzyni biegów. Gdy
temperatura oleju automatycznej
skrzyni biegów (ATF) obniży się,
wskaźnik wybranego biegu włączy
się ponownie i przywrócona zostanie
praca skrzyni w manualnym trybie
zmiany biegów.
Podczas jazdy
Automatyczna skrzynia biegów
4-59

tWskaźnik włączonego biegu (GSI)*
Wskaźnik włączonego biegu pomaga Ci
w zmniejszeniu zużycia paliwa
i osiągnięciu płynnego stylu jazdy.
Wyświetla w zestawie wskaźników
wybrany bieg, jak również powiadamia
kierowcę, w którym momencie powinien
zmienić przełożenie w oparciu o aktualne
warunki jazdy.

Pozycja wybranego
bieguOptymalna
pozycja biegu
Wskazanie Warunek
CyfraWyświetlana jest pozycja wybra-
nego biegu.
i cyfraZaleca się zmianę biegu na wska-
zany bieg wyższy lub niższy.
PRZESTROGA
Nie polegaj wyłącznie na
wskazywanych zaleceniach zmiany
biegu na wyższy/niższy. Aktualne
warunki jazdy mogą wymagać zmiany
biegu na inny niż wskazywany. Aby
uniknąć ryzyka wypadku, przed zmianą
biegu kierowca powinien prawidłowo
ocenić warunki ruchu drogowego.
UWAGA
Wskaźnik włączonego biegu wyłącza
się w następujących okolicznościach.
•Samochód jest zatrzymany.
•Tryb manualnej zmiany biegów został
wyłączony.
ttManualna zmiana biegu na wyższy
Biegi możesz zmieniać na wyższe za
pomocą dźwigni wybierania biegów lub
łopatek przy kierownicy
*.
model z 4-biegową skrzynią biegów: M1

: M2
: M3
: M4
model z 6-biegową skrzynią biegów: M1

: M2
: M3
: M4
: M5
: M6
Za pomocą dźwigni wybierania biegów
Aby zmienić bieg na wyższy, przesuń
dźwignię wybierania biegów do tyłu
jeden raz.

Podczas jazdy
Automatyczna skrzynia biegów
4-60*Wybrane wersje.

Za pomocą łopatek sterujących przy
kierownicy*
Aby zmienić bieg na wyższy za pomocą
łopatek przy kierownicy, pociągnij łopatkę
UP (
) do siebie.

Łopatka UP (W górę)
(+/OFF)
OSTRZEŻENIE
Podczas korzystania z łopatek
sterujących biegami trzymaj ręce
prawidłowo na kole kierownicy:
Wkładanie rąk do wnętrza koła
kierownicy podczas używania
łopatek sterujących biegami zagraża
bezpieczeństwu. W razie wybuchu
poduszki powietrznej w przypadku
kolizji Twoje ręce mogą odnieść
poważne obrażenia.
UWAGA
•Podczas wolnej jazdy biegi mogą nie
zmieniać się na wyższe.
•W trybie manualnej zmiany biegów
nie prowadź samochodu, gdy
wskazówka prędkościomierza
znajduje się w CZERWONYM
ZAKRESIE. Ponadto tryb manualnej
zmiany biegów przełącza się na tryb
automatycznej zmiany biegów, gdy
pedał przyspieszenia jest całkowicie
wciśnięty.
Funkcja ta jest anulowana po
wyłączeniu systemu DSC. Gdy
samochód pojedzie stale przy
wysokich obrotach silnika, w ramach
zabezpieczenia silnika skrzynia
automatycznie dokona zmiany
biegów na wyższe.
•Łopatki przy kierownicy można
używać tymczasowo nawet, jeśli
dźwignia wybierania biegów podczas
jazdy znajduje się w położeniu D.
Ponadto powrót do trybu
automatycznej zmiany biegów
następuje, gdy łopatka UP (
)
zostanie pociągnięta do tyłu na
wystarczającą ilość czasu.
ttManualna zmiana biegów na niższe
Biegi możesz zmieniać na niższe za
pomocą dźwigni wybierania biegów lub
łopatek przy kierownicy
*.
model z 4-biegową skrzynią biegów: M4

: M3
: M2
: M1
model z 6-biegową skrzynią biegów: M6

: M5
: M4
: M3
: M2
: M1
Podczas jazdy
Automatyczna skrzynia biegów
*Wybrane wersje.4-61

Za pomocą dźwigni wybierania biegów
Aby zmienić bieg na niższy, przesuń
dźwignię zmiany biegów do przodu
jeden raz.

Za pomocą łopatek sterujących przy
kierownicy*
Aby zmienić bieg na niższy za pomocą
łopatek przy kierownicy, przyciągnij
łopatkę DOWN
do siebie.

Łopatka DOWN
(W dół) (-)
OSTRZEŻENIE
Nie hamuj silnikiem jadąc z dużą
prędkością lub na śliskiej
nawierzchni:
Redukcja biegu podczas jazdy po
mokrej, ośnieżonej czy zamarzniętej
nawierzchni lub podczas jazdy
z wysoką prędkością powoduje
zjawisko nagłego hamowania kół
napędzanych silnikiem, które
zagraża bezpieczeństwu. Nagła
zmiana prędkości kół może
spowodować poślizg opon. Taka
sytuacja może doprowadzić do
utraty panowania nad samochodem
i w konsekwencji do wypadku.
Podczas korzystania z łopatek
sterujących biegami trzymaj ręce
prawidłowo na kole kierownicy:
Wkładanie rąk do wnętrza koła
kierownicy podczas używania
łopatek sterujących biegami zagraża
bezpieczeństwu. W razie wybuchu
poduszki powietrznej w przypadku
kolizji Twoje ręce mogą odnieść
poważne obrażenia.
Podczas jazdy
Automatyczna skrzynia biegów
4-62*Wybrane wersje.

UWAGA
•Podczas szybkiej jazdy biegi mogą
nie zmieniać się na niższe.
•Podczas zwalniania, biegi mogą
automatycznie redukować się
w zależności od prędkości
samochodu.
•Po całkowitym wciśnięciu pedału
przyspieszenia skrzynia przełączy się
na niższy bieg, odpowiedni do
prędkości samochodu. Skrzynia nie
dokona automatycznej zmiany
biegów na niższe w razie potrzeby
przyspieszenia, jeśli będzie
wyłączony system DSC.
tTryb stałego drugiego biegu
Gdy dźwignia zmiany biegów zostanie
przesunięta w tył
przy prędkości
samochodu wynoszącej około 10 km/h lub
niższej, skrzynia biegów ustawi tryb
stałego drugiego biegu. Ustawiony tryb
stałego drugiego biegu ułatwi ruszanie
z miejsca i jazdę po śliskich
nawierzchniach, na przykład pokrytych
śniegiem.
Gdy dźwignia zmiany biegów zostanie
przesunięta w tył
lub w przód
w trybie stałego drugiego biegu, tryb ten
zostanie anulowany.
Podczas jazdy
Automatyczna skrzynia biegów
4-63

tLimit prędkości w ramach zmiany biegów
W trybie manualnym dla każdej pozycji biegu limit prędkości jest ustawiony, jak podano
poniżej: Gdy dźwignia wybierania biegów zostaje użyta w ramach zakresu limitu prędkości,
bieg zostaje zmieniony.

(model z 4-biegową skrzynią biegów)
0 km/h100 km/h
1.
2.
3.
4.
(model z 6-biegową skrzynią biegów)
0 km/h100 km/h
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Zmiana na wyższy bieg
Zmiana biegu na wyższy nie następuje, gdy prędkość samochodu jest niższa od limitu
prędkości.
Zmiana na niższy bieg
Zmiana biegu na niższy nie następuje, gdy prędkość samochodu przekracza limit prędkości.
Jeśli prędkość samochodu przekracza limit prędkości i zmiana biegu na niższy nie następuje,
wskazanie biegu miga 2 razy, by powiadomić kierowcę, że biegu nie można zmienić.
Podczas jazdy
Automatyczna skrzynia biegów
4-64

Szybka zmiana biegu na niższy (Kickdown)
W przypadku wciśnięcia do oporu pedału przyspieszenia podczas jazdy następuje szybka
zmiana biegu na niższy.
Skrzynia nie dokona automatycznej zmiany biegów na niższe w razie potrzeby
przyspieszenia, jeśli będzie wyłączony system DSC.
UWAGA
Szybka zmiana biegu na niższy (kickdown) następuje również w trybie stałego drugiego
biegu.
Automatyczna zmiana biegu na niższy
Bieg zmieniany jest automatycznie na niższy w zależności od prędkości samochodu podczas
zwalniania.
UWAGA
Jeśli samochód zwalnia, by zatrzymać się, będąc w trybie stałego drugiego biegu,
włączonym biegiem pozostaje bieg drugi.
Podczas jazdy
Automatyczna skrzynia biegów
4-65

Tryb bezpośredni*
Trybu bezpośredniego można używać do
tymczasowego przełączania biegów
posługując się łopatkami przy kierownicy,
gdy dźwignia wybierania biegów
w pojeździe ustawiona jest na zakres D.
W trybie bezpośrednim świecą się
wskazania trybów D i M, a także
wyświetlana jest pozycja używanego
biegu.
Tryb bezpośredni jest wyłączany
(zwalniany) w następujących
okolicznościach.
•Łopatka UP () zostaje
przyciągnięta do tyłu na pewną ilość
czasu lub dłużej.
•Samochód jedzie przez pewną ilość
czasu lub dłużej (czas ten różni się
w zależności od warunków jazdy).
•Samochód jest zatrzymany lub porusza
się z niską prędkością.

Typ A
Wskaźnik trybu
bezpośredniegoWskaźnik pozycji
dźwigni zmiany biegów
Typ B
Wskaźnik trybu
bezpośredniegoWskaźnik pozycji
dźwigni zmiany biegów
Typ C
Wskaźnik pozycji dźwigni
zmiany biegów Wskaźnik trybu
bezpośredniego
UWAGA
W zależności od prędkości samochodu
zmiana na bieg wyższy lub niższy
w trybie bezpośrednim może nie być
możliwa. Ponadto, ponieważ tryb
bezpośredni jest wyłączany (zwalniany)
w zależności od stopnia przyspieszania
lub tego czy pedał przyspieszenia jest
całkowicie wciśnięty, manualnego trybu
zmiany zaleca się używać, jeśli
zamierzasz jechać pojazdem przez
dłuższy czas na specyficznym biegu.
Podczas jazdy
Automatyczna skrzynia biegów
4-66*Wybrane wersje.