ESP MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2016 Manualul de utilizare (in Romanian)

Limitările airbagurilor SRS
În cazul unor coliziuni grave, precum cele descrise anterior în „Criteriile de declanșare a
airbagurilor SRS”, se vor declanșa airbagurile SRS corespunzătoare. Cu toate acestea, în
anumite accidente, este posibil ca echipamentul să nu se declanșeze, în funcţie de tipul de
coliziune și de gravitatea acesteia.

Limitările detectării unei coliziuni frontale/aproape frontale:
Următoarele imagini sunt exemple de coliziuni frontale/în zonă frontală care este posibil să
nu fie detectate ca fiind suficient de grave pentru a declanșa echipamentul de airbaguri SRS.

Impact cu copaci sau stâlpiImpact aproape frontal al vehiculului

Intrarea în sau sub partea din spate a unui camion
Echipamentul de siguranţă esenţial
Airbagurile SRS
2-55

3Înainte de a urca la volan
Utilizarea diferitelor dotări, incluzând cheile, ușile, oglinzile și
geamurile.
Cheile.................................................. 3-2
Cheile............................................3-2
Sistemul de acces fără cheie......... 3-3
Sistemul de acces codat fără
cheie.................................................... 3-9
Sistemul de acces codat fără
cheie
*............................................ 3-9
Raza de acţiune........................... 3-10
Ușile și dispozitivele de
închidere........................................... 3-11
Dispozitivele de închidere a
ușilor........................................... 3-11
Hayonul/capota portbagajului..... 3-21
Combustibilul și emisiile de
noxe................................................... 3-28
Măsuri de precauţie privind
combustibilul și gazele de
eșapament................................... 3-28
Clapeta și bușonul rezervorului de
combustibil................................. 3-33
Volanul.............................................. 3-35
Volanul........................................ 3-35
Oglinzile............................................3-37
Oglinzile..................................... 3-37
Geamurile.........................................3-41
Geamurile electrice..................... 3-41
Tr a p a
*..........................................3-47
Sistemul de securitate..................... 3-49
Modificările și echipamentele
auxiliare...................................... 3-49
Sistemul antidemaraj.................. 3-49
Sistemul antifurt (cu senzor de
intruziune)
*................................. 3-51
Sistemul antifurt (fără senzor de
intruziune)
*................................. 3-55
Sugestii privind conducerea
vehiculului........................................ 3-57
Rodajul........................................ 3-57
Economia de combustibil și protecţia
mediului...................................... 3-57
Conducerea în situaţii
periculoase.................................. 3-58
Covorașele.................................. 3-59
Balansarea vehiculului................3-60
Conducerea pe timp de iarnă...... 3-61
Conducerea în zone acoperite cu
apă...............................................3-63
Informaţii despre turbocompresor
(SKYACTIV-D 1.5, SKYACTIV-D
2.2).............................................. 3-64
Remorcarea...................................... 3-65
Remorcarea rulotelor și a remorcilor
(Europa/Rusia/Turcia/Israel/Africa
de Sud)........................................ 3-65
*Anumite modele.3-1

Cheile
AVERTISMENT
Nu lăsaţi cheia în vehicul dacă aveţi
copii înăuntru și păstraţi-o într-un
loc în care nu o pot găsi și nu se pot
juca cu aceasta:
Lăsarea copiilor în vehicul împreună
cu cheia este periculoasă. Acest
lucru poate duce la vătămări grave
sau chiar decese. Copiii pot
considera aceste chei o jucărie
interesantă cu care să se joace și pot
face ca geamurile electrice sau alte
comenzi să funcţioneze sau chiar să
pună vehiculul în mișcare.
ATENŢIE
•Deoarece cheia (telecomanda)
utilizează unde radio cu intensitate
scăzută, aceasta poate să nu
funcţioneze corect în următoarele
condiţii:
•Cheia este ţinută împreună cu un
dispozitiv de comunicare, cum ar fi
un telefon mobil.
•Cheia intră în contact cu sau este
acoperită de un obiect metalic.
•Cheia se află în apropierea unui
dispozitiv electronic, cum ar fi un
computer.
•În vehicul este instalat echipament
electronic care nu este original
Mazda.
•Există un echipament care emite
unde radio în apropierea
vehiculului.
•Cheia (telecomanda) poate consuma
în exces energia bateriei dacă
primește unde radio de mare
intensitate. Nu lăsaţi cheia în
apropierea unui aparat electronic, cum
ar fi calculatorul personal sau
televizorul.
•Pentru a evita defectarea cheii
(telecomenzii):
•Nu o lăsaţi să cadă pe jos.
•Nu o udaţi.
•NU o demontaţi.
•Nu o expuneţi la temperaturi
ridicate în locuri precum panoul de
bord sau capota, în lumina directă a
soarelui.
•Nu o expuneţi la un câmp
magnetic.
•NU așezaţi obiecte grele pe cheie.
•NU puneţi cheia în aparate de
curăţat cu ultrasunete.
•NU așezaţi obiecte magnetizate în
apropierea cheii.

Un cod este ștanţat pe plăcuţa atașată
setului de chei; desprindeţi această plăcuţă
și păstraţi-o într-un loc sigur (nu în
vehicul) pentru a o utiliza în cazul în care
aveţi nevoie să faceţi o cheie de rezervă
(cheie auxiliară).
De asemenea, notaţi codul și păstraţi-l în
alt loc sigur și la îndemână, dar nu în
interiorul vehiculului.

În cazul în care pierdeţi cheia (cheia
auxiliară), consultaţi un reprezentant
autorizat Mazda, având codul pregătit.
Înainte de a urca la volan
Cheile
3-2

ATENŢIE
Schimbările sau modificările care nu
sunt în mod expres aprobate de partea
responsabilă cu conformitatea pot duce
la anularea autorizării utilizatorului de a
folosi echipamentul.
NOTĂ
•Funcţionarea sistemului de acces fără
cheie poate varia în funcţie de
condiţiile locale.
•Sistemul de acces fără cheie este
complet operaţional (încuierea/
descuierea ușii/hayonului/capotei
portbagajului) atunci când contactul
este în poziţia oprit. Sistemul nu
funcţionează în cazul în care
contactul este în orice altă poziţie
decât oprit.
•În cazul în care cheia nu funcţionează
la apăsarea unui buton sau dacă raza
de acţiune este prea mică, bateria
poate să fie descărcată. Pentru a
monta o baterie nouă, consultaţi
secţiunea „Înlocuirea bateriei cheii”
(pagina 6-46).
•Durata de viaţă a bateriei este de un
an. Înlocuiţi bateria cu una nouă
atunci când indicatorul luminos
(verde) KEY (cheie) se aprinde în
panoul de bord. Este recomandată
înlocuirea bateriei o dată pe an
deoarece lampa de avertizare/
indicatorul luminos KEY (cheie) este
posibil să nu se aprindă sau să
lumineze scurt în funcţie de gradul de
descărcare a bateriei.
•Cheile suplimentare pot fi obţinute de
la un reprezentant autorizat Mazda.
Pot fi folosite până la 6 chei cu
funcţiile cheii cu sistem „mâini
libere”. Aduceţi toate cheile la un
reprezentant autorizat Mazda atunci
când aveţi nevoie de chei
suplimentare.
ttTelecomanda
Butoane de operare Indicator luminos de funcţionare
NOTĂ
•(Modelele pentru Europa)
Farurile se aprind/se sting prin
acţionarea telecomenzii. Consultaţi
secţiunea „Sistemul de lumini pentru
plecarea de acasă” de la pagina
4-71.
•(Cu sistem antifurt)
Luminile de avarie luminează scurt
atunci când sistemul antifurt este
activat sau oprit.
Înainte de a urca la volan
Cheile
3-4

Sistemul de acces codat
fără cheie
*
AVERTISMENT
Undele radio emise de cheie pot
interfera cu diverse aparate
medicale, cum ar fi stimulatoarele
de ritm cardiac:
Înainte de a utiliza cheia în
apropierea persoanelor care folosesc
echipamente medicale, consultaţi
producătorul echipamentului
medical sau medicul de familie cu
privire la modul în care undele
radio pot afecta echipamentul.
Funcţia cheii cu sistem „mâini libere” vă
permite să încuiaţi/descuiaţi ușa și
hayonul/capota portbagajului sau să
deschideţi hayonul/capota portbagajului în
timp ce aveţi cheia la dumneavoastră.

Defecţiunile sau avertizările sistemului
sunt indicate de următoarele semnale
sonore de avertizare.
•Semnalul sonor de avertizare pentru
buton de comandă inutilizabil
Consultaţi secţiunea „Semnalul sonor de
avertizare pentru buton de comandă
inutilizabil (cu funcţiile cheii cu sistem
„mâini libere”)” de la pagina 7-54.
•Semnalul sonor de avertizare pentru
cheie lăsată în compartimentul pentru
bagaje/portbagaj
Consultaţi secţiunea „Semnalul sonor de
avertizare pentru cheie lăsată în
compartimentul pentru bagaje (cu
funcţiile cheii cu sistem „mâini libere”)”
de la pagina 7-54.
•Semnalul sonor de avertizare pentru
cheie lăsată în vehicul
Consultaţi secţiunea „Semnalul sonor de
avertizare pentru cheie lăsată în vehicul
(cu funcţiile cheii cu sistem „mâini
libere”)” de la pagina 7-54.
NOTĂ
Funcţiile sistemului de acces codat fără
cheie pot fi dezactivate pentru a preveni
orice efect advers posibil asupra unui
utilizator care folosește un stimulator
cardiac sau alt dispozitiv medical. Dacă
sistemul este dezactivat, nu veţi putea
porni motorul atunci când cheia este la
dumneavoastră. Pentru detalii,
consultaţi un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda. Dacă
sistemul de acces codat fără cheie a fost
dezactivat, puteţi porni motorul
respectând procedura indicată pentru
situaţia în care cheia bateriei s-a
descărcat.
Consultaţi secţiunea „Funcţia de
pornire a motorului atunci când bateria
cheii este complet descărcată” de la
pagina 4-11.
Înainte de a urca la volan
Sistemul de acces codat fără cheie
*Anumite modele.3-9

Dispozitivele de închidere
a ușilor
AVERTISMENT
Luaţi întotdeauna copiii și animalele
cu dumneavoastră sau lăsaţi-i sub
supravegherea unei persoane
responsabile:
Lăsarea copiilor sau a animalelor
nesupravegheate într-un vehicul
parcat este periculoasă. Pe vreme
călduroasă, temperatura din
interiorul vehiculului poate crește
atât de mult încât să provoace
leziuni cerebrale sau chiar deces.
Nu lăsaţi cheia în vehicul dacă aveţi
copii înăuntru și păstraţi-o într-un
loc în care nu o pot găsi și nu se pot
juca cu aceasta:
Lăsarea copiilor în vehicul împreună
cu cheia este periculoasă. Acest
lucru poate duce la vătămări grave
sau chiar decese.
Închideţi întotdeauna toate
geamurile și trapa, încuiaţi ușile și
hayonul/capota portbagajului și luaţi
cheia cu dumneavoastră atunci când
lăsaţi vehiculul nesupravegheat:
Lăsarea vehiculului neîncuiat este
periculoasă, deoarece copii se pot
încuia în vehiculul încins la soare,
ceea ce ar putea provoca decesul
acestora. De asemenea, un vehicul
descuiat devine o ţintă ușoară
pentru hoţi și intruși.
După închiderea ușilor și a
hayonului/capotei portbagajului,
verificaţi întotdeauna dacă sunt bine
închise:
Ușile și hayonul/capota
portbagajului care nu sunt bine
închise sunt periculoase; dacă
vehiculul este condus cu o ușă și
hayonul/capota portbagajului care
nu sunt bine închise, ușa și hayonul/
capota portbagajului s-ar putea
deschide pe neașteptate și s-ar putea
produce un accident.
Înainte de a deschide o ușă și
hayonul/capota portbagajului,
asiguraţi-vă că zona din jurul
vehiculului este sigură:
Deschiderea bruscă a ușii și a
hayonului/capotei portbagajului este
periculoasă. Un vehicul sau un
pieton în trecere ar putea fi lovit și
s-ar putea produce un accident.
AT EN Ţ I E
Confirmaţi întotdeauna condiţiile din
jurul vehiculului înainte de a deschide/
închide ușile și hayonul/capota
portbagajului și procedaţi cu atenţie
dacă vântul este puternic sau aţi parcat
în pantă. Este periculos să nu fiţi atenţi
la condiţiile din jurul vehiculului
deoarece v-aţi putea prinde degetele în
ușă și hayon/capota portbagajului sau
un pieton aflat în trecere ar putea să fie
lovit, rezultând într-un accident sau o
vătămare.
Înainte de a urca la volan
Ușile și dispozitivele de închidere
3-11

Închiderea hayonului/portbagajului
Coborâţi ușor hayonul/capota
portbagajului folosind nișa pentru
prinderea hayonului/capotei portbagajului,
apoi împingeţi hayonul/capota
portbagajului cu ambele mâini pentru a o
închide.
Nu-l trântiţi. Trageţi puţin de hayon/capota
portbagajului pentru a vă asigura că este
închisă.
(Sport)

Nişă pentru
prinderea
hayonului
(Sedan)

Nişă pentru prinderea
capotei portbagajului
ttCompartimentul pentru bagaje
Planșeta compartimentului de bagaje
(Sport)*
AVERTISMENT
Nu depozitaţi niciun fel de obiecte
pe planșetă:
Este periculos să așezaţi bagaje sau
alte obiecte pe planșeta
compartimentului pentru bagaje. La
o frânare bruscă sau o coliziune,
obiectele respective pot deveni
proiectile care pot lovi și vătăma
pasagerii. Vehiculul este prevăzut cu
o planșetă ușoară pentru
compartimentul pentru bagaje care
ascunde conţinutul acestuia; în cazul
unui accident, de exemplu la
răsturnare, această planșetă nu va
reţine obiectele grele care nu sunt
legate. Legaţi toate obiectele grele,
indiferent dacă este vorba de bagaje
sau încărcături, utilizând cârligele
de ancorare.
Asiguraţi-vă că bagajele și
încărcătura sunt bine fixate înainte
de a porni la drum:
Încărcătura nefixată este periculoasă
în timpul mersului pentru că se
poate mișca sau poate fi strivită la o
frânare bruscă sau coliziune și poate
provoca vătămări.
Înainte de a urca la volan
Ușile și dispozitivele de închidere
*Anumite modele.3-25

ATENŢIE
Asiguraţi-vă că planșeta
compartimentului pentru bagaje este
bine fixată. Dacă aceasta nu este bine
fixată, se poate desprinde accidental
provocând rănirea pasagerilor.
Portbagajul poate fi accesat prin
deschiderea hayonului atunci când curelele
sunt atașate în părţile laterale ale
hayonului.

Curea
Îndepărtarea planșetei
Planșeta poate fi îndepărtată pentru a avea
mai mult spaţiu.
1. Scoateţi curelele din cârlige.
2. Ridicaţi puţin capătul planșetei
compartimentului pentru bagaje,
trageţi-l spre exterior și scoateţi-l din
știfturi.
Ştift
Ştift
3. Ridicaţi capătul din faţă al planșetei
compartimentului pentru bagaje și
scoateţi-l.
Încărcarea sacilor de golf (numai
pentru Sedan)
Până la doi saci de golf pot fi căraţi în
portbagaj.

1. Așezaţi partea de jos a primului sac de
golf în portbagaj cu partea de jos
îndreptată spre stânga și fixaţi-l în
partea din faţă a portbagajului.

Înainte de a urca la volan
Ușile și dispozitivele de închidere
3-26

ATENŢIE
•FOLOSIŢI NUMAI COMBUSTIBIL FĂRĂ PLUMB!
Combustibilul cu plumb este dăunător pentru catalizator și senzorii de oxigen și va
duce la deteriorarea sistemului de control al emisiei de noxe și/sau la apariţia unor
defecţiuni.
•Folosirea combustibilului E10 cu 10 % etanol în Europa este sigură pentru vehiculul
dumneavoastră. Deteriorarea vehiculului poate apărea atunci când etanolul depășește
această limită recomandată.
•Nu adăugaţi aditivi în instalaţia de combustibil. Sistemul de control al emisiilor de noxe
ar putea fi deteriorat. Pentru detalii, consultaţi un service autorizat, recomandarea
noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
NOTĂ
(Combustibil premium fără plumb (în cadrul E85))
Pentru a menţine pornirea ușoară și performanţa motorului, următoarele recomandări
trebuie să fie respectate.
•Se recomandă alimentarea cu același tip de combustibil.
•La alimentare, adăugaţi cel puţin 16 l.
•Conduceţi vehiculul cel puţin 10 km imediat după alimentare pentru a permite
sistemului de control al motorului al vehiculului să detecteze corect concentraţia de
etanol.
tCerinţele privind combustibilul (SKYACTIV-D 1.5, SKYACTIV-D 2.2)
Vehiculul dumneavoastră va funcţiona eficient cu motorină având specificaţia EN590 sau
una echivalentă.
ATENŢIE
•Nu folosiţi pentru vehiculul dumneavoastră un alt combustibil decât cel care are
specificaţia EN590 sau una echivalentă. Folosirea benzinei sau a gazului la motoarele
pe motorină va duce la defectarea motorului.
•Nu adăugaţi aditivi în instalaţia de combustibil. În caz contrar, sistemul de control al
emisiei de noxe se poate defecta. Pentru detalii, consultaţi un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Înainte de a urca la volan
Combustibilul și emisiile de noxe
3-29

NOTĂ
Atunci când realimentaţi, adăugaţi întotdeauna cel puţin 10 l de combustibil.
tSistemul de control al emisiilor de noxe (MZR 1.6, SKYACTIV-G 1.5,
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
Acest vehicul este prevăzut cu un sistem de control al emisiei de noxe (catalizatorul face
parte din acest sistem) care permite vehiculului să se conformeze cerinţelor în vigoare
privind emisia de noxe.
AVERTISMENT
Nu parcaţi niciodată deasupra sau în apropierea unor substanţe inflamabile:
Parcarea deasupra sau în apropierea materialelor inflamabile, cum ar fi iarba
uscată, este periculoasă. Chiar dacă motorul este oprit, ţeava de eșapament
rămâne foarte fierbinte după o utilizare normală și poate aprinde orice substanţă
inflamabilă. Un eventual incendiu poate provoca rănirea gravă sau decesul.
ATENŢIE
Ignorarea următoarelor măsuri de precauţie poate duce la depuneri de plumb pe
catalizatorul din interiorul convertorului sau la supraîncălzirea acestuia. În oricare dintre
situaţii vor apărea avarii la convertor sau acesta va ajunge să funcţioneze defectuos.
•FOLOSIŢI NUMAI COMBUSTIBIL FĂRĂ PLUMB!
•Nu conduceţi vehiculul Mazda dacă există vreun semn de funcţionare
necorespunzătoare a motorului.
•Nu coborâţi pante cu motorul oprit.
•Nu coborâţi pante abrupte cuplat în viteză având motorul oprit.
•Nu lăsaţi motorul să funcţioneze la ralanti mai mult de 2 minute.
•Nu umblaţi la sistemul de control al emisiei de noxe. Toate verificările și reglajele
trebuie să fie efectuate de un tehnician calificat.
•Nu porniţi vehiculul prin împingere sau tractare.
Înainte de a urca la volan
Combustibilul și emisiile de noxe
3-30