MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2016 Užívateľská príručka (in Slovak)

Výber jazdných režimov*
Výber jazdných režimov je systém, ktorý umožňuje prepínanie jazdných režimov vozidla.
Ak je vybratý športový režim, vozidlo rýchlejšie reaguje na ovládanie plynového pedála.
Tým je umožnené prídavné rýchle zrýchlenie, ktoré môže byť potrebné na bezpečné
zvládanie jazdných situácií, akými sú napríklad prechádzanie medzi jazdnými pruhmi,
napájanie na rýchlostné cestné komunikácie alebo predchádzanie iných vozidiel.
UPOZORNENIE
Športový režim nepoužívajte pri jazde na klzkých vozovkách, napríklad na mokrých
alebo snehom pokrytých vozovkách. Môže spôsobiť prešmykovanie pneumatík.
POZNÁMKA
•Ak je vybratý športový režim, zvyšuje sa podiel jazdy pri vyšších otáčkach motora, čo
môže mať za následok zvýšenie spotreby paliva. Spoločnosť Mazda odporúča, aby bol
športový režim pri bežnej jazde vypnutý.
•Prepínanie do režimu bežnej jazdy však nie je možné pri nasledujúcich podmienkach:
•Je aktivovaný systém ABS/TCS/DSC
•Radarový adaptívny tempomat Mazda (MRCC) / systém tempomatu je v činnosti.
•Vodič prudko pohybuje volantom
Po č a s ja zdy
Výber jazdných režimov
*Niektoré modely.4-107

tPrepínač jazdných režimov
Ak chcete vybrať športový režim, zatlačte
prepínač jazdných režimov dopredu
(„
”).
Ak chcete športový režim zrušiť, zatiahnite
prepínač jazdných režimov dozadu
(„
”).

S elektrickou parkovacou brzdou
Bez elektrickej parkovacej brzdy
POZNÁMKA
•Vypnutím zapaľovania sa športový
režim zruší.
•V závislosti od jazdných podmienok
panujúcich v čase, kedy bol športový
režim vybratý, môže vozidlo preradiť
na nižší prevodový stupeň alebo
mierne zrýchliť.
ttIndikačná kontrolka výberu režimu
Ak je navolený športový režim, na
prístrojovom paneli sa rozsvieti indikačná
kontrolka príslušného režimu.
POZNÁMKA
Ak nie je možné režim prepnúť na
športový režim, indikačná kontrolka
výberu režimu upozorní vodiča
blikaním.
Počas jazdy
Výber jazdných režimov
4-108

Posilňovač riadenia
•Posilňovač riadenia je funkčný, iba keď
beží motor vozidla. Ak je motor vozidla
vypnutý alebo ak je posilňovač riadenia
nefunkčný, bude vozidlo aj naďalej
ovládateľné, jeho vedenie však bude
vyžadovať väčšiu silu.
Pokiaľ sa vám zdá, že riadenie kladie
väčší odpor než obvykle alebo volant
vibruje, kontaktujte kvalifikovanú
opravovňu, odporúčame obrátiť sa na
autorizovanú opravovňu vozidiel Mazda.
•Varovná indikácia/varovná kontrolka
upozorňuje vodiča na neobvyklý stav
systému a prevádzkové podmienky.
Navyše sa môže bzučiak aktivovať aj
v závislosti od neobvyklého stavu
systému alebo neobvyklých
prevádzkových podmienok.
Pozrite Varovné kontrolky na
strane 4-44.
Pozrite Varovný bzučiak posilňovača
riadenia na strane 7-57.
UPOZORNENIE
Nikdy nedržte volant v krajnej ľavej
alebo pravej polohe dlhšie než 5
sekúnd, keď beží motor vozidla. Mohlo
by to poškodiť systém posilňovača
riadenia.
Po č a s ja zdy
Posilňovač riadenia
4-109

i-ACTIVSENSE*
i-ACTIVSENSE je súhrnný pojem, ktorý sa vzťahuje na rad vyspelých bezpečnostných
systémov a systémov podpory vodiča, ktoré využívajú prednú snímaciu kameru (FSC)
a radarové snímače. Tieto systémy pozostávajú z aktívnych bezpečnostných prvkov, ktorých
úlohou je zamedzovať zrážke.
Tieto systémy sú určené na to, aby vodičovi pomáhali zvyšovať bezpečnosť jazdy, a to tým,
že znižujú zaťaženie vodiča a pomáhajú mu vyhýbať sa zrážkam, prípadne obmedzovať ich
závažnosť. Keďže má však každý systém svoje obmedzenia, vždy jazdite bezpečne
a nespoliehajte sa výlučne na tieto systémy.
tAktívna bezpečnostná technológia
Aktívna bezpečnostná technológia podporuje bezpečnejšiu jazdu tým, že vodičovi pomáha
rozpoznávať nebezpečenstvá a odvracať hroziace nehody.
Systémy podpory pozornosti vodiča
Viditeľnosť pri jazde v noci
Systém adaptívnych predných svetlometov (AFS)................................................ strana 4-113
Adaptívne LED svetlomety (ALH)........................................................................ strana 4-114
Detekcia na ľavej/pravej strane a vzadu
Systém varovania pred opustením jazdného pruhu (LDWS)................................. strana 4-117
Monitorovanie slepého uhla (BSM)....................................................................... strana 4-124
Rozpoznávanie dopravných značiek
Systém rozpoznávania dopravných značiek (TSR)................................................ strana 4-131
Rozpoznávanie vzdialenosti medzi vozidlami
Systém podpory rozpoznávania vzdialenosti (DRSS)........................................... strana 4-138
Zisťovanie únavy vodiča
Upozornenie pri zistení straty bdelosti vodiča (DAA)........................................... strana 4-140
Zisťovanie prekážok za vozidlom pri vychádzaní z parkovacieho miesta
Systém upozorňujúci na premávku za vozidlom pri cúvaní (RCTA).................... strana 4-143
Systémy podpory vodiča
Vzdialenosť medzi vozidlami
Radarový adaptívny tempomat Mazda (MRCC).................................................... strana 4-147
Počas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-110*Niektoré modely.

Opusteniu jazdného pruhu
Systém zabraňujúci opusteniu jazdného pruhu (LAS)...........................................strana 4-158
Regulácia rýchlosti
Nastaviteľný obmedzovač rýchlosti....................................................................... strana 4-172
tBezpečnostná technológia zabraňujúca zrážkam
Bezpečnostná technológia zabraňujúca zrážkam je určená na to, aby vodičovi pomáhala
odvracať hroziace zrážky alebo znižovať ich závažnosť v situáciách, kedy sú už nevyhnutné.
Zníženie rozsahu poškodenia následkom zrážky pri nízkom rozsahu rýchlosti jazdy
Jazda vpred
Brzdový asistent Smart City [prekážka pred vozidlom] (SCBS F)....................... strana 4-184
Pokročilý brzdový asistent Smart City (pokročilý SCBS)..................................... strana 4-179
Jazda vzad
Brzdový asistent Smart City [prekážka za vozidlom] (SCBS R).......................... strana 4-189
Zníženie rozsahu poškodenia následkom zrážky pri strednom/vysokom rozsahu
rýchlosti jazdy
Inteligentný brzdový asistent (SBS)...................................................................... strana 4-195
tKamery a snímače
Predná snímacia kamera (FSC)
Predná snímacia kamera (FSC) zisťuje označenie jazdných pruhov a rozpoznáva svetlomety
a koncové svetlá vozidiel aj vonkajšie verejné osvetlenie pri jazde v noci. Navyše deteguje aj
vozidlá vpredu, chodcov alebo prekážky. Prednú snímaciu kameru (FSC) využívajú taktiež
nasledujúce systémy:
•Adaptívne LED svetlomety (ALH)
•Upozornenie pri zistení straty bdelosti vodiča (DAA)
•Systém varovania pred opustením jazdného pruhu (LDWS)
•Systém zabraňujúci opusteniu jazdného pruhu (LAS) a systém varovania pred opustením
jazdného pruhu (LDWS)
•Systém rozpoznávania dopravných značiek (TSR)
•Pokročilý brzdový asistent Smart City (pokročilý SCBS)
•Brzdový asistent Smart City [prekážka pred vozidlom] (SCBS F)
•Inteligentný brzdový asistent (SBS)
Predná snímacia kamera (FSC) je nainštalovaná v hornej časti čelného skla v blízkosti
vnútorného spätného zrkadla.
Po č a s ja zdy
i-ACTIVSENSE
4-111

Pozrite Predná snímacia kamera (FSC) na strane 4-198.
Radarový snímač (predný)
Radarový snímač (predný) funguje tak, že vysiela rádiové vlny a potom deteguje vlny
odrazené od vozidla vpredu. Predný radarový snímač využívajú taktiež nasledujúce systémy.
•Radarový adaptívny tempomat Mazda (MRCC)
•Systém podpory rozpoznávania vzdialenosti (DRSS)
•Inteligentný brzdový asistent (SBS)
Radarový snímač (predný) je namontovaný za mriežku chladiča.
Pozrite Radarový snímač (predný) na strane 4-203.
Radarové snímače (zadné)
Radarové snímače (zadné) fungujú tak, že vysielajú rádiové vlny a potom detegujú vlny
odrazené od vozidla približujúceho sa zozadu alebo od prekážky za vozidlom. Radarové
snímače (zadné) využívajú taktiež nasledujúce systémy.
•Monitorovanie slepého uhla (BSM)
•Systém upozorňujúci na premávku za vozidlom pri cúvaní (RCTA)
Radarové snímače (zadné) sú nainštalované vnútri zadného nárazníka, a to po jednom
na pravej a ľavej strane.
Pozrite Radarové snímače (zadné) na strane 4-206.
Ultrazvukové snímače (zadné)
Ultrazvukové snímače (zadné) fungujú tak, že vysielajú ultrazvukové vlny a potom detegujú
vlny odrazené od prekážok za vozidlom. Ultrazvukové snímače (zadné) využívajú taktiež
nasledujúce systémy.
•Brzdový asistent Smart City [prekážka za vozidlom] (SCBS R)
Ultrazvukové snímače (zadné) sú namontované v zadnom nárazníku.
Pozrite Ultrazvukové snímače (zadné) na strane 4-208.
Počas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-112

Systém adaptívnych
predných svetlometov
(AFS)
*
Keď sú svetlomety zapnuté, systém
adaptívnych predných svetlometov (AFS)
automaticky nastavuje svetlomety vozidla
doľava alebo doprava na základe údajov
o natočení volantu.
POZNÁMKA
Svetlomety neoslňujú protiidúcich
vodičov bez ohľadu na stranu vozovky,
po ktorej vozidlo ide (ľavostranná
a pravostranná premávka). Preto nie je
nutné nastavovať optickú os
svetlometov, keď dočasne prechádzate
na jazdu na opačnej strane vozovky
(ľavostranná a pravostranná premávka).
Po č a s ja zdy
i-ACTIVSENSE
*Niektoré modely.4-113

Adaptívne LED svetlomety (ALH)*
Adaptívne LED svetlomety (ALH) sú systém, ktorý pri jazde v noci využíva prednú
snímaciu kameru (FSC) na zisťovanie situácie zahŕňajúcej vozidlo idúce vpredu alebo
vozidlo približujúce sa v opačnom smere a na následné automatické prepínanie dosahu
svetlometov, veľkosti osvetlenej oblasti alebo jasu osvetlenia.
Pozrite Predná snímacia kamera (FSC) na strane 4-198.
Adaptívne LED svetlomety (ALH) riadia nasledujúcim spôsobom prepínanie medzi
diaľkovými a tlmenými svetlami, čím zaisťujú výhľad vodiča bez toho, aby pritom
dochádzalo k oslňovaniu vpredu idúceho vozidla alebo vozidla približujúceho sa v opačnom
smere.
Neoslňujúce diaľkové svetlá
Táto funkcia tlmí iba diaľkové svetlá osvetľujúce vozidlo idúce vpredu.
K stlmeniu diaľkových svetiel dochádza pri jazde rýchlosťou približne 40 km/h alebo
vyššou. Ak je rýchlosť vozidla nižšia než asi 30 km/h, diaľkové svetlá sa prepínajú na tlmené
svetlá.
POZNÁMKA
Počas zapnutia diaľkových svetiel svieti indikačná kontrolka diaľkových svetiel.
Počas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-114*Niektoré modely.

Tlmené svetlá so širokým dosahom
Táto funkcia predlžuje dosah tlmených svetiel, teda veľkosť oblasti osvetľovanej tlmenými
svetlami, pri jazde rýchlosťou nižšou ako približne 40 km/h.
Diaľničný režim
Táto funkcia posúva uhol osvetlenia svetlom vydávaným svetlometmi hore pri jazde
po diaľnici.
Vzdialenosť, na ktorú je systém adaptívnych LED svetlometov (ALH) schopný detegovať
objekty, sa líši v závislosti od okolitých podmienok.
UPOZORNENIE
•Neupravujte zavesenie kolies vozidla, nezasahujte do jednotiek svetlometov
a neodstraňujte kameru. V opačnom prípade nemusí systém adaptívnych LED
svetlometov (ALH) správne fungovať.
•Vyvarujte sa prílišného spoliehania na systém adaptívnych LED svetlometov (ALH)
a pri vedení vozidla venujte dostatočnú pozornosť bezpečnosti. V prípade potreby
prepínajte medzi diaľkovými a tlmenými svetlami bežným ručným spôsobom.
POZNÁMKA
Pri nasledujúcich podmienkach nemusí systém adaptívnych LED svetlometov (ALH)
normálne fungovať. Ručné prepínanie medzi diaľkovými a tlmenými svetlami podľa
viditeľnosti, stavu vozovky a hustoty premávky.
•Ak sa nachádzajú v blízkosti ďalšie zdroje svetla ako napríklad pouličné osvetlenie,
osvetlené tabule a svetelná signalizácia.
Po č a s ja zdy
i-ACTIVSENSE
4-115

•Keď sa v blízkosti vozovky nachádzajú reflexné predmety, ako napríklad reflexné dosky
a značky.
•Keď je zhoršená viditeľnosť kvôli dažďu, sneženiu alebo hmle.
•Pri jazde po ceste s ostrými zákrutami alebo terénnymi nerovnosťami.
•Ak sú svetlomety / koncové svetlá vpredu idúceho vozidla alebo vozidla približujúceho
sa v protismere stlmené alebo zhasnuté.
•Ak nie je dostatočná tma, ako napríklad pri svitaní alebo súmraku.
•Keď sú v batožinovom priestore naložené ťažké predmety alebo na zadných sedadlách
sedia cestujúci.
•Ak je zhoršená viditeľnosť z dôvodu, že z kolies vpredu idúceho vozidla strieka voda
na vaše čelné sklo.
tPoužitie systému
Systém prepína svetlomety na diaľkové
svetlá, ak je spínač zapaľovania prepnutý
do polohy ON a spínač svetlometov je
v polohe
. Súčasne sa rozsvecuje
indikačná kontrolka systému adaptívnych
LED svetlometov (ALH) (zelená) na
prístrojovom paneli.
Systém adaptívnych LED svetlometov
(ALH) určuje podľa jasu v okolitej oblasti,
či je noc.
Systém sa deaktivuje, ak je spínač
svetlometov prepnutý do inej polohy než
, ak sú svetlomety ručne prepnuté na
tlmené svetlá alebo ak sú svetlomety
rozsvietené a zhasnuté pri použití svetelnej
húkačky.
POZNÁMKA
Systém je možné nastaviť tak, aby boli
adaptívne LED svetlomety (ALH)
vyradené z činnosti.
Pozrite Možnosti vlastného nastavenia
na strane 9-18.
ttRučné prepnutie
Prepnutie na tlmené svetlá
Prepnite páčku do polohy tlmených
svetiel.
Indikačná kontrolka systému adaptívnych
LED svetlometov (ALH) (zelená) zhasne.
Prepnutie na diaľkové svetlá
Prepnite spínač hlavných svetlometov
do polohy
.
Indikačná kontrolka systému adaptívnych
LED svetlometov (ALH) (zelená) zhasne
a rozsvieti sa kontrolka
.
Počas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-116