MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2016 Užívateľská príručka (in Slovak)

Radarový adaptívny tempomat Mazda (MRCC)*
Systém radarového adaptívneho tempomatu Mazda (MRCC) je navrhnutý tak, aby udržiaval
odstup medzi vozidlami
*1 na základe rýchlosti vozidla. Systém používa radarový snímač
(predný) na detekciu vzdialenosti vozidla vpredu a vďaka nemu vodič nemusí neustále
zošľapovať plynový pedál ani brzdový pedál.
*1 Kontrola odstupu: Kontrola vzdialenosti medzi vaším vozidlom a vozidlom pred vami,
ako ju zistí systém radarového adaptívneho tempomatu Mazda (MRCC).
Navyše, ak sa vaša Mazda začne približovať k vozidlu vpredu, napríklad preto, že toto
vozidlo náhle zabrzdilo, aktivuje sa súčasne varovný signál a varovná indikácia na displeji,
aby vás upozornili, že máte udržiavať dostatočný odstup medzi vozidlami.
Rozsahy pre nastavenie možnej rýchlosti vozidla sú nasledujúce:
•(Modely určené pre Európu)
Približne 30 km/h až 200 km/h
•(Okrem modelov určených pre Európu)
Približne 30 km/h až 145 km/h
Radarový adaptívny tempomat Mazda (MRCC) používajte pri jazde na diaľniciach, kedy nie
je potrebné časté zrýchľovanie a spomaľovanie.
VA R O VA N I E
Nespoliehajte sa iba na radarový adaptívny tempomat Mazda (MRCC) a vždy
jazdite opatrne:
Radarový adaptívny tempomat Mazda (MRCC) bol navrhnutý, aby znížil záťaž
vodiča, a hoci udržuje konštantnú rýchlosť vozidla alebo presnejšie, udržuje
konštantný odstup medzi vaším vozidlom a detegovaným vozidlom vpredu podľa
rýchlosti vozidla, má systém určité detekčné limity, a to v závislosti od typu
vozidla vpredu a jeho stavu, od poveternostných podmienok a podmienok na
ceste. Navyše, systém nemusí byť schopný dostatočne spomaliť, aby zabránil
nárazu do vozidla vpredu, ak toto vozidlo zabrzdí náhle alebo ak do jazdného
pruhu náhle vojde iné vozidlo, čo môže viesť k nehode. Vždy skontrolujte
bezpečnosť okolia vozidla a používajte správne plynový pedál a brzdový pedál tak,
aby ste udržali bezpečnejšiu vzdialenosť od vozidiel pred vami alebo od blížiacich
sa vozidiel.
Po č a s ja zdy
i-ACTIVSENSE
*Niektoré modely.4-147

Nepoužívajte radarový adaptívny tempomat Mazda (MRCC) na nasledujúcich
miestach. Mohlo by dôjsť k nehode:
•Cesty s ostr

(Manuálna prevodovka)
•Radiaca páka je v inej polohe než spiatočka (R) alebo neutrál (N).
•Spojkový pedál nie je zošliapnutý.
(Automatická prevodovka)
•Voliaca páka je v polohe jazda (D) alebo manuál (M) (manuálny režim).
•V nasledujúcich prípadoch sa varovanie nemusí aktivovať, aj keď sa vaše vozidlo začne
približovať k vozidlu pred sebou.
•Idete rovnakou rýchlosťou ako vozidlo pred vami.
•Bezprostredne po zapnutí radarového adaptívneho tempomatu Mazda (MRCC).
•Keď je zošliapnutý plynový pedál alebo bezprostredne po uvoľnení plynového pedála.
•Iné vozidlo náhle vojde do jazdného pruhu.
•Nasledujúce predmety nie sú detegované ako fyzické objekty.
•Vozidlá približujúce sa v opačnom smere
•Chodci
•Stacionárne objekty (stojace vozidlá, prekážky)
•Ak vozidlo vpredu ide extrémne nízkou rýchlosťou, systém ho nemusí detegovať správne.
•Pri jazde s kontrolou odstupu nenastavujte systém na jednostopové vozidlá, ako sú
motocykle a bicykle.
•Nepoužívajte radarový adaptívny tempomat Mazda (MRCC) za podmienok, kedy sa
často aktivuje varovanie na príliš krátky odstup.
•Pri jazde s kontrolou odstupu systém zrýchľuje a spomaľuje vaše vozidlo podľa
rýchlosti jazdy vozidla pred vami. Ak je však nutné zrýchliť kvôli zmene jazdného
pruhu alebo ak vozidlo pred vami prudko zabrzdí, čo spôsobí, že sa k nemu rýchlo
priblížite, použite na akceleráciu plynový pedál alebo spomaľte zošliapnutím brzdového
pedála v závislosti od konkrétnych podmienok.
•Ak sa radarový adaptívny tempomat Mazda (MRCC) používa, nedeaktivuje sa, aj keď
bude vodič manipulovať s voliacou pákou (vozidlá s automatickou prevodovkou) /
radiacou pákou (vozidlá s manuálnou prevodovkou) a nedôjde teda k požadovanému
brzdeniu motorom. Ak teda potrebujete spomaliť, znížte nastavenú rýchlosť alebo
zošliapnite brzdový pedál.
•Brzdové svetlá svietia, keď je aktivované automatické brzdenie radarového adaptívneho
tempomatu Mazda (MRCC), avšak nemusia svietiť, ak vozidlo ide zo svahu nastavenou
rýchlosťou alebo ide konštantnou rýchlosťou v odstupe od vozidla pred ním.
•Varovná kontrolka systému radarového adaptívneho tempomatu Mazda (MRCC) (žltá)
svieti, keď je v systéme porucha.
Pozrite Varovné kontrolky na strane 4-44.
•Funkcia dodržovania odstupu môže byť zrušená a systém môže byť prepnutý iba na
tempomat. Pozrite Funkcie tempomatu na strane 4-156.
Po č a s ja zdy
i-ACTIVSENSE
4-149

tZobrazenie radarového adaptívneho tempomatu Mazda (MRCC) na displeji
Stav nastavenia a prevádzkové podmienky radarového adaptívneho tempomatu Mazda
(MRCC) sú indikované na aktívnom projekčnom displeji.
Indikácia vozidla vpredu
MRCC indikácia
odstupu od vozidla
Nastavená rýchlosť vozidla pre MRCC
ttVarovanie pred príliš krátkym odstupom
Ak sa vaša Mazda rýchlo priblíži k vozidlu pred vami, pretože toto vozidlo náhle zabrzdilo,
keď ste používali kontrolu odstupu, aktivuje sa varovný signál a na displeji sa objaví
varovanie, že máte zabrzdiť. Vždy skontrolujte bezpečnosť okolia vozidla a používajte
správne brzdový pedál tak, aby ste udržali bezpečnejšiu vzdialenosť od vozidiel pred vami.
Navyše, vždy udržujte bezpečnejšiu vzdialenosť od vozidiel za vami.
BRAKE
tNastavenie systému
Spínač CANCELSpínač RES
Spínač OFF spínač spínačSpínač MODE
Spínač SET- Spínač SET+
Keď stlačíte spínač MODE, objaví sa hlavná indikácia systému radarového adaptívneho
tempomatu Mazda (MRCC) (biela) a je možné nastaviť rýchlosť vozidla a vzdialenosť medzi
vozidlami pri udržovaní odstupu.
Počas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-150

POZNÁMKA
•Keď prepnete spínač zapaľovania do polohy ACC alebo OFF, keď bude radarový
adaptívny tempomat Mazda (MRCC) zapnutý, zostane automaticky zapnutý.
•Keď je spínač MODE stlačený, keď je systém radarového adaptívneho tempomatu
Mazda (MRCC) zapnutý, systém prejde na funkciu tempomatu.
Ako nastaviť rýchlosť
1. Upravte rýchlosť vozidla na požadované nastavenie pomocou plynového pedála.
2. Kontrolu odstupu zapnete stlačením spínača SET
alebo SET. Zobrazí sa nastavená
rýchlosť a odstup medzi vozidlami pomocou plných bielych čiar. Súčasne sa objaví
indikácia radarového adaptívneho tempomatu Mazda (MRCC) (zelená).
Stav jazdyDisplej
Pri jazde s konštantnou rýchlosťou
Pri jazde s kontrolou odstupu
POZNÁMKA
•Ak ide vpredu detegované vozidlo pri jazde konštantnou rýchlosťou, objaví sa indikácia
vozidla vpredu a začne sa vykonávať kontrola odstupu. Navyše, keď vpredu už nie je
detegované vozidlo, indikácia vozidla vpredu zmizne a systém sa prepne späť do režimu
udržovania konštantnej rýchlosti.
•Kontrola odstupu nie je možná, ak vozidlo vpredu ide rýchlejšie než zodpovedá
nastavenej rýchlosti. Upravte systém na požadovanú rýchlosť vozidla pomocou pedála
akcelerátora.
•(Modely určené pre Európu)
Keď chcete prejsť do vedľajšieho pruhu a zapnete ukazovateľ smeru, systém
automaticky poskytne väčšiu akceleráciu, ak usúdi, že je potrebná. Pri jazde dávajte
pozor na situáciu na vozovke pred vami, pretože by ste sa mohli príliš priblížiť
k vozidlu pred vami.
Po č a s ja zdy
i-ACTIVSENSE
4-151

Ako nastaviť vzdialenosť medzi vozidlami pri kontrole odstupu
Vzdialenosť medzi vozidlami sa nastaví na kratšiu vzdialenosť vždy, keď stlačíte spínač .
Vzdialenosť medzi vozidlami sa nastaví na dlhšiu vzdialenosť vždy, keď stlačíte spínač
.
Vzdialenosť medzi vozidlami môžete nastaviť v 4 úrovniach: dlhá, stredná, krátka a veľmi
krátka.
Orientačná vzdialenosť medzi vozidlami
(pri rýchlosti vozidla 80 km/h)Displej
Dlhá (približne 50 m)
Stredná (približne 40 m)
Krátka (približne 30 m)
Veľmi krátka (približne 25 m)
POZNÁMKA
•Odstup medzi vozidlami sa líši v závislosti od rýchlosti vozidla, čím nižšia rýchlosť,
tým kratší odstup.
•Ak prepnete spínač zapaľovania do polohy ACC alebo OFF a potom motor opäť
naštartujete, systém automaticky nastaví odstup medzi vozidlami na predchádzajúcu
hodnotu.
Počas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-152

Zmena nastavenej rýchlosti vozidla
Zmena nastavenej rýchlosti vozidla
pomocou spínača SET
Stlačením spínača SET
zrýchlite.
Stlačením spínača SET
spomalíte.
Nastavená rýchlosť vozidla sa mení
nasledujúcim spôsobom vždy, keď stlačíte
spínač SET.
Modely určené
pre EurópuOkrem mode-
lov určených
pre Európu
Krátke stlačenie 1 km/h 5 km/h
Dlhé stlačenie 10 km/h
POZNÁMKA
Napríklad, nastavená rýchlosť sa
štvornásobným stlačením spínača SET
zmení takto:
(Modely určené pre Európu)
Rýchlosť vozidla sa zvýši alebo zníži
o 4 km/h.
(Okrem modelov určených pre
Európu)
Rýchlosť vozidla sa zvýši alebo zníži
o 20 km/h.
Zrýchlenie pomocou plynového pedála
Zošliapnite plynový pedál a stlačte
a potom ihneď uvoľnite spínač SET
alebo SET pri požadovanej rýchlosti. Ak
nie je možné spínač použiť, systém sa vráti
k nastavenej rýchlosti, keď uvoľníte nohu
z plynového pedála.
UPOZORNENIE
Varovanie a ovládanie bŕzd nie je
funkčné, keď je plynový pedál
zošliapnutý.
POZNÁMKA
•Ak zrýchľujete pomocou spínača
SET
v režime kontroly odstupu,
nastavenú rýchlosť môžete upraviť,
avšak akcelerácia nie je možná. Ak
už vpredu nie je žiadne vozidlo,
akcelerácia bude pokračovať, pokým
vozidlo nedosiahne nastavenú
rýchlosť. Skontrolujte nastavenú
rýchlosť vozidla pohľadom na údaj
na aktívnom projekčnom displeji.
•Pri zošliapnutí plynového pedála sa
zobrazenie odstupu medzi vozidlami
na aktívnom projekčnom displeji
zmení na zobrazenie bielych čiar.
•Minimálna nastaviteľná rýchlosť je 30
km/h. Ak nastavená rýchlosť vozidla
dosiahne 30 km/h pomocou spínača,
bude naďalej udržiavaná konštantná
rýchlosť jazdy na približne 30 km/h,
aj keď spínač SET
stlačíte znova.
Radarový adaptívny tempomat Mazda
(MRCC) nebude deaktivovaný.
Deaktivácia
Radarový adaptívny tempomat Mazda
(MRCC) sa deaktivuje dvojitým stlačením
spínača OFF/CAN.
Po č a s ja zdy
i-ACTIVSENSE
4-153

Keď je systém dočasne deaktivovaný
V nasledujúcich prípadoch je radarový
adaptívny tempomat Mazda (MRCC)
dočasne deaktivovaný, indikácia
nastavenia radarového adaptívneho
tempomatu Mazda (MRCC) (zelená)
zmizne, a objaví sa hlavná indikácia
systému radarového adaptívneho
tempomatu Mazda (MRCC) (biela).
•Spínač OFF/CAN je stlačený raz.
•Brzdový pedál je zošliapnutý.
•Parkovacia brzda je zatiahnutá.
•(Automatická prevodovka)
Voliaca páka je presunutá do polohy
parkovanie (P), neutrál (N) alebo
spiatočka (R).
•(Manuálna prevodovka)
Radiaca páka je v polohe spiatočky (R).
•V nasledujúcich prípadoch sa objaví
indikácia „MRCC cancelled (MRCC
deaktivovaný)” a zaznie jeden zvukový
signál.
•Rýchlosť vozidla poklesne na menej
než 25 km.
•Aktivoval sa systém DSC.
•Systém TCS bol aktívny určitý čas.
•Aktivoval sa brzdový asistent Smart
City [prekážka pred vozidlom] (SCBS
F) alebo pokročilý brzdový asistent
Smart City (pokročilý SCBS).
•Bol aktivovaný systém inteligentného
brzdového asistenta (SBS).
•Pri jazde z dlhého svahu.
•Došlo k problému v systéme.
•Niektoré dvere sú otvorené.
•Bezpečnostný pás vodiča nie je
zapnutý.
•(Manuálna prevodovka)
•Radiaca páka je v polohe neutrál
(N) určitý čas.
•Spojka je zošliapnutá určitý čas.
•Motor sa zastaví.
POZNÁMKA
•Systém radarového adaptívneho
tempomatu Mazda (MRCC) sa môže
deaktivovať, keď prší, sneží, je hmla
alebo inak zlé počasie alebo keď je
predný povrch mriežky chladiča
znečistený.
•Ak ste dočasne zrušili funkciu
systému radarového adaptívneho
tempomatu Mazda (MRCC), môžete
sa vrátiť k naposledy nastavenej
rýchlosti stlačením spínača RES, ak
sú dopredu splnené všetky
prevádzkové podmienky.
•Ak je systém radarového adaptívneho
tempomatu Mazda (MRCC)
deaktivovaný, systém sa nevráti
k skôr nastavenej rýchlosti, aj keď
stlačíte spínač RES.
Počas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-154

tZobrazenie požiadavky na radenie vyššieho/nižšieho prevodového stupňa
(manuálna prevodovka)
Požiadavka na preradenie na vyšší alebo nižší prevodový stupeň sa môže zobraziť na
aktívnom projekčnom displeji vtedy, ak je radarový adaptívny tempomat Mazda (MRCC)
zapnutý. Ak sa tak stane, preraďte, pretože práve zaradený prevodový stupeň nie je vhodný.
Po ž i a d av k aDisplej
Preradiť hore
Preradiť dole
POZNÁMKA
•Ak nepreradíte na vyšší prevodový stupeň, aj keď sa objaví táto požiadavka, na motor
bude pôsobiť príliš veľké zaťaženie a systém radarového adaptívneho tempomatu
Mazda (MRCC) sa môže automaticky deaktivovať alebo môže dôjsť k poškodeniu
motora.
•Ak nepreradíte na nižší prevodový stupeň, aj keď sa objaví táto požiadavka, môže sa
systém radarového adaptívneho tempomatu Mazda (MRCC) automaticky deaktivovať
alebo môže dôjsť k zastaveniu motora.
Po č a s ja zdy
i-ACTIVSENSE
4-155

tFunkcie tempomatu
Keď je zvolená táto funkcia, je zrušené
udržovanie odstupu a je udržovaná iba
rýchlosť vozidla.
Rýchlosť vozidla môže byť nastavená na
viac ako približne 25 km/h.
Používajte funkciu tempomatu pri jazde na
diaľniciach, keď nie je potrebné časté
zrýchľovanie a spomaľovanie.
VA R O VA N I E
Na nasledujúcich miestach funkciu
tempomatu nepoužívajte:
Mohlo by dôjsť k nehode.
•Cesty s ostr