ESP MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2016 Užívateľská príručka (in Slovak)

Bluetooth® Audio (typ A /
typ B)
*
Použiteľná špecifikácia Bluetooth®
(odporúčaná)
Ve r. 2 . 0

Profil odozvy
•A2DP (Pokročilý profil pre distribúciu
audia) Ver. 1.0/1.2
•AVRCP (Profil diaľkového ovládania
audia/videa) ver. 1.0/1.3

A2DP je profil, ktorý vysiela iba audio do
jednotky Bluetooth
®. Ak vaše
audiozariadenie Bluetooth
® zodpovedá iba
A2DP, ale nie AVRCP, nie je možné ho
ovládať pomocou ovládacieho panela
audiosystému vozidla. V takom prípade sú
k dispozícii iba operácie na mobilnom
zariadení rovnakým spôsobom, ako keď je
prenosné audiozariadenie nepodporujúce
technológiu Bluetooth
® pripojené k vstupu
AU X .
FunkcieA2DPAV R C P
Ve r. 1 . 0Ve r. 1 . 3
Prehrávanie — X X
Pozastavenie — X X
Nasledujúci/
Predchádzajúci
súbor (skladba)—X X
Rýchly posuv vzad — — X
Rýchly posuv dopredu — — X
Zobrazenie textu — — X
X: K dispozícii
–: Nie je k dispozícii
POZNÁMKA
•Spotreba elektrickej energie
audiozariadenia Bluetooth
® stúpa,
keď prebieha komunikácia cez
Bluetooth
®.
•Ak pripojíte bežný telefón
prostredníctvom portu USB, keď prebieha
prehrávanie cez spojenie Bluetooth
®,
dôjde k prerušeniu tohto spojenia.
Z tohto dôvodu nemôžete súčasne
prehrávať hudbu cez spojenie Bluetooth
®
a súčasne používať vstup USB.
•Systém nemusí pracovať normálne,
v závislosti od audiozariadenia
Bluetooth
®.
tAko používať audiosystém
Bluetooth
®
Prepnutie do audiorežimu Bluetooth®
Ak chcete počúvať hudbu alebo hovorené
slovo zaznamenané na audiozariadení
Bluetooth
®, prepnite do audiorežimu
Bluetooth
®, aby ste mohli audiozariadenie
ovládať pomocou ovládacieho panela
audiosystému. Akékoľvek audiozariadenie
Bluetooth
® musí byť dopredu spárované
s jednotkou Bluetooth
® vozidla, aby ho
bolo možné použiť. Pozrite Príprava
Bluetooth
® (typ A / typ B) na strane 5-93.
1. Zapnite napájanie audiozariadenia
Bluetooth
®.
2. Spínač zapaľovania prepnite do polohy
ACC alebo ON.
Uistite, že sa na displeji audiosystému
zobrazuje symbol „
”. Symbol sa
nezobrazuje, ak používate nespárované
audiozariadenie Bluetooth
® alebo ak je
v jednotke Bluetooth
® vozidla
porucha.
Výbava interiéru
Bluetooth®
*Niektoré modely.5-139

Problémy súvisiace s rozoznávaním hlasu
PríznakPríčinaSpôsob riešenia
Neuspokojivé rozoznávanie hlasu
•Príliš pomalá reč.•Príliš hlasná reč (krik).•Príkaz bol vyslovený pred dozne-
ním zvukového signálu.
•Hlasitý hluk (hovor alebo hluk
zvonku/zvnútra vozidla).
•Vzduch z prieduchov klimatizácie
prúdi na mikrofón.
•Sú používané neštandardné výrazy
(dialekt).Pokiaľ ide o príčiny uvedené v ľa-
vom stĺpci, musíte dávať pozor na to,
ako hovoríte. Navyše, pokiaľ hovorí-
te niekoľko čísel po sebe, bude miera
rozoznania väčšia, pokiaľ medzi ni-
mi nebudete robiť prestávky. Nesprávne rozoznávanie čísel
Neuspokojivé rozoznávanie hlasu Došlo k poruche v mikrofóne. Mikrofón je nedostatočne pripojený
alebo je v ňom porucha. Kontaktujte
kvalifikovaný servis, odporúčame
obrátiť sa na autorizovaný servis vo-
zidiel Mazda.
Rozoznávanie hlasu súvisiace
s ovládaním telefónu je deaktivova-
néNastal problém so spojením medzi
jednotkou Bluetooth
® a zariadením.Ak po kontrole spárovania problémy
pokračujú, skontrolujte, či nie je pro-
blém v spárovaní zariadenia alebo
v spojení.
Mená v telefónnom zozname sú ťaž-
ko rozoznateľnéSystém Bluetooth
® sa nachádza
v stave, kedy je rozoznávanie nároč-
né.Uskutočnením nasledujúcich opatre-
ní môžete zlepšiť rozoznávanie.
•Vymažte z pamäte telefónny zoz-
nam, ktorý nepoužívate príliš často.
•Nepoužívajte skrátené mená, ale
radšej úplné mená. (Rozoznávanie
je tým lepšie, čím dlhšie meno je.
Keď nebudete používať mená ako
„Tom” alebo „Dan”, rozoznávanie
sa zlepší.)
Pri ovládaní audiosystému nebol
rozoznaný názov skladbyNázvy skladieb nie je možné rozoz-
návať hlasom.Š
Ak chcete preskočiť navádzanie
ŠNavádzanie je možné preskočiť, keď
krátko stlačíte tlačidlo Hovor.
Výbava interiéru
Bluetooth®
5-155

Bezpečnostné opatrenia týkajúce sa údržby vykonávanej
majiteľom
Bežná údržba
Dôrazne odporúčame, aby ste kontrolu nasledujúcich položiek vykonávali denne, alebo
aspoň raz za týždeň.
•Hladina motorového oleja (strana 6-31)
•Hladina chladiacej kvapaliny motora (strana 6-32)
•Hladina brzdovej a spojkovej kvapaliny (strana 6-35)
•Hladina kvapaliny ostrekovača (strana 6-37)
•Údržba akumulátora (strana 6-45)
•Tlak vzduchu v pneumatikách (strana 6-49)

Nesprávny alebo neúplný servis môže mať za následok problémovú prevádzku. V tejto časti
sú uvedené pokyny týkajúce sa iba tých položiek, ktoré je možné ľahko vykonať.

Ako už bolo vysvetlené v úvode (strana 6-2), niektoré postupy a úkony smie vykonávať iba
kvalifikovaný servisný technik vybavený potrebným špeciálnym náradím a nástrojmi.

Nesprávna údržba vykonávaná majiteľom počas záručnej lehoty môže nepriaznivo ovplyvniť
záručné krytie. Podrobnosti sú uvedené v samostatnej „Informačnej brožúre – Záruka
a servis”, ktorú ste dostali pri odovzdaní nového vozidla. Ak si nie ste istí nejakým
servisným postupom alebo položkou údržby popisovanou v tomto návode, obráťte sa priamo
na kvalifikovaný servis, odporúčame vám autorizovaný servis vozidiel Mazda.

Pre likvidáciu použitých olejov a kvapalín platia prísne ekologické predpisy a zákony. Preto
vás žiadame, aby ste pri likvidácii použitých olejov a kvapalín tieto nariadenia dodržiavali
a tým chránili životné prostredie.

Odporúčame vám, aby ste výmenu oleja aj prevádzkových kvapalín vášho vozidla zverili
autorizovanému servisu vozidiel Mazda.
Údržba a starostlivosť o vozidlo
Údržba vykonávaná majiteľom
6-19

Motorový olej
POZNÁMKA
Výmena motorového oleja by mala byť vykonávaná kvalifikovaným servisom,
odporúčame vám autorizovaný servis vozidiel Mazda.
tOdporúčaný typ oleja
V rámci dodržania stanoveného intervalu údržby (strana 6-4) a ochrany motora pred
poškodením spôsobeným nedostatočným premazaním je nevyhnutné používať motorový olej
správnej špecifikácie. Nepoužívajte oleje, ktoré nespĺňajú nasledujúce špecifikácie alebo
požiadavky. Použitie nevhodného oleja môže mať za následok poškodenie motora, ktoré nie
je kryté zárukou poskytovanou firmou Mazda.

Európa
Teplotný rozsah hodnoty viskozity podľa SAE
API SL/SM/SN alebo ACEA A3/A5
*1
Kvalita alternatívneho oleja
*1 Používajte API SM/SN v Kazachstane.
Odporúčané typy olejov
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
Špecifikácia
(MZR 1.6)
Originálny olej Mazda 5W-30 Ultra
Originálny olej Mazda 10W-40
Originálny olej Mazda 0W-20 Supra
Originálny olej Mazda 0W-30 Supra
5W-20
10W-40
5W-30
0W-30
0W-20
Údržba a starostlivosť o vozidlo
Údržba vykonávaná majiteľom
6-25

tVýmena akumulátora
Ak potrebujete kúpiť náhradný akumulátor,
kontaktujte autorizovaný servis vozidiel
Mazda.
Výmena batérie
v štartovacej karte
Ak tlačidlá na diaľkovom ovládači
nefungujú a kontrolka nebliká, môže byť
batéria vybitá.
Vymeňte batériu za novú skôr, než sa
diaľkový ovládač stane nepoužiteľným.
UPOZORNENIE
•Uistite sa, že je batéria správne
vložená. Pokiaľ nebude batéria
správne vložená, môže dôjsť k jej
predčasnému vybitiu.
•Pri výmene batérie buďte opatrní, aby
ste sa nedotkli vnútorných obvodov
a elektrických svoriek, aby ste neohli
elektrické svorky a aby sa do
ovládača nedostali nečistoty, mohlo
by dôjsť k jeho poškodeniu.
•V prípade nesprávnej inštalácie
batérie hrozí jej explózia.
•Likvidáciu použitých batérií
vykonávajte v súlade s nasledujúcimi
pokynmi.
•Kladný aj záporný pól batérie
obaľte celofánom alebo iným
vhodným izolačným materiálom.
•Nikdy batériu nerozoberajte.
•Nikdy neodhadzujte batérie do
ohňa ani do vody.
•Nikdy batériu nedeformujte ani
nestláčajte.
•Pri výmene batérie používajte iba
rovnaký typ (CR2025 alebo
zodpovedajúcu náhradu).
Údržba a starostlivosť o vozidlo
Údržba vykonávaná majiteľom
6-46

6. Vložte novú batériu s kladným pólom
smerujúcim hore a potom batériu
zakryte viečkom.
7. Zatvorte kryt.
8. Vložte naspäť pomocný kľúč.
UPOZORNENIE
•Dávajte pozor, aby ste nepoškriabali
alebo nepoškodili gumový krúžok
označený na obrázku.
•Pokiaľ sa gumový krúžok uvoľní,
musíte ho pred vložením novej
batérie znovu nasadiť.
Gumový krúžok
Pneumatiky
Z dôvodu zachovania výkonu, bezpečnosti
a nízkej spotreby paliva vždy udržujte
v pneumatikách predpísaný tlak vzduchu.
Okrem toho rešpektujte odporúčané
obmedzenia pre zaťaženie a rozloženie
hmotnosti nákladu.
VA R O VA N I E
Používanie pneumatík rozdielnych
typov:
Prevádzka vášho vozidla
s pneumatikami rôznych typov je
nebezpečná. Mohlo by to spôsobiť
zhoršenie jazdných vlastností vozidla
a nedostatočné brzdenie, čo by
mohlo viesť k strate kontroly nad
vozidlom.
S výnimkou situácie, keď máte na
vozidle nainštalované náhradné
koleso pre dočasné použitie,
používajte na všetkých štyroch
kolesách pneumatiky rovnakého
typu (radiálne, semiradiálne,
diagonálne).
Údržba a starostlivosť o vozidlo
Údržba vykonávaná majiteľom
6-48

Používanie pneumatík nesprávnej
veľkosti:
Používanie akejkoľvek inej veľkosti
alebo typu pneumatiky, než je
stanovené pre vozidlo (strana 9-15),
je nebezpečné. Môžu tým byť značne
ovplyvnené jazdné vlastnosti vozidla,
jeho ovládateľnosť, svetlá výška,
výška bočného profilu pneumatík
a kalibrácia rýchlomera. V dôsledku
toho môže dôjsť k vzniku nehody.
Preto na svojom vozidle používajte
výhradne pneumatiky správnej
veľkosti špecifikované pre konkrétne
vozidlo.
tTlak vzduchu v pneumatikách
VA R O VA N I E
Pneumatiky vždy hustite na správnu
hodnotu tlaku:
Prehustenie alebo podhustenie
pneumatík je nebezpené. Naru
ovládatenosti alebo náhle zlyhanie
pneumatiky môže spôsobi závažnú
nehodu.
Pozrite Pneumatiky na strane 9-15.
Používajte iba originálnu iapoku
ventileka Mazda:
Je nebezpené používa neoriginálny
diel, pretože nemusí by možné
udrža správny tlak vzduchu
v pneumatike, ak sa ventilek
pozidlo ide za týchto
podmienok, mohol by tlak
v pneumatike klesnú, o by mohlo
vies k vážnej nehode. Nepoužívajte
žiadnu as iapoky ventileka,
ktorá nie je originálnym dielom
Mazda.
Každý mesiac kontrolujte správny tlak
v pneumatikách (vrátane náhradného
ko l es a
*), keď sú studené. Udržiavanie
odporúčaného tlaku je zárukou bezpečnej
jazdy, výbornej ovládateľnosti vozidla
a minimálneho opotrebovania pneumatík.
Pozrite tabuľky technických parametrov
(strana 9-15).
Po úprave tlaku v pneumatikách je nutné
vykonať inicializáciu systému
monitorovania tlaku v pneumatikách, aby
systém fungoval normálne.
Pozrite Inicializácia systému
monitorovania tlaku v pneumatikách
na strane 4-217.
POZNÁMKA
•Tlak vzduchu v pneumatikách vždy
kontrolujte keď sú pneumatiky
studené.
•Tlak vzduchu v zahriatych
pneumatikách za normálnych
okolností presahuje odporúčané
hodnoty. Nevypúšťajte preto vzduch
zo zahriatych pneumatík v snahe
docieliť správne nahustenie.
Údržba a starostlivosť o vozidlo
Údržba vykonávaná majiteľom
*Niektoré modely.6-49

•Podhusťovanie pneumatík môže mať
za následok zvýšenie spotreby paliva
a nedostatočné priľnutie okraja
pneumatiky k ráfiku, čím môže dôjsť
k deformácii ráfika, prípadne
k úplnému oddeleniu pneumatiky od
ráfika.
•Prehusťovanie pneumatík môže mať
za následok nepríjemnú jazdu
a navyše zvýšené riziko poškodenia
pneumatiky v dôsledku nerovností
vozovky.
Preto udržujte v pneumatikách
správne hodnoty tlaku. Ak niektorá
z pneumatík vyžaduje častejšie
dohusťovanie, nechajte ju
skontrolovať.
tZámena pneumatík
VA R O VA N I E
Pravidelne vykonávajte zámenu
pneumatík:
Nepravidelné opotrebovanie
pneumatík je nebezpečné. Aby bolo
zaručené rovnomerné opotrebovanie
vzorky a zachované dobré jazdné
vlastnosti vozidla i pri brzdení,
vykonávajte zámenu pneumatík
vždy po 10 000 km alebo skôr,
pokiaľ pozorujete rovnomerné
opotrebovanie.
Pri zámene pneumatík si nechajte
skontrolovať správne vyváženie
jednotlivých pneumatík.
POZNÁMKA
(Bez náhradného kolesa na núdzové
použitie)
Pretože vaše vozidlo nie je vybavené
náhradným kolesom, nie je možné
bezpečne vykonať zámenu kolies
pomocou zdviháka dodaného s vaším
vozidlom. Zámenu kolies zverte
kvalifikovanému servisu, odporúčame
vám obrátiť sa na autorizovaný servis
vozidiel Mazda.

Pri zámene kolies nepoužívajte náhradné
koleso (IBA NA NÚDZOVÉ POUŽITIE).Predná strana vozidla
Zároveň vykonajte kontrolu, či nedošlo
k nerovnomernému opotrebovaniu vzoru
alebo poškodeniu pneumatiky. Neobvyklé
opotrebovanie je obvykle spôsobené
jednou alebo kombináciami nasledujúcich
príčin:

•Nesprávny tlak vzduchu
v pneumatikách.
•Chybné nastavenie geometrie kolies.
•Nevyvážené koleso.
•Prudké brzdenie.

Údržba a starostlivosť o vozidlo
Údržba vykonávaná majiteľom
6-50

tNáhradné koleso na núdzové
použitie
*
Kontrolu náhradného kolesa na núdzové
použitie vykonávajte jedenkrát mesačne
a zaistite, aby bolo správne nahustené
a uložené.
POZNÁMKA
Prevádzkový stav náhradného kolesa na
núdzové použitie sa postupne zhoršuje,
a to aj v prípade, že toto koleso nebolo
použité.
Manipulácia s náhradným kolesom na
núdzové použitie je ľahšie vďaka jeho
konštrukcii, ktorá je ľahšia a menšia ako
v prípade plnohodnotnej pneumatiky. Také
koleso by malo byť používané iba
v núdzových situáciách a iba na krátke
vzdialenosti.

Náhradné koleso na núdzové použitie
používajte iba tak dlho, pokým svoju
plnohodnotnú pneumatiku neopravíte, čo
ste mali urobiť čo najskôr.

Pozrite Pneumatiky na strane 9-15.
UPOZORNENIE
•Disk vášho núdzového náhradného
kolesa nepoužívajte na montáž
zimnej alebo bežnej pneumatiky.
V obidvoch prípadoch nebude disk
svojimi rozmermi vyhovovať a môže
dôjsť k poškodeniu pneumatiky, aj
disku.
•Životnosť vzorky núdzového
náhradného kolesa je menej než
5 000 km. Životnosť vzorky môže byť
kratšia v závislosti od jazdných
podmienok.
•Hoci sa náhradné koleso na núdzové
použitie používa len občas, musíte
jeho pneumatiku vymeniť, hneď ako
sa objaví indikátor opotrebovania
v tvare pruhu (strana 6-51).
tVýmena kolesa
VA R O VA N I E
Na svojom vozidle používajte vždy
kolesá správnej veľkosti:
Použitie disku nesprávnej veľkosti je
nebezpečné. Môže byť ovplyvnené
brzdenie aj ovládanie vozidla, čo
môže viesť k strate kontroly nad
vozidlom a k nehode.
UPOZORNENIE
Disk kolesa nesprávnej veľkosti môže
negatívne ovplyvniť:
•Prichytenie pneumatiky k disku
•Životnosť kolesa a ložiska
•Svetlú výšku vozidla
•Svetlosť pre nasadenie snehových
reťazí
•Kalibráciu rýchlomeru
•Sklon hlavných svetlometov
•Výšku nárazníka
•Systém monitorovania tlaku
v pneumatikách
Údržba a starostlivosť o vozidlo
Údržba vykonávaná majiteľom
6-52*Niektoré modely.

POZNÁMKA
•Pri výmene kolesa sa ubezpečte, či
nový disk má rovnaký priemer, šírku
a zális ako pôvodný disk, ktorým
bolo vozidlo vybavené z výroby.
•O podrobnostiach sa poraďte
v kvalifikovanom servise,
odporúčame vám obrátiť sa na
autorizovaný servis vozidiel Mazda.

Správne vyvážené disky kolies majú veľký
vplyv na pokoj jazdy a pomáhajú znižovať
opotrebovanie vzoru pneumatík.
Nesprávne vyvážené disky kolies oproti
tomu spôsobujú vibrácie pri jazde
a nepravidelné opotrebovanie vzorky
pneumatík, napríklad hrče a ploché miesta.
Údržba a starostlivosť o vozidlo
Údržba vykonávaná majiteľom
6-53