MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2019 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

AUTOHOLD Sistemi
Kapanır
Fren pedalına basın ve AUTOHOLD
düğmesine basın. AUTOHOLD kapanır
ve AUTOHOLD standby gösterge
ışığı söner.
1. AUTOHOLD standby gösterge
lambası
Acil Stop Sinyal
Sistemi
Acil Stop Sinyal Sistemi
55 km/s veya üzeri bir hızda sürüş
yaparken ani frenleme yaptığınız
takdirde, acil stop sinyal sistemi
arkanızdaki araçları bu ani frenleme
durumuna dair uyarmak amacıyla tüm
sinyal lambalarını otomatik olarak ve
hızla yakıp söndürür.
4-34
Fren

Yokuşta Kalkış
Yardımı  (HLA)
Yokuşta Kalkış
Yardımı (HLA)
HLA, aracın yokuşta durmasını
hızlandırmaya yardımcı olmak
için çalışır. Aracın yokuş koşulunda
hızlanması için fren pedalı bırakılıp ve
gaz pedalına basıldığında, fonksiyon
aracın kaymasını önler. HLA ayrıca
yokuşta geri giderken de çalışır.
Dik bir zemin koşulunda fren pedalı
serbest bırakıldıktan sonra, fren kuvveti
otomatik olarak sürdürülür.
Kilitlenmeyen Fren
Sistemi (ABS)
Kilitlenmeyen Fren
Sistemi (ABS)
ABS fren sistemi sürekli olarak her
tekerleğin ayrı ayrı hızını ölçer.
Tekerleklerden birisi kilitlenince ABS
hemen otomatik olarak devreye girerek
o tekerleğin frenini kontrol altına alır.
4-35
Yolculuk Sırasında
Fren | ABS/TCS/DSC
4

Patinaj Kontrol
Sistemi (TCS)
Patinaj Kontrol
Sistemi (TCS)
Patinaj Kontrol Sistemi (TCS) motor
torkunu ve freni kontrol ederek,
aracınızın çekiş gücünü ve güvenliğini
artırır. TCS tekerleklerin kaydığını
hissettiği zaman devreye girerek
motor torkunu düşürür ve frenleri
devreye sokarak aracınızın patinaj
yapmasını önler.
TCS/DSC Gösterge Işığı
TCS veya DSC devredeyken, gösterge
lambası
yanıp sönmeye başlar.
Denge Kontrol
Sistemi (DSC)
Denge Kontrol
Sistemi (DSC)
Denge Kontrol Sistemi (DSC) aracınızın
güvenliğini artırmak için ABS ve TCS
sistemleri ile birlikte çalışarak kaygan
yüzeylerde, ani ya da hızlı kullanımlarda
otomatik olarak devreye girerek frenleri
ve motor torkunu kontrol altına alır.
DSC OFF Düğmesi
TCS/DSC’yi kapamak için
DSC OFF düğmesine basınız.
Gösterge panelindeki DSC OFF
gösterge lambası
ve DSC OFF
düğmesi gösterge lambası yanar.
1. DSC OFF düğmesi gösterge ışığı
TCS/DSC’nin yeniden devreye
girmesi için düğmeye tekrar basınız.
DSC OFF gösterge lambası

ve DSC OFF düğmesi gösterge
lambası sönecektir.
4-36
ABS/TCS/DSC

M Hybrid
M Hybrid
M Hybrid, araç yavaşladığında üretilen kinetik enerjiden elektrik üretmek için
mükemmel güç üretme verimliliğine sahip Entegre Marş Jeneratörünü (ISG) kullanır.
Sistem, motor yükünü azaltarak ve motor yardımı sağlayarak sürüş kabiliyetini
ve yakıt tasarrufunu iyileştirmek için büyük kapasiteli bir batarya olan M Hybrid
Akü’de depolanan elektrik gücünü kullanır. Ek olarak, ISG, motorun durdurulmasının
ardından i-stop fonksiyonunun devreye girmesinden sonra (rölantide durma)
sessiz motor yeniden çalıştırma işlevini sağlar.
1. ISG
2. DC-DC Konvertörü
3. M Hybrid Akü
DİKKAT
 Aşağıdaki parçalar aşırı derecede sıcaktır ve içlerinden geçen yüksek akımlı elektrik
bulunmaktadır, bu nedenle dokunmayın.
 ISG DC-DC Konvertörü M Hybrid Akü Sürücü kapısı aşağıdaki koşullarda açılırsa, araç, sürücünün sürücü koltuğundan
ayrılmaya çalıştığını tespit eder, sürücüye olası tehlikeyi bildiren bir uyarı sesi duyulur
ve uyarı göstergesi görüntülenir.
 Motor çalışıyorken. Vites kolu P veya N dışında bir konumda.
4-37
Yolculuk Sırasında
M Hybrid
4

M Hybrid Akü
M Hybrid, özel bir akü donatılmıştır.
UYARI
Yanma ve elektrik çarpması gibi
durumları önlemek için aşağıdaki
uyarılara dikkat edin:
 Terminal parçasını, kablo demetini
ve M Hybrid Aküyü sabitleyen
braketleri ve konektörleri kesinlikle
çıkarmayın ve sökmeyin.
 M Hybrid Aküye asla dokunmayın,
çünkü doğrudan güneş ışığı altında
veya sürüş sonrasında aşırı ısınır.
 M Hybrid Akü ıslakken özellikle tehli-
keli olduğundan, asla dokunmayın.

 M Hybrid Akünün
Şarj Edilmesi
M Hybrid Akü, motor gücü ve
yavaşlama yenileme işlevi tarafından
otomatik olarak şarj edilir. Bu nedenle,
akünün aracın dışından şarj edilmesine
gerek yoktur.
M Hybrid Önlemler
Araç bakım veya onarım işlemlerinde
veya aracı hurdaya çıkarırken uzman
bir tamirciye danışınız; Yetkili Mazda
Servisi’ne başvurmanızı öneririz.

 M Hybrid Akünün Kullanımı
M Hybrid Akünün kullanımı için teknik
bilgi ve beceri gereklidir.
UYARI
M Hybrid Akünün güvenli ve doğru
kullanılmasını sağlamak için her
zaman aşağıdaki önlemleri alın:

M Hybrid Aküyü çıkarmayın. M Hybrid Akü satmayın, başka bir
araca aktarmayın veya üzerinde
değişiklik yapmayın.
 Aküyü, M Hybrid Akü ile donatılmış
araçlardan başka araçlarda kullanmayın.
M Hybrid Akünün doğru şekilde
kullanılmaması aşağıdaki durumlara
ve ciddi yaralanmalara neden olabilir:
 Artık kullanılmayan veya yasa dışı
olarak terk edilmiş bir M Hybrid
Aküye dokunulması elektrik
çarpmasına neden olabilir.
 M Hybrid Akü, M Hybrid ile dona-
tılmış bir araçtan başka bir araçta
kullanılıyorsa (modifiye araçlar dahil),
elektrik çarpması, ısı oluşumu,
duman çıkması, yanma ve patlama
gibi kazalar veya elektrolit sızıntısı
meydana gelebilir.

 Aracınızı Hurdaya Çıkarma
ve M Hybrid Akünün
Elden Çıkarılması
M Hybrid Akü, kazaya sebebiyet
vermemesi için kurtarılır. Aracınızı
hurdaya çıkarırken, M Hybrid Aküyü
değiştirirken veya M Hybrid Aküyü
takarken, Yetkili Mazda Servisine
başvurun. Lütfen aracın M Hybrid
Aküsünün kurtarılmasını sağlamak
için işbirliği yapın.
UYARI
M Hybrid Aküyü uygun şekilde
elden çıkarın.
4-38
M Hybrid

 Bir Kaza Meydana Geldiğinde
Eğer araç, bir çarpışma sırasında belli
bir seviyede ya da daha büyük bir darbe
alırsa, M Hybrid durabilir. Bu durumda,
şarj sistemi uyarı lambası
yanar
ve M Hybrid çalışmaz. Aracı hemen
güvenli bir yere park edin ve Mazda
Yetkili Servisi ile irtibat kurun.
UYARI
 Asla yüksek akımın olduğu alanlara
dokunmayın.
 Kabinin içine veya dışına taşabi-
lecek elektrik kablolarına kesinlikle
dokunmayın.
 Asla elektrolitin görünür olduğu
veya elektrolitin sızdığı herhangi
bir alana dokunmayın.
 M Hybrid Aküden elektrolit sızması
durumunda aracın yanına yaklaşmayın.
 Asla yanan veya aşırı derecede sıcak
olan nesnelere yaklaşmayın.
 Araç alev alırsa, ABC yangın söndürü-
cüsünü kullanarak yangını söndürün.
Sürüş Seçenekleri*
Sürüş Seçenekleri
Sürüş seçenekleri, aracın sürüş
modunu değiştirmek üzere bir
sistemdir. Spor modu seçildiğinde,
aracın hızlanma işlemine olan
tepkisi artırılır.
Sürüş Seçimi Düğmesi
Spor modunu seçmek için sürüş seçe-
nekleri düğmesini öne (SPORT) getiriniz.
Spor modunu iptal etmek için sürüş
seçenekleri düğmesini geriye (OFF)
doğru çekiniz.
Mod Seçimi Gösterge Işığı
Spor modu seçildiğinde, gösterge
panelinde
mod seçimi
gösterge lambası yanar.
*Bazı modeller.4-39
Yolculuk Sırasında
M Hybrid | Sürüş Seçenekleri
4

i-ACTIVSENSE
i-ACTIVSENSE
i-ACTIVSENSE, kameraları ve sensörleri
kullanan bir dizi gelişmiş güvenlik ve
sürücü destek sistemlerine verilen
toplu isimdir. Bu sistemler aktif
güvenlik ve çarpışma öncesi güvenlik
sistemlerini içerirler.
Bu sistemler sürücü üzerindeki
yükü azaltmak ve çarpışmalardan
kaçınmak veya şiddetlerini azaltmak
suretiyle sürücüye yardımcı olmak
üzere tasarlanmışlardır. Ancak, her bir
sistemin kendine göre kısıtlamaları
olduğundan, her zaman dikkatli
sürmeli ve sadece bu sistemlere
güvenmemelisiniz.
i-ACTIVSENSE Durum
Simgesi (Uyarı/Risk
Önleme Destek Sistemi)
Sürücü, i-ACTIVSENSE durum sembo-
lünü (uyarı/risk önleme destek sistemi)
kullanarak aşağıdaki sistemlerin duru-
mundan haberdar edilir.
 Şeritten Ayrılma Uyarı
Sistemi (LDWS)
 Kör Nokta İzleme (BSM) Sistemi Mesafe ve Hız Uyarısı (DSA) Ön Çapraz Trafik Uyarısı (FCTA) Arka Çapraz Trafik Alarmı (RCTA) Şeritte Kalma Destek Sistemi (LAS)

 i-ACTIVSENSE durum simgesi
(uyarı/risk önleme destek
sistemi) (beyaz)
Sistem bekleme durumu
Sistemlerin hiçbiri etkin değilse
veya sistemle ilgili bir sorun varsa,
i-ACTIVSENSE durum simgesi
(uyarı/risk önleme destek sistemi)
(beyaz) görüntülenir.

 i-ACTIVSENSE durum
simgesi  (uyarı/risk önleme
destek sistemi) (yeşil)
Sistem aktif durumu
Sistemlerden herhangi birinin
etkinleştirilmesi durumunda,
i-ACTIVSENSE durum simgesi
(uyarı/risk önleme destek sistemi)
(yeşil) görüntülenir.

 i-ACTIVSENSE durum
simgesi (uyarı/risk önleme
destek sistemi) (sarı)
Sistem uyarı durumu
Herhangi bir sistem uyarısının
etkinleştirilmesi durumunda,
i-ACTIVSENSE durum simgesi
(uyarı/risk önleme destek sistemi)
(sarı) görüntülenir.

 i-ACTIVSENSE durum
simgesi (uyarı/risk önleme
destek sistemi) (göstergesiz)
Sistem OFF durumu
Kişiselleştirme özelliği veya
i-ACTIVSENSE düğmesi kullanılarak
tüm sistemler kapatıldığında,
i-ACTIVSENSE durum simgesi
(uyarı/risk önleme destek sistemi)
görüntülenmez.
4-40
i-ACTIVSENSE

i-ACTIVSENSE Düğmesi
Aşağıdaki sistemlerden tümünün
çalışma durumu i-ACTIVSENSE
düğmesi kullanılarak değiştirilebilir.
 Şeritten Ayrılma Destek
Sistemi (LDWS)
 Kör Nokta İzleme (BSM) Sistemi Mesafe ve Hız Uyarısı (DSA) Ön Çapraz Trafik Uyarısı (FCTA) Arka Çapraz Trafik Uyarısı (RCTA) Şerit Takip Destek Sistemi (LAS) Akıllı Fren Desteği (SBS) Akıllı Fren Desteği [Arka] (SBS-R) Akıllı Fren Desteği [Arka Çapraz]
(SBS-RC)

 i-ACTIVSENSE düğmesine
basıldığında ve düğme
hemen serbest bırakıldığında
i-ACTIVSENSE düğmesine basıldığında
ve düğme hemen serbest bırakıldı-
ğında, aşağıdaki sistemler iptal edilir ve
i-ACTIVSENSE durum simgesi (uyarı /
risk önleme destek sistemi) kapanır.

Şeritten Ayrılma Destek Sistemi
(LDWS)
 Kör Nokta İzleme (BSM) Sistemi Mesafe ve Hız Uyarısı (DSA) Ön Çapraz Trafik Uyarısı (FCTA) Arka Çapraz Trafik Uyarısı (RCTA) Şerit Takip Destek Sistemi (LAS) i-ACTIVSENSE düğmesine tekrar
basıldığında, sistemler eski konu-
muna geri döner ve i-ACTIVSENSE
durum simgesi (uyarı/risk önleme
destek sistemi) yanar.

 i-ACTIVSENSE düğmesine
basıldığında ve düğme
basılı tutulduğunda
i-ACTIVSENSE düğmesini basılı
tutarken, düğmeye basılıp serbest
bırakılarak iptal edilen sistemlere
ek olarak aşağıdaki sistemler
de iptal edilir. i-ACTIVSENSE
durum simgesi (uyarı/risk önleme
destek sistemi) kapanır ve SBS OFF
gösterge lambası
yanar.

Akıllı Fren Desteği (SBS) Akıllı Fren Desteği [Arka] (SBS-R) Akıllı Fren Desteği [Arka Çapraz]
(SBS-RC)
i-ACTIVSENSE düğmesine tekrar
basıldığında, sistemler eski konu-
muna geri döner ve SBS OFF gösterge
lambası
söner ve i-ACTIVSENSE
durum simgesi (uyarı/risk önleme
destek sistemi) yanar.
4-41
Yolculuk Sırasında
i-ACTIVSENSE
4

Uzun Far Kontrol
Sistemi (HBC)*
Uzun Far Kontrol
Sistemi (HBC)
HBC, gece seyir halindeyken uzun ve
kısa farlar arasında otomatik olarak
geçiş yapmak için İleri Algılama
Kamerasını (FSC) kullanarak aracın
ön tarafındaki koşulları belirler.
Aracı 30 km/s civarında veya daha
fazla bir hızla kullanırken, aracınızın
önünde veya karşı yönden yaklaşan
bir araç yokken uzun farlar yanar.
1. İleri Algılama Kamerası (FSC)*1
*1 İleri Algılama Kamerasının (FSC)
tespit mesafesi ortam koşullarına
göre değişiklik gösterir.
Sistemi Çalıştırmak için
HBC, kontak ON konumuna getirilip far
düğmesi AUTO ve kısa far konumuna
alındıktan sonra, farlar arasında geçiş
yapmak üzere çalışır.
HBC, ortamın parlaklığına göre karanlık
olup olmadığını belirler. Aynı anda,
gösterge panelinde HBC gösterge
lambası (yeşil)
yanar.
*Bazı modeller.4-42
i-ACTIVSENSE

Adaptif LED Farlar
(ALH)*
Adaptif LED Farlar (ALH)
Adaptif LED Farlar (ALH), gece sürüşünde
öndeki ya da karşıdan yaklaşan bir
aracın durumunu belirlemek, farların
aydınlatma aralığını, aydınlatılan alanı ya
da aydınlatmanın parlaklığını otomatik
olarak değiştirmek için İleri Algılama
Kamerasını (FSC) kullanan bir sistemdir.
AHL, sürücünün gözü kamaşmadan
öndeki aracı ya da karşı yönden gelen
aracı görebilmesini sağlamak için
uzun ve kısa farlar arasında kontrollü
bir sistemdir.

 Yansıma Yapmayan Uzun Far
Bu işlev, yalnızca öndeki aracın üzerinde
parlayan uzun far ışığını karartır.
Uzun farlar, 40 km/s veya daha hızlı
sürüşlerde kararır. Araç hızı 30 km/s
altındayken, farlar kısa farlara döner.

 Geniş Kapsamlı Kısa Far
Bu özellik, 40 km/s veya altındaki
sürüş sırasında kısa farların aydınlatma
aralığını uzatır.

 Otoban Modu
Bu özellik, otoyolda sürüş sırasında
farların aydınlatma aralığını arttırır.
ALH'nin nesneleri tespit edebilme
mesafesi, etraftaki koşullara bağlı
olarak değişir.
Sistemi Çalıştırmak için
Kontak AÇIK konuma alındıktan
sonra, far düğmesi
ve kısa
far konumundayken, ALH, Yansıma
Yapmayan Uzun Farı, Geniş Kapsamlı
Kısa Farı ve Otoban Modunu otomatik
olarak kontrol etmek üzere çalışır.
ALH, ortamın parlaklığına göre karanlık
olup olmadığını belirler. Aynı anda,
gösterge panelinde ALH gösterge
lambası (yeşil)
yanar.
*Bazı modeller.4-43
Yolculuk Sırasında
i-ACTIVSENSE
4