MAZDA MODEL 6 2016 Brukerhåndbok (in Norwegian)

•Svingradiusen er liten (i en skarp sving, svinge i veikryss).
•Når det er en høydeforskjell mellom ditt kjørefelt og det tilstøtende kjørefeltet.
•Rett etter at systemet for dødvinkelovervåking (BSM) aktiveres ved å endre
innstillingen.
•Hvis veien er veldig smal, kan det hende at systemet registrerer kjøretøy i et kjørefelt
som ikke grenser til ditt kjørefelt. Radarsensorenes (bak) registreringsområde er innstilt
på veibredden til motorveier.
•Varsellampen for dødvinkelovervåking (BSM) kan tennes og skjermbildet for
kjøretøyregistrering kan vises på displayet som en reaksjon på stasjonære gjenstander
(autovern, tuneller, sidevegger og parkerte kjøretøyer) på eller ved siden av veien.
Objekter som rekkverk og betongvegger
som går parallelt med bilen.Steder hvor avstanden mellom rekkverk eller
vegger på hver side av bilen blir trangere.
Veggene ved inn- og utganger av
tunneler, veiutvidelser.
•En varsellampe for dødvinkelovervåking (BSM) kan blinke, eller varsellyden kan
aktiveres, flere ganger når det tas svinger i gatekryss i byer.
•Slå av dødvinkelovervåkingen (BSM) ved trekk av tilhenger eller hvis det er montert
tilbehør, som for eksempel et sykkelstativ bak på bilen. Hvis ikke, blir radarens
radiobølger blokkert, slik at systemet ikke kan fungere som det skal.
•I følgende tilfeller kan det være vanskelig å se at varsellampene for
dødvinkelovervåking (BSM) på sidespeilene lyser eller blinker.
•Det har festet seg snø eller is på sidespeilene.
•Dørvinduet er dekket med snø, is eller søle.
•Systemet går over til en varslingsfunksjon som advarer om kryssende trafikk bak bilen
når girspaken settes i revers (R).
Se Varsel om kryssende trafikk bak (RCTA) på side 4-148.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-130

tDødvinkelovervåking (BSM)-varsellamper/Dødvinkelovervåking (BSM)-varsellyd
Når de er i bruk, varsler systemene dødvinkelovervåking (BSM) og varsel om kryssende
trafikk bak bilen (RCTA) føreren om at det er kjøretøy i tilstøtende kjørefelt bak bilen ved
bruk av BSM-varsellampen, varsellyden og displayindikatoren (biler med
multiinformasjonsdisplay og aktivt kjøredisplay).
Varsellamper for dødvinkelovervåking (BSM)
Varsellampene for dødvinkelovervåking (BSM) sitter på venstre og høyre sidespeil.
Varsellampene tennes når det registreres at et kjøretøy nærmer seg bilen bakfra i et
tilstøtende kjørefelt.
Når tenningen settes på ON, tennes varsellampen et øyeblikk og slås deretter av etter et par
sekunder.
Kjøring forover (bruk av dødvinkelovervåkingen (BSM))
Dødvinkelovervåkingen (BSM) registrerer kjøretøy som nærmer seg bakfra, og slår,
avhengig av forholdene, på varsellampene for systemet for dødvinkelovervåking (BSM)
som sitter på sidespeilene. Hvis varsellampen for dødvinkelovervåking (BSM) lyser, og hvis
blinklyshendelen brukes til å signalisere en sving i samme retning som varsellampen for
dødvinkelovervåking (BSM) lyser, vil BSM-varsellampen i tillegg blinke.
Rygging (systemet som varsler om kryssende trafikk bak bilen (RCTA) i bruk)
Systemet som varsler om kryssende trafikk bak bilen (RCTA) registrerer kjøretøy som
nærmer seg fra venstre og høyre side av bilen, ved å blinke med varsellampene for
dødvinkelovervåking (BSM).
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-131

Funksjon for å slå av belysningsdimmeren
Hvis varsellampene for dødvinkelovervåkingen (BSM) tennes når markeringslysene er slått
på, dimmes lysstyrken til varsellampene for dødvinkelovervåkingen (BSM).
Hvis dødvinkelovervåkingens (BSM) varsellamper er vanskelige å se på grunn av refleksjon
av lys i omgivelsene ved kjøring på snødekte veier eller i tåke, kan du trykke på trykke på
knappen for å avbryte belysningsdimmeren og øke lysstyrken til BSM-varsellampene når de
slås på.
Se Instrumentpanelbelysning på side 4-28.
Displayindikator (biler med multiinformasjonsdisplay og aktivt kjøredisplay)
Kjøretøyet som nærmer seg og advarselen vises på multiinformasjonsdisplayet og det aktive
kjøredisplayet når kjøretøyet beveger seg forover (med blindsoneovervåking (BSM) i bruk).
Multiinformasjonsdisplay Aktivt kjøredisplay
Registrerings- og varselindikator Registrerings- og varselindikator
Den registrerte retningen vises med en registreringsindikator (hvit) når det registreres at et
kjøretøy nærmer seg. Hvis blinklysspaken brukes til å signalisere skifte av kjørefelt mens
kjøretøyet er registrert, vises det i tillegg endringer i fargen (gul) på varselindikatoren.
Varsellyd for dødvinkelovervåking (BSM)
Varsellyden for dødvinkelovervåking (BSM) aktiveres samtidig med at BSM-varsellampen
blinker.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-132

tOppheve bruk av
dødvinkelovervåking (BSM)
Systemet for dødvinkelovervåking (BSM)
kan settes ut av bruk.
Se Persontilpasningsfunksjoner på side
9-14.
Når dødvinkelovervåking (BSM) settes ut
av bruk, slås systemene
dødvinkelovervåking (BSM) og varsling
om kryssende trafikk bak bilen (RCTA) av
og OFF (av)-indikatorlampen for
dødvinkelovervåking (BSM) i
instrumentpanelet tennes.
MERKNAD
Hvis motoren stanses mens
dødvinkelovervåking (BSM) er slått av,
tas dødvinkelovervåking (BSM) i bruk
neste gang motoren startes.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-133

Trafikkskiltgjenkjenningssystem (TSR)*
Trafikkskiltgjenkjenningssystemet (TSR) hjelper til å forhindre at føreren overser
trafikkskilt, og støtter sikrere kjøring ved å vise trafikkskilt på det aktive kjøredisplayet som
gjenkjennes av foroversensorkameraet (FSC) eller som er registrert i navigasjonssystemet,
mens bilen kjøres.
Hvis bilens hastighet er høyere enn fartsgrensen som står på skiltet i det aktive
kjøredisplayet mens bilen kjøres, varsler systemet føreren på det aktive kjøredisplayet og
med en varsellyd.
Trafikkskiltgjenkjenningssystemet (TSR) viser fartsgrense- (inklusive underskilt) og
innkjøring forbudt-skilt.
MERKNAD
•Trafikkskiltgjenkjenningssystemet (TSR) støttes ikke i noen land eller regioner.
Kontakt et ekspertverksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted, for å få
informasjon om hvilke land eller regioner som støttes.
•Trafikkskiltgjenkjenningssystemet (TSR) fungerer kun hvis navigasjonssystemets
SD-kort (original Mazda) er satt inn i SD-kortsporet. Be om råd fra et verksted, vi
anbefaler et autorisert Mazda-verksted.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-134*Noen modeller.

ADVARSEL
Du må alltid observere de faktiske trafikkskiltene under kjøring.
Trafikkskiltgjenkjenningssystemet (TSR) hjelper til å forhindre at føreren overser
trafikkskilt, og gir støtte for sikrere kjøring. Det kan hende et trafikkskilt ikke
gjenkjennes eller at det vises et annet skilt en det som faktisk står ved veien. Dette kan
skyldes værforholdene eller problemer med trafikkskiltene. Det er alltid førerens
ansvar å kontrollere trafikkskiltene. Hvis du ikke gjør det, kan det føre til en uventet
ulykke.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-135

MERKNAD
•Trafikkskiltgjenkjenningssystemet (TSR) fungerer ikke hvis det er en svikt i
foroversensorkameraet (FSC).
•Under følgende forhold kan det hende trafikkskiltgjenkjenningssystemet (TSR) ikke vil
fungere som det skal.
•Det står en gjenstand på instrumentpanelet som gjenspeiles av frontruten og fanges
opp av kameraet.
•Det ligger tung bagasje i bagasjerommet eller på baksetet og bilen heller.
•Dekktrykket ikke justeres til spesifisert trykk.
•Det er montert andre enn standarddekk.
•Bilen kjøres i ut- av eller innkjøringen til et rasteområde eller bomstasjon på en
motorvei.
•Når lysstyrken i omgivelsene skifter plutselig, som når man kjører inn eller ut av en
tunnel.
•Frontlysene er svakere på grunn av smuss eller på grunn av avvik i den optiske
aksen.
•Frontruten er skitten eller dugget.
•Frontruten og kameraet er dugget (vanndråper).
•Det skinner skarpt lys på fronten av bilen (som baklys eller fjernlys fra møtende
kjøretøyer).
•Bilen er i en skarp sving.
•Sterkt lys gjenspeiles av veien.
•Et trafikkskilt er i en posisjon som gjør det vanskelig å gjenspeile lyse fra bilens
frontlys, som når bilen kjøres om natten eller i en tunnel.
•Bilen kjøres under vanskelig værforhold, som i regn, tåke eller snøvær.
•Lagrede kartdata for navigasjonssystemet er ikke kurante.
•Kameraet kan ikke ta bilde av trafikkskiltet.
•Et trafikkskilt er skjult av søle eller snø.
•Et trafikkskilt er skjult av trær eller et kjøretøy.
•Et trafikkskilt er står delvis i skygge.
•Et trafikkskilt er bøyd eller skjevt.
•Et trafikkskilt står for lavt eller for høyt.
•Et trafikkskilt er for lyst eller for mørkt (inklusive elektriske trafikkskilt).
•Et trafikkskilt er for stort eller for lite.
•Det finnes en tilsvarende gjenstand ved siden av trafikkskiltet som skal leses (for
eksempel et annet trafikkskilt eller andre skilt som ligner).
•Trafikkskiltgjenkjenningssystemet (TSR) kan slås av.
Se Persontilpasningsfunksjoner på side 9-14.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-136

tVisning av trafikkskilt
Følgende trafikkskilt vises på det aktive kjøredisplayet.
Fartsgrenseskilt (inklusive underskilt)
Skilt med fartsgrense ved dårlig vær
Innkjøring forbudt-skilt
Indikatorene ovenfor er eksempler.
Hvis foroversensorkameraet (FSC) ikke kan klassifisere et underskilt (for eksempel
tidsbegrensninger, svingeforbud, soneslutt) riktig, vises følgende skjermbilde.
Hvis foroversensorkameraet (FSC) ikke er i stand til å gjenkjenne et trafikkskilt mens bilen
kjøres, vises følgende skjermbilde.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-137

MERKNAD
Fartsgrenseskilt (inklusive underskilt)
•Fartsgrenseskiltet vises når bilens hastighet er 1 km/t eller raskere og når ett av
følgende vilkår innfris.
•Foroversensorkameraet (FSC) gjenkjenner et fartsgrenseskilt som gjeldende for din
bil og bilen kjører forbi det.
•Fartsgrenseskiltet som er lagret i navigasjonssystemet leses av (hvis
foroversensorkameraet (FSC) ikke gjenkjenner et fartsgrenseskilt).
•Skilt med fartsgrense ved dårlig vær vises når alle følgende vilkår innfris.
•Bilens hastighet er rundt 1 km/t eller høyere.
•Foroversensorkameraet (FSC) gjenkjenner et skilt med fartsgrense ved dårlig vær
som gjeldende for din bil og bilen kjører forbi det.
•Fartsgrensen ved dårlig vær som står på skiltet er lavere enn fartsgrensen på skiltet
som vises i øyeblikket.
•Vindusviskerne brukes.
•I følgende tilfeller stopper visning av fartsgrenseskilt.
•Foroversensorkameraet (FSC) gjenkjenner fartsgrenseskiltet og bilen kjøres en viss
distanse etter at skiltet er passert.
•Hver sensor fastslår at bilen har endret kjøreretning. (Visning av et fartsgrenseskilt
stopper ikke hvis bilen skifter kjørefelt mens det vises et underskilt der det står
“SONE”.)
•Foroversensorkameraet (FSC) gjenkjenner et nytt fartsgrenseskilt som er annerledes
enn det forrige (viser det nye fartsgrenseskiltet).
•Fartsgrenseskiltet som er lagret i navigasjonssystemet avleses ikke før etter en viss
tid (hvis foroversensorkameraet (FSC) ikke gjenkjenner fartsgrenseskiltet, vises
fartsgrenseskiltet som er lagret i navigasjonssystemet).
•Bilens hastighet er 30 km/t eller mer over den viste fartsgrensen etter en viss tid etter
at fartsgrenseskiltet ble vist. (Med unntak av når det er informasjon om
fartsgrenseskiltet i navigasjonssystemet)
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-138

Innkjøring forbudt-skilt
•Innkjøring forbudt-skilt vises når alle følgende vilkår innfris.
•Bilens hastighet er rundt 80 km/t eller saktere.
•Foroversensorkameraet (FSC) gjenkjenner et innkjøring forbudt-skilt som gjeldende
for din bil og bilen kjører forbi det.
•I følgende tilfelle stopper visning av innkjøring forbudt-skilt.
•Foroversensorkameraet (FSC) gjenkjenner innkjøring forbudt-skiltet og det er gått en
viss tid
*1 etter at bilen har passert skiltet.
*1 Tidtakingen stanses midlertidig når bilen står stille ved et trafikklys eller stoppskilt.
Tidtakingen gjenopptas når bilen settes i bevegelse igjen.
tHastighetsadvarsel
Hvis bilens hastighet overstiger fartsgrensen på skiltet som vises på det aktive
kjøredisplayet, aktiveres varsellyden og området rundt fartsgrenseskiltet som vises på det
aktive kjøredisplayet blinker gult 3 ganger, og hvis bilens hastighet fortsetter å være høyere
enn grensen som står på det viste skiltet, slutter indikasjonen å blinke og lyser kontinuerlig.
Kontroller de omliggende forholdene og juster bilens hastighet til fartsgrensen, for eksempel
ved å trykke på bremsepedalen.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-139