MAZDA MODEL CX-3 2016 Kezelési útmutató (in Hungarian)

▼Biztonsági öv figyelmeztető
hangjelzése
Első ülés
Ha a gépkocsi sebessége meghaladja a
körülbelül 20 km/h értéket és a vezető
vagy az utas biztonsági öve nincs
bekapcsolva, megszólal egy folyamatos
hangjelzés. Ha a biztonsági öv továbbra is
kikapcsolva marad, a hangjelzés leáll,
majd körülbelül 90 másodperc múlva újra
megszólal. A sípszó leáll, mihelyt a
gépkocsivezető vagy az első ülésen ülő
utas bekapcsolja a biztonsági övét.
MEGJEGYZÉS
•Ha nehéz tárgyat helyez az első
utasülésre, a csomag súlyától függően
előfordulhat, hogy a figyelmeztetés
működésbe lép.
•Az első utasülés súlyérzékelőjének
megfelelő működése érdekében ne
helyezzen kiegészítő üléspárnát az
ülésre. Előfordulhat, hogy az érzékelő
a kiegészítő üléspárna miatt nem
működik megfelelően.
•Ha kisgyerek ül az első utasülésre,
előfordulhat, hogy a figyelmeztető
hangjelzés nem szólal meg.
Hátsó ülés*
A hangjelzés csak akkor szólal meg, ha a
biztonsági övet becsatolás után kicsatolja.
▼Bekapcsolva hagyott gyújtás
(STOP) figyelmeztető hangjelzés
Európában forgalmazott típusok
Ha a vezető az ajtaját a gyújtáskapcsoló
ACC (Tartozékok) állásában kinyitja, 6
alkalommal megszólaló hangjelzés
figyelmezteti, hogy nem kapcsolta le a
gyújtást (STOP). Ha a gyújtáskapcsolót
ebben az állapotban hagyja, a kulcs nélküli
ajtónyitó rendszer nem fog működni, a
gépkocsit nem lehet bezárni, és az
akkumulátor lemerül.
Európán kívül forgalmazott típusok
Ha a vezető az ajtaját a gyújtáskapcsoló
ACC (Tartozékok) állásában kinyitja,
sípoló hangjelzés figyelmezteti, hogy nem
kapcsolta le a gyújtást (STOP). Ha a
gyújtáskapcsolót ebben az állapotban
hagyja, a kulcs nélküli ajtónyitó rendszer
nem fog működni, a gépkocsit nem lehet
bezárni, és az akkumulátor lemerül.
▼A „kulcs nincs a gépkocsiban”
figyelmeztető hangjelzés
Járművek korszerű, kulcs nélküli
funkcióval
Ha a járműből kiveszik a kulcsot,
miközben a gyújtás nincs kikapcsolva, és
az összes ajtó be van csukva, a gépkocsin
kívül, ill. a gépkocsin belül is 6-szor
hallható hangjelzés figyelmeztet, és a
műszerfalon lévő KULCS figyelmeztető
lámpa (piros) folyamatosan villog, jelezve
a vezetőnek, hogy a gyújtást nem
kapcsolták KI.
Teendők probléma esetén
Figyelmeztető/visszajelző lámpák és figyelmeztető hangok
*Egyes modelleken.7-51

Korszerű, kulcs nélküli funkció nélküli
járművek
Ha a járműből kiveszik a kulcsot,
miközben a gyújtás nincs kikapcsolva, és
az összes ajtó be van csukva, sípoló hang
hallható az utastérben 6-szor, és a
műszerfalon lévő KULCS figyelmeztető
lámpa (piros) folyamatosan világít, jelezve
a vezetőnek, hogy a gyújtást nem
kapcsolták KI.
MEGJEGYZÉS
A kulcs alacsony intenzitású
rádióhullámokat bocsát ki, ezért a
„kulcs nincs a gépkocsiban”
figyelmeztetés bekapcsolhat, ha a
kulcsot egy fémtárgy közelében tartja,
vagy gyenge vételi területre kerül.
▼A külső zárógomb nem működik
figyelmeztető hangjelzés
(továbbfejlesztett kulcs nélküli
funkciónál)
Ha a külső zárógombot kulccsal a kezében
nem teljesen becsukott ajtónál vagy
bekapcsolva hagyott gyújtás mellett
nyomja meg, egy kb. 2 másodperces
sípolás figyelmezteti arra, hogy az ajtók és
a csomagtérajtó nem zárható be.
▼Kulcs a csomagtérben maradt
figyelmeztető hangjelzés
(továbbfejlesztett kulcs nélküli
funkciónál)
Ha az összes ajtó bezárását követően a
kulcs a csomagtérben marad, és a
csomagtérajtó csukva van, akkor egy 10
másodperces hangjelzés figyelmezteti a
vezetőt, hogy a kulcs a csomagtérben
maradt. Ebben az esetben vegye ki a
kulcsot az elektromos csomagtérajtó-nyitó
megnyomásával, amely kinyitja a
csomagtérajtót. Előfordulhat, hogy a
csomagtérből kivett kulcs nem működik,
mivel a funkcióit ideiglenesen leállították.
A kulcs funkcióinak helyreállításához
végezze el a megfelelő műveletsort (3-8.
oldal).
▼Kulcs a gépkocsiban maradt
figyelmeztető hangjelzés
(továbbfejlesztett kulcs nélküli
funkciónál)
Ha az összes ajtót és a csomagtérajtót is
bezárták egy másik kulccsal, miközben a
kulcs az utastérben maradt, a gépkocsin
kívül hallható körülbelül 10 másodperces
hangjelzés figyelmezteti a vezetőt, hogy a
kulcs az utastérben van. Ebben az esetben
a kulcsot az ajtó kinyitásával vegye ki.
Előfordulhat, hogy a járműből így kivett
kulcs nem működik, mert a funkcióit
ideiglenesen leállították. A kulcs
funkcióinak helyreállításához végezze el a
megfelelő műveletsort (3-8. oldal).
Teendők probléma esetén
Figyelmeztető/visszajelző lámpák és figyelmeztető hangok
7-52

▼i-stop figyelmeztető hangjelzés*
•Ha a vezetőoldali ajtó ki van nyitva,
amikor a motor üresjáraton leáll,
figyelmeztető hangjelzés értesíti a
vezetőt a motor üresjárati leállásáról. A
vezetőoldali ajtó becsukásával a
hangjelzés leáll.
•Megszólal a figyelmeztető hangjelzés,
ha a következő műveleteket hajtja végre,
amikor a motor üresjáraton leáll. Ilyen
esetekben a motor biztonsági okokból
nem indul újra automatikusan. Indítsa el
a motort a normál eljárást követve.
•(Európában forgalmazott típus)
A vezető biztonsági övét kioldják és a
vezető ajtaját kinyitják.
•(Európán kívül forgalmazott típus)
•(Manuális sebességváltó)
A sebességváltó kar nem üres
állásban van, a vezető biztonsági
övét kioldják és a vezető ajtaját
kinyitják.
•(Automata sebességváltó)
A fokozatválasztó kar D vagy M
(nem a rögzített második fokozat
mód) helyzetbe van állítva, a vezető
biztonsági öve ki van oldva, és a
vezető ajtaja nyitva van.
▼Járműsebesség riasztás*
A járműsebesség-riasztás funkció célja
egy hangjelzéssel és egy figyelmeztető
jelzés kigyújtásával figyelmeztetni a
vezetőt, ha túllépi az előre beállított
sebességértéket.
A figyelmeztetést kiváltó sebességértéket
módosíthatja.
Lásd „Fedélzeti számítógép és INFO
kapcsoló” c. részt a 4-32. oldalon.
▼Gumiabroncsnyomásra
figyelmeztető hangjelzés
*
Ha a gumiabroncsok nyomásában
rendellenesség tapasztalható, körülbelül 3
másodpercre felhangzik egy hangjelzés
(4-165. oldal).
▼Mazda radarvezérelt sebességtartó
rendszer (MRCC) riasztásai
*
A Mazda radarvezérelt sebességtartó
rendszer (MRCC) riasztásai értesítik a
vezetőt a rendszer hibás működéséről, és
szükség esetén a rendszer használatával
kapcsolatos figyelmeztetésekről.
Ellenőrizze a sípoló hang alapján!
Figyelmeztetések Ellenőrzendő pontok
A sípoló hang egyszer szó-
lal meg, ha a Mazda radar-
vezérelt sebességtartó rend-
szer (MRCC) működikA jármű sebessége alacso-
nyabb 25 km/h-nál, és a
Mazda radarvezérelt sebes-
ségtartó rendszer (MRCC)
rendszer ki van kapcsolva.
(Európában forgalmazott
típusok)
A sípoló hang ötször szólal
meg vezetés közben
(Európán kívül forgalma-
zott típusok)
A sípoló hang a jármű hala-
dása közben továbbra is
hallható.Ha az Ön járműve és az
elöl haladó jármű közötti
távolság túlságosan rövid.
Ellenőrizze a környezetet,
és csökkentse a jármű se-
bességét!
A Mazda radarvezérelt se-
bességtartó rendszer
(MRCC) működése közben
megszólal a sípoló hang, és
a Mazda radarvezérelt se-
bességtartó rendszer
(MRCC) figyelmeztető
lámpája (sárga) kigyullad a
műszercsoportban.Ez a rendszer működési hi-
báját jelölheti. Nézesse át a
járművet egy szakműhely-
ben. Javasoljuk, hogy for-
duljon egy hivatalos Mazda
márkaszervizhez.
Teendők probléma esetén
Figyelmeztető/visszajelző lámpák és figyelmeztető hangok
*Egyes modelleken.7-53

▼Külső hőmérsékletre figyelmeztető
hangjelzés
*
Figyelmezteti a vezetőt az út várható
jegesedésére, ha a külső hőmérséklet
alacsony.
Ha a külső hőmérséklet körülbelül 4 °C
alá csökken, megszólal egy rövid
hangjelzés és a külső hőmérséklet
kijelzője körülbelül tíz másodpercen át
villog.
Lásd a Külső hőmérséklet kijelző c. részt,
4-31. oldal.
▼Sávelhagyásra figyelmeztető
rendszer (LDWS) figyelmeztető
hangjelzése
*
Ha a rendszer működik, figyelmeztető
hangjelzést ad, amikor azt észleli, hogy a
gépkocsi elhagyni készül a sávot.
MEGJEGYZÉS
•Az LDWS-rendszer figyelmeztető
hangjelzésének hangereje
módosítható.
Lásd a „Testreszabási szolgáltatások”
c. részt, 9-13. oldal.
•Az LDWS-rendszer figyelmeztető
hangjelzésének típusa módosítható.
Lásd a „Testreszabási szolgáltatások”
c. részt, 9-13. oldal.
▼Holttérfigyelő (BSM) rendszer
figyelmeztető hangjelzése
*
Haladás előrefelé
Ha a vezető bekapcsolja a világító
Holttérfigyelő (BSM) figyelmeztető lámpa
oldalának megfelelő irányjelzőt,
figyelmeztető hangjelzés lesz hallható.
MEGJEGYZÉS
A Holttérfigyelő (BSM) figyelmeztető
hangjelzés hangereje a testreszabási
szolgáltatásoknál módosítható.
Lásd a „Testreszabási szolgáltatások” c.
részt, 9-13. oldal.
To l a t á s
Ha egy mozgó tárgy, például egy jármű
vagy kétkerekű jármű közeledik hátulról a
jobb vagy a bal oldalon a járművéhez,
aktiválódik a holttérfigyelő (BSM)
rendszer figyelmeztető hangjelzése.
▼Elektronikus kormányzár
figyelmeztető hangjelzése
Figyelmeztető hangjelzés hallható, ha a
kormánykerék nem lett kioldva az indító
nyomógomb megnyomása után. (4-4.
oldal)
Teendők probléma esetén
Figyelmeztető/visszajelző lámpák és figyelmeztető hangok
7-54*Egyes modelleken.

▼Sebességhatároló figyelmeztető
hangjelzése
*
Ha a sebesség kb. 3 km/h-val vagy
nagyobb mértékben meghaladja a beállított
értéket, folyamatos figyelmeztető
hangjelzés hallatszik. A figyelmeztető
hangjelzés mindaddig szól, amíg a
sebesség a beállított értékig vagy az alá
csökken.
▼Ütközésriasztás*
Amennyiben fennáll az elöl haladó
járművel történő ütközés, egy szakaszos
figyelmeztető hangjelzés szólal meg, a
figyelmeztető lámpa pedig villogni kezd.
▼Szervokormány figyelmeztető
hangjelzése
Ha a szervokormány rendszere
meghibásodik, a figyelmeztető lámpája
világítani vagy villogni kezd, és a
hangjelzése is megszólal.
Lásd a figyelmeztető lámpákra vonatkozó
részt a 4-38. oldalon.
▼Túlpörgés hangjelzése*
Ha a motor fordulatszáma túllépni készül a
megengedett értéket, akkor megszólal a
hangjelzés, hogy figyelmeztesse a vezetőt.
VIGYÁZAT
Használja úgy a gázpedált és válassza
meg úgy a sebességi fokozatokat, hogy
a hangjelzés ne szólaljon meg. Ha a
motor fordulatszáma túllépi a
megengedett értéket, a motor
károsodhat.
Teendők probléma esetén
Figyelmeztető/visszajelző lámpák és figyelmeztető hangok
*Egyes modelleken.7-55

Ha a csomagtérajtó nem
nyitható
Ha a gépkocsi akkumulátora lemerült vagy
elektromos rendszere meghibásodott és a
csomagtérajtót nem lehet kinyitni, végezze
el az alábbi műveletsort az ajtó
vészhelyzeti kinyitásához:
1. Hajtsa le a hátsó ülések háttámláját.
Lásd: „Osztottan/Egyben dönthető
üléstámlák”, 2-7. oldal.
2. Távolítsa el a csomagtérajtó belső
felületéről a burkolatot egy lapos fejű
csavarhúzóval.
Burkolat
3. Egy lapos fejű csavarhúzóval nyissa ki
a belső fedelet.
4. Egy lapos fejű csavarhúzóval fordítsa
el jobbra a kart a csomagtérajtó
zárjának kioldásához.
Kar
A vésznyitást követően nézesse át a
járművet egy szakműhelyben. Javasoljuk,
hogy a lehető leghamarabb forduljon egy
hivatalos Mazda márkaszervizhez.
Teendők probléma esetén
Ha a csomagtérajtó nem nyitható
7-56

Ha az aktív menetkijelző
nem működik
Ha az aktív menetkijelző nem működik,
kapcsolja ki a gyújtást, majd indítsa be
újra a motort. Ha az aktív menetkijelző a
motort újraindítva sem működik nézesse
át a járművet egy szakműhelyben.
Javasoljuk, forduljon hivatalos Mazda
márkaszervizhez.
Teendők probléma esetén
Az aktív menetkijelző nem működik
7-57

FELJEGYZÉSEK
7-58

8Ügyfélszolgálati információk
Fontos vásárlói információk, többek között a garanciával és kiegészítő
felszerelésekkel kapcsolatban.
Garancia............................................. 8-2
A gépkocsi külföldön történő
forgalomba helyezése................... 8-2
Nem eredeti kiegészítő alkatrészek
és tartozékok................................. 8-3
Mobiltelefonok................................... 8-4
Mobiltelefonokkal kapcsolatos
figyelmeztetés............................... 8-4
Járműadatok rögzítése..................... 8-5
Járműadatok rögzítése.................. 8-5
Megfelelőségi nyilatkozat..................8-6
Megfelelőségi nyilatkozat............. 8-6
Elektromágneses
összeférhetőség.................................8-20
Elektromágneses
összeférhetőség........................... 8-20
Elhasznált berendezések/
akkumulátorok begyűjtése/
ártalmatlanítása...............................8-22
Információ a használt elektronikai
berendezések és akkumulátorok
begyűjtésére és hulladékként történő
elhelyezésére vonatkozóan..........8-22
8-1

A gépkocsi külföldön történő forgalomba helyezése
A gépkocsi külföldön történő forgalomba helyezése problémás lehet annak függvényében,
hogy megfelel-e az adott ország károsanyag-kibocsátási és biztonsági előírásainak.
Előfordulhat, hogy az előírásoknak való megfelelés érdekében a járművön a tulajdonos
költségére átalakításokat kell végezni.
Mindemellett az alábbi tényezőket is figyelembe kell venni:
A gépjármű kielégítő szervizelése egy másik országban bonyolultabb, esetleg
megoldhatatlan lehet.

Előfordulhat, hogy az adott országban nem kapható a járműhöz megfelelő üzemanyag.

Nehézségek adódhatnak a gépkocsi fenntartásához és javításához szükséges alkatrészek,
technológiák és szerszámok beszerzésekor.

Nem biztos, hogy van hivatalos Mazda márkakereskedő abban az országban, ahova a
gépkocsit vinni tervezi.

A Mazda garancia csak bizonyos országokban érvényes.
Ügyfélszolgálati információk
Garancia
8-2