MAZDA MODEL CX-5 2015 Brukerhåndbok (in Norwegian)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2015, Model line: MODEL CX-5, Model: MAZDA MODEL CX-5 2015Pages: 733, PDF Size: 8.48 MB
Page 571 of 733

6-23
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
tÅpne panseret
1. Med bilen parkert, trekk
i utløserhåndtaket for å låse opp
panseret.2. Stikk hånden inn i panseråpningen,
skyv panserlåsespaken mot høyre og
løft panseret.
3. Grip tak i støttestangen i det polstrede
området og sett den i hullet som er
angitt av pilen for å holde panseret
oppe.
Panser
Du må alltid kontrollere at panseret
er lukket og forsvarlig låst:
Et panser som ikke er lukket og
forsvarlig låst er farlig, da det kan fly
opp når bilen er i bevegelse og
blokkere sikten til føreren. Det kan
føre til en alvorlig ulykke.
ADVARSEL
Utløserhåndtak
Un
derlag
Klips
Klips
Støttestang
Page 572 of 733

6-24
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
tLukke panseret
1. Undersøk området under panseret for å
se til at alle påfyllingslokk er på plass
og at alle løse gjenstander (f.eks.
verktøy, oljebeholdere osv.) er blitt
fjernet.
2. Løft panseret, grip tak i det polstrede
området på støttestangen og fest
støttestangen i klemmen. Bekreft at
støttestangen ligger trygt i klemmen før
du lukker panseret.
3. Senk panseret sakte til en høyde på
omtrent 20 cm over lukket stilling og la
det falle.
Ved lukking av panseret må du ikke
trykke hard som ved å lene deg på det.
Det kan deformere panseret.
Klips
KlipsKlips
FORSIKTIG
Page 573 of 733

6-25
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
Oversikt over motorkassen
Spylevæskebeholder
Motoroljens påfyllingslokk Bremse-/clutchvæskebeholder
Peilepinne for motoroljeBatteriSikringsboks
Kjølesystemets lokkKjølevæskebeholder
SKYACTIV-G 2.0 og SKYACTIV-G 2.5
SKYACTIV-D 2.2
Spylevæskebeholder
Motoroljens påfyllingslokk Bremse-/clutchvæskebeholder
Peilepinne for motoroljeBatteri
KjølevæskebeholderSikringsboks
Kjølesystemets lokk
Page 574 of 733

6-26
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
tAnbefalt olje
For å overholde vedlikeholdsintervallet (side6-3) og for å beskytte motoren mot skade
forårsaket av dårlig smøring, er det meget viktig å bruke motorolje med korrekt
spesifikasjon.
Ikke bruk oljer som ikke er i henhold til spesifikasjonene eller kravene nedenfor. Bruk av
uegnet olje kan føre til motorskade som ikke dekkes av Mazda-garantien.
Motorolje
MERKNAD
Oljeskift bør utføres av et verksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted
Temperaturområde SAE-viskositetstall
Mazda Original Oil Ultra 5W-30
API SL/SM/SN eller ACEA A3/A5 Mazda Original Oil Supra 0W-20
Alternativ oljekvalitetAnbefalte oljer
(Europa)
(Unntatt Europa)
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
Grad Grad
Temperaturområde SAE-viskositetstall
API SG/SH/SJ/SL/SM/SN eller
ILSAC GF-II/GF-III/GF-IV/GF-V
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
SKYACTIV-G 2.0 og SKYACTIV-G 2.5
5 W-30 0W-20
*1 Bruk API SM/SN i Kasakhstan.
*1
Page 575 of 733

6-27
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
Oljens viskositet, eller tykkelse, påvirker drivstofføkonomien og kjøring i kaldt vær
(starting og oljeflyt).
Motoroljer med lav viskositet kan gi bedre drivstofføkonomi og ytelse i kaldt vær.
Når du velger motorolje, må du vurdere hva slags temperaturer bilen vil bli kjørt i frem til
neste oljeskift.
Deretter kan du velge den anbefalte viskositeten fra tabellen ovenfor.
(Europa)
(Unntatt Europa)
GradTemperaturområde SAE-viskositetstall
ACEA C3
-30
-20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
SKYACTIV-D 2.2
Temperaturområde SAE-viskositetstall
Grad
Mazda Original Oil Ultra DPF 5W-30 Mazda Original Oil Supra DPF 0W-30
Alternativ oljekvalitetAnbefalte oljer
-30
-20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
ACEA C3
5 W-30 0W-30
Page 576 of 733

6-28
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
•Bruk av annen viskositet enn de som er anbefalt for spesifikke temperaturområder,
kan resultere i motorskade.
•(SKYACTIV-D 2.2)
SKYACTIV-D 2.2 bruker spesifisert olje. Bekreft spesifikasjonen i eierhåndboken.
Hvis det brukes annet enn den spesifiserte oljen, kan dieselpartikkelfilteret
effektive brukstid bli forkortet eller dieselpartikkelfilteret kan bli skadet.
MERKNAD
(SKYACTIV-G 2.0 og SKYACTIV-G 2.5)
•Det er normalt for alle motorer å forbruke motorolje under normale kjøreforhold.
Oljeforbruket kan være så høyt som 0,8 l/1000 km. Dette kan være en følge av
fordampning, intern luftveksling eller forbrenning av smøreoljen i motoren under
arbeid. Oljeforbruket kan være høyere når motoren er ny, på grunn av
innkjøringsprosessen. Oljeforbruket er også avhengig av turtall og belastning på
motoren. Under ekstreme kjøreforhold kan oljeforbruket være høyere.
(SKYACTIV-D 2.2)
•Ved oljeskift må bilens styringsenhet tilbakestilles så snart som mulig. Ellers kan
skiftenøkkelindikatorlampen eller motoroljeadvarsel-lampen tennes. Se
fremgangsmåten for tilbakestilling av motorens styringsenhet (side 6-29) for å
tilbakestille motorstyringsenheten, eller ta kontakt med et verksted, vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted.
FORSIKTIG
Page 577 of 733

6-29
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
tFremgangsmåte for tilbakestilling av bilens motorstyringsenhet
Etter å ha skiftet motorolje, må du få et verksted, for eksempel et autorisert Mazda-
verksted, til å utføre initialiseringen (tilbakestilling av motoroljedata) av den registrerte
verdien. Hvis verdien som er registrert av datamaskinen ikke initialiseres, kan det hende at
skiftenøkkelinidikatorlampen ikke slukker, eller den kan bli tent tidligere enn normalt.
MERKNAD
•Undersøk oljenivået i motoren regelmessig. Hvis du ved kontroll av motoroljen
finner at nivået er over ”X”-merket på peilepinnen, må motoroljen skiftes. Kontakt et
verksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted. Ved skifte av motorolje må
oljenivået undersøkes med oljepeilepinnen og fylles opp slik at nivået med motorolje
er innenfor området mellom Full og Low (lav) som vist i figuren.
MERKNAD
Denne fremgangsmåten er beregnet på biler med SKYACTIV-D 2.2 og biler med
SKYACTIV-G 2.0 eller SKYACTIV-G 2.5 som har innstillingen fleksibelt vedlikehold
av motorolje.
X-merket Full Lav
Page 578 of 733

6-30
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
tKontroll av motoroljenivået
1. Bilen må stå vannrett.
2. Varm opp motoren til normal
driftstemperatur.
3. Slå den av og vent i minst 5 minutter
for å la oljen renne tilbake i pannen.
4. Trekk opp peilepinnen, tørk den av og
sett den helt inn.SKYACTIV-G 2.0 og SKYACTIV-G 2.5
MERKNAD
Initialiseringen (tilbakestillingen av oljedata) av den registrerte verdien kan utføres med
følgende fremgangsmåte:
1. Slå AV tenningen.
2 Sett tenningen PÅ med valgbryteren trykket inn. Trykk og hold inne valgbryteren i
omtrent 5 sekunder inntil hovedvarsellampen blinker.
3 Når hovedvarsellampen har blinket i flere sekunder er initialiseringen fullført.
Valgbryter
Full
OK
Lav
Page 579 of 733

6-31
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
SKYACTIV-D 2.2
5. Trekk den ut igjen og kontroller nivået.
Nivået er normalt hvis det er mellom
Low (lav) og Full.
Hvis det er nær eller under Low, bør du
etterfylle nok olje til å bringe nivået til
Full.
6. Sørg for at O-ringen på peilepinnen
sitter som den skal før du setter
peilepinnen tilbake på plass.
7. Sett peilepinnen helt inn igjen.
tKontroll av kjølevæskenivå
MERKNAD
(SKYACTIV-D2.2)
Trekk peilepinnen rett ut uten å vri når
du undersøker oljenivået i motoren.
Når du setter inn peilepinnen skal den
alltid settes inn uten å vri slik at ”X”-
merket vender mot fronten av bilen.
Ikke fyll olje over Full. Dette kan føre
til skade på motoren.
Lav OK Full
FORSIKTIG
Kjølevæske
Ikke bruk fyrstikker eller åpne
flammer i motorrommet. IKKE
ETTERFYLL KJØLEVÆSKE NÅR
MOTOREN ER VARM:
En varm motor er farlig. Hvis
motoren har vært i gang, kan deler av
motorrommet bli meget varme. Du
kan få forbrenninger. Undersøk
kjølevæskenivået forsiktig i
kjølevæskebeholderen uten å åpne
den.
Slå av tenningen og sørg for at
viften ikke går før du prøver å arbeide
nær kjøleviften:
Å arbeide nær en kjølevifte som er i
gang, er farlig. Viften kan fortsette å
gå i det uendelige selv om motoren er
stanset og temperaturen i
motorrommet er høy. Du kan bli
truffet av viften og bli alvorlig skadet.
Ikke ta av lokkene på
kjølesystemet når motoren og
radiatoren er overopphetet.
Når motoren og radiatoren er varme,
kan skåldende kjølevæske og damp
skyte ut under trykk og forårsake
alvorlig skade.
ADVARSEL
Page 580 of 733

6-32
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
Kontroller nivået på frost- og kjølevæske
i tanken minst én gang i året – ved starten
av vintersesongen – og før du reiser til
steder der temperaturen kan synke under
frysepunktet.
Kontroller tilstanden og skjøtene på alle
slanger i kjølesystemet og
varmeapparatet. Skift ut alle som har
buler eller som har forvitret.
Kjølevæsken bør være på full i radiatoren
og mellom F og L-merkene i
kjølevæsketanken når motoren er kald.
SKYACTIV-G 2.0 og SKYACTIV-G 2.5SKYACTIV-D 2.2
Hvis det er på eller nær L, må du fylle nok
kjølevæske på kjølevæsketanken til å gi
frost- og rustbeskyttelse og til å bringe
nivået til F.
Stram lokket på kjølevæsketanken
forsvarlig etter å ha fylt på kjølevæske.
MERKNAD
Skifte av kjølevæske bør utføres av et
verksted, vi anbefaler et autorisert
Mazda-verksted.
•Kjølevæske er skadelig for lakk.
Skyll den raskt av hvis det blir søl.
•Det må bare brukes mykt
(demineralisert) vann i
kjølevæskeblandingen. Vann som
inneholder mineraler, vil redusere
kjølevæskens effektivitet.
•Ikke fyll på bare vann. Fyll alltid på
riktig kjølevæskeblanding.
•Motoren har aluminimumsdeler og
må beskyttes av en etylenglykol-
basert kjølevæske for å forhindre
korrosjon og frysing.
•IKKE BRUK kjølevæske som
inneholder alkohol, metanol, borat
eller silikat.
Disse kjølevæskene kan skade
kjølesystemet.
FORSIKTIG