MAZDA MODEL CX-5 2015 Instrukcja Obsługi (in Polish)

4-113
Podczas jazdy
Monitor zu
*ycia paliwa
W przypadku samochodów z systemem audio typu C/typu D takie opcje, jak wy
wietlacz
kontrolny, zu
*ycie paliwa i skuteczno
ü, wá
cza si

i wy
wietla poprzez wybór
odpowiedniej ikony na wy
wietlaczu.
Dodatkowo, po zako
czeniu podró
*y na ekranie ko
cowym wy
wietlana jest caákowita
wydajno
ü energetyczna do danej chwili, je
*eli ekran ko
cowy jest wá
czony.
1. Wybierz ikon

na ekranie gáównym i wy
wietl ekran aplikacji.
2. Wybierz „Fuel Economy Monitor“ (Monitor zu
*ycia paliwa).
3. Posáuguj si

panelem sterowania lub dotykaj ekranu i wy
wietlaj
*
dane menu.
4. Wybierz ikon

w menu i wykonaj dan
 czynno
ü. Poszczególne ikony odpowiadaj
 za
nast

puj
ce funkcje:
Monitor zu
*ycia paliwa
UWAGA
Po wy
wietleniu menu poprzez dotkni

cie ekranu obraz znika automatycznie po 6
sekundach.
Wskazanie na wy
wietlaczuStatus kontrolny
Ukrywa ekran menu.
Powraca do ekranu aplikacji.
Przeá
cza ekrany Monitora zu
*ycia paliwa
w nast

puj
cym porz
dku: Status kontrolny,
Zu
*ycie paliwa, Skuteczno
ü.
Zeruje dane dotycz
ce zu
*ycia paliwa.
Wy
wietla ekran ustawie
.
•Wá
czanie/Wyá
czanie ekranu ko
cowego
•Wá
czanie/Wyá
czanie funkcji synchronizacji przy
zerowaniu danych o zu
*yciu paliwa z pozostaáymi
parametrami Licznika okresowego A.
UWAGA
Po przestawieniu wá
cznika zapáonu z pozycji ON w pozycj

OFF, przy kolejnym
wá
czeniu zapáonu ekran Monitora zu
*ycia paliwa jest zmieniany na pocz
tkowy ekran
monitorowania zu
*ycia paliwa.
0 minl/100km
Historia średniego zużycia paliwa
Zużycie paliwa (Ta jazda)
15 15
10 20 30 40 50 60
Monitor zużycia paliwa
l/100km (Ta jazda)Średnie8,0

4-114
Podczas jazdy
Monitor zu
*ycia paliwa
WWy
wietlacz statusu kontrolnego
Wy
wietlany jest stan dziaáania funkcji i-stop i stan generowania energii w ramach
systemu i-ELOOP.
Wskazanie na wy
wietlaczuStatus kontrolny
Z systemem i-ELOOP Wy
wietla poziom pr
du generowanego przy
hamowaniu rekuperacyjnym.
Wy
wietla ilo
ü pr
du zmagazynowanego
w kondensatorze.
Z systemem i-ELOOP Wy
wietla stan pr
du zmagazynowanego
w kondensatorze, wykorzystywanego do zasilania
urz
dze
 elektrycznych (na wy
wietlaczu pod
wietlany
jest jednocze
nie caáy samochód).
Wy
wietla
rednie zu
*ycie paliwa z dáu
*szego okresu.
Monitor zużycia paliwa
GOTOWY
Średnie
(Od skasowania)
4,2 l/100 km
Funkcja i-stop
Monitor zużycia paliwa
GOTOWY
Średnie
(Od skasowania)
4,2 l/100 km
Funkcja i-stop

4-115
Podczas jazdy
Monitor zu
*ycia paliwa
Wskazanie na wy
wietlaczuStatus kontrolny
Z systemem i-ELOOP
Bez systemu i-ELOOP Wy
wietla stan gotowo
ci i dziaáania funkcji i-stop.
Wy
wietla stan gotowo
ci operacyjnej funkcji i-stop ze
strony samochodu (silnik, akumulator i klimatyzacja),
z wykorzystaniem ró
*nych kolorów ikon. Kolor niebieski
wskazuje na gotowo
ü do dziaáania funkcji i-stop, kolor
szary wskazuje,
*e funkcja nie jest jeszcze gotowa do
dziaáania.
Monitor zużycia paliwa
NIEGOTOWY
Średnie
(Od skasowania)
4,2 l/100 km
Funkcja i-stop
Monitor zużycia paliwa
NIEGOTOWY
Średnie
(Od skasowania)
4,2 l/100 km
Funkcja i-stop

4-116
Podczas jazdy
Monitor zu
*ycia paliwa
Wskazanie na wy
wietlaczuStatus kontrolny
Z systemem i-ELOOP
Bez systemu i-ELOOP Wy
wietla status funkcji i-stop podczas zatrzymania
samochodu.
Wskazuje, co powinien wykonaü kierowca w celu
uruchomienia funkcji i-stop, kiedy jest ona wyá
czona.
Wy
wietla aktualny czas pracy funkcji i-stop, a tak
*e
czas pracy funkcji i-stop dla przebiegu caákowitego.
Stan dziaáania funkcji i-stop wskazywany jest kolorem
w widocznej na rysunku strefie silnika. Kolor jest zielony
podczas dziaáania funkcji i-stop, a kiedy funkcja i-stop jest
wyá
czona – szary.Średnie
(Od skasowania)
4,2 l/100 km
Monitor zużycia paliwa
Funkcja i-stop
Nie można aktywować.
Proszę wyprostować kierownicę.
Aktywnyms ms Łącznie
4,2 l/100 km
Monitor zużycia paliwa
Średnie
(Od skasowania)
Nie można aktywować.
Proszę wyprostować kierownicę.
Aktywnyms Łączniems
Funkcja i-stop

4-117
Podczas jazdy
Monitor zu
*ycia paliwa
WWy
wietlacz skuteczno
ci
Wy
wietlana jest aktualna uzyskana wydajno
ü energetyczna.
WWy
wietlacz zu
*ycia paliwa
Wy
wietlane s
 informacje dotycz
ce zu
*ycia paliwa.
Wskazanie na wy
wietlaczuStatus kontrolny
Z systemem i-ELOOP
Graficzny obraz li
cia zwi
zany z ograniczaniem emisji
CO2 wskutek dziaáania systemu. Skumulowane, caákowite
ograniczenie emisji CO2 wyra
*one jest w warto
ci
widniej
cej obok graficznego obrazu drzewa.
Wy
wietla caákowit
 dáugo
ü trasy, jaka mogáaby byü
dodatkowo wykonana dzi

ki dziaáaniu funkcji i-stop.
Wy
wietla procentow
 ilo
ü czasu zatrzymania
samochodu przez dziaáanie funkcji i-stop w odniesieniu do
caákowitego czasu zatrzymania samochodu.
Wy
wietla czas pracy funkcji i-stop.
Wy
wietla caákowity czas, podczas którego samochód
byá zatrzymany.
Wskazanie na wy
wietlaczuStatus kontrolny
Wy
wietla zu
*ycie paliwa z ostatnich 60 minut.
•Wy
wietla zu
*ycie paliwa co minut

z okresu ostatnich
10 minut.
•Wy
wietla zu
*ycie paliwa co 10 minut z ostatnich
60 minut.
Wy
wietla
rednie zu
*ycie paliwa z ostatnich 5 operacji
zerowania danych i po bie
*
cym wyzerowaniu.
Oblicza i wy
wietla co minut


rednie zu
*ycie paliwa
po rozpocz

ciu podró
*y.
UWAGA
•Dane o zu
*yciu paliwa mo
*na wyzerowaü w nast

puj
cy sposób:
• Na ekranie menu naci
nij przycisk zerowania.
•Je
li funkcja synchronizuj
ca monitor zu
*ycia paliwa i licznik przebiegu jest
wá
czona, wyzeruj licznik A licznika przebiegu.
• Skasuj informacje o
rednim zu
*yciu paliwa wy
wietlane w komputerze.
•Po wyzerowaniu danych o zu
*yciu paliwa podczas przeliczania
redniego zu
*ycia
paliwa na ekranie widnieje wskazanie „-- -“.
Monitor zużycia paliwa
% i-stop aktywny (Ta jazda)
i-stop aktywny
Postój
%60
x0
Dod. zasięg
dzięki i-stop
2000,0 km
12 m 12 s
20 m 20 s
Zużycie paliwa (Ta jazda)
Historia średniego zużycia paliwa
Monitor zużycia paliwa
l/100km
0 min
l/100km
Bieżące
l/100km Średnie
(Ta jazda)

4-118
Podczas jazdy
Monitor zu
*ycia paliwa
WWy
wietlanie ekranu ko
cowego
Je
li na monitorze spalania wy
wietlany jest ekran ko
cowy w momencie przestawienia
wá
cznika zapáonu z pozycji ON w pozycj

OFF, wtedy wy
wietlana jest aktualna
uzyskana wydajno
ü energetyczna.

4-119
Podczas jazdy
Wybór trybu jazdy
Wybór trybu jazdy to funkcja, która pozwala na przeá
czanie trybu jazdy samochodu. W
przypadku wybrania trybu Sport reakcja samochodu na sterowanie pedaáem przyspieszenia
jest wzmocniona. To zapewnia dodatkowe szybkie przyspieszanie, które mo
*e byü
wymagane, by bezpiecznie wykonaü takie manewry, jak zmiana pasa ruchu, wá
czanie si


do ruchu na autostradzie lub wyprzedzanie innych pojazdów.
WPrzeá
cznik wyboru trybu jazdy
Pchnij przeá
cznik wyboru trybu jazdy
wstron

(do przodu),
aby wybraü tryb Sport.
Poci
gnij przeá
cznik wyboru trybu jazdy
w stron

(do tyáu), aby wyá
czyü
tryb Sport.
Wybór trybu jazdy (Automatyczna skrzynia biegów)*
Nie korzystaj z trybu Sport na
liskich nawierzchniach, np. po deszczu lub opadach

niegu. Mo
*e on powodowaü wi

kszy po
lizg kóá.
PRZESTROGA
UWAGA
•W przypadku wybrania trybu Sport jazda odbywa si

przy wy
*szych obrotach silnika
i mo
*e wzrosn
ü zu
*ycie paliwa. Mazda zaleca wyá
czaü tryb Sport podczas
normalnej jazdy.
•Trybu jazdy nie mo
*na zmieniü w nast

puj
cych okoliczno
ciach:
• Podczas dziaáania systemów ABS/TCS/DSC
• System MRCC/tempomat jest wá
czony.
• W przypadku gwaátownych manewrów kierownic
.
UWAGA
•Po wyá
czeniu zapáonu tryb Sport
równie
* jest wyá
czany.
•W zale
*no
ci od warunków jazdy,
po wybraniu trybu Sport
w samochodzie mo
*e nast
piü
redukcja biegów lub nieznaczne
przyspieszenie.
*Wybrane wersje.

4-120
Podczas jazdy
Wybór trybu jazdy
WWskazanie wybranego
trybu jazdy
W przypadku wybrania trybu Sport
w zestawie wska
(ników wá
cza si


wskazanie wybranego trybu jazdy.
UWAGA
Je
li trybu nie mo
*na przeá
czyü na
tryb jazdy, wskazanie wybranego trybu
jazdy miga, aby powiadomiü o tym
fakcie kierowc

.

4-121
Podczas jazdy
4WD
•Dziaáanie nap

du na koáa 4WD uáatwia
prowadzenie samochodu na drogach
pokrytych
niegiem i lodem, piaskiem i
báotem, jak równie
* na drogach
stromych i
liskich nawierzchniach.
•W przypadku samochodów z zestawem
wska
(ników typu A zaleca si


poddawaü samochód kontroli przez
wyspecjalizowany serwis. Zalecamy
Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi Mazdy.
•O nieprawidáowym funkcjonowaniu
systemu lub jego stanie informuje
specjalne ostrze
*enie.
Patrz rozdziaá „Lampki ostrzegawcze/
sygnalizacyjne“ na stronie 4-33.
WNap

d 4WDNap

d na 4 koáa (4WD)
Nigdy nie dopuszczaj do obracania
si

koáa, które nie ma kontaktu
z podáo
*em:
Wprowadzanie w obrót koáa, które
nie ma kontaktu z podáo
*em, gdy
samochód ugrz


(nie lub wpadnie do
rowu, zagra
*a bezpiecze
stwu. Zespóá
nap

dowy mo
*e zostaü powa
*nie
uszkodzony, co mo
*e doprowadziü
do wypadku, przegrzania, wycieków
oleju i po
*aru.
OSTRZEŻENIE
Podczas prowadzenia samochodu,
unikaj ostrych skr

tów, nadmiernej
pr

dko
ci oraz gwaátownych
manewrów:
Ostre skr

ty, nadmierna pr

dko
ü oraz
gwaátowne manewry s
 niebezpieczne,
poniewa
* mog
 spowodowaü utrat


panowania nad samochodem,
przewrócenie si

samochodu oraz
obra
*enia ciaáa i
mierü pasa
*erów.
Pojazd ma wy
*ej poáo
*ony
rodek
ci


*ko
ci. Samochody z wy
*ej
poáo
*onym
rodkiem ci


*ko
ci, takie jak
samochody z nap

dem na cztery koáa,
zachowuj
 si

odmiennie od pojazdów
z nisko poáo
*onym
rodkiem ci


*ko
ci.
Samochody typu 4WD i terenowe nie
s
 zaprojektowane do pokonywania
zakr

tów z du
*
 pr

dko
ci
, podobnie
jak samochody sportowe nie s

zaprojektowane do zadowalaj
cej jazdy
w terenie. Ponadto pojazdy typu 4WD
maj
 znacz
co wy
*szy wspóáczynnik
zagro
*enia przewróceniem od innych
typów pojazdów.
Kiedy samochód jest obci

*ony,
prowad
( go w bardziej ostro
*ny sposób,
poprzez ograniczenie pr

dko
ci
iwcze
niejsze u
*ycie hamulca:
Gwaátowne manewry i nagáe
hamowanie podczas prowadzenia
obci

*onego samochodu s

niebezpieczne, poniewa
* reakcja
pojazdu o wysoko poáo
*onym
rodku
ci


*ko
ci ró
*ni si

w zale
*no
ci od
jego obci

*enia, co mo
*e spowodowaü
utrat

kontroli nad pojazdem
i wypadek.
OSTRZEŻENIE

4-122
Podczas jazdy
4WD
WOpony i áa
cuchy na koáa
Stan opon wpáywa w znacznym stopniu
na osi
gi samochodu. Ponadto,
aby zapobiec ich niekorzystnemu
wpáywowi na zespóá nap

dowy,
pami

taj o nast

puj
cych zasadach:
Opony
•Przy wymianie opon, wymieniaj
zawsze równocze
nie opony przednich
i tylnych kóá.
•Wszystkie opony musz
 byü tego
samego producenta, tego samego
wymiaru, nowe i o tym samym ksztaácie
bie
*nika. Zwracaj szczególn
 uwag


gdy wymieniasz opony na
niegowe lub
innego typu opony zimowe.
•Nie mieszaj opon ze zu
*ytym
bie
*nikiem z oponami nowymi.
•Sprawdzaj ci
nienie w oponach
w wymaganych terminach, uzupeániaj
do wymaganych warto
ci i aktywuj
system kontroli ci
nienia w oponach.
•Upewnij si

, czy samochód wyposa
*ony
jest w oryginalne koáa o wymaganych
wymiarach. Aby System 4WD, dziaáaá
prawidáowo wszystkie cztery koáa
musz
 byü o tych samych wymiarach.
àa
cuchy na koáa
•àa
cuchy przeciwpo
lizgowe nale
*y
montowaü na przednich koáach.
•Nie zakáadaj áa
cuchów na tylne koáa.
•Z zamontowanymi áa
cuchami nie jed
(
samochodem szybciej ni
* 30 km/h.
•Nie jed
( samochodem z zamontowanymi
áa
cuchami po drogach nie pokrytych

niegiem lub lodem.
WHolowanie
Je
*eli samochód musi byü holowany,
holuj go z wszystkimi czterema koáami
podniesionymi nad ziemi
 (strona 7-28).
UWAGA
Przeczytaj etykiet

z informacj

oci
nieniu w oponach naklejon
 na
ram

drzwi kierowcy, aby sprawdziü,
jaka powinna byü jego prawidáowa
warto
ü.