MAZDA MODEL CX-5 2015 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2015, Model line: MODEL CX-5, Model: MAZDA MODEL CX-5 2015Pages: 733, PDF Size: 7.38 MB
Page 281 of 733
4-133
Yolculuk S Õras Õnda
i-ACTIVSENSE
WSistemi Çal Õ út Õrmak için
Kontak AÇIK konuma geldikten ve far
pozisyonuna al Õnd Õktan sonra
sistem, farlar Õ uzun far olacak úekilde
de ÷i útirir. Gösterge panelindeki adaptif
LED gösterge Õ ú Õ ÷ Õ (ye úil) ayn Õ anda
yanar.Adaptif LED farlar Õ, ortam Õn parlakl Õ ÷ Õna
göre ak úam olup olmad Õ ÷ Õn Õ belirler.
Far dü ÷mesi d Õ ú Õnda bir konuma
al Õnd Õ ÷ Õnda, farlar manüel olarak k Õsa fara
al Õnd Õ ÷ Õnda veya selektör yap Õld Õ ÷ Õnda
sistemin çal Õ úmas Õ iptal edilir.
NOT
A úa ÷ Õdaki ko úullarda, adaptif LED farlar normal úekilde çal Õ úmayabilir. Görünürlük, yol
ve trafik ko úullar Õna göre uzun ve k Õsa farlar aras Õnda manüel olarak de ÷i úim yapma.
•Bölgede sokak lambalar Õ, ayd Õnlatmal Õ i úaret levhalar Õ veya trafik i úaretleri gibi Õ ú Õk
kayna ÷ Õ bulundu ÷unda.
•Etrafta yans Õt Õc Õ levha ve i úaret gibi yans Õt Õc Õ nesneler bulundu ÷unda.
•Ya ÷mur, kar ve sisten dolay Õ görü ú mesafesi k Õsald Õ ÷ Õnda.
•Keskin virajl Õ ve bozuk yollarda seyir halindeyken.
•Kar ú Õ úeritteki veya önünüzdeki araçlar Õn farlar Õn Õn/arka lambalar Õn
Õn karart Õlm Õ ú
oldu ÷u veya yanmad Õ ÷ Õ durumlarda.
•Tanyeri veya alacakaranl Õk gibi yeterli karanl Õk oldu ÷unda.
•Bagaj bölmesinde a ÷ Õr e úyalar varken veya arka koltuklarda yolcu oldu ÷unda.
•Önünüzdeki bir arac Õn lastiklerinden cam Õn Õza su s Õçratarak görü ú mesafenizi
k Õsaltmas Õ durumunda.
NOT
LED farlar Õn Õn çal Õ úmamas Õ için sistem
de ÷i útirilebilir.
Sayfa 9-12’deki Ki úiselle útirme
Özellikleri bölümüne bak Õn Õz.
Page 282 of 733
4-134
Yolculuk S Õras Õnda
i-ACTIVSENSE
WManuel Geçi ú
K Õsa fara geçi ú
Vites kolunu P konumuna getirin.
Adaptif LED farlar Õ gösterge Õ ú Õ ÷ Õ (ye úil)
söner.
Uzun fara geçi ú
Far dü ÷mesini konumuna getiriniz.
Adaptif LED farlar Õ gösterge Õ ú Õ ÷ Õ (ye úil)
söner ve yanar.
Page 283 of 733
4-135
Yolculuk S Õras Õnda
i-ACTIVSENSE
LDWS, araç úeridinden sapt Õ ÷ Õnda sürücüyü uyar Õr.
Bu sistem, ileri alg Õlamal Õ kameray Õ kullanarak trafik úeritlerindeki beyaz ya da k Õrm Õz Õ
çizgileri alg Õlar ve e ÷er arac Õn úeridinden ç Õkt Õ ÷ Õn Õ tespit ederse, çoklu bilgilendirme
ekran Õn Õ kullanarak (A tipi gösterge paneli olan araçlar) ve LDWS uyar Õ Õ ú Õ ÷ Õn Õn yan Õp
sönmesiyle (B tipi gösterge paneli olan araçlar) ve LDWS uyar Õ sesini devreye sokarak
sürücüyü ikaz eder.
Arac Õn Õz Õ beyaz veya sar Õ çizgili yollarda sürerken, LDWS sistemini kullan Õn Õz.
Sayfa 4-196’deki øleri Alg Õlama Kameras Õ bölümüne bak Õn Õz.
A tipi gösterge paneli olan araçlar
Sistemde bir ar Õza oldu ÷unda LDWS OFF göstergesi yanar.
B tipi gösterge paneli olan araçlar
Sistemde bir ar Õza oldu ÷unda LDWS uyar Õ
Õ
ú Õ ÷ Õ yanar.
Sayfa 4-33’deki Uyar Õ/Gösterge I ú Õklar Õ bölümüne bak Õn Õz.
ùeritten Ayr Õlma Uyar Õ Sistemi (LDWS)*
İleri Algılama Kamerası (FSC)
*Baz Õ modellerde mevcuttur.
Page 284 of 733
4-136
Yolculuk S Õras Õnda
i-ACTIVSENSE
LDWS özelli ÷ini a úa ÷ Õdaki úartlar alt Õnda kullanmay Õn Õz:
Sistem gerçek sürü ú ko úullar Õna göre yeterli düzeyde çal Õ úmayarak bir kazaya yol
açabilir.
•Dar virajl Õ yollarda seyir halindeyken.
•K
Page 285 of 733
4-137
Yolculuk S Õras Õnda
i-ACTIVSENSE
NOT
•A úa ÷ Õdaki durumlarda, LDWS beyaz veya sar Õ çizgileri do ÷ru alg Õlayamayarak,
normal bir úekilde çal Õ úmayabilir.
• Gösterge panelinde bulunan bir nesne ön cam yans Õy Õp kamera taraf Õndan
alg Õland Õ ÷ Õnda.
• Arka koltukta veya bagaj bölmesinde çok a ÷ Õr yük oldu ÷unda ve araç e ÷ik
durumdayken.
• Lastik bas Õnçlar Õ belirtilen bas Õnç de ÷erine ayarlanmad Õ ÷ Õnda.
• Araç mola yeri veya otoban turnikesi giri ú veya ç Õk Õ úlar Õndaki k Õlavuz
úeritlerde ilerlerken.
• Beyaz veya sar Õ çizgiler kir ya da boya atmas Õndan dolay Õ net olarak
alg Õlanmad Õ ÷ Õnda.
• Önünüzdeki araç beyaz veya sar Õ çizgiye yakla úarak çizginin net olarak
alg Õlanmas Õn Õ engelledi ÷inde.
• Beyaz veya sar Õ çizgiler kötü hava ko ú
ullar Õndan dolay Õ (ya ÷mur, sis veya kar) net
olarak alg Õlanamad Õ ÷ Õnda.
• Yol üzerinde geçici yap Õm çal Õ úmas Õ çizgisi, gölge, kal Õc Õ kar veya su dolu bir
kanaldan dolay Õ yan Õlt Õc Õ bir çizgi tespit edildi ÷inde.
• Bir tünele girerken veya ç Õkarken oldu ÷u gibi ortam parlakl Õ ÷ Õ aniden
de ÷i úti ÷inde.
• Kir veya optik eksen sapmas Õndan dolay Õ farlar Õn ayd Õnlatma özelli ÷i azald Õ ÷ Õnda.
• Ön cam kirli ve bu ÷ulu durumdayken.
• Yol yüzeyinden arka Õ ú Õk yans Õd Õ ÷ Õnda.
•Ya ÷murdan sonra yol yüzeyi Õslak ve parlak oldu ÷unda veya yolda su
birikintisi olu útu ÷unda.
• Yol üzerinde beyaz veya sar Õ çizgiye paralel bariyer gölgesi oldu ÷unda.
• ù
erit çok dar veya çok geni ú oldu ÷unda.
• Yol çok bozuk oldu ÷unda.
• Araç kasisten dolay Õ salland Õ ÷ Õnda.
• øki veya daha biti úik fazla beyaz veya sar Õ çizgi oldu ÷unda.
•Bir kav úakta de ÷i úik úekillerde úerit çizgileri veya farkl Õ yol i úaretleri oldu ÷unda.
Page 286 of 733
4-138
Yolculuk S Õras Õnda
i-ACTIVSENSE
WSistemin Çal Õ út Õ ÷ Õ Durumlar
1. LDWS dü ÷mesine bas Õld Õ ÷ Õnda ve
LDWS OFF göstergesi/gösterge Õ ú Õ ÷ Õ
söndü ÷ünde sistem bekleme çal Õ úma
durumuna geçer.
A tipi gösterge panelinde, çoklu bilgi
ekran Õnda úerit i úareti (s Õn Õrland Õr Õlm Õ ú
çizgi) belirir.
Ekrandaki gösterim
2. LDWS OFF gösterge Õ ú Õ ÷ Õ kapal Õyken
arac Õ úeridin ortas Õna denk gelecek
úekilde sürün. A úa ÷ Õdaki ko úullar Õn
tamam Õ gerçekle úti ÷inde, motor
otomatik olarak durur:
•Araç sol veya sa ÷ ya da tek bir tarafta
beyaz veya sar Õ çizgili úerit ortalanarak
sürüldü ÷ünde.•Araç h Õz Õ 65 km/s veya üzerinde.
•Araç düz ya da hafif virajl Õ bir yolda sürülürken.
A tipi gösterge panelinde, çoklu bilgi
ekran Õnda úerit i úareti belirir.
Ekrandaki gösterim
LDWS a úa ÷ Õdaki durumlarda çal Õ úmaz:
•Sistem beyaz veya sar Õ çizgi
alg Õlayamad Õ ÷ Õnda.
•Araç h Õz Õ yakla ú Õk 60 km/s’nin alt Õnda
oldu ÷unda.
•Araç keskin bir viraj al Õrken.
•Araç yeterli olmayan bir h Õzda viraj
al Õrken.
Page 287 of 733
4-139
Yolculuk S Õras Õnda
i-ACTIVSENSE
Otomatik iptal
A tipi gösterge paneli olan araçlar
Ekranda úerit i úareti (s Õn Õrland Õr Õlm Õ ú
çizgi) belirir.
LDWS, çal Õ úma ko úullar Õ olu útu ÷unda
otomatik olarak devreye girer ve úerit
i úareti ekranda belirir.
B tipi gösterge paneli olan araçlar
A úa ÷ Õdaki durumlarda LDWS otomatik
olarak iptal olut ve gösterge panelindeki
LDWS uyar Õ Õ ú Õ ÷ Õ yanar.
•Kameran Õn iç s Õcakl Õ ÷ Õ yüksek veya
dü úük oldu ÷unda.
•Ön cam kamera çevresinde bu ÷u
yapt Õ ÷ Õnda.
•Ön camda kamera çevresinde ileri
görü úü zay Õflatan bir engel
bulundu ÷unda.Otomatik iptal uyar Õs Õ
A úa ÷ Õdaki eylemler gerçekle útirildi ÷inde
LDWS, sürücünün úerit de ÷i úikli ÷i
yapmak istedi ÷ini belirler ve LDWS
uyar Õs Õ otomatik olarak iptal olur. ùerit
de ÷i útirme sonras Õnda LDWS otomatik
olarak devreye girer.
•Direksiyon simidine ani olarak
müdahale edildi ÷inde.
•Fren pedal Õna aniden bas Õld Õ ÷ Õnda.
•Gaz pedal Õna aniden bas Õld Õ ÷ Õnda.
•Sinyal kolu kullan Õld Õ ÷ Õnda (sinyal
kolu eski konumuna döndükten sonra,
LDWS uyar Õs Õ úerit düzeltme için
gereken 3 saniye boyunca
çal Õ úmayabilir).NOT
•LDWS, sistem solda ya da sa ÷da
beyaz ya da sar Õ çizgi alg Õlamad Õ ÷ Õ
sürece çal Õ úmaz.
•Sistem sadece bir tarafta beyaz veya
sar Õ çizgi alg Õlad Õ ÷ Õnda, sadece araç
beyaz ya da sar Õ çizginin alg Õland Õ ÷ Õ
tarafa sapt Õ ÷ Õnda uyar Õ verecektir.
•Sistemin úeritten ayr Õlma olas Õl Õ ÷ Õn Õ
belirlemek için kulland Õ ÷ Õ mesafe
ve uyar Õ hassasiyeti (uyar Õ olas Õl Õ ÷ Õ)
de ÷i úebilir.
Sayfa 9-12’deki Ki úiselle útirme
Özellikleri bölümüne bak Õn Õz.
NOT
Sola sinyal verildikten yakla ú Õk
60 saniye sonra, araç beyaz veya sar Õ
çizgiye yak Õnda LDWS uyar Õs Õ
çal Õ úabilir.
Page 288 of 733
4-140
Yolculuk S Õras Õnda
i-ACTIVSENSE
WSistemin Devre D Õ ú Õ B Õrak Õlmas Õ
LDWS’yi iptal etmek için LDWS’ye
bas Õn. LDWS OFF göstergesi/gösterge
Õ ú Õ ÷ Õ yanar.
A tipi gösterge panelinde görüntülenen
úerit i úareti kaybolur.
WLDWS Uyar Õs Õ
Sistem, úeritten ayr Õlma olas Õl Õ ÷ Õ oldu ÷unu
tespit ederse LDWS uyar Õ sesi devreye
girer ve LDWS uyar Õ lambas Õ yan Õp söner.
(B tipi gösterge paneli olan araçlar)
A tipi gösterge paneli olan araçlarda
úeritten ayr Õlma olas Õl Õ ÷ Õ olursa sistem,
arac Õn úeritten sapt Õ ÷ Õn Õ belirledi ÷i yönü
çoklu bilgi panelinde gösterir.
Direksiyonu uygun olarak kullan Õn ve
arac Õ úeridin ortas Õna do ÷ru yönlendirin.Ekrandaki gösterim
NOT
•LDWS uyar Õ sesi aç Õk olarak
ayarlan Õrsa, sistem taraf Õndan tespit
edilen arac Õn úeridinden ayr Õld Õ ÷ Õ
yöndeki hoparlörden ses duyulur.
•D Õ ú sesler gibi ortam ko úullar Õna
ba ÷l Õ olarak LDWS uyar Õ sesini
duymak zor olabilir.
•LDWS uyar Õ sesinin türü
de ÷i útirilebilir.
Sayfa 9-12’deki Ki úiselle útirme
Özellikleri bölümüne bak Õn Õz.
Page 289 of 733
4-141
Yolculuk S Õras Õnda
i-ACTIVSENSE
Arka araç izleme sistemi, arac Õn arkas Õndaki bölgenin iki yan Õn Õ da úerit de ÷i úimi s Õras Õnda
göstererek sürücünün arkadan yan bir úeritten yakla úan araçlardan haberdar olmas Õn Õ
sa ÷lamak üzere tasarlanm Õ út Õr.
Kör Nokta øzleme (BSM) sistemi, ileri yöne 30 km/s ya da daha h Õzl Õ bir úekilde sürü ú s Õra-
s Õnda arkadan yakla úan araçlar Õ tespit eder ve ko úullara göre kap Õ aynalar Õnda yer alan Kör
Nokta øzleme (BSM) uyar Õ lambalar Õn Õ yakar. E ÷er sinyal kolu, Kör Nokta øzleme (BSM)
uyar Õ Õ ú Õ ÷ Õn Õn yand Õ ÷ Õ úerit de ÷i útirme yönüne do ÷ru sinyal vermi úse sistem, Kör Noktay Õ
yak Õp söndürerek ve bip sesi ç Õkararak tespit edilen alan hakk Õnda sürücüyü ikaz eder.
Sistemdeki alg Õlama alan Õ, arac Õn her iki yan Õndaki trafik úeritlerini ve ön kap Õlar Õn arka
k Õsm Õndan arac Õn 50 m kadar arkas Õndaki alan Õ kapsar.
Kör Nokta øzleme (BSM) Sistemi*
Gerçekten úerit de ÷i útirirken her zaman etraf Õn Õz Õ görsel olarak kontrol edin:
Sistem, úerit de ÷i úikli ÷i yaparken arkan Õzdaki araçlar Õ kontrol etmeniz için size
yard Õmc Õ olmas Õ için tasarlanm Õ út Õr. Bu sistemin çal Õ úmas Õyla ilgili baz Õ
s Õn Õrland Õrmalar nedeniyle Kör Nokta øzleme (BSM) Sistemi uyar Õ Õ ú Õ ÷ Õ, yandaki
trafik úeridinde bir araç olsa da yan Õp sönmeyebilir ya da geç yanabilir. Sürücü olarak
arka taraf Õ kontrol etmek her zaman sizin sorumlulu ÷unuzdur.
Tespit alanları
Aracınız
UYARI
*Baz Õ modellerde mevcuttur.
Page 290 of 733
4-142
Yolculuk S Õras Õnda
i-ACTIVSENSE
NOT
•Sistem, úerit de ÷i úikli ÷i yaparken arkan Õzdaki araçlar Õ kontrol etmeniz için size
yard Õmc Õ olmas Õ için tasarlanm Õ út Õr. Bu sistemin çal Õ úmas Õyla ilgili baz Õ
s Õn Õrland Õrmalar nedeniyle Kör Nokta øzleme (BSM) Sistemi uyar Õ Õ ú Õ ÷ Õ, yandaki
trafik úeridinde bir araç olsa da yan Õp sönmeyebilir ya da geç yanabilir. Sürücü olarak
arka taraf Õ kontrol etmek her zaman sizin sorumlulu ÷unuzdur.
• Kontak aç Õk konumda.
• Kör Nokta øzleme (BSM) dü ÷mesine bas Õl Õr ve gösterge panelindeki Kör Nokta
izleme (BSM) OFF göstergesi/gösterge Õ ú Õ ÷ Õ kapan Õr.
• Araç h Õz Õ yakla ú Õk 30 km/s veya üzerinde.
•Kör Nokta øzleme (BSM) Sistemi a úa ÷ Õdaki ko úullarda çal Õ
úmaz.
• Kör Nokta øzleme (BSM) OFF gösterge Õ ú Õ ÷ Õ sönse bile araç h Õz Õn Õn 25 km/s’nin
alt Õna dü úmesi halinde.
• Vites kolu (manüel úanz Õman) / vites seçme kolu (otomatik úanz Õman) geri (R)
vitese at Õld Õ ÷ Õnda ve araç geri hareket etti ÷inde.
•A úa ÷ Õdaki durumlarda Kör Nokta øzleme (BSM) OFF gösterge Õ ú Õ ÷ Õ yanar ve
sistemin çal Õ úmas Õ durur. Kör Nokta øzleme (BSM) OFF gösterge Õ ú Õ ÷ Õ yanmaya
devam ederse, arac Õn Õz Õ en k Õsa zamanda Yetkili bir Mazda Bayisine kontrol ettirin.
• Kör Nokta øzleme (BSM) ikaz Õ ú Õklar Õ dahil sistemle ilgili sorunlar tespit
edildi ÷inde.
•Arac Õn radar sensorunun (arka) kurulum pozisyonunda önemli bir de ÷i úiklik
meydana geldi ÷inde.
• Arka tamponda, radar sensorunun (arka) yak
Õn Õnda önemli oranda kar veya buz
birikmesi oldu ÷unda. Arka tampondan kar, buz ya da çamuru temizleyin.
• Karla kapl Õ yollarda uzun süre sürü ú.
• Radar sensorlar Õ (arka) yak Õn Õndaki s Õcakl Õk, yaz günlerinde yoku úta uzun süre
sürü úten dolay Õ çok fazla artt Õ ÷ Õnda.
• Akü gerilimi azald Õ ÷ Õnda.