MAZDA MODEL CX-5 2015 Manuale del proprietario (in Italian)

6-73
Manutenzione e cura
Cura dell’estetica
WManutenzione delle parti in
plastica
•Quando si puliscono i trasparenti in
plastica delle luci, non usare benzina,
paraffina, spiriti rettificati, diluenti per
vernici, detergenti acidi o detergenti
alcalini aggressivi. Questi agenti
chimici possono scolorire o danneggiare
le superfici con conseguente sensibile
deterioramento della loro funzionalità.
Se le parti in plastica vengono
inavvertitamente esposte a qualcuno di
questi agenti chimici, sciacquarle
immediatamente con acqua.•Se le parti in plastica come paraurti
vengono inavvertitamente esposte ad
agenti chimici o fluidi come benzina,
olio, liquido di raffreddamento motore
o fluido batteria, potrebbero scolorirsi,
macchiarsi o subire il distaccamento
della vernice. Pulire immediatamente
ogni traccia di agenti chimici o fluidi
usando uno straccio morbido.
•Alcuni autolavaggi utilizzano getti
d’acqua ad alta temperatura e ad alta
pressione. Se il getto dell’autolavaggio
viene tenuto troppo vicino al veicolo o
viene orientato nella stessa area per
molto tempo, le parti in plastica si
potrebbero deformare e la vernice
danneggiare.
•Non utilizzare cere contenenti
composti (lucidatura). Altrimenti si
potrebbe danneggiare la vernice.
•Inoltre, non utilizzare attrezzi elettrici
o pneumatici per applicare la cera.
Altrimenti, il calore generato dalla
frizione potrebbe provocare la
deformazione delle parti in plastica o il
danneggiamento della vernice.
NOTA
•Per la pulizia delle ruote in alluminio
non usare spazzole metalliche,
detergenti abrasivi, preparati per
lucidatura o solventi. Possono
danneggiare il rivestimento.
•Per pulire le ruote, usare sempre
una spugna o un panno morbido.
Sciacquare a fondo le ruote con
acqua fredda o appena tiepida.
Avere inoltre cura di pulire le ruote
dopo aver viaggiato su strade
polverose o cosparse di sale in
modo da prevenirne la corrosione.
•Evitare di lavare il veicolo in impianti
di lavaggio automatici che usano
spazzoloni duri o troppo veloci.
•(Veicolo con cerchi da 19 pollici)
Se le ruote in alluminio perdono
brillantezza, applicare una cera che
non contiene abrasivi.

6-74
Manutenzione e cura
Cura dell’estetica
WPrecauzioni riguardanti il
cruscotto
Evitare che soluzioni caustiche quali
profumi e oli cosmetici vengano a
contatto con il cruscotto. Arrecano danni e
tolgono il colore al quadro strumenti. Se
soluzioni di questo tipo finiscono sul
cruscotto, rimuoverle immediatamente.
Pannello superiore cruscotto
(rivestimento morbido)
•Per la superficie in rivestimento
morbido viene usato materiale
estremamente morbido. Per la pulizia
delle macchie, si raccomanda di usare
un foglio di carta pulito imbevuto con
detergente delicato.
•Se la superficie in rivestimento
morbido viene sfregata con forza, si
può danneggiare e graffiare.
WPulizia di tappezzeria e
rivestimento interno
Vinile
Rimuovere polvere e sporcizia dalle super-
fici in vinile con un piumino o un aspirapol-
vere. Pulire le superfici in vinile servendosi
di un detergente per pelle e vinile.
Pelle*
Prima rimuovere polvere e sabbia con un
aspirapolvere o simile, quindi rimuovere
la sporcizia strofinando con un panno
morbido imbevuto di detergente per pelli
o sapone neutro.
Rimuovere i residui di detergente o
sapone usando un panno imbevuto con
acqua pura e strizzato a dovere.
Rimuovere l’umidità con un panno
morbido asciutto e lasciar asciugare la
pelle in un’area ben ventilata e all’ombra.
Se la pelle si bagna a causa della pioggia,
anche in questo caso rimuovere l’umidità
il prima possibile.
Cura dell’interno
Non dirigere direttamente il getto
d’acqua nell’abitacolo:
Gettare acqua sulle parti elettriche
come unità audio e interruttori è
pericoloso e potrebbe causare
malfunzionamenti o incendi.
Non usare agenti lucidanti.
I lucidanti contengono ingredienti che
possono causare fenomeni di
scolorimento, raggrinzimento,
incrinatura e spelatura.
ATTENZIONE
AVVERTENZA
NOTA
•Dato che la vera pelle è un materiale
naturale, la sua superficie non è
uniforme ed è soggetta a rugosità,
rigatura e raggrinzimento.
•Per conservare la qualità il più a
lungo possibile, si raccomanda di
sottoporla a manutenzione periodica,
almeno due volte all’anno.
•La presenza di sabbia e polvere
sulla superficie del sedile può
danneggiare il rivestimento in vera
pelle e accelerare l’usura.
•Una vera pelle imbrattata di grasso
può ammuffire e macchiarsi.
•Sfregando energicamente con una
spazzola rigida o un panno ruvido si
possono causare danni.
*Alcuni modelli.

6-75
Manutenzione e cura
Cura dell’estetica
Tessuto
Rimuovere polvere e sporcizia dai tessuti
con un piumino o un aspirapolvere. Pulire
con una soluzione di sapone neutro adatta
per tappezzerie e tappeti. Rimuovere
immediatamente le macchie prima che si
asciughino servendosi di uno
smacchiatore per tessuti.
Per fare in modo che i rivestimenti in
tessuto conservino l’aspetto originale
occorre curarli scrupolosamente. Viceversa
si possono scolorire, macchiare, e perdere
in parte le proprie caratteristiche ignifughe.Pannello
Per pulire i pannelli interni, usare un
materiale morbido come un panno
imbevuto con acqua pura e strizzato a
dovere e rimuovere la sporcizia dalla
superficie strofinando con delicatezza. Se
il pannello richiede una pulizia più
pesante, usare la procedura che segue.
1. Rimuovere la sporcizia usando un
panno morbido imbevuto con detergente
delicato (soluzione al 5% circa).
2. Rimuovere i residui di detergente
usando un panno imbevuto con acqua
pura e strizzato a dovere.
NOTA
•Non strofinare la pelle usando
alcool, candeggianti al cloro o
solventi organici come diluenti,
benzolo o benzina. Ciò potrebbe
causare scolorimenti o macchiature.
•Se i sedili si bagnano, rimuovere
prontamente l’umidità con un panno
asciutto. Un residuo di umidità sulla
superficie può causare deterioramenti
come indurimento e raggrinzimento.
•La diretta esposizione alla luce del
sole, se prolungata, può causare
deterioramento e raggrinzimento.
Quando si lascia parcheggiato il
veicolo a lungo sotto la luce diretta
del sole, proteggere l’interno con
parasole.
•Non lasciare prodotti di pulizia del
vinile a lungo sui sedili, dato che essi
possono alterare la qualità ed il
colore della pelle. Se la temperatura
all’abitacolo dell’abitacolo si alza in
misura notevole, il vinile si può
deteriorare e attaccare alla vera pelle.
Usare unicamente detergenti
raccomandati e attenersi
scrupolosamente alle procedure.
Diversamente si potrebbero intaccare
l’estetica e la proprietà ignifuga.
NOTA
•Non strofinare le parti in pelle
usando alcool, candeggianti al cloro
o solventi organici come diluenti,
benzolo o benzina. Ciò potrebbe
causare scolorimenti o macchiature.
•Graffi e scheggiature di pannelli e
finiture metalliche derivanti
dall’uso di spazzole dure o stracci
ruvidi possono non essere riparabili.
•Usare particolare cura nella pulizia
di pannelli e finiture metalliche ad
alta lucidità in quanto si graffiano
facilmente.
AVVERTENZA

6-76
Manutenzione e cura
Cura dell’estetica
WPulizia nastro cintura di
sicurezza a 3 punti
Pulire il nastro con una soluzione di sapone
neutro adatta per tappezzerie e tappeti.
Attenersi alle istruzioni. Non candeggiare o
tingere il nastro; potrebbe indebolirsi.
Dopo aver pulito le cinture, asciugare per
bene il nastro e assicurarsi che non siano
rimaste tracce di umidità prima di
riavvolgerle.
WPulizia dei finestrini all’interno
Se i finestrini sono ricoperti da una
pellicola di grasso, olio o cera, pulirli con
un detergente per vetri. Attenersi alle
istruzioni riportate sulla confezione.
Consultare un riparatore specializzato,
noi raccomandiamo di rivolgersi ad un
Riparatore Autorizzato Mazda, per far
sostituire immediatamente le cinture di
sicurezza danneggiate:
Usare cinture di sicurezza danneggiate
è pericoloso. In caso di collisione le
cinture danneggiate non possono
fornire un’adeguata protezione.
ATTENZIONE
•Fare attenzione a non raschiare o
graffiare la superficie interna del
vetro del finestrino. Si potrebbero
danneggiare i filamenti termici e le
linee dell’antenna.
•Quando si lava la parte interna del
vetro del finestrino, pulire
delicatamente i filamenti termici e
le linee dell’antenna con uno
straccio morbido inumidito con
acqua tiepida.
L’utilizzo di detergenti per vetri può
danneggiare i filamenti termici e le
linee dell’antenna.
AVVERTENZA

7-1
7In caso di guasto
Importanti informazioni sul comportamento da tenere in caso si verifichi un
problema nel veicolo.
Parcheggio di emergenza.............................................................. 7-2
Parcheggio di emergenza ........................................................... 7-2
Cinghia di fissaggio triangolo d'emergenza* ............................ 7-2
In caso di foratura......................................................................... 7-3
Ubicazione ruota di scorta e attrezzi ......................................... 7-3
Kit per riparazione di emergenza pneumatico* ......................... 7-7
Sostituzione di una ruota (con ruota di scorta) ........................ 7-15
Batteria scarica............................................................................ 7-21
Avviamento con mezzo di soccorso ........................................ 7-21
Avviamento di emergenza........................................................... 7-24
Avviamento di un motore ingolfato
(SKYACTIV-G 2.0 e SKYACTIV-G 2.5) ................................ 7-24
Avviamento a spinta ................................................................ 7-24
Esaurimento del carburante (SKYACTIV-D 2.2) .................... 7-25
Surriscaldamento ........................................................................ 7-26
Surriscaldamento ..................................................................... 7-26
Traino di emergenza................................................................... 7-28
Descrizione delle modalità di traino ........................................ 7-28
Ganci di traino ......................................................................... 7-30
Segnalazioni luminose e spie acustiche...................................... 7-32
Quando le segnalazioni luminose si
accendono/lampeggiano .......................................................... 7-32
Attivazione spia acustica ......................................................... 7-47
Quando non s
i riesce ad ap
rire il portellone............................. 7-52
Quando non si riesce ad aprire il portellone ............................ 7-52
*Alcuni modelli.

7-2
In caso di guasto
Parcheggio di emergenza
I lampeggiatori di emergenza vanno sempre
usati quando ci si deve fermare in un tratto
di strada dove si può intralciare il traffico.
I lampeggiatori di emergenza avvertono
gli altri utenti della strada che il vostro
veicolo sta intralciando il traffico,
esortandoli così ad usare la massima
prudenza nell'avvicinarsi.
Premere l'interruttore lampeggiatore di
emergenza e tutti gli indicatori di
direzione lampeggeranno.
Contemporaneamente lampeggiano anche
le frecce nel quadro strumenti.Tenere il triangolo d'emergenza nel
rivestimento lato sinistro e fissarlo con la
cinghia.
Parcheggio di emergenza
NOTA
•Quando sono in funzione i
lampeggiatori di emergenza, gli
indicatori di direzione non si
possono usare.
•Verificare cosa prescrive la legge
circa l'uso dei lampeggiatori di
emergenza in caso di traino del
veicolo, in modo da non incorrere
in violazioni.
Cinghia di fissaggio
triangolo d'emergenza*
Cinghia
*Alcuni modelli.

7-3
In caso di guasto
In caso di foratura
La ruota di scorta e gli attrezzi si trovano nelle posizioni illustrate in figura.
Con ruota di scorta
Ubicazione ruota di scorta e attrezzi
Ruota di scorta
Bullone di ancoraggio ruota di scorta
Martinetto
Chiave a menaruola Leva del martinetto
Occhiello di traino (Tipo corto)
Occhiello di traino (Tipo lungo)
Alcuni modelli.
Borsa attrezzi Cacciavite
Chiave

7-4
In caso di guasto
In caso di foratura
Senza ruota di scorta
Martinetto Chiave a menaruola Leva del martinetto
Occhiello di traino (Tipo lungo)
Occhiello di traino (Tipo corto) Kit per riparazione di emergenza pneumatico
Alcuni modelli.

7-5
In caso di guasto
In caso di foratura
WMartinetto*
Per estrarre il martinetto
1. Sollevare il pannello del baule.
2. Fissare il pannello del baule attaccando
il gancio al poggiatesta.
Senza pannello di copertura vano bagagli
Con pannello di copertura vano bagagli
3. Rimuovere il martinetto.
Per fissare il martinetto
Eseguire la procedura di rimozione al
contrario.
Manutenzione
•Tenere sempre pulito il martinetto.
•Verificare che le sue parti mobili siano
sempre pulite e prive di ruggine.
•Verificare che la filettatura della vite
sia sempre lubrificata.
WRuota di scorta*
La vostra Mazda è dotata di ruotino di
scorta provvisorio. Il ruotino di scorta
provvisorio è più leggero e più piccolo di
una ruota normale, ed è concepito per
essere usato solo in caso di emergenza e
deve essere impiegato solo per periodi
MOLTO brevi. I ruotini di scorta
provvisori NON devono MAI essere usati
su lunghi tragitti o per lunghi periodi.
NOTA
Il veicolo può essere dotato o meno di
martinetto e chiave a menaruola. Per i
dettagli consultare un Concessionario
Autorizzato Mazda.
*Alcuni modelli.

7-6
In caso di guasto
In caso di foratura
Per estrarre la ruota di scorta
1. Sollevare il pannello del baule.
2. Fissare il pannello del baule attaccando
il gancio al poggiatesta.
Senza pannello di copertura vano bagagli
Con pannello di copertura vano bagagli
Non installare il ruotino di scorta
provvisorio al posto delle ruote
anteriori (ruote motrici):
Viaggiare con il ruotino di scorta
provvisorio al posto di una delle ruote
motrici anteriori è pericoloso.
Comprometterà la manovrabilità.
Il conducente potrebbe perdere il
controllo del veicolo, soprattutto su
strade con ghiaccio o neve, e causare
un incidente. Spostare una ruota
normale davanti e installare il ruotino
di scorta dietro.
•Quando si usa il ruotino di scorta
provvisorio, la stabilità può risultare
inferiore rispetto a quando si usa
una ruota convenzionale.
Guidare con cautela.
•Per evitare di danneggiare il ruotino
di scorta provvisorio o il veicolo,
osservare le seguenti precauzioni:
• Non superare la velocità di 80 km/h.
• Evitare di passare sopra a degli
ostacoli. Non entrare inoltre in un
lavaggio automatico. Il ruotino di
scorta provvisorio ha un diametro
inferiore ad una normale ruota per
cui la distanza da terra si riduce di
circa 10 mm.
• Non usare catene da neve su questo
tipo di ruota perché non sono adatte.
• Non usare il ruotino di scorta
provvisorio su di un altro veicolo;
è specifico per la vostra Mazda.
• Installare un solo ruotino di scorta
provvisorio sul veicolo; non usarne
due o più contemporaneamente.
ATTENZIONE
AVVERTENZA