MAZDA MODEL CX-5 2015 Návod k obsluze (in Czech)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2015, Model line: MODEL CX-5, Model: MAZDA MODEL CX-5 2015Pages: 733, velikost PDF: 7.4 MB
Page 591 of 733
6-43
Údržba a pé þe o vozidlo
Údržba provád ná majitelem
2. Otá þením plochého šroubováku, který
je obalen páskou, ve sm ru šipky
zlehka otev ete kryt.
3. Vložte plochý šroubovák, který je
obalen páskou, do mezery a zasute jej
ve sm ru šipky.4. Oto þte plochý šroubovák ve sm ru
šipky a sejm te kryt.
5. Sejm te ví þko baterie, potom vyjm te
baterii.
Kryt
Kryt
Mezera
Kryt
Page 592 of 733
6-44
Údržba a pé þe o vozidlo
Údržba provád ná majitelem
6. Vložte novou baterii s kladným pólem
sm ujícím nahoru a potom baterii
zakryjte ví þkem.
7. Zav ete kryt.
8. Vložte nazp t pomocný klí þ.
•Dávejte pozor, abyste nepoškrábali
nebo nepoškodili pryžový kroužek
ozna þený na obrázku.
•Pokud se pryžový kroužek uvolní,
musíte ho p ed vložením nové
baterie znovu nasadit.
UPOZORNĚNÍ
Pryžový kroužek
Page 593 of 733
6-45
Údržba a pé þe o vozidlo
Údržba provád ná majitelem
Z d$vodu zachování výkonu, bezpe þnosti
a nízké spot eby paliva vždy udržujte
v pneumatikách p edepsaný tlak vzduchu.
Krom toho respektujte doporu þená
omezení pro zatížení a rozložení
hmotnosti nákladu.
WTlak vzduchu v pneumatikách
Každý m síc kontrolujte správný tlak
v pneumatikách (v þetn náhradního
kola*), když jsou studené. Udržování
doporu þeného tlaku je zárukou
bezpe þné jízdy, výborné ovladatelnosti
vozu a minimálního opot ebení
pneumatik.
Viz tabulky technických parametr$
(strana 9-10).
Po úprav tlaku v pneumatikách je
nutné provést inicializaci systému
monitorování tlaku v pneumatikách,
aby systém fungoval normáln .
Viz Inicializace systému monitorování
tlaku v pneumatikách na stran 4-214.
Pneumatiky
Používání pneumatik rozdílných
typ$:
Provoz Vašeho vozidla
s pneumatikami r$zných typ$ je
nebezpe þný. Mohlo by to zp$sobit
zhoršení jízdních vlastností vozidla
a nedostate þné brzd ní, což by mohlo
vést ke ztrát kontroly nad vozidlem.
S výjimkou situace, kdy máte na
vozidle nainstalované náhradní kolo
pro nouzové použití, používejte na
všech þty ech kolech pneumatiky
stejného typu (radiální, semiradiální,
diagonální).
Používání pneumatik nesprávné
velikosti:
Používání jakékoliv jiné velikosti
nebo typu pneumatiky, než je
stanoveno pro Váš v$z Mazda
(strana 9-10), je nebezpe þné. Mohou
tím být zna þn ovlivn ny jízdní
vlastnosti vozidla, jeho ovladatelnost,
sv tlá výška, výška bo þního profilu
pneumatik a kalibrace rychlom ru.
Vd$sledku toho m$že dojít ke vzniku
nehody. Proto na svém voze
používejte výhradn pneumatiky
správné velikosti specifikované pro
Váš v$z Mazda.
VAROVÁNÍ
Pneumatiky v
Page 594 of 733
6-46
Údržba a pé þe o vozidlo
Údržba provád ná majitelem
WZám na pneumatik
P i zám n pneumatik si nechejte
zkontrolovat správné
vyvážení jednotlivých pneumatik.Zárove provete kontrolu, zda nedošlo
k nerovnom rnému opot ebení vzorku
nebo poškození pneumatiky. Neobvyklé
opot ebení je obvykle zp$sobeno jednou
nebo kombinacemi následujících p í þin:
•Nesprávný tlak vzduchu v pneumatikách
•Chybné se ízení geometrie kol
•Nevyvážené kolo
•Prudké brzd ní
Po zám n pneumatik upravte tlak vzdu-
chu v pneumatikách na správné hodnoty
(strana 9-10) a zkontrolujte, zda jsou bez-
pe þn dotaženy všechny matice kol.
Po úprav tlaku v pneumatikách je nutné
provést inicializaci systému monitorová-
ní tlaku v pneumatikách, aby systém fun-
goval normáln .
Viz Inicializace systému monitorování
tlaku v pneumatikách na stran 4-214.
POZNÁMKA
•Tlak vzduchu v pneumatikách vždy
kontrolujte když jsou pneumatiky
studené.
•Tlak vzduchu v zah átých
pneumatikách za normálních
okolností p esahuje doporu þené
hodnoty. Nevypoušt jte proto
vzduch ze zah átých pneumatik ve
snaze docílit správného nahušt ní.
•Podhuš"ování pneumatik m$že mít
za následek zvýšení spot eby paliva
a nedostate þné p ilnutí okraje pneu-
matiky k ráfku, þímž m$že dojít
k deformaci ráfku, p ípadn
k úplnému odd lení pneumatiky
od ráfku.
•P ehuš"ování pneumatik m$že mít za
následek nep íjemnou jízdu a navíc
zvýšené riziko poškození pneuma-
tiky v d$sledku nerovností vozovky.
Proto udržujte v pneumatikách správ-
né hodnoty tlaku. Pokud n která
z pneumatik vyžaduje þast jší
dohuš"ování, nechejte ji zkontrolovat.
Pravideln provád jte zám nu
pneumatik:
Nepravidelné opot ebení pneumatik je
nebezpe þné. Aby bylo zaru þeno rovno-
m rné opot ebení vzorku a zachovány
dobré jízdní vlastnosti vozu i p i brzd -
ní, provád jte zám nu pneumatik vždy
po 10 000 km nebo d íve, pokud pozo-
rujete rovnom rné opot ebení.
VAROVÁNÍ
POZNÁMKA
(Bez náhradního kola pro nouzové
použití)
Protože Vaše vozidlo není vybaveno
náhradním kolem, není možné
bezpe þn provést zám nu kol pomocí
zvedáku dodaného s Vaším vozem.
Zám nu kol sv te kvalifikovanému
opravci, doporu þujeme obrátit se na
autorizovaného opravce voz$ Mazda.
Při záměně kol nepoužívejte náhradní kolo
(POUZE PRO NOUZOVÉ POUŽITÍ).Přední strana vozu
Page 595 of 733
6-47
Údržba a pé þe o vozidlo
Údržba provád ná majitelem
WVým na pneumatiky
Jakmile se pneumatika rovnom rn
opot ebuje, objeví se na jejím povrchu
indikátor opot ebení vzorku ve tvaru
pruhu vedoucího nap í þ vzorkem.
Pokud taková situace nastane, pneumatiku
vym te.
Pneumatiku byste m li vym nit d íve, než
pruh vystoupí nap í þ po celé ší i vzorku.
Po úprav tlaku v pneumatikách je nutné
provést inicializaci systému monitorování
tlaku v pneumatikách, aby systém
fungoval normáln .
Viz Inicializace systému monitorování
tlaku v pneumatikách na stran 4-214.
WNáhradní kolo pro nouzové
použití*
Kontrolu náhradního kola pro nouzové
použití provád jte jedenkrát m sí þn
a zajist te, aby bylo správn nahušt no
a uloženo.
Manipulace s náhradním kolem pro nouzo-
vé použití je snazší díky jeho konstrukci,
která je leh þí a menší než v p ípad plno-
hodnotné pneumatiky. Takové kolo by
m lo být používáno pouze v nouzových
situacích a jen na krátké vzdálenosti.
Pneumatiky s jednosm rným vzorem
a radiální pneumatiky, které mají
asymetrický vzorek nebo hroty,
zam ujte pouze p ední za zadní,
nikoliv mezi stranami. Zám nou mezi
stranami by byla funkce pneumatik
výrazn omezena.
Používejte vždy pneumatiky, které
jsou v dobrém stavu:
Jízda s opot ebenými pneumatikami
je nebezpe þná. Dochází ke snížení
ú þinnosti brzd ní, zhoršení p esnosti
ízení vozu i jeho trak þních vlastností,
což m$že vést až k nehod .
Vy m ujte všechna þty i kola
sou þasn :
Je nebezpe þné vym ovat pouze
jednu pneumatiku. Mohlo by to
zp$sobit zhoršení jízdních vlastností
vozidla a nedostate þné brzd ní, což by
mohlo vést ke ztrát kontroly nad
vozidlem. Firma Mazda Vám d$razn
doporu þuje, abyste všechny þty i
pneumatiky vym ovali sou þasn .
UPOZORNĚNÍ
VAROVÁNÍ
POZNÁMKA
Provozní stav náhradního kola pro nou-
zové použití se postupn zhoršuje, a to
iv p ípad , že toto kolo nebylo použito.
Nový vzorekIndikátor
opotřebení vzorku
Opotřebený vzorek
*N které modely.
Page 596 of 733
6-48
Údržba a pé þe o vozidlo
Údržba provád ná majitelem
Náhradní kolo pro nouzové použití
používejte pouze tak dlouho dokud nebude
vaše plnohodnotná pneumatika opravena,
což by m lo být provedeno co nejd íve.
Viz Pneumatiky, strana 9-10.
WVým na kola
P i vým n kola se ujist te, že nový disk
má stejný pr$m r, ší ku a zális jako
p$vodní disk, jímž bylo vozidlo vybaveno
z výroby.
Správn vyvážené disky kol mají velký
vliv na klid jízdy a pomáhají snižovat
opot ebení vzorku pneumatik. Nesprávn
vyvážené disky kol naproti tomu
zp$sobují vibrace p i jízd a nepravidelné
opot ebení vzorku pneumatik, nap íklad
boule a plochá místa. •Disk Vašeho nouzového náhradního
kola nepoužívejte pro montáž zimní
nebo b žné pneumatiky. V obou
p ípadech nebude disk svými
rozm ry vyhovovat a m$že dojít
k poškození jak pneumatiky, tak
idisku.
•Životnost vzorku nouzového
náhradního kola je mén než
5 000 km. Životnost vzorku m$že
být kratší v závislosti na jízdních
podmínkách.
•A þkoliv se náhradní kolo pro
nouzové použití používá jen ob þas,
musíte jeho pneumatiku vym nit,
jakmile se objeví indikátor
opot ebení ve tvaru pruhu
(strana 6-48).
Na svém voze vždy používejte kola
o správné velikosti:
Použití disku o nesprávné velikosti je
nebezpe þné. M$že být ovlivn no
brzd ní i ovládání vozidla, což m$že
vést ke ztrát kontroly nad vozidlem
a k nehod .
UPOZORNĚNÍ
VAROVÁNÍ
Disk kola nesprávné velikosti m$že
negativn ovlivnit:
•Uchycení pneumatiky k disku
•Životnost kola a ložiska
•Sv tlou výšku vozidla
•Sv tlost pro nasazení sn hových
et z$
•Kalibraci rychlom ru
•Sklon hlavních sv tlomet$
•Výšku nárazníku
•Systém monitorování tlaku
v pneumatikách
UPOZORNĚNÍ
Page 597 of 733
6-49
POZNÁMKY
Page 598 of 733
6-50
Údržba a pé þe o vozidlo
Údržba provád ná majitelem
Žárovky
Se světlomety s LED
S halogenovými světlomety
Page 599 of 733
6-51
Údržba a pé þe o vozidlo
Údržba provád ná majitelem
1Sv tlomety (tlumená sv tla)
2Sv tlomety (dálková sv tla)/Provozní sv tla*
3Provozní sv tla/obrysová sv tla
4P ední mlhová sv tla*
5P ední ukazatele sm ru
6Obrysová sv tla
7Bo þní ukazatele sm ru
8Brzdová/Koncová sv tla
9Koncová sv tla
0Zadní ukazatele sm ru
AKoncová sv tla (strana zadních výklopných dve í)
BZp tná sv tla
CZadní mlhové sv tlo (model s ízením na levé stran )*
DZadní mlhové sv tlo (model s ízením na pravé stran )*
EP ídavné brzdové sv tlo
FOsv tlení registra þní zna þky
GStropní svítilna (p ední)/bodová sv
tla
HOsv tlení kosmetického zrcátka*
IZadní bodová sv tla
JOsv tlení zavazadlového prostoru
Nikdy se nedotýkejte sklen né þásti
halogenové žárovky holou rukou a p i práci s halogenovými žárovkami vždy
používejte ochranu o þí:
Rozbití baky halogenové žárovky
m$že být nebezpe þné. Tyto žárovky
obsahují stla þený plyn. Dojde-li
k jejich prasknutí, baka žárovky
exploduje a létající sklen né st epy by
Vám mohly zp$sobit zran ní. Pokud se
dotknete sklen né þásti žárovky holou
rukou, dojde ke zne þišt ní skla potem
a mastnotou z prst$, což m$že zp$sobit
p eh ívání žárovky a její prasknutí.
Halogenové žárovky vždy udržujte
mimo dosah d tí:
Hra d tí s halogenovou žárovkou
m$že být nebezpe þná. D ti se mohou
velmi vážn poranit, upustí-li
halogenovou žárovku na zem nebo
když ji jinak poškodí.
VAROVÁNÍPOZNÁMKA
•Pro vým nu žárovky kontaktujte
kvalifikovaný servis, doporu þujeme
autorizovaného opravce voz$
Mazda.
•Pokud se náhodn dotknete
halogenové žárovky, m la by být
p ed použitím o þišt na þistým
lihem.
•Použijte ochranný kryt a krabi þku
od náhradní žárovky pro rychlé
odstran ní žárovky a její uložení
mimo dosah d tí.
*N které modely.
Page 600 of 733
6-52
Údržba a pé þe o vozidlo
Údržba provád ná majitelem
WVým na žárovek vn jšího
osv tlení
Sv tlomety (s LED)
Žárovky tlumených sv tel, žárovky
dálkových sv tel, provozní sv tla /
obrysová sv tla
Sv telný zdroj obsahující LED nelze
m nit jednotliv , protože se jedná
o integrovanou jednotku. Sv telný zdroj
obsahující LED je nutno vym ovat
spole þn s celou jednotkou. Pokud je její
vým na nezbytná, doporu þujeme obrátit
se na autorizovaného opravce voz$
Mazda.
Sv tlomety (s halogenovými
výbojkami)
Žárovky tlumených sv tel
1. Ujist te se, že je spína þ zapalování
v poloze OFF a spína þ sv tlomet$
vpoloze OFF.
2. Otev ete kapotu.
3.(Pravá strana)
Demontujte nádržku s kapalinou
ost ikova þ$ þelního skla z jejího
vodítka.4. Odpojte konektor od jednotky tak, že
prsty stisknete jazý þek na konektoru
a konektor vytáhn te sm rem dol$.
5. Oto þte sestavu objímky a žárovky
a vytáhn te ji. Opatrn p ímým tahem
sm rem ven žárovku z objímky
vytáhn te.
6. Poté nainstalujte novou žárovku
v opa þném po adí úkon$, než jak jste
ji demontovali.
Žárovky dálkových sv tel
(Modely s denními provozními sv tly)
1. Ujist te se, že je spína þ zapalování
v poloze OFF a spína þ sv tlomet$
v poloze OFF.
2. Otev ete kapotu.
Nádržka kapaliny
ostřikovačů čelního skla Vodítko