MAZDA MODEL CX-5 2017 Instrukcja Obsługi (in Polish)

•Jeśli podczas jazdy na śliskiej
nawierzchni zostanie naciśnięty pedał
hamulca, może zostać wł\bczony system
sygnalizacji awaryjnego hamowania,
powoduj\bc szybkie miganie wszystkich
kierunkowskazów. Patrz „System
sygnalizacji hamowania awaryjnego” na
stronie 4-98.
•Jeżeli zadziała system sygnalizacji
hamowania awaryjnego, wszystkie
kierunkowskazy zaczn\b szybko migać,
aby ostrzec kierowcę pojazdu jad\bcego
za Tob\b o konieczności nagłego
hamowania. Patrz „System sygnalizacji
hamowania awaryjnego” na stronie
4-98.
Podczas jazdy
Wyłączniki i przełączniki sterujące
4-86
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf

Układ hamulcowy
▼Pedał hamulca
Twój samochód posiada hamulce ze
wspomaganiem, o automatycznie
regulowanej efektywności.

W razie awarii układu wspomagania
możesz zatrzymać samochód, wywierając
większy niż normalnie nacisk na pedał
hamulca. Droga hamowania będzie jednak
dłuższa niż zwykle.
OSTRZE
ŻENIE
Nie kontynuuj jazdy, gdy silnik zga\bnie lub
zostanie wyłączony, znajdź bezpieczne
miejsce aby się zatrzymać:
Jazda z wył\bczonym silnikiem zagraża
bezpieczeństwu. Hamowanie będzie
wymagać większego wysiłku,
a wspomaganie hamulców może zanikn\bć
jeśli hamujesz pulsacyjnie. Doprowadzi to
do wydłużenia drogi hamowania, co może
być przyczyn\b wypadku.
Włącz niższy bieg podczas zjeżdżania ze
wzniesienia:
Naciskanie na pedał hamulca przez dłuższy
czas, lub ci\bgłe hamowanie na długim
dystansie zagraża bezpieczeństwu.
Powoduje to przegrzanie hamulców,
a w konsekwencji wydłużenie drogi
hamowania lub poważn\b awarię
hamulców. Taka sytuacja może
spowodować utratę panowania nad
samochodem i groźny wypadek. Unikaj
długotrwałego naciskania na pedał
hamulca.
Mokre hamulce wysusz jadąc bardzo
powoli zwalniając pedał przyspieszenia
i lekko naciskając na pedał hamulca
dopóki układ nie będzie ponownie
normalnie pracował:
Jazda z mokrymi hamulcami zagraża
bezpieczeństwu. Wydłużona droga
hamowania lub ści\bganie samochodu na
jedn\b stronę podczas hamowania może
być przyczyn\b poważnego wypadku.
Delikatne naciśnięcie hamulca pozwoli
stwierdzić, czy hamulce s\b mokre.
PRZESTROGA
 Nie prowadź samochodu trzymaj\bc
stopę na pedale sprzęgła, na pedale
hamulca lub przytrzymuj\bc
niepotrzebnie pedał sprzęgła wciśnięty
do połowy. Działanie takie może
spowodować, że:
 Elementy układu sprzęgła i układu
hamulcowego szybciej się zużyj\b.
 Nast\bpi przegrzanie hamulców, co
może niekorzystnie wpłyn\bć na
skuteczność hamowania.
 Naciskaj zawsze pedał hamulca praw\b
nog\b. Naciskanie na hamulec
nieprzyzwyczajon\b do tego lew\b nog\b
może spowolnić czas Twojej reakcji
w sytuacji awaryjnej i spowodować
nieskuteczne działanie układu
hamulcowego.
Podczas jazdy
Hamulec
4-87
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf

Noś buty odpowiedni e do prowadzenia
pojazdu, tak aby unikn\bć sytuacji,
w której Twój but naciskałby
jednocześnie pedał przyspieszenia
i pedał hamulca.
▼ Elektromechaniczny hamulec
postojowy (EPB)
Komponenty układu EPB uruchamiają
hamulec postojowy za pomocą silnika
elektrycznego. Gdy hamulec EPB jest
włączony, świeci się dioda sygnalizacyjna
włącznika EPB.
Dioda sygnalizacyjna
OSTRZE
ŻENIE
Nie jedź samochodem, je\bli
elektromechaniczny hamulec postojowy
jest włączony:
Jeśli jedziesz samochodem z wł\bczonym
elektromechanicznym hamulcem
postojowym, elementy układu
hamulcowego mog\b nadmiernie się
nagrzać i układ ten może przestać działać
poprawnie, a to może doprowadzić do
wypadku.
Przed jazd\b zwolnij elektromechaniczny
hamulec postojowy i sprawdź, czy dioda
w przeł\bczniku hamulca EPB zgasła.
UWAGA
•Elektromechanicznego hamulca
postojowego nie można wł\bczyć ani
wył\bczyć w przypadku rozładowania
akumulatora samochodu.
•W przypadku powtarzanego wł\bczania
i wył\bczania elektromechanicznego
hamulca postojowego, jego działanie
może zostać zatrzymane, aby zapobiec
przegrzaniu silnika. Jeśli tak się stanie,
należy odczekać około 1 minutę przed
ponownym naciśnięciem przeł\bcznika
elektromechanicznego hamulca
postojowego.
•Przy wł\bczaniu i wył\bczaniu
elektromechanicznego hamulca
postojowego słychać dźwięk jego
działania, niemniej nie oznacza ten
dźwięk żadnej usterki.
•Jeśli elektromechaniczny hamulec
postojowy nie jest używany przez dłuższy
okres, gdy samochód jest zaparkowany
przeprowadzana jest automatyczna
kontrola układu. Będzie wtedy słychać
dźwięk działania hamulca, który jednak
nie oznacza żadnego problemu.
•Po wł\bczeniu elektromechanicznego
hamulca postojowego i ustawienia
wł\bcznika zapłonu w pozycji OFF będzie
słychać dźwięk działania hamulca, który
jednak nie oznacza żadnego problemu.
•Podczas wł\bczania lub wył\bczania
elektromechanicznego hamulca
postojowego pedał hamulca
zasadniczego może poruszyć się, jednak
nie jest to oznaka żadnego problemu.
Podczas jazdy
Hamulec
4-88
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf

•Jeśli przeł\bcznik elektromechanicznego
hamulca postojowego zostanie
poci\bgnięty i przytrzymany dłużej
podczas jazdy, nast\bpi wł\bczenie
hamulca EPB i zostanie wyemitowany
sygnał ostrzegawczy tego hamulca. Po
zwolnieniu przeł\bcznika
elektromechaniczny hamulec postojowy
jest zwalniany i sygnał ostrzegawczy
ustaje.
•W przypadku wł\bczenia
elektromechanicznego hamulca
postojowego przy wł\bczniku zapłonu
ustawionym w pozycji OFF lub ACC
lampka sygnalizacyjna hamulca EPB
w zestawie wskaźników oraz dioda
sygnalizacyjna w przeł\bczniku mog\b
zaświecić się na 15 sekund.
•Podczas mycia samochodu w myjni
automatycznej może być wymagane
wył\bczenie zapłonu i zwolnienie
hamulca postojowego, w zależności od
rodzaju myjni automatycznej.
Włączanie hamulca EPB
Elektromechaniczny hamulec postojowy
można włączyć niezależnie od pozycji
włącznika zapłonu.
Mocno wciśnij pedał hamulca i pociągnij
przełącznik elektromechanicznego
hamulca postojowego.
Hamulec EPB jest włączony i lampka
sygnalizacyjna hamulca EPB oraz dioda
w przełączniku hamulca EPB są również
włączone.
Patrz rozdział „Lampki ostrzegawcze/
sygnalizacyjne” na stronie 4-46.
Wyłączanie hamulca EPB
Elektromechaniczny hamulec postojowy
można wyłączyć, gdy włącznik zapłonu
jest ustawiony w pozycji ON lub gdy silnik
pracuje. Hamulec EPB jest wyłączony
i lampka sygnalizacyjna hamulca EPB
oraz dioda w przełączniku hamulca EPB
są również wyłączone.
Ręczne wyłączanie hamulca EPB
Mocno wciśnij pedał hamulca i naciśnij
przełącznik hamulca EPB.
Podczas jazdy
Hamulec
4-89
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf

Jeśli przełącznik elektromechanicznego
hamulca postojowego zostanie naciśnięty
bez wciśnięcia pedału hamulca, wskazanie
lub lampka sygnalizacyjna w zestawie
wskaźników powiadomi kierowcę, że
hamulec nie jest wciśnięty.
(Zestaw wskaźników typu A)
Na wyświetlaczu wielofunkcyjnym
w zestawie wskaźników pojawia się
komunikat.
Patrz rozdział „Komunikat pojawiający się
na wyświetlaczu wielofunkcyjnym na
stronie” 7-65.
(Zestaw wskaźników typu B)
W zestawie wskaźników włącza się
lampka sygnalizacyjna (zielona) żądania
użycia pedału hamulca.
(Zielone)
Automatyczne wyłączanie się hamulca
EPB
Jeśli pedał przyspieszenia zostanie
naciśnięty, gdy elektromechaniczny
hamulec postojowy jest włączony
i spełnione są wszystkie poniższe warunki,
hamulec postojowy zostanie zwolniony
automatycznie.
•Silnik jest uruchomiony.
•Drzwi kierowcy są zamknięte.
•Zapięty jest pas bezpieczeństwa
kierowcy.
(Manualna skrzynia biegów)
•Dźwignia zmiany biegów znajduje się
w pozycji innej niż neutralna.
•Pedał sprzęgła jest wciśnięty do połowy.
(Automatyczna skrzynia biegów)
•Dźwignia zmiany biegów znajduje się
w pozycji D, M lub R.
UWAGA
Jeśli cokolwiek, np. noga kierowcy, dotknie
pedału przyspieszenia, gdy silnik pracuje
i elektromechaniczny hamulec postojowy
jest wł\bczony, hamulec postojowy może
zostać wył\bczony automatycznie. Jeśli nie
zamierzasz ruszać od razu, ustaw dźwignię
zmiany biegów (w manualnej skrzyni
biegów) w pozycji luzu lub ustaw dźwignię
wybierania biegów (w automatycznej
skrzyni biegów) w pozycji P lub N.
▼ Lampka ostrzegawcza
Lampka ostrzegawcza włącza się
w przypadku wystąpienia usterki
w systemie.
Patrz rozdział „Ostrzeżenie/Lampki
ostrzegawcze” na stronie 4-47.
Podczas jazdy
Hamulec
4-90
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf

▼Czujnik zużycia klocków
hamulcowych
Gdy klocki hamulców tarczowych są
zużyte, wbudowany w klocki czujnik
zużycia dotyka tarczy. Powoduje to pisk
z okolic koła, przypominający
o konieczności wymiany klocków
hamulcowych.
Kiedy usłyszysz opisany dźwięk,
skonsultuj się z wyspecjalizowanym
serwisem. Zalecamy Autoryzowaną Stację
Obsługi Mazdy.
OSTRZE
ŻENIE
Nie używaj samochodu ze zużytymi
kloc kam i ham ulc owym i:
Jazda ze zużytymi klockami hamulcowymi
zagraża bezpieczeństwu. Hamulce mog\b
nie zadziałać, co może być przyczyn\b
poważnego wypadku. Gdy usłyszysz
sygnalizację dźwiękow\b, natychmiast
skonsultuj się z wyspecjalizowanym
serwisem. Zalecamy Autoryzowan\b Stację
Obsługi Mazdy.
▼ Wspomaganie awaryjnego
hamowania
Podczas awaryjnego hamowania, gdy
konieczne jest naciśnięcie na pedał
hamulca z większą siłą, system
wspomagania awaryjnego hamowania
zwiększa siłę wspomagania, a tym samym
skuteczność hamowania.

Gdy naciskasz na pedał hamulca mocniej
lub szybciej, hamulce działają bardziej
skutecznie.
UWAGA
•Kiedy naciskasz mocno lub szybko na
pedał hamulca, będzie się on wydawał
bardziej miękki, jednak hamulce będ\b
skuteczniejsze. Jest to normalny efekt
działania wspomagania nagłego
hamowania i nie świadczy
o nieprawidłowości.
•Kiedy naciśniesz mocno pedał hamulca
lub naciśniesz go szybciej, możesz
usłyszeć odgłos pracy pompy
dochodz\bcy z układu hamulcowego. Jest
to normalny efekt działania
wspomagania nagłego hamowania i nie
świadczy o usterce.
•Wspomaganie awaryjnego hamowania
nie zastępuje działania zasadniczego
układu hamulcowego samochodu.
Podczas jazdy
Hamulec
4-91
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf

Funkcja AUTOHOLD
Funkcja AUTOHOLD automatycznie utrzymuje samochód w miejscu, nawet jeśli nie
trzymasz stopy na pedale hamulca. Najlepiej funkcja ta sprawdza się w korku lub podczas
zatrzymania samochodu na skrzyżowaniu z sygnalizacją świetlną. Hamulce są zwalniane
w momencie wznowienia jazdy, na przykł ad poprzez zwolnienie pedału sprzęgła
i ustawienia dźwigni zmiany biegów w pozycji innej niż luz (manualna skrzynia biegów) lub
wciśnięcie pedału przyspieszenia (automatyczna skrzynia biegów).
OSTRZE ŻENIE
Nie polegaj całkowicie na działaniu funkcji AUTOHOLD:
Funkcję AUTOHOLD zaprojektowano wył\bcznie do wspomagania działania hamulców, kiedy
samochód jest zatrzymany. Za niedbanie posługiwania się hamulcami i poleganie wył\bcznie
na funkcji AUTOHOLD zagraża bezpieczeńst wu i może skutkować wypadkiem, jeśli
samochód nagle poruszy się. Używaj w odpowi edni sposób hamulców zgodnie z warunkami
ruchu drogowego i otoczenia.
Nie zdejmuj swojej stopy z pedału hamulca, gdy samochód jest zatrzymany na stromym
wzniesieniu:
Ponieważ istnieje ryzyko, że samochód nie bę dzie utrzymywany w pozycji zatrzymanej przez
funkcję AUTOHOLD, samochód może się niespodziewanie poruszyć, co może doprowadzić do
wypadku.
Nie korzystaj z funkc ji AUTOHOLD na drogac h \bliskic h, jak drogi pokryte lodem lub \bniegiem
czy drogi nieutwardzone:
Nawet jeśli samochód będzie utrzymywany w pozycji zatrzymanej przez funkcję AUTOHOLD,
może się niespodziewanie poruszyć, co może doprowadzić do wypadku. W razie potrzeby
używaj pedału hamulca, hamulców lub kierownicy w odpowiedni sposób.
Podczas jazdy
Hamulec
4-92
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf

Od razu wci\bnij pedał hamulca w następujących sytuacjach:
Jeśli zostanie wymuszone anulowanie działania funkcji AUTOHOLD, samochód może się
niespodziewanie poruszyć, co może skutkować wypadkiem.
Lampka ostrzegawcza ż\bdania naciśnięcia pedału hamulca (czerwona) miga
i równocześnie emitowany jest sygnał ostrzegawczy.
(Czerwona)
Na wyświetlaczu wielofunkcyjnym pojawia się komunikat „Brake Hold Unavailable Depress
Brake to Hold Position” (Wł\bczenie hamulców niemożliwe, wciśnij hamulec, aby utrzymać
samochód w miejscu) i równocześnie emitowany jest sygnał ostrzegawczy.
Podczas parkowania samochodu zawsze włąc zaj elektromechaniczny hamulec postojowy
(EPB):
Niewł\bczenie elektromechanicznego hamu lca postojowego (EPB) podczas parkowania
samochodu zagraża bezpieczeńst wu, ponieważ samochód może się nagle poruszyć, co może
doprowadzić do wypadku. Podczas parkowania samochodu ustaw dźwignię wybierania
biegów w pozycji P (automatyczna skrzynia biegów) i wł\bcz elektr omechaniczny hamulec
postojowy (EPB).
PRZESTROGA
Jeśli przestaniesz używać pedału przyspie szenia, zanim samochód zacznie ruszać, siła
utrzymuj\bca samochód w pozycji zatrzymanej może ulec osłabieniu. Mocno wciśnij pedał
hamulca lub pedał przyspieszenia, aby przyspieszyć samochodem.
Podczas jazdy
Hamulec
4-93
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf

UWAGA
•Wymienione poniżej okoliczności świadcz\b o wyst\bpieniu problemu z działaniem funkcji
AUTOHOLD. Skonsultuj się jak najszybciej ze specjalistycznym serwisem, zalecamy
Autoryzowan\b Stację Obsługi Mazdy.
•Lampka ostrzegawcza ż\bdania naciśnięcia pedału hamulca (czerwona) w zestawie
wskaźników miga i emitowany jest przez około pięć sekund sygnał ostrzegawczy, gdy
funkcja AUTOHOLD działa lub kiedy naciskasz przycisk funkcji AUTOHOLD.
•Na wyświetlaczu wielofunkcyjnym widnieje komunikat i emitowany jest przez około pięć
sekund sygnał ostrzegawczy, gdy funkcja AUTOHOLD działa lub kiedy naciskasz
przycisk funkcji AUTOHOLD.
•Jeśli wył\bczysz zapłon podczas działania funkcji AUTOHOLD, elektromechaniczny
hamulec postojowy (EPB) zostanie wł\bczony automatycznie, aby wesprzeć Cię podczas
parkowania samochodu.
•Działanie funkcji AUTOHOLD jest anulowane po ustawieniu dźwigni zmiany/wybierania
biegów w pozycji R, kiedy samochód stoi na równej powierzchni lub ustawiony jest
przodem w górę wzniesienia (jak pokazano poniżej).
Równy poziom
: Jazda na biegu wstecznym (d\bwignia zmiany biegów/d\bwignia
wybierania biegów w pozycji R)
Samochód odchyla
się do przodu Samochód odchyla
się do tyłu
Funkcja
AUTOHOLD:
Działa Funkcja AUTOHOLD:
Nie działa, anulowana
Funkcja AUTOHOLD:
Nie działa, anulowana
Podczas jazdy
Hamulec
4-94
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf

▼Funkcja AUTOHOLD jest
włączona
Naciśnij przycisk funkcji AUTOHOLD
i kiedy włączy się lampka sygnalizacyjna
trybu gotowości funkcji AUTOHOLD,
funkcja ta również się włączy.
Lampka sygnalizacyjna gotowości
funkcji AUTOHOLD
UWAGA
W przypadku spełnienia wszystkich
poniższych warunków lampka
sygnalizacyjna trybu gotowości funkcji
AUTOHOLD wł\bcza się po naciśnięciu
przycisku funkcji AUTOHOLD i wtedy
funkcja AUTOHOLD również się wł\bcza.
•Wł\bcznik zapłonu znajduje się w pozycji
ON (silnik jest uruchomiony lub
wył\bczony przez funkcję i-stop).
•Zapięty jest pas bezpieczeństwa
kierowcy.
•Drzwi kierowcy s\b zamknięte.
•Nie ma żadnego problemu z funkcj\b
AU TO H O L D.
Obsługa funkcji AUTOHOLD
i utrzymywanie włączonych hamulców
1. Naciśnij pedał hamulca, po czym
całkowicie zatrzymaj samochód.
2. Lampka sygnalizacyjna aktywnej
funkcji AUTOHOLD w zestawie
wskaźników włącza się i hamulce są
włączone.
3. Samochód jest unieruchomiony, mimoiż pedał hamulca jest zwolniony.
UWAGA
Funkcja AUTOHOLD działa i hamulce s\b
wł\bczone w przypadku spełnienia
wszystkich poniższych warunków.
•Wł\bcznik zapłonu znajduje się w pozycji
ON (silnik jest uruchomiony lub
wył\bczony przez funkcję i-stop).
•Samochód jest zatrzymany.
•Naciskany jest pedał hamulca.
•Lampka sygnalizacyjna aktywnej funkcji
AUTOHOLD wł\bcza się.
•Pedał przyspieszenia nie jest wciśnięty.
•Zapięty jest pas bezpieczeństwa
kierowcy.
•Drzwi kierowcy s\b zamknięte.
•Nie ma żadnego problemu z funkcj\b
AUTOHOLD.
•Wył\bczony jest elektromechaniczny
hamulec postojowy (EPB).
•Nie występuje żaden problem
z elektromechanicznym hamulcem
postojowym (EPB).
Podczas jazdy
Hamulec
4-95
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf