MAZDA MODEL CX-5 2017 Kezelési útmutató (in Hungarian)

•(Továbbfejlesztett Smart City fékasszisztenssel (Továbbfejlesztett SCBS))
•Az első érzékelő kamera (FSC) akkor észleli a gyalogosokat, ha az alábbi összes feltétel
teljesül:
•A gyalogos magassága 1 és 2 méter között van.
•Észlelhető a gyalogos alakja, tehát a fej, a két váll vagy a lábak.
•A következő esetekben előfordulhat, hogy az első érzékelő kamera (FSC) nem észleli
megfelelően a céltárgyakat:
•Több gyalogos vagy egész csoport sétál a kamera előtt.
•A gyalogos rendkívül közel tartózkodik valamilyen, tőle független tárgyhoz.
•A gyalogos guggol, fekszik vagy görnyedten jár.
•A gyalogos hirtelen kiugrik az útra a jármű elé.
•A gyalogos kinyitott ernyővel, vagy nagy méretű csomaggal vagy tárgyakkal
közlekedik.
•A gyalogos sötét helyen van, például éjszaka, vagy a háttér színével megegyező ruhát
visel, ezért beleolvad a háttérbe.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-217

Radarérzékelő (első)*
A jármű radarérzékelővel (első) van felszerelve.
Az alábbi rendszerek is használják a radarérzékelőt (első).
•Mazda radarvezérelt sebességtartó rendszer (MRCC)
•Mazda radarvezérelt sebességtartó rendszer Stop & Go funkcióval (MRCC Stop & Go
funkcióval)
•Távolságfelismerő asszisztens (DRSS)
•Intelligens fékasszisztens (SBS)
A radarérzékelő (első) rádióhullámokat bocsát ki, majd érzékeli az elöl haladó járműről vagy
útakadályról visszaverődő hullámokat.
A radarérzékelő (első) az autó orrán található embléma mögött foglal helyet.
Radarérzékelő (első)
Ha a „Front radar blocked” (Első radar eltakarva) üzenet jelenik meg a műszercsoport
többfunkciós kijelzőjén, tisztítsa meg a radarérzékelő (első) környezetét.
VIGYÁZAT
Vegye figyelembe az egyes rendszerek megfelelő működését segítő alábbi figyelmeztetéseket.
¾Ne ragasszon matricákat (még átlátszó matricákat sem) a hűtőrácsra vagy az autó elején
található emblémára a radarérzékelő (első) közelében, és ne cserélje le a hűtőrácsot vagy
az autó elején található emblémát olyan termékre, amely nem eredeti, és nem a
radarérzékelővel (első) való használatra tervezték.
¾A radarérzékelő (első) egyik funkciója felismeri a radarérzékelő elülső felületének
szennyeződését, és erről értesíti a vezetőt, de a körülményektől függően előfordulhat, hogy
ez hosszabb ideig tart, illetve, hogy a rendszer nem érzékeli a műanyag szatyrokat, a jeget
vagy a havat. Ilyen esetben előfordulhat, hogy a rendszer nem működik megfelelően, ezért
tartsa mindig tisztán a radarérzékelőt (első).
¾Ne szereljen fel hűtőrácsvédőt.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-218*Egyes modelleken.

¾Ha a jármű első része megsérült egy balesetben, előfordulhat, hogy a radarérzékelő (első)
helye megváltozott. Azonnal állítsa le a rendszert, és vizsgáltassa át a járművet egy
hivatalos Mazda márkaszervizben.
¾Ne használja az első lökhárítót arra, hogy más járműveket vagy akadályokat tol el az útból,
pl. egy parkolóból való kiálláskor. Ellenkező esetben megütheti a radarérzékelőt (első), és az
elmozdulhat.
¾Ne szerelje le, szerelje szét és ne módosítsa a radarérzékelőt (első).
¾Ha a radarérzékelő (első) környékén javításra, cserére vagy festésre van szükség, forduljon
egy hivatalos Mazda márkaszervizhez.
¾Ne módosítsa a felfüggesztést. Ha módosítja a felfüggesztést, megváltozhat a jármű állása,
és előfordulhat, hogy a radarérzékelő (első) nem lesz képes pontosan felismerni egy elöl
haladó járművet vagy útakadályt.
MEGJEGYZÉS
•A következő körülmények között előfordulhat, hogy a radarérzékelő (első) nem észleli
megfelelően az elöl haladó járműveket vagy akadályokat, és egyik rendszer sem fog
megfelelően működni.
•Vannak olyan járművek, amelyek hátsó felülete nem veri vissza megfelelően a
rádióhullámokat. Ilyen lehet pl. az üres utánfutó, a műanyagplatós teherautó, a
műanyag hátsó lökhárítóval rendelkező jármű vagy egy legömbölyített alakú jármű.
•Alacsony építésű elöl haladó jármű, amely kisebb felületen veri vissza a
rádióhullámokat.
•A láthatóságot csökkentheti, ha az elöl haladó jármű vizet, havat vagy port hord fel a
gumiabroncsairól a szélvédőre.
•Ha a csomagtér súlyos tárgyakkal van telerakva, vagy a hátsó utasülések foglaltak.
•Az autó elején található emblémát jég, hó vagy por lepte be.
•Zord időjárás esetén, mint pl. eső, hó vagy homokviharok.
•Ha olyan létesítmények vagy tárgyak közelében halad el, amelyek erős rádióhullámokat
bocsátanak ki.
•A következő feltételek mellett előfordulhat, hogy a radarérzékelő (első) nem tudja érzékelni
az előtte található járműveket vagy akadályokat.
•Egy kanyar elején és végén.
•Kanyargós úton.
•Olyan úton, ahol útépítés vagy útlezárás miatt keskenyebbek a forgalmi sávok.
•Az elöl haladó jármű a radarérzékelő holtterében halad.
•Az elöl haladó jármű egy balesetből vagy műszaki hibából kifolyólag szokatlanul halad.
•Egymást követő bukkanókból álló úton.
•Ha rossz utakon vagy földutakon vezet.
•Ha az Ön járműve és az elöl haladó jármű közötti távolság különösen kicsi.
•Ha egy jármű hirtelen kerül közel, pl. bevág az Ön sávjába.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-219

•A rendszer hibás működését megelőzendő mindig az előírt méretű, az előírt gyártótól
származó, márkanevű és profilmintázatú abroncsokat használjon mind a négy keréken.
Továbbá ne használjon számottevően eltérő kopási tulajdonságokkal rendelkező vagy
számottevően eltérő guminyomású abroncsokat ugyanazon a járművön (az ideiglenes
pótkereket is beleértve).
•Ha az akkumulátor töltöttségi szintje alacsony, előfordulhat, hogy a rendszer nem működik
megfelelően.
•Ha olyan utakon vezet, amelyeken kicsi a forgalom és kevés a radarérzékelő (első) által
észlelhető elöl haladó jármű vagy útakadály, a kijelzőn egy rövid időre megjelenhet a
„Front radar blocked” (Elülső radar eltakarva) üzenet, de ez nem jelez hibás működést.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-220

Radarérzékelők (hátsó)*
A jármű radarérzékelőkkel (hátsó) van felszerelve. Az alábbi rendszerek is használják a
radarérzékelőket (hátsó).
•Holttérfigyelő (BSM)
•Hátsó keresztforgalom-riasztó (RCTA)
A radarérzékelők (hátsó) rádióhullámokat bocsátanak ki, majd érzékelik a hátulról közeledő
járműről vagy útakadályról visszaverődő hullámokat.
Radarérzékelők (hátsó)
A radarérzékelők (hátsó) a hátsó lökhárító belsejébe vannak beszerelve, egy-egy a bal és a
jobb oldalon.
A lökhárítónak a radarérzékelők (hátsó) körüli területét mindig tartsa tisztán, hogy a
radarérzékelők (hátsó) megfelelően működjenek. Ne helyezzen oda semmit, például
matricákat sem.
Lásd a Külső ápolás c. részt, 6-64. oldal.
VIGYÁZAT
Ha a hátsó lökhárító erős ütést kap, előfordulhat, hogy a rendszer nem fog megfelelően
működni. Azonnal állítsa le a rendszert, és vizsgáltassa meg a járművet egy szakműhelyben.
Javasoljuk, hogy forduljon egy hivatalos Mazda márkaszervizhez.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
*Egyes modelleken.4-221

MEGJEGYZÉS
•A radarérzékelők (hátsó) érzékelési képességének korlátai vannak. A következő esetekben
az érzékelési képesség csökkenhet, és előfordulhat, hogy a rendszer nem fog megfelelően
működni.
•A hátsó lökhárító a radarérzékelők (hátsó) közelében deformálódott.
•A hátsó lökhárítón a radarérzékelőkhöz (hátsó) hó, jég, vagy sár tapad.
•Rossz időjárási körülmények között, pl. esőben, ködben vagy hóban.
•A következő körülmények között a radarérzékelők (hátsó) nem, vagy nehezen észlelik a
céltárgyakat.
•Álló tárgyak vannak az úton vagy az út mentén, például kisméretű, kétkerekű járművek,
kerékpárok, gyalogosok, állatok vagy bevásárlókocsik.
•Egy jármű alakja olyan, hogy nem veri vissza a radarhullámokat, pl. alacsony építésű
üres trélerek vagy sportkocsik.
•A gyárból kikerülő járművekben a radarérzékelők (hátsó) iránya mindig terhelt járműhöz
van beállítva, hogy a radarérzékelők (hátsó) a megfelelő módon érzékelhessék a közeledő
járműveket. Ha a radarérzékelők (hátsó) iránya bizonyos okok miatt megváltozott,
vizsgáltassa meg a járművet egy szakműhelyben. Javasoljuk, hogy forduljon egy hivatalos
Mazda márkaszervizhez.
•A radarérzékelők (hátsó) cseréjéhez vagy javításához, vagy a lökhárító javításához,
festéséhez vagy cseréjéhez forduljon szakműhelyhez. Javasoljuk, hogy forduljon egy
hivatalos Mazda márkaszervizhez.
•Kapcsolja ki a rendszert utánfutó vontatásakor, vagy valamilyen kiegészítő, például
kerékpártartó felszerelésekor a jármű hátuljára. Ellenkező esetben a radar által
kibocsátott rádióhullámok blokkolása miatt a rendszer nem fog normális módon működni.
•A radarérzékelőkre vonatkoznak az ország rádióhullámokat kibocsátó eszközökre
vonatkozó előírásai, amelyben a járművet vezetik. Ha a járművel külföldre megy, szükség
lehet az ország engedélyére, ahol a járművet használni fogja.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-222

Ultrahangos érzékelő (hátsó)*
Az ultrahangos érzékelők (hátsó) ultrahanghullámokat bocsátanak ki, amelyek
visszaverődnek a jármű mögötti akadályokról, és az ultrahangos érzékelők (hátsó) érzékelik
a visszaverődő hullámokat.
Ultrahangos érzékelő (hátsó)
Az ultrahangos érzékelők (hátsó) a hátsó lökhárítóba vannak beszerelve.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
*Egyes modelleken.4-223

Sebességtartó rendszer*
A sebességtartó rendszerrel bármilyen 25 km/h feletti sebességet beállíthat és automatikusan
fenntarthat.
FIGYELMEZTETÉS
Ne használja a sebességtartó rendszert a következő körülmények között:
A sebességtartó rendszer használata a következő körülmények között veszélyes és a jármű
feletti uralom elvesztésével járhat.
¾Dombos terep
¾Meredek lejtők
¾Sűrű vagy egyenetlen forgalom
¾Csúszós vagy kanyargós utak
¾Más olyan körülmény, ahol változó sebesség szükséges
▼Sebességtartó rendszer kapcsolója
ON (Be) kapcsoló
RES/+ kapcsoló Állítható sebességhatároló
(ASL) nélkül
SET- kapcsoló
OFF/CAN
(Ki/Törlés) kapcsoló ÜZEMMÓD kapcsoló
RES/+ kapcsoló Állítható
sebességhatárolóval (ASL)SET- kapcsoló
OFF/CAN
(Ki/Törlés) kapcsoló
Vezetés közben
Sebességtartó rendszer
4-224*Egyes modelleken.

MEGJEGYZÉS
Ha a Mazdája a következő kormánykerék-kapcsolóval rendelkezik, az azt jelenti, hogy
Mazda radarvezérelt sebességtartó rendszerrel (MRCC) vagy Mazda radarvezérelt
sebességtartó rendszer Stop & Go funkcióval (MRCC Stop & Go funkcióval) rendszerrel van
felszerelve.
Lásd a „Mazda radarvezérelt sebességtartó rendszer (MRCC)” c. részt a 4-146. oldalon.
Lásd a Mazda radarvezérelt sebességtartó rendszer Stop & Go funkcióval (MRCC Stop &
Go funkcióval) c. részt, 4-159. oldal.
CANCEL
(Törlés) kapcsoló
RES (Visszaállítás)
kapcsoló
OFF (Ki) kapcsoló
kapcsoló kapcsoló
ÜZEMMÓD
kapcsolóSET- kapcsoló SET+ kapcsoló
Vezetés közben
Sebességtartó rendszer
4-225

▼Sebességtartó rendszer fő
visszajelző lámpája (fehér)/
Sebességtartó rendszer beállítva
visszajelző lámpája (zöld)
Ez a jelzés kétféle színnel képes világítani.
Sebességtartó rendszer fő visszajelző
lámpája (fehér)
A jelzés a sebességtartó rendszer
bekapcsolásakor kapcsol fel (fehér).
Sebességtartó beállítva visszajelző
lámpa (zöld)
A jelzés a sebességtartás beállítását
követően kapcsol fel (zöld).
▼Aktiválás/deaktiválás
Állítható sebességhatárolóval (ASL)
A rendszer aktiválásához nyomja meg az
ÜZEMMÓD kapcsolót. Megjelenik a
sebességtartó fő jelzése (fehér).
A rendszer deaktiválásához nyomja meg
az OFF/CAN (KI/TÖRLÉS) kapcsolót.
A sebességtartó fő jelzése (fehér)
kikapcsol.
MEGJEGYZÉS
Ha a sebességtartó rendszer működése
közben megnyomja a MODE (Üzemmód)
kapcsolót, a sebességtartó rendszer a
beállítható sebességszabályozásra (ASL)
kapcsol.
Állítható sebességhatároló (ASL) nélkül
A rendszer aktiválásához nyomja meg az
ON (Be) kapcsolót. Megjelenik a
sebességtartó fő jelzése (fehér).
A rendszer deaktiválásához nyomja meg
az OFF/CAN (KI/TÖRLÉS) kapcsolót.
A sebességtartó fő jelzése (fehér)
kikapcsol.
FIGYELMEZTETÉS
Mindig kapcsolja ki a sebességtartó
rendszert, ha nem használja:
Az aktiválásra kész állapotban tartott
sebességtartó rendszer veszélyes, ha nem
használja azt. Az aktiváló gomb véletlen
megnyomásakor a rendszer váratlanul
működésbe léphet, ami a jármű fölötti
uralom elvesztésével járhat és balesetet
okozhat.
MEGJEGYZÉS
A gyújtás kikapcsolásakor megmarad a
rendszer kikapcsolás előtti állapota. Ha
például a gyújtáskapcsoló kikapcsolásakor
a sebességtartó rendszer működött, akkor
az bekapcsol, amikor a gyújtáskapcsolót
újra ON (Be) helyzetbe állítja.
▼A sebesség beállítása
1.(Állítható sebességhatárolóval
(ASL))
Aktiválja a sebességtartó rendszert az
ÜZEMMÓD gomb megnyomásával.
Megjelenik a sebességtartó fő jelzése
(fehér).
(Állítható sebességhatároló (ASL)
nélkül)
Aktiválja a sebességtartó rendszert az
ON (Be) gomb megnyomásával.
Vezetés közben
Sebességtartó rendszer
4-226