MAZDA MODEL CX-5 2017 Manual do proprietário (in Portuguese)

Não utilize o sistema MRCC com função Stop & Go nos seguintes locais, caso contrário poderá
resultar num acidente inesperado:
¾Todas as estradas à exceção de autoestradas (não é possível conduzir nestas condições
utilizando o sistema MRCC com função Stop & Go.)
¾Estradas com curvas acentuadas e onde o tráfego é pesado e o espaço entre veículos é
insuficiente.
¾Estradas onde ocorram acelerações e desacelerações frequentes e repetitivas (Não é
possível conduzir nestas condições utilizando o sistema MRCC com função Stop & Go).
¾Quando entrar e sair de ramais de ligação, áreas de serviço e de estacionamento em
auto-estradas (se sair de uma auto-estrada durante um controlo da distância, o veículo em
frente não será mais seguido e o seu veículo poderá acelerar até à velocidade
definida).
¾Estradas escorregadias, tais como estradas cobertas com gelo ou neve (Os pneus podem
patinar e causar a perda de controlo do veículo, ou o controlo de paragem poderá não
operar.)
¾Descidas longas (para manter a distância entre os veículos, o sistema aplica automática e
continuamente os travões, podendo resultar na perda de potência de travagem.)
¾Subidas com elevado gradiente (O veículo em frente poderá não ser detetado
corretamente, o seu veículo poderá deslocar-se durante o controlo de paragem ou poderá
acelerar subitamente após o início da marcha.)
Por razões de segurança, desligue o sistema MRCC com função Stop & Go quando não estiver
a ser utilizado.
Não saia do veículo enquanto o controlo de paragem estiver a operar:
É perigoso sair do veículo enquanto o controlo de paragem estiver a operar pois o veículo
poderá mover-se inesperadamente e resultar num acidente. Antes de sair do veículo, desligue
o sistema MRCC com função Stop & Go, coloque a alavanca de velocidades na posição P e
aplique o travão de estacionamento elétrico (EPB).
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
4-167

CUIDADO
Se o veículo for rebocado ou se estiver a rebocar algo, desligue o sistema MRCC com função
Stop & Go para evitar o seu funcionamento incorreto.
NOTA
•O sistema MRCC com função Stop & Go não deteta os seguintes objetos.
•Veículos em aproximação no sentido oposto
•Peões
•Objetos estacionários (veículos parados, obstáculos)
•Se um veículo for detetado a uma velocidade extremamente baixa, o sistema poderá não
detetá-lo corretamente.
•Durante a circulação com controlo da distância ativado, não defina o configure o sistema
para detetar veículos de duas rodas, tais como motociclos e bicicletas.
•Não utilize o sistema MRCC com função Stop & Go em condições onde os avisos de
proximidade sejam frequentemente ativados.
•Durante o trajeto de controlo da distância, o sistema acelera e desacelera o seu veículo
em conjunto com a velocidade do veículo que o precede. Contudo, se for necessário
acelerar para uma mudança de faixa ou se o veículo em frente travar subitamente e
provocar uma rápida aproximação do seu veículo, acelere com o pedal do acelerador ou
desacelere utilizando o pedal dos travões consoante as condições.
•Quando o sistema MRCC com função Stop & Go estiver em utilização, não será
cancelado se a alavanca de velocidades (caixa de velocidades automática)/alavanca de
velocidades (caixa de velocidades manual) for operada e não ocorrer nenhuma travagem
com o motor. Se for necessária desaceleração, diminua a velocidade definida ou
pressione o pedal dos travões.
•O som de funcionamento da aplicação automática dos travões poderá ser ouvido,
contudo, não significa a existência de uma avaria.
•As luzes de stop são ligadas durante a operação da travagem automática do MRCC com
função Stop & Go, contudo, poderão não ligar durante uma descida à velocidade
definida do veículo ou a uma velocidade constante quando o veículo seguir um veículo em
frente.
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
4-168

▼Indicação do Ecrã do Controlo da Velocidade de Cruzeiro de Radar Mazda com
função Stop & Go (MRCC com função Stop & Go)
O estado da configuração do MRCC com função Stop & Go e as condições de operação são
indicadas no ecrã multi-informação e no ecrã de condução ativa.
MRCC Indicação
da distância entre
veículos
MRCC Velocidade
definida do veículo Indicação do veículo
em frente Indicação do veículo em
frenteMRCC Indicação da
distância entre
veículos
MRCC
Velocidade
definida do
veículo
Ecrã de condução ativa &DSÍ
EF
$POEVÎÍP
"UJWB
5JQP
1BSBCSJTBT

&DSÍ
EF
$POEVÎÍP
"UJWB
5JQP
"VUP
1PTJDJPOBNFOUP

Ecrã de informaçãoMRCC Indicação
da distância entre
veículos
MRCC Velocidade
definida do veículo Indicação do veículo
em frente Indicação do veículo em
frenteMRCC Indicação da
distância entre
veículos
MRCC
Velocidade
definida do
veículo
Ecrã de condução ativa
Ecrã de informação
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
4-169

Se existir uma avaria no sistema MRCC com função Stop & Go, será indicada uma
mensagem no ecrã multi-informação. Observe o ecrã central para verificar a avaria e de
seguida consulte um reparador qualificado para inspecionar o veículo, recomendamos um
Reparador Autorizado Mazda.
Consulte a Mensagem de Indicada no Ecrã na página 7-67.
▼Aviso de Proximidade
Se o seu veículo se aproximar rapidamente do veículo em frente durante o controlo da
distância pelo facto do veículo em frente travar subitamente, o aviso sonoro é emitido e o
aviso de travagem é indicado no ecrã. Verifique sempre a segurança da zona circundante e
pressione o pedal dos travões para manter uma distância de segurança do veículo que o
precede. Adicionalmente, mantenha uma distância de segurança dos veículos que o
antecedem.
&DSÍ
EF
.VMUJ*OGPSNBÎÍP
&DSÍ
EF
$POEVÎÍP
"UJWB
TRAVÃO!
TRAVÃO
NOTA
Nos seguintes casos, os avisos e os travões poderão não operar mesmo que o seu veículo se
aproxime do veículo em frente.
•O seu veículo é conduzido à mesma velocidade que o veículo em frente.
•Logo após a definição de uma velocidade no sistema MRCC com função Stop & Go.
•Logo após a libertação do pedal do acelerador.
•Outro veículo entra na sua faixa de rodagem.
▼▼Configuração do Sistema
O sistema MRCC com função Stop & Go opera quando estão reunidas todas as seguintes
condições.
•A velocidade do veículo é a seguinte:
•(Modelos Europeus)
Cerca de 0 a 200 km/h
•(Exceto modelos Europeus)
Cerca de 0 a 145 km/h
•O MRCC com função Stop & Go está ligado.
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
4-170

•O pedal dos travões não está pressionado.
•O travão de estacionamento elétrico (EPB) está libertado (a luz indicadora do travão de
estacionamento elétrico (EPB) está desligada).
•Não existe avaria no DSC.
•Todas as portas estão fechadas.
•O cinto de segurança do condutor está colocado.
•A alavanca de velocidades encontra-se na posição (D) ou (M) (modo manual).
NOTA
•Nos seguintes casos, o sistema MRCC com função Stop & Go é cancelado quando o
veículo se desloca a uma velocidade igual ou inferior a 30 km/h e a mensagem “Controlo
da Velocidade de Cruzeiro de Radar Mazda desativado abaixo dos 30 km/h” é indicada
no ecrã multi-informação.
•A Câmara de Deteção Dianteira (FSC) não deteta objetos (Existe uma avaria na
Câmara de Deteção Dianteira (FSC) ou o para-brisas está sujo).
•Existe uma avaria na função de controlo de paragem.
•Existe uma avaria no travão de estacionamento elétrico (EPB).
•Poderá não ser possível configurar o sistema MRCC com função Stop & Go logo após o
arranque do motor, durante a verificação do funcionamento do DSC.
Interruptor
CANCELInterruptor RES
Interruptor OFF interruptor interruptor
Interruptor
MODE
Interruptor SET- Interruptor SET+
Para ligar o sistema
Quando o interruptor MODE é pressionado, o sistema MRCC com função Stop & Go é
ligado, a indicação principal (branca) do MRCC com função Stop & Go é ligada, e a
velocidade do veículo e a distância entre veículos durante o controlo da distância pode ser
definida.
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
4-171

Adicionalmente, a indicação do ecrã do sistema MRCC com função Stop & Go é indicada
no ecrã multi-informação e no ecrã de condução ativa ao mesmo tempo.
NOTA
•Se a ignição for desligada durante a operação do MRCC com função Stop & Go, o
sistema ficará operacional na próxima vez que a ignição for ligada.
•(Modelos Europeus)
Quando o interruptor MODE é pressionado uma segunda vez durante a operação do
MRCC com função Stop & Go, o sistema comuta para o Limitador de Velocidade
Ajustável (ASL).
Consulte o Limitador de Velocidade Ajustável (ASL) na página 4-194.
•(Exceto modelos Europeus)
Quando o interruptor MODE é pressionado uma segunda vez durante a operação do
MRCC com função Stop & Go, o sistema comuta para a função de controlo da velocidade
de cruzeiro.
Consulte Função de Controlo da Velocidade de Cruzeiro na página 4-179.
Como definir a velocidade
1. Ajuste a velocidade do veículo para o valor desejado utilizando o pedal do acelerador.
2. O controlo da distância é iniciado quando o interruptor SET
ou SET é pressionado.
É indicada a velocidade definida e a distância entre veículos preenchida com linhas
brancas. Ao mesmo tempo, a indicação principal (branca) do MRCC com função
Stop & Go é alterada para a indicação de velocidade definida (verde) do MRCC com
função Stop & Go.
Estado da viagemIndicação no ecrã multi-informa-
çãoIndicação no ecrã de condução
ativa
Durante a viagem a velocidade
constante
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
4-172

Estado da viagemIndicação no ecrã multi-informa-
çãoIndicação no ecrã de condução
ativa
Durante a viagem sob controlo da
distância
NOTA
•Se um veículo em frente for detetado durante o deslocamento a velocidade constante, a
indicação de veículo em frente será visualizada e o controlo da distância será realizado.
Adicionalmente, quando um veículo em frente já não for mais detetado, a indicação de
veículo em frente desliga e o sistema volta ao estado de viagem a velocidade constante.
•A velocidade mais baixa possível que pode ser definida no sistema MRCC com função
Stop & Go é de 30 km/h.
•Não é possível efetuar o controlo da distância se o veículo em frente circular a uma
velocidade superior à velocidade definida do seu veículo. Ajuste o sistema para a
velocidade desejada do veículo utilizando o pedal do acelerador.
Como configurar a distância entre os veículos durante o controlo da distância
A distância entre os veículos é definida para uma distância mais curta de cada vez que o
interruptor
é pressionado. A distância entre os veículos é definida para uma distância
mais longa de cada vez que o interruptor
é pressionado. A distância entre os veículos
pode ser definida para 4 níveis; Longa, média, curta e extremamente curta.
Linha guia de distância entre veí-
culos
(à velocidade de 80 km/h)Indicação no ecrã multi-informa-
çãoIndicação no ecrã de condução
ativa
*1
Longa (cerca de 50 m)
Média (cerca de 40 m)
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
4-173

Linha guia de distância entre veí-
culos
(à velocidade de 80 km/h)Indicação no ecrã multi-informa-
çãoIndicação no ecrã de condução
ativa
*1
Curta (cerca de 30 m)
Extremamente Curta (cerca de
25 m)
*1 Indica uma imagem pop-up no ecrã de condução ativa apenas quando o condutor opera o interruptor.
NOTA
•A distância entre os veículos varia em função da velocidade do veículo e, quando menor a
velocidade, menor a distância.
•Quando a ignição é comutada para a posição ACC ou OFF e de seguida o motor é ligado
novamente, o sistema define automaticamente a distância entre os veículos para a
configuração anterior.
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
4-174

Como alterar a velocidade definida do
veículo
Para acelerar/desacelerar utilizando o
interruptor SET
Quando pressiona o interruptor SET
, o
veículo acelera, e quando pressiona o
interruptor SET
, o veículo desacelera.
Modelos Euro-
peusExceto mode-
los Europeus
Pressionar du-
rante um breve
período1 km/h 5 km/h
Pressionar du-
rante um longo
período10 km/h
NOTA
Por exemplo, a velocidade do veículo
definida é alterada pressionando o
interruptor SET quatro vezes da seguinte
forma:
(Modelos Europeus)
A velocidade do veículo aumenta ou
diminui em 4 km/h.
(Exceto modelos Europeus)
A velocidade do veículo aumenta ou
diminui em 20 km/h.
Para aumentar a velocidade utilizando
o pedal do acelerador
Pressione o pedal do acelerador e
pressione e liberte o interruptor SET
ou
o interruptor SET
à velocidade desejada.
Se não for pressionar o interruptor, o
sistema volta à velocidade definida após
retirar o seu pé do pedal do acelerador.
CUIDADO
Os avisos e o controlo da travagem não
operam quando o pedal do acelerador está
pressionado.
NOTA
•A definição da velocidade pode ser
alterada através da operação do
interruptor
SET
ou do interruptor SET durante o
controlo de paragem.
•Quando acelerar utilizando o
interruptor SET
durante o controlo da
distância, a velocidade definida do
veículo pode ser ajustada, mas não será
possível acelerar. Se já não existir
nenhum veículo em frente, a aceleração
continua até atingir a velocidade
definida do veículo. Para consultar a
velocidade definida, verifique a
indicação de velocidade definida do
veículo no ecrã.
•Quando pressionar o pedal do
acelerador, a indicação de distância
entre veículos no ecrã é alterada para a
indicação de linha branca.
•(Modelos Europeus)
Quando comutar as luzes de mudança
de direção para mudar de faixa, o
sistema permite uma maior aceleração
automaticamente se determinar que tal é
necessário. Conduza com cuidado para
não se aproximar demasiado do veículo
em frente.
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
4-175

Cancelamento do Sistema
Quando as seguintes operações são
realizadas, o sistema MRCC com função
Stop & Go é cancelado e ao mesmo
tempo, a indicação de velocidade definida
(verde) do MRCC com função Stop & Go
é alterada para a indicação principal
(branca) do MRCC com função
Stop & Go.
•O interruptor OFF/CAN é pressionado.
•O pedal dos travões está pressionado.
•O travão de estacionamento elétrico
(EPB) é aplicado.
•A alavanca de velocidades é colocada na
posição P (Park), N (Ponto-morto), ou R
(Marcha-atrás).
•Qualquer uma das portas é aberta.
•O cinto de segurança do condutor não
está colocado.

Nas seguintes condições, a indicação de
cancelamento do MRCC com função
Stop & Go é indicada no ecrã
multi-informação e é ouvido um aviso
sonoro.
•O DSC operou.
•O sistema de Ajuda Inteligente à
Travagem (SBS) operou.
•A Ajuda Inteligente à Travagem em
Cidade [Marcha em Frente] (SCBS F)
ou a Ajuda Inteligente à Travagem em
Cidade Avançada (SCBS Avançado)
esteve em funcionamento.
•Quando percorrer uma descida durante
um longo período de tempo.
•Existe uma avaria no sistema.
•O motor desligou-se espontaneamente.
•O travão de estacionamento elétrico
(EPB) é aplicado automaticamente
durante o controlo de paragem.
•O sensor de radar (dianteiro) não poderá
detetar objetos (em condições de chuva,
nevoeiro, queda de neve ou outras
condições climatéricas, ou quando a
grelha do radiador estiver suja).
Retomar o controlo
Se o MRCC com função Stop & Go tiver
sido cancelado, poderá retomar o controlo
à velocidade anteriormente definida
pressionando o interruptor RES e após
terem sido reunidas todas as condições de
operação.
NOTA
Se a velocidade definida não for indicada
no ecrã, o controlo não será retomado
mesmo que o interruptor RES seja
pressionado.
Para desligar o sistema
Para desligar o sistema, pressione o
interruptor OFF/CAN duas vezes durante
a operação do sistema MRCC com função
Stop & Go.
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
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