MAZDA MODEL CX-5 2017 Manuel du propriétaire (in French)

Systèmes d'assistance au maintien de trajectoire (LAS) etde suivi de voie (LDWS)
*
Les systèmes d'assistance au maintien de tra jectoire (LAS) et de suivi de voie (LDWS)
alertent le conducteur lorsque le véhicule risque de dévier de sa voie et fournit une
assistance directionnelle pour l'aider à rester dans les voies réservées à la circulation des
véhicules.
La caméra de détection avant (FSC) détecte les lignes blanches (lignes jaunes) de la voie du
véhicule dans laquelle il se déplace et, si le système détermine qu'il peut s'écarter de sa voie,
il va utiliser la direction assistée électrique pour aider le conducteur à rester dans la voie. Le
système alerte également le conducteur en cas de sortie de voie en activant un bip sonore, en
faisant vibrer le volant, et en affichant une al erte sur l'affichage. Utiliser le système lorsque
vous conduisez le véhicule sur des routes avec des lignes blanches (jaunes), par exemple,
sur une route express ou une autoroute.
Se référer à Caméra de détection avant (FSC) à la page 4-160.
Caméra de détection
avant (FSC)
PRUDENCE
Ne pas se reposer entièrement sur les systèmes d'assistance au maintien de trajectoire (LAS) et
de suivi de voie (LDWS) :
 Les systèmes d'assistance au maintien de trajectoire (LAS) et de suivi de voie (LDWS) ne
constituent pas un système de conduite automa tique. En outre, le système n'est pas conçu
pour compenser le manque de prudence du conducteur, et de trop compter sur le système
pourrait conduire à un accident.
En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
*Certains modèles.4-141
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Les capacités de détections des systèmes d'assistance au maintien de trajectoire (LAS) et de
suivi de voie (LDWS) sont limitées. Toujours suivre la trajectoire à l'aide du volant de
direction et conduire prudemment.
Ne pas utiliser les systèmes d'assistance au maintien de trajectoire (LAS) et de suivi de voie
(LDWS) dans les cas suivants:
Il est possible que le système ne fonctionne pas correctement selon les conditions de conduite
réelles, entraînant un accident.
 Conduite sur des routes aux virages serrés.
 Conduite par mauvais temps (p luie, brouillard et neige).
 Les routes glissantes telles que les routes enneigées ou verglacées.
 Les routes à forte circulation et à distance insuffisante entre les véhicules.
 Les routes sans voies à lignes blanches (jaunes).
 Les routes étroites résultant de la construction de routes ou de fermetures de voies.
 Le véhicule est conduit sur une voie temporaire ou section avec une voie fermée suite à la
construction de route où il peut y avoir plusie urs voies à lignes blanches (jaunes) ou elles
sont interrompues.
 Le véhicule est conduit sur des routes autres que des routes express ou des autoroutes.
 La pression des pneus n'est pas ajustée à la pression
spécifiée.
 Des pneus d'une taille spécifiée différente sont utilisés, comme par exemple un pneu d'une
roue de secours.
ATTENTION
Prendre en compte les avertissements suivants afin que les systèmes d'assistance au maintien
de trajectoire (LAS) et de suivi de voie (LDWS) puissent fonctionner normalement.
 Ne pas modifier les suspensions.
 Toujours utiliser des roues du type et de la taille
spécifiés pour l'avant et l'arrière. S'adresser
à un concessionnaire agréé Mazda pour le remplacement des pneus.
REMARQUE
Lorsque le levier de clignotants est utilisé pour un changement de voie, les systèmes
d'assistance au maintien de trajectoire (LAS) et de suivi de voie (LDWS) sont
automatiquement désactivés. Les systèmes d'assistance au maintien de trajectoire (LAS)
et de suivi de voie (LDWS) redeviennent opéra tionnels lorsque le levier est retourné à sa
position d'origine et que le système détecte les lignes de circulation blanches (jaunes)
quand le véhicule roule dans sa voie de circulation.
En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
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Si le volant de direction, la pédale d'accélérateur ou la pédale de frein sont actionnés de
façon abrupte et que le véhicule se rapproche d'une ligne de circulation blanche (jaune),
le système détermine que le conducteur change de voie et les systèmes d'assistance au
maintien de trajectoire (LAS) et de suivi de voie (LDWS) sont temporairement
interrompus. Les systèmes d'assistance au maintien de trajectoire (LAS) et de suivi de
voie (LDWS) redeviennent opérationnels lorsque le système détecte les lignes de
circulation blanches (jaunes) lorsque le véhi cule circule dans sa voie de circulation.
Si le véhicule s'écarte de sa voie de circulation de manière répétée pendant une courte
période de temps, il est possible que les systèmes d'assistance au maintien de trajectoire
(LAS) et de suivi de voie (LDWS) ne fonctionnent pas.
Lorsqu'aucune ligne de circulation blan che (jaune) n'est détectée, les systèmes
d'assistance au maintien de trajectoire (LAS) et de suivi de voie (LDWS) ne fonctionnent
pas.
Dans les situations suivantes, il est possible que les systèmes d'assistance au maintien de
trajectoire (LAS) et de suivi de voie (LDWS) ne puissent pas détecter les lignes des voies
de circulation blanches (jaunes) et qu ’ils ne fonctionnent pas normalement.
Si un objet placé sur le tableau de bord se reflète sur le pare-brise et est détecté par la
caméra.
Des bagages lourds sont chargés dans le compartiment à bagages ou sur le siège
arrière et le véhicule est incliné.
La pression des pneus n'est pas ajustée à la pression spécifiée.
Équipés de pneus autres que des pneus classiques.
Le véhicule est conduit au niveau d’une intersection, d’un carrefour ou d’une
bifurcation.
Les lignes blanches (jaunes) sont moins visibles à cause de saletés ou de peinture
écaillée/éparse.
Le véhicule devant le vôtre roule près d'une ligne blanche (jaune) et la rend moins
visible.
Une ligne blanche (jaune) est moins visible à cause de mauvais temps (pluie, brouillard
ou neige).
Le véhicule roule sur une voie ou section temporaire avec une voie fermée suite à la
construction de route où il peut y avoir plusieurs voies à lignes blanches (jaunes) ou
elles sont interrompues.
Une ligne de confusion est considérée sur la route comme une ligne temporaire pour
des travaux, une ombre, de la neige ou des rainures remplies d'eau.
La luminosité environnante change soudainement, comme lors de l'entrée dans un
tunnel ou de la sortie d'un tunnel.
L'allumage des phares est affaibli à cause de saletés ou l'axe optique est dévié.
Le pare-brise est sale ou embué.
Le pare-brise, la caméra sont embués (gouttelettes d'eau).
En cours de conduite
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Les feux arrière se reflètent sur la surface de la route.
La surface de la route est mouillée et brille après la pluie ou il y a des flaques sur la
route.
L'ombre d'une rambarde parallèle à une ligne blanche (jaune) est projetée sur la route.
La largeur de la voie de circulation est étroite ou large.
Conduite sur des routes aux virages serrés.
La route est trop accidentée.
Le véhicule est secoué après avoir heurté une bosse sur la route.
Il y a deux ou plus lignes blanches (jaunes) adjacentes ou plus.
Il y a des marquages routiers ou de voie divers de formes variées à proximité d'une
intersection.
▼Fonctionnement du système
S'assurer que le témoin OFF des systèmes
d'assistance au maintien de trajectoire
(LAS) et de suivi de
voie (LDWS) est
éteint sur le tableau de bord. Lorsque le
témoin OFF des systèmes d'assistance au
maintien de trajectoire (LAS) et de suivi
de voie (LDWS) s'allume, appuyer sur
l'interrupteur et s'assurer que le témoin
correspondant s'éteint.
L'indication (blanche) des systèmes
d'assistance au maintien de trajectoire
(LAS) et de suivi de voie (LDWS)
apparaît dans l'affichage
multi-informations et le système se met en
veille.
(Blanc)
Conduire le véhicule au centre de la voie
lorsque le système est en stand-by.
Lorsque toutes les conditions sont
remplies, l'indication (verte) des systèmes
d'assistance au maintien de trajectoire
(LAS) et de suivi de voie (LDWS)
apparaît dans l'affichage
multi-informations et le système devient
opérationnel.
(Vert)
Le moteur tourne.
La vitesse du véhicule est d'au moins 60
km/h (37 mi/h).
En cours de conduite
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Le système détecte les lignes de
circulation blanches (jaunes) à la fois du
côté gauche et droit.
Le conducteur est au volant.
La voie de circulation n'est ni étroite ni
large.

REMARQUE
L'indication des systèmes d'assistance au
maintien de trajectoire (LAS) et de suivi
de voie (LDWS) est blanche lorsque le
système détecte une seule ligne blanche
(jaune) soit sur la gauche, soit la droite, et
passe en vert lorsque le système détecte
une ligne blanche (jaune) des deux côtés.
Détection uniquement
soit du côté gauche, soit du côté droit Détecte à la fois le
côté gauche et le côté droit
(Blanc) (Vert)
Les systèmes d'assistance au maintien de
trajectoire (LAS) et de suivi de voie
(LDWS) se mettent en veille dans les cas
suivants:
Le système ne parvient pas à détecter
des lignes blanches (jaunes).
La vitesse du véhicule inférieure à
environ 60 km/h (37 mi/h).
L'ABS/TCS fonctionne.
Le TCS est désactivé.
(Si le TCS est éteint alors que le
système est opérationnel, un bip
d'avertissement retentit et le système se
met en veille.)
Le véhicule s'engage dans un virage
serré.
La pédale de frein est enfoncée.
Le volant de direction est brusquement
opéré.
La largeur de la voie est excessivement
étroite ou large.
REMARQUE
Les systèmes d'assistance au maintien
de trajectoire (LAS) et de suivi de voie
(LDWS) ne fonctionne nt pas tant que le
système n'a pas détecté des lignes de
circulation blanches (jaunes) sur le côté
gauche ou droit.
Si le système ne détecte une ligne de
circulation blanch e (jaune) que d'un
côté, il ne fera pas fonctionner la
direction assistée du volant ni
l'avertissement pour la ligne du côté non
détecté. La direction assistée du volant
et l'avertissement ne sont valables que
pour un écart de la voie de circulation
sur le côté ayant été détecté.
En cours de conduite
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Si le conducteur enlève ses mains du
volant (ne tient pas le volant) un bip
sonore retentit et une alerte s'affiche sur
l'affichage multi-informations ou l'écran
de conduite active.

Affichage de conduite active Affichage multi-informations(De type pare-brise)
(De type rabattable automatiquement)
Si le volant est tenu de façon légère, ou
en fonction de l'état de la route, le
système peut détecter que le conducteur
l'a lâché (qu'il ne tient plus le volant)
même si ce n'est pas le cas, et affiche un
message sur l'affichage
multi-informations ou l'écran de
conduite active.
Le moment auquel l'avertissement de
sortie de voie s'active et l'assistance de
manœuvre du volant s'effectue varie.
Les paramètres suivants des systèmes
d'assistance au maintien de trajectoire
(LAS) et de suivi de voie (LDWS)
peuvent être modifiés. Se référer à
Fonctions de personnalisation à la page
9-10.
L'assistance de manœuvre du volant
opérationnelle/non opérationnelle
Annuler la sensibilité (probabilité de
l'assistance de manœuvre du volant)
Affichage de la ligne de la voie de
circulation du véhicule
Lorsque les systèmes d'assistance au
maintien de trajectoire (LAS) et de suivi
de voie (LDWS) deviennent opérationnels
alors qu'ils sont en veille, les lignes de
circulation du véhicule apparaissent sur
l'affichage multi-informations et de
conduite active. Sur l'affichage des lignes
de circulation du véhicule indiquant l'état
de fonctionnement, la couleur des lignes
de conduite du véhicule détectées passe en
blanc.
(État de stand-by)
Affichage multi-informations
Affichage de conduite active
(État opérationnel)
Affichage multi-informations
Affichage de conduite active
En cours de conduite
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Annulation automatique
Dans les cas suivants, les systèmes
d'assistance au maintien de trajectoire
(LAS) et de suivi de voie (LDWS) sont
automatiquement annulés, les indications
d'avertissement (orange) de ces systèmes
s'allument, et une alerte s'affiche. Lorsque
les systèmes d'assistance au maintien de
trajectoire (LAS) et de suivi de voie
(LDWS) deviennent opérationnels, le
système se rallume automatiquement.
La température dans la caméra est
élevée ou faible.
Le pare-brise autour de la caméra est
embué.
Le pare-brise autour de la caméra est
obstrué par un obstacle, entraînant une
mauvaise visibilité à l'avant.
Annulation auto de l'assistance de
manœuvre du volant/d'avertissement
Lors des opératio ns suivantes, le
fonctionnement des systèmes d'assistance
au maintien de trajectoire (LAS) et de
suivi de voie (LDWS) est
automatiquement annulé. Les systèmes
d'assistance au maintien de trajectoire
(LAS) et de suivi de voie (LDWS)
reprennent automatiquement après
l'opération.
Le volant de direction est brusquement
opéré.
La pédale de frein est utilisée.
La pédale d'accélérateur est utilisée.
(Pour annuler la fonction d'annuler la
sensibilité automatique, décochez
“Annuler la sensibilité” dans le réglage
des fonctions de personnalisation.)
Le levier de clignotants est manipulé.
Le véhicule traverse une ligne de la voie
de circulation.
REMARQUE
Après l'opération, les systèmes
d'assistance au maintien de trajectoire
(LAS) et de suivi de voie (LDWS)
peuvent ne pas fonctionner pendant une
période de 5 secondes au plus à partir
du moment où les lignes de circulation
sont détectées.
Dans les conditions suivantes, les
systèmes d'assistance au maintien de
trajectoire (LAS) et de suivi de voie
(LDWS) annulent automatiquement
l'avertissement/assistance
directionnelle.
Le conducteur en lève ses mains du
volant.
(Les systèmes d'assistance au
maintien de trajectoire (LAS) et de
suivi de voie (LDWS) sont conçus
pour assister les manipulations du
volant par le conducteur et ils
reprennent automatiquement leur
fonctionnement lorsque le conducteur
tient le volant.)
L'interrupteur TCS OFF est appuyé
pour annuler le TCS.
Assistance de manœuvre du volant
DÉSACTIVÉ (non opérationnelle)
Les paramètres suivants d'assistance de
manœuvre du volant pour les systèmes
d'assistance au maintien de trajectoire
(LAS) et de suivi de voie (LDWS)
peuvent être passés en non opérationnels
(DÉSACTIVÉ).
Se référer à Modifier les réglages
(fonctions de personnalisation) à la page
9-10.
En cours de conduite
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Lorsque l'assistance de manœuvre du
volant a été passée sur non opérationnelle
(DÉSACTIVÉ), les conditions de
fonctionnement et l'affichage des systèmes
d'assistance au maintien de trajectoire
(LAS) et de suivi de voie (LDWS)
diffèrent. Utiliser le système comme suit:
Fonctionnement du système
S'assurer que le témoin OFF des systèmes
d'assistance au maintien de trajectoire
(LAS) et de suivi de voie (LDWS) est
éteint sur le tableau de bord. Lorsque le
témoin OFF des systèmes d'assistance au
maintien de trajectoire (LAS) et de suivi
de voie (LDWS) s'allume, appuyer sur
l'interrupteur et s'assurer que le témoin
correspondant s'éteint.
Conduire le véhicule au centre des lignes
de circulation lorsque les témoins OFF des
systèmes d'assistance au maintien de
trajectoire (LAS) et de suivi de voie
(LDWS) sont éteints sur le tableau de
bord.
Le système est opérationnel lorsque toutes
les conditions suivan tes sont satisfaites.
Le système détecte les lignes de
circulation blanches (jaunes) à la fois du
côté gauche et droit ou d'une côté ou de
l'autre.
La vitesse du véhicule est d'au moins 60
km/h (37 mi/h).
Le véhicule roule sur une route en ligne
droite ou une route aux virages non
serrés.
Le moteur tourne.
Les systèmes d'assistance au maintien de
trajectoire (LAS) et de suivi de voie
(LDWS) se mettent en veille dans les cas
suivants:
Le système ne parvient pas à détecter
des lignes blanches (jaunes).
La vitesse du véhicule inférieure à
environ 60 km/h (37 mi/h).
Le véhicule s'engage dans un virage
serré.
Le véhicule s'engage dans un virage à
une vitesse inappropriée.
REMARQUE
Les systèmes d'assistance au maintien
de trajectoire (LAS) de suivi de voie
(LDWS) restent en état de veille jusqu'à
ce qu'ils détectent des lignes blanches
(jaunes) sur les deux côtés gauche et
droit, ou sur un côté ou l'autre.
Lorsque le système ne détecte une ligne
blanche (jaune) de la voie que d'un côté,
le système n'activera pas les alertes
pour la ligne qui n'a pas été détectée.
Il est possible de changer la distance et
la sensibilité de l'alarme (probabilité
d'une alarme) que le système utilise
pour déterminer la possibilité d'un
changement de voie.
Se référer à Modifier les réglages
(fonctions de personnalisation) à la
page 9-10.
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Affichage de la ligne de la voie de
circulation du véhicule
Lorsque les systèmes d'assistance au
maintien de trajectoire (LAS) et de suivi
de voie (LDWS) deviennent opérationnels
alors qu'ils sont en veille, les lignes de
circulation du véhicule apparaissent sur
l'affichage multi-informations. Le système
passe en affichage d'état opérationnel
lorsqu'il détecte une ligne blanche (jaune)
sur le côté gauche ou droit.
(État de stand-by)
(État opérationnel)
Annulation automatique
Dans les cas suivants, les systèmes
d'assistance au maintien de trajectoire
(LAS) et de suivi de voie (LDWS) sont
automatiquement annulés, les indications
d'avertissement (orange) de ces systèmes
s'allument, et une alerte s'affiche. Lorsque
les systèmes d'assistance au maintien de
trajectoire (LAS) et de suivi de voie
(LDWS) deviennent opérationnels, le
système se rallume automatiquement.
La température dans la caméra est
élevée ou faible.
Le pare-brise autour de la caméra est
embué.
Le pare-brise autour de la caméra est
obstrué par un obstacle, entraînant une
mauvaise visibilité à l'avant.
(Annulation automatique des
avertissements)
Lorsque les opérations suivantes sont
effectuées, les systèmes d'assistance au
maintien de trajectoire (LAS) et de suivi
de voie (LDWS) déterminent que le
conducteur a l'intention de changer de voie
et le fonctionnement du système s'annule
automatiquement. Les systèmes
d'assistance au maintien de trajectoire
(LAS) et de suivi de voie (LDWS)
reprennent automatiquement après
l'opération.
Le volant de direction est brusquement
opéré.
La pédale de frein est enfoncée.
La pédale d'accélérateur est enfoncée.
(Pour annuler la fonction d'annulation
de sensibilité automatique, décochez
“Sensibilité de l'avertissement” dans le
réglage des fonctions de
personnalisation.)
Le levier de clignotants est manipulé.
Le véhicule traverse une ligne de la voie
de circulation.
En cours de conduite
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▼Annulation du système
Lorsque les systèmes d'assistance au
maintien de trajectoire (LAS) et de suivi
de voie (LDWS) sont éteints, appuyez sur
l'interrupteur OFF des systèmes
d'assistance au maintien de trajectoire
(LAS) et de suivi
de voie (LDWS).
Le témoin OFF des systèmes d'assistance
au maintien de trajectoire (LAS) et de
suivi de voie (LDWS) s'allume.
REMARQUE
Dans les cas suivants, les systèmes
d'assistance au maintien de trajectoire
(LAS) et de suivi de voie (LDWS) sont
automatiquement annulés, et le témoin
OFF correspondant s'allume. Faire
inspecter votre véhicule par un
concessionnaire agréé Mazda.
Il y a une anomalie dans la direction
assistée.
Il y a une anomalie dans le TCS.
Il y a une anomalie dans la caméra de
détection avant (FSC).
Lorsque le contacteur est mis sur OFF,
le système reste dans l'état de
fonctionnement où il se trouvait avant
d'avoir été éteint. Par exemple, si l'on
met le contacteur sur OFF alors que le
système d'assistance au maintien de
trajectoire est opérationnel, le système
sera opérationnel lorsqu'on remettra le
contacteur sur ON la fois suivante.
Lorsque les systèmes d'assistance au
maintien de trajectoire (LAS) et de suivi
de voie (LDWS) sont éteints, l'indication
des lignes de circulation du véhicule
disparaît de l'afficha ge multi-informations
et de conduite active.
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