MAZDA MODEL CX-5 2017 Návod k obsluze (in Czech)

Radarový snímač (přední)*
Vaše vozidlo je vybaveno radarovým snímačem (předním).
Přední radarový snímač využívají také následující systémy.
•Radarový adaptivní tempomat Mazda (MRCC)
•Radarový adaptivní tempomat Mazda s funkcí Stop & Go (MRCC s funkcí Stop & Go)
•Systém podpory rozpoznávání vzdálenosti (DRSS)
•Inteligentní brzdový asistent (SBS)
Radarový snímač (přední) funguje tak, že vyšl e rádiové vlny a poté detekuje vlny odražené
od vozidla vpředu nebo od překážky.
Radarový snímač (přední) je namontovaný za předním znakem.
Radarový snímač (přední)
Pokud se na informačním displeji přístrojového panelu zobrazí zpráva „Front radar blocked“
(Přední radar zablokován), vyčistěte prostor okolo radarového snímače (předního).
UPOZORN ĚNÍ
Dodržujte následující pokyny, aby byla zaru čena správná funkce jednotlivých systémů.
 Nelepte nálepky (včetně průhledných) na povr ch mřížky chladiče a na přední znak do
blízkosti radarového snímače (předního) a nevy mě\bujte mřížku chladiče a přední znak za
jakýkoliv jiný produkt, který není originál ním výrobkem určeným pro použití s radarovým
snímačem (předním).
 Radarový snímač (přední) je vybaven funkcí pro detekci znečištění předního povrchu
radarového snímače a pro informování řidiče, avšak v závislosti na konkrétních
podmínkách může chvíli trvat, než detekuje např. igelitové tašky, led nebo sníh. Pokud se
tak stane, nemusí systém fungovat správně, proto vždy udržujte radarový snímač (přední)
v čistotě.
 Neinstalujte na vůz ochrannou trubku nárazníku.
 Pokud byla příď vozu poškozena při nehodě, mohlo dojít ke změně polohy radarového
snímače (předního). Okamžitě systém vypněte a vždy si nechejte vozidlo zkontrolovat
u autorizovaného opravce vozů Mazda.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-210*Některé modely.
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

Nepoužívejte přední nárazník k tlačení jiných vozidel nebo překážek, jako například při
vyjíždění z parkovacího místa. Mohlo by dojít k nárazu do radarového snímače (předního)
a k vychýlení jeho polohy.
 Radarový snímač (přední) nedemontujte, nerozebírejte ani neupravujte.
 O opravách, výměnách nebo lakování v b lízkosti radarového snímače (předního) se
poraďte s autorizovaným opravcem vozů Mazda.
 Neprovádějte úpravy podvozku vozidla. Poku d došlo k úpravám na zavěšení kol, mohlo se
změnit postavení vozidla a radarový snímač (přední) nemusí být schopen správně
detekovat vozidlo vp ředu nebo překážku.
POZNÁMKA
•Za následujících podmínek nemusí být radarový snímač (přední) schopen správně
detekovat vpředu jedoucí vozidla nebo překážky nacházející se před vlastním vozidlem,
čímž může nepříznivě ovliv\bovat normální funkci souvisejících systémů.
•Zadní povrch vozidla vpředu neodráží radiov ého vlny účinně jako například nenaložený
přívěs nebo vůz s plošinou zakrytou plátě nou střechou, vozidla se zadními výklopnými
dveřmi z tvrdého plastu a vozidla s oblým tvarem zádě.
•Příliš nízké vozidlo vpředu a tedy menší plocha pro odrážení rádiových vln.
•Viditelnost je snížená z toho důvodu, že vozidlo vpředu odhazuje vodu, sníh nebo písek
z pneumatik a ty dopadají na čelní sklo.
•Když jsou v zavazadlovém prostoru naloženy těžké předměty nebo na zadních sedadlech
sedí cestující.
•Na předním povrchu předního znaku je led, sníh nebo bláto.
•Při špatném počasí, například za deště, sněžení nebo písečné bouře.
•Při jízdě v blízkosti zařízení, které vysílají silné rádiové vlny.
•Za následujících podmínek nemusí být radarový snímač (přední) schopen detekovat
vpředu jedoucí vozidla nebo překážky.
•Začátek a konec zatáčky.
•Silnice s četnými zatáčkami.
•Silnice s úzkými jízdními pruhy kvůli pracím na silnici nebo uzavřeným jízdním pruhům.
•Vozidlo vpředu vjede do mrtvého úhlu radarového snímače.
•Vozidlo vpředu jede neobvyklým způsobem kvůli nehodě nebo poškození vozidla.
•Silnice s opakovaným stoupáním a klesáním
•Jízda na špatných nebo nezpevněných vozovkách.
•Vzdálenost mezi Vaším vozidlem a vozidlem před Vámi je velmi krátká.
•Vozidlo se přiblíží náhle, např íklad přejede z vedlejšího pruhu.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-211
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

•Aby nedošlo k nesprávné funkci systému, používejte pneumatiky předepsané velikosti od
stejného výrobce, které jsou stejné značky a mají stejný vzorek na všech čtyřech kolech.
Navíc nepoužívejte na stejném vozidle pneumatiky s výrazně rozdílným opotřebením nebo
s výrazně rozdílným tlakem (včetně náhradního kola pro nouzové použití).
•Pokud je akumulátor vybitý, nemusí systém fungovat správně.
•Při jízdě po silnicích s malým provozem, kde je málo vozidel nebo překážek, které by mohl
radarový snímač (přední) detekovat, se může dočasně zobrazit zpráva „Front radar
blocked“ (Přední radar zablokován), což však není příznakem poruchy.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-212
2017-7-18 12:05:07Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

Radarové snímače (zadní)*
Vaše vozidlo je vybaveno radarovými snímači (zadními). Radarové snímače (zadní)
využívají také následující systémy.
•Monitorování slepého úhlu (BSM)
•Systém upozorňující na provoz za vozem při couvání (RCTA)
Radarové snímače (zadní) fungují tak, že vysíla jí rádiové vlny a poté detekují vlny odražené
od vozidla přibližujícího se zezadu nebo od překážky za vozidlem.
Radarové snímače (zadní)
Radarové snímače (zadní) jsou nainstalovány uvnitř zadního nárazníku, a to po jednom na
pravé a levé straně.
Vždy udržujte povrch zadního nárazníku v blíz kosti radarových snímačů (zadních) v čistotě,
aby tyto snímače mohly normálně fungovat. Také do těchto míst neumísťujte žádné
předměty, jako například nálepky.
Viz Péče o exteriér vozu na straně 6-65.
UPOZORNĚ NÍ
Pokud zadní nárazník utrpí silný náraz, syst ém může přestat správně fungovat. Okamžitě
systém vypněte a nechejte si vůz zkontrolovat u kvalifikovaného opravce, doporučujeme
obrátit se na autorizovaného opravce vozů Mazda.
POZNÁMKA
•Detekční schopnost radarových snímačů (zadních) má svá omezení. V následujících
případech může dojít ke snížení detekční schopnosti a systém nemusí fungovat normálním
způsobem.
•Zadní nárazník v blízkosti radarových snímačů (zadních) byl deformován.
•Sníh, led nebo bláto přilnuly k zadnímu nárazníku v blízkosti radarových snímačů
(zadních).
•Za nepříznivého počasí, jako například za deště, mlhy nebo sněžení.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
*Některé modely.4-213
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

•Za následujících podmínek nedokáží radarové snímače (zadní) detekovat cílové objekty
nebo je detekují pouze obtížně.
•Nepohyblivé objekty na vozovce nebo krajnici, jako například malá jednostopá vozidla,
jízdní kola, chodci, zvířata a nákupní vozíky.
•Tvary vozidel, které neodrážejí radarové vlny, jako například prázdné nákladní přívěsy
o malé výšce nebo sp ortovní automobily.
•Vozidla se dodávají ve stavu, kdy směr radarových snímačů (zadních) je u každého vozidla
seřízen podle užitné hmotnosti tohoto vozidla, čímž je zajištěno, že radarové snímače
(zadní) budou schopny správně detekovat přibližující se jiná vozidla. Dojde-li z jakéhokoli
důvodu k odchýlení uvedeného seřízeného směru radarových snímačů (zadních),
kontaktujte kvalifikovaného opravce, doporučujeme obrátit se na autorizovaného opravce
vozů Mazda.
•Potřebujete-li opravu nebo výměnu radarových snímačů (zadních) nebo opravu nárazníku,
opravy laku a výměny dílů v blízkosti radarových snímačů, kontaktujte kvalifikovaného
opravce, doporučujeme obrátit se na autorizovaného opravce vozů Mazda.
•Systém vypínejte při tažení přívěsu nebo při jízdě s nainstalovaným příslušenstvím, jako
například nosičem jízdních kol, na zádi vozidla. V opačném případě budou vlny
vyzařované radarem blokovány, což způsobí, že systém nebude fungovat normálně.
•Používání radarových snímačů může podléhat regulaci vyplývající ze zákonů upravujících
používání rádiových vln a platných v zemi, kde je vozidlo v provozu. Je-li vozidlo
používáno v zahraničí, může být vyžadováno schválení k jeho provozu v příslušné zemi.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-214
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

Ultrazvukový snímač (zadní)*
Ultrazvukové snímače (zadní) fungují tak, že vyzařují ultrazvukové vlny, které se odrážejí od
překážek za vozidlem, a vracející se odražené ultrazvukové vlny jsou následně zadními
ultrazvukovými snímači detekovány.
Ultrazvukový senzor (zadní)
Ultrazvukové snímače (zadní) jsou namontovány v zadním nárazníku.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
*Některé modely.4-215
2017-7-18 12:05:07Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

Tempomat*
Pomocí tempomatu můžete nastavit a automaticky udržovat jakoukoliv rychlost vyšší než
přibližně 25 km/h.
VA R OV Á N Í
V následujících situacích tempomat nepoužívejte:
Používání tempomatu v následujících situacích by mohlo vést ke ztrátě kontroly nad
vozidlem.
 Kopcovitý terén
 Prudké svahy
 Hustý nebo nepravidelný provoz
 Vozovky s kluzkým povrchem nebo klikaté silnice
 Podobná omezení vyžadující časté změny rychlosti jízdy
▼ Ovládací spínače tempomatu
Spínač ON
Spínač RES/+
Bez nastavitelného
omezovače rychlosti (ASL)
Spínač SET-
Spínač
OFF/CAN
Spínač MODE
Spínač RES/+
S nastavitelným
omezovačem rychlosti (ASL)Spínač SET-
Spínač
OFF/CAN
POZNÁMKA
Má-li Váš vůz Mazda na volantu následující spínače, je vybaven systémem radarového
adaptivního tempomatu Mazda (MRCC) nebo systémem radarového adaptivního tempomatu
Mazda s funkcí Stop & Go (MRCC s funkcí Stop & Go).
Viz Radarový adaptivní tempomat Mazda (MRCC) na straně 4-141.
Při jízdě
Te m p o m a t
4-216*Některé modely.
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

Viz Radarový adaptivní tempomat Mazda s funkcí Stop & Go (MRCC s funkcí Stop & Go)
na straně 4-153.
Spínač CANCEL Spínač RES
Spínač OFF
spínač spínač
Spínač MODE
Spínač SET-
Spínač SET+
Při jízdě
Tempomat
4-217
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

▼Hlavní indikace systému
tempomatu (bílá) / Indikace
nastavení systému tempomatu
(zelená)
Tato indikace má dvě barvy.
Hlavní indikace tempomatu (bílá)
Indikace se rozsvítí (bíle), když je systém
tempomatu aktivován.
Indikace nastavení tempomatu (zelená)
Tato indikace svítí zeleně, když je
nastavena rychlost vozidla.
▼Aktivace/deaktivace
S nastavitelným omezovačem rychlosti
(ASL)
Pokud chcete systém aktivovat, stiskněte
spínač MODE. Hlavní indikace systému
tempomatu (bílá) se zobrazí.
Pokud chcete systém deaktivovat, stiskněte
spínač OFF/CAN.
Hlavní indikační
kontrolka systému
tempomatu (bílá) zhasne.
POZNÁMKA
Když stiskněte tlačítko MODE během
činnosti systému tempomatu, systém
tempomatu přepne na nastavitelný
omezovač rychlosti (ASL).
Bez nastavitelného omezovače rychlosti
(ASL)
Pokud chcete systém aktivovat, stiskněte
spínač ON. Hlavní indikace systému
tempomatu (bílá) se zobrazí.
Pokud chcete systém deaktivovat, stiskněte
spínač OFF/CAN.
Hlavní indikační kontrolka systému
tempomatu (bílá) zhasne.
VA R OV Á N Í
Tempomat vždy vypněte, pokud ho
nepoužíváte:
Pokud byste nechali tempomat ve stavu
připraveném k aktivaci a nepoužívali jej,
bylo by to nebezpečné, protože by se
tempomat mohl náhodně aktivovat
nechtěným stisknutím aktivačního tlačítka.
Výsledkem by byla ztráta kontroly nad
vozem a nehoda.
POZNÁMKA
Při vypnutí spínače zapalování se zachová
stav systému, který existoval před
vypnutím spínače zapalování. Je-li
například spínač zapalování vypnut
v době, kdy je systém tempomatu zapnutý,
bude tento systém zapnutý i při příštím
zapnutí spínače zapalování.
▼ Zadání rychlosti
1.
(S nastavitelným omezovačem
rychlosti (ASL))
Systém tempomatu aktivujete stiskem
spínače MODE. Hlavní indikace
systému tempomatu (bílá) se zobrazí.
Při jízdě
Te m p o m a t
4-218
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

(Bez nastavitelného omezovače
rychlosti (ASL))
Systém tempomatu aktivujete stiskem
spínače ON. Hlavní indikace systému
tempomatu (bílá) se zobrazí.
2. Zvyšte rychlost jízdy na požadovanou
hodnotu, která musí být vyšší než
25 km/h.
3. Rychlost pro tempomat nastavte
stisknutím spínače SET
při
požadované rychlosti. Rychlost pro
tempomat se nastaví v okamžiku
stisknutí spínače SET
. Současně
uvolněte pedál akcelerátoru. Indikace
nastavení tempomatu (zelená) se
zobrazí.
POZNÁMKA
•Nastavení rychlosti tempomatu nelze
provádět za následujících podmínek:
•(Automatická převodovka)
Volicí páka je v poloze P nebo N.
•(Manuální převodovka)
Řadicí páka je v neutrální poloze.
•Parkovací brzda je zatažená.
•(Vozidla s nastavitelným
omezovačem rychlosti (ASL))
Je stisknut spínač MODE pro
nastavitelný omezovač rychlosti (ASL).
•Uvolněte spínač SET nebo RES/ při
požadované rychlosti, jinak bude
rychlost stále růst při souvislém stisknutí
spínače RES
nebo stále klesat při
souvislém stisknutí spínače SET
(vyjma situace se sešlápnutým plynovým
pedálem).
•Při jízdě v prudkém svahu může vozidlo
dočasně zpomalit při stoupání nebo
zrychlit při klesání.
•Tempomat se deaktivuje, pokud rychlost
vozidla klesne pod 21 km/h, například
při prudkém stoupání.
•Funkce tempomatu může být zrušena,
pokud rychlost vozu poklesne o přibližně
15 km/h pod nastavenou hodnotu, což se
může stát například při jízdě do
dlouhého táhlého kopce.
Rychlost vozidla nastavená tempomatem
zobrazuje v přístrojovém panelu.
Přístrojový panel typu A
Přístrojový panel typu B
Modely určené pro Evropu
Vyjma modelů určených
pro Evropu Multifunkční displej
Aktivní projekční displej
Při jízdě
Tempomat
4-219
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf