MAZDA MODEL CX-5 2017 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

Brisalca se vklopita samodejno, če je
stikalo na stikalni ročici brisalcev v
položaju
in če je stikalna
ključavnica v položaju ON. Pazite, da
vam brisalec ne poškoduje prstov ali rok
ali da se brisalec ne pokvari, če zadene
ob oviro.
Položaj s popolnim izklopom brisalcev je
še posebej pomemben, kadar čistite sneg
in led z vetrobranskega stekla in želite
motor pustiti, da deluje. Prepričajte se, da
so brisalci zares izklopljeni.
¾Ne pršite z vodo v motornem prostoru.
Posledica bi lahko bile težave z zagonom
motorja ali poškodbe električnih delov.
¾Pri pranju in voskanju vozila pazite, da
ne boste s preveliko silo pritiskali na
posamezna področja strehe vozila.
Lahko bi poškodovali vozilo.
S temeljitim in pogostim pranjem boste
lak svojega vozila najbolje zavarovali pred
rjavenjem in drugimi korozijskimi pojavi.
Operite vozilo vsaj enkrat mesečno z
mlačno ali hladno vodo.

Zaradi nepravilnega pranja so možne
praske na laku. Sledi nekaj primerov, kako
se lak lahko poškoduje.

Pogosti vzroki za nastanek prask so
naslednji:
•pranje brez zadostnega namakanja in
spiranja nečistoč in drugi tujkov na
lakirani površini;
•čiščenje vozila s hrapavo, suho ali
umazano cunjo;
•pranje v avtomatski pralni napravi z
umazanimi ali pretrdimi ščetkami;
•uporaba čistil ali voskov, ki vsebujejo
abrazivne snovi.
OPOMBA
•Mazda ne prevzema odgovornosti za
praske na laku zaradi neustreznega
pranja vozila.
•Praske so bolj vidne na vozilih temne
barve.
Da bi bilo na vozilu čim manj prask,
upoštevajte naslednje nasvete.
•Z mlačno ali hladno vodo izperite
vsakršno nečistočo ali tujke z laka.
•Pri pranju vozila uporabljajte obilo
mlačne ali hladne vode ter mehko krpo.
Ne uporabljajte najlonske krpe.
•Temeljito operite in obrišite vozilo, toda
ne pritiskajte premočno na lak.
•Uporabljajte samo avtomatske pralne
naprave z mehkimi in dobro
vzdrževanimi čistimi ščetkami.
•Ne uporabljajte čistil ali voskov z
vsebnostjo abrazivnih snovi.
Vzdrževanje in nega
Nega vozila
6-63

OPOZORILO
Za čiščenje eloksiranih aluminijastih ali
kromiranih jeklenih površin ne uporabljajte
žičnatih krp, abrazivnih čistil ali močnih
detergentov, ki vsebujejo alkalne snovi.
Lahko poškodujete vrhnji sloj ali povzročite
spremembo barve.
Odstranite sol, umazanijo, blato ali druge
snovi s spodnjih površin vozila in iz
notranjosti blatnikov ter poskrbite, da bodo
odprtine za odtekanje vode na spodnjih
robovih vrat in drugih površin očiščene in
prehodne.

Žuželke, drevesna smola, ptičji iztrebki,
industrijske odpadne snovi v zraku in
podobne nečistoče utegnejo poškodovati
lak na vozilu, če jih ne odstranite
pravočasno. Če takojšnje izpiranje s čisto
vodo ni uspešno, uporabite blago milnico
za pranje vozil.

Temeljito izperite vse ostanke milnice z
mlačno ali hladno vodo. Ne dopustite, da
bi se milnica posušila na lakirani površini.

Po pranju vozila ga posušite z jelenovo
kožo, da bi preprečili nastanek apnenih
madežev na laku.
SVARILO
Mokre zavore morate posušiti. Vozite zelo
počasi, sprostite pedal za plin in večkrat
previdno zavrite, da začnejo zavore
normalno delovati.
Vožnja z mokrimi zavorami je nevarna.
Daljša zavorna pot ali zanašanje vozila pri
zaviranju v eno stran, je lahko razlog za
nezgodo. Z rahlim zaviranjem preverite, če
je učinek zavor običajen.
Pri uporabi avtomatske avtopralnice
•Poklopite zunanja vzvratna ogledala.
•Krtače avtomatske avtopralnice lahko
zmanjšajo sijaj laka ali pospešijo
propadanje laka.
Uporaba visokotlačnih naprav za
pranje vozila
Naprave za pranje vozil ponavadi perejo z
vročo vodo in vodnim curkom pod velikim
pritiskom. Če je šoba visokotlačne pralne
naprave preblizu vozila, lahko moč
vodnega curka poškoduje ali deformira
zaščitne mreže in poslabša tesnjenje, da
voda prodre v notranjost vozila. Šoba mora
biti najmanj 30 cm odmaknjena od vozila.
S šobo se ne smete zadrževati predolgo na
istem mestu. Previdno čistite reže okoli
vrat in oken.
Zaščita laka z voskom
Vozilo je potrebno zaščititi z voskom, ko
se vodne kaplje ne združujejo več na
lakiranih površinah vozila.
Vzdrževanje in nega
Nega vozila
6-64

Pred obdelavo z voskom je potrebno vozilo
oprati. Za zaščito kovinskih površin
uporabite namesto voska ustrezna zaščitna
sredstva za kovine.

1. Uporabljajte vosek brez abrazivnih
primesi,
ki bi mogle poškodovati lakirane
površine vozila.
2. Za kovinske in druge zahtevnejše barve
uporabljajte naravni vosek.
3. Vosek nanesite enakomerno z gobico
ali mehko krpo.
4. Po nanašanju voska obrišite površino z
mehko krpo.
OPOMBA
Čistila za odstranjevanje madežev
običajno odstranijo tudi vosek, zato je
potrebno očiščena mesta ponovno obdelati
z voskom.
tPopravilo poškodovane barve
Oluščeno ali opraskano barvo popravite z
korekturnim lakom Mazda, še preden taka
mesta začnejo rjaveti. Prizadeta mesta
najprej temeljito očistite s čisto mehko
krpo.

Če je prizadeto mesto že začelo rjaveti,
postopajte po naslednjih navodilih.

1. S smirkovim papirjem popolnoma
odstranite rjo s prizadetega mesta.
2. Obrišite s čisto mehko krpo.
3. Nanesite protikorozivno temeljno
barvo.
4. Ko se temeljna barva posuši, nanesite
krovno barvo.
Strokovnjak ali pooblaščeni servis Mazda
opisani postopek opravi strokovno.
tZaščita zaprtih prostorov vozila
Zaprti prostori so primerno obdelani že v
tovarni, toda obnova zaščite po določenem
času uporabe vozila zanesljivo podaljša
trajnost karoserije.
Priporočamo, da izvedbo potrebnih
zaščitnih ukrepov prepustite strokovnjaku
ali pooblaščenemu servisu Mazda.
tKromirani kovinski deli
•Katran in žuželke odstranjujte s svetlih
kovinskih površin z ustreznimi čistili,
nikoli s trdimi in ostrimi orodji.
•Za preprečitev korozije svetlih kovinskih
delov nanesite nanje zaščitno plast in jih
zdrgnite z mehko krpo do visokega
sijaja.
•Pozimi in v puščavskih področjih je bolj
učinkovita prevleka iz zaščitnega voska,
gela, vazeline ali druge zaščitne mase.
OPOZORILO
Za čiščenje eloksiranih aluminijastih ali
kromiranih jeklenih površin ne uporabljajte
žičnatih krp, abrazivnih čistil ali močnih
detergentov, ki vsebujejo alkalne snovi.
Lahko poškodujete vrhnji sloj ali povzročite
spremembo barve.
tZaščita podvozja
Za zaščito kritičnih mest podvozja je
nanesen poseben premaz, ki varuje spodnji
del vozila pred kemikalijami in udarci
kamenja. Ta zaščitni sloj se včasih med
uporabo poškoduje, zato ga je potrebno
občasno pregledati in popraviti.

Vzdrževanje in nega
Nega vozila
6-65

Če so potrebna popravila, se posvetujte s
strokovnjakom, priporočamo pooblaščeni
prodajno-servisni center Mazda. Tam so
najbolje obveščeni o pravilnem izvajanju
popravil.
tNega litih platišč*
Lita platišča so prevlečena z zaščitnim
slojem, ki zahteva posebno nego.
OPOZORILO
Za čiščenje litih platišč uporabljajte le
blago milnico ali nevtralni detergent. Pred
uporabo preverite sestavine pralnega
sredstva. Neustrezno pralno sredstvo lahko
aluminijasta platišča razbarva ali naredi
lisasta.
OPOMBA
•Ne čistite litih platišč z žično ščetko ali
abrazivnimi čistili, polirnimi sredstvi ali
topili, ki bi lahko poškodovala zaščitno
prevleko platišč.
•Za čiščenje litih platišč uporabljajte
gobo ali mehko krpo.
Temeljito jih izperite z mlačno ali
hladno vodo. Po vožnji na prašni ali
soljeni cesti operite platišča, da bi
preprečili njihovo korozijo.
•Ne perite vozila v pralnicah s hitrimi ali
trdimi ščetkami.
•(model s 19-palčnimi platišči)
Če platišča iz aluminijeve litine izgubijo
svoj sijaj, nanesite vosek, ki ne vsebuje
jih prevlecite polirnega sredstva.
tVzdrževanje plastičnih delov
•Pri čiščenju plastičnih leč luči ne
uporabljajte bencina, parafina,
denaturaliziranega alkohola, barve,
razredčila, zelo kislih ali zelo alkalnih
pralnih sredstev. Ta sredstva lahko
površino leč poškodujejo ali razbarvajo,
da leče postanejo neuporabne. Če
pridejo v stik s takimi kemikalijami, jih
nemudoma splaknite z veliko vode.
•Če plastični deli, npr. odbijači, pridejo v
stik s kemikalijami ali tekočinami, kot so
npr. bencin, hladilna tekočina, olje ali
elektrolit, se lahko razbarvajo, obarvajo
ali pa se barva začne luščiti. V takšnem
primeru dele takoj obrišite z mehko
krpo.
•Plastični deli se lahko deformirajo ali se
poškoduje njihova barva, če jih perete z
visokotlačnimi napravami s prevročo
vodo, prevelikim pritiskom ali ste s šobo
preblizu oz. predolgo na istem mestu.
•Ne uporabljajte polirnih sredstev. ker
boste poškodovali lak.
•Ne uporabljajte naprav za poliranje ker
vročina, ki pri tem nastane lahko
poškoduje plastične dele ali lak.
Vzdrževanje in nega
Nega vozila
6-66*Nekateri modeli.

Nega notranjosti
SVARILO
Vode ne smete pršiti v notranjost vozila:
Pršenje vode v notranjost vozila je nevarno
zaradi električnih naprav, zaradi vode v
zvočnem sistemu ali stikalih pa bi lahko
prišlo do okvare ali celo požara.
OPOMBA
•Ne čistite notranjosti z alkoholom, belili,
organskimi topili kot so razredčilo,
bencin in petrolej. Usnje se lahko
razbarva.
•Drgnjenje s trdo ščetko ali krpo usnje
poškoduje.
Če se v notranjosti razlijejo naštete
tekočine, jih nemudoma obrišite s suho
krpo.
Če politja ne očistite, lahko pride do
razbarvanja, madežev, razpok ali luščenja
zgornjega sloja, prav tako boste pozneje
prizadeto mesto teže očistili.
•Pijače ali dišave
•Mast ali olje
•Umazanija
tVzdrževanje varnostnih pasov
1. Očistite umazano območje z rahlim
brisanjem z mehko krpo, navlaženo z
blagim čistilom (pribl. 5 %),
razredčenim z vodo.
2. Obrišite ostanke čistila z vlažno mehko
krpo, ki ste jo splaknili v čisti vodi in
dobro oželi.
3. Preden pustite, da se varnostni pas, ki
ste ga izvlekli zaradi čiščenja, ponovno
navije, ga temeljito posušite in se
prepričajte, da ni vlažen.
SVARILO
Če je varnostni pas razcefran ali odrgnjen,
ga morajo na pooblaščenem Mazdinem
servisu zamenjati.
Varnostni pas v takšnem stanju vas ne bo
mogel ustrezno zaščititi, posledica pa so
lahko nezgode in poškodbe, ki so lahko
celo smrtno nevarne.
Za odstranjevanje umazanije z
varnostnega pasu uporabite blago čistilno
sredstvo.
Če za čiščenje varnostnih pasov uporabite
organska topila ali belila oziroma če so na
njih madeži, lahko popustijo in vas ne bodo
ustrezno zaščitili, posledica pa so lahko
nezgode in poškodbe, ki so lahko celo
smrtno nevarne.
OPOMBA
Če se varnostni pasovi umažejo, jih
previdno in temeljito očistite. Če
umazanije ne očistite takoj, jo boste
pozneje teže odstranili, prav tako pa lahko
vpliva na enakomerno navijanje
varnostnega pasu.
Vzdrževanje in nega
Nega vozila
6-67

tVzdrževanje oblazinjenja iz vinila
S ščetko ali sesalcem odstranite prah in
umazanijo z oblazinjenja iz vinila.
Za odstranjevanje umazanije z
oblazinjenja iz vinila uporabite čistilo za
oblazinjenje iz usnja in vinila.
tVzdrževanje oblazinjenja
1. Očistite umazano območje z rahlim
brisanjem z mehko krpo, navlaženo z
blagim čistilom (pribl. 5 %),
razredčenim z vodo.
2. Obrišite ostanke čistila z vlažno mehko
krpo, ki ste jo splaknili v čisti vodi in
dobro oželi.
tVzdrževanje usnjenega
oblazinjenja
*
1. S sesalcem za prah odstranite prašne
delce in pesek.
2. Obrišite umazano območje z mehko
krpo in primernim posebnim čistilom
ali mehko krpo, navlaženo z blagim
čistilom (pribl. 5 %), razredčenim z
vodo.
3. Obrišite ostanke čistila z vlažno mehko
krpo, ki ste jo splaknili v čisti vodi in
dobro oželi.
4. Mokroto obrišite s suho, mehko krpo in
usnje posušite na zračnem kraju, v
senci. Če se usnje zmoči, npr. od dežja,
mokroto čim prej odstranite in ga čim
prej temeljito posušite.
OPOMBA
•Pravo usnje ima nehomogeno površino,
ki vsebuje brazgotine, praske in gube.
•Da ohranite njegove lastnosti, ga je
potrebno vsaj dvakrat letno očistiti.
•Če usnjeno oblazinjenje pride v stik s
katero od naštetih snovi, ga nemudoma
očistite.
Če ga ne očistite, lahko pride do prehitre
obrabe, poškodb ali madežev.
•Pesek ali umazanija
•Maščoba ali olje, na primer krema za
roke
•Alkohol, na primer kozmetični ali
frizerski pripravki
•Če se usnjeno oblazinjenje zmoči, ga
takoj obrišite s suho krpo. Mokrota
lahko povzroči, da usnje otrdi ali se
skrči.
•Dolgotrajno izpostavljanje sončnim
žarkom usnju škodi, lahko se skrči. Če
parkirate na soncu, zasenčite sedeže s
senčniki.
•Izdelkov iz plastike ne puščajte dalj časa
na usnjenem oblazinjenju. Lahko bi
vplivali na kakovost in barvo usnja. Če
postane v kabini vroče, se plastika lahko
razgradi in prilepi na pravo usnje.
Vzdrževanje in nega
Nega vozila
6-68*Nekateri modeli.

tVzdrževanje plastičnih delov
OPOZORILO
Ne uporabljajte polirnih sredstev.
Nekatere sestavine lahko povzročijo
razbarvanje, madeže, razpoke ali luščenje
zgornjega sloja.
tVzdrževanje instrumentne plošče
(mehki del)
Za površino mehkega dela je uporabljen
ekstremno mehek material. Če površino
mehkega dela premočno drgnete s suho
krpo, jo lahko poškodujete in na njej
ostanejo bele praske.
1. Obrišite umazano območje z mehko
krpo, navlaženo z blagim čistilom
(pribl. 5 %), razredčenim z vodo.
2. Obrišite ostanke čistila z vlažno mehko
krpo, ki ste jo splaknili v čisti vodi in
dobro oželi.
tVzdrževanje Head up zaslona*
S prikazom na vetrobranskem steklu
Protiprašna folija ima poseben premaz. Za
čiščenje ne smete uporabljati trde ali grobe
krpe ali čistilnega sredstva. Če na Head up
zaslon pride topilo, ga morate takoj
pobrisati. Protiprašna folija se lahko
poškoduje in površinski premaz se lahko
opraska. Uporabite nežno, mehko krpo, kot
za čiščenje očal.
OPOMBA
Priporočamo čiščenje protiprašne folije s
stisnjenim zrakom.
S samodejnim pomikom navzgor
Združevalnik in površina z ogledalom
imata poseben premaz. Za čiščenje ne
smete uporabljati trde krpe, krpe z grobo
površino ali čistilnega sredstva. Uporabite
mehko krpo s fino teksturo.
Če na združevalnik ali površino ogledala
pride topilo, ga morate takoj pobrisati. V
nasprotnem primeru se lahko poškodujeta
in površinski premaz se lahko opraska.
Vzdrževanje in nega
Nega vozila
*Nekateri modeli.6-69

tVzdrževanje oblog
Če se obloge umažejo, jih obrišite s čisto
krpo, ki ste jo splaknili v čisti vodi in
temeljito oželi.
Če je potrebno temeljitejše čiščenje oblog,
uporabite naslednji postopek.
1. Obrišite umazano območje z mehko
krpo, navlaženo z blagim čistilom
(pribl. 5 %), razredčenim z vodo.
2. Obrišite ostanke čistila z vlažno mehko
krpo, ki ste jo splaknili v čisti vodi in
dobro oželi.
OPOMBA
Še posebej bodite pozorni pri čiščenju
bleščečih površin oblog in kovinskih delov,
na primer eloksiranih ali kromiranih
oblog, saj jih lahko hitro opraskate.
tČiščenje notranje strani stekel
Če so notranje površine okenskih stekel
prekrite z mastno ali voščeno oblogo, jih
očistite s čistilom za steklo. Pri tem
upoštevajte navodila proizvajalca čistila.
OPOZORILO
¾Ne praskajte po notranji površini
zadnjega stekla. Lahko bi uničili žičke
ogrevanja in napeljavo antene.
¾Kadar steklo z vgrajeno anteno in
vgrajenimi grelniki stekla čistite z
notranje strani, ga nežno obrišite z ožeto
mehko krpo, ki ste jo namočili v mlačno
vodo.
Sredstva za čiščenje stekla lahko
poškodujejo žičke ogrevanja stekla ali
napeljavo antene.
Vzdrževanje in nega
Nega vozila
6-70

7Nezgode na cesti
Koristni nasveti za ukrepanje v primeru težav z vozilom.
Mazda ERA-GLONASS
(Rusija)............................................... 7-2
Mazda ERA-GLONASS...............7-2
Kontrolna lučka/pisk..................... 7-9
Testni način.................................7-10
Parkiranje v sili............................... 7-13
Parkiranje v sili........................... 7-13
Pritrdilni pašček za varnostni
trikotnik
*..................................... 7-13
Poškodovana pnevmatika............... 7-14
Nadomestno kolo in orodje......... 7-14
Komplet za zasilno popravilo
pnevmatike
*................................ 7-18
Menjava kolesa (z nadomestnim
kolesom)..................................... 7-25
Izpraznjen akumulator................... 7-31
Zagon s pomožnim
akumulatorjem............................ 7-31
Zasilni zagon motorja.....................7-34
Zagon zalitega motorja
(SKYACTIV-G 2.0 in SKYACTIV-G
2.5).............................................. 7-34
Zagon s potiskanjem vozila........ 7-34
Če zmanjka goriva (SKYACTIV-D
2.2).............................................. 7-35
Pregrevanje motorja....................... 7-36
Pregrevanje motorja.................... 7-36
Vleka vozila...................................... 7-38
Načini vleke................................ 7-38
Vlečne zanke...............................7-40
Opozorilne in kontrolne lučke ter
zvočni signali....................................7-42
Če opozorilna lučka sveti ali
utripa........................................... 7-42
Sporočila večinformacijskega
prikazovalnika.............................7-57
Sporočilo, prikazano na
zaslonu........................................ 7-59
Oglasi se zvočni signal............... 7-61
Dvižna vrata prtljažnika se ne
odprejo..............................................7-68
Dvižna vrata prtljažnika se ne
odprejo........................................ 7-68
Head up zaslon ne deluje............... 7-69
Če Head up zaslon ne deluje...... 7-69
*Nekateri modeli.7-1

Mazda ERA-GLONASS
Mazda ERA-GLONASS je na voljo samo v Rusiji.
V nujnem primeru, na primer pri nezgodi ali nenadni slabosti, sistem Mazda
ERA-GLONASS samodejno pokliče klicni center ali pa uporabnik ročno pokliče center, da
omogoči glasovni klic.
Sistem deluje samodejno, če pride do trčenja v vozilo z določeno silo, možno pa je tudi
ročno upravljanje s stikalom Mazda ERA-GLONASS v nujnem primeru, kot je nenadna
slabost.
Operater klicnega centra potrdi stanje prek glasovnega klica, potrdi informacije o položaju
vozila s pomočjo sistema GPS/GLONASS
*1 in pokliče policijo ali reševalne službe.
*1 GPS/GLONASS je kratica za “Global Positioning System/Global Navigation Satellite
System”; ta sistem pridobi podatek o trenutnem položaju vozila s sprejemom radijskih
valov, ki jih na zemljo oddajajo sateliti GPS/GLONASS (upravlja jih Ruska federacija).
Informacije o stanju
Reševalno vozilo Klic in
informacija
o položaju
Položaj Satelit
Bazna postaja
mobilnega
telefona
Pojav nujnega primeraKlicni center
Policija in reševalne
službe
Nezgode na cesti
Mazda ERA-GLONASS (Rusija)
7-2